KR200496086Y1

KR200496086Y1 - 전면 개방 저소음 볼체인 구동릴

Info

Publication number: KR200496086Y1
Application number: KR2020170005296U
Authority: KR
Inventors: 김태연
Original assignee: 김태연
Priority date: 2017-10-12
Filing date: 2017-10-12
Publication date: 2022-10-31
Also published as: KR20190000939U

Abstract

본 고안은 커버부가 볼체인 휠의 외측을 덮어 줌에 따라 볼체인을 잡아당겼을 때 볼체인 휠로부터 볼체인 볼이 분리 이탈되는 것을 방지할 뿐만 아니라, 커버부의 확개면에 의해 볼체인 볼을 잡아당기는 과정에서 볼체인 볼이 닿아 발생되는 소음을 최소화할 수 있으며 밀착부에 구비되는 밀착방지공간부에 의해 볼체인을 잡아 당길 때 볼체인 휠의 회전에 대한 간섭을 최소화할 수 있어 볼체인이 잡아 당김 동작이 용이하게 이루어짐은 물론, 볼체인이 끊어지는 것을 미연에 방지할 수 있는 전면 개방 저소음 볼체인 구동릴이 개시된다.

Description

전면 개방 저소음 볼체인 구동릴{driven reel for ball-chain}

본 고안은 전면 개방 저소음 볼체인 구동릴에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 건조대의 걸이봉이나 블라인드의 차양막을 승강 또는 하강시키는 볼체인 볼이 볼체인 휠로부터 이탈되는 것을 방지하도록 하여 볼체인의 오작동을 방지하고 사용상 편의성을 향상시킬 수 있으며 볼체인 볼이 승하강될 때 접촉에 의한 소음이 발생되는 것을 방지할 수 있도록 한 전면 개방 저소음 볼체인 구동릴에 관한 것이다.

일반적으로 천정면에 설치되는 건조대 또는 창틀의 상부에 설치되는 블라인드와 같이 상부로부터 하부측 방향으로 하강되거나 하부측에서 상부측방향으로 승강되는 설치물에는 수동식으로 승하강시키기 위한 볼체인이 구비되어 있다.

건조대를 예를 들면, 도 1에 도시된 바와 같이 천정면에 설치되는 건조대는, 천정면에 고정되는 하우징(1)과, 상기 하우징(1)의 양측에 각각 구비되는 2개의 걸이봉연결대(2)와, 2개의 걸이봉연결대(2) 각각에 양측 끝단이 연결되는 와이어(3)와, 상기 와이어(3)가 감기거나 풀어지는 와이어보빈(4)과, 상기 와이어보빈(4)을 시계방향 또는 반시계방향으로 회전시켜 상기 와이어(3)를 와이어보빈(4)으로부터 풀거나 감아주어 상기 2개의 걸이봉연결대(2)가 하강 또는 승강되도록 하여 2개의 걸이봉연결대(2)에 연결된 걸이봉(5)을 하강 또는 승강시키고 상기 와이어보빈(4)과 축설되는 휠(6)과 상기 휠(6)이 걸어져 사용자가 잡아당겨주는 동작에 의해 상기 휠(6)을 회전시키는 볼체인(7)으로 구비되어 있다.

이와 같이 이루어진 종래 볼체인은, 사용자가 볼체인(7)을 잡아당겨주는 동작을 취하면 볼체인(7)이 걸어진 휠(6)이 회전되고 이에 따라 휠(6)이 축설된 와이어보빈(4)이 회전되도록 이루어진다.

그러나, 종래 볼체인의 잡아당겨주는 동작에 의해 회전되는 볼체인휠의 경우 볼체인이 휠에 덮어지지 않은 상태로 노출되도록 구비되어 있기 때문에 볼체인을 빠르게 잡아당기거나 할 경우에는 볼체인이 휠로부터 분리 이탈되는 문제점이 있다.

종래 기술을 살펴보면, 등록특허 10-1440070호인 볼체인 이탈방지 가이드가 안출된 바 있으며, 이는 두 개가 한 조를 이루어 볼체인이 걸려있는 체인휠의 좌측과 우측에서 각각 체인휠에 인접하게 설치되어 볼체인이 상기 체인휠에서 벗겨지지 않게 하는 한편, 볼체인과 접하는 지점에 탄성부가 구비되어 상기 탄성부가 볼체인에 의한 충격을 흡수함으로써 소음을 방지하게 되되, 상기 탄성부는 체인휠의 수평방향 중심선보다 아래쪽에 형성되도록 이루어져 있다.

이러한 종래 기술은, 이탈방지 가이드를 통해 볼체인이 체인휠에서 벗겨지는 것을 방지할 수 있어 안정적인 작동이 가능하고 탄성부를 통해 볼체인이 이탈방지 가이드에 부딪치더라도 타격 소음을 방지하도록 하고 있다.

그러나 이와 같은 종래 기술은, 별도의 탄성부를 더 구비하여야 함에 따라 소비자들로 하여금 구입비용에 부담을 주게 되는 문제점은 물론 탄성부를 조립 설치해야 함에 따른 작업시간의 지연을 가져오는 문제점이 있다.

또한, 볼체인을 잡아당기는 힘에 의해 볼체인이 하강되면서 탄성부에 부딪히기 때문에 소음을 완전히 방지하지는 못하고 있는 실정이다.

또한, 종래 볼체인이 휠로부터 이탈되는 것을 방지하기 위해 휠의 둘레부를 따라 커버가 구비되어 있으나, 커버가 구비되어 있더라도 볼체인이 휠로부터 이탈되는 것을 완전히 방지하지는 못하고 있으며 커버와 볼체인과의 부딪힘에 의한 타격음이 발생되는 문제점이 있다.

즉, 종래 볼체인 커버의 경우 볼체인이 커버의 하부 내측방향으로 가이드되면서 당겨지도록 커버 하부 내측방향으로 모아지도록 구비되어 있기 때문에, 사용자가 볼체인을 잡아당기는 과정에서 커버 하부 내측방향으로 모아지도록 구비되는 커버 하부에 직접적으로 볼체인 볼이 부딪히면서 심한 소음이 발생된다.

더욱이, 사용자가 볼체인 커버의 일측에 위치된 상태에서 볼체인을 잡아당길 경우에는 심한 소음이 발생됨은 물론 볼체인 볼이 커버 하부 내측방향으로 모아지도록 구비된 커버 하부에 걸리게 되어 볼체인이 끊어지게 되는 문제점이 있다.

대한민국등록특허 10-1440070호(2014.09.03. 등록) 대한민국공개특허 10-2005-0091901호(2005.09.15. 공개)

본 고안은 볼체인 휠 둘레부를 따라 위치되는 커버를 구비하되 커버의 하단부가 볼체인 휠로부터 벌어지도록 구비하여 볼체인 휠에 끼워지는 볼체인 볼이 볼체인 휠로부터 이탈 분리되는 것을 방지함은 물론 볼체인 볼이 닿아 소음이 발생되는 것을 미연에 방지할 수 있도록 한 전면 개방 저소음 볼체인 구동릴을 제공함에 그 목적이 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 수단으로 본 고안인 전면 개방 저소음 볼체인 구동릴은, 부착물 하우징에 밀착되는 밀착부와 상기 밀착부의 둘레부를 따라 구비되어 볼체인 휠에 걸어진 볼체인 볼을 덮어 볼체인 볼이 볼체인 휠로부터 분리 이탈되는 것을 방지하는 커버부를 포함하고, 상기 밀착부는, 부착물 하우징에 밀착되는 하우징밀착면 및 볼체인 휠에 밀착되는 볼체인휠밀착면과; 상기 하우징밀착면 및 볼체인휠밀착면의 중앙에 관통되는 샤프트인입구멍과; 상기 샤프트인입구멍의 양측에 각각 구비되어 상기 밀착부를 부착물 하우징에 체결 고정하는 체결구와; 상기 하우징밀착면 및 볼체인휠밀착면의 하부측에 위치되되 상기 샤프트인입구멍에 근접되는 제1개방면과; 상기 제1개방면의 양측 하부측으로 각각 연장되는 제2개방면과; 상기 제1개방면의 양측 하부측으로 각각 연장되는 제2개방면 사이에 구비되어 상기 볼체인휠밀착면이 볼체인 휠에 밀착되는 것을 최소화하는 밀착방지공간부로 구비되고, 상기 커버부는, 상기 밀착부의 하우징밀착면 및 볼체인휠밀착면 둘레부를 따라 일체로 돌출연장되는 호형의 커버면과; 상기 커버면의 하부 일측에 구비되되 상기 커버면의 외측방향으로 벌어지도록 확개 연장되는 제1확개면과; 상기 커버면의 하부 타측에 구비되되 상기 커버면의 외측방향으로 벌어지도록 확개 연장되는 제2확개면과; 상기 제1확개면과 제2확개면 사이에 구비되어 잡아당겨지는 볼체인 볼의 간섭을 해제하는 개방부로 구비된다.

나아가, 상기 밀착부를 부착물 하우징에 체결 고정하는 체결구는, 상기 샤프트인입구멍 양측에 각각 관통되는 제1체결구멍과; 상기 제1체결구멍에 나사체결되어 상기 밀착부와 부착물 하우징을 체결고정하는 체결나사로 구비되어 이루어진다.

더 나아가, 상기 밀착부의 후면으로부터 연장되고 상기 제1체결구멍과 대응되어 상기 제1체결구멍에 체결나사가 체결되는 것에 의해 상기 밀착부가 부착물 하우징에 체결될 때 상기 밀착부를 상기 부착물하우징으로부터 이격시키고 체결나사의 체결 시 밀착부가 깨짐을 방지하는 이격보강부가 더 구비되어 이루어진다.

나아가, 상기 밀착부를 부착물 하우징에 체결 고정하는 체결구는, 부착물 하우징에 구비되는 제2체결구멍과; 상기 샤프트인입구멍 양측에 각각 관통되는 제3체결구멍과; 상기 제3체결구멍에 끼워져 제2체결구멍을 관통한 후 상기 부착물 하우징의 제2체결구멍으로부터 돌출되어 걸어지는 걸이편을 갖는 탄성체결핀으로 구비되어 이루어진다.

나아가, 상기 밀착부를 부착물 하우징에 체결 고정하는 체결구는, 부착물 하우징에 구비되는 제4체결구멍과; 상기 제4체결구멍에 대응되도록 상기 밀착부 후면으로부터 돌출되는 탄성끼움편으로 구비되어 이루어진다.

본 고안은 커버부가 볼체인 휠의 외측을 덮어 줌에 따라 볼체인을 잡아당겼을 때 볼체인 휠로부터 볼체인 볼이 분리 이탈되는 것을 방지할 뿐만 아니라, 커버부의 확개면에 의해 볼체인 볼을 잡아당기는 과정에서 볼체인 볼이 닿아 발생되는 소음을 최소화할 수 있으며 밀착부에 구비되는 밀착방지공간부에 의해 볼체인을 잡아 당길 때 볼체인 휠의 회전에 대한 간섭을 최소화할 수 있어 볼체인이 잡아 당김 동작이 용이하게 이루어짐은 물론, 볼체인이 끊어지는 것을 미연에 방지할 수 있다.

도 1은 종래 볼체인 건조대를 나타낸 구성도이다.
도 2는 본 고안인 전면 개방 저소음 볼체인 구동릴을 나타낸 전면사시도이다.
도 3은 본 고안인 전면 개방 저소음 볼체인 구동릴을 나타낸 후면사시도이다.
도 4는 본 고안인 전면 개방 저소음 볼체인 구동릴이 볼체인 휠에 연결되는 상태의 분해사시도이다.
도 5는 본 고안인 전면 개방 저소음 볼체인 구동릴이 볼체인 휠에 연결된 상태의 구성도이다.
도 6은 본 고안인 전면 개방 저소음 볼체인 구동릴이 연결된 볼체인 휠을 왼쪽방향으로 잡아당기는 상태의 구성도이다.
도 7은 본 고안인 전면 개방 저소음 볼체인 구동릴이 연결된 볼체인 휠을 오른쪽방향으로 잡아당기는 상태의 구성도이다.
도 8 내지 도 10은 본 고안인 전면 개방 저소음 볼체인 구동릴의 다른 실시예를 각각 나타낸 구성도이다.

이하, 상기 목적 외에 본 고안의 다른 목적 및 특징들은 첨부 도면을 참조한 실시 예에 대한 설명을 통하여 명백히 드러나게 될 것이다.

다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 고안이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가지고 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가진 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.

이하에서는, 본 고안의 실시예에 따른 전면 개방 저소음 볼체인 구동릴을 첨부된 도면을 참고하여 좀 더 구체적으로 설명한다.

도시된 바와 같이 본 고안은, 부착물 하우징(1)에 밀착되는 밀착부(10)와 상기 밀착부(10)의 둘레부를 따라 구비되어 볼체인 휠(2)에 걸어진 볼체인 볼(3)을 덮어 볼체인 볼(3)이 볼체인 휠(2)로부터 분리 이탈되는 것을 방지하는 커버부(20)를 포함하여 이루어진다.

본 고안의 밀착부(10)는, 부착물 하우징(1)에 밀착되는 하우징밀착면(11a) 및 볼체인 휠(2)에 밀착되는 볼체인휠밀착면(11b)과, 상기 하우징밀착면(11a) 및 볼체인휠밀착면(11b)의 중앙에 관통되는 샤프트인입구멍(12)과, 상기 샤프트인입구멍(12)의 양측에 각각 구비되어 상기 밀착부(10)를 부착물 하우징(1)에 체결 고정하는 체결구(30)와, 상기 하우징밀착면(11a) 및 볼체인휠밀착면(11b)의 하부측에 위치되되 상기 샤프트인입구멍(12)에 근접되는 제1개방면(13)과, 상기 제1개방면(13)의 양측 하부측으로 각각 연장되는 제2개방면(14)과, 상기 제1개방면(13)의 양측 하부측으로 각각 연장되는 제2개방면(14) 사이에 구비되어 상기 볼체인휠밀착면(11b)이 볼체인 휠(2)에 밀착되는 것을 최소화하는 밀착방지공간부(15)로 구비된다.

상기 샤프트인입구멍(12)에는 와이어가 감겨지거나 풀어지는 보빈구동체(101)의 샤프트가 인입되는 것으로, 이는 밀착부(10) 내측에 위치되고 커버부(20)에 의해 둘레부가 덮어지는 볼체인 휠(2)을 보빈구동체(101)의 샤프트에 연결하여 볼체인 휠(2)의 회전동작에 의해 보빈구동체(101)가 회전되도록 하기 위함이다.

상기 밀착방지공간부(15)는 제1개방면(13)과 제2개방면(14) 내측에 구비되는 공간부로, 이와 같이 밀착방지공간부(15)가 구비됨에 따라 상기 밀착부(10)의 생산에 따른 비용절감을 유도할 수 있으며 볼체인 휠(2)이 회전될 때 볼체인 휠(2)이 밀착부(10)의 볼체인휠밀착면(11b)에 닿아 볼체인 휠(2)의 회전에 간섭을 주는 것을 최소화할 수 있다.

본 고안의 커버부(20)는, 상기 밀착부(10)의 하우징밀착면(11a) 및 볼체인휠밀착면(11b) 둘레부를 따라 일체로 돌출연장되는 호형의 커버면(21)과, 상기 커버면(21)의 하부 일측에 구비되되 상기 커버면(21)의 외측방향으로 벌어지도록 확개 연장되는 제1확개면(22)과, 상기 커버면(21)의 하부 타측에 구비되되 상기 커버면(21)의 외측방향으로 벌어지도록 확개 연장되는 제2확개면(23)과, 상기 제1확개면(22)과 제2확개면(23) 사이에 구비되어 잡아당겨지는 볼체인 볼(3)의 간섭을 해제하는 개방부(24)로 구비된다.

상기 커버면(21)을 호형으로 구비하는 이유는, 상기 커버부(20)의 커버면(21)에 둘레부가 덮어지는 볼체인 휠(2)의 형상이 원형으로 이루어져 있기 때문인 것으로, 원형으로 이루어진 볼체인 휠(2)의 상부측 둘레부를 따라 상기 커버면(21)이 근접되어 위치됨에 따라 볼체인 휠(2)에 걸어지는 볼체인 볼(3)이 볼체인 휠(2)로부터 분리 이탈되는 것을 방지하기 위함이다.

상기 개방부(24)는, 사용자가 볼체인을 잡아당겼을 때 볼체인이 하강되는 동작은 물론 볼체인 볼(3)이 하강되는 동작에 간섭을 주지 않도록 하기 위한 것이다.

본 고안의 커버부(20)의 제1확개면(22) 및 제2확개면(23)은, 사용자가 볼체인을 잡아당기는 동작에 의해 볼체인 볼(3)이 하강될 때 볼체인 볼(3)이 커버부(20)에 닿는 것이 최소화되기 때문에 소음 발생을 최소화할 수 있다.

즉, 도시된 바와 같이 상기 제1확개면(22)은 상기 커버부(20)에 대해 왼쪽 방향으로 확개 연장되고, 상기 제2확개면(23)은 상기 커버부(20)에 대해 오른쪽 방향으로 확개 연장되어 있기 때문에, 사용자가 볼체인을 상기 커버부(20)에 대해 왼쪽방향으로 당기거나 또는 볼체인을 상기 커버부(20)에 대해 오른쪽 방향으로 당기더라도 상기 제1확개면(22)과 제2확개면(23)에 의해 볼체인 볼(3)이 커버부(20)에 닿지 않거나 또는 볼체인 볼(3)이 커버부(20)에 닿는 것이 최소화될 수 있어 볼체인을 당길 때 발생되는 소음발생을 최소화할 수 있다.

상기 제1확개면(22) 및 제2확개면(23)은 호형진 경사각을 갖는 것으로, 이와 같이 호형지게 제1확개면(22) 및 제2확개면(23)을 구비한 이유는, 구형으로 이루어진 볼체인 볼(3)이 제1확개면(22) 및 제2확개면(23)에 닿더라도 면적을 최소화하여 소음 발생을 최소화하고 볼체인 볼(3)이 걸리게 되는 것을 미연에 방지하기 위함이다.

본 고안의 상기 밀착부(10)를 부착물 하우징(1)에 체결 고정하는 체결구(30)는, 상기 샤프트인입구멍(12) 양측에 각각 관통되는 제1체결구멍(31)과, 상기 제1체결구멍(31)에 나사체결되어 상기 밀착부(10)와 부착물 하우징(1)을 체결고정하는 체결나사(32)로 구비되어 이루어진다.

이와 같이 체결나사(32)와 제1체결구멍(31)으로 체결구(30)를 구비함에 따라 체결나사(32)를 제1체결구멍(31)에 나사체결하는 것에 의해 쉽고 용이하게 밀착부(10)를 부착물 하우징(1)에 체결 고정할 수 있어 조립작업성이 크게 향상될 수 있다.

이 때, 상기 밀착부(10)의 후면으로부터 연장되고 상기 제1체결구멍(31)과 대응되는 이격보강부(33)가 더 구비될 수 있다.

이와 같이 이격보강부(33)가 구비됨에 따라, 상기 제1체결구멍(31)에 체결나사(32)가 체결되는 것에 의해 상기 밀착부(10)가 부착물 하우징(1)에 체결될 때 상기 밀착부(10)를 상기 부착물 하우징(1)으로부터 이격시키고 체결나사(32)의 체결 시 밀착부(10)에 가해지는 힘에 의해 상기 밀착부(10)가 깨짐을 방지한다.

본 고안의 상기 밀착부(10)를 부착물 하우징(1)에 체결 고정하는 체결구(30)는, 부착물 하우징(1)에 구비되는 제2체결구멍(34)과, 상기 샤프트인입구멍(12) 양측에 각각 관통되는 제3체결구멍(35)과, 상기 제3체결구멍(35)에 끼워져 제2체결구멍(34)을 관통한 후 상기 부착물 하우징(1)의 제2체결구멍(34)으로부터 돌출되어 걸어지는 걸이편(36)을 갖는 탄성체결핀(37)으로 구비되어 이루어질 수 있다.

이와 같이 탄성체결핀(37)과 제2체결구멍(34) 및 제3체결구멍(35)으로 이루어진 체결구(30)에 의해 부착물 하우징(1)에 밀착부(10)를 견고하게 체결하면 되는 것으로, 상기 탄성체결핀(37)의 걸이편(36)을 밀착부(10)에 관통된 제3체결구멍(35)측으로 끼워 상기 제3체결구멍(35)과 대응되게 위치되는 제2체결구멍(34)을 관통시켜 걸이편(36)이 제2체결구멍(34)을 관통하여 부착물 하우징(1)에 걸어지도록 하면 쉽고 용이하게 부착물 하우징(1)에 밀착부(10)를 체결 고정할 수 있어 조립작업성이 크게 향상된다.

본 고안의 상기 밀착부(10)를 부착물 하우징(1)에 체결 고정하는 체결구(30)는, 부착물 하우징(1)에 구비되는 제4체결구멍(38)과, 상기 제4체결구멍(38)에 대응되도록 상기 밀착부(10)의 하우징밀착면(11a)로부터 돌출되는 탄성끼움편(39)으로 구비되어 이루어질 수 있다.

이와 같이 밀착부(10)의 하우징밀착면(11a)에 탄성끼움편(39)이 구비되어 있기 때문에, 상기 밀착부(10)를 부착물 하우징(1)에 밀착시키되 상기 탄성끼움편(39)을 제4체결구멍(38)에 위치되도록 밀착시킨 후, 밀착부(10)를 부착물 하우징(1)측으로 밀어주면 상기 탄성끼움편(39)이 제4체결구멍(38)에 끼워져 체결됨에 따라 쉽고 용이하게 부착물 하우징(1)에 밀착부(10)를 체결 고정할 수 있어 조립작업성이 크게 향상된다.

이상과 같이 본 고안에서는 구체적인 구성 요소 등과 같은 특정 사항들과 한정된 실시예 및 도면에 의해 설명되었으나 이는 본 고안의 보다 전반적인 이해를 돕기 위해서 제공된 것일 뿐, 본 고안은 상기의 실시예에 한정되는 것은 아니며, 본 고안이 속하는 분야에서 통상적인 지식을 가진 자라면 이러한 기재로부터 다양한 수정 및 변형이 가능하다.

10 : 밀착부
11a : 하우징밀착면 11b : 볼체인휠밀착면
12 : 샤프트인입구멍 13 : 제1개방면
14 : 제2개방면 15 : 밀착방지공간부
20 : 커버부 21 : 커버면
22 : 제1확개면 23 : 제2확개면
24 : 개방부 30 : 체결구
31 : 제1체결구멍 32 : 체결나사
33 : 이격보강부 34 : 제2체결구멍
35 : 제3체결구멍 36 : 걸이편
37 : 탄성체결핀 38 : 제4체결구멍
39 : 탄성끼움편

Claims

부착물 하우징(1)에 밀착되는 밀착부(10)와 상기 밀착부(10)의 둘레부를 따라 구비되어 볼체인 휠(2)에 걸어진 볼체인 볼(3)을 덮어 볼체인 볼(3)이 볼체인 휠(2)로부터 분리 이탈되는 것을 방지하는 커버부(20)를 포함하고,
상기 밀착부(10)는,
부착물 하우징(1)에 밀착되는 하우징밀착면(11a) 및 볼체인 휠(2)에 밀착되는 볼체인휠밀착면(11b)과;
상기 하우징밀착면(11a) 및 볼체인휠밀착면(11b)의 중앙에 관통되는 샤프트인입구멍(12)과;
상기 샤프트인입구멍(12)의 양측에 각각 구비되어 상기 밀착부(10)를 부착물 하우징(1)에 체결 고정하는 체결구(30)와;
상기 하우징밀착면(11a) 및 볼체인휠밀착면(11b)의 하부측에 위치되되 상기 샤프트인입구멍(12)에 근접되는 제1개방면(13)과;
상기 제1개방면(13)의 양측 하부측으로 각각 연장되는 제2개방면(14)과;
상기 제1개방면(13)의 양측 하부측으로 각각 연장되는 제2개방면(14) 사이에 구비되어 상기 볼체인휠밀착면(11b)이 볼체인 휠(2)에 밀착되는 것을 최소화하는 밀착방지공간부(15)로 구비되고,
상기 커버부(20)는,
상기 밀착부(10)의 하우징밀착면(11a) 및 볼체인휠밀착면(11b) 둘레부를 따라 일체로 돌출연장되는 호형의 커버면(21)과;
상기 커버면(21)의 하부 일측에 구비되되 상기 커버면(21)의 외측방향으로 벌어지도록 확개 연장되는 제1확개면(22)과;
상기 커버면(21)의 하부 타측에 구비되되 상기 커버면(21)의 외측방향으로 벌어지도록 확개 연장되는 제2확개면(23)과;
상기 제1확개면(22)과 제2확개면(23) 사이에 구비되어 잡아당겨지는 볼체인 볼(3)의 간섭을 해제하는 개방부(24)로 구비되는 것을 특징으로 하는 전면 개방 저소음 볼체인 구동릴.
제1항에 있어서,
상기 밀착부(10)를 부착물 하우징(1)에 체결 고정하는 체결구(30)는,
상기 샤프트인입구멍(12) 양측에 각각 관통되는 제1체결구멍(31)과;
상기 제1체결구멍(31)에 나사체결되어 상기 밀착부(10)와 부착물 하우징(1)을 체결고정하는 체결나사(32)로 구비되는 것을 특징으로 하는 전면 개방 저소음 볼체인 구동릴.
제2항에 있어서,
상기 밀착부(10)의 후면으로부터 연장되고 상기 제1체결구멍(31)과 대응되어 상기 제1체결구멍(31)에 체결나사(32)가 체결되는 것에 의해 상기 밀착부(10)가 부착물 하우징(1)에 체결될 때 상기 밀착부(10)를 상기 부착물 하우징(1)으로부터 이격시키고 체결나사(32)의 체결 시 밀착부(10)가 깨짐을 방지하는 이격보강부(33)가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 전면 개방 저소음 볼체인 구동릴.
제1항에 있어서,
상기 밀착부(10)를 부착물 하우징(1)에 체결 고정하는 체결구(30)는,
부착물 하우징(1)에 구비되는 제2체결구멍(34)과;
상기 샤프트인입구멍(12) 양측에 각각 관통되는 제3체결구멍(35)과;
상기 제3체결구멍(35)에 끼워져 제2체결구멍(34)을 관통한 후 상기 부착물 하우징(1)의 제2체결구멍(34)으로부터 돌출되어 걸어지는 걸이편(36)을 갖는 탄성체결핀(37)으로 구비되는 것을 특징으로 하는 전면 개방 저소음 볼체인 구동릴.
제1항에 있어서,
상기 밀착부(10)를 부착물 하우징에 체결 고정하는 체결구(30)는,
부착물 하우징(1)에 구비되는 제4체결구멍(38)과;
상기 제4체결구멍(38)에 대응되도록 상기 밀착부(10) 후면으로부터 돌출되는 탄성끼움편(39)으로 구비되는 것을 특징으로 하는 전면 개방 저소음 볼체인 구동릴.