KR100721360B1 - 자동차용 타이어 제조용 그린 타이어 제조 방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은, 트레드부에서 카카스 코드가 굴곡된 상태로 성형되는 일을 방지할 수 있는 그린 타이어 제조 방법을 제공하기 위한 것으로, 종래에는 카카스층 위에 벨트층을 설치할 경우, 벨트층이 그 끝단부위부터 카카스에 접하게 되면 벨트 중앙부위에 접하는 카카스 라인이 굴곡지는 웨이브 현상이 발생하는 일이 있으며, 이러한 굴곡은 가황 공정에서 다시 한번 카카스층을 팽창시키어 해소될 수도 있으나, 이 때의 팽창은 트레드 부위보다 숄더나 사이드월에서 더 많이 일어나게 되고 그리하여 트레드 부위에서의 카카스 웨이브가 시정되지 않을 수 있다. 이에 본 발명은 카카스층 위에 벨트층을 설치하기 전 카카스층 위에 제1벨트 폭 양 끝단에서 중앙쪽으로 각 0∼20mm 위치에서 10∼20mm 의 폭으로 0.2∼0.6mm 두께의 고무밴드를 설치하고 그 위에 벨트층을 설치함으로서, 가황시 카카스 센터부 성장을 먼저 유도하여 벨트층 밑으로 카카스 라인이 균일하게 배열되도록 한 것임.

Description

자동차용 타이어 제조용 그린 타이어 제조 방법{Green Tire Preparing Method for Manufacturing Vehicle Tire}

도 1 은 벨트층 아래에서 카카스의 코드가 굴곡을 이루는 상태 설명도.

도 2 는 카카스(3) 위에 고무밴드(41, 42)를 설치하는 상태 사시도

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

1 ..... 벨트층

2 ..... 카카스 코드

3 ..... 카카스

41, 42 .... 고무 밴드

본 발명은, 트레드부에서 카카스 코드가 굴곡된 상태로 성형되는 일을 방지할 수 있는 그린 타이어 제조 방법을 제공하기 위한 것이다.

자동차용 타이어를 제조함에 있어서는, 드럼위에 카카스층을 설치한 후, 그 양단에 비드코어를 설치하고 카카스 양단을 감아 올려 비드부를 형성시키고, 중앙부에 벨트층을 설치하고 벨트층 위에 트레드고무를 부착하여 그린 타이어를 형성시킨 후, 이를 가황하여 타이어를 제조하게 되는 바, 그린 타이어를 제조하는 과정에서, 카카스층 위에 벨트층을 설치할 경우, 벨트층이 그 끝단부위부터 카카스에 접하게 되면 첨부된 도면 도 1에서 보는 바와 같이, 벨트층(1) 중앙 부위에 접하는 카카스코드(2)가 굴곡지는 웨이브 현상이 발생하는 일이 있다. 이러한 굴곡은 가황 공정에서 다시 한번 카카스층을 팽창시키어 해소될 수도 있으나, 가황 공정에서는 이미 벨트층과 그 저부의 카카스가 접하여 져 있어, 이 부분에서의 카카스 성장은 벨트층에 의한 저항을 받게 되고 그리하여 카카스의 팽창은 트레드 부위보다 숄더나 사이드월에서 더 많이 일어나게 되고 따라서 트레드 부위에서의 카카스 웨이브가 시정되지 않을 수 있다.

이에 본 발명은, 카카스 위에 벨트층을 설치하기 전 카카스 위 양측에 고무 밴드를 설치하고 그 위에 벨트층을 설치함으로서, 가황시 카카스 센터부가 벨트층에 의한 저항을 받지 아니하게 하여, 가황시 카카스 센터부의 성장을 촉진시켜 벨트층 밑으로 카카스 라인이 균일하게 배열되도록 하였는 바, 이와 같은 본 발명의 방법을 첨부된 도면에 의하여 설명하면 다음과 같다.

드럼위에 카카스층을 설치한 후, 그 양단에 비드코어를 설치하고 카카스 양단을 감아 올려 비드부를 형성시키고, 중앙부에 벨트층을 설치하고 벨트층 위에 트레드고무를 부착하여 그린 타이어를 형성시킴에 있어서, 본 발명은, 카카스(3) 상부에 벨트층(1)을 설치하기 전 카카스(3) 상부 양측에, 제1벨트 폭 양 끝단에서 중앙쪽으로 각 0∼20mm 위치에서 10∼20mm 의 폭으로 0.2∼0.6mm 두께의 고무밴드(41, 42)를 설치하고 그 위에 벨트층(1)을 설치함으로서, 가황시 카카스(3) 센터부가 성장을 함에 있어서, 카카스(3)가 벨트층(1)에 밀착되지 아니하게 하여, 카카스(3) 성장시 벨트층(1)의 저항을 받지 아니하여 카카스(3)가 용이하게 성장하여 카카스코드(2)가 굴곡이지는 일이 없게 한다.

이와 같이 구성된 본 발명은, 카카스 위에 벨트층을 설치하기 전 카카스 위 양측에 고무밴드를 설치하고 그 위에 벨트층을 설치함으로서, 가황시 카카스 센터부가 벨트층에 의한 저항을 받지 아니하게 하여, 카카스 센터부의 성장을 촉진시켜 벨트층 밑으로 카카스 라인이 균일하게 배열되도록 하는 효과가 있다.

Claims (3)

1. 삭제
2. 삭제
3. 드럼위에 카카스층을 설치한 후, 그 양단에 비드코어를 설치하고 카카스 양단을 감아 올려 비드부를 형성시키고, 중앙부에 벨트층을 설치하고 벨트층 위에 트레드고무를 부착하여 그린 타이어를 형성시킴에 있어서, 카카스(3) 위에 벨트층(1)을 설치하기 전 카카스(3) 상부 양측에 고무밴드(41, 42)를 설치하되, 카카스(3) 상부 양측에 설치하는 고무밴드(41, 42)는 제1벨트 폭 양 끝단에서 중앙쪽으로 각 0∼20mm 위치에서 10∼20mm 의 폭으로 설치되며, 고무밴드(41, 42)는 그 두께가 0.2∼0.6mm 인 것을 특징으로 하는 자동차용 타이어 제조용 그린 타이어 제조 방법.

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