KR100683576B1 - 트렌치 벽 절단기 - Google Patents

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KR100683576B1 KR1020050116803A KR20050116803A KR100683576B1 KR 100683576 B1 KR100683576 B1 KR 100683576B1 KR 1020050116803 A KR1020050116803 A KR 1020050116803A KR 20050116803 A KR20050116803 A KR 20050116803A KR 100683576 B1 KR100683576 B1 KR 100683576B1
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이그나즈 세이틀
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바우어 머쉬넨 게엠베하
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Abstract

본 발명은 베어링 쉴드를 포함하고, 그 위에 적어도 하나의 절단 휠이 회전식으로 지지되는 트렌치 벽 절단기에 관한 것이다. 절단 휠과 베어링 쉴드의 사이에 적어도 하나의 실링 부재가 제공된다. 실링 부재의 윤활을 위하여 윤활 장치가 제공되고, 절단 휠 위에 배열된 윤활 주입구를 가진다.
베어링 쉴드, 실링 부재, 윤활 장치

Description

트렌치 벽 절단기{Trench Wall Cutter}
도 1은 본 발명에 따른 트렌치 벽 절단기의 길이 부분을 도시한다.
도 2는 도 1에서 트렌치 벽 절단기의 길이 부분 C-C를 도시한다.
도 3은 도 1에서 트렌치 벽 절단기의 길이 부분 D-D를 도시한다.
도 4는 도 1에서 트렌치 벽 절단기의 길이 부분 E-E를 도시한다.
도 5는 더욱 상세하게 묘사한 트렌치 벽 절단기의 길이 부분 E-E를 도시한다.
본 발명은 절단 프레임, 상기 절단 프레임 위에 배열된 적어도 하나의 베어링 쉴드, 상기 베어링 쉴드 위에 배열된 적어도 하나의 축, 절단 휠 허브를 가지고, 적어도 하나의 베어링에 의하여 회전 가능한 방법으로 축 위에 지지되는 적어도 하나의 절단 휠, 적어도 하나의 절단 휠을 회전식으로 구동하기 위한 구동 장치, 상기 베어링 쉴드의 상부에 배열된 구동 트레인, 및 트렌치 벽 절단기를 둘러싸는 영역에 대하여 베어링을 실링하기 위하여 베어링 쉴드 및 절단 휠 사이에 배열된 적어도 하나의 실링 부재를 포함하는 트렌치 벽 절단기에 관한 것이다.
트렌치 벽 절단기는 예를 들어 DE 196 52 022 C2로부터 공지되어 있다. 이 공지된 트렌치 벽 절단기에서 회전식으로 절단 휠을 구동하기 위한 절단 휠 구동 장치는 절단 프레임에 있는 베어링 쉴드 위에 배열되어 있다. 절단 휠 구동 장치로부터 절단 휠로 토크를 전달하기 위하여, 구동 샤프트가 제공되고, 베어링 쉴드에서 관형으로 설계된 구동 트레인에서 연장한다.
본 발명의 목적은 특히 신뢰할 수 있고 특히 경제적인 방법으로 작동될 수 있는 트렌치 벽 절단기를 제공하는 것이다.
그 목적은 청구항 1의 특징을 가지는 트렌치 벽 절단기에 의한 발명에 따라 해결된다. 더 바람직한 태양은 종속항에서 기재된다.
본 발명에 따른 트렌치 벽 절단기는 적어도 하나의 윤활 장치가 실링 부재에 윤활제를 공급하기 위하여 제공되고, 윤활 장치는 절단 휠 위에 배열된 윤활제 주입구를 가지는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 기본적인 사상은 윤활 장치가 실링 부재를 윤활하기 위하여 제공되고, 윤활 장치는 절단 휠 허브로부터 떨어진 부분에 배열된 윤활제를 위한 주입구를 가지는 사실에서 보일 수 있다. 윤활제 주입구의 그러한 배열은 실링 부재가 절단 휠 및/또는 베어링 쉴드에 의하여 둘러싸이는 영역에 관해서 덮일 때 특히 유리하다. 윤활제 주입구를 가지는 윤활 니플과 같은 윤활 장치가 실링 부재에 직접 제공되는 경우, 절단 휠은 신선한 윤활제를 공급하기 위하여 절단 휠 허브로부터 적어도 부분적으로 분해될 필요가 있고, 바람직하지 못한 공전 시간이 일어나며, 비교적 높은 일 비용을 포함한다. 이와 반대로, 본 발명에 따른 윤활제 주입구의 배열에서 윤활제는 절단 휠 및/또는 베어링 쉴드를 분해하지 않고 윤활 장치에 공급될 수 있고, 이에 의하여 트렌치 벽 절단기의 작동이 오직 최소의 일만을 포함하는 것에 의하여 특히 경제적으로 되는 것이 가능하다. 게다가, 본 발명에 따른 윤활제 주입구의 배열은 윤활 장치에 윤활제의 계속적인 공급을 허락하고, 그 결과로써 실링 부재의 특히 신뢰할 만한 윤활 및 결과적으로 특히 신뢰할 만한 절단 작동이 가능하게 된다.
본 발명에 따라 윤활제는 기어 유닛 및/또는 절단 휠이 회전하는 동안 공급될 수 있고, 특히 절단 작업 동안, 심지어 낮은 주입 압력의 경우에 실링 부재에 윤활제의 특히 바람직한 분산을 허락한다. 결과적으로, 실링 부재에 일어나는 국부적인 과적이 크게 방지될 수 있다. 고려되는 윤활제는 오일 및/또는 그리스가 될 수 있다.
본 발명에 따르면 구동 트레인은 특히 절단 프레임 및 베어링 쉴드 사이에 배열된 장치로써 이해될 수 있고, 절단 프레임으로부터 절단 휠로 구동력을 공급하는 역할을 한다. 이를 위하여 예를 들어 구동 샤프트가 구동 트레인에 제공될 수 있고, 절단 프레임에 위치된 구동 모터를 절단 휠에 연결한다. 대안으로 또는 부가적으로, 구동 트레인에서 유압 라인이 베어링 쉴드에 배열되는 절단 휠을 위한 구동 모터의 공급을 위하여 제공될 수 있다. 구동 트레인은 라세스, 예를 들어 보어 홀처럼 베어링 쉴드에 설계될 수 있다.
본 발명에 따라 특히 간단한 구성을 가지는 트렌치 벽 절단기는 윤활 장치가 적어도 하나의 윤활제 공급 채널을 가지고, 그 말단에 윤활 주입구가 배열되며, 바람직하게는 윤활제 공급 채널이 적어도 부분적으로 구동 트레인을 따라 연장하는 것으로 제공된다. 특히 간단한 방법으로 생산될 수 있는 트렌치 벽 절단기의 경우에, 윤활제 공급 채널은 베어링 쉴드에 적용되는 보어 홀을 가진다. 유리하게는, 보어 홀은 축 방향에서 베어링 쉴드의 주변으로부터 연장한다. 윤활제 주입구에서, 펌프와 같은 윤활제 공급 장치를 위한 연결 장치가 제공될 수 있다. 더욱 바람직하게는, 연결 장치는 윤활제 호스를 연결하기 위한 호스 연결로 설계될 수 있다.
윤활제 공급 채널은 구동 트레인에 특히 평행하게 배열될 수 있고, 예를 들어 몇몇 부분에서 원형, 사각형 또는 육각형인 단면을 가지도록 설계될 수 있다. 그러나, 윤활제 주입구로의 특히 쉬운 접근을 위하여 윤활제 공급 채널이 구동 트레인과 예각을 가지는 것이 더 바람직할 것이다. 바람직하게는, 이 각은 10 및 45° 사이, 더 바람직하게는 18 및 28°사이, 특히 바람직하게는 22.5°이다. 윤활제 주입구로의 접근을 더욱 개선하기 위하여, 바람직하게는 프레임의 앞면 아래에 배열되는 상기 주입구를 위하여 설비가 만들어진다.
본 발명의 다른 바람직한 태양은 윤활제 주입구가 베어링 쉴드의 주변에 배열되어 있다는 데에 있다. 윤활제 주입구의 그러한 배열의 결과, 윤활제의 윤활제 공급 채널 및 실링 부재로의 공급은 더 촉진된다. 본 발명에 따르면 베어링 쉴드의 주변은 베어링 쉴드를 둘러싸는 베어링 쉴드의 외측, 특히 적어도 하나의 절단 휠의 회전 축 주변으로써 이해될 수 있다. 베어링 쉴드는 또한 절단 쉴드로써 언급될 수 있다.
특히 신뢰할만한 트렌치 벽 절단기는 윤활 장치가 적어도 하나의 윤활제 배출 채널을 가지고, 바람직하게는 적어도 축에 대하여 거의 팽행으로 연장하며, 그 말단에서 윤활제를 위한 배출구가 특히 실링 부재 위에 제공된다. 윤활제 배출 채널이 윤활제 공급 채널 및/또는 윤활제 주입구와 라인 연결을 가지는 것이 적절하다. 유리하게는, 배출구는 축 위의 베어링 쉴드의 상부 부분에 배열된다. 그러한 종류의 배열에서 윤활제는 특히 양호한 윤활이 보장되도록 절단 휠의 작동 동안 실링 부재 위에 특히 효율적으로 분산될 수 있다. 기본적으로, 윤활제를 위한 배출구는 실링 공간의 바깥, 예를 들어 트렌치 벽 절단기를 둘러싸는 영역에 대하여 실링 부재에 의하여 분리되는 공간의 바깥에 제공될 수 있다. 적어도 하나의 베어링이 이 실링 공간 내에 배열된다. 그러나, 배출구는 또한 실링 공간 내에 위치될 수 있다. 실링 공간 외부에 배치되어 있는 배출구의 경우에, 실링 부재의 상부 부분에 제공되는 것이 적절하다. 그러나, 배출구가 실링 공간의 내부에 제공된다면, 실링 부재의 하부 부분에 배열되는 것이 적절하다. 유리하게는, 윤활제 배출 채널은 특히 짧은 라인 거리를 위하여 보어 홀을 가지고, 베어링 쉴드의 축에 대하여 적어도 거의 평행하게 적절하게 연장한다.
계단 모양의 윤활제 매개 채널이 윤활제 공급 채널과 윤활제 배출 채널 사이에 배열되는 것은 특히 유리하다. 윤활제 매개 채널은 몇몇 부분에서 특히 닫히고 서로 병합하는 몇 개의 보어 홀을 포함할 수 있다. 그 계단 모양의 구조 때문에 윤활제 매개 채널은 구동 장치 및/또는 베어링 쉴드의 기어 유닛으로부터 떨어져 제 공될 수 있다. 윤활제 매개 채널은 윤활제 공급 채널 및/또는 윤활제 배출 채널에 평행한 적어도 몇몇 부분에서 연장하는 것이 유리하다.
구동력을 절단 휠에 공급하기 위하여, 예를 들어 전기 라인, 유압 라인 및/또는 다른 압력 중간 라인이 구동 트레인에 제공될 수 있다. 그러한 경우 구동 모터는 베어링 쉴드 위, 특히 그 안에 제공될 수 있다. 그러나, 구동 트레인에서 구동 샤프트가 회전식으로 적어도 하나의 절단 휠을 구동하기 위하여 제공되는 것이 특히 바람직하다. 이 경우 절단 휠을 위한 구동 모터는 토크를 구동 모터로부터 절단 휠로 전달하는 작용을 하는 구동 샤프트와 함께, 특히 절단 프레임에 제공되고 있는 것에 의하여 베어링 쉴드로부터 떨어져 위치될 수 있다. 이 태양에 따라 베어링 쉴드는 특히 조밀한 방식으로 설계될 수 있다.
특히 효율적인 윤활을 수행하기 위하여 배출구는 바람직하게는 실링 부재를 따라 연장되는 방법으로 설계되고, 더욱 바람직하게는 링-구획 또는 환상의 디자인을 가진다. 또한 실링 부재 위에 몇몇의 배출구를 위한 설비가 만들어질 수 있다.
특히 비용 효율 및 신뢰할 만한 트렌치 벽 절단기는 실링 부재가 베어링 쉴드 및 절단 휠 허브 사이에 배열되는 것으로 성취될 수 있다. 이 태양에 따르면 실링 부재는 특히 좁으므로 비용 효율을 유지할 수 있다. 게다가, 실링 공간 및 실링 표면은 또한 매우 좁아서 본 발명에 따른 트렌치 벽 절단기의 신뢰도가 더 증가한다. 원칙적으로, 실링 부재는 또한 절단 휠 주변의 부분에서 제공될 수 있다.
적어도 하나의 실링 링을 가지는 실링 부재가 특히 유리하고, 이는 바람직하게는 축에 대하여 동축상으로 배열된다. 실링 부재는 예를 들어 라멜라 실링 또는 라비린스 실링으로 설계될 수 있다.
본 발명에 따른 트렌치 벽 절단기의 신뢰도는 실링 부재가 특히 앞면에서 서로에 대하여 반대 측에 배치되어 있고, 그 중의 하나는 절단 휠에 배열되고, 다른 것은 베어링 쉴드에 배열되는 적어도 두 개의 실링 링을 가지는 점에서 강화될 수 있다. 그러므로, 본 태양에 따르면 두 개의 대응하는 실링 링이 제공되고, 트렌치 벽 절단기의 작동 동안 서로에 대하여 존재한다. 그러나, 원칙적으로 실링 링은 또한 서로에 대하여 오프셋 되는 것에 의하여 제공될 수 있다. 또한 실링 링을 위한 설비가 더 만들어질 수 있다.
특히 빠른 절단 과정은 베어링 쉴드의 양측에 절단 휠이 그들 자신의 윤활 장치를 가지고, 특히 동축 상으로 제공된다. 트렌치 벽 절단기는 적절하게는 각각 두 개의 절단 휠과 함께 두 개 또는 네 개의 베어링 쉴드를 가진다. 유리하게는, 두 개의 베어링 쉴드는 절단 프레임의 지반을 향하는 측면 위에 제공되고 부가적으로 두 개의 절단 휠이 절단 프레임의 상부에 더 배열된다. 그러나, 원칙적으로 어떠한 선택된 수의 절단 휠이 제공될 수 있다. 절단 휠을 위하여 사용되는 결과적으로 분리되는 윤활 장치 이외에 윤활 장치는 또한 공통의 윤활 공급 채널 및/또는 공통의 윤활 주입구와 같은, 공통의 구성 요소를 가질 수 있다.
다음에서 도면에서 개략적으로 도시된 바람직한 태양에 의하여 발명이 더욱 상세하게 기술될 것이다.
같은 기능을 가지는 구성 요소들은 모든 도면에서 같은 참조 번호로 표시된다.
도 1 내지 4에서 본 발명에 따른 트렌치 벽 절단기의 개요도가 도시된다. 트렌치 벽 절단기는 베어링 쉴드 10를 가지고, 그 양측에서 축 19, 19'이 각각 돌출한다. 동축으로 배열되어 있는 이들 축 19, 19'에서 절단 휠 20, 20'은 각각 회전 가능한 방법으로 지지되고, 오직 부분적으로 묘사되며, 각각의 절단 휠 허브 21, 21'를 가진다.
축 19, 19'은 그들의 양 측면에 있는 베어링 쉴드에 스크류-탑재된 축 부재 18, 18'에 각각 설계된다. 조개 껍질 모양의 축 부재 18, 18'는 계단식으로 서로에 연결되는 원형의 슬리브 유사 부분을 가진다. 축 부재 18, 18'를 베어링 쉴드 10에 고정하기 위하여 보어 홀 91이 베어링 쉴드 10에 위치된 보어 홀 92에 대응하는 축 부재 18, 18'에 제공된다.
그 상부 말단에서 베어링 쉴드 10는 관 모양의 구동 트레인 12을 가진다. 구동 트레인 12은 회전식으로 절단 휠 20, 20'을 구동하기 위한 동력을 공급하기 위하여 작용한다. 그 상부 말단에서 베어링 쉴드 10는 여기에서 오직 부분적으로 묘사된 트렌치 벽 절단기의 절단 프레임 1에 고정된다. 구동 트레인 12의 내부에서 구동 샤프트 80는 연장하고 절단 프레임 1에 배열된 구동 모터 2에 의하여 작동되며 토크를 상기 모터로부터 베어링 쉴드 10에 위치된 기어 유닛 25을 통하여 절단 휠 20, 20'로 전달한다. 대안으로, 구동 모터는 또한 베어링 쉴드 10위에 배열될 수 있고, 그러한 경우 구동 모터의 동력 공급을 위한 유압 라인은 구동 트레인 12을 통하여 연장할 수 있다.
절단 휠 20, 20'의 구조에 따라서, 그들의 베어링뿐만 아니라 수반하는 베어 링 실 및 베어링 윤활은 절단 휠 20에 대하여 예시적으로 기술될 것이다. 절단 휠 20'에 대한 대응하는 장치는 유사하게 설계된다.
베어링 쉴드 10의 축 19에 절단 휠 20의 절단 휠 허브 21를 지지하기 위하여 서로의 옆에 배열된 두 개의 베어링 31 및 32은 예를 들어 롤러 베어링으로 설계될 수 있도록 제공된다. 트렌치 벽 절단기를 둘러싸는 영역에 대하여, 특히 만들어진 트렌치에 존재하는 지지 서스펜션에 대하여 베어링 31, 32을 실링하기 위하여, 실링 링으로 설계된 두 개의 실링 부재 41 및 42가 제공된다. 실링 부재 41는 절단 휠 허브 21에 들어가 있고, 실링 부재 42는 베어링 쉴드 10 위에 배열된다. 두 개의 실링 부재 41, 42는 축 방향에서 서로 직접 인접하여 배열되고 실링을 위하여 서로에 대하여 남아있다.
두 개의 실링 부재 41, 42의 윤활을 위하여 윤활 장치가 제공된다. 도 5의 태양에서 특히 볼 수 있는 것과 같이, 이 윤활 장치는 윤활제를 위한 배출구 61를 가지고, 절단 프레임 1로부터 보일 때 두 개의 실링 부재 41, 42 위, 예를 들어 베어링 쉴드 10위에 제공된다. 배출구 61는 절단 휠 허브 21의 내측에서 실링 부재 41, 42에 의하여 형성된 실링 공간 외부에 제공된다.
배출구 61는 윤활제 배출 채널 63 옆에 있고, 실링 부재 42를 유지하는 작용을 하는 환상의 유지 부재 44로 축 19에 대하여 거의 평행으로 연장한다. 그로부터 윤활제 배출 채널은 축 부재 18로 연장하고 축 19에 대하여 거의 평행이다.
축 부재 18에서 윤활제 배출 채널 63은 축 19에 대하여 거의 수직으로 연장하는 채널 72로 병합한다. 이 수직으로 연장하는 채널 72은 플러그 75와 외부로 밀 접한 보어 홀에 의하여 축 부재 18에서 형성된다.
그 채널 72은 축 19에 대하여 거의 평행으로 연장하는 채널 71로 부분적으로 병합한다. 수평으로 연장하는 채널 71은 축 부재 18 및 절단 쉴드 10에서 제공된다. 모든 채널 71, 72은 윤활제 매개 채널 70로 언급될 수도 있다. 축 부재 18의 내부 및 기어 유닛 25의 위에서 두 개의 채널 71, 72은 계단 모양 배열을 형성한다.
채널 71은 베어링 쉴드 10 내에서 위로 연장하는 윤활제 공급 채널 53으로 부분적으로 병합한다. 윤활제 공급 채널 53은 구동 트레인 12과 22.5°의 각 a로 상기 구동 트레인 12을 포함하면서 구동 트레인 12을 따라 위로 연장한다. 구동 트레인 12의 상부 말단에서 윤활제 공급 채널 53은 윤활제 주입구 51에서 끝나고, 그곳에서 예를 들어, 호스 연결이 제공될 수 있다. 윤활제 주입구 51는 트렌치 벽 절단기의 외측, 절단 쉴드 10의 주변 9 위의 절단 프레임 1 아래, 즉 후자의 둘러싸는 외부 표면에 배열된다.
채널 53, 71, 72, 63은 두 개의 실링 부재 41, 42로 윤활제를 공급하기 위하여 작용한다. 윤활제는 절단 프레임 1의 부분에서 윤활제 주입구 51로 도입될 수 있고 채널 53, 71, 72, 61을 통하여 실링 부재 41, 42로 운송된다. 윤활제 주입구 51는 절단 휠 20, 21'로부터 떨어진 부분에서 절단 쉴드 10의 상부에 제공되어 절단 휠 20, 20'이 윤활제를 공급하기 위하여 분해될 필요가 없다.
도 5의 절단 휠 20은 실린더 배럴의 모양으로 표면 부분 28을 가지고, 그 주변에서 절단 및 혼합 날 29이 벗겨지는 토양 물질을 벗기고 혼합하기 위하여 배열 된다. 표면 부분 28은 트렌치 벽 절단기를 둘러싸는 영역에 대하여 방사상 방향에서 실링 부재 41, 42를 덮으면서 절단 휠 허브 21에 동축으로 연장한다. 절단 휠 20'은 유사하게 설계된다.
본 발명에 따르면 특히 신뢰할 수 있고 특히 경제적인 방법으로 작동될 수 있는 트렌치 벽 절단기를 얻을 수 있다.

Claims (10)

  1. -절단 프레임,
    -상기 절단 프레임 위에 배열된 적어도 하나의 베어링 쉴드,
    -상기 베어링 쉴드 위에 배열된 적어도 하나의 축,
    -적어도 하나의 베어링에 의하여 회전식으로 상기 축에 지지되고, 절단 휠 허브를 가지는 적어도 하나의 절단 휠,
    -적어도 하나의 절단 휠을 회전식으로 구동하기 위한 구동 장치,
    -상기 베어링 쉴드의 상부에 배열된 구동 트레인, 및
    -트렌치 벽 절단기를 둘러싸는 영역에 대하여 베어링을 실링하기 위하여 상기 베어링 쉴드 및 상기 절단 휠 사이에 배열된 적어도 하나의 실링 부재를 포함하고,
    적어도 하나의 윤활 장치는 상기 실링 부재에 윤활제를 공급하기 위하여 제공되고,
    상기 윤활 장치는 상기 절단 휠 위에 배열된 윤활제 주입구를 가지는 것을 특징으로 하는 트렌치 벽 절단기.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 윤활 장치는 적어도 하나의 윤활제 공급 채널을 가지고, 그 말단에서 윤활제 주입구가 배열되며, 상기 윤활제 공급 채널은 상기 구동 트레인을 따라 적 어도 부분적으로 연장하는 것을 특징으로 하는 트렌치 벽 절단기.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 윤활제 공급 채널은 상기 구동 트레인과 예각(a)을 이루는 것을 특징으로 하는 트렌치 벽 절단기.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 윤활제 주입구는 상기 베어링 쉴드의 주변, 특히 상기 절단 프레임의 정면 아래에 배열되는 것을 특징으로 하는 트렌치 벽 절단기.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 윤활 장치는 적어도 하나의 윤활제 배출 채널을 가지고, 축에 대하여 적어도 평행으로 연장하며, 그 말단에서 윤활제를 위한 배출구가 특히 실링 부재의 위에 제공되는 것을 특징으로 하는 트렌치 벽 절단기.
  6. 제 5 항에 있어서,
    상기 윤활 장치는 윤활제 공급 채널을 가지며, 상기 윤활제 공급 채널 및 상기 윤활제 배출 채널 사이에 계단 모양의 윤활제 매개 채널이 배열되는 것을 특징으로 하는 트렌치 벽 절단기.
  7. 제 1 항에 있어서,
    상기 실링 부재는 상기 베어링 쉴드 및 상기 절단 휠 허브 사이에 배열되는 것을 특징으로 하는 트렌치 벽 절단기.
  8. 제 1 항에 있어서,
    상기 실링 부재는 적어도 하나의 실링 링을 가지고, 축에 대하여 동축상으로 배열되는 것을 특징으로 하는 트렌치 벽 절단기.
  9. 제 1 항에 있어서,
    상기 실링 부재는 특히 정면에서 서로에 대하여 반대 측에 배열되고, 그 중의 하나는 상기 절단 휠 위에 배열되고 다른 것은 상기 베어링 쉴드 위에 배열되는 적어도 두 개의 실링 링을 가지는 것을 특징으로 하는 트렌치 벽 절단기.
  10. 제 1 항에 있어서,
    상기 베어링 쉴드의 양측에 절단 휠이 그 자체의 윤활 장치를 가지는 각각의 절단 휠과 특히 동축상으로 제공되는 것을 특징으로 하는 트렌치 벽 절단기.
KR1020050116803A 2004-12-03 2005-12-02 트렌치 벽 절단기 KR100683576B1 (ko)

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