KR100663926B1 - 무선 네트워크를 이용한 철도 건널목 차단기의 제어 장치 - Google Patents
무선 네트워크를 이용한 철도 건널목 차단기의 제어 장치 Download PDFInfo
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Abstract
1. 청구범위에 기재된 발명이 속한 기술분야
본 발명은, 무선 네트워크를 이용한 철도 건널목 차단기의 제어 장치에 관한 것임.
2. 발명이 해결하려고 하는 기술적 과제
본 발명은, 철도 차량으로부터 진입신호와 진입속도/진출신호와 진출속도를 수신하고, 해당 진입속도/진출속도에 따른 차단기의 하강속도/승강속도를 결정하여 이에 따라 하강/승강하도록 하기 위한, 무선 네트워크를 이용한 철도 건널목 차단기의 제어 장치를 제공하는데 그 목적이 있음.
3. 발명의 해결방법의 요지
본 발명은, 무선 네트워크를 이용한 철도 건널목 차단기의 제어 장치에 있어서, 철도 차량에 배치되는 제 1제어부; 및 차단기가 설치되는 철도 건널목에 배치되는 제 2제어부를 포함하되, 상기 제 1제어부는, 상기 철도 차량이 소정의 구간에 진입한 경우, 상기 제 2제어부에 상기 철도 차량이 상기 소정의 구간에 진입하였음을 알리는 진입신호와, 해당 구간에서의 진입속도를 상기 제 2제어부로 송신하기 위한 제 1송신 수단; 및 상기 철도 차량이 소정의 구간으로 진출한 경우, 상기 제 2제어부에 상기 철도 차량이 상기 소정의 구간까지 진출하였음을 알리는 진출신호와, 해당 구간에서의 진출속도를 상기 제 2제어부로 송신하기 위한 제 2송신 수단을 포함하고, 상기 제 2제어부는, 상기 제 1 및 제 2송신 수단으로부터 각각 진입 신호와 진입속도 및 진출신호와 진출속도를 수신하기 위한 수신 수단; 상기 수신 수단으로부터 상기 철도 차량의 진입속도를 수신하여, 상기 차단기의 하강속도를 결정하기 위한 제 1결정 수단; 상기 수신 수단으로부터 상기 철도 차량의 진출속도를 수신하여, 상기 차단기의 승강속도를 결정하기 위한 제 2결정 수단; 및 상기 제 1 및 제 2결정 수단이 결정한 하강속도 및 승강속도에 따라 상기 차단기를 하강 또는 승강하기 위한 구동 수단을 포함함.
4. 발명의 중요한 용도
본 발명은 철도 건널목 시스템 등에 이용됨.
철도 차량, 철도 건널목, 진입신호, 진입속도, 진출신호, 진출속도, 차단기, 하강속도, 승강속도
Description
도 1은 본 발명에 따른 무선 네트워크를 이용한 철도 건널목 차단기의 제어 장치가 설치된 철도 건널목의 일실시예 외관 사시도,
도 2는 본 발명에 따른 무선 네트워크를 이용한 철도 건널목 차단기의 제어 장치의 일실시예 구조도,
도 3은 본 발명에 따른 무선 네트워크를 이용한 철도 건널목 차단기의 제어 장치의 일실시예 구조도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
100 : 철도 차량 110, 120 : 제어부
210 : 진입신호/진입속도 송신기 220 : 진출신호/진출속도 송신기
310 : 수신기 320 : 하강속도 결정기
330 : 승강속도 결정기 340 : 차단기 구동기
본 발명은 무선 네트워크를 이용한 철도 건널목 차단기의 제어 장치에 관한 것으로, 특히 기차나 전동차 등의 철도 차량이 지나는 도로, 즉 철도 건널목에 설치되어 차단기가 정확하게 승하강 작동되도록 하여, 철도 건널목을 횡단하는 사람이나 차량을 철도 건널목에 진입 및 진출하는 철도 차량으로부터 보호하기 위한, 무선 네트워크를 이용한 철도 건널목 차단기의 제어 장치에 관한 것이다.
일반적으로, 철도 건널목 차단기는, 기차나 전동차 등의 철도 차량이 지나는 철도 건널목에 설치되어, 철도 차량이 진입 또는 진출하는 경우 사람이나 차량이 철도 건널목에 진입하지 못하도록 하는 것을 지칭하는 것이다.
이러한 철도 건널목 차단기는, 주로 근무자의 수동 조작에 의하여 개방/차단되도록 한 것이 있는가 하면, 철도 건널목에 철도 차량이 진입하는 것을 근무자가 인식하고 해당 근무자가 모터를 이용한 차단기 승하강 장치를 작동시켜 모터로 차단기를 개방/차단하는 것이 사용되고 있다.
그러나, 전자의 경우에는 근무자가 철도 차량이 철도 건널목을 통과하는 진행시간을 일일이 숙지하고 있다가, 철도 차량이 건널목을 통과하는 시간에 맞추어 철도 건널목 차단기를 직접 개방/차단하여야 하는 번거로움이 있는 문제점이 있다.
또한, 후자의 경우에는, 근무자가 일일이 차단기를 개방/차단하지 않고, 차단기 승하강 장치를 이용하여 편리하게 차단기를 개방/차단을 할 수 있는 장점이 있으나, 이때 역시 근무자는 진입하는 철도 차량을 인식하여야 하는 불편함이 있는 문제점이 있으며, 또한 기계적으로 작동하는 차단기 승하강 장치가 고장인 경우에는, 차단기의 개방/차단이 실질적으로 어려워지는 문제점이 있다.
본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로, 철도 차량으로부터 진입신호와 진입속도/진출신호와 진출속도를 수신하고, 해당 진입속도/진출속도에 따른 차단기의 하강속도/승강속도를 결정하여 이에 따라 하강/승강하도록 하기 위한, 무선 네트워크를 이용한 철도 건널목 차단기의 제어 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 무선 네트워크를 이용한 철도 건널목 차단기의 제어 장치에 있어서, 철도 차량에 배치되는 제 1제어부; 및 차단기가 설치되는 철도 건널목에 배치되는 제 2제어부를 포함하되, 상기 제 1제어부는, 상기 철도 차량이 소정의 구간에 진입한 경우, 상기 제 2제어부에 상기 철도 차량이 상기 소정의 구간에 진입하였음을 알리는 진입신호와, 해당 구간에서의 진입속도를 상기 제 2제어부로 송신하기 위한 제 1송신 수단; 및 상기 철도 차량이 소정의 구간으로 진출한 경우, 상기 제 2제어부에 상기 철도 차량이 상기 소정의 구간까지 진출하였음을 알리는 진출신호와, 해당 구간에서의 진출속도를 상기 제 2제어부로 송신하기 위한 제 2송신 수단을 포함하고, 상기 제 2제어부는, 상기 제 1 및 제 2 송신 수단으로부터 각각 진입신호와 진입속도 및 진출신호와 진출속도를 수신하기 위한 수신 수단; 상기 수신 수단으로부터 상기 철도 차량의 진입속도를 수신하여, 상기 차단기의 하강속도를 결정하기 위한 제 1결정 수단; 상기 수신 수단으로부터 상기 철도 차량의 진출속도를 수신하여, 상기 차단기의 승강속도를 결정하기 위한 제 2결정 수단; 및 상기 제 1 및 제 2결정 수단이 결정한 하강속도 및 승강속도에 따라 상기 차단기를 하강 또는 승강하기 위한 구동 수단을 포함하는 무선 네트워크를 이용한 철도 건널목 차단기의 제어 장치를 제공한다.
상술한 목적, 특징들 및 장점은 첨부된 도면과 관련한 다음의 상세한 설명을 통하여 보다 분명해 질 것이다. 우선 각 도면의 구성요소들에 참조 번호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 한해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 번호를 가지도록 하고 있음에 유의하여야 한다. 이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 일실시예를 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 무선 네트워크를 이용한 철도 건널목 차단기의 제어 장치가 설치된 철도 건널목의 일실시예 외관 사시도로서, 철도 차량이 철도 건널목으로 진입하는 경우를 설명하기 위한 것이다.
도면에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 제어 장치가 설치된 철도 건널목 시스템에서는, 철도 차량(100)이 일정 구간(도면에서 "A"구간)에 진입한 경우, 철도 건널목에 배치되는 제 2제어부(120)는 상기 철도 차량(100)에 배치되는 제 1제어부(110)로부터 진입신호 및 진입속도를 수신할 수 있다.
진입신호 및 진입속도를 수신한 상기 제 2제어부(120)는, 진입속도에 따라 차단기(130)의 하강속도를 결정하고, 해당 하강속도에 따라 상기 차단기(130)가 구동되도록 할 수 있다.
따라서, 상기 철도 차량(100)이 빠른 속도로 진입하는 경우에는 상기 차단기(130)를 빠른 속도로 하강하고, 상기 철도 차량(100)이 느린 속도로 진입하는 경우에는 상기 차단기(130)를 느린 속도로 하강하여, 상황에 따라 유연하게 상기 차단기(130)가 동작하도록 할 수 있다.
한편, 상기 철도 차량(100)이 철도 건널목을 통과하여, 일정 구간(도면에서 "B" 구간)에 진입한 경우에는, 상기 제 2제어부(120)는 상기 철도 차량(100)에 배치된 제 1제어부(110)로부터 진출신호 및 진출속도를 수신할 수 있다.
진출신호 및 진출속도를 수신한 상기 제 2제어부(120)는, 진출속도에 따라 상기 차단기(130)의 승강속도를 결정하고, 해당 승강속도에 따라 상기 차단기(130)가 구동되도록 할 수 있다.
도 2는 본 발명에 따른 무선 네트워크를 이용한 철도 건널목 차단기의 제어 장치의 일실시예 구조도로서, 상기 도 1의 철도 차량에 배치되는 상기 제 1제어부(110)를 나타낸 것이다.
도면에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제 1제어부(110)는, 진입신호/진입속도 송신기(210) 및 진출신호/진출속도 송신기(220)를 포함하여 구성되어 있다.
상기 진입신호/진입속도 송신기(210)는 상기 철도 차량(100)이 일정 구간(A 구간)에 진입한 경우, 상기 제 2제어부(120)에 상기 철도 차량(100)이 일정 구간에 진입하였음을 알리는 진입신호와, 해당 구간에서의 진입속도를 상기 제 2제어부 (120)로 송신하는 기능을 담당한다.
상기 진출신호/진출속도 송신기(220)는 상기 철도 차량(100)이 일정 구간(B 구간)까지 진출한 경우, 상기 제 2제어부(120)에 상기 철도 차량(100)이 일정 구간까지 진출하였음을 알리는 진출신호와, 해당 구간에서의 진출속도를 상기 제 2제어부(120)로 송신하는 기능을 담당한다.
도 3은 본 발명에 따른 무선 네트워크를 이용한 철도 건널목 차단기의 제어 장치의 일실시예 구조도로서, 상기 도 1의 철도 건널목에 배치되는 상기 제 2제어부(120)를 나타낸 것이다.
도면에 도시된 바와 같이, 본 발명의 상기 제 2제어부(120)는, 수신기(310), 하강속도 결정기(320), 승강속도 결정기(330) 및 차단기 구동기(340)를 포함하여 구성된다.
상기 수신기(310)는 상기 진입신호/진입속도 송신기(210) 및 진출신호/진출속도 송신기(220)로부터 각각 진입신호와 진입속도, 진출신호와 진출속도를 수신하는 기능을 담당한다.
상기 하강속도 결정기(320)는 상기 수신기(310)로부터 상기 철도 차량(100)의 진입속도를 수신하여, 상기 차단기(130)의 하강속도를 결정하는 기능을 담당한다. 이때, 상기 철도 차량(100)의 진입속도가 빠른 경우에는 상기 차단기(130)의 하강속도가 빠르도록 결정할 수 있으며, 상기 철도 차량(100)의 진입속도가 느린 경우에는 상기 차단기(130)의 하강속도가 느리도록 결정할 수 있다.
상기 승강속도 결정기(330)는 상기 수신기(310)로부터 상기 철도 차량(100) 의 진출속도를 수신하여, 상기 차단기(130)의 승강속도를 결정하는 기능을 담당한다. 이때, 상기 철도 차량(100)의 진출속도가 빠른 경우에는 상기 차단기(130)의 승강속도가 빠르도록 결정할 수 있으며, 상기 철도 차량(100)의 진출속도가 느린 경우에는 상기 차단기(130)의 승강속도가 느리도록 결정할 수 있다.
상기 하강속도 결정기(320) 및 상기 승강속도 결정기(330)가 각각 진입속도 및 진출속도에 따라 각각 하강속도 및 승강속도를 결정하는 방식은, 미리 지정된 범위의 속도에 대해서는 정해진 속도로 하강/승강하도록 데이터베이스(database; DB)화되어 있을 수 있다. 예를 들어, 상기 철도 차량(100)이 시속 250~300km의 속도로 진입하는 경우에는, 상기 하강속도 결정기(320)는 상기 차단기(130)가 시속 20km의 속도로 하강하도록, 또한 상기 철도 차량(100)이 시속 200~250km의 속도로 진입하는 경우에는, 상기 하강속도 결정기(320)는 상기 차단기(130)가 시속 15km의 속도로 하강하도록 할 수 있다.
한편, 상기 차단기 구동기(340)는 상기 하강속도 결정기(320) 및 상기 승강속도 결정기(330)가 결정한 하강속도/승강속도에 따라 상기 차단기(130)를 하강/승강하는 기능을 담당한다.
이상에서 설명한 본 발명은 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능하다는 것이 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어 명백할 것이다.
상기한 바와 같은 본 발명은, 철도 차량으로부터 진입신호와 진입속도/진출신호와 진출속도를 수신하고, 해당 진입속도/진출속도에 따른 차단기의 하강속도/승강속도를 결정하여 이에 따라 하강/승강하게 함으로써, 철도 건널목에서 사람 및 차량을 안전하게 보호할 수 있도록 하는 효과가 있다.
특히, 본 발명은, 빠르게 진입하는 철도 차량 및 느리게 진출하는 철도 차량에 대해서 각각 차단기를 빠르게 하강하고 느리게 승강함으로서, 철도 건널목에서 사람 및 차량을 효율적으로 보호할 수 있도록 하는 효과가 있다.
Claims (2)
- 무선 네트워크를 이용한 철도 건널목 차단기의 제어 장치에 있어서,철도 차량에 배치되는 제 1제어부; 및차단기가 설치되는 철도 건널목에 배치되는 제 2제어부를 포함하되, 상기 제 1제어부는,상기 철도 차량이 소정의 구간에 진입한 경우, 상기 제 2제어부에 상기 철도 차량이 상기 소정의 구간에 진입하였음을 알리는 진입신호와, 해당 구간에서의 진입속도를 상기 제 2제어부로 송신하기 위한 제 1송신 수단; 및상기 철도 차량이 소정의 구간으로 진출한 경우, 상기 제 2제어부에 상기 철도 차량이 상기 소정의 구간까지 진출하였음을 알리는 진출신호와, 해당 구간에서의 진출속도를 상기 제 2제어부로 송신하기 위한 제 2송신 수단을 포함하고, 상기 제 2제어부는,상기 제 1 및 제 2송신 수단으로부터 각각 진입신호와 진입속도 및 진출신호와 진출속도를 수신하기 위한 수신 수단;상기 수신 수단으로부터 상기 철도 차량의 진입속도를 수신하여, 상기 차단기의 하강속도를 결정하기 위한 제 1결정 수단;상기 수신 수단으로부터 상기 철도 차량의 진출속도를 수신하여, 상기 차단기의 승강속도를 결정하기 위한 제 2결정 수단; 및상기 제 1 및 제 2결정 수단이 결정한 하강속도 및 승강속도에 따라 상기 차 단기를 하강 또는 승강하기 위한 구동 수단을 포함하는 무선 네트워크를 이용한 철도 건널목 차단기의 제어 장치.
- 제 1항에 있어서,상기 제 1 및 제 2결정 수단은,각각 상기 철도 차량의 진입속도/진출속도가 빠른 경우에는 상기 차단기의 하강/승강속도가 빠르도록 결정하고, 상기 철도 차량의 진입속도/진출속도가 느린 경우에는 상기 차단기의 하강/승강속도가 느리도록 결정하는 것을 특징으로 하는 무선 네트워크를 이용한 철도 건널목 차단기의 제어 장치.
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN103661502A (zh) * | 2013-11-28 | 2014-03-26 | 成都成信高科信息技术有限公司 | 铁路平交道口自动化监测与控制系统 |
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2005
- 2005-12-01 KR KR1020050116385A patent/KR100663926B1/ko active IP Right Grant
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN103661502A (zh) * | 2013-11-28 | 2014-03-26 | 成都成信高科信息技术有限公司 | 铁路平交道口自动化监测与控制系统 |
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| KR20060027305A (ko) | 2006-03-27 |
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