KR100657666B1 - 사이드 가니쉬 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량 도어의 하단에 부착되어 도어패널을 보호하는 사이드 가니쉬에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 상기 사이드 가니쉬의 내측 하단에 고정부재와 일체로 형성된 가이드 부재를 설치하여 도어에 설치된 웨더 스트립과 상기 가이드 부재에 의한 이중 실링을 통해 차량 내부로의 진동 소음의 유입을 방지하고, 사이드 씰 하단으로 유입되는 수분에 의한 오염을 방지할 수 있는 사이드 가니쉬에 관한 것이며, 이를 위해 본 발명은, 차량 도어의 하단에 부착되어 도어패널을 보호하는 사이드 가니쉬에 있어서, 상기 사이드 가니쉬의 하단부 내측에 형성되며 상기 사이드 가니쉬의 길이 방향을 따라 형성된 결합구; 상기 결합구의 상부에 형성되며 상기 사이드 가니쉬의 후면을 향해 돌출 형성된 걸림부; 상기 결합구와 결합되어 상기 사이드 가니쉬의 내측에 설치되는 가이드 부재; 및 상기 가이드 부재의 상부에 체결되어 상기 사이드 가니쉬의 걸림부에 결합되는 체결나사를 포함하는 사이드 가니쉬를 제공한다.
사이드 가니쉬, 고정부재, 가이드 부재
Description
도 1은 본 발명에 의한 사이드 가니쉬를 도시한 사시도.
도 2는 본 발명에 의한 사이드 가니쉬의 결합되는 상태를 도시한 도면.
도 3은 도 1에 도시된 A-A선 단면도.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
10 : 사이드 가니쉬 12 : 결합구
14 : 걸림부 20 : 고정부재
22 : 삽입홈 30 : 가이드 부재
32 : 중공부 40 : 체결나사
본 발명은 사이드 가니쉬의 내측 하단에 고정부재와 일체로 형성된 가이드 부재를 설치하여 차량 내부로의 진동 소음의 유입을 방지하고, 사이드 씰 하단으로 유입되는 수분에 의한 오염을 방지할 수 있는 사이드 가니쉬에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차는 크게 차체와 섀시로 구성되어 있으며, 상기 차체는 자동차의 외형이 되는 부분으로 차실, 하대, 기관실, 트렁크실, 펜더등으로 구성되어 있다.
상기한 차체에 설치되는 도어의 하단부에는 사이드 가니쉬가 설치되어 있으며, 종래의 사이드 가니쉬는 사이드 도어 및 사이드 씰 사이의 갭(Gap)을 통해 이물질 또는 수분등이 유입되어 판넬 또는 몰딩 상단에 적층되거나 고이는 문제점이 있었다. 이러한 현상은 차량에 승하차하는 탑승객이 도어를 개페 작동시킬때 시각적으로 인지 가능하여 차량의 외관이 저하되는 단점이 있으며, 차량에 승하차시에 바지의 하단부가 상기 판넬 또는 몰딩에 고인 먼지 또는 수분에 의해 오염되어 더러워지는 문제점이 있었다.
또한, 상기 갭(Gap)을 통해 차량이 고속으로 주행하게 되면 차량 주행에 따른 풍절음과 진동 소음이 그대로 차 실내로 유입되어 차량에 탑승한 탑승객의 차량에 대한 만족도를 저하시켰다.
이러한 문제점을 보안하기 위해 최근에는 사이드 가니쉬의 하단에 스틸재질의 금속판을 삽입한 PVC압출성형물을 양면테이프를 매개로하여 상기 사이드 가니쉬와 PVC압출성형물간에 부착시켜 사용해 왔으나 상기 금속판의 삽입을 위한 별도의 장비가 필요하며, 상기 사이드 가니쉬의 길이 방향을 따라 설치해야 하는 PVC압출성형물의 조립 기준을 설정하기 어려워 조립후에 외관의 품질이 불량해지는 문제점이 있었다.
또한, 상기 양면테이프 사용에 따른 원가가 상승되고, 도어의 반복적인 개페 작동에 따른 이탈이 발생할 수 있어 내구력에 대한 문제점이 발생되었다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 사이드 가니쉬의 하단부 내측에 가이드 부재를 설치하되 차 실내로 유입되는 진동 소음을 방지하도록 상기 사이드 가니쉬의 하단부를 커버하고, 사이드 가니쉬의 하부에 조립 기준을 설정하여 품질의 편차를 개선한 사이드 가니쉬를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위해 본 발명은, 사이드 가니쉬의 하단부 내측에 형성되며 사이드 가니쉬의 길이 방향을 따라 결합구가 형성된다. 상기 결합구의 상부에 형성되며 상기 사이드 가니쉬의 후면을 향해 걸림부가 돌출 형성된다. 상기 결합구에 결합되어 상기 걸림부의 상면까지 고정부재가 연장 형성된다. 상기 고정부재는 하단부에 상기 결합구와 홈결합 되도록 상기 결합구와 대응되는 곳에 삽입홈이 형성되며, 상기 결합구에 상기 삽입홈이 삽입된다.
또한, 상기 고정부재는 금속재질로 형성되어 상기 사이드 부재 성형시 일체로 성형된다.
상기 고정부재와 일체로 형성되며 상기 고정부재의 전면에 위치하여 상기 사이드 가니쉬 내측 하단부의 길이 방향을 따라 가이드 부재가 결합된다. 상기 가이드 부재는 폴리염화비닐(Poly Vinyl Chloride)을 사용하며 내부에 중공부가 형성된 구조로 구성된다. 그리고, 상기 가이드 부재의 상부에 체결되어 상기 사이드 가니쉬의 걸림부에 결합되는 체결나사를 포함하여 구성된다.
상기와 같이 구성되는 본 발명에 의한 사이드 가니쉬의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명하기로 한다.
도 1은 본 발명에 의한 사이드 가니쉬를 도시한 사시도이고, 도 2는 본 발명에 의한 사이드 가니쉬의 결합되는 상태를 도시한 도면이며, 도 3은 도 1에 도시된 A-A선 단면도이다.
첨부된 도 1은 가이드 부재(30)가 사이드 가니쉬(10)와 결합된 상태를 도시한 도면으로서, 도면에 도시된 바와 같은 상태로 결합된다. 상기 가이드 부재(30)는 사이드 가니쉬(10)의 내측 하단부의 길이 방향상에 설치되며, 상기 사이드 가니쉬(10)의 하단부 내측에 다수개 형성된 결합구(12)와 상기 가이드 부재(30)와 일체로 형성된 고정부재(20)의 삽입홈(22)이 결합되고, 상기 가이드 부재(30)의 상부에 결합되는 체결나사(40)에 의해 체결되어 도어의 반복 개폐 작동에도 상기 가이드 부재(30)가 이탈되지 않고 사용할 수 있다.
상기 사이드 가니쉬(10)와 가이드 부재(30)의 결합 관계에 대해서는 도2 내지 도 3을 참조하여 설명한다.
첨부된 도 2 내지 도 3을 참조하면, 상기 가이드 부재(30)와 일체로 형성되는 고정부재(20)의 하단부 내측에 형성된 삽입홈(22)과 상기 사이드 가니쉬(10)에 형성된 결합구(12)에 결합한다. 상기 삽입홈(22)은 결합구(12)에 삽입되어 상기 사이드 가니쉬(10)에 고정된다.
상기와 같이 결합된 상태에서 상기 가이드 부재(30)를 상기 사이드 가니쉬(10)에 형성된 걸림부(14)가 위치한 방향으로 회전시켜 상기 걸림부(14)와 가이드 부재(30)의 상면을 밀착되게 면접촉 시킨다.
상기와 같은 상태에서 체결나사(40)를 이용하여 사이드 가니쉬(10)의 걸림부(14)에 결합하여 고정한다. 상기 체결나사(40)는 가이드 부재(30)의 상면에 다수개 설치되어 상기 사이드 가니쉬(10)에 고정된다.
상기 가이드 부재(30)에는 중공부(32)가 형성되어 차량의 도어(미도시)에 설치되어 상기 도어가 개폐 작동될 때 도어패널 하부와 밀착되어 결합됨으로서, 차량 외부의 진동 소음 및 수분의 실내 유입을 방지하게 된다. 상기 가이드 부재(30)는 고무재질을 사용하여 상기 도어패널과 결합시에 상기 중공부(32)가 일부 변형되어 상기 도어패널면에 밀착되고, 도어가 개방되면 다시 원형을 회복하려는 고무의 탄성력에 의해 원래의 형상으로 돌아가게 된다.
한편, 본 발명은 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 사이드 가니쉬는 차량에 승하차하는 탑승객의 바지가 더러워지는 문제점을 방지하고, 도어 오픈 작동시에도 사이드 가니쉬의 외관이 양호해지는 효과가 있다.
또한, 차량 주행시에도 차량 외부의 진동 소음이 차실내로 유입되는 것을 방지하고, 체결나사에 의한 조립구조를 확보하여 내구성이 향상되며, 상기 사이드 가니쉬의 길이 방향의 조립 기준을 설정하여 품질의 편차를 향상 시키는 효과가 있다.
Claims (5)
- 차량 도어의 하단에 부착되어 도어패널을 보호하는 사이드 가니쉬에 있어서,상기 사이드 가니쉬의 하단부 내측에 형성되며 상기 사이드 가니쉬의 길이 방향을 따라 형성된 결합구(12);상기 결합구(12)의 상부에 형성되며 상기 사이드 가니쉬의 후면을 향해 돌출 형성된 걸림부(14);상기 결합구(12)와 결합되어 상기 사이드 가니쉬의 내측에 설치되는 가이드 부재(30); 및상기 가이드 부재(30)의 상부에 체결되어 상기 사이드 가니쉬의 걸림부(14)에 결합되는 체결나사(40)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 사이드 가니쉬.
- 제 1항에 있어서,상기 가이드 부재(30)는 일단이 상기 결합구(12)에 결합되고, 타단이 상기 걸림부(14)의 상면까지 연장 형성되는 고정부재(20)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 사이드 가니쉬.
- 제 1항에 있어서,상기 가이드 부재(30)는 내부에 중공부(32)가 형성된 것을 특징으로 하는 사 이드 가니쉬.
- 제 2항에 있어서,상기 고정부재(20)는 금속재질로 형성되어 상기 가이드 부재 성형시 일체로 성형되는 것을 특징으로 하는 사이드 가니쉬.
- 제 2항에 있어서,상기 고정부재(20)는 상기 결합구(12)와 홈결합 되도록 삽입홈(22)이 형성된 것을 특징으로 하는 사이드 가니쉬.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1020050089769A KR100657666B1 (ko) | 2005-09-27 | 2005-09-27 | 사이드 가니쉬 |
Applications Claiming Priority (1)
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KR1020050089769A KR100657666B1 (ko) | 2005-09-27 | 2005-09-27 | 사이드 가니쉬 |
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KR (1) | KR100657666B1 (ko) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR101206930B1 (ko) | 2011-09-07 | 2012-12-04 | 현대자동차주식회사 | 트럭 도어용 스커트판넬의 구조 |
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2005
- 2005-09-27 KR KR1020050089769A patent/KR100657666B1/ko not_active IP Right Cessation
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR101206930B1 (ko) | 2011-09-07 | 2012-12-04 | 현대자동차주식회사 | 트럭 도어용 스커트판넬의 구조 |
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