KR100633894B1 - 스티어링 록 장치 - Google Patents

스티어링 록 장치 Download PDF

Info

Publication number
KR100633894B1
KR100633894B1 KR1020050056415A KR20050056415A KR100633894B1 KR 100633894 B1 KR100633894 B1 KR 100633894B1 KR 1020050056415 A KR1020050056415 A KR 1020050056415A KR 20050056415 A KR20050056415 A KR 20050056415A KR 100633894 B1 KR100633894 B1 KR 100633894B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
slider
stopper
key
lock
back plate
Prior art date
Application number
KR1020050056415A
Other languages
English (en)
Inventor
권상훈
Original Assignee
현대자동차주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 현대자동차주식회사 filed Critical 현대자동차주식회사
Priority to KR1020050056415A priority Critical patent/KR100633894B1/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR100633894B1 publication Critical patent/KR100633894B1/ko

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/01—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens
    • B60R25/02—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the steering mechanism
    • B60R25/023—Countermeasures against the physical destruction of the steering lock
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/01—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens
    • B60R25/02—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the steering mechanism
    • B60R25/021—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the steering mechanism restraining movement of the steering column or steering wheel hub, e.g. restraining means controlled by ignition switch
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D1/00—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle
    • B62D1/02—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle vehicle-mounted
    • B62D1/16—Steering columns
    • B62D1/18—Steering columns yieldable or adjustable, e.g. tiltable
    • B62D1/184—Mechanisms for locking columns at selected positions
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B65/00—Locks or fastenings for special use
    • E05B65/08—Locks or fastenings for special use for sliding wings
    • E05B65/0858—Locks or fastenings for special use for sliding wings comprising simultaneously pivoting double hook-like locking members

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)

Abstract

본 발명은 스티어링 록이 잠긴 상태에서 불순한 의도를 가진자에 의해 상기 스티어링 록에 설치된 백플레이트를 제거하여 차량을 사용하거나 훔쳐가지 못하도록 하여 상기 백플레이트를 제거해도 상기 스티어링 록의 기능을 유지할 수 있는 스티어링 록 장치에 관한 것이며, 이를 위해 본 발명은, 키홈 내부로 삽입된 키의 동작을 따라 연동하여 회동하는 회동캠과 회전 가능하도록 설치되는 스토퍼부; 상기 스토퍼부의 단부는 슬라이더의 내측면과 면접촉되고 키의 위치가 락(Lock) 위치에 있을때 상기 스토퍼부에 의해 락바의 구속이 해제되지 않도록 슬라이더의 내측면에 형성된 돌출편, 상기 회동캠의 회동에 의해 상기 락바를 잠금 또는 해제하는 슬라이더부; 및 상기 슬라이더부의 상부에 백플레이트가 설치되며 상기 슬라이더부가 상향 작동될 때 탄성변형되고 상기 키홈에서 키가 탈거시에 상기 슬라이더부를 하부 방향으로 하강시키도록 상기 백플레이트의 하부에 위치하는 백플레이트 스프링을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 스티어링 록 장치를 제공한다.
스티어링 록, 스토퍼부, 슬라이더부, 스토퍼바

Description

스티어링 록 장치{Apparatus Of Steering Lock}
도 1은 종래의 스티어링 록 장치가 록의 위치에 있는 상태를 도시한 사시도.
도 2는 본 발명에 의한 스티어링 록 장치의 잠김 상태를 도시한 사시도.
도 3은 본 발명에 의한 스티어링 록 장치가 록 이외의 위치에 있는 상태를 도시한 사시도.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
10 : 스토퍼부 12 : 케이스
14 : 스토퍼부 16 : 스프링
20 : 슬라이더부 22 : 슬라이더
24 : 돌출편
본 발명은 스티어링 록이 잠긴 상태에서 제 3자에 의한 차량의 사용 및 도난을 방지할 수 있는 스티어링 록 장치에 관한 것이다.
일반적으로, 차량에는 키홈 내부로 키(Key)가 삽입되어 Lock, Acc, On, Start의 과정을 거쳐 차량에 시동이 걸리며, 상기 키를 키홈에서 제거하면 엔진의 시동이 오프됨과 동시에 스티어링 핸들에 설치된 스티어링 칼럼을 구속하여 상기 스티어링 핸들의 조향이 이루어지지 않게 스티어링 록이 설치되어있다.
상기 스티어링 록은 인가된 키를 삽입하고, 록(Lock) 이외의 위치로 상기 키를 돌렸을 때 상기 스티어링 칼럼의 구속이 해제되면서 상기 스티어링 핸들이 사용가능하게한다.
도 1은 종래의 스티어링 록 장치가 록의 위치에 있는 상태를 도시한 사시도로써, 회동캠(2)에 의해 상하로 작동되며 상부에 설치된 백플레이트(4)와 결합하는 슬라이더부(3), 상기 백플레이트의 하면에 설치되는 백플레이트 스프링(6), 상기 슬라이더부(3)의 하부에 위치하는 락바(5)를 포함하여 구성된다.
상기와 같이 구성되는 종래의 스티어링 록 장치는 상기 스티어링 록이 잠긴 상태에서 불순한 의도를 가진 제 3자에 의해 상기 백플레이트(4)를 드라이버 또는 공구를 이용하여 탈거하고, 상기 백플레이트 스프링(6)을 제거한 후 락바(5)의 구속을 해제하여 사용하는 일이 발생하는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 스티어링 록에 설치된 백플레이트를 제거해도 스티어링 핸들을 구속하는 구속력을 유지하여 제 3자에 의한 차량의 사용 및 도난을 방지하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 키홈 내부로 삽입된 키의 동작을 따라 연동하여 회동하는 회동캠과 회전 가능하도록 설치되는 스토퍼부; 상기 스토 퍼부의 단부는 슬라이더의 내측면과 면접촉되고 키의 위치가 락(Lock) 위치에 있을때 상기 스토퍼부에 의해 락바의 구속이 해제되지 않도록 슬라이더의 내측면에 형성된 돌출편, 상기 회동캠의 회동에 의해 상기 락바를 잠금 또는 해제하는 슬라이더부; 및 상기 슬라이더부의 상부에 백플레이트가 설치되며 상기 슬라이더부가 상향 작동될 때 탄성변형되고 상기 키홈에서 키가 탈거시에 상기 슬라이더부를 하부 방향으로 하강시키도록 상기 백플레이트의 하부에 위치하는 백플레이트 스프링을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 스티어링 록 장치를 제공하는 것을 특징으로 한다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명하기로 한다.
도 2는 본 발명에 의한 스티어링 록 장치가 록의 위치에 있는 상태를 도시한 사시도이다.
키홈 내부로 삽입된 키의 동작을 따라 연동하여 회동하는 회동캠(2)과 회전 가능하도록 설치되는 스토퍼부(10)가 설치된다.
상기 스토퍼부(10)의 단부는 슬라이더(22)의 내측면과 면접촉되되 키의 위치가 락(Lock) 위치에 있을때 상기 스토퍼부(10)에 의해 락바(4)의 구속이 해제되지 않도록 슬라이더(22)의 내측면에 형성된 돌출편(24)이 형성되며, 상기 회동캠(2)의 회동에 의해 상기 락바(5)를 잠금 또는 해제하여 스티어링 핸들을 구속하는 슬라이더부(20)가 설치된다.
상기 슬라이더부(20)의 상부에 백플레이트가 설치되며 상기 슬라이더부(20) 가 상향 작동될 때 탄성변형되며 상기 키홈에서 키가 탈거시에 상기 슬라이더부(20)를 하부 방향으로 하강시키도록 상기 백플레이트의 하부에 위치하는 백플레이트 스프링(30)을 포함하여 구성된다.
상기 스토퍼부(10)는 케이스(12)와 상기 케이스(12) 내부에 설치되며 상기 슬라이더(22)의 내측면을 향해 작동하는 스토퍼바(14)와 상기 케이스(12) 내부에 설치되고 상기 스토퍼바(14)가 작동 가능하도록 탄성력을 인가하는 스프링(16)을 포함하여 구성된다.
상기 스토퍼부(10)의 스토퍼바(14)는 키가 락(Lock)위치에 있을 때 상기 돌출편(24)의 상부에 돌출 상태로 위치하는 것이 바람직하다.
상기와 같이 구성되는 본 발명에 의한 스티어링 록 장치의 작동 상태를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 2는 본 발명에 의한 스티어링 록 장치의 잠김 상태를 도시한 사시도로써, 상기 스티어링 록 장치의 슬라이더부(20)에 의해 락바(5)를 구속하고 있는 상태를 도시한 도면이다.
상기 상태는 키홈 내부로 키가 삽입되지 않은 상태 또는 인증된 사용자에 의해 키가 삽입된 상태 모두 해당된다. 즉, 인증되지 않은 제 3자에 의해 백플레이트(4)가 제거되어도 상기 락바(5)의 구속력은 유지된다.
왜냐하면, 상기 백플레이트(4)와 백플레이트 스프링(30)을 모두 제거해도 스토퍼부(10)에 설치된 스토퍼바(14)의 단부가 상기 슬라이더(22)의 내측에 형성된 돌출편(24) 상부에 위치하게 되어 상기 슬라이더부(20)를 상부로 들어올려도 상기 스토퍼바(14)의 단부가 돌출편(24)의 단턱진 부분에 걸려 상기 슬라이더부(20)가 들어올려지지 않으며 상기 락바(5)의 구속력이 유지된다.
상기 스토퍼부(10)에 설치된 스토퍼바(14)는 케이스(12) 내부에 스프링(16)이 설치되어 있어 상기 스토퍼바(14)가 도면에 도시된 바와 같이 작동 가능하다.
상기와 같은 상태에서는 제 3자가 락바(5)의 구속력을 해제할려고 해도 해제할 수있는 조건이 구비되지 않아 스티어링 핸들(미도시)의 구속 상태를 유지하게 된다.
도 3은 본 발명에 의한 스티어링 록 장치가 록 이외의 위치에 있는 상태를 도시한 사시도로써, 인증된 사용자에 의해 차량에 시동을 걸기위해 키를 회동하는 상태로써, 키를 회동 시키게 되면 상기 키의 동작을 따라 회동캠(2)이 연동하여 회동하고, 상기 연동캠(2)의 회동과 더불어 스토퍼부(10)도 함께 회동한다.
상기 연동캠(2)의 회동에 의해 슬라이더부(20)를 일측으로 작동시킴에 따라 상기 스토퍼부(10)의 스토퍼바(14)는 슬라이더(22) 내측면을 따라 면접촉하며 상기 케이스(12) 내부의 스프링(16)을 압축하며 작동된다.
키가 계속해서 회동하여 차량에 시동이 걸리면 락바(5)의 구속이 해제되어 스티어링 핸들의 동작이 가능한 상태로 되어 원하는 위치로의 차량 이동이 가능하게 된다.
한편, 본 발명은 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 스티어링 록 장치는 백플레이트가 제거되어도 스티어링 록 장치 본연의 기능이 유지되어 제 3자에 의한 차량의 사용 및 도난을 방지하는 효과가 있다.

Claims (3)

  1. 키홈 내부로 삽입된 키의 동작을 따라 연동하여 회동하는 회동캠(2)과 회동 가능하도록 설치되는 스토퍼부(10);
    상기 스토퍼부(10)의 단부는 슬라이더(22)의 내측면과 면접촉되고 키의 위치가 락(Lock) 위치에 있을때 상기 스토퍼부(10)에 의해 락바(5)의 구속이 해제되지 않도록 슬라이더(22)의 내측면에 형성된 돌출편(24), 상기 회동캠(2)의 회동에 의해 상기 락바(5)를 잠금 또는 해제하는 슬라이더부(20); 및
    상기 슬라이더부(20)의 상부에 백플레이트가 설치되며 상기 슬라이더부(20)가 상향 작동될 때 탄성변형되고 상기 키홈에서 키가 탈거시에 상기 슬라이더부(20)를 하부 방향으로 하강시키도록 상기 백플레이트의 하부에 위치하는 백플레이트 스프링(30)을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 스티어링 록 장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 스토퍼부(10)는 케이스(12), 상기 케이스(12) 내부에 설치되며 상기 슬라이더(22)의 내측면을 향해 작동하는 스토퍼바(14), 상기 케이스(12) 내부에 설치되고 상기 스토퍼바(14)가 작동 가능하도록 탄성력을 인가하는 스프링(16)을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 스티어링 록 장치.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 스토퍼부(10)의 스토퍼바(14)는 키가 락(Lock)위치에 있을 때 상기 돌출편(24)의 상부에 돌출 상태로 위치하는 것을 특징으로 하는 스티어링 록 장치.
KR1020050056415A 2005-06-28 2005-06-28 스티어링 록 장치 KR100633894B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020050056415A KR100633894B1 (ko) 2005-06-28 2005-06-28 스티어링 록 장치

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020050056415A KR100633894B1 (ko) 2005-06-28 2005-06-28 스티어링 록 장치

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR100633894B1 true KR100633894B1 (ko) 2006-10-13

Family

ID=37626179

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020050056415A KR100633894B1 (ko) 2005-06-28 2005-06-28 스티어링 록 장치

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100633894B1 (ko)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100888104B1 (ko) * 2007-09-19 2009-03-11 현대자동차주식회사 자동차의 스티어링 락 장치

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2004314965A (ja) 2004-07-08 2004-11-11 Tokai Rika Co Ltd ステアリングロック装置

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2004314965A (ja) 2004-07-08 2004-11-11 Tokai Rika Co Ltd ステアリングロック装置

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100888104B1 (ko) * 2007-09-19 2009-03-11 현대자동차주식회사 자동차의 스티어링 락 장치

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7350384B2 (en) Door device equipped with lock
JP3688494B2 (ja) ステアリングロック装置
KR100633894B1 (ko) 스티어링 록 장치
JP4333983B2 (ja) シリンダ錠の保護装置
JP4733449B2 (ja) イグニッションスイッチ装置
JP5710900B2 (ja) イグニッションスイッチ装置
JP3939623B2 (ja) ステアリングロック装置
JP5460295B2 (ja) シリンダ錠の保護装置
KR20090123319A (ko) 이모빌라이저 시스템의 키 로킹장치
JPH1181756A (ja) スライドカバーの錠装置
JP5022880B2 (ja) ステアリングロック装置
KR101363899B1 (ko) 글로브박스의 잠금장치
KR100969034B1 (ko) 차량용 도어 인사이드 핸들 유닛
JP4539327B2 (ja) ステアリングロック装置
JP4453941B2 (ja) 自動２輪車用いたずら及び盗難防止装置
JP2008127757A (ja) オートバイの盗難防止具
JP4033673B2 (ja) 錠装置
JP7026500B2 (ja) 車両のハンドル装置
JP5005485B2 (ja) ステアリングロック装置
JPH11262569A (ja) パチンコ機の施錠装置
JP2001006035A (ja) 自動販売機の扉ロック装置
JPH10152080A (ja) 自転車用馬蹄形錠
US20090113959A1 (en) Automobile steering wheel lock
KR101382466B1 (ko) 스티어링 락 장치
JPH0755168Y2 (ja) 自動二・三輪車用ハンドルロック装置

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20120928

Year of fee payment: 7

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20130927

Year of fee payment: 8

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20140929

Year of fee payment: 9

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20150930

Year of fee payment: 10

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20180928

Year of fee payment: 13