KR100633135B1 - 슬라이드형 커버가 구비된 차량용 트레이 - Google Patents

슬라이드형 커버가 구비된 차량용 트레이 Download PDF

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KR100633135B1
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양호준
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Abstract

본 발명은 차량의 인스트루먼트 패널에 개폐 가능하게 설치되어 시거 잭이나 재떨이가 설치될 수 있도록 한 차량용 트레이에 관한 것으로서, 특히 트레이 본체가 인스트루먼트 패널에 고정되어 유동되지 않고, 슬라이드형 커버가 설치됨으로써, 트레이의 개폐작동을 행할 때에 트레이 본체 내부에 담겨진 물건이나 담뱃재 등의 이물질이 트레이 외부로 배출되지 않도록 한 슬라이드형 커버가 구비된 차량용 트레이에 관한 것이다.
본 발명에 따른 슬라이드형 커버가 구비된 차량용 트레이는, 일정 공간을 이루고, 상면이 개방되어 차량의 인스트루먼트 패널에 고정된 트레이 본체와, 상기 트레이 본체 내부에 착탈 가능하게 설치된 재떨이 및 시거 잭과, 상기 트레이 본체와 재떨이 사이에 설치된 착탈수단과, 상기 트레이 본체의 상단에 측 방향으로 슬라이드 가능하게 설치된 커버와, 상기 커버와 트레이 본체 사이에 설치되어 커버의 개방상태 및 폐쇄상태가 유지되도록 하는 개폐수단이 포함된 것을 특징으로 한다.
트레이, 커버, 재떨이, 개폐수단, 착탈수단

Description

슬라이드형 커버가 구비된 차량용 트레이 {TRAY HAVING SLIDE TYPE COVER FOR VEHICLES}
도 1은 일반적인 차량의 인스트루먼트 패널이 도시된 사시도,
도 2는 종래 기술에 의한 차량용 트레이가 도시된 단면도,
도 3은 종래 기술에 의한 차량용 트레이의 판 스프링이 도시된 부분 확대도,
도 4는 본 발명에 의한 차량용 트레이가 설치된 인스트루먼트 패널의 사시도,
도 5는 본 발명에 의한 슬라이드형 커버가 구비된 차량용 트레이가 도시된 분해 사시도,
도 6은 본 발명에 의한 차량용 트레이가 도시된 정면도,
도 7은 본 발명에 의한 차량용 트레이가 도시된 측단면도,
도 8은 본 발명에 의한 차량용 트레이가 도시된 정단면도,
도 9는 본 발명에 의한 차량용 트레이의 코일 스프링 장착구조가 도시된 측단면도,
도 10은 본 발명에 의한 차량용 트레이의 열린상태가 도시된 측단면도,
도 11은 본 발명에 의한 차량용 트레이의 개폐수단이 도시된 평면도이다.
<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명>
60 : 트레이 본체 62 : 재떨이 수납부
64 : 시거 잭 수납부 66 : 가이드 홈부
70 : 재떨이 72 : 끼움돌기
74 : 시거 잭 80 : 커버
82 : 내측 커버 84 : 외측 커버
86 : 손잡이부 90 : 개폐수단
92 : 가이드 레일 94 : 코일 스프링
96 : 걸림수단 96a : 핀
96b : 유동부 96c : 걸림부
98 : 제 2 완충수단 98a : 랙
98b : 피니언 100 : 착탈수단
120 : 노브 140 : 고정 프레임
142 : 걸림돌기 144 : 스프링
160 : 고정턱부 170 : 판 스프링
180 : 제 1 완충수단 182 : 랙
184 : 피니언
본 발명은 차량의 인스트루먼트 패널에 개폐 가능하게 설치되어 시거 잭이나 재떨이가 설치될 수 있도록 한 차량용 트레이에 관한 것으로서, 특히 트레이 본체가 인스트루먼트 패널에 고정되어 유동되지 않고, 슬라이드형 커버가 설치됨으로써, 트레이의 개폐작동을 행할 때에 트레이 본체 내부에 담겨진 물건이나 담뱃재 등의 이물질이 트레이 외부로 배출되지 않도록 한 슬라이드형 커버가 구비된 차량용 트레이에 관한 것이다.
일반적으로 트레이는 커버와, 이 커버 내에서 개폐 가능한 트레이 본체로 크게 구성되어 있다. 따라서 트레이 본체가 갖추어야 할 조건은 개폐가 용이하고 담배연기가 빠져나오지 않는 밀폐성을 가져야 하며, 차량 주행 중에 떨림으로 인한 소음이 없어야 한다.
도 1은 일반적인 차량의 인스트루먼트 패널이 도시된 사시도이고, 도 2는 종래 인스트루먼트 패널(10)측에 설치된 트레이(20)의 개폐장치의 정단면도이다.
도시된 바와 같이 트레이(20)는 강재의 커버(22)와, 이 커버(22)내에서 개폐되는 트레이 본체(24)와, 트레이 본체(24)의 개폐시 이를 탄성적으로 안내하고 지지하여 개폐 유격을 방지하는 판 스프링(26)으로 구성되어 있다.
상기 커버(22)는 양단에 트레이 본체 받침단턱(22A)을 구비하고 있고, 이 트레이 받침단턱(22A)에 도 3에서와 같이 상기 판 스프링(26)은 궁형의 형상을 갖추고 일단이 용접으로 고정되어 있고 타단은 자유롭게 트레이 받침단턱(22A)의 상면에 탄력적으로 밀착되어 있다.
따라서 도 2에서와 같이 커버(22)내에 삽입된 트레이 본체(24)는 판 스프링(26)의 탄반력을 받아 상방으로 밀어붙여져 트레이 본체(24)의 양단부 상면이 커버(22)의 상면에 밀착되어 있다.
이같이 커버(22)에 닫혀진 트레이 본체(24)를 잡아당겨 개방하게 되면 트레이 본체(24)가 판 스프링(26)의 탄반력을 받으면서 커버(22)가 개방된다.
그러나, 종래 기술에 의한 차량용 트레이는, 트레이 본체가 인스트루먼트 패널의 내, 외측으로 슬라이드 가능하게 설치되기 때문에 사용자가 급하게 트레이 본체를 개방하거나 트레이 본체를 개방하는 중에 차량의 급정거 및 급출발이 이루어지면 트레이 본체 내부에 담겨진 물건이나 담배꽁초 등의 이물질이 트레이 본체 외측으로 이탈되어 차량의 실내가 오염되는 문제점이 있다.
본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 트레이 본체가 인스트루먼트 패널 내측에 고정되고, 커버만이 슬라이드되면서 트레이 본체가 개폐되도록 함으로써, 트레이 본체의 개방작동을 행하는 도중에 담겨졌던 물건이나 이물질이 트레이 본체 외측으로 이탈되지 않도록 한 슬라이드형 커버가 구비된 차량용 트레이를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명에 따른 슬라이드형 커버가 구비된 차 량용 트레이는, 일정 공간을 이루고, 상면이 개방되어 차량의 인스트루먼트 패널에 고정된 트레이 본체와, 상기 트레이 본체 내부에 착탈 가능하게 설치된 재떨이와, 상기 트레이 본체의 상단에 측 방향으로 슬라이드 가능하게 설치된 커버와, 상기 커버와 트레이 본체 사이에 설치되어 커버의 개방상태 및 폐쇄상태가 유지되도록 하는 개폐수단이 포함된 것을 특징으로 한다.
이하, 본 발명에 의한 슬라이드형 커버가 구비된 차량용 트레이의 일 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 5는 본 발명에 의한 슬라이드형 커버가 구비된 차량용 트레이가 도시된 분해 사시도이다.
본 발명에 따른 슬라이드형 커버(80)가 구비된 차량용 트레이(50)는, 일정 공간을 이루고, 상면이 개방되어 차량의 인스트루먼트 패널(30)에 고정된 트레이 본체(60)와, 상기 트레이 본체(60) 내부에 착탈 가능하게 설치된 재떨이(70) 및 시거 잭(74)과, 상기 트레이 본체(60)와 재떨이(70) 사이에 설치된 착탈수단(100)과, 상기 트레이 본체(60)의 상단에 슬라이드 가능하게 설치된 커버(80)와, 상기 커버(80)와 트레이 본체(60) 사이에 설치되어 커버(80)의 개방상태 및 폐쇄상태가 유지되도록 하는 개폐수단(90)이 포함되어 구성된다.
이로써, 운전자가 상기 커버(80)를 측 방향으로 밀면 상기 개폐수단(90)을 따라 커버(80)가 측 방향으로 이동되어 트레이가 개방되고, 이 개방상태가 유지되어 재떨이(70) 및 시거 잭(74)을 사용할 수 있도록 한다.
여기서, 상기 트레이 본체(60)는, 다수 개의 공간으로 구획되어 재떨이(70)가 착탈 가능하게 설치되는 재떨이 수납부(62)와, 시거 잭(74)이 보관되는 시거 잭 수납부(64)가 형성되는 바, 상기 재떨이(70)는, 상기 재떨이 수납부(62)와 대응되는 외벽에 수직방향으로 긴 끼움돌기(72)가 형성되고, 상기 끼움돌기(72)가 대응되는 재떨이 수납부(62) 내벽에는 수직 방향으로 긴 가이드 홈부가 형성됨으로써, 재떨이(70)가 수직 방향으로 슬라이드되면서 착탈될 수 있도록 한다.
이러한 재떨이(70)를 재떨이 수납부(62)에 장착시키거나 이탈시키는 상기 착탈수단(100)은, 상기 시거 잭 수납부(64)에 측 방향으로 슬라이드 가능하게 설치된 노브(120)와, 상기 노브(120)와 트레이 본체(60) 사이에 개재된 스프링(144)과, 상기 노브(120)에 연결되고, 상기 재떨이 수납부(62) 내부로 연장된 고정 프레임(140)과, 상기 고정 프레임(140)의 단부에서 돌출되어 재떨이(70)의 수직 방향 유동을 구속하는 걸림돌기(142)와, 상기 걸림돌기(142)와 대응되는 재떨이(70) 외벽에 형성된 고정턱부(160)와, 상기 재떨이(70) 저면 외벽에 설치된 판 스프링(170)과, 상기 재떨이(70)의 이탈 속도가 일정 속도 이하로 유지될 수 있도록 하는 제 1 완충수단(180)이 포함되어 구성된다.
여기서, 상기 고정 프레임(140)은, 도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이 긴 패널 모양으로 형성되고, 다수 차례 절곡되어 이루어짐으로써, 일 측 단부는 상기 노브(120)의 하단에 연결되고, 상기 걸림돌기(142)가 형성된 타 측 단부는, 재떨이 수납부(62)로 삽입되므로 상기 노브(120)를 우측으로 잡아당기면 고정 프레임(140)이 우측으로 슬라이드되면서 걸림돌기(142)가 고정턱부(160)로부터 이탈되어 재떨 이(70)의 수직 방향 유동이 가능해지고, 재떨이(70)가 재떨이 수납부(62)에 안착된 상태에서 노브(120)를 놓으면 상기 스프링(144)에 의해 노브(120) 및 고정 프레임(140)이 스프링(144)의 탄성에 의해 좌측을 유동되면서 걸림돌기(142)가 고정턱부(160)의 상단에 맞닿도록 배치되므로 재떨이(70)의 수직 방향 유동을 억제하여 재떨이(70)의 수납이 이루어진다.
상기 제 1 완충수단(180)은, 도 7에 도시된 바와 같이 상기 재떨이(70) 외벽에 수직 방향으로 길게 형성된 랙(182)과, 상기 랙(182)과 대응되는 재떨이 수납부(62)에 설치된 피니언(184)이 포함되어 구성되므로 노브(120)를 조작하여 재떨이(70)의 수직 방향 유동이 가능해지면 상기 판 스프링(170)에 의해 재떨이(70)가 재떨이 수납부(62) 외측으로 상승되는데, 상기 완충수단에 의해 일정 속도 이하로 상승되므로 재떨이(70) 내부에 담겨진 이물질이 차량 내부로 이탈되는 것을 방지할 수 있도록 한다.
상기 커버(80)는, 도 5에 도시된 바와 같이 상기 트레이 본체(60)의 상면에 슬라이드 가능하게 설치된 내측 커버(82)와, 상기 내측 커버(82) 상면에 설치되고, 그 상면에 손잡이부(86)가 형성된 외측 커버(84)가 포함되어 이루어지는 바, 상기 트레이 본체(60)의 양측 상단에는 전후 방향으로 길게 형성된 한 쌍의 가이드 레일(92)이 설치되고, 커버(80)의 양측 단부가 슬라이드 가능하게 삽입됨으로써, 커버(80)의 측 방향의 유동이 억제되고, 전후 방향으로 직선운동 가능하여 슬라이드형 커버가 이루어진다.
그리고, 상기 개폐수단(90)은, 상기 내측 커버(82)의 내벽에 일 측 단부가 고정되고, 타 측 단부는 트레이 본체(60)의 상단에 고정된 코일 스프링(94)과, 상기 내측 커버(82)와 트레이 본체(60) 사이에 설치되어 커버(80)의 개방상태 및 폐쇄상태가 유지되도록 하는 걸림수단(96)과, 상기 내측 커버(82)의 내벽에 전후 방향으로 길게 설치된 랙(98a)과, 상기 랙(98a)과 대응되는 트레이 본체(60) 상면에 설치되어 랙(98a)과 기어물림된 피니언(98b)으로 이루어지는 제 2 완충수단(98)이 포함되어 구성된다.
이로써, 상기 커버(80)를 측 방향으로 이동시키면 상기 코일 스프링(94)이 인장되면서 도 10에 도시된 바와 같이 풀려지고, 상기 커버(80)를 완전 개방상태가 될 때까지 이동시키면 상기 걸림수단(96)에 의해 커버(80)의 개방상태가 유지된다.
이후에, 상기 손잡이부(86)를 잡고, 커버(80)의 개방상태가 확장되는 방향으로 커버(80)를 이동시키면 커버(80)가 걸림수단(96)으로부터 이탈되고, 상기 코일 스프링(94)의 탄성에 의해 원상태로 복귀된다.
이러한 작동을 행하는 상기 걸림수단(96)은, 도 11에 도시된 바와 같이 상기 내측 커버(82)에 설치되어 하측 방향으로 돌출된 핀(96a)과, 상기 핀(96a)과 대응되는 트레이 본체(60)의 상면에 전후 방향으로 길고, 하측 방향으로 오목하게 형성된 유동부(96b)와, 상기 유동부(96b)의 내측 단부에 형성되어 상기 핀(96a)이 걸려지면 핀(96a)의 복원을 구속하는 걸림부(96c)가 포함되어 구성된다.
여기서, 상기 유동부(96b)는, 상기 트레이 본체(60)의 상면에서 돌출된 긴 돌기가 폐곡선으로 형성되어 이루어지는 바, 상기 트레이 본체(60)의 내측 방향을 향하는 삼각뿔 모양으로 형성되며, 삼각뿔 꼭지점 부분에 상기 걸림부(96c)가 배치 되는 원형의 공간이 형성된다.
그리고, 상기 걸림부(96c)는, 상기 유동부(96b)와 일정 간격이 유지되도록 배치되어 상기 핀(96a)이 유동되는 통로가 형성되고, 하트 모양으로 형성되어 오목한 중앙에 상기 핀(96a)이 걸려질 수 있도록 함으로써, 커버(80)의 개방상태가 유지될 수 있도록 한다.
그리고, 상기 걸림부(96c)는, 도 11에 도시된 바와 같이 하트 모양의 단부가 유동부(96b)의 상단과 일정 각도 이격되게 배치됨으로써, 유동부(96b)를 따라 걸림부(96c) 측으로 이동되는 핀(96a)은 항상 일정한 방향으로 유동되어 걸림부(96c)의 중앙에 안착되고, 커버(80)를 다시 이동시키면 상기 핀(96a)이 걸림부(96c)로부터 이탈되어 유동부(96b)를 따라 원상태로 복귀되면서 커버(80)의 폐쇄가 이루어진다.
상기와 같이 구성된 본 발명에 의한 슬라이드형 커버가 구비된 차량용 트레이의 동작을 살펴보면 다음과 같다.
먼저, 트레이 본체(60)를 개방할 때는 커버(80)에 설치된 손잡이부(86)를 잡고 측 방향으로 밀면 커버(80)가 가이드 레일(92)을 따라 슬라이드되고, 내측 커버(82)에 설치된 핀(96a)이 유동부(96b)를 따라 슬라이드되면서 커버(80)가 개방되고, 커버(80)를 가이드 레일(92)의 내측 단부까지 밀면 상기 핀(96a)이 걸림부(96c)에 안착되면서 커버(80)의 개방상태가 유지된다.
이때, 상기 코일 스프링(94)은, 도 10에 도시된 바와 같이 내측 커버(82)에 고정된 단부가 이동되면서 패널 모양으로 펼쳐지므로 코일 스프링(94)의 탄성에 의해 상기 커버(80)의 복원력이 형성된다.
이로써, 사용자는 재떨이(70) 및 시거 잭(74)을 사용할 수 있고, 장기간 사용으로 재떨이(70)에 담겨진 이물질이 포화상태를 이루면 상기 노브(120)를 측 방향으로 밀어 고정 프레임(140) 및 걸림돌기(142)를 측 방향으로 이동시켜 재떨이(70)의 이탈을 행하는데, 이때, 재떨이(70) 저면과 재떨이 수납부(62) 사이에 압축된 상태로 개재된 판 스프링(170)의 탄성에 의해 재떨이(70)가 상승되면서 재떨이 수납부(62)로부터 이탈되고, 제 1 완충수단(180)인 랙(182)과 피니언(184)에 의해 재떨이(70)의 속도가 일정 속도 이하로 제어되기 때문에 이물질이 차량 내부로 배출되는 것이 방지된 안정된 이탈을 이룰 수 있다.
이후에 재떨이(70) 내부의 이물질을 외측으로 배출하여 재떨이(70)를 재떨이 수납부(62)에 밀어 넣으면 상기 판 스프링(170)이 압축되면서 재떨이(70)가 재떨이 수납부(62)에 안착되고, 이때, 상기 걸림돌기(142) 및 고정턱부(160)는 도 8에 도시된 바와 같이 서로 같은 방향으로 형성된 경사면을 이룸으로써, 고정턱부(160)가 재떨이(70)와 같이 하강되면 걸림돌기(142)를 측 방향으로 밀고, 고정 프레임(140) 및 노브(120)가 밀려지면서 재떨이(70)의 안착이 이루어진다.
이렇게 재떨이(70)가 재떨이 수납부(62) 저면까지 삽입되면 상기 스프링(144)의 탄성에 의해 노브(120) 및 고정 프레임(140), 걸림돌기(142)가 원상태로 복원되면서 걸림돌기(142)가 고정턱부(160)의 상단에 배치되면서 재떨이(70)의 장착이 완료된다.
아울러, 재떨이(70) 및 시거 잭(74)의 사용이 완료되어 트레이 본체(60)를 폐쇄할 때는 커버(80)의 손잡이를 밀어 폐쇄를 이루는 바, 커버(80)가 개방되는 방 향으로 더 밀면 상기 핀(96a)이 걸림부(96c)로부터 이탈되고, 상기 코일 스프링(94)의 탄성에 의해 다시 유동부(96b)를 따라 원상태로 복원된다.
이렇게 상기 코일 스프링(94)의 복원력에 의해 커버(80)가 원상태로 슬라이드되는 바, 상기 제 2 완충수단(98)의 랙(98a)과 피니언(98b)에 의해 일정 속도 이하로 슬라이드되므로 커버(80)와 트레이 본체(60) 사이에 사용자의 손가락이 배치된 상태에서 커버(80)가 폐쇄되는 안전사고를 방지하고, 커버(80)와 트레이 본체(60) 사이의 충돌에 의한 커버(80)의 파손을 방지할 수 있다.
상기한 바와 같은 구성 및 동작에 의해 슬라이드형 커버가 이루어지고, 차량의 고급화를 이룰 수 있다.
상기와 같이 구성되는 본 발명에 의한 슬라이드형 커버가 구비된 차량용 트레이는, 트레이 본체가 인스트루먼트 패널에 고정되고, 커버만이 슬라이드되면서 트레이 본체를 개폐할 수 있도록 함으로써, 트레이 본체 내부에 담겨진 이물질이 차량 내부로 이탈되는 것을 억제하여 차량 내부의 위생 상태를 청결하게 유지할 수 있는 이점이 있다.
또한, 재떨이와 재떨이 수납부 사이에 노브 및 스프링, 고정 프레임, 걸림돌기, 고정턱부로 이루어지는 착탈수단이 설치됨으로써, 재떨이의 장착 및 이탈이 용이하게 이루어지므로 차량 주행 중에 상기 커버가 개방되면 이점이 있다.
그리고, 상기 커버와 트레이 본체 사이에, 재떨이와 재떨이 수납부 사이에 각각 완충수단이 설치됨으로써, 커버의 개폐 속도 및 재떨이 착탈 속도가 일정 속도 이하로 제어되므로 트레이의 고급화를 이룸과 동시에 커버와 트레이 본체 사이에 손가락이 끼워지는 안전사고를 방지하고, 재떨이 외측으로 이물질이 이탈되는 것을 방지하여 깨끗한 차량 내부를 유지할 수 있는 이점이 있다.

Claims (13)

  1. 일정 공간을 이루고, 상면이 개방되어 차량의 인스트루먼트 패널에 고정된 트레이 본체와;
    상기 트레이 본체 내부에 착탈 가능하게 설치된 재떨이와;
    상기 트레이 본체의 상단에 측 방향으로 슬라이드 가능하게 설치된 커버와;
    상기 커버와 트레이 본체 사이에 설치되어 커버의 개방상태 및 폐쇄상태가 유지되도록 하는 개폐수단이 포함된 것을 특징으로 하는 슬라이드형 커버가 구비된 차량용 트레이.
  2. 제 1 항에 있어서;
    상기 트레이 본체와 재떨이 사이에 설치된 착탈수단과, 상기 트레이 본체에 설치되는 시거 잭이 더 포함된 것을 특징으로 하는 슬라이드형 커버가 구비된 차량용 트레이.
  3. 제 1 항에 있어서;
    상기 트레이 본체는, 다수 개의 공간으로 구획되어 재떨이 수납부와, 시거 잭 수납부가 형성된 것을 특징으로 하는 슬라이드형 커버가 구비된 차량용 트레이.
  4. 제 1 항 또는 제 3 항에 있어서;
    상기 트레이 본체는, 양측 상단에 전후 방향으로 길게 설치되어 상기 커버의 양측 단부가 슬라이드 가능하게 삽입되는 한 쌍의 가이드 레일이 포함된 것을 특징으로 하는 슬라이드형 커버가 구비된 차량용 트레이.
  5. 제 1 항에 있어서;
    상기 재떨이는, 상기 재떨이 수납부와 대응되는 외벽에 수직방향으로 긴 끼움돌기가 형성되고, 상기 끼움돌기가 대응되는 재떨이 수납부 내벽에는 상기 끼움돌기가 삽입되는 가이드 홈부가 형성된 것을 특징으로 하는 슬라이드형 커버가 구비된 차량용 트레이.
  6. 제 1 항에 있어서;
    상기 착탈수단은, 상기 시거 잭 수납부에 측 방향으로 슬라이드 가능하게 설치된 노브와, 상기 노브와 트레이 본체 사이에 개재된 스프링과, 상기 노브에 연결되고, 상기 재떨이 수납부 내부로 연장된 고정 프레임과, 상기 고정 프레임의 단부에서 돌출되어 재떨이의 수직 방향 유동을 구속하는 걸림돌기와, 상기 걸림돌기와 대응되는 재떨이 외벽에 형성된 고정턱부와, 상기 재떨이 저면 외벽에 설치된 판 스프링이 포함된 것을 특징으로 하는 슬라이드형 커버가 구비된 차량용 트레이.
  7. 제 6 항에 있어서;
    상기 착탈수단은, 상기 재떨이 외벽에 수직 방향으로 길게 형성된 랙과, 상기 랙과 대응되는 재떨이 수납부에 설치된 피니언으로 이루어지는 제 1 완충수단이 더 포함된 것을 특징으로 하는 슬라이드형 커버가 구비된 차량용 트레이.
  8. 제 1 항에 있어서;
    상기 커버는, 상기 트레이 본체의 상면에 슬라이드 가능하게 설치되어 상기 개폐수단이 설치된 내측 커버와, 상기 내측 커버 상면에 설치되고, 그 상면에 손잡이부가 형성된 외측 커버가 포함된 것을 특징으로 하는 슬라이드형 커버가 구비된 차량용 트레이.
  9. 제 1 항에 있어서;
    상기 개폐수단은, 상기 내측 커버의 내벽에 일 측 단부가 고정되고, 타 측 단부는 트레이 본체의 상단에 고정된 코일 스프링과, 상기 내측 커버와 트레이 본체 사이에 설치되어 커버의 개방상태 및 폐쇄상태가 유지되도록 하는 걸림수단이 포함된 것을 특징으로 하는 슬라이드형 커버가 구비된 차량용 트레이.
  10. 제 9 항에 있어서;
    상기 개폐수단은, 상기 내측 커버의 내벽에 전후 방향으로 길게 설치된 랙과, 상기 랙과 대응되는 트레이 본체 상면에 설치되어 랙과 기어물림된 피니언으로 이루어지는 제 2 완충수단이 설치된 것을 특징으로 하는 슬라이드형 커버가 구비된 차량용 트레이.
  11. 제 9 항에 있어서;
    상기 걸림수단은, 상기 내측 커버에 설치되어 하측 방향으로 돌출된 핀과, 상기 핀과 대응되는 트레이 본체의 상면에 전후 방향으로 길고, 하측 방향으로 오목하게 형성된 유동부와, 상기 유동부의 내측 단부에 형성되어 상기 핀이 걸려지면 핀의 복원을 구속하는 걸림부가 포함된 것을 특징으로 하는 슬라이드형 커버가 구비된 차량용 트레이.
  12. 제 11 항에 있어서;
    상기 유동부는, 상기 트레이 본체의 상면에서 돌출된 돌기가 폐곡선으로 형 성되어 이루어지고, 트레이 본체의 내측 방향을 향하는 삼각뿔 모양으로 형성되며, 삼각뿔 꼭지점 부분에 상기 걸림부가 배치되는 원형의 공간이 형성된 것을 특징으로 하는 슬라이드형 커버가 구비된 차량용 트레이.
  13. 제 11 항에 있어서;
    상기 걸림부는, 상기 유동부와 일정 간격이 유지되도록 배치되어 상기 핀이 유동되는 통로가 형성되고, 하트 모양으로 형성되어 상기 핀이 걸려질 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 슬라이드형 커버가 구비된 차량용 트레이.
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