KR20070062726A - 도어 암레스트 내장 메모판 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 도어 암레스트 내장 메모판에 관한 것으로, 도어 암레스트에 형성된 수납홈에 수납가능하며, 메모판과, 상기 메모판의 후면으로 길이방향으로 가이드홈이 형성되며, 상기 가이드 홈에 슬라이딩 가능하게 장착되는 연결힌지와, 상기 연결힌지에 회전가능하게 장착되며 상기 수납홈에 형성된 안내홈을 따라 상하 슬라이딩되는 고정힌지를 구비한 것을 특징으로 한다. 이러한 구성의 도어 암레스트 내장형 메모판에 의하면, 도어 암레스트에 수납가능하여 비사용시 외부로 노출되지 아니하므로 차량 실내 정돈감 및 미감을 향상시키는 것이 가능하고, 사용시 탑승자가 메모판을 시트에 편안히 앉은 상태에서 사용할 수 있도록 함으로써 사용의 편의성이 향상된다. 또한, 메모판의 사용 중에 차량 충돌이 발생하는 경우 메모판이 전방으로 슬라이딩되므로 탑승자가 메모판의 존재로 인해 상해를 받는 것을 방지 가능하다.
메모판
Description
도 1은 종래의 차량의 시트 부착형 메모판을 보여주는 도면.
도 2는 본 발명의 실시예에 의한 도어 암레스트 내장형 메모판의 사시도.
도 3은 본 발명의 실시예에 의한 도어 암레스트 내장형 메모판 도어 암레스트에 수납된 상태를 도시한 도면.
도 4는 본 발명에 따른 도어 암레스트 내장형 메모판에서 안전버튼 및 안전레버를 설명하기 위해 나타낸 도면.
도 5a는 도 4의 도면에서 안전버튼과 안전레버의 연동관계를 보여주는 도면.
도 5b는 도 5a 에 도시된 바와 같이 안전버튼과 안전레버가 위치할 때 안전레버와 가이드홈의 결합관계를 보여주는 도면.
도 6a는 도 5a 에 도시된 상태에서 안전버튼이 눌려질 때 안전버튼과 안전레버의 연동관계를 보여주는 도면.
도 6b는 도 5b 에 도시된 상태에서 안전버튼이 눌려질 때 안전레버와 가이드홈의 결합관계를 보여주는 도면.
도 7a 내지 도 7f는 본 발명의 실시예에 따른 도어 암레스트 내장형 메모판의 보관 및 사용동작을 순차적으로 설명하고 있는 도면.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
10: 메모판 12: 가이드홈
14: 연결힌지 16: 고정힌지
18: 가이드돌부 20: 안전버튼
25: 경사홈 26: 안전레버
27: 안전레버 단부 28: 축
본 발명은 차량에 설치되는 메모판에 관한 것으로, 보다 상세하게는 도어 암레스트에 수납가능하여 필요시 꺼내어 쓸 수 있고 충돌시 안전성이 확보가능한 도어 암레스트 내장 메모판에 관한 것이다.
도 1 은 차량에 일반적으로 설치되는 시트 부착형 메모판을 도시하고 있다. 도면에 도시된 바와 같이, 종래에 차량에 적용된 메모판은 시트(1)의 후면에 간이 선반 형식으로 장착된 것으로 시트 후면의 양 측면으로 장착되는 지지 프레임(3)과, 상기 지지 프레임에 회전가능하게 고정되는 선반(2)과, 상기 선반(2)의 측면 전방에 일측이 고정되고 타측이 상기 지지 프레임(3)에 상기 선반이 고정된 고정축 하단으로 고정되며 링크절(4)로 구성되어 접힘이 가능한 링크를 포함하여 구성된다.
사용하지 않은 상태에서는 링크절(4)이 접힌 상태로 선반(2)이 백 시트(1)와 평행하게 고정되며, 사용시에는 링크절(4)을 펴 백 시트(1)와 수직되게 고정된다.
이러한 종래의 차량의 메모판에서는 사용자가 메모판을 사용하기 위해서는 상체를 시트 등받이 부분으로부터 이격시켜 앞쪽으로 이동해야 하므로 안락감이 저하되고 차량이 흔들릴 경우 자세가 불안정하여 메모를 제대로 할 수 없는 문제점이 있었다.
또한, 이러한 종래의 차량의 메모판은 차량 탑승자의 안전에 취약한 단점이 있는 데, 차량 충돌 등에 의해 탑승자가 앞쪽으로 쏠리는 힘을 받는 경우 메모판에 운전자가 충돌하여 심각한 상해를 입을 수 있는 결함이 있다.
본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 본 발명은 도어 암레스트에 수납가능하여 필요시 꺼내어 쓸 수 있도록 구성함으로써 차량 내부의 실내 정돈감 및 미관이 향상되고 탑승자가 메모판의 편안히 앉은 상태에서 사용할 수 있도록 함으로써 편의성을 향상시킨 도어 암레스트 내장형 메모판을 제공하는 데 있다.
본 발명의 다른 목적은 메모판의 사용 중에 차량 충돌이 발생하여 탑승자의 신체가 메모판에 충돌하는 경우 메모판이 전방으로 슬라이딩되도록 함으로써 탑승자가 메모판으로 인해 상해를 받는 것을 방지 가능한 도어 암레스트 내장형 메모판을 제공하는 데 있다.
상술한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 실시예에 따른 도어 암레스트 내 장형 메모판은, 도어 암레스트에 형성된 수납홈에 수납가능하며, 메모판과, 상기 메모판의 후면으로 길이방향으로 가이드홈이 형성되며, 상기 가이드 홈에 슬라이딩 가능하게 장착되는 연결힌지와, 상기 연결힌지에 회전가능하게 장착되며 상기 수납홈에 형성된 안내홈을 따라 상하 슬라이딩되는 고정힌지를 구비한 것을 특징으로 한다.
본 발명에 의하면, 상기 메모판의 탑승자와 마주보는 측면으로 설치된 안전버튼; 및 상기 안전버튼에 연동되며 상기 연결힌지의 이동을 규제가능하게 형성된 안전레버를 구비하여, 상기 안전버튼이 눌려지는 경우 상기 안전레버는 상기 연결힌지로부터 상기 메모판이 이탈되면서 상기 메모판이 차량 전방을 향해 이동가능하게 구성된 것을 특징으로 한다.
여기서, 상기 안전버튼의 후면으로 형성된 중심 암이 상기 메모판의 측면으로 형성된 홈으로 연장되고, 상기 중심 암에 그 연장선이 상기 메모판의 후면과 예각을 이루는 경사홈이 형성되고, 상기 안전레버는 상기 메모판의 상기 측면 내측에서 연장되어 일단부는 상기 가이드홈 내부로 돌출되어 측면을 향해 개방된 상기 가이드홈은 규제돌기가 되고, 타단부에는 원통형 축이 형성되어 상기 원통형 축이 상기 안전버튼의 경사홈에 위치하여 상기 안전버튼이 내측으로 눌리는 경우 상기 원통형 축이 상기 경사홈 내측으로 이동하면서 상기 메모판의 전방으로 이동하여 상기 규제돌기가 상기 가이드홈으로부터 벗어나게 함으로써 상기 연결힌지가 상기 가이드홈으로부터 이탈가능하도록 구성된 구성되는 것을 특징으로 한다.
상기 목적 외에 본 발명의 다른 목적 및 특징들은 이하 첨부한 도면들을 참 조한 실시 예에 대한 설명을 통하여 명백하게 드러나게 될 것이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 의한 도어 암레스트 내장형 메모판의 사시도이며, 도 3은 본 발명의 실시예에 의한 도어 암레스트 내장형 메모판 도어 암레스트에 수납된 상태를 도시한 도면이다.
도면을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 도어 암레스트 내장형 메모판은 도어 암레스트에 형성된 수납홈에 수납된 상태에 외부로 꺼내어 이용할 수 있도록 구성된다.
본 발명의 실시예에 따른 도어 암레스트 내장형 메모판은 노트 등을 올려놓고 메모를 할 수 있는 메모판(10)을 구비한다.
메모판(10)의 측면으로는 길이방향으로 ' ' 형상의 가이드홈(12)이 연장 형성된다. 상기 가이드홈(12)에는 가이드홈(12)을 따라 슬라이딩이동가능하게 2개의 연결힌지(14)가 장착되며, 각각의 연결힌지(14)를 매개로 상기 메모판(10)을 지지하는 고정힌지(16)가 연결힌지(14)에 회전가능하게 장착되어 있다.
고정힌지(16) 상하면에는 가이드 돌부(18)가 형성되어 있으며, 이 가이드 돌부(18)는 상기 도어 암레스트에 형성된 수납홈(5)의 측면으로 형성된 안내홈(6)에 장착되어, 본 발명의 따른 도어 암레스트 내장형 메모판이 수납홈(5)에서 상하 방향으로 이동하는 것을 안내한다. 또한 가이드 돌부(6)가 안내홈(6)의 측단에 지지되어 메모판(10)이 수납홈(5) 외부로 인출된 상태에서 지지될 수 있도록 한다.
본 발명에 따르면 메모판(10)의 전방 측면 즉, 탑승자의 방향으로 위치하여 탑승자와 마주보는 측면으로 안전버튼(20)이 설치되어 있으며, 이 안전버튼(20)에 따라 동작하도록 설치된 안전레버(26, 도 4 참조)를 구비한다.
안전버튼(20)과 안전레버(26)는 메모판(10)이 도어 암레스트의 수납홈(5)에서 인출된 상태에서 메모판(10)과의 충돌에 의해 이용자가 상해 입는 것을 방지하는 기능을 하는 데, 안전버튼(20)이 눌려지면 이에 연동된 안전레버(26)에 의해 상기 연결힌지(14)가 메모판(10)의 가이드홈(12)으로부터 이탈되면서 메모판(10)이 전방으로 이동하는 것을 허용한다. 즉, 안전버튼(20)과 안전레버(26)는 안전 모드 구현을 목적으로 한다.
도 4 는 본 발명에 따른 도어 암레스트 내장형 메모판에서 안전버튼 및 안전레버의 관계를 설명하기 위해 도시한 도면이고, 도 5a 는 도 4 의 도면에서 안전버튼과 안전레버의 연동관계를 보여주는 도면이며, 도 5b 는 도 5a 에 도시된 바와 같이 안전버튼과 안전레버가 결합할 때 안전레버와 가이드홈의 결합관계를 보여주는 도면이다. 도 6a 는 안전버튼이 눌려질 때 안전버튼과 안전레버의 연동관계를 보여주는 도면이며, 도 6b는 도 6a와 같이 안전버튼이 눌려질 때 안전레버와 가이드홈의 결합관계를 보여주는 도면이다.
도면에 도시된 바와 같이, 메모판(10)의 측면 내측으로 일측 단부(27)가 가이드홈(12) 내부까지 연장된 안전레버(26)를 구비하고 있으며, 이 안전레버(26)는 안전버튼(20)에 연동되어 있다.
안전버튼(20)은 메모판(10)의 전방 측면으로 누름 가능하게 구성되는 데, 메모판(10)의 측면으로 홈이 형성되어 있으며, 안전버튼(20)의 후면으로 연장된 중간 암(21)이 상기 홈 내부로 연장된다. 상기 중간 암(21)의 단부에는 중간부에는 안내 봉(22)이 설치되고, 상기 안내봉(22)은 전방으로 위치하는 안내봉홈(23)에 삽입되며, 상기 안내봉홈(23)에는 스프링(24)이 설치된다. 이에 따라 상기 안전버튼(20)은 스프링(24)에 의해 탄지되면서 눌려질 수 있게 구성된다.
안전레버(26)는 메모판(10)의 내부로 측면 방향으로 길게 설치되는 데, 그 일측 단부(27)는 메모판(10)의 측면으로 노출되어 가이드홈(12) 내부로 돌출된다. 따라서 가이드홈(12)은 전방 측면을 향해 개방된 상태에서 상기 안전레버(26)의 일측 단부(27)가 규제돌기와 같은 기능을 하도록 구성된다. 이 상태에서 규제돌기가 제거되면 연결힌지(14)를 가이드홈(12) 내부에 위치하도록 하는 장애요소가 제거됨으로 연결힌지(14)는 가이드홈(12)의 전방 측면으로 이동하여 메모판(10)으로부터 이탈될 수 있다.
안전레버(26)는 타단에는 원통형 축(28)이 형성되고, 이 축(28)은 안전버튼(20)의 중간암(21)에 형성된 경사홈(25)에 슬라이딩이동 가능하게 삽입된다. 경사홈(25)은 그 연장선이 가이드홈(12)이 형성된 메모판(10)의 측면과 예각을 이루는 방향을 경사져 있다. 따라서 안전레버(26)의 타단으로 형성된 원통형 축(28)이 경사홈(25)을 따라 내측으로 이동하면, 이는 결과적으로 안전레버(26)를 가이드홈(12)이 형성된 측면 반대방향으로 당기는 작용을 하게 된다.
이에 따라 안전버튼(20)이 눌려지지 않은 상태에서는 안전레버(26)가 그 일단이 가이드홈(12) 내부로 돌출되어 그 일단이 규제돌기 작용을 하면서 연결힌지(14)가 가이드홈(12) 내부에 유지되도록 하지만 안전버튼(20)이 눌려지면 안전레버(26)의 원통형 축(28)이 경사홈(25)에 의해 안내되면서 경사홈(25) 내측으로 이동 하는 바, 이로 인해 안전레버(26)는 가이드홈(12) 반대방향 측면을 향해 당겨지고 이로 인해 가이드홈(12) 내부로 돌출된 안전레버(26)의 일측 단부(27) 메모판(10) 내부로 삽입된다.
이러한 구성의 안전버튼 및 안전레버의 동작을 도 5a 내지 도 6b 를 참조하여, 차량의 충돌 동작과 관련지어 설명한다. 탑승자가 메모판(10)을 사용하는 상태에서 차량 충돌이 발생하면 탑승자의 몸이 앞으로 기울게 되고 이에 따라 메모판(10)의 전방 측면이 탑승자의 신체가 부딪치게 된다. 이때 안전버튼(20)이 탑승자의 몸에 의해 눌려지게 되며, 이에 따라 도 5a 에 도시된 상태에서 도 6a 에 도시된 상태로 변경된다. 즉, 안전버튼(20)이 눌리면서 안전레버(26)의 축(28)이 경사홈(25)이 내측으로 이동하면서 안전레버(26)가 메모판(10) 내부에서 당겨진다. 이로 인해 도 5b 의 가이드홈(12) 내부로 안전레버(26)의 일측 단부(27)가 돌출된 상태에서, 도 6b 에 도시된 바와 같이 안전레버(26)의 일측 단부(27)가 가이드홈(12)에서 메모판(10) 내부로 당겨지게 된다.
이에 따라 가이드 홈(12)의 측단이 개방되어 연결힌지(14)가 외부로 이탈할 수 있는 상태가 된다. 그리하여, 메모판(10)과 연결힌지(14)와 결합을 구속하는 부분이 제거되면서 메모판(10)이 전방 측면으로부터 힘을 받으면 연결힌지(14)가 가이드홈(12)을 따라 이동하면서 이탈하여, 메모판(10)이 전방으로 이동하는 것을 허용하고, 이에 의해 메모판(10)이 탑승자에게 충격을 주는 것을 방지할 수 있게 되는 것이다.
이하 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 도어 암레스트 내장형 메모 판의 작용을 설명한다. 도 7a 내지 도 7f는 본 발명의 실시예에 따른 도어 암레스트 내장형 메모판의 보관 및 사용동작을 개략적으로 나타내고 있다.
도면을 참조하면, 도 7a 에서 도시된 바와 같이 메모판은 암레스트에 형성된 수납홈에 수납된 상태로 보관되어 진다. 탑승자가 메모판을 이용하려고 하는 경우 도 7b 에 도시된 바와 같이 메모판을 잡고 위로 당기게 되며 이로 인해 도 7c 의 상태로 인출된다. 메모판이 수납홈으로부터 인출된 경우 사용자는 도 7d 에 도시된 바와 같이 메모판을 전방으로 밀게 되는 데, 가이드홈을 따라 메모판이 전방으로 이동하게 되며, 전방으로의 이동 범위는 안전레버의 끝단이 규제돌기가 되어 제한을 하게 된다. 이 후 도 7e 에 도시된 바와 같이 메모판을 연결힌지를 중심으로 회전시켜 편평하게 한 후, 도 7f 와 같은 상태에서 사용하게 된다.
한편, 도 7f 와 같은 상태에서 차량 충돌이 발생하여, 탑승자의 몸이 앞으로 기울면서 안전버튼을 누르게 되면, 메모판이 연결힌지로부터 이탈되면서 탑승자의 신체에 충격을 가하는 것이 방지된다. 이러한 동작은 도 6a 및 도 6b를 참조하여 위에서 자세히 설명되었다.
이상에서 설명된 본 발명은 특정된 바람직한 실시예를 참조하여 구체적으로 설명되었지만, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상적인 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술적 사상이나 범위를 벗어남이 다양한 변형이 가능할 것이다. 첨부된 청구항들은 전술한 실시예 뿐만 아니라 이러한 다양한 변형예들을 포함하기 위해 의도된 것이다.
상술한 바와 같이, 본 발명의 실시 예에 따른 도어 암레스트 내장형 메모판에 의하면, 도어 암레스트에 수납가능하여 비사용시 외부로 노출되지 아니하므로 차량 실내 정돈감 및 미감을 향상시키는 것이 가능하고, 사용시 탑승자가 메모판을 시트에 편안히 앉은 상태에서 사용할 수 있도록 함으로써 사용의 편의성이 향상된다.
또한, 본 발명에 의하면 메모판의 사용 중에 차량 충돌이 발생하는 경우 메모판이 전방으로 슬라이딩되므로 탑승자가 메모판의 존재로 인해 상해를 받는 것을 방지 가능하다.
Claims (3)
- 도어 암레스트에 형성된 수납홈에 수납가능하며,메모판과, 상기 메모판의 후면으로 길이방향으로 가이드홈이 형성되며, 상기 가이드 홈에 슬라이딩 가능하게 장착되는 연결힌지와, 상기 연결힌지에 회전가능하게 장착되며 상기 수납홈에 형성된 안내홈을 따라 상하 슬라이딩되는 고정힌지를 구비한 것을 특징으로 하는 도어 암레스트 내장 메모판.
- 제 1 항에 있어서,상기 메모판의 탑승자와 마주보는 측면으로 설치된 안전버튼상기 안전버튼에 연동되며 상기 연결힌지의 이동을 규제가능하게 형성된 안전레버를 구비하여,상기 안전버튼이 눌려지는 경우 상기 안전레버는 상기 연결힌지로부터 상기 메모판이 이탈되면서 상기 메모판이 차량 전방을 향해 이동가능하게 구성된 것을 특징으로 하는 도어 암레스트 내장 메모판.
- 제2항에 있어서,상기 안전버튼의 후면으로 형성된 중심 암이 상기 메모판의 측면으로 형성된 홈 형태의 공간으로 연장되고, 상기 중심 암에 그 연장선이 상기 메모판의 후면과 예각을 이루는 경사홈이 형성되고,상기 안전레버는 상기 메모판의 상기 측면 내측에서 연장되어 일단부는 상기 가이드홈 내부로 돌출되어 측면을 향해 개방된 상기 가이드홈은 규제돌기가 되고, 타단부에는 원통형 축이 형성되어 상기 원통형 축이 상기 안전버튼의 경사홈에 위치하여,상기 안전버튼이 내측으로 눌리는 경우 상기 원통형 축이 상기 경사홈 내측으로 이동하면서 상기 메모판의 전방으로 이동하여 상기 규제돌기가 상기 가이드홈으로부터 벗어나게 함으로써 상기 연결힌지가 상기 가이드홈으로부터 이탈가능하도록 구성된 것을 특징으로 하는 도어 암레스트 내장 메모판.
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KR1020050122453A KR20070062726A (ko) | 2005-12-13 | 2005-12-13 | 도어 암레스트 내장 메모판 |
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KR1020050122453A KR20070062726A (ko) | 2005-12-13 | 2005-12-13 | 도어 암레스트 내장 메모판 |
Publications (1)
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KR20070062726A true KR20070062726A (ko) | 2007-06-18 |
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KR1020050122453A KR20070062726A (ko) | 2005-12-13 | 2005-12-13 | 도어 암레스트 내장 메모판 |
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KR (1) | KR20070062726A (ko) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2994410A1 (fr) * | 2012-08-08 | 2014-02-14 | Materiaux Et Tech Composites S M T C Soc D | Table pour l'amenagement d'un vehicule, en particulier de transport en commun |
US9371026B2 (en) | 2013-12-27 | 2016-06-21 | Hyundai Motor Company | Table apparatus for rear seat passengers |
-
2005
- 2005-12-13 KR KR1020050122453A patent/KR20070062726A/ko not_active Application Discontinuation
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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FR2994410A1 (fr) * | 2012-08-08 | 2014-02-14 | Materiaux Et Tech Composites S M T C Soc D | Table pour l'amenagement d'un vehicule, en particulier de transport en commun |
US9371026B2 (en) | 2013-12-27 | 2016-06-21 | Hyundai Motor Company | Table apparatus for rear seat passengers |
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WITN | Withdrawal due to no request for examination |