KR100579313B1 - 휠 자동 공급장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 휠 자동 공급장치에 관한 것으로서, 차량 작업라인에 회전 가능하도록 장착되며, 상면에는 공급하고자 하는 각 차종별 차량 휠이 방사상으로 각각 안착되는 회전장치와, 회전장치의 근접 위치에 마련되어 상기 회전장치에 안착된 상기 차량 휠을 전송받아 이송되는 컨베이어와, 장착하고자 하는 상기 차량 휠의 사양정보를 입력받아, 상기 회전장치를 회전 구동시킴으로 상기 컨베이어의 근접 위치에 상기 사양정보의 차량 휠이 근접 위치되도록 제어하는 제어부와, 제어부의 차량 휠 사양정보를 표시하는 표시부를 구비한다.
컨베이어, 휠, 파렛트, 클램퍼, 롤러, 레일
Description
도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 휠 자동 공급장치를 개략적으로 도시한 도면.
도 2는 도 1의 배면도.
도 3은 도 1의 롤러 어셈블리를 도시한 도면.
도 4 및 도 5는 클랭핑장치의 작동을 도시한 도면.
도 6은 도 1의 가이드부재를 도시한 도면.
본 발명은 휠 자동 공급장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차종에 해당하는 차량 휠의 컨베이어 이송시 작업자의 휠 이송 거리를 최단 거리로 할 수 있도록 하는 휠 자동 공급장치에 관한 것이다.
일반적으로 차량에 장착되는 차량 휠은 작업자가 수작업으로 차량 휠 보관장소에서 이송 컨베이어로 이송하여 차량 휠 작업을 실시하도록 한다.
그러나, 전술한 바와 같이, 상기 차량 휠의 이송 컨베이어로의 이송은 작업자의 수작업으로, 차량 휠 보관 위치에서 이송 컨베이어로 이송함으로써, 중량물을 들고 많은 거리를 이동함에 따라 근골격계 질환을 유발할 수 있는 문제점이 있다.
본 발명은 상기 전술한 바와 같은 문제점들을 해결하기 위해 창출된 것으로서, 차종에 해당하는 차량 휠의 컨베이어 이송시 작업자의 휠 이송 거리를 최단 거리로 할 수 있도록 하는 휠 자동 공급장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 휠 자동 공급장치는, 차량 작업라인에 회전 가능하도록 장착되며, 상면에는 공급하고자 하는 각 차종별 차량 휠이 방사상으로 각각 안착되는 회전장치; 상기 회전장치의 근접 위치에 마련되어 상기 회전장치에 안착된 상기 차량 휠을 전송받아 이송되는 컨베이어; 장착하고자 하는 상기 차량 휠의 사양정보를 입력받아, 상기 회전장치를 회전 구동시킴으로 상기 컨베이어의 근접 위치에 상기 사양정보의 차량 휠이 근접 위치되도록 제어하는 제어부; 및 상기 제어부의 차량 휠 사양정보를 표시하는 표시부;를 구비하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 있어서, 상기 회전장치는, 상기 차량 작업라인에 회전 가능하도록 장착되는 회전 베이스; 및 상기 회전 베이스의 회전 구동력을 전달하도록 장착되는 구동모터;를 구비하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 있어서, 상기 회전 베이스의 저면에 고정 장착되며 회전됨을 가이드 하도록 장착되는 원형의 가이드 레일; 및 상기 회전 베이스의 저면에 장착되며, 상기 가이드 레일의 원주 방향을 따라 다수개 장착되는 롤러 어셈블리;를 더 구비 하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 있어서, 상기 롤러 어셈블리는, 상기 가이드 레일을 따라 다수개 마련되는 롤러 브라켓부재; 및 상기 롤러 브라켓부재에 장착되며 상기 가이드 레일을 따라 접촉 구름되는 롤러부재;를 구비하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 있어서, 상기 롤러 브라켓부재에는 상기 가이드 레일의 양측에 접촉 구름되어 이탈을 방지하도록 하는 가이드 롤러부재;가 구비되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 있어서, 상기 회전장치의 측면에는 회전을 선택적으로 정지 가능하도록 하는 클램핑장치;가 장착되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 있어서, 상기 클램핑 장치는, 상기 회전 장치의 측면에 마련되는 돌출부; 및 상기 돌출부의 양측에서 선택적으로 회전 작동되며, 회전 정지시 상기 돌출부를 클램핑 하도록 하는 클램퍼;를 구비하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 있어서, 상기 회전장치의 상기 차량 휠 안착 위치의 근접 위치에는 상기 회전장치의 회전시 상기 차량 휠의 유동을 방지하도록 하는 가이드부재;를 구비하는 것을 특징으로 한다.
이하 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 휠 자동 공급장치를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예는 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 통상의 지식을 가진자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이다.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 휠 자동 공급장치를 개략적으로 도시한 도면이고, 도 2는 도 1의 배면도이고, 도 3은 도 1의 롤러 어셈블리를 도시한 도면이며, 도 4 및 도 5는 클랭핑장치의 작동을 도시한 도면이고, 도 6은 도 1의 가이드부재를 도시한 도면이다.
도 1 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 휠 자동 공급장치(100)는, 차량 작업라인에 회전 가능하도록 장착되며, 상면에는 공급하고자 하는 각 차종별 차량 휠이 방사상으로 각각 안착되는 회전장치(10)와, 회전장치(10)의 근접 위치에 마련되어 회전장치(10)에 안착된 차량 휠(12)을 전송받아 이송되는 컨베이어(14)와, 장착하고자 하는 차량 휠(12)의 사양정보를 입력받아 회전장치(10)를 회전 구동시킴으로 컨베이어(14)의 근접 위치에 상기 사양정보의 차량 휠(12)이 근접 위치되도록 제어하는 제어부(50)와, 제어부(50)의 차량 휠 사양정보를 표시하는 표시부(60)를 구비한다.
상기 회전장치(10)는 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 차량 작업라인에 회전 가능하도록 장착되는 회전 베이스(11)와, 회전 베이스(11)의 회전 구동력을 전달하도록 장착되는 구동모터(13)를 구비한다.
상기 회전 베이스(11)는 차량 작업 라인의 저면에 회전 가능하도록 장착된다. 상기 회전 베이스(11)는 구동모터(13)의 구동력을 통해 회전 가능하도록 장착된다. 상기 회전 베이스(11)의 저면에는 도 2에 도시된 바와 같이, 회전됨을 가이드하는 원형의 가이드 레일(15)이 장착된다. 이러한 가이드 레일(15)은 회전 베이스(11)의 저면에 원형으로 그 직경을 달리하여 다수개 장착된다.
상기 회전 베이스(11)의 저면에는 가이드 레일(15)의 원주 방향을 따라 다수개의 롤러 어셈블리(20)가 장착된다. 상기 롤러 어셈블리(20)는 도 3에 도시된 바와 같이, 가이드 레일(15)을 따라 다수개 마련되는 롤러 브라켓부재(21)와, 롤러 브라켓부재(21)에 장착되며 가이드 레일(15)을 따라 접촉 구름되는 롤러부재(23)를 구비한다. 상기 롤러 브라켓부재(21)에는 가이드 레일(15)의 양측에 접촉 구름되어 이탈을 방지하도록 하는 가이드 롤러부재(25)가 장착된다.
상기 회전장치(10)의 측면에는 회전을 선택적으로 정지 가능하도록 하는 클램핑장치(30)가 장착된다. 상기 클램핑장치(30)는 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 회전 장치의 측면에 마련되는 돌출부(31)와, 돌출부(31)의 양측에서 선택적으로 회전 작동되며, 회전 정지시 돌출부(31)를 클램핑 하도록 하는 클램퍼(33)를 구비한다. 즉, 상기 클램퍼(33)는 돌출부(31)의 양측에서 회동되어 돌출부(31)를 선택적으로 규제하도록 하여 회전이 선택적으로 정지되도록 한다. 이러한 클램핑장치(30)의 클램핑 작동이 이루어지면, 회전장치(10) 상에 안착된 차량 휠(12)을 컨베이어(14)로 이송하도록 한다. 즉, 구동모터(13)의 구동제어와 병행하여 클램핑장치(30)의 작동을 통해, 이송하고자 하는 차량 휠(12)이 컨베이어(14)의 근접 위치에 회전 근접되도록 하여, 작업자의 최단 거리 이송작업을 통해 차량 휠(12)의 컨베이어(14) 이송이 가능하도록 한다. 상기 회전장치(10)의 상면에는 차량 휠(12)의 유동을 방지하는 가이드부재(40)가 장착된다.
상기 가이드부재(40)는 도 6에 도시된 바와 같이, 회전장치(10) 상면의 회전 베이스(11)의 회전시 차량 휠(12)의 유동을 방지하도록 한다. 즉, 상기 가이드부재 (40)는 차량 휠(12)이 안착된 팔렛트(16)의 일 측을 가이드하여 유동됨을 방지하도록 한다.
상기 제어부(50)는 장착하고자 하는 차량 휠(12)의 사양정보를 입력받아, 회전장치(10)를 회전 구동시킴으로 컨베이어(14)의 근접 위치에 상기 전송된 사양정보의 차량 휠(12)이 근접 위치되도록 제어하도록 한다. 즉, 제어부(50)는 구동모터(13)를 제어하여 상기 전송된 차량 휠(12)의 사양정보에 해당하는 차량 휠(12)이 작업자(16) 위치로 위치이송되도록 하여, 작업자(16)는 최단거리의 차량 휠(12) 이송작업이 가능하도록 한다.
이러한 차량 휠(12)의 사양정보는 표시부(60)를 통하여 표시된다. 이러한 표시부(60)의 표시를 통한 차량 휠(12)의 사양정보를 작업자가 확인 가능하도록 함으로써, 작업자는 차량 휠(12)의 오이송을 방지하도록 한다.
상기 구성을 갖는 본 발명의 휠 자동 공급장치의 작동을 설명한다.
먼저, 차량 작업 라인에 회전 장치(10)가 회전 가능하도록 장착된다. 이러한 회전장치(10)의 상면에는 다차종의 차량 휠(12)이 방사상으로 안착된다. 이러한 회전장치(10)의 회전됨은 제어부(50)의 제어에 따라 차량 휠 사양 정보에 따라 회전된다. 즉, 도 1에 도시된 바와 같이, 제어부(50)를 통해 차량 휠 사양정보를 받고, 상기 차량 휠(12) 사양정보에 해당하는 차종의 차량 휠(12)이 작업자(16)의 위치에 위치되도록 회전 장치(10)를 회전시킨다.
그러면, 작업자(16)는 회전장치(10)의 회전됨으로 작업자(16)의 근접 위치로 회전 위치 이동된 상기 차량 휠(12)을 회전장치(10)에 근접된 컨베이어(14)에 이송 시키도록 한다. 이러한 차량 휠(12) 이송을 통해 작업자는 차종에 맞는 차량 휠(12)을 최단거리에서 컨베이어(14)에 이송가능하도록 한다.
상기와 같은 본 발명에 따른 휠 자동 공급장치는 다음과 같은 효과를 갖는다.
차종에 해당하는 차량 휠의 컨베이어 이송시 작업자의 휠 이송 거리를 최단 거리로 할 수 있도록 하여, 작업자의 중량물 이송에 따른 근골격게 질환 발생을 방지하도록 한다.
차량 휠의 이송작업시 휠 사양을 표시하는 표시부를 구비하여, 작업자는 차량 휠의 오이송을 방지할 수 있다.
이상, 본 발명을 도면에 도시된 실시예를 참조하여 설명하였다. 그러나, 본 발명은 이에 한정되지 않고 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명과 균등한 범위에 속하는 다양한 변형예 또는 다른 실시예가 가능하다. 따라서, 본 발명의 진정한 보호범위는 이어지는 특허청구범위에 의해 정해져야 할 것이다.
Claims (8)
- 차량 작업라인에 회전 가능하도록 장착되며, 상면에는 공급하고자 하는 각 차종별 차량 휠이 방사상으로 각각 안착되는 회전장치;상기 회전장치의 근접 위치에 마련되어 상기 회전장치에 안착된 상기 차량 휠을 전송받아 이송되는 컨베이어;장착하고자 하는 상기 차량 휠의 사양정보를 입력받아, 상기 회전장치를 회전 구동시킴으로 상기 컨베이어의 근접 위치에 상기 사양정보의 차량 휠이 근접 위치되도록 제어하는 제어부; 및상기 제어부의 차량 휠 사양정보를 표시하는 표시부;를 구비하는 것을 특징으로 하는 휠 자동 공급장치.
- 제1항에 있어서,상기 회전장치는,상기 차량 작업라인에 회전 가능하도록 장착되는 회전 베이스; 및상기 회전 베이스의 회전 구동력을 전달하도록 장착되는 구동모터;를 구비하는 것을 특징으로 하는 휠 자동 공급장치.
- 제2항에 있어서,상기 회전 베이스의 저면에 고정 장착되며 회전됨을 가이드 하도록 장착되는 원형의 가이드 레일; 및상기 회전 베이스의 저면에 장착되며, 상기 가이드 레일의 원주 방향을 따라 다수개 장착되는 롤러 어셈블리;를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 휠 자동 공급장치.
- 제3항에 있어서,상기 롤러 어셈블리는,상기 가이드 레일을 따라 다수개 마련되는 롤러 브라켓부재; 및상기 롤러 브라켓부재에 장착되며 상기 가이드 레일을 따라 접촉 구름되는 롤러부재;를 구비하는 것을 특징으로 하는 휠 자동 공급장치.
- 제4항에 있어서,상기 롤러 브라켓부재에는 상기 가이드 레일의 양측에 접촉 구름되어 이탈을 방지하도록 하는 가이드 롤러부재;가 구비되는 것을 특징으로 하는 휠 자동 공급장치.
- 제1항에 있어서,상기 회전장치의 측면에는 회전을 선택적으로 정지 가능하도록 하는 클램핑장치;가 장착되는 것을 특징으로 하는 휠 자동 공급장치.
- 제6항에 있어서,상기 클램핑 장치는,상기 회전 장치의 측면에 마련되는 돌출부; 및상기 돌출부의 양측에서 선택적으로 회전 작동되며, 회전 정지시 상기 돌출부를 클램핑 하도록 하는 클램퍼;를 구비하는 것을 특징으로 하는 휠 자동 공급장치.
- 제1항에 있어서,상기 회전장치의 상기 차량 휠 안착 위치의 근접 위치에는 상기 회전장치의 회전시 상기 차량 휠의 유동을 방지하도록 하는 가이드부재;를 구비하는 것을 특징으로 하는 휠 자동 공급장치.
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KR1020040090880A KR100579313B1 (ko) | 2004-11-09 | 2004-11-09 | 휠 자동 공급장치 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1020040090880A KR100579313B1 (ko) | 2004-11-09 | 2004-11-09 | 휠 자동 공급장치 |
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KR100579313B1 true KR100579313B1 (ko) | 2006-05-11 |
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KR1020040090880A KR100579313B1 (ko) | 2004-11-09 | 2004-11-09 | 휠 자동 공급장치 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR20150143197A (ko) * | 2014-06-13 | 2015-12-23 | 현대자동차주식회사 | 차량용 휠 로딩 시스템 및 이에 구비된 휠 로딩장치 |
-
2004
- 2004-11-09 KR KR1020040090880A patent/KR100579313B1/ko not_active IP Right Cessation
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR20150143197A (ko) * | 2014-06-13 | 2015-12-23 | 현대자동차주식회사 | 차량용 휠 로딩 시스템 및 이에 구비된 휠 로딩장치 |
KR101588765B1 (ko) * | 2014-06-13 | 2016-01-26 | 현대자동차 주식회사 | 차량용 휠 로딩 시스템 및 이에 구비된 휠 로딩장치 |
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