KR100557903B1 - 차량용 표시장치 및 그 도광판 - Google Patents

차량용 표시장치 및 그 도광판 Download PDF

Info

Publication number
KR100557903B1
KR100557903B1 KR1020030084375A KR20030084375A KR100557903B1 KR 100557903 B1 KR100557903 B1 KR 100557903B1 KR 1020030084375 A KR1020030084375 A KR 1020030084375A KR 20030084375 A KR20030084375 A KR 20030084375A KR 100557903 B1 KR100557903 B1 KR 100557903B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
light guide
guide plate
light
face
driver
Prior art date
Application number
KR1020030084375A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20040048819A (ko
Inventor
구시다가즈미츠
가타야마무츠미
Original Assignee
혼다 기켄 고교 가부시키가이샤
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 혼다 기켄 고교 가부시키가이샤 filed Critical 혼다 기켄 고교 가부시키가이샤
Publication of KR20040048819A publication Critical patent/KR20040048819A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR100557903B1 publication Critical patent/KR100557903B1/ko

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J6/00Arrangement of optical signalling or lighting devices on cycles; Mounting or supporting thereof; Circuits therefor
    • B62J6/20Arrangement of reflectors, e.g. on the wheel spokes ; Lighting devices mounted on wheel spokes
    • GPHYSICS
    • G02OPTICS
    • G02BOPTICAL ELEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS
    • G02B27/00Optical systems or apparatus not provided for by any of the groups G02B1/00 - G02B26/00, G02B30/00
    • G02B27/01Head-up displays
    • G02B27/0101Head-up displays characterised by optical features
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J50/00Arrangements specially adapted for use on cycles not provided for in main groups B62J1/00 - B62J45/00
    • B62J50/20Information-providing devices
    • B62J50/21Information-providing devices intended to provide information to rider or passenger
    • B62J50/22Information-providing devices intended to provide information to rider or passenger electronic, e.g. displays
    • GPHYSICS
    • G02OPTICS
    • G02BOPTICAL ELEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS
    • G02B6/00Light guides; Structural details of arrangements comprising light guides and other optical elements, e.g. couplings

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Optics & Photonics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Instrument Panels (AREA)
  • Illuminated Signs And Luminous Advertising (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
  • Light Guides In General And Applications Therefor (AREA)

Abstract

본 발명은 운전자의 체격이나 승차 자세 등에 관계 없이, 시인성이 우수하고, 또한 전방 시계를 차단하지 않는 차량용 표시장치 및 그 도광판을 제공한다.
한쪽 주면(主面)에서 다른쪽을 투시할 수 있는 투명한 도광판(100)을, 운전자 시계의 전방에서, 그 한쪽 주면(104a)이 운전자와 대향하고, 입사 단면(端面)을 하방, 출사 단면(102)을 상방으로 하여, 후방으로 비스듬한 자세로 세워 설치한다. 도광판(100)의 입사 단면에는 발광체를 배치한다. 도광판(100)은, 그 입사 단면에서 출사 단면(102)까지의 거리가 판두께에 대하여 충분히 길고, 도광판(100)의 출사 단면(102)은, 경사각도가 다른 다수의 면을 포함하여도 좋고, 혹은 프로스트(Frost) 가공이 행해져 있어도 좋다. 도광판(100)의 한쪽 주면(104a)에는, 도광방향과 직교하는 방향에서 홈(101)이 형성되어 있다.

Description

차량용 표시장치 및 그 도광판{DISPLAY APPARATUS FOR VEHICLE AND LIGHT GUIDE PANEL THEREOF}
도 1은 본 발명의 차량용 표시장치를 장착한 스쿠터의 측면도이다.
도 2는 도 1의 차량의 계기판을 측부 후방에서 본 도면이다.
도 3은 도 1의 차량의 계기판을 운전자 안구 위치로부터 본 도면이다.
도 4는 도광판의 양 주면(主面) 및 측면의 평면도이다.
도 5는 도광판에 의해 빛이 전파, 출사되는 상태를 도시한 도면이다.
도 6은 도광판의 다른 실시형태의 구조를 도시한 부분 확대도이다.
도 7은 도광판의 한쪽 주면을 반사면으로서 이용하는 실시형태의 측면도이다.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
33 : 핸들 커버 50 : 계기판(미터 패널)
51 : 스피드 미터 52 : 연료계
53 : 수온계 34 : 윈드실드
100 : 도광판 101 : 홈
102 : 출사 단면 102a, 102b : 경사면
104a : 도광판의 한쪽 주면 104b : 도광판의 다른쪽의 주면
105 : 입사 단면 107 : LED
108 : 투사광원 109 : 표시 패널
110 : 발광체 유니트
본 발명은, 차량용 표시장치 및 그 도광판에 관한 것으로, 특히, 운전자에게 주의 환기를 촉구하는 정보 등의 표시에 적합한 차량용 표시장치 및 그 도광판에 관한 것이다.
차량의 안전 기술이 진보하여, 지금까지의 충돌후의 탑승자 보호를 주목적으로 한 기술에 부가하여, 정보·통신과 전자기술을 활용하여 사고 예방과 회피를 주목적으로 한 ASV(진보된 안전 차량 : Advanced Safety Vehicle) 기술의 개발이 일본 국토교통성 주도하에서 진행되고 있다. ASV 기술은 안전운전을 위한 운전자 지원에 초점을 맞추고, 인지(認知)지원, 판단지원, 조작지원 등을 포함한다. 이들 기술이 실용화되면, 전방의 장해물을 레이더 기술 등으로 탐사하여, 장해물이 검지되면, 이것을 운전자에게 통보하여 주의를 환기하는 것 등이 가능하게 된다.
이러한 긴급성이 높은 통보는, 운전자가 승차 자세에서 계기판으로부터 시선을 돌릴 수 있는 상태에서도 인식할 수 있도록, 그 경고등은, 운전자가 전방으로 시선을 향하였을 때의 시야의 중심(중심시야)에 배치하는 것이 바람직하다. 그렇지만, 시야 중심에 경고등을 설치하면 운전시의 시계가 방해되는 경우가 있다.
이러한 기술과제를 해결하여, 시인성과 시야 확보를 양립시키는 기술로서, 운전자의 전방 시계 중에 표시 정보를 허상으로서 시인시키는 헤드 업 디스플레이(head up display) 장치(이하 HUD로 한다)가 제안되어 있다. 이륜차용의 HUD는, LED 등의 발광체로부터 조사된 광학적 정보를 윈드실드에 반사시켜 반사광을 운전자의 안구에 입사시키는 기술로서, 예컨대 일본국 특허 공개2001-278153호 공보에 개시되어 있다.
상기한 종래의 HUD에서는, 광원으로부터 조사된 빛을 윈드실드로 반사시킨 후 운전자의 안구에 입사시킬 필요가 있지만, 윈드실드의 위치, 각도, 크기, 재질 등은, 공력 특성, 설계, 강도 등의 제약을 받는다. 따라서, 광로 조절은 발광체의 설치위치 및 지향각도로 조정하지 않을 수 없다. 그렇지만, 일반적인 이륜차의 구조에서는, 윈드실드로 반사시킨 빛을 운전자의 안구에 입사되도록 하면, 발광체는 계기판과 윈드실드 사이의 극히 한정된 위치에 배치하지 않으면 안되고, 이러한 제약하에서는, 발광체의 위치나 지향 각도의 자유도가 낮게 되어 버린다. 또한, 결과적으로 많은 차종에 채용을 확대하는 데에 방해될 수 있다.
또한, 운전자의 안구 위치는, 운전자의 체격, 승차자세, 승차위치 등에 따라서 다르기 때문에, 반사광은 비교적 광범위하게 산란시킬 필요가 있다. 그렇지만, 윈드실드를 반사매체로 하면, 그 표면에서 빛을 광범위하게 산란시키는 것이 어렵기 때문에, 운전자에 의해서 시인성에 우열이 생겨 버린다.
본 발명의 목적은, 상기한 종래 기술의 과제를 해결하여, 운전자의 체격이나 승차자세 등에 관계 없이, 시인성이 우수하고, 또한 전방 시계를 차단하지 않는 차 량용 표시장치 및 그 도광판을 제공하는 것에 있다.
상기한 목적을 달성하기 위해서, 본 발명은, 차량정보를 발광 표시하는 차량용 표시장치에 있어서, 이하와 같은 수단을 강구한 점에 특징이 있다.
(1) 한쪽 주면(主面)에서 다른쪽을 투시할 수 있는 투명한 도광판과, 상기 도광판을 운전자 시계의 전방에서, 상기 한쪽 주면이 운전자와 대향하고, 빛의 입사 단면을 하방, 출사 단면을 상방으로 하여, 후방으로 비스듬한 자세로 세워 설치하는 지지수단과, 상기 도광판의 입사 단면에 배치된 발광체를 포함하는 것을 특징으로 한다.
(2) 도광판의 출사 단면이, 전후방향으로의 경사각도가 다른 다수의 면을 포함하는 것을 특징으로 한다.
(3) 도광판의 출사 단면에 프로스트 가공이 행해진 것을 특징으로 한다.
(4) 도광판의 한쪽 주면에, 도광방향과 직교하는 방향에서 도광판의 폭방향으로 홈이 형성된 것을 특징으로 한다.
(5) 도광판의 입사 단면에서 출사 단면까지의 거리가, 그 주면 사이의 거리에 대하여 충분히 긴 것을 특징으로 한다.
(6) 이미지를 광투과율의 차이로 표현하는 표시 패널과, 표시 패널의 이미지를 도광판의 한쪽 주면에 투사하는 투사 광원을 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명은, 입사 단면에서 입사된 빛을 출사 단면까지 안내하여 출사하는 차량용 표시장치의 도광판에 있어서, 이하와 같은 수단을 강구한 점에 특징이 있다.
(7) 도광판의 출사 단면이 경사각도가 다른 다수의 면을 포함하는 것을 특징으로 한다.
(8) 도광판의 출사 단면에 프로스트(Frost) 가공이 행해진 것을 특징으로 한다.
(9) 도광판의 도광판의 한쪽 주면에, 도광방향과 직교하는 방향에서 도광판의 폭방향으로 홈이 형성된 것을 특징으로 한다.
(10) 도광판의 입사 단면에서 출사 단면까지의 거리가, 그 주면 사이의 거리에 대하여 충분히 긴 것을 특징으로 한다.
상기한 특징 (1)에 의하면, 발광체로부터 조사된 빛이 도광판에 의해서, 그 출사 단면까지 안내되어 출사되기 때문에, 도광판의 설치각도와 출사 단면의 경사각도를 조정하는 것만으로, 발광체로부터 조사된 빛을 운전자의 안구 위치에 조사시킬 수 있다. 또한, 도광판이 한쪽 주면에서 다른쪽을 투시할 수 있는 투명체이기 때문에, 도광판에 의해 운전자의 전방 시계가 차단되는 일이 없다.
상기한 특징 (2), (7)에 의하면, 태양광에 반사하지 않는 출사 단면을 항상 확보할 수 있기 때문에, 태양의 반사광에 의해 광원으로부터의 전파광을 인식할 수 없게 되는 시인 불량을 방지할 수 있다. 또한, 출사 단면마다 출사방향이 다르고, 그 결과, 빛의 조사범위를 넓게 할 수 있기 때문에, 운전자의 체격이나 자세에 관계 없이, 그 안구 위치에 빛을 조사할 수 있게 된다.
상기한 특징 (3), (8)에 의하면, 출사광을 산란시킬 수 있어, 빛의 조사 범 위를 넓게 할 수 있기 때문에, 운전자의 체격이나 자세에 관계 없이, 그 안구 위치에 빛을 조사할 수 있게 된다.
상기한 특징 (4), (9)에 의하면, 도광판에 의해서 전파되는 빛의 일부가 홈으로부터 외부로 출사되어 운전자의 안구에 입사되기 때문에, 태양의 반사광에 의해 출사 단면으로부터의 출사광을 인식하기 어려운 경우에도, 상기 홈으로부터의 출사의 유무에 기초하여 발광체의 상태를 식별할 수 있다.
상기한 특징 (5), (10)에 의하면, 발광체로부터의 입사광 중, 직접광 뿐만 아니라 도광판 내에서 판두께방향으로 다수 회 반사된 빛도 출사 단면으로부터 출사시킬 수 있고, 그 결과, 출사광의 조사범위를 넓게 할 수 있기 때문에, 운전자의 체격이나 자세에 관계 없이 안구 위치에 빛을 조사할 수 있게 된다.
상기한 특징 (6)에 의하면, 도광판의 출사 단면 뿐만 아니라 운전자측의 주면에도 정보를 표시시킬 수 있기 때문에, 표시 스페이스를 별도로 설치하지 않고, 다종 다양한 정보를 운전자에게 제공할 수 있게 된다.
이하, 도면을 참조하여 본 발명이 바람직한 실시의 형태에 관해서 상세히 설명한다. 도 1은, 본 발명의 차량용 표시장치가 장착된 자동이륜차의 측면도이다. 도 2는, 그 계기판을 비스듬한 후방에서 본 도면이고, 도 3은, 계기판을 운전자 안구 위치로부터 본 도면이다. 도 2, 3에서는, 도 1에 도시한 윈드실드(34)의 도시를 생략하고 있다.
스쿠터형의 자동이륜차(이하, 「스쿠터」라고 말한다)(1)는, 차체의 전후방 향으로 연장된 차체 프레임(2)을 갖고 있다. 차체 프레임(2)의 전단에는 헤드파이프(3)가 장착되고, 헤드파이프(3)로부터 하방으로 연장된 프론트 포크(4)의 선단에는 전륜(5)이 장착되어 있다. 전륜(5)은 프론트 휀더(6)로 그 상부가 덮혀 있다.
프론트 포크(4)의 상부에는 핸들(7)이 고정되어 있다. 핸들(7)의 중앙부는 핸들 커버(33)로 덮혀 있다. 상기 핸들 커버(33)에는, 도시하지 않은 스테이를 통해 투명의 윈드실드(34)가 설치되고, 윈드실드(34)의 전면 하부에는 커버부재로서 스크린 가니시(35)가 설치되어 있다.
차체 프레임(2)의 각 파이프로 둘러싸인 크레이들 스페이스(cradle space) 내에는 연료 탱크(8), 라디에이터용 리저브 탱크(9), 및 라디에이터(10)가 설치되고, 크레이들 스페이스의 후방에는, 앞부분에 수냉 엔진(11)을 구비한 파워유니트(12)가 설치되어 있다. 파워유니트(12)는 그 앞부분이 링크기구(13)에 의해, 후단부가 리어 쿠션(14)에 의해, 각각 현가된 상태로 차체 프레임(2)에 요동자유롭게 장착되어 있다. 파워유니트(12)의 후부에는 후륜(15)이 장착되고, 차체 프레임(2)은 보디 커버(17)로 덮이고, 차체 프레임(2)의 후방 상부에는 시트(16)가 배치되어 있다.
보디 커버(17)는, 헤드파이프(3)의 앞부분 및 전륜(5)의 상부를 덮는 프론트 커버(21)와 프론트 커버(21)의 후부를 덮는 인너커버(22)로 그 앞부분을 형성한다. 인너커버(22)로부터 후방으로, 운전자가 발을 놓는 좌우의 스텝 플로어(23)가 연장되고, 스텝 플로어(23)의 외측 가장자리로부터 하방으로는 플로어 스커트(24)가 연장되어 있다.
플로어 스커트(24)의 하측 가장자리 사이는 언더커버(25)로, 차체 프레임(2)의 길이 중앙은 인너커버(22)로부터 후방으로 연장된 센터커버(26)로 각각 덮혀 있다. 차체 프레임(2)의 후부 양측면은 센터커버(26)로부터 후방으로 연장된 사이드커버(27)로 덮혀 있다. 사이드 커버(27)의 외측 가장자리로부터 아래쪽으로 좌우의 로어 사이드 커버(28)가 연장되고, 차체 프레임(2)의 후단 하부는 로어 사이드 커버(28)의 후방에 형성된 리어 센터 커버(29)로 덮혀 있다.
프론트 커버(21)에는, 헤드 램프(41)와 윙커 라이트(42)가 장착되어 있다. 또한, 프론트 커버(21) 내에는, 도시하지 않은 ASV용의 안테나가 배치된다. 차체의 하부에는 메인 스탠드(45)가 설치되고, 차체의 후부에는 리어 그립(47), 테일 램프(tail lamp)(48), 및 리어 휀더(49)가 각각 설치되어 있다.
핸들 커버(33)에는 계기판(50)이 장착되어 있다. 계기판(50)의 판면 중앙에는 스피드 미터(51)가 설치되고, 그 좌측에는 연료계(52), 우측에는 수온계(53)가 각각 설치되어 있다. 계기판(50)의 우측에 인접한 정면 상단에는 해저드 스위치(hazard switch)(54), 하단에는 시동 스위치(55), 상면에는 킬 스위치(56)가 각각 설치되어 있다. 또한, 계기판(50)의 좌측에 인접한 정면 상단에는 윙커 스위치(57), 하단에는 혼 스위치(58), 상면에는 하이빔/로우빔 스위치(59)가 각각 설치되어 있다.
운전자의 시계 전방에서, 상기 계기판(50)과 윈드실드(34) 사이에는, 본 발명의 차량용 표시장치를 구성하는 도광판(100)이, 후측(운전자측)으로 소정 각도만 경사한 자세로 세워 지지되어 있다. 상기 도광판(100)은, 그 밑바닥부측의 입사 단면에 형성된 LED 등의 발광소자(도시생략)로부터 조사된 빛을 상부측의 출사 단면(102)까지 안내하여 외부로 출사한다.
도 4는, 상기 도광판(100)의 일 실시형태의 평면도이고, 동일 도면(a)은 운전자와 대향하는 한쪽 주면(104a)의 평면도, 동일 도면(b)는 측면도, 동일 도면(c)는 다른쪽의 주면(104b)의 평면도이고, 상기와 동일한 부호는 동일 또는 동등 부분을 나타내고 있다.
상기 도광판(100)은, 그 한쪽 주면(104a)에서 다른쪽을 투시할 수 있는 투명한 아크릴제 혹은 폴리카보네이트제 등의 수지제의 판형상체로서, 일단측의 입사 단면(105)에는, 다수의 LED(107)를 라인형상으로 배치한 발광체 유니트(110)가 장착되는 오목부를 형성하고 있다. 입사 단면(105)으로부터 도광판(100)내에 입사된 빛은 타단측의 출사 단면(102)까지 전파되고, 여기서 소정 각도만큼 굴절되어 외부로 출사된다.
여기서, 본 실시형태에서는 도광판(100)의 입사 단면(105)으로부터 출사 단면(102)까지의 거리를, 그 주면 사이의 거리(판두께)에 대하여 충분히 길게 함으로써, LED(107)로부터의 입사광 중, 직접광 뿐만 아니라 도광판(100) 내에서 판두께 방향으로 다수 회 반사된 빛도 출사 단면(102)으로부터 출사되도록 하여, 그 결과, 출사광의 조사 범위가 넓게 되도록 하고 있다.
이러한 구성에 의하면, LED(107) 등의 발광체로부터 조사된 빛이 도광판(100)에 의해서, 그 출사 단면(102)까지 안내되어 출사되기 때문에, 도광판(100)의 설치각도와 출사 단면(102)의 경사각도를 조정하는 것만으로, 출사 광을 운전자의 안구 위치에 조사시킬 수 있다. 또한, 도광판(100)이 한쪽 주면에서 다른쪽을 투시할 수 있는 투명체이기 때문에, 도광판(100)에 의해 운전자의 전방 시계가 차단되는 일이 없다.
또, 상기 도광판(100)의 출사 단면(102)은 단일의 경사면이어도 좋지만, 단일의 경사면으로 하면, 태양과 출사 단면(102)과 운전자의 안구 위치와의 상대위치가 태양광의 출사 단면(102)에서의 반사광이 안구로 입사하는 위치 관계에 있으면, 반사광의 강도에 따라서는 출사 단면(102)으로부터의 출사광을 시인할 수 없게 되는 경우가 있다.
이러한 기술 과제는, 특히 동일 도면(b)에 도시한 바와 같이, 출사 단면(102)이 수직단면에 대하여 소정의 각도(α1, α2)(본 실시형태에서는, 35° 및 40°)만큼 경사한 2개의 경사 단면 면(102a, 102b)을 포함함으로써 해결할 수 있다. 이와 같이 하면, 한쪽 경사단면이 강하게 반사하여도 다른쪽의 경사단면에서는 반사가 약해져, 이 다른쪽의 경사단면에서 도광판(100)으로부터의 출사광을 시인할 수 있기 때문에, 태양의 반사광에 의해 광원으로부터의 전파광을 인식할 수 없게 되는 시인 불량을 방지할 수 있다.
더구나, 상기한 바와 같이 출사 단면(102)이 다수의 경사단면(102a, 102b)을 포함하도록 하면, 출사 단면(102)으로부터의 빛의 출사방향이 분산되어 조사 범위가 넓어지기 때문에, 운전자의 체격이나 자세에 관계 없이, 그 안구 위치에 빛을 조사할 수 있게 된다.
혹은, 상기한 바와 같이 출사 단면(102)에 경사각도가 다른 다수의 경사단면(102a, 102b)을 설치하는 대신에, 혹은 경사단면을 설치하는 동시에, 동일 도면(a)에 도시한 바와 같이, 도광판(100)의 한쪽 주면(104a)의 상기 출사 단면 근방 표면에, 도광방향과 수직으로 U자 홈(101)(U)을 형성하여도 좋다. 이러한 구성에 의하면, 도광판(100)에 의해서 전파되는 빛의 일부가 홈(100)(U)으로부터 외부로 출사되어 운전자의 안구에 입사되기 때문에, 반사광의 영향에 의해 출사 단면(102)으로부터의 출사광을 인식하기 어려운 경우에도, 상기 홈(101)(U)으로부터의 출사광의 유무에 기초하여 발광체의 상태를 식별할 수 있다.
또한, 본 실시형태에서는, 특히 동일 도면(c)에 도시한 바와 같이, 출사 단면(102)에 빛 산란용의 프로스트(Frost) 가공을 행하여 출사광을 산란시켜, 빛의 조사범위를 더욱 확대하는 것에 의해, 운전자의 체격이나 자세에 관계 없이, 그 안구 위치에 빛을 조사할 수 있도록 하고 있다.
도 5는, 상기한 도광판(100)에 의해 빛이 전파, 출사되는 모양을 구체적으로 도시한 측면도이고, LED(107)로부터 조사된 빛은, 도광판(100)의 입사 단면(105)으로부터 입사되어, 직접 또는 반사하면서 출사 단면(102)까지 전파된다. 출사 단면(102)에 도달한 빛은, 그 표면에서 소정 각도만큼 굴절된 후에 외부로 출사되고, 운전자의 안구에 입사한다. 또한, 전파광의 일부는 U자 홈(101)(U)으로부터 외부로 방출되어 운전자의 안구에 입사한다. 따라서, LED(107)가 점등되면, 운전자는 LED(107)로부터 조사된 가시광을, 도광판(100)의 출사 단면(102) 및 U자홈(101)(U)의 2개소에서 시인할 수 있다.
또한, 상기 도광판(100)은, 운전자측의 주면(104a)에서 전방을 투시할 수 있 도록 투명한 아크릴판으로 구성되어 있기 때문에, 운전자는 도광판(100) 및 윈드실드(34) 너머로 전방을 시인할 수 있다. 따라서, 도광판(100)의 존재에 의해서 운전자의 전방 시계가 차단되는 일이 없다.
도 6은, 본 발명의 제2 실시형태인 도광판(100)의 출사 단면 근방의 확대 측면도이다. 상기한 실시형태에서는, 출사 단면(102)을 경사각도가 다른 2개의 면으로 구성함으로써 설명하였지만, 본 발명은 이것만에 한정되는 것이 아니라, 도 6에 도시한 바와 같이, 경사각도를 다르게 한 3개 또는 그 이상의 면(102a, 102b, 102c···)으로 구성하여도 좋다.
또한, 상기 홈(101)(U)도, 제1 실시형태에서는 U 홈인 것으로 설명하였지만, 전파광의 일부를 외부로 조사하여 운전자의 눈으로 입사될 수 있는 것이면, 도 6에 도시한 바와 같은 V자 홈(101)(V)이어도 좋다.
도 7은, 본 발명에 따른 차량용 표시장치의 다른 실시형태의 주요부의 구성을 도시한 도면이고, 상기와 동일한 부호는 동일 또는 동등부분을 나타내고 있다.
표시 패널(109)은, 동적으로 변화하는 이미지를 빛투과율의 차이(고저)로 표현하는 빛투과성의 액정 패널, 또는 소정의 이미지가 고정적으로 표현된 스크린이다. 본 실시형태에서는, 투사광원(108)으로부터 조사된 가시광을 상기 표시 패널(109)로 부분적으로 차광, 감광하여, 상기 도광판(100)의 운전자측의 주면(104a)에서 상기 패턴을 반사시킴으로써 운전자에게 시인시킨다.
본 실시형태에 의하면, 도광판(100)의 단면(102) 뿐만 아니라, 그 운전자측의 주면(104a)에도 정보를 표시시킬 수 있기 때문에, 표시 스페이스를 별도로 설치 하지 않고, 다종 다양한 정보를 운전자에게 제공할 수 있게 된다.
본 발명에 의하면, 이하와 같은 효과가 달성된다.
(1) 청구항 1의 발명에 의하면, 상기한 특징 (1)에 의하면, 발광체로부터 조사된 빛이 도광판에 의해서, 그 출사 단면까지 안내되어 출사되기 때문에, 도광판의 설치각도와 출사 단면의 경사각도를 조정하는 것만으로, 발광체로부터 조사된 빛을 운전자의 안구 위치에 조사시킬 수 있다. 또한, 도광판이 한쪽 주면에서 다른쪽을 투시할 수 있는 투명체이기 때문에, 도광판에 의해 운전자의 전방 시계가 차단되는 일이 없다. 게다가, 도광판의 배치에 관한 자유도가 넓기 때문에, 보다 많은 차종에서의 채용이 용이하다.
(2) 청구항 2, 7의 발명에 의하면, 태양광에 반사하지 않은 출사 단면을 항상 확보할 수 있기 때문에, 태양의 반사광에 의해 광원으로부터의 전파광을 인식할 수 없게 되는 시인 불량을 방지할 수 있다. 또한, 출사 단면마다 출사방향이 다르고, 그 결과, 빛의 조사범위를 넓게 할 수 있기 때문에, 운전자의 체격이나 자세에 관계 없이, 그 안구 위치에 빛을 조사할 수 있게 된다.
(3) 청구항 3, 8의 발명에 의하면, 출사광을 산란시킬 수 있어, 빛의 조사 범위를 확대시킬 수 있기 때문에, 운전자의 체격이나 자세에 관계 없이, 그 안구 위치에 빛을 조사할 수 있게 된다.
(4) 청구항 4, 9의 발명에 의하면, 도광판에 의해서 전파되는 빛의 일부가 홈으로부터 외부로 출사되어 운전자의 안구에 입사되기 때문에, 태양의 반사광에 의해 출사 단면으로부터의 출사광을 인식하기 어려운 경우에도, 상기 홈으로부터의 출사의 유무에 따라서 발광체의 상태를 식별할 수 있다.
(5) 청구항 5, 10에 의하면, 발광체로부터의 입사광 중, 직접광 뿐만 아니라 도광판 내에서 판두께방향으로 다수 회 반사된 빛도 출사 단면으로부터 출사시킬 수 있고, 그 결과, 출사광의 조사범위를 넓게 할 수 있기 때문에, 운전자의 체격이나 자세에 관계 없이 안구 위치에 빛을 조사할 수 있게 된다.
(6) 청구항 6에 의하면, 도광판의 출사 단면 뿐만 아니라 운전자측의 주면에도 정보를 표시시킬 수 있기 때문에, 표시 스페이스를 별도로 설치하지 않고, 다종 다양한 정보를 운전자에게 제공할 수 있게 된다.

Claims (12)

  1. 차량에 탑재되어 차량정보를 발광 표시하는 차량용 표시장치에 있어서,
    한쪽 주면(主面)에서 다른쪽을 투시할 수 있는 투명한 도광판과,
    상기 도광판을 운전자 시계의 전방에서, 상기 한쪽 주면이 운전자와 대향하여, 광의 입사 단면(端面)을 하방, 출사 단면을 상방으로 하여, 후방으로 경사한 자세로 세워 설치하는 지지수단과,
    상기 도광판의 입사 단면에 배치된 발광체를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 표시장치.
  2. 제1항에 있어서,
    자동이륜차에 탑재되는 차량용 표시장치.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 도광판의 출사 단면에 프로스트(Frost) 가공이 행해진 것을 특징으로 하는 차량용 표시장치.
  4. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 도광판의 한쪽 주면에, 도광방향과 직교하는 방향에서 도광판의 폭방향으로 홈이 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 표시장치.
  5. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 도광판의 입사 단면에서 출사 단면까지의 거리가, 그 주면 사이의 거리에 대하여 충분히 긴 것을 특징으로 하는 차량용 표시장치.
  6. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    이미지를 빛 투과율의 차이로 표현하는 표시 패널과,
    상기 표시 패널의 이미지를 상기 도광판의 한쪽 주면에 투사하는 투사광원을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 표시장치.
  7. 운전자 시계의 전방에 탑재되어, 한쪽 주면에서 다른쪽을 투시할 수 있고, 입사 단면에서 입사된 빛을 출사 단면까지 안내하여 출사하는 것에 의해 차량정보를 발광 표시하는 도광판에 있어서,
    상기 도광판의 출사 단면이, 경사각도가 다른 다수의 면을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 표시장치의 도광판.
  8. 운전자 시계의 전방에 탑재되어, 한쪽 주면에서 다른쪽을 투시할 수 있고, 입사 단면에서 입사된 빛을 출사 단면까지 안내하여 출사하는 것에 의해 차량정보를 발광 표시하는 도광판에 있어서,
    상기 출사 단면에 프로스트 가공이 행해진 것을 특징으로 하는 차량용 표시장치의 도광판.
  9. 운전자 시계의 전방에 탑재되어, 한쪽 주면에서 다른쪽을 투시할 수 있고, 입사 단면에서 입사된 빛을 출사 단면까지 안내하여 출사하는 것에 의해 차량정보를 발광 표시하는 도광판에 있어서,
    상기 도광판의 한쪽 주면에, 도광방향과 직교하는 방향에서 도광판의 폭방향으로 홈이 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 표시장치의 도광판.
  10. 제7항 내지 제9항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 도광판의 입사 단면에서 출사 단면까지의 거리가, 그 주면 사이의 거리에 대하여 충분히 긴 것을 특징으로 하는 차량용 표시장치의 도광판.
  11. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 도광판의 출사 단면이, 전후방향으로의 경사각도가 다른 다수의 면을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 표시장치.
  12. 제11항에 있어서,
    상기 도광판의 출사 단면에 프로스트(Frost) 가공이 행해진 것을 특징으로 하는 차량용 표시장치.
KR1020030084375A 2002-12-04 2003-11-26 차량용 표시장치 및 그 도광판 KR100557903B1 (ko)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JPJP-P-2002-00352838 2002-12-04
JP2002352838A JP2004184767A (ja) 2002-12-04 2002-12-04 車両用表示装置およびその導光板

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20040048819A KR20040048819A (ko) 2004-06-10
KR100557903B1 true KR100557903B1 (ko) 2006-03-10

Family

ID=32708067

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020030084375A KR100557903B1 (ko) 2002-12-04 2003-11-26 차량용 표시장치 및 그 도광판

Country Status (7)

Country Link
US (1) US7187270B2 (ko)
JP (1) JP2004184767A (ko)
KR (1) KR100557903B1 (ko)
CN (1) CN100364802C (ko)
ES (1) ES2253956B2 (ko)
IT (1) ITTO20030954A1 (ko)
TW (1) TWI243118B (ko)

Families Citing this family (23)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7307516B2 (en) * 2004-08-22 2007-12-11 Wiegner Thomas F Instrument viewing display system for motorcycles
DE102006050764A1 (de) * 2006-10-27 2008-04-30 Bayerische Motoren Werke Ag Motorrad mit einer Anzeigeeinrichtung
JP5421881B2 (ja) * 2010-09-14 2014-02-19 本田技研工業株式会社 車両用メータ装置
CN103429954A (zh) * 2011-03-23 2013-12-04 柯尼卡美能达株式会社 照明装置、架板照明装置、具备该架板照明装置的架板单元以及陈列柜
DE102011088794A1 (de) * 2011-12-16 2013-06-20 Robert Bosch Gmbh Projektionseinrichtung und Verfahren zum Projizieren eines Bilds in einen Sicht-bereich eines Fahrers eines Fahrzeugs
JP5955739B2 (ja) 2012-10-16 2016-07-20 カルソニックカンセイ株式会社 ライトガイド装置
JP2014123007A (ja) * 2012-12-21 2014-07-03 Nippon Seiki Co Ltd ヘッドアップディスプレイ装置
FR3000572B1 (fr) * 2012-12-28 2016-04-29 Valeo Etudes Electroniques Dispositif de transmission d'images pour afficheur et afficheur tete haute equipe dudit dispositif
JP5803977B2 (ja) * 2013-05-15 2015-11-04 株式会社デンソー 表示装置
CN104554557B (zh) * 2013-10-22 2017-11-17 雅马哈发动机株式会社 跨坐型车辆
EP3066517A1 (en) 2013-11-04 2016-09-14 Visteon Global Technologies Inc. Visual augmentation of an edge of a display surface
US9266430B1 (en) 2013-12-17 2016-02-23 Carlos Ariel Perez Multi-gauge pod integratable within motorcycle windscreen
JP6398466B2 (ja) * 2014-08-26 2018-10-03 日本精機株式会社 表示装置
JP5972332B2 (ja) * 2014-09-26 2016-08-17 本田技研工業株式会社 鞍乗型車両の接近報知装置
CN104553803A (zh) * 2014-12-04 2015-04-29 苏州欣航微电子有限公司 一种电动车液晶仪表
US10365484B2 (en) 2015-06-26 2019-07-30 Konica Minolta, Inc. Head-up display device
FR3044111B1 (fr) * 2015-11-23 2018-01-05 Valeo Comfort And Driving Assistance Element d'afficheur et afficheur comprenant un tel element
CN106741431A (zh) * 2016-12-19 2017-05-31 惠州市格雷戈里科技有限公司 电动车
JP6506337B2 (ja) * 2017-03-24 2019-04-24 本田技研工業株式会社 鞍乗型車両および鞍乗型車両用表示システム
JP6970622B2 (ja) * 2018-01-26 2021-11-24 本田技研工業株式会社 表示装置及び車両メータの取り付け構造
EP3858722B1 (en) 2018-09-28 2023-02-22 Honda Motor Co., Ltd. Saddled vehicle
CN109973927B (zh) * 2018-12-28 2024-03-22 华域视觉科技(上海)有限公司 一种矩阵式远光模组及其聚光器
CN111462522B (zh) * 2020-04-04 2021-10-29 东风汽车集团有限公司 一种可消除地面强反射光影响的视觉车位检测方法

Family Cites Families (22)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0334354Y2 (ko) * 1984-12-15 1991-07-22
JPS6398584U (ko) * 1986-12-16 1988-06-25
JPH064386Y2 (ja) * 1987-09-01 1994-02-02 株式会社東芝 光表示装置
IL86001A0 (en) 1988-04-07 1988-09-30 Yonatan Gerlitz Motorcycle data display apparatus
DE68909553T2 (de) 1988-10-21 1994-01-27 Thomson Csf Optisches Kollimationssystem für eine Helmsichtanzeige.
JPH02241841A (ja) * 1989-03-16 1990-09-26 Fujitsu Ltd 車輌用表示装置
JPH0340473U (ko) * 1989-08-29 1991-04-18
JP2848499B2 (ja) * 1991-03-28 1999-01-20 矢崎総業株式会社 車両用表示装置
US5469184A (en) 1991-04-15 1995-11-21 Mount; Wilbur S. Directly viewable speed display system
JPH0512773A (ja) * 1991-07-03 1993-01-22 Sony Corp テーププレーヤ
WO1994014098A1 (en) * 1992-12-14 1994-06-23 Nippondenso Co., Ltd. Image display
US5341230A (en) 1992-12-22 1994-08-23 Hughes Aircraft Company Waveguide holographic telltale display
DE19540108C2 (de) 1995-10-27 1998-08-06 Ldt Gmbh & Co Vorrichtung zur Darstellung eines ersten Bildes in einem durch eine durchsichtige Scheibe sichtbaren zweiten Bild
JPH10241431A (ja) 1997-02-21 1998-09-11 Matsushita Electric Works Ltd 照明装置
DE19808393A1 (de) * 1998-02-27 1999-09-02 Volkswagen Ag Anzeigevorrichtung für ein Kraftfahrzeug
KR100450542B1 (ko) * 1998-10-29 2004-10-01 가부시키가이샤 히타치세이사쿠쇼 조명 장치 및 이를 이용한 액정 표시 장치
JP2000352687A (ja) * 1999-06-10 2000-12-19 Shimadzu Corp ヘッドアップディスプレイ
JP2001278153A (ja) * 2000-04-03 2001-10-10 Honda Motor Co Ltd 自動二輪車用ヘッドアップディスプレイ装置
JP2001333351A (ja) * 2000-05-24 2001-11-30 Nissan Motor Co Ltd 情報表示装置
US6580562B2 (en) * 2000-07-24 2003-06-17 Yazaki Corporation On-vehicle display unit
JP2002040260A (ja) 2000-07-25 2002-02-06 Asahi National Lighting Co Ltd 導光板
JP2002282411A (ja) * 2001-03-22 2002-10-02 Takasago Electric Ind Co Ltd 遊技機

Also Published As

Publication number Publication date
TWI243118B (en) 2005-11-11
ES2253956A1 (es) 2006-06-01
ES2253956B2 (es) 2007-07-16
US20040135679A1 (en) 2004-07-15
KR20040048819A (ko) 2004-06-10
TW200409707A (en) 2004-06-16
US7187270B2 (en) 2007-03-06
ITTO20030954A1 (it) 2004-06-05
CN100364802C (zh) 2008-01-30
JP2004184767A (ja) 2004-07-02
CN1504359A (zh) 2004-06-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100557903B1 (ko) 차량용 표시장치 및 그 도광판
EP3548957B1 (en) Head-up display for vehicle
US9862301B2 (en) Vehicular rear panel
WO2015190238A1 (ja) 車両用表示装置
US20100026475A1 (en) Exterior rear view mirror with indicator light
US20020126391A1 (en) Head-up display for motorcycle
JP2012126251A (ja) 車両用光源装置
US10442339B2 (en) Vehicle light emitting device
JP2014201181A (ja) 警告灯およびそれを用いた緊急自動車
JP2017083846A (ja) ディスプレイ装置及びディスプレイ方法
JP2014106635A (ja) 車両用灯具システム
CN110461694B (zh) 鞍乘型车辆的前照灯装置
JP7385448B2 (ja) 車両用スロープ
KR102181496B1 (ko) 차량용 가이드 램프
CN110476007B (zh) 鞍乘型车辆的前照灯装置
JP2022108190A (ja) 車両システム
JP2008074294A (ja) 赤外光リフレクタならびに赤外光リフレクタを備えた二輪車およびヘルメット
JP7454420B2 (ja) 車両用信号灯
CN219162993U (zh) 一种装载有浮空成像模组的汽车
JP6944966B2 (ja) 灯火器
US20240208402A1 (en) Blind spot indicator assembly for a motor vehicle and rear-view mirror comprising said blind spot indicator assembly
JP2003063467A (ja) 盗難防止装置の動作表示手段
KR20230095228A (ko) 차량용 램프
JP3121708U (ja) 方向指示補助灯装置
KR20210121461A (ko) 차량용 시그널 램프

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20130130

Year of fee payment: 8

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20140203

Year of fee payment: 9

LAPS Lapse due to unpaid annual fee