KR100557354B1 - 액화천연가스 운반선의 단열방벽 시공방법 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 액화천연가스를 저장하기 위해서 설계된 원유생산 저장설비 중 멤브레인 타입 화물 저장실의 단열방벽을 연결시에 쓰이는 액화천연가스 운반선의 단열방벽 시공방법에 관한 것으로, 엘엔지 운반선의 화물 저장 시스템 중 각각의 단열방벽(1)이 연결되는 부분 상부에 접착성이 있는 열가소성수지(20)를 일정량 도포 하거나 트리플렉스 스트립(21)에 일정량의 열가소성수지(20)를 도포하는 제1 단계와, 상기 열가소성수지(20)가 도포된 부분에 상기 각각의 단열방벽(1)을 연결하기 위해 트리플렉스 스트립(21)을 부착하는 제2 단계와, 상기 트리플렉스 스트립(21)을 부착시킨 후 상기 트리플렉스 스트립(21) 상에 휴대용 히터(24)를 작동하여 상기 열가소성수지(20)를 가열하고, 이로 인해 상기 트리플렉스 스트립(21)이 단열방벽에 부착되어 상기 단열방벽이 강하게 연결되는 제3 단계로 이루어진다.
이러한 본 발명은 열가소성수지를 사용함에 따라 수지의 접착시간이 상당히 단축되어 생산성이 향상되고, 휴대용 히터를 사용하기 때문에 기존의 복잡한 지그 및 압력분배장치가 필요하지 않아 관리가 용이할 뿐만 아니라 비용절감을 하는데 상당한 효과가 있다.
열가소성수지, 트리플렉스 스트립, 단열방벽, 휴대용 히터

Description

액화천연가스 운반선의 단열방벽 시공방법{METHOD FOR MAKING ADIABATIC PROTECTIVE WALL OF LNG TRANSPORT SHIP}
도 1은 종래 단열방벽 연결부에 에폭시 수지를 도포하는 과정을 도시한 사시도;
도 2는 종래 단열방벽 연결부에 트리플렉스 스트립을 부착시키는 과정을 도시한 사시도;
도 3은 종래 단열방벽 연결부에 트리플레스 스트립을 밀착 고정시키는 과정을 도시한 사시도;
도 4는 본 발명에 따른 액화천연가스 운반선의 단열방벽 시공방법을 도시한 사시도;
도 5a는 본 발명에 따른 단열방벽 연결부의 단면을 도시한 단면도;
도 5b는 본 발명에 따른 단열방벽 연결부의 2차 방벽용 수지에 트리플렉스 스트립이 부착된 단면을 도시한 단면도이다.
♠ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ♠
1: 단열방벽 2: 에폭시 수지
4: 비닐 필름 7: 가압판
8: 에어 백 10: 백업판
11: 지지바 20: 열가소성수지
21: 트리플렉스 스트립 24: 휴대용 히터
본 발명은 접착용 수지에 관한 것으로, 보다 상세하게는 액화천연가스를 저장하기 위해서 설계된 원유생산 저장설비 중 멤브레인 타입 화물 저장실의 단열방벽을 연결시에 쓰이는 액화천연가스 운반선의 단열방벽 시공방법에 관한 것이다.
일반적으로, 단열방벽 연결부에 2차 방벽용 에폭시 수지를 도포하는 방법을 살펴보면 다음과 같다.
도 1과 도 2에 도시된 바와 같이, 단열방벽(1)이 연결되는 부분 상부이며 상기 단열방벽(1) 상부에 부착된 블럭(6)의 사이에 접착성이 있는 에폭시 수지(2)를 일정량 도포하거나 트리플렉스 스트립(3)에 일정량의 에폭시 수지(2)를 도포하게 된다.
그리고 나서 끝면이 납짝한 주걱으로 상기 에폭시 수지(2)가 도포된 부분을 일정하게 고르고, 상기 에폭시 수지(2)가 도포된 부분에 상기 각각의 단열방벽(1)을 연결하기 위해 트리플렉스 스트립(3)을 부착한다.
상기 트리플렉스 스트립(3)의 상부에 에폭시 수지(2)가 가압될 시 상기 에폭시 수지(2)가 상기 트리플렉스 스트립(3)의 가장자리 밖으로 흘러나오는 것을 방지하기 위해 비닐 필름(4)을 덧씌운다.
또한, 상기 비닐 필름(4)의 상,하 끝단에는 상기 비닐 필름(4)을 고정하며 상기 에폭시 수지(2)가 밖으로 흘러나오는 것을 방지하는 테이프(5)를 부착한다.
그리고 나서 롤러(13)를 이용하여 상기 트리플렉스 스트립(3)을 골고루 문지르면서 단열방벽(1)에 트리플렉스 스트립(3)을 부착하게 된다.
또한, 도 3에 도시한 바와 같이, 상기 트리플렉스 스트립(3)의 상부에 밀착하여 가압판(7)을 설치하고, 상기 가압판(7)의 상부에 에어백(8)을 설치하여 상기 가압판(7)에 압력을 가하므로써 상기 트리플렉스 스트립(3)을 단열방벽(1)에 부착시킨다.
또한, 상기 에어백(8)을 지지하기 위해 에어백(8)의 상측에 백업판(10)을 덧씌우고, 상기 백어판(10)의 상부에 지지바(11)를 부착 설치하고, 상기 단열방벽(1) 상부 양측에 위치한 블럭(6)위에 상기 지지바(11)를 고정하게 된다.
그런데, 상기와 같은 종래의 액화천연가스 운반선의 단열방벽 시공방법은 2차 방벽용 트리플렉스를 절열패널에 부착시킬 때 2액형 에폭시 수지를 사용하여 부착시키게 되는데, 이때 에폭시 수지가 접착되기 위해서는 상당한 시간이 걸리고, 또한 에폭시 수지의 접착이 진행될 동안 지그등의 여러가지 보조기구가 필요하게 되는 문제점이 발생하였다.
상기와 같은 문제점을 해결하기 위해서, 본 발명은 2액형 에폭시 수지를 사용하는 대신 1액형 열가소성수지를 사용하여 공장내에서 도포한 후 선박의 화물창 내부로 투입하여 휴대용 히터로 화물창내의 모든 구역을 지그나 고정용 보조기구없 이 단시간 내에 2차 방벽 시공을 할 수 있는 액화천연가스 운반선의 단열방벽 시공방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위해서, 본 발명에 따른 액화천연가스 운반선의 단열방벽 시공방법은 액화천연가스 운반선의 화물 저장 시스템 중 각각의 단열방벽이 연결되는 부분 상부에 접착성이 있는 열가소성수지를 일정량 도포 하거나 트리플렉스 스트립에 일정량의 열가소성수지를 도포하는 제1 단계와,상기 열가소성수지가 도포된 부분에 상기 각각의 단열방벽을 연결하기 위해 트리플렉스 스트립을 부착하는 제2 단계와, 상기 트리플렉스 스트립을 부착시킨 후 상기 트리플렉스 스트립 상에 휴대용 히터를 작동하여 상기 열가소성수지를 가열하고, 이로 인해 상기 트리플렉스 스트립이 단열방벽에 부착되어 상기 단열방벽이 강하게 연결되는 제3 단계로 이루어 진다.
또한, 상기 열가소성수지는 실내공장에서 트리플렉스 스트립에 접착시킨 후 시공현장인 선박내부에 투입시켜 단열방벽에 부착된다.
상기 열가소성수지가 부착된 상기 트리플렉스 스트립을 단열방벽에 부착시킬 때 상기 트리플렉스 스트립의 상부에 다리미 형상의 휴대용 히터를 사용하여 부착시킨다.
상기 휴대용 히터는 상기 트리플렉스 스트립 하측에 부착된 열가소성수지를 70 ~ 160도로 가열한다.
상기 열가소성수지는 상기 트리플렉스 스트립에 도포될 시 1액형 열가소성수 지이며, 상기 열가소성수지는 상기 트리플렉스 스트립과 단열방벽 사이에 도포되어 상기 휴대용 히터로 압착 가열될 때에 상기 트리플렉스 스트립의 가장자리 밖으로 번지지 않는 것을 특징으로 한다.
한편, 상기 트리플렉스 스트립은 그 중앙이 알루미늄 포일로 이루어지고, 상,하 양측이 유리섬유로 이루어져 상기 단열방벽 사이를 강하게 연결해 준다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 액체 및 이물질 제거용 복합 펌프에 대한 일 실시 예로서는 다수개가 존재할 수 있으며, 이하에서는 가장 바람직한 실시 예에 대해 설명한다.
도 4는 본 발명에 따른 액화천연가스 운반선의 단열방벽 시공방법을 도시한 사시도이고, 도 5a는 본 발명에 따른 단열방벽 연결부의 단면을 도시한 단면도이고, 도 5b는 본 발명에 따른 단열방벽 연결부의 2차 방벽용 수지에 트리플렉스 스트립이 부착된 단면을 도시한 단면도이다.
도 4와 도 5a와 도 5b에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 액화천연가스 운반선의 단열방벽 시공방법의 과정을 살펴보면 다음과 같다.
우선, 제1 단계는 액화천연가스 운반선의 화물 저장 시스템 중 각각의 단열방벽(1)이 연결되는 부분 상부에 접착성이 있는 열가소성수지(20)를 일정량 도포 하거나 트리플렉스 스트립(21)에 일정량의 열가소성수지(20)를 도포하는 단계로 이루어진다.
제2 단계는 상기 열가소성수지(20)가 도포된 부분에 상기 각각의 단열방벽(1)을 연결하기 위해 트리플렉스 스트립(21)을 부착하는 단계로 이루어 진 다.
제3 단계는 상기 트리플렉스 스트립(21)을 부착시킨 후 상기 트리플렉스 스트립(21) 상에 휴대용 히터(24)를 작동하여 상기 열가소성수지(20)를 가열하고, 이로 인해 상기 트리플렉스 스트립(21)이 단열방벽에 부착되어 상기 단열방벽이 강하게 연결되는 단계로 이루어 진다.
상기 열가소성수지(20)는 실내공장에서 트리플렉스 스트립(21)에 접착시킨 후 시공현장인 선박내부에 투입시켜 단열방벽(1)에 부착시킨다.
상기 열가소성수지(20)가 부착된 상기 트리플렉스 스트립(21)을 단열방벽(1)에 부착시킬 때 상기 트리플렉스 스트립(21)의 상부에 다리미 형상의 휴대용 히터(24)를 사용하여 부착시킨다.
상기 휴대용 히터(24)는 상기 트리플렉스 스트립(21) 하측에 부착된 열가소성수지(20)를 70 ~ 160도로 가열하게 된다.
이때, 상기 열가소성수지(20)를 70 ~ 160도 정도로 가열하는 이유는 160도 이상으로 가열하면 폴리우레탄 성분의 상기 단열방벽(1)이 변형이 생기는 등 문제가 발생할 여지가 있어 온도를 제한 하는 것이다.
상기 열가소성수지(20)는 상기 트리플렉스 스트립(21)에 도포될 시 1액형 열가소성수지이고, 상기 열가소성수지(20)는 상기 트리플렉스 스트립(21)과 단열방벽(1) 사이에 도포되어 상기 휴대용 히터(24)로 압착 가열될 때에 상기 트리플렉스 스트립(21)의 가장자리 밖으로 번지지 않는다.
여기서 1액형이란 두가지 성분을 섞어서 하나의 물질로 만든 후 사용하는 것 이고, 2액형이란 각각 다른 성분을 가진 두 물질을 사용시에 섞어서 사용하는 것이다.
또한, 상기 트리플렉스 스트립(21)은 그 중앙이 알루미늄 포일(23)로 이루어지고, 상,하 양측이 유리섬유(22)로 이루어져 상기 단열방벽(1) 사이를 강하게 연결해 준다.
상기와 같은 작용을 갖는 본 발명에 따른 액화천연가스 운반선의 단열방벽 시공방법은 2차 방벽용 트리플렉스를 단열방벽에 부착할 때 열가소성수지를 사용함에 따라 수지의 접착시간이 상당히 단축되어 생산성이 향상되고, 휴대용 히터를 사용하기 때문에 기존의 복잡한 지그 및 압력분배장치가 필요하지 않아 관리가 용이할 뿐만 아니라 비용절감을 하는데 상당한 효과가 있다.

Claims (7)

  1. 액화천연가스 운반선의 화물 저장 시스템 중 각각의 단열방벽(1)이 연결되는 부분 상부에 접착성이 있는 열가소성수지(20)를 일정량 도포 하거나 트리플렉스 스트립(21)에 일정량의 열가소성수지(20)를 도포하는 제1 단계와;
    상기 열가소성수지(20)가 도포된 부분에 상기 각각의 단열방벽(1)을 연결하기 위해 트리플렉스 스트립(21)을 부착하는 제2 단계와;
    상기 트리플렉스 스트립(21)을 부착시킨 후 상기 트리플렉스 스트립(21) 상에 휴대용 히터(24)를 작동하여 상기 열가소성수지(20)를 가열하고, 이로 인해 상기 트리플렉스 스트립(21)이 단열방벽에 부착되어 상기 단열방벽이 강하게 연결되는 제3 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 액화천연가스 운반선의 단열방벽 시공방법.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 열가소성수지(20)는 실내공장에서 트리플렉스 스트립(21)에 접착시킨 후 시공현장인 선박내부에 투입시켜 단열방벽(1)에 부착되는 것을 특징으로 하는 액화천연가스 운반선의 단열방벽 시공방법.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 열가소성수지(20)가 부착된 상기 트리플렉스 스트립(21)을 단열방벽(1) 에 부착시킬 때 상기 트리플렉스 스트립(21)의 상부에 다리미 형상의 휴대용 히터(24)를 사용하여 부착시키는 것을 특징으로 하는 액화천연가스 운반선의 단열방벽 시공방법.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 휴대용 히터(24)는 상기 트리플렉스 스트립(21) 하측에 부착된 열가소성수지(20)를 70 ~ 160도로 가열하는 것을 특징으로 하는 액화천연가스 운반선의 단열방벽 시공방법.
  5. 제2항에 있어서,
    상기 열가소성수지(20)는 상기 트리플렉스 스트립(21)에 도포될 시 1액형 열가소성수지인 것을 특징으로 하는 액화천연가스 운반선의 단열방벽 시공방법.
  6. 제2항에 있어서,
    상기 열가소성수지(20)는 상기 트리플렉스 스트립(21)과 단열방벽(1) 사이에 도포되어 상기 휴대용 히터(24)로 압착 가열될 때에 상기 트리플렉스 스트립(21)의 가장자리 밖으로 번지지 않는 것을 특징으로 하는 액화천연가스 운반선의 단열방벽 시공방법.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 트리플렉스 스트립(21)은 그 중앙이 알루미늄 포일(23)로 이루어지고, 상,하 양측이 유리섬유(22)로 이루어져 상기 단열방벽(1)을 강하게 연결해 주는것을 특징으로 하는 액화천연가스 운반선의 단열방벽 시공방법.
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