KR100555252B1 - 보차도 일체형 복공판 및 그의 시공방법 - Google Patents

보차도 일체형 복공판 및 그의 시공방법 Download PDF

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KR100555252B1 KR1020040088343A KR20040088343A KR100555252B1 KR 100555252 B1 KR100555252 B1 KR 100555252B1 KR 1020040088343 A KR1020040088343 A KR 1020040088343A KR 20040088343 A KR20040088343 A KR 20040088343A KR 100555252 B1 KR100555252 B1 KR 100555252B1
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Abstract

본 발명은 보도와 차도가 일체를 이루도록 장스판 소형 H빔을 사용하여, 복공판을 제작이 용이함과 동시에 복공판의 설치 및 해체가 용이하도록 한 보차도 일체형 복공판 및 그의 시공방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 보차도 일체형 복공판은 다수개의 H빔과; 상기 H빔의 측면 상 하부 플랜지 간에 용접 접합되며, 사각판상으로 이루어지는 보강재와; 상기 보강재가 용접 결합된 다수개의 H빔의 복부를 가로질러 관통 삽입되는 H빔 고정용 강봉과 상기 H빔 고정용 강봉의 양단부를 체결 고정하는 너트로 구성됨을 특징으로 한다.
또한, 상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 보차도 일체형 복공판 시공방법은 보차도 일체형 복공판을 제작하는 단계(Ⅰ); 기 설치된 주형의 상부플랜지 상에 충격완화 고무판을 설치하는 단계(Ⅱ); 상기 충격완화 고무판 상에 교량의 소정의 방향으로 보차도 일체형 복공판을 설치하는 단계; 상기 주형과 보차도 일체형 복공판을 고정클립으로 감싼 후, 상기 고정클립으로 고정하는 단계(Ⅳ)를 시행하여 보차도 일체형 복공판을 시공함을 특징으로 한다.
보차도, 일체형 복공판, 시공방법

Description

보차도 일체형 복공판 및 그의 시공방법{A footpath and driveway unification type lining board and it's construction method}
도 1은 종래의 복공판을 도시한 사시도,
도 2는 본 발명에 따른 보차도 일체형 복공판을 도시한 사시도,
도 3은 본 발명에 따른 보차도 일체형 복공판을 도시한 평면도,
도 4는 본 발명에 따른 보차도 일체형 복공판을 도시한 측면도,
도 5는 본 발명에 따른 보차도 일체형 복공판이 주형에 설치된 상태를
도시한 정면도,
도 6은 본 발명에 따른 보차도 일체형 복공판이 주형에 설치된 상태를
도시한 평면도,
도 7은 본 발명에 따른 보차도 일체형 복공판이 주형에 설치된 상태를
도시한 측면도,
도 8은 본 발명에 따른 보차도 일체형 복공판의 실시 예를 도시한 사시도,
도 9는 본 발명에 따른 보차도 일체형 복공판의 실시 예를 도시한 평면도,
도 10은 본 발명에 따른 보차도 일체형 복공판의 실시 예를 도시한 측면도,
도 11은 본 발명에 따른 보차도 일체형 복공판의 실시 예가 주형에 설치된
상태를 도시한 정면도,
도 12는 본 발명에 따른 보차도 일체형 복공판의 실시 예가 주형에 설치된
상태를 도시한 평면도,
도 13은 본 발명에 따른 보차도 일체형 복공판의 실시 예가 주형에 설치된
상태를 도시한 측면도.
-도면의 주요부분에 대한 부호의 설명-
10: 무늬ㄷ형강 11: 보강판
20: H빔 22: 상부플랜지
24: 하부플랜지 26: 보강재
28: 복부 30: H빔 고정용 강봉
32: 너트 34: 커버플레이트
36: 주형 38: 상부플랜지
40: 충격완화 고무판 42: 고정클립
44: 볼트 48: 아스팔트콘크리트
52: 밀림방지용 H빔 54: 상판
56: 미끄럼 방지포장 58: 보도
60: 차도 A: 보차도 일체형 복공판
본 발명은 보차도 일체형 복공판 및 그의 시공방법에 관한 것으로, 특히 보도와 차도가 일체를 이루도록 장스판 소형 H빔을 사용하여, 복공판을 제작이 용이함과 동시에 복공판의 설치 및 해체가 용이하도록 한 보차도 일체형 복공판 및 그의 시공방법에 관한 것이다.
일반적으로 복공판은 도 1에 도시된 바와 같이, 무늬ㄷ형강(10)을 강판을 절단하여 만든 보강판(11)에 의해 용접 연결하여 형성된 구조이다.
즉, 상기한 바와 같은 종래의 복공판은 무늬ㄷ형강(10)과 보강판(11)을 용접에 의해 접합시켜 제작하며, 강성이 작아 실험적인 정적하중에서는 필요강도를 발휘한다.
그러나 상기한 바와 같은 종래의 복공판을 도로에 설치하여 사용할 때는 실제로 복공판의 노면에 가해지는 작용하중은 노면접지 활하중이므로, 이러한 동적 하중에 의해 쉽게 피로파괴가 된다.
즉, 종래의 복공판의 허용하중능력은 1등급 교량의 차량하중(DB 24, 총 하중 43.2tonf)을 견디도록 하는데, 이는 복공판이 도로에 설치되면 차량하중을 직접 받는 구조물이므로 동적 하중의 충격 등에 의해 쉽게 복공판이 파괴된다.
또한, 복공판의 노면은 강재이므로 표면 마찰력이 낮아 평상시 또는 눈, 비가 올 경우에는 주행차량의 미끄럼 사고의 원인이 된다.
따라서, 복공판을 구성하는 사용강재량을 최소로 하면서 노면의 직접적인 차 량하중에 의한 피로강도를 발휘할 수 있는 강성이 큰 복공판이 필요하고, 노면의 차량하중이 안전하게 통과할 수 있는 적당량의 마찰력을 보장할 수 있는 새로운 복공판의 필요성이 제기되었다.
이에, 본 발명은 상기한 바와 같은 제문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 보도와 차도가 일체를 이루도록 장스판 소형 H빔을 사용하여, 복공판을 제작이 용이함과 동시에 복공판의 설치 및 해체가 용이하도록 한 보차도 일체형 복공판 및 그의 시공방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 보차도 일체형 복공판은 다수개의 H빔과; 상기 H빔의 측면 상 하부 플랜지 간에 용접 접합되며, 사각판상으로 이루어지는 보강재와; 상기 보강재가 용접 결합된 다수개의 H빔의 복부를 가로질러 관통 삽입되는 H빔 고정용 강봉과 상기 H빔 고정용 강봉의 양단부를 체결 고정하는 너트로 구성됨을 특징으로 한다.
또한, 상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 보차도 일체형 복공판 시공방법은 보차도 일체형 복공판을 제작하는 단계(Ⅰ); 기 설치된 주형의 상부플랜지 상에 충격완화 고무판을 설치하는 단계(Ⅱ); 상기 충격완화 고무판 상에 교량의 소정의 방향으로 보차도 일체형 복공판을 설치하는 단계; 상기 주형과 보차도 일체형 복공판을 고정클립으로 감싼 후, 상기 고정클립으로 고정하는 단계(Ⅳ)를 시행하여 보차도 일체형 복공판을 시공함을 특징으로 한다.
이하, 본 발명을 첨부한 예시도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 2는 본 발명에 따른 보차도 일체형 복공판을 도시한 사시도이며, 도 3은 본 발명에 따른 보차도 일체형 복공판을 도시한 평면도이며, 도 4는 본 발명에 따른 보차도 일체형 복공판을 도시한 측면도이며, 도 5는 본 발명에 따른 보차도 일체형 복공판이 주형에 설치된 상태를 도시한 정면도이며, 도 6은 본 발명에 따른 보차도 일체형 복공판이 주형에 설치된 상태를 도시한 평면도이며, 도 7은 본 발명에 따른 보차도 일체형 복공판이 주형에 설치된 상태를 도시한 측면도이다.
이들 도면에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 보차도 일체형 복공판은 다수개의 H빔(20)과; 상기 H빔(20)의 측면 상 하부 플랜지(22, 24) 간에 용접 접합되며, 사각판상으로 이루어지는 보강재(26)와; 상기 보강재(26)가 용접 결합된 다수개의 H빔(20)의 복부(28)를 가로질러 관통 삽입되는 H빔 고정용 강봉(30)과 상기 H빔 고정용 강봉(30)의 양단부를 체결 고정하는 너트(32)로 구성된다.
여기서, 상기 보강재(26)는 H빔(20)의 일측면 상하부 플랜지(22, 24) 간에 일정한 간격을 두고 용접 설치되거나, H빔(20)의 양측면 상하부 플랜지(22, 24) 간에 일정한 간격을 두고 각각 엇갈리게 용접 설치된 구조이다.
이는 상기 소형 H빔(20)을 구조적으로 강성을 갖도록 하기 위함이다.
또한, 상기 보강재(26)가 부착된 H빔(20)의 상 하부 플랜지(22, 24)의 양측면에는 상기 H빔(20)의 밀림을 방지하기 위해 상기 H빔(20)의 배치형상과 동일한 배치형상으로 밀림방지용 H빔(52)이 설치된 구조이다.
이는 상기한 밀림방지용 H빔(52)을 보차도 일체형 복공판(A)의 단위체 사이에 설치하여, 차량통행시 보차도 일체형 복공판(A)의 밀림현상을 제어할 수 있도록 하기 위함이다.
즉, 본 발명에 따른 보차도 일체형 복공판은 H빔(20), 보강재(26)와 H빔 고정용 강봉(30) 및 너트(32)가 유기적으로 결합되어 이루어진 구조이다.
여기서, 상기 H빔(20)은 장스판 소형 H빔(20)을 특별한 가공 없이 원래 형상대로 사용한다.
또한, 상기 보강재(26)는 2각이 90°를 이루는 사각형 강판을 사용하되, 상기 H빔(20)에 설치에는 엇갈리게 설치하여 H빔(20)의 좌굴을 구조적으로 방지토록 한 구조이다.
그리고 상기 H빔 고정용 강봉(30) 및 너트(32)는 다수개의 H빔(20)을 용접으로 접합한 후, 그 H빔(20)의 복부를 가로질러 관통시켜 고정 설치된 전단 연결재이다.
이하, 본 발명을 실시 예를 예로 들어 상세히 설명한다.
도 8은 본 발명에 따른 보차도 일체형 복공판의 실시 예를 도시한 사시도이며, 도 9는 본 발명에 따른 보차도 일체형 복공판의 실시 예를 도시한 평면도이며, 도 10은 본 발명에 따른 보차도 일체형 복공판의 실시 예를 도시한 측면도이며, 도 11은 본 발명에 따른 보차도 일체형 복공판의 실시 예가 주형에 설치된 상태를 도시한 정면도이며, 도 12는 본 발명에 따른 보차도 일체형 복공판의 실시 예가 주형에 설치된 상태를 도시한 평면도이며, 도 13은 본 발명에 따른 보차도 일체형 복공판의 실시 예가 주형에 설치된 상태를 도시한 측면도이다.
이들 도면에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 보차도 일체형 복공판은 다수개의 H빔(20)과; 상기 H빔(20)이 H자 형상으로 배치되면서, 상기 H빔(20)의 측면 상 하부 플랜지(22, 24) 간에 용접 접합되며, 사각판상으로 이루어지는 보강재(26)와; 상기 보강재(26)가 용접 결합된 다수개의 H빔(20)의 복부(28)의 하부를 가로질러 관통 삽입되는 H빔 고정용 강봉(30)과 상기 H빔 고정용 강봉(30)의 양단부를 체결 고정하는 너트(32)로 구성된다.
여기서, 상기 보강재(26)는 H빔(20)의 일측면 상 하부 플랜지(22, 24) 간에 일정한 간격을 두고 용접 설치되거나 H빔(20)의 양측면 상 하부 플랜지(22, 24) 간에 일정한 간격을 두고 각각 엇갈리게 용접 설치된 구조이다.
한편, 상기 H빔(20)은 선택적으로 상 하부 플랜지(22, 24)에 구조적으로 강성을 가진 고강도 강판으로 이루어진 커버플레이트(34)를 용접 부착할 수도 있음을 밝혀둔다.
또한, 상기 H빔(20)의 복부(28) 상면에는 소정의 두께로 아스팔트콘크리트(48)가 충전된다.
그리고 상기 보강재(26)가 부착된 H빔(20)의 상 하부 플랜지(22, 24)의 양측면에는 상기 H형상으로 설치된 H빔(20)의 밀림을 방지하기 위해 I형상으로 배치되는 밀림방지용 H빔(52)이 용접 접합된 구조이다.
즉, 본 발명에 따른 보차도 일체형 복공판의 실시 예는 상기한 기본 예와 동일한 구성요소를 가지나,
단지 차이점은 본 발명을 이루는 주요 구성요소인 H빔의 배치에 따라 I자 형상(기본예)으로 설치할 수도 있고, H자 형상(실시 예)으로 설치할 수도 있음을 밝혀두는 바이다.
상기한 바와 같은 구성으로 이루어진 본 발명에 따른 보차도 일체형 복공판의 시공에 대해 설명한다.
본 발명에 따른 보차도 일체형 복공판 시공방법은 보차도 일체형 복공판(A)을 제작하는 단계(Ⅰ); 기 설치된 주형(36)의 상부플랜지(38) 상에 충격완화 고무판(40)을 설치하는 단계(Ⅱ); 상기 충격완화 고무판(40) 상에 교량의 소정의 방향으로 보차도 일체형 복공판(A)을 설치하는 단계(Ⅲ); 상기 주형(36)과 보차도 일체형 복공판(A)을 고정클립(42)으로 감싼 후, 상기 고정클립(42)을 볼트(44)로 고정하는 단계(Ⅳ)를 시행하여 보차도 일체형 복공판(A)을 시공한다.
여기서, 상기 보차도 일체형 복공판(A) 제작단계(Ⅰ)는 다수개의 H빔(20)의 측면 상 하부 플랜지(22, 24) 간에 사각판상으로 이루어지는 보강재(26)를 용접 접합하며, 상기 보강재(26)가 용접 결합된 다수개의 H빔(20)의 복부(28)를 가로질러 일정 간격으로 다수 개를 천공하여 관통공을 형성하며, 상기 관통공에 H빔 고정용 강봉(30)을 삽입하며, 상기 H빔 고정용 강봉(30)의 양단부를 너트(34)로 체결하여 보차도 일체형 복공판(A)을 제작한다.
또한, 상기 보차도 일체형 복공판(A) 제작단계(Ⅰ)는 보강재(26)가 용접 결합된 다수개의 H빔(20)을 I자 형상으로 연접 배치하며, 상기 배치된 다수 개 H빔(20)의 복부(28)를 일정 간격으로 다수 개를 천공하여 관통공을 형성하며, 상기 관통공에 H빔 고정용 강봉(30)을 삽입한 후, 상기 H빔 고정용 강봉(30)의 양단부를 너트(34)로 체결하여 고정 정착하여 보차도 일체형 복공판(A)을 제작한다.
그리고 상기 보차도 일체형 복공판(A) 제작단계(Ⅰ)는 보강재(26)가 용접 결합된 다수개의 H빔(20)을 H자 형상으로 연접 배치하며, 상기 배치된 다수 개 H빔(20)의 복부(28)를 일정 간격으로 다수개의 천공하여 관통공을 형성하며, 상기 관통공에 H빔 고정용 강봉(30)을 삽입한 후, 상기 H빔 고정용 강봉(30)의 양단부를 너트(34)로 체결하여 고정 정착하며, 상기 다수개의 H빔(20)의 복부(28) 상면에 아스팔트콘크리트(48)를 충전하여 제작한다.
여기서, 상기 보강재(20)는 H빔(20)을 구조적으로 강성을 높이기 위해 H빔(20)의 일측면 상 하부 플랜지(22, 24) 간에 일정한 간격을 두고 용접 설치하거나, H빔(20)의 양측면 상 하부 플랜지(22, 24) 간에 일정한 간격을 두고 각각 엇갈리게 용접 설치한다.
또한, 상기한 보차도 일체형 복공판(A)의 제작시 구조적으로 강성을 높이기 위해 상기 보차도 일체형 복공판(A)의 각각에 연접된 H빔(20)의 상 하부 플랜지(22, 24)를 용접으로 접합하거나, 선택적으로 상 하부 플랜지(22, 24)의 상하면에 커버플레이트(34)를 용접 부착할 수도 있다.
이때, 상기 보차도 일체형 복공판(A)은 제작시 가교 폭을 기준으로 하나의 단위체 전체로 제작하거나 2 이상의 단위체로 분절하여 제작한다.
이어서, 상기 보차도 일체형 복공판(A) 설치단계(Ⅲ)는 주형(36)의 상부플랜지(38)내 교축방향 횡방향으로 보차도 일체형 복공판(A)의 거치를 위한 가로빔을 거치하고, 상기 가로 빔 위에 종방향으로 보차도 일체형 복공판(A)을 설치하고, 상기 보차도 일체형 복공판(A)에 연접하여 복공판 밀림방지용 H빔(52)을 설치한다.
최종적으로 상기 보차도 일체형 복공판(A)을 주형(36)에 고정한 후, 상기 보차도 일체형 복공판(A)의 상판(54)에 차량통행시 미끄럼을 방지하기 위한 아스팔트콘크리트 포장, 미끄럼방지 포장(56), 미끄럼방지시설 중 어느 하나를 시공하는 포장단계를 추가하여 시공한다.
여기서, 상기 미끄럼방지 포장(56)은 도로의 톨게이트 진입시나 곡선주행시에 볼 수 있는 요철형상으로 시공하여 차량의 보차도 일체형 복공판(A)의 주행시 차량의 미끄러짐을 방지토록 한다.
이하, 본 발명에 따른 보차도 일체형 복공판의 제작과 설치에 대해서 상세히 설명한다.
제작방법
본 발명에 따른 보차도 일체형 복공판의 제작은 소형H빔(20)의 측면 상 하부 플랜지(22, 24) 사이에 일측의 H빔(20)과 타측의 H빔(20) 사이에 보강용 엇갈림 부착 보강재(26)를 일정한 간격으로 교호적으로 용접하여 접합시켜 보강재(26)가 부착된 소형 H빔(20)을 제작한다.
이어서, 상기한 보강재(26)가 부착된 소형 H빔(20)을 다수 개를 연결하되, 상기 보강재(26)가 부착된 소형 H빔(20)을 I자 형태로 다수 개를 옆으로 연접하여 배치하고, 상기 배치된 다수개의 소형 H빔(20)의 복부(28)를 일정한 직경으로 구멍을 천공하여 관통공을 형성한 후, 상기 보강재(26)가 부착된 소형 H빔(20)의 관통공을 통해 H빔 고정용 강봉(30)을 삽입한 후, 상기 H빔 고정용 강봉(30)의 양단을 너트(32)로 체결하여 보차도 일체형 복공판(A)의 단위체를 제작한다.
여기서, 상기한 보차도 일체형 복공판(A)의 단위체에 구조적으로 강성을 높이기 위해 보차도 일체형 복공판(A)의 양단에 위치된 다수개의 H빔(20)의 상 하부 플랜지(22, 24)를 추가로 별도의 H빔(20)으로 용접하여 보차도 일체형 복공판(A)의 단위체를 제작한다.
이때, 선택적으로 상기 소형 H빔(20)은 구조적으로 강성의 증대를 위해 소형 H빔(20)의 상 하부 플랜지(22, 24)에는 별도로 고강도 강판으로 이루어진 커버플레이트(34)를 용접 부착할 수도 있다.
제작시 가설교량의 폭을 기준으로 보차도 일체형 복공판(A)을 하나의 큰 형태로 제작하거나, 아니면 보차도 일체형 복공판(A)을 2개 이상의 단위체로 나누어서 제작한 후, 이들 각각을 연접 설치하여 보차도 일체형 복공판(A)을 형성할 수도 있다.
이는 현장여건 및 필요에 따라 하나나 2개 이상으로 보차도 일체형 복공판(A)을 제작할 수 있음을 밝혀둔다.
이때, 상기 소형 H빔(20)을 H자 형태(실시 예)로 놓고 제작하는 방법도 있으며, H자 형상으로 제작하는 경우에는 H빔(20) 형상의 상부에 콘크리트나 아스팔트콘크리트(48)를 충전시켜, 주행성이 개선되도록 한다.
이는 상기 소형 H빔(20)을 기본 예와 같이 I자 형태로 배치하고, 보차도 일체형 복공판(A)을 제작한 경우에는 차량이 별다른 저항 없이 보차도 일체형 복공판(A)을 주행할 수 있으나, 실시 예와 같이 H자 형상으로 배치하고, 보차도 일체형 복공판을 제작한 경우에는 상기 H빔(20)의 복부(28)에 의해 차량의 주행이 불가능함으로 별도로 상기 H빔(20)의 복부(28)상에 콘크리트나 아스팔트콘크리트(48)를 충전시켜, 주행성이 개선되도록 한다.
설치방법
본 발명에 따른 보차도 일체형 복공판의 설치는 기설된 주형(36)의 상부플랜지(38)에 충격완화 고무판(40)을 깔고, 상기한 보차도 일체형 복공판(A)을 교축방향 횡방향으로 설치하거나, 또는 상부플랜지(38)내 교축방향 횡방향으로 보차도 일체형 복공판(A) 거치용 가로빔을 추가로 거치하고, 그 가로빔 위에 종방향으로 보차도 일체형 복공판(A)을 설치하고, 연접하여 상기 보차도 일체형 복공판(A)의 밀림을 방지하기 위한 밀림방지용 H빔(52)을 연접하여 주형(36) 위에 볼트로 고정한다.
이와 같은 과정을 계속 반복하여 가설교량 전 구간에 걸쳐 보차도 일체형 복공판(A)의 설치를 완료한다.
이어서, 상기한 바와 같이 보차도 일체형 복공판(A)의 설치가 완료된 후, 보차도 일체형 복공판(A)이 거치된 주형(36)과 보차도 일체형 복공판(A)을 고정클립(42)과 볼트(44)로 고정한다.
최종적으로, 상기 보차도 일체형 복공판(A)의 상판(54)에 차량통행시 미끄럼을 방지하기 위해 아스팔트콘크리트(48) 포장 또는 미끄럼방지 포장(56)을 하거나 미끄럼방지 시설을 한다.
따라서, 상기한 바와 같은 구성 및 시공으로 이루어진 본 발명에 따른 보차도 일체형 복공판은 장스팬 소형 H빔(20)을 그대로 사용함으로써, 보차도 일체형 복공판(A)의 설치 및 해체가 매우 용이하고, 구조적으로 강성이 커 중차량 통행에 따른 복공판(A)의 파손을 최소화시키는 작용효과가 있으며, 보차도 일체형 복공판(A)의 밀림을 방지하기 위한 밀림방지용 H빔(52)을 보차도 겸용 복공판(A) 단위체의 사이에 설치함에 따라 차량통행시 보차도 일체형 복공판(A)의 밀림현상을 제어할 수 있어, 차량의 안전한 통행을 보장하며, 구배가 있는 가설교량에도 보차도 일체형 복공판(A)의 쏠림 현상이 없이 완벽한 설치가 가능한 작용효과가 있다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 보차도 일체형 복공판 및 그의 시공방법은 다음과 같은 효과가 있다.
첫째, 본 발명은 장스팬 소형H빔을 그대로 사용함으로써, 복공판의 설치 및 해체가 매우 용이하고, 구조 강성이 커 중차량 통행에 따른 복공판의 파손을 최소화시키는 이점이 있다.
둘째, 본 발명은 보차도 일체형 복공판의 밀림을 방지하기 위한 H빔을 보차도 겸용 복공판 단위체의 사이에 설치함에 따라 차량통행시 복공판의 밀림현상을 제어할 수 있어 차량의 안전한 통행을 보장하며, 구배가 있는 가설교량에도 복공판의 쏠림 현상이 없이 완벽한 설치가 가능한 이점이 있다.
셋째, 본 발명은 보차도 일체형 복공판의 장시간 사용함으로 발생되는 상부플랜지가 훼손되거나 휨이 발생한 경우에는 보차도 일체형 복공판을 뒤집어서 사용이 가능함으로써 다른 복공판보다 사용 횟수를 대폭 늘릴 수 있어, 아주 경제적인 이점이 있다.
넷째, 본 발명은 보차도를 일체로 형성한 복공판을 사용함으로써 별도의 보도부 제작이 불필요한 이점이 있다.

Claims (21)

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  5. 다수개의 H빔(20)과; 상기 H빔(20)이 H자 형상으로 배치되면서, 상기 H빔(20)의 측면 상 하부 플랜지(22, 24) 간에 용접 접합되며, 사각판상으로 이루어지는 보강재(26)와; 상기 보강재(26)가 용접 결합된 다수개의 H빔(20)의 복부(28)의 하부를 가로질러 관통 삽입되는 H빔 고정용 강봉(30)과 상기 H빔 고정용 강봉(30)의 양단부를 체결 고정하는 너트(32)로 구성됨을 특징으로 하는 보차도 일체형 복공판.
  6. 제 5항에 있어서,
    상기 보강재(26)는 H빔(20)의 일측면 상 하부 플랜지(22, 24) 간에 일정한 간격을 두고 용접 설치됨을 특징으로 하는 보차도 일체형 복공판.
  7. 제 5항에 있어서,
    상기 보강재(26)는 H빔(20)의 양측면 상 하부 플랜지(22, 24) 간에 일정한 간격을 두고 각각 엇갈리게 용접 설치됨을 특징으로 하는 보차도 일체형 복공판.
  8. 제 5항에 있어서,
    상기 다수개의 H빔(20)의 상 하부 플랜지(22, 24)에는 선택적으로 고강도 강판으로 이루어진 커버플레이트(34)가 용접 부착됨을 특징으로 하는 보차도 일체형 복공판.
  9. 제 5항에 있어서,
    상기 H빔(20)의 복부(28) 상면에는 소정의 두께로 콘크리트 또는 아스팔트콘크리트(48)가 충전됨을 특징으로 하는 보차도 일체형 복공판.
  10. 제 5항에 있어서,
    상기 보강재(26)가 부착된 H빔(20)의 상 하부 플랜지(22, 24)의 양측면에는 상기 H형상으로 설치된 H빔(20)의 밀림을 방지하기 위해 I형상으로 배치되는 밀림방지용 H빔(52)이 연접되어 주형(36)과 볼트로 고정 설치됨을 특징으로 하는 보차도 일체형 복공판.
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  14. 보차도 일체형 복공판(A)을 제작하는 단계(Ⅰ);
    기 설치된 주형(36)의 상부플랜지(38) 상에 충격완화 고무판(40)을 설치하는 단계(Ⅱ);
    상기 충격완화 고무판(40) 상에 교량의 소정의 방향으로 보차도 일체형 복공판(A)을 설치하는 단계(Ⅲ);
    상기 주형(36)과 보차도 일체형 복공판(A)을 고정클립(42)으로 감싼 후, 상기 고정클립(42)을 볼트(44)로 고정하는 단계(Ⅳ)로 이루어지는 보차도 일체형 복공판 시공방법에 있어서,
    상기 보차도 일체형 복공판(A) 제작단계(Ⅰ)는 보강재(26)가 용접 결합된 다수개의 H빔(20)을 H자 형상으로 연접 배치하며, 상기 배치된 다수 개 H빔(20)의 복부(28)를 일정 간격으로 다수개의 천공하여 관통공을 형성하며, 상기 관통공에 H빔 고정용 강봉(30)을 삽입한 후, 상기 H빔 고정용 강봉(30)의 양단부를 너트(34)로 체결하여 고정 정착하며, 상기 다수개의 H빔(20)의 복부(28) 상면에 아스팔트콘크리트(48)를 충전하여 제작함을 특징으로 하는 보차도 일체형 복공판 시공방법.
  15. 제 14항에 있어서,
    상기 보차도 일체형 복공판(A)은 구조적으로 강성을 높이기 위해 상기 보차도 일체형 복공판(A)의 각각에 연접된 H빔(20)의 상 하부 플랜지(22, 24)를 용접으로 접합함을 특징으로 하는 보차도 일체형 복공판 시공방법.
  16. 제 14항에 있어서,
    상기 보차도 일체형 복공판(A)은 선택적으로 구조적으로 강성을 높이기 위해 상기 보차도 일체형 복공판(A)의 상 하부 플랜지(22, 24)의 상하면에 커버플레이트(34)를 용접 부착함을 특징으로 하는 보차도 일체형 복공판 시공방법.
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  19. 제 14항에 있어서,
    상기 보차도 일체형 복공판(A)은 제작시 가교 폭을 기준으로 하나의 단위체로 전체를 제작하거나 2 이상의 단위체로 분절하여 제작한 후, 각각 연접하여 설치함을 특징으로 하는 보차도 일체형 복공판 시공방법.
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