KR100552716B1 - 후방 암레스트 잠금장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 후방 암레스트 잠금장치에 관한 것으로서, 후방시트의 시트쿠션 중앙부에 힌지 브라켓을 통해 힌지볼트로 회전 가능하게 장착되는 암레스트를 잠금시키는 장치에 있어서, 상기 암레스트의 측면부에 상기 힌지볼트와 동일한 측방향으로 요입된 핀홀과, 상기 핀홀에 길이방향으로 이동 가능하게 설치된 잠금핀과, 상기 잠금핀을 상기 힌지 브라켓의 내측면쪽으로 가압하는 잠금 스프링과, 상기 브라켓에 요입 형성되어 상기 암레스트가 사용위치와 비사용위치로 회전 이동된 상태의 잠금핀과 결합되는 2개의 잠금홈을 포함하는 특징이 있다.
따라서, 본 발명은 힌지를 중심으로 회전하는 암레스트를 사용위치와 비사용위치에 잠금 고정시킬 수 있도록 함으로써 암레스트의 회전에 따른 절도감을 가질 수 있도록 함은 물론 주행시 암레스트의 진동 및 이에 따른 소음을 방지할 수 있도록 하는 것이다.
Description
도 1은 종래 후방 암레스트의 장착상태를 보인 사시도.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 잠금장치가 제공되는 후방 암레스트를 보인 사시도.
도 3은 도 2에 도시된 후방 암레스트 잠금장치를 보인 분해 사시도.
도 4는 도 3에 도시된 후방 암레스트 잠금장치의 단면도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
1 : 후방 암레스트 7 : 힌지 브라켓
8 : 힌지볼트 10 : 잠금장치
11 : 핀홀 13 : 잠금핀
15 : 잠금 스프링 17 : 잠금홈
18 : 경사면
본 발명은 자동차의 후방시트의 암레스트에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 힌지를 중심으로 회전하는 암레스트를 사용위치와 비사용위치에 잠금 고정시킬 수 있도록 함으로써 암레스트의 회전에 따른 절도감을 가질 수 있도록 함은 물론 주행시 암레스트의 진동 및 이에 따른 소음을 방지할 수 있도록 하는 암레스트 잠금장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 실내에는 운전자 및 전방 탑승자가 착석할 수 있는 2개의 전방시트가 설치되어 있으며, 후방에는 다수의 후방 탑승객이 동시에 착석할 수 있는 후방시트가 제공되어 있다.
또한, 각각의 탑승자의 팔을 편안하게 올려놓기 위해 2개의 전방시트 사이의 콘솔박스 및 전방도어에는 각각의 암레스트가 제공되어 있으며, 후방시트의 중앙부 및 후방도어의 내측에도 암레스트가 제공되어 있다.
도 1은 종래 후방 암레스트(101)를 도시한 것으로, 이 암레스트(101)는 시트쿠션(104)의 중앙부로부터 힌지 브라켓(107)에 의해 시트백(105)의 중심쪽으로 선회 가능하게 장착되어 있다.
따라서, 암레스트(101)는 비사용시 즉, 후방시트(103)에 3인이 탑승하거나 넓은 시트쿠션(104)을 확보하고자 할 경우에는 시트백(105)의 중앙에 형성된 수용홈(106)에 수납되고, 사용할 때에는 시트백(105)의 수용홈(106)으로부터 전방으로 선회되어 시트쿠션(104)의 중앙에 위치함으로써 후방시트(103)에 탑승한 사람이 그 위에 팔을 올려놓을 수 있게 된다.
그런데, 상술한 바와 같은 종래 후방시트 암레스트(101)는 사용위치와 비사용위치를 잠금 고정할 수 있는 구조 및 장치를 구비하고 있지 않으므로 선회시 절도감이 없음은 물론 주행시 차체의 흔들림에 따라 진동과 소음이 발생하는 문제점이 있다.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출된 것으로서, 힌지를 중심으로 선회하는 암레스트를 사용위치와 비사용위치에 잠금 고정시킬 수 있도록 하여 암레스트의 선회에 따른 절도감을 가질 수 있도록 함은 물론, 차량의 주행시 암레스트의 진동 및 이에 따른 소음을 방지할 수 있도록 하는 암레스트 잠금장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 후방시트의 시트쿠션 중앙부에 고정된 힌지 브라켓에 체결된 힌지볼트를 선회중심으로 하여 선회 가능하게 장착되는 암레스트에 있어서, 상기 암레스트의 측면부에 상기 힌지볼트의 체결방향과 동일한 측방향으로 오목하게 형성된 핀홀과, 상기 핀홀내에 삽입되어 길이방향으로 이동 가능하게 설치된 잠금핀과, 상기 잠금핀의 배면을 탄발지지하여 상기 잠금핀을 상기 힌지 브라켓의 내측면쪽으로 가압하도록 상기 핀홀내에 설치되는 잠금 스프링과, 상기 힌지 브라켓의 내측면에 오목하게 형성되어 상기 암레스트가 사용위치 또는 비사용위치로 선회된 상태에서 상기 잠금핀과 각각 결합되도록 상기 힌지볼트를 중심으로 하는 회전반경상에 대략 90도의 간격을 두고 이격되게 형성된 2개의 잠금홈을 구비하는 후방 암레스트 잠금장치를 제공한다.
또한, 상기 힌지 브라켓과 접촉하는 상기 잠금핀의 외측단부는 곡면으로 형성되고, 상기 잠금홈은 상기 힌지볼트를 중심으로 하는 회전반경을 따라 서로 마주하는 쪽으로 경사면이 형성되어, 상기 암레스트가 상기 힌지볼트를 중심으로 선회할 때, 상기 잠금핀이 상기 일측의 잠금홈으로부터 용이하게 이탈되게 함과 더불어 상기 타측의 잠금홈내에 용이하게 삽입될 수 있도록 하는 것이 바람직하다.
이하, 본 발명의 실시예를 첨부도면에 의거 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 잠금장치(10)가 제공되는 후방시트 암레스트(1)를 보인 것이고, 도 3 및 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 후방 암레스트 잠금장치(10)를 보인 것이다.
도시되는 바와 같이, 이 후방 암레스트 잠금장치(10)는 후방시트(3)의 시트쿠션(4) 중앙부에 힌지 브라켓(7)에 의해 힌지볼트(8)로 선회 가능하게 장착되는 암레스트(1)를 잠금 고정시키기 위한 것으로, 힌지볼트(8)와 근접한 암레스트(1)의 양측면부에 핀홀(11)이 그 힌지볼트(8)의 체결방향과 동일한 측방향으로 오목하게 형성되고, 그 핀홀(11)에는 잠금핀(13)이 삽입되어 길이방향으로 이동 가능하게 설치되며, 그 핀홀(11)에는 잠금핀(13)의 배면을 힌지 브라켓(7)의 내측면쪽으로 탄력적으로 가압하기 위한 잠금 스프링(15)이 설치되며, 힌지 브라켓(7)에는 암레스트(1)가 사용위치 또는 비사용위치로 회전 이동된 상태에서 잠금핀(13)과 결합되는 2개의 잠금홈(17)이 오목하게 형성된다.
또한, 잠금핀(13)의 외측단부는 힌지 브라켓(7)과 접촉이 원활하고 암레스트(1)의 잠금 해제 즉, 잠금홈(17)에서의 이탈이 비교적 용이하도록 곡면으로 형성된다.
그리고, 잠금홈(17)은 암레스트(1)가 시트쿠션(4)에 위치하거나 시트백(5)의 중심에 수용홈(6)에 위치할 때 이와 같이 이동하는 잠금핀(13)과 결합될 수 있도록 힌지볼트(8)를 중심으로 하는 잠금핀(13)의 회전반경에 대략 90도의 간격을 두고 이격되게 형성되며, 힌지볼트(8)를 중심으로 하는 회전반경을 따라 서로 마주하는 쪽으로 경사면(18)이 형성되어, 상기 암레스트(1)가 상기 힌지볼트(8)를 중심으로 선회할 때, 상기 잠금핀(13)이 상기 일측의 잠금홈(17)으로부터 용이하게 이탈 및 상기 타측의 잠금홈(17)에 용이하게 삽입될 수 있게 된다.
이와 같이 구성되는 본 발명의 실시예에 따른 후방 암레스트 잠금장치(10)에 따르면 다음과 같다.
먼저, 후방시트(3)에 3인이 탑승하거나 넓은 시트쿠션(4)을 확보하고자 할 경우 힌지 브라켓(7)의 힌지볼트(8)를 중심으로 후방 암레스트(1)를 상방으로 선회시켜 시트백(5)의 중앙에 형성된 수용홈(6)에 수납시키게 된다. 이때, 암레스트(1)의 핀홀(11)에 끼워진 잠금핀(13)은 스프링(15)의 탄성력에 의해 힌지 브라켓(7)의 잠금홈(17)에 삽입 결합됨으로써 암레스트(1)에 잠금 스프링(15)에 따른 잠금핀(13)과 잠금홈(17)의 결합력보다 큰 힘이 전달되기 전까지는 암레스트(1)가 힌지 브라켓(7)에 대하여 스스로 선회하거나 움직이는 것을 억제하게 된다.
한편, 이와 같은 암레스트(1)를 비사용위치에서 사용위치인 시트쿠션(4)의 중앙부로 선회시키기 위해 암레스트(1)에 전방쪽으로의 힘을 가하게 되면, 잠금핀(13)은 잠금홈(17)의 경사면(18)을 따라 핀홀(11)의 내측으로 이동하면서 스프링(15)을 압축시킴과 동시에 잠금홈(17)에서 벗어나게 된다.
이때는 암레스트(1)의 선회가 자유로운 상태가 된다. 이러한 상태에서 계속해서 전방으로 선회시켜 암레스트(1)가 시트쿠션(4)에 위치하게 되면 잠금핀(13)은 위에서 설명한 비사용위치에서와 같이 힌지 브라켓(7)의 잠금홈(17)에 결합되면서 암레스트(1)를 잠금 고정시키게 된다.
또한, 암레스트(1)를 사용위치 또는 비상용위치로 선회시키는 과정에서, 잠금핀(13)이 힌지 브라켓(7)의 잠금홈(17)에 탄력적으로 결합되므로 암레스트(1)의 선회에 절도감을 줄 수 있다.
이상에서 살펴본 바와 같이, 본 발명은 암레스트를 사용위치 또는 비사용위치에 잠금 고정시킬 수 있게 됨으로써 암레스트의 선회에 따른 절도감을 가질 수 있게 되고, 또한 주행시 암레스트의 진동 및 이에 따른 소음을 방지할 수 있게 된다.
본 발명은 특정의 실시예와 관련하여 도시 및 설명하였지만, 첨부 특허청구범위에 의해 나타난 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 한도 내에서 다양한 개조 및 변화가 가능하다는 것을 당업계에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구나 쉽게 알 수 있을 것이다.
Claims (2)
- 후방시트의 시트쿠션 중앙부에 고정된 힌지 브라켓에 체결된 힌지볼트를 선회중심으로 하여 선회 가능하게 장착되는 암레스트에 있어서,상기 암레스트의 측면부에 상기 힌지볼트의 체결방향과 동일한 측방향으로 오목하게 형성된 핀홀과, 상기 핀홀내에 삽입되어 길이방향으로 이동 가능하게 설치된 잠금핀과, 상기 잠금핀의 배면을 탄발지지하여 상기 잠금핀을 상기 힌지 브라켓의 내측면쪽으로 가압하도록 상기 핀홀내에 설치되는 잠금 스프링과, 상기 힌지 브라켓의 내측면에 오목하게 형성되어 상기 암레스트가 사용위치 또는 비사용위치로 선회된 상태에서 상기 잠금핀과 각각 결합되도록 상기 힌지볼트를 중심으로 하는 회전반경상에 대략 90도의 간격을 두고 이격되게 형성된 2개의 잠금홈을 구비하고;상기 힌지 브라켓과 접촉하는 상기 잠금핀의 외측단부는 곡면으로 형성되고, 상기 잠금홈은 상기 힌지볼트를 중심으로 하는 회전반경을 따라 서로 마주하는 쪽으로 경사면이 형성되어, 상기 암레스트가 상기 힌지볼트를 중심으로 선회할 때, 상기 잠금핀이 상기 일측의 잠금홈으로부터 용이하게 이탈되게 함과 더불어 상기 타측의 잠금홈내에 용이하게 삽입될 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 후방 암레스트 잠금장치.
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