KR100471486B1 - 자동차용 선루프의 선쉐이드 자동닫힘 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차용 선루프의 선쉐이드 자동닫힘 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 선루프의 루프글래스가 닫힐 때 루프글래스 하부에 마련되어 있는 차광기능을 갖는 선쉐이드가 자동으로 함께 닫히도록 한 자동차용 선루프의 선쉐이드 자동닫힘 장치에 관한 것이다.

본 발명은, 자동차 루프패널에 형성된 개구부가 개폐되도록 루프패널에 슬라이딩 가능하게 설치된 루프글래스와, 상기 루프글래스의 하부에 위치되며 루프글래스를 통과한 빛이 차실내로 유입되는 것이 방지되도록 상기 루프글래스와 동일방향으로 슬라이딩 가능하게 설치된 선쉐이드를 포함하는 자동차용 선루프에 있어서, 상기 루프글래스의 저면 선단에는 상기 선쉐이드를 향하여 소정길이로 돌출된 걸림부가 마련되고, 상기 선쉐이드의 선단부 일측에는 상기 걸림부에 걸림해제 가능하도록 걸리는 회전레버가 힌지 설치된 것을 특징으로 하는 자동차용 선루프의 선쉐이드 자동닫힘 장치이다.

Description

자동차용 선루프의 선쉐이드 자동닫힘 장치{Sunshade auto closing apparatus of automobile sunroof}

본 발명은 자동차용 선루프의 선쉐이드 자동닫힘 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 선루프의 루프글래스가 닫힐 때 루프글래스 하부에 마련되어 있는 차광기능을 갖는 선쉐이드가 자동으로 함께 닫히도록 한 자동차용 선루프의 선쉐이드 자동닫힘 장치에 관한 것이다.

선루프는 차량의 다른 창유리가 운전시계를 확보할 필요에 의해 설치된 것과는 달리, 루프 패널에 개구부를 형성하여 차내를 밝게 해주고, 심리적으로 공간을 크게 하여 탑승자에게 해방감을 부여함과 동시에 환기가 잘되게 하여 차내의 쾌적성을 향상시키는 역할을 한다.

이러한 선루프는 루프 패널의 개구부를 덮는 패널의 동작에 따라 슬라이드 형(sliding type)과 틸트업 형(tilt up type) 등으로 크게 분류된다.

상기 슬라이드형은 선루프의 루프글래스가 루프 패널을 따라 슬라이딩되면서 루프 패널의 개구부를 개폐시키는 것으로서, 이 슬라이딩형은 다시 루프글래스가 루프 패널의 상면을 따라 슬라이딩되는 아웃터 슬라이딩형과, 루프글래스가 루프패널의 하면을 따라 슬라이딩되는 인너 슬라이딩형으로 분류된다.

한편, 상기 틸트업 형은 루프글래스의 후단이 들어 올려지는 타입으로 차내의 환기를 주목적으로 한다.

차량이 주행중일 때에는 루프 패널 외부의 공기 흐름 또한 매우 빠르기 때문에 루프 패널 외부의 공기 압력은 차내의 공기압력(대기압)보다 더 낮게 된다. 따라서, 선루프는 이러한 공기의 압력차를 이용하여 루프 패널의 개구부를 통하여 차내의 공기를 외부로 배출시킴으로써 차내를 환기시키고, 우천시와 같이 루프 패널의 개구부를 막고자 할 때에는 상기 개구부에 상응하는 크기의 루프글래스를 통하여 개구부를 폐쇄시키는 것이다.

상기 루프글래스는 빛 투과율이 높은 투명유리로 구성되는 것이 일반적이므로, 햇빛이 심하게 내리쬐는 여름철에는 루프글래스를 통하여 뜨거운 직사광선이 실내로 조사되어 차내 온도를 상승시킬 뿐만 아니라 운전자의 눈부심을 유발하여 안전운전에 방해요인으로 작용하기도 한다.

따라서, 선루프에는 실내로 조사되는 빛을 차단하기 위한 햇빛가리개(이하, "선쉐이드"라 한다)가 마련되는 바, 상기 선쉐이드는 루프글래스의 하부에 위치되어 루프글래스와는 독립적으로 사용자가 수동으로 개폐할 수도 있고 루프글래스가 닫힐 때 자동으로 함께 닫히기도 한다.

도1은 선루프가 마련된 일반적인 자동차의 사시도이고, 도2는 도1의 A-A 부위에 해당하는 종래 선루프와 선쉐이드의 구조를 보인 단면도이다.

여기에 도시된 바와 같이, 자동차의 루프패널(1) 일측에는 차실내와 차실외가 서로 통하도록 소정의 크기를 갖는 개구부(1a)가 형성된다.

상기 루프패널의 개구부(1a)에는 그 개구부(1a)를 필요에 따라 적절하게 개폐하기 위한 루프글래스(2)가 루프패널(1)에서 슬라이딩 가능하게 설치되는데, 상기 루프글래스(2)의 슬라이딩 구조는 본 발명의 요지와 무관하고 통상의 공지기술에 속한다고 보아야 할 것이므로 도면에 자세하게 표현하지 않았다.

한편, 상기 루프글래스(2)의 하부에는 루프글래스(2)를 통과한 빛이 차실내로 유입되는 것이 방지되도록 빛을 차광하기 위한 선쉐이드(4)가 헤드라이닝(3) 상에 설치되며, 상기 선쉐이드(4)는 상기 루프글래스(2)와 동일한 방향으로 슬라이딩되면서 개폐가 이루어진다.

상기 루프글래스(2)를 개방하기 위해서는 차실내의 일측에 설치된 작동버튼(미도시)을 작동시키면 상기 루프패널(1)과 헤드라이닝(3) 사이에 마련된 작동모터(5)가 구동되면서 상기 루프글래스(2)가 루프패널(1)과 헤드라이닝(3) 사이의 공간을 통해 후방으로 슬라이딩되면서 선쉐이드(4)를 함께 밀어서 선쉐이드(4) 또한 후방으로 슬라이딩되도록 한다.

또한, 루프글래스(2)를 닫으면 상기 루프패널(1)과 헤드라이닝(3) 사이의 공간에 위치되었던 상기 루프글래스(2)가 작동모터(5)에 의하여 앞으로 전진하면서 루프패널의 개구부(1a)를 막게되는데, 이때는 선쉐이드(4)는 움직이지 아니한 채 루프글래스(2)만 슬라이딩되고, 선쉐이드(4)를 닫으려면 사용자가 손으로 당겨서 닫아야만 한다. 따라서, 상기 선쉐이드(4)의 선단부에는 사용자가 용이하게 잡을 수 있도록 상부를 향하여 오목한 홈이 형성된 손잡이(4a)가 마련되어 있다.

이와 같이, 종래의 자동차용 선루프에서는 루프글래스를 열었다가 닫은 다음 사용자가 반드시 수동으로 선쉐이드를 닫아야 하므로 불편할 뿐만 아니라 운전중에 선쉐이드를 닫는 것은 매우 위험해서 안전사고를 초래하게 되는 문제점도 있다.

본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로서, 그 목적은 선루프의 루프글래스가 닫힐 때 선쉐이드가 함께 자동으로 닫히도록 함으로써 선루프 사용상의 편의성을 증대시키고 선루프 사용에 따른 안전사고를 미연에 방지하는데 있다.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 자동차 루프패널에 형성된 개구부가 개폐되도록 루프패널에 슬라이딩 가능하게 설치된 루프글래스와, 상기 루프글래스의 하부에 위치되며 루프글래스를 통과한 빛이 차실내로 유입되는 것이 방지되도록 상기 루프글래스와 동일방향으로 슬라이딩 가능하게 설치된 선쉐이드를 포함하는 자동차용 선루프에 있어서, 상기 루프글래스의 저면 선단에는 상기 선쉐이드를 향하여 소정길이로 돌출된 걸림부가 마련되고, 상기 선쉐이드의 선단부 일측에는 상기 걸림부에 걸림해제 가능하도록 걸리는 회전레버가 힌지 설치된 것을 특징으로 하는 자동차용 선루프의 선쉐이드 자동닫힘 장치이다.

이하, 본 발명의 특징적인 기술구성을 첨부된 도면에 의거하여 보다 상세하게 설명한다.

도3은 도2의 "B"부위에 해당하는 부위를 확대한 본 발명에 따른 선쉐이드 자동닫힘 장치를 나타낸 단면도이고, 도4는 본 발명의 선쉐이드 자동닫힘 장치의 구성품을 보인 사시도이다.

도3 및 도4에 도시된 바와 같이, 자동차의 루프패널(1)에는 소정의 크기를 갖는 개구부(1a)가 형성되고, 상기 개구부(1a)가 필요에 따라 개폐되도록 상기 루프패널(1)에는 루프글래스(2)가 슬라이딩 가능하게 설치된다.

상기 루프글래스(2)는 빛 투과율이 우수한 투명유리나 투명한 합성수지로 이루어진 것으로, 종래기술에서 이미 설명한 바와 같이 상기 개구부(1a)를 필요에 따라 개폐하기 위하여 루프패널(1)과 그 하부의 헤드라이닝(3) 사이의 공간으로 슬라이딩된다.

또한, 상기 루프패널(1)과 접촉되는 루프글래스(2)의 끝단에는 시일링재(s)가 결합되어 외부의 먼지나 물 등이 차실 내부로 유입되는 것을 방지하고 루프글래스(2)가 닫힐 때의 충격을 완화시켜 준다.

또한, 상기 루프글래스(2)의 저면 선단에는 상기 루프글래스(2)를 지지하기 위한 글래스 서포트패널(6)이 설치되어 있다.

한편, 상기 루프글래스(2)의 하부에는 상기 루프글래스(2)와 동일한 방향으로 슬라이딩되는 선쉐이드(4)가 위치되는데, 상기 선쉐이드(4)는 루프글래스(2)를 통과한 빛이 실내로 유입되는 것을 방지하는 차광기능을 하도록 되어 있다.

여기서, 상기 선쉐이드(4)의 선단부에는 사용자가 수동으로 선쉐이드(4)를 여닫을 수 있도록 상부를 향하여 오목한 홈이 형성된 손잡이(4a)가 마련되어 있어서, 사용자는 필요에 따라 상기 손잡이(4a)를 이용하여 선쉐이드(4)를 개폐할 수 있다.

종래에는 상기 루프글래스(2)를 닫으면 루프글래스(2)만 슬라이딩되면서 닫히고, 선쉐이드(4)는 사용자가 수동으로 닫아야하는 불편함이 있었던 반면에 본 발명은 루프글래스(2)가 닫힐 때 선쉐이드(4)가 자동으로 함께 닫히도록 함으로써 이러한 종래의 불편함을 해소하고자 하는 것이다.

이를 위한 구성으로, 상기 루프글래스(2)의 저면 선단에는 상기 선쉐이드(4)를 향하여 소정길이로 돌출된 걸림부(6a)가 마련되고, 상기 선쉐이드(4)의 선단부 일측에는 상기 걸림부(6a)에 끝단이 걸리도록 수회 절곡된 회전레버(10)가 선쉐이드(4) 상에 힌지 설치된다.

상기 회전레버(10)는 선쉐이드(4)를 수동으로 여닫고자 할 때 상기 걸림부(6a)로부터 해제될 수 있도록 설치되는데, 여기서 상기 회전레버(10)는 도4에 도시된 바와 같이 상기 선쉐이드(4)의 손잡이(4a)에 힌지핀(11)을 매개로 회동 가능하게 설치되는 것이 바람직하다.

이때, 상기 힌지핀(11)의 중간에는 코일스프링(12)이 내재되어 상기 회전레버(10)에 끼워 설치되고, 힌지핀(11)이 설치된 상기 회전레버(10)는 상기 손잡이(4a) 일면을 관통하여 회동 가능하게 설치되는데, 손잡이(4a)에 회전레버(10)가 끼워질 때는 상기 힌지핀(11)의 중간에 설치된 코일스프링(12)이 탄성 수축됨으로써 회전레버(10)가 손잡이(4a)에 용이하게 설치되도록 한다.

여기서, 상기 걸림부(6a)는 상기 루프글래스(2)의 저면 선단에 설치된 글래스 서포트패널(6)에 일체로 형성되는 것이 바람직하고, 자석에 붙는 자성체로 이루어지는 것이 좋다.

또한, 상기 걸림부(6a)와 접촉되는 상기 회전레버(10)의 일측 끝단부에는 자성체로 된 상기 걸림부(6a)에 붙도록 자석(13)이 설치되는 것이 바람직하다.

따라서, 루프글래스(2)가 닫힐 때 상기 루프글래스(2)가 차량 전방으로 슬라이딩되면 상기 루프글래스(2) 하부에 있는 걸림부(6a)가 상기 회전레버(10)의 일측 끝단에 설치된 자석(13)에 붙으면서 그 자석(13)을 끌고 차량 전방으로 함께 이동되는 것이다. 즉, 상기 선쉐이드(4)는 상기 루프글래스(2)의 걸림부(6a)에 걸린 회전레버(10)에 의하여 차량 전방으로 끌리면서 닫히게 된다.

이렇게 루프글래스(2)에 의하여 닫힌 선쉐이드(4)를 수동으로 열고자 할 때에는 선쉐이드의 손잡이(4a) 안쪽으로 돌출된 회전레버(10)의 일측단을 손으로 누르면 회전레버(10)가 힌지핀(11)을 중심으로 회전되어 상기 루프글래스의 걸림부(6a)에 붙어있던 회전레버(10)의 자석(13)이 떨어지게 된다.

따라서, 상기 회전레버(10)가 걸림부(6a)로부터 해제되어 수동으로 선쉐이드(4)를 열면 되는 것이다.

본 발명의 도면에서 설명되지 않은 부호 5는 작동모터이다.

이상의 구성을 갖는 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.

자동차의 루프패널(1)에 형성된 개구부(1a)를 닫기 위하여 선루프를 작동시키면 루프글래스(2)가 차량의 전방으로 슬라이딩되면서 상기 루프글래스(2)의 저면 선단에 설치된 글래스 서포트패널(6)의 걸림부(6a)가 앞으로 전진하면서 선쉐이드(4)의 손잡이(4a)에 설치된 회전레버(10)의 일측단에 걸려 상기 선쉐이드(4) 또한 차량의 전방 측으로 향하여 전진하게 된다.

이때, 상기 걸림부(6a)에 걸리는 회전레버(10)의 끝단에는 자석(13)이 설치되어 있어서, 자성체인 걸림부(6a)가 회전레버(10)에 붙은 상태로 선쉐이드(4)가 닫히게 된다.

상기 선쉐이드(4)가 닫힌 상태에서 루프글래스(2)를 열지 아니하고 수동으로 선쉐이드(4)만을 열고자 할 때는 선쉐이드의 손잡이(4a)에 돌출된 회전레버(10)를 눌려서 회전레버(10)가 상기 루프글래스(2)의 걸림부(6a)로부터 해제되도록 한 다음 외력을 가해 선쉐이드를 이동시키면 되는 것이다.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 자동차용 선루프의 선쉐이드 자동닫힘 장치에 의하면, 선루프의 루프글래스가 닫힐 때 루프글래스가 이동되면서 선쉐이드를 함께 끌어서 이동시키므로 종전과 같이 사용자가 별도로 선쉐이드를 닫을 필요가 없는 효과가 있고, 이로 인하여 안전운행에 도움이 된다.

도1은 선루프가 마련된 일반적인 자동차의 사시도,

도2는 도1의 A-A 부위에 해당하는 종래 선루프와 선쉐이드의 구조를 보인 단면도,

도3은 도2의 "B"부위에 해당하는 부위를 확대한 본 발명에 따른 선쉐이드 자동닫힘 장치를 나타낸 단면도,

도4는 본 발명의 선쉐이드 자동닫힘 장치의 구성품을 보인 사시도.

※도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※

1 : 루프패널 1a : 개구부

2 : 루프글래스 3 : 헤드라이닝

4 : 선쉐이드 4a : 선쉐이드

5: 작동모터 6 : 글래스 서포트패널

6a : 걸림부 10 : 회전레버

11 : 힌지핀 12 : 코일스프링

13 : 자석

Claims (4)

1. 자동차 루프패널(1)에 형성된 개구부(1a)가 개폐되도록 루프패널(1)에 슬라이딩 가능하게 설치된 루프글래스(2)와, 상기 루프글래스(2)의 하부에 위치되며 루프글래스(2)를 통과한 빛이 차실내로 유입되는 것이 방지되도록 상기 루프글래스(2)와 동일방향으로 슬라이딩 가능하게 설치된 선쉐이드(4)를 포함하는 자동차용 선루프에 있어서,

   상기 루프글래스(2)의 저면 선단에는 상기 선쉐이드(4)를 향하여 소정길이로 돌출된 걸림부(6a)가 마련되고, 상기 선쉐이드(4)의 선단부 일측에는 상기 걸림부(6a)에 걸리는 회전레버(10)가 걸림해제 가능하도록 힌지 설치된 것을 특징으로 하는 자동차용 선루프의 선쉐이드 자동닫힘 장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 걸림부(6a)는 자성체이고, 상기 회전레버(10)의 일측 끝단 중에서 상기 걸림부(6a)와 접촉되는 일단부에는 상기 자성체에 붙는 자석(13)이 설치된 것을 특징으로 하는 자동차용 선루프의 선쉐이드 자동닫힘 장치.
3. 제1항에 있어서, 상기 걸림부(6a)는 상기 루프글래스(2)의 저면 선단에 설치되는 글래스 서포트패널(6)에 일체로 형성된 것을 특징으로 하는 자동차용 선루프의 선쉐이드 자동닫힘 장치.
4. 제1항에 있어서, 상기 선쉐이드(4)의 선단부에는 상부를 향하여 오목한 홈이 형성된 손잡이(4a)가 고정 설치되고, 상기 손잡이(4a)에는 수축가능한 힌지핀(11)을 매개로 회전레버(10)가 설치된 것을 특징으로 하는 자동차용 선루프의 선쉐이드 자동닫힘 장치.