KR100464620B1

KR100464620B1 - 저층 엘레베이터 2단 스크류 잭

Info

Publication number: KR100464620B1
Application number: KR10-2002-0023562A
Authority: KR
Inventors: 이현국
Original assignee: 주식회사 해성산전
Priority date: 2002-04-30
Filing date: 2002-04-30
Publication date: 2005-01-03
Also published as: KR20030085656A

Abstract

본 발명은 저층용 엘레베이터를 저속으로 구동할 수 있도록 된 스크류잭에 관한 것으로써, 더욱 상세하게는 엘레베이터를 승하강 시킬 수 있도록 상단에 제1 스트로크 바 및 하단에 제2 스트로크 바로 이루어진 2단 스크류 잭과, 상기 제1 스트로크 바 상단에 고정되어 엘레베이터 저면에 부착되는 받침구와, 상기 제2 스트로크 바 상단에 설치되어 제1 스트로크 바의 승하강을 안내하는 연결 가이드 캡과, 상기 받침구와 연결 가이드캡 저단 내부에 설치되어 스크류 잭이 수직 승하강시 완충작용을 할 수 있도록 제1, 제2 완충스프링과 제1, 제2 스러스트 베어링설치된 2단 스크류 잭을 구성한 것으로서, 본 발명은 2단 스크류 잭이 하강시 낌 현상에 의한 충격을 방지하고 과부하가 발생되는 것을 방지하는 동시에 기존의 1단 스크류 잭에 비하여 베이스 높이를 줄이고 공사비와 설치비를 절감할 수 있도록하며, 유압식 엘레베이터 구동방식을 스크류 구동방식으로 대체함으로써 오일누유와 소음등을 방지할 수 있도록 발명한 것이다.

Description

저층 엘레베이터 2단 스크류 잭{double-screw Jack elevator low floor}

본 발명은 저층용 엘레베이터를 저속으로 구동할 수 있도록 된 스크류 잭에 관한 것으로써, 더욱 상세하게는 엘레베이터를 승하강시키는 스크류 잭을 2단으로형성하되 볼 스크류를 갖는 제1 스트로크 바 상부 받침구와 하부 텔레스코프 (telescope)스크류의 상단 연결 가이드캡에 완충 스프링과 스러스트 베어링을 각각 설치하여 승하강시 낌 형상과 충격을 방지하고 부하가 발생하는 것을 방지하도록 발명된 저층 엘레베이터 2단 스크류 잭에 관한 것이다.

종래의 저층용 엘레베이터 구동장치는 1단으로 된 볼 스크류 잭과 단순히 바(bar)로 형성된 유압실린더 등의 구동장치가 있었으나, 볼 스크류의 경우에는 정밀 부품으로서 미세한 변형에 민감함으로 특별한 가이드장치가 필요하며 하강시 볼 스크류의 스트로크 바 상단에 설치된 엘레베이터 받침구가 하단의 구동부 상단면과 접촉되면서 충격이 발생되어 각 부품에 충격을 가하는 문제점이 있었으며, 또한 스트로크 바를 2단으로 설치할 경우 하중을 많이 받는 장소, 또는 스트로크가 길게 형성되는 장소에서는 상단 스트로크 바에 약간의 변형이 발생되면 낌 현상이 발생되므로 하단의 스트로크 바가 하강한 후에도 상단 스트로크 바가 하강하지 못하므로 구동부에 무리한 과부하가 발생되어 엘레베이터의 고장 원인이 되며 또한 하단 스트로크 바가 먼저 하강하면서 하단 스트로크 바 상부에 설치된 연결 가이드 캡 저면이 하부의 구동부 상단면과 부딪치면서 충격을 발생시켜 소음과 부품의 마모를 증가시키는 문제점이 있었다.

본 발명은 이와 같은 문제점을 감안하여 발명한 것으로서, 엘레베이터를 승하강시키는 스크류 잭을 2단으로 형성하여 볼 스크류를 갖는 제1 스트로크 바 상부 받침구와 하부 텔레스코프(telescope) 스크류(TR 스크류)의 상단 연결 가이드캡에완충 스프링과 스러스트 베어링을 각각 설치하여 하강시 충격을 방지하고 낌 현상에 의하여 부하가 발생되는 것을 방지하고, 부드러운 구동이 이루어 질 수 있도록 함과 동시에 기존의 1단 스크류 잭에 비하여 베이스 높이를 줄이고, 공사비와 설치비를 절감할 수 있도록 하며, 유압식 엘레베이터 구동방식을 대체함으로서 오일누유와 소음등을 방지할 수 있도록 한 것이다.

도1은 본 발명의 스크류 잭이 승강된 상태의 설치 구성 예시도.

도2는 본 발명에 따른 스트크류 잭을 승강시킨 상태의 스프링 구성도.

도3는 본 발명에 따른 스크류잭을 하강시켰을 때의 스프링 압축 구성도.

도4은 본 발명에 따른 스크류 잭의 작동상태 예시도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호 설명>

10:2단 스크류 잭 11:제1 스트로크 바

12:제2 스트로크바 13:받침구

14:연결 가이드 캡 15:제1 완충스프링

16:제2 완충 스프링 17:제1 스러스트 베어링

18:제2 스러스트 베어링 19,19':공간부

20:구동부 30:엘레베이터

이하 첨부 도면에 의거 하여 본 발명의 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.

엘레베이터(30)를 승하강 시킬 수 있도록 상부에 제1 스트로크 바(11)와 하부에 제2 스트로크 바(12)로 이루어진 2단 스크류 잭(10)과;

상기 제1 스트로크 바(11) 상단에 고정되어 엘레베이터(30) 저면에 부착되는 받침구(13)와;

상기 제2 스트로크 바(12) 상단에 설치되어 제1 스트로크 바(11 )승하강을 안내하는 연결 가이드 캡(14)과;

상기 받침구(13)와 연결 가이드캡(14) 저단 내부에 설치되어 스크류 잭이 수직 승하강시 완충작용을 할 수 있도록 제1, 제2 완충스프링(15)(16)과 제1, 제2 스러스트 베어링(17)(18)설치된 2단 스크류 잭이 이루어진 것을 특징으로 한다.

본 발명의 다른 실시 예로서, 상기 제1 스트로크 바(11)는 볼 스크류로 형성되고, 제2 스트로크 바(12)는 TR 스크류로 이루어진 2단 스크류잭을 특징으로 한다.

본 발명의 또다른 실시예로서, 상기 완충 스프링은 상단 제1 스트로크 바(11)나 제2 스트로크 바(12) 상단 어느 한 곳에만 설치된 것을 특징으로 한다.

미 설명부호 20'는 구동밸트이다.

이와 같이 구성된 본 발명의 2단 스크류 잭(10)은 산업현장의 저층에서 사용되는 엘레베이터 구동장치에 관한 것이다.

따라서 본 발명은 엘레베이터(30) 저부에 설치되는 스트로크 바를 2단으로 형성하되 상부 제1 스트로크 바(11)는 외면이 볼 스크류로 이루어지고 최상단에는 엘레베이터(30) 저면과 제1 스트로크 바(11)를 연결 고정하는 받침구(13)을 고정한다.

상기 받침구(13)은 중앙부에 제1 스트로크 바(11)가 끼워질 수 있도록 통공(13')을 형성하되 받침구(13) 저면 중앙부에는 상부 통공(13')보다 직경이 더 크게 공간부(19)를 형성한다. 상기 공간부(19)에는 코일형 제1 완충스프링(15)을 내설하고, 제1 완충 스프링(15)저부에는 제1 스러스트(Thrust)베어링(17)을 끼워 제1 완충스프링(15)이 공간부(19)내에서 이탈되지 않도록 고정한다.

상기 제1 스트로크 바(11)는 하단의 제2 스트로크 바(12) 내부에서 수직이동되도록 하고 수직이동은 제2 스트로크 바(12) 하단에 설치된 구동부(20)에 의하여 승하강되도록 한다.

또한 제2 스트로크 바(12)하단부에는 구동부(20)가 설치되어 제2 스트로크 바(12)를 상하부 수직선상으로 이동되도록 함과 동시에 견고하게 직립으로 고정될 수 있도록 한다.본 발명에서 제2 스크로바(12)를 회전시키는 구동부(20)는 통상적인 구동장치로서 엘리베이트 저부 일측에 설치된 모터(도시없음)와 구동부(20)는 구동밸트(20')로 연결되어 있는 관계로 엘레베이터를 승하강시 모터가 회전하면 모터의 플리에 연결된 구동밸트(20')가 회전되어 구동부를 회전시키고 구동부(20)는 중앙부에 수직으로 설치된 제2 스크로바를 회전시켜 상승 또는 하강시킴으로서 엘레베이터가 승하강된다.즉, 본 발명의 구동부는 통상의 웜 기어 형태로 이루어져 모터에 연결된 구동밸트가 웜기어 축과 연결되어 모터의 구동에 의하여 웜을 회전시키면 웜과 맞물린 제2 스크로바가 회전하여 승강 또는 하강하게 된다.이때 제2 스크로바를 회전시키는 모터는 통상적으로 엘리베이터에 사용되는 정역모터를 사용함으로서 엘리베이터를 승강시킬 때는 모터를 정회전시켜 제2 스크로바가 상승되도록하고 엘리베이터를 하강시킬 경우에는 모터를 역회전시켜 제2 스크로바를 반대로 회전시키게 됨으로서 구동부를 중심으로 하강하게 된다.본 발명의 구동부은 고정된 상태이며 구동부에 끼워진 제2스크로바는 구동부를 중심으로 상승 또는 하강하도록 구성되어져 있다.이러한 구동부는 기존의 1단 스크류 잭 구동부와 동일한 것으로서 통상적인 것을 사용하였다.상기와 같이 이루어진 본 발명의 제2 스트로크 바(12) 상단 부에는 연결 가이드 캡(14) 설치되어 제2 스트로크 바(12)내부를 통하여 상하 승하강되는 제1 스트로크 바(11)를 지지하도록 하고, 연결 가이드 캡(14) 저부의 내면과 제2 스트로트 바(12) 외면 사이에는 공간부(19')가 형성되어 제2 완충스프링(16)과 제2 스러스트(Thrust)베어링(18)이 내설된다.본 발명의 구동부(20)는 상기에서 설명한 바와 같이 내부에 웜 기어 등이 내설된 것으로 통상의 다단 실린더를 승하강시키는 구동부와 동일한 것으로서, 웜 기어의 작동으로서 제1 스트로크 바(11)와 제2 스트로크 바(12)가 차례로 수직 승강되어 큰 스트로크(stroke)를 얻을 수 있게 된 것이다.

이와 같이 이루어진 본 발명은 엘레베이터(30)를 운행시 콘트롤박스(도시없음)의 조작에 의하여 구동부(20)가 제1 스트로크 바(11)를 승강시킨 후 제2 스트로크 바(12)를 연속적으로 승강시키게 된다.

이때 엘레베이터(30)가 원하는 위치에 까지 승강시키고 하강시키는 동작은 감지센서에 의하여 결정되는 것으로 이러한 제어장치는 이미 널리 알려진 기술로써, 본 발명에서는 구동장치에 의하여 수직 승하강되는 2단 스크류 잭의 구성을 권리로 한다.

상기와 같이 엘리베이터를 승강시킨 후 다시 하강할 때는 하단에 위치한 제2 스트로크 바(12)가 하강되어 구동부(20) 상단부와 접촉되는데 이때 하강되는 제2 스크로 바(12)가 하강의 최대점에 도달하게되면 내려오는 하중에 의하여 1차 충격이 가해지나 제2 스트로크 바(12) 상단부가 연결 가이드 캡(14) 내부에 설치된 제2스러스트 베어링(18) 저면과 접촉된 상태이므로 가해진 충격은 제2 스러스트 베어링(18)에 전달되는 동시에 상부에 개재된 제2 완충 스프링(17)에 의하여 충격을 완전히 흡수하게 된다.

상기 제2 스트로크 바(12)가 하강한 후 에는 연속동작으로 상단의 제1 스트크 바(11)가 하강하면 상단의 받침구(13)의 저면 제1 스러스트 베어링(11)과 제2 스트로크 바(12) 상단에 설치된 연결 가이드 캡(14) 상단부가 접촉되는 순간 제1 스러스트 베어링(17) 상단부에 개재된 제1 완충스프링(15)이 수축되면서 충격을 왼전하 소멸시킴으로서 상부의 엘레베이터에는 전혀 충격이 가해지지 않는다.

본 발명은 2 스크류 잭이 승하강시 상단의 받침구(13)저부에 설치된 제1 완충스프링(15)과 하단의 연결 가이드 캡(14) 저부에 설치된 제2 완충스프링(16)에 의해 충격을 완화 하면서 자연스럽게 다음 단으로 넘어 가게된다.

상기 제1, 제2 완충스프링(15)(16) 저부에 설치된 제1, 제2 스러스트 베어링(17)(18)충격이 전달되는 초기 단계에서 전달되는 동력이 제1, 제2 완충 스프링(15)(16)이 압축되면서 부하가 상승될 때 발생되는 회전은 스러스트 베어링이 회전하면서 받아주는 동시에 증가되는 힘이 다음 단에 힘을 전달시키면서 회전함으로써 충격완화 및 낌발생을 방지토록 한 것이다.

상기와 같이 설치되는 완충스프링과 스러스트 베어링은 스크류 잭의 상단 제1 스트로크 바(11)와 하단 제2 스트로크 바(12)양측 상단에 설치하는 것이 가장 바람직하나 필요에 따라서 제1 스트로크 바(11) 또는 제2 스트로크 바(12) 어느 한곳에 설치할 수 있다.본 발명의 제1스크로바(11)의 상단 받침구(13)는 엘리베이터 저면 중앙부에 설치되어 모터의 구동에 따라서 구동밸트가 구동부의 웜 기어를 회전시키고 웜 기어는 제2 스크로바를, 제2 스크로바는 제1스크로바를 회전시켜 엘리베이터가 승강 또는 하강시킬 수 있도록하는 것으로 스크로바를 이용하여 엘리베이트를 승하강시키는 원리는 통상적인 기술을 사용한 것이라 할 수 있으나,본 발명에서는 엘레베이터를 승하강시키는 스크류 잭을 2단으로 형성하되 볼 스크류를 갖는 제1 스트로크바 상부 받침구와 하부 텔레스코프 (telescope)스크류의 상단 연결 가이드캡에 완충 스프링과 스러스트 베어링을 각각 설치하여 승하강시 낌 형상과 충격을 방지하고 부하가 발생하는 것을 방지하도록 발명된 저층 엘레베이터 2단 스크류 잭을 제공할 수 있도록 한 것이다.

이와 같이된 본 발명은 스러스트 베어링과 완충 스프링을 조합하여 제1 스트로크 바와 하단 제2 스트로크 바 양측 상단에 설치함으로서 스크류 잭이 승하강시 어떠한 경우라도 낌 현상을 방지하게 되고 충격을 완화하면서 동작이 자연스럽게 진행되며, 기존의 1단 스크류 잭에 비하여 베이스 높이를 줄일 수 있어 공사비와 설치비를 절감할 수 있으며, 유압식 엘레베이터 구동방식을 대체함으로서 오일누유와 소음등을 방지하며, 스크류잭을 다단으로 사용하더라도 별도의 정밀가이드 장치가 필요없게 된 이점을 갖는 엘레베이터 구동용 스크류 잭을 제공할 수 있게 된 것이다.

Claims

엘레베이터(30)를 승하강 시킬 수 있도록 상단에 제1 스트로크 바(11)와 하단에 제2 스트로크 바(12)가 연계되도록 형성한 2단 스크류 잭(10)과;

상기 제1 스트로크 바(11) 상단에 고정되어 엘레베이터(30) 저면에 부착되는 받침구(13)와;

상기 제2 스트로크 바(12) 상단에 설치되어 제1 스트로크 바(11 )승하강을 안내하는 연결 가이드 캡(14)과;

상기 받침구(13)와 연결 가이드캡(14) 저단 내부에 설치되어 스크류 잭이 수직 승하강시 완충작용을 할 수 있도록 제1, 제2 완충스프링(15)(16)과 제1, 제2 스러스트 베어링(17)(18)이 설치된 2단 스크류 잭으로 이루어진 것을 특징으로 하는저속 엘레베이터 2단 스크류 잭.
제1항에 있어서,

상기 2단 스크류잭은, 제1 스트로크 바(11)는 볼 스크류로 형성되고, 제2 스트로크 바(12)는 TR 스크류로 이루어진 것을 특징으로 하는 저층 엘레베이터 2단 스크류 잭.
제1항에 있어서,

상기 2단 스크류 잭은, 상단에 위치하는 제1 스트로크 바(11)와 하단에 위치하는 제2 스트로크 바(12)가 TR 스크류로 이루어진 것을 특징으로 하는 저층 엘레베이터 2단 스크류 잭.
제1 항에 있어서,

상기 완충 스프링은, 상단 제1 스트로크 바(11) 상단이나 제2 스트로크 바(12) 상단 어느 한 곳에 설치된 것을 특징하는 저층 엘레베이터 2단 스크류 잭.
제1항에 있어서,

상기 제2 스트로크 바 상단에 설치되는 연결 가이드 캡은, 공간부에 완충 스프링만 설치하여 하강시 충격을 완화 할 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 저층 엘레베이터 2단 스크류 잭.
제1항에 있어서,

상기 제1 스트로크 바 상단에 설치되는 받침구는, 공간부에 완충 스프링만 설치하여 하강시 충격을 완화 할 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 저층 엘레베이터 2단 스크류 잭.