KR100441693B1 - 튜브를 견고한 요소에 신속하게 연결하기 위한 디바이스 - Google Patents

튜브를 견고한 요소에 신속하게 연결하기 위한 디바이스 Download PDF

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Abstract

본 발명의 디바이스는 견고한 요소(30)의 보어에 고정되는 외부 수단(2) 및 인서트(1)내에서 튜브를 축방향으로 로킹하는 내부 수단을 지닌 관형 인서트(1)를 포함한다. 상기 축방향의 로킹 수단은 상기 관형 인서트(1) 내부에 배치된 슬리브(69)를 포함하며 또한 상기 관형 인서트(61)의 내부 정지 부재(75)에 대해 지지되도록 배치된 넓은 단부와 튜브(90)의 숄더(93)에 대해 정지부를 형성하는 비동작 구성사이에서 반경 방향으로 탄성적으로 변형가능한 좁은 단부와 그의 삽입동안 상기 튜브의 숄더가 통과할 수 있도록 확대되는 탄성적으로 변형된 구성을 지닌다.

Description

튜브를 견고한 요소에 신속하게 연결하기 위한 디바이스{DEVICE FOR QUICK CONNECTION OF A TUBE TO A RIGID ELEMENT}
"카트리지" 형태의 신속한 결합 디바이스는 이를테면 유압이나 공기압 성분의 본체와 같은 견고한 요소의 보어(bore)에 새지 않는 튜브의 연결을 위해 알려져 있다. 일반적으로, 이러한 종류의 결합 디바이스는 견고한 요소의 하우징내에 이를 고정시키기 위한 외부 수단과 인서트에 튜브를 로킹하기 위한 내부 수단을 지닌 관형 인서트와, 상기 튜브와 견고한 요소의 하우징사이에 배치된 밀폐 가스킷을 포함한다.
가장 많이 보급된 신속한 결합 디바이스에서, 인서트는 견고한 요소의 보어에 태핑(tapping)하여 나사 고정되며 또한 튜브는 튜브의 외부면안에 "맞물리는" 반경방향(radial)의 클로(claw)를 지닌 변형가능한 앵커링 워셔(anchoring washer)에 의해 로킹된다.
일반적으로 튜브는 다음과 같은 이유로 이러한 형태의 결합으로 축방향에서 견고하게 유지되지 않는다. 첫째로, 기능상의 틈새가 클로 워셔와 인서트사이에존재할 수 있다. 더욱이, 무엇보다도 클로는 견인력이 튜브에 인가될 경우 탄성 버클링을 받기 쉬운 가요성 블레이드(flexible blade)이기 때문에 견인력이 더 커지고, 티스(teeth)의 변형이 더 커지며 또한 인서트에 관련한 튜브의 축방향 변위가 더 커지게 된다.
실제로, 튜브의 견인력은 튜브가 차지하는 회로 내부에 존재하는 압력에 의해 발생된다. 몇몇 회로는 연속적으로 일정한 압력하에 있다. 튜브는 인서트내에서 그의 위치를 차지하며 또한 클로와 결합하는 그러한 환경하에서 아주 만족스럽다. 다른 회로에서, 압력은 큰 진폭 범위, 때로는 고주파수에 걸쳐서 변화한다. 이 압력은 특히 브레이크의 로킹을 방지하는 시스템에 끼워 맞춘 자동차 브레이킹 회로에 가해진다. 이러한 이용 상태하에서, 클로 결합은 몇가지 단점이 있다. 각각의 클로는 링의 수명을 단축시키는 버클링 피로 응력을 받기 쉽다. 더욱이, 회로의 내부 체적은 압력 변화의 영향하에서 인서트에 관해 튜브가 이동하기 때문에 일정하지 않으며, 상기 압력 변화는 회로에 의해 공급된 어떤 디바이스, 특히 브레이크의 로킹을 방지하는 디바이스의 동작을 방해할 수 있다. 브레이크 회로 적용에서, 동작 압력은 15Hz의 맥동과 함께 100 내지 350 바(bars)의 범위에 놓이는 피크 값을 가질수 있다.
본 발명은 튜브(tube)를 견고한 요소에 신속하게 결합하기 위한 디바이스에 관한 것이다.
도1은 본 발명의 제1 실시예를 구성하는 결합 디바이스에 대한 카트리지의 축방향 단면도이다.
도2는 도1의 디바이스로부터 빼낸 슬리브의 상세한 경사면도.
도3은 도2의 축방향의 단면도로서 슬리브에 대한 상세도.
도4 및 도5는 도3의 화살표(IV 및 V)를 따라 취한 각각의 도면.
도6 및 도7은 튜브가 결합되어 있는 견고한 요소의 결합 하우징내에 결합 디바이스가 어떻게 설치되는지를 나타내는 축방향 단면도.
도8 및 도9는 튜브가 인서트에 어떻게 삽입되며 또한 축방향으로 어떻게 로킹되는지를 나타내는 축방향 단면도.
도9a는 도9에서 A로 표시된 박스의 확대도.
도10은 본 발명의 제2 실시예를 구성하는 결합 디바이스에 대한 카트리지의 축방향 단면도.
도11은 견고한 요소의 결합 하우징내에 설치되는 디바이스의 축방향 단면도로서 이와 결합된 튜브를 지니는 도면.
발명의 목적
본 발명의 목적은 빼내는 방향의 운동이 비록 제로가 아니더라도 최소한 고정 및 선정되도록 축방향의 튜브 로킹이 튜브를 빼내는 힘에 대해 매우 견고한 신속한 결합 디바이스를 설계하는 것이다.
발명의 개요
본 발명에 따라, 이러한 목적은 견고한 요소에 튜브를 결합하는 신속한 결합 디바이스에 의해 달성되며, 상기 디바이스는 관형 인서트를 포함하는데, 상기 관형 인서트는 견고한 요소의 보어에 이를 고정시키기위한 외부 수단과 튜브의 최소한의 빼냄에 대항하는 인서트에 튜브를 축방향으로 로킹하는 내부 수단을 지니며, 여기서 상기 축방향의 로킹 수단은 관형 인서트 내부에 배치된 슬리브를 포함하며, 또한 관형 인서트의 내부 정지 부재에 대해 지지되도록 배치된 최소한의 넓은 단면과 튜브의 숄더에 정지부를 형성하는데 충분히 작은 비동작 구성사이에서 반경 방향으로 탄성적으로 변형가능한 좁은 단면을 지니며, 그 결과 슬리브는 이것이 삽입된후 튜브의 빼냄에 대항하는 스페이서와, 튜브의 숄더가 이의 삽입동안 통과할 수 있도록 확대되는 탄성적으로 변형된 구성을 형성한다.
동작시에, 상기 슬리브는 튜브를 인서트에 견고하게 유지시키기 위한 양의 정지부를 형성하기 위해 튜브의 숄더와 인서트의 내부 정지 부재사이에 삽입된다. 어셈블리에서, 튜브는 튜브의 숄더가 통과하도록 허용하는 변형가능한 슬리브 부분의 반경방향의 탄성 팽창에 의해 인서트에 삽입된다. 이러한 튜브의 숄더가 변형가능한 슬리브 부분을 통과하면, 슬리브는 튜브의 빼냄에 대항하는 정지부를 형성하기 위해 숄더뒤로 들어간다. 축방향으로 튜브에 미치는 빼내는 힘은 변형가능한 스페이서를 형성하는 슬리브에 의하여 튜브의 숄더와 인서트의 내부 정지 부재사이에 놓인다.
슬리브의 유익한 실시예에서, 슬리브의 넓은 부분과 좁은 부분은 그의 단부에 놓인다. 슬리브는 그의 넓은 단부에서 그의 좁은 단부쪽으로 연속적으로 수렴하는 내부적인 통로를 지닌다. 슬리브의 넓은 단부는 다각형의 단면을 가지며, 반면에 슬리브의 좁은 단부는 원형호의 연속으로 이루어진 단면을 가지는데, 이의 교차점은 실제로 종방향 릿지에 의해 넓은 단부의 다각형 부분의 꼭지점에 연결되며 이들 릿지사이에서 슬리브가 굴곡된 외부 면을 제공한다. 이것은 압축에 대해 좋은 저항과 작은 반경방향의 크기를 제공하면서 반경방향으로 탄성 변형을 위한 고유의 용량을 갖는 슬리브를 제공한다. 종방향 릿지는 슬리브의 압축 세기를 더욱 강화시키며 그의 버클링에 대항한다.
편리하게도, 슬리브는 스틸 스웨이징으로 이루어져 있다. 따라서, 슬리브는제조하는데 특히 단순하고 비용이 저렴하면서 탄성의 좋은 특성과 기계적인 세기를 제공한다.
튜브의 숄더는 튜브의 외부면에 형성된 네크와 튜브에 형성된 비드(bead)의 베어링 플랭크에 의해 구성될 수 있다.
관형 인서트의 정지부재는 단순한 내부 숄더의 형태 또는 이곳에 클림프된 슬리브의 넓은 단부를 지닌 홈의 형태로 제조될 수 있다. 두번째의 경우에, 슬리브의 넓은 단부는 슬리브의 홈에 클림프되어 있는 칼라(collar)를 형성하기 위해 외부로 펼쳐질 수 있다.
본 발명은 또한 인서트와 슬리브를 패키징하는 카트리지를 제공하는데, 상기 카트리지는 관형 인서트내부에 수용된 한 부분을 지닌 내부 보유 외장, 관형인서트의 한 단부를 폐쇄하는 플러그를 형성하는 가드, 및 인서트의 타 단부위를 지나 연장되며 또한 인서트내부에 슬리브를 유지하기 위해 반경방향의 투영부에 끼워맞춘 각각의 자유단을 지닌 적어도 2개의 탄성적으로 가요성인 브랜치를 포함한다.
편리하게도, 인서트와 외장 브랜치의 돌출 단부사이에서 카트리지는 워셔를 포함하는데, 상기 워셔의 내경은 해당 단부에서 인서트의 내경보다 작으며 또한 외경은 상기 단부에서 인서트의 외경보다 크지 않다. 워셔는 그의 외부에서 인서트를 따라 아래로 접혀질 수 있는 적어도 3개의 탄성 탭을 갖는다.
외장 탄성 브랜치의 자유단은 환형 밀폐 가스킷과 함께 인서트 및 워셔를 지나 끼워 맞추게 되며, 이러한 반경방향의 돌출부는 인서트와 축방향으로 관련된 슬리브, 워셔, 및 가스킷을 보유하기 위한 구성 수단을 브랜치한다. 외장 브랜치의 자유단은 그 단부가 견고한 요소의 결합된 보어 부분으로 통과할 경우 서로를 향해 편향하도록 외장 브랜치에 힘을 가하는 그러한 방법으로 외부적으로 챔퍼된다.
본 발명의 다른 특징 및 이점은 한정하지 않은 예로 주어진 특정 실시예의 다음 설명으로 부터 나타날 것이다.
도1 내지 도9, 특히 도1과 관련하여, 견고한 요소에 튜브를 결합하는 본 발명은 외부 고정 나사(2), 정면 횡단면(3), 및 후면 횡단면(4)를 지닌 관형 인서트(1)를 포함한다.
내부에서, 관형 인서트(1)는 축(5)에 관해 스태핑된 보어를 제공한다. 이러한 보어는 후면(4)으로부터 정면(3)으로 연속하여 진행하며, 입구 챔퍼(7), 제1 원통 부(8), 및 제1 부분(8)보다 좀더 큰 직경의 제2 원통부(9)를 지닌다. 제1 및 제2 부분(8 및 9)사이에는 내부적인 횡단 숄더(10)가 있다.
로킹 슬리브(12)는 인서트(1)의 스탭된 보어의 제2 원통부(9)에 놓인다. 도2 내지 도5에서 좀더 명확히 알수 있는 바와 같이, 이러한 로킹 슬리브는 좁은정면 단부(13)와 넓은 후면 단부(14)를 갖는다. 좁은 정면 단부(13)는 오목한 원호의 연속으로 구성된 단면을 제공한다. 이러한 예에서 원호는 서로간에 교점을 형성하는데 이들 원호는 비교적 날카롭지만 슬리브(12)를 좀더 용이하게 제조하기 위해 좀더 둥근 것이 유리할 수 있다. 넓은 후면 단부(14)는 다각형(또는 조금 바깥쪽으로 구부러질 수 있는 면을 지닌 준-다각형)이다. 서로 평행한 종방향의 보강 릿지(15)는 넓은 후면 단부(14)의 다각형부분의 정점을 좁은 정면 단부(13)의 부분에서 원호사이의 교점에 연결한다. 릿지(15)사이에는, 슬리브(12)가 구부러지고 오목한 외부면(16)을 제공한다. 특히, 릿지(15)는 6개이며, 넓은 후면 단부(14)의 부분은 6각형이다. 또한 슬리브(12)모양의 상세한 선명도는 설명으로 주어진 도2 내지 도5에 주어졌다.
슬리브(12)는 스틸 스웨이징으로 유리하게 만들 수 있다. 따라서, 이것은 간단하고 신속하게 만들수 있어서 비용이 저렴하다. 스틸을 이용함으로서, 탄성과 압축 세기의 특성을 만족스럽게 결합할 수 있으며, 또한 이러한 재료는 값이 저렴하며 스웨이징으로 제조하는데 매우 적합하다. 슬리브(12)의 두께는 결합의 크기와 이것이 받을수 있는 힘에 의존한다. 자동차 산업에 이용되는 결합 디바이스에 대해, 범위 0.1mm 내지 0.2mm에 놓이는 두께는 양호한 것으로 발견되었다. 유사하게, 슬리브(12)상의 릿지(15)수는 임의이지만, 바람직하게는 3 내지 12의 범위에 있다.
따라서, 슬리브(12)는 넓은 후면 단부(14)로부터 슬리브(12)의 좁은 정면 단부(13)쪽으로 연속적으로 수렴하는 축(15)상에 내부적인 통로(17)를 제공한다. 원호의 연속 형태로 좁은 정면 단부(13)의 모양과 측면(16)의 굴곡된 모양은 슬리브(12)를 제공하며, 특히 그의 좁은 정면 단부(13)는 반경 방향으로 탄성적으로 변형된다. 바꾸어 말하면, 슬리브(12)의 좁은 정면 단부(13)는 탄성적으로 확대할 수 있다.
슬리브(12)는 관형 인서트(1)에서 보어의 제2 원통부(9)의 길이에 가까운 길이로 있다. 그의 넓은 후면 단부(14)는 인서트(1)의 내부 숄더(10)에 대해 정지부가 된다. 그의 좁은 정면 단부(13)는 정면(3)에 대하여 위치한 워셔(18)에 대해 정지부가 된다. 이러한 워셔(18)는 직각보다 작은 각을 통해 앞으로 접혀진 외부 탭(18.1)을 지니며, 또한 이러한 탭은 탄성적으로 가요성이다.
결합 디바이스는 또한 튜브와 이것이 결합되어 있는 견고한 요소사이를 밀폐시키는 환형 밀폐 가스킷(19)을 지니며, 이를 더 상세히 후술할 것이다.
상기 디바이스는 결합이 이루어지는 견고한 요소상에 설치되기에 앞서서, 밀폐 가스킷(19)이 내부적인 보유 외장(20)에 의하여 워셔(18)에 대해 압착된다. 따라서 인서트(1), 슬리브(12), 가스킷(19), 및 외장에 의해 구성된 어셈블리는 사용준비가 되어 있는 미리 어셈블리된 카트리지를 형성한다.
외장(20)은 관형 인서트(1) 보어의 제1 원통부(8)에 맞물린 고정부(21)를 지니며, 또한 2개의 탄성적으로 변형가능한 브랜치(22)가 슬롯(23)에 의해 분리된다. 변형가능한 브랜치(22)는 자유 정면 단부(24)를 지니는데, 이 정면 단부(24)는 관형 인서트(1)의 정면(3)으로부터 돌출되며 또한 가스킷(19)에 대해 접합부를 구성하도록 원추형 숄더(26)의 형태로 돌출하여 정면에 한정되는 개별적인 시트(25)를제공한다. 또한 브랜치(22)의 자유 정면 단부(24)는 개별적인 외부 챔퍼(24.1)를 제공한다.
고정 부분(21)을 지나, 인서트(1)의 후면(4)에 대해 정지부가 되는 폐쇄 및 위치조정 가드(28)와 핸들(27)이 외장에 제공된다. 따라서, 가드(28)는 관형 인서트(1)의 보어를 폐쇄하며, 그 때문에 이송, 저장, 어셈블리동작동안 불순물이 이곳에 통과하지 못하도록 보장하게 된다. 더욱이, 가스킷(19)용 시트를 한정하는 가드(28)와 원추형 숄더(26)간의 거리는 숄더(26)가 관형 인서트(1)의 내부 숄더(10)에 반해 가스킷(19), 워셔(18), 및 로킹 슬리브(12)에 대해 약간의 틈새를 지닌 지지대를 제공하도록 선택된다.
결합 디바이스는 도6 내지 도9에 나타낸바와 같이, 다음과 같은 방법으로 견고한 요소(30)상에 설치된다.
견고한 요소(30)는 스탭된 보어를 형성하기 위해 초기에 보어를 내어야만 한다. 이러한 보어는 외부에서 내부로의 진행을 감소시키는 4부분의 직경을 포함한다. 따라서, 인서트(1)를 수용하는데 적합하며 또한 탭되어 있는 큰 직경부분(31), 워셔(18)의 탭(18.1)을 수용하는 부분(31)보다 작은 직경의 부분(32), 가스킷(9)을 수용하기 위한 부분(32)보다 작은 직경의 부분(33), 결합될 튜브의 외경에 해당하는 직경의 부분(34), 및 상기 튜브의 내경과 동일한 직경의 부분(35)이 있다.
어셈블리시에, 인서트(1)는 견고한 요소(30)의 스탭된 보어의 제1 부분(32)에서 그의 외부 나사(2)에 의해 탭핑하여 나사 고정된다. 밀폐 가스킷(19)은 보어의 제2 부분(33)으로 통과하도록 외부적으로 압착되며, 또한 견고한 요소(30)의 보어의 제2 및 제3 부분사이에 있는 워셔(18)와 숄더(17)사이의 그의 플랭크 각각에서 압착된다. 동시에, 워셔(18)의 탄성 탭(18.1)은 인서트(1)의 보어 부분(32)으로 통과하며, 또한 마찰에 의해 워셔(18)가 회전하지 못하도록 방지하여 마찰에 의해 가스킷(19)에 손상을 줄수 있는 인서트(1)에 의해 회전되지 않도록 보장하게 된다. 보유 외장(20)의 브랜치(22)의 자유 단(24)은 견고한 요소(30)의 보어의 제3 부분(34)으로 통과하며, 또한 외부 챔퍼(24.1)는 탄성 변형에 의해 서로를 향해 약간 편향하도록 외장(20)의 브랜치(22)에 힘을 가하며, 그 때문에 외장이 해제되고 또한 인서트(1)의 나사모양의 단부에서 가스킷에 대한 외장마찰을 피하게 된다. 인서트가 나사로 고정되면, 워셔(18)는 견고한 요소(30)의 스탭된 보어의 제1 및 제2 부분(32 및 33)사이에서 숄더(36)에 대한 정지부가 된다.
도7에 나타낸바와 같이, 견인력은 관형 인서트(1)로부터 보유 외장(20)을 빼내기 위해 핸들(70)을 통해 외장(20)에 가해진다. 고정부(21)는 제1 원통부(8)내부에서 슬라이드된다. 초기에는 가스킷(29)위에서 다음으로 로킹 슬리브(12)의 좁은 정면 단부(13)위에서 슬라이드되는 외장(20)의 브랜치(22)의 단부(24)는 서로를 향해 탄성적으로 편향하도록 브랜치(22)를 형성하게 되며, 그 결과 가스킷(19)과 슬리브(12)의 탄성에 대해 힘을 가하지 않고도 외장(20)을 빼낼 수 있게 된다.
외장(20)이 빼내지면, 견고한 요소(30)와 결합되는 튜브(40)는 도8에 나타낸바와 같이 관형 인서트(1)안으로 삽입된다. 이러한 튜브는 관형 인서트(1)에서 보어의 제1 원통부(8)의 직경에 가까운 외경을 지니며, 또한 외부에서 이것은숄더(24)를 한정하는 네크(41)를 제공한다. 특히, 네크(41)는 튜브(40)의 자유 정면 종단면(43)쪽으로 수렴하는 원추형이다.
튜브(40)의 정면 단부(44)는 둥글거나 또는 챔퍼되어 있으며 또한 슬리브(12)내에서 수렴하는 내부의 통로(17)를 통과하고, 그 후에 슬리브(12)의 내부 면에 대해 슬라이딩함으로서 이것이 슬리브(12)의 정면 단부(13)가 탄성적으로 확대되도록 힘을 가하여 튜브(40)의 정면 단부가 통과할 수 있게 된다. 숄더(42)가 슬리브(12)의 좁은 정면 단부(13)를 통과할 경우, 슬리브는 그 자신의 탄성 효과하에 자연히 네크(41)안으로 들어가며, 그후 관형 인서트(1)내부의 튜브(40)를 로크한다.
도9 및 도9a에 나타낸바와 같이, 특히 튜브(40)내부 압력의 발생으로 인해 튜브(40)에 가해진 임의의 견인력이 숄더(42)를 통해 슬리브(12)에 의해 취해지며, 또한 슬리브(12)는 관형 인서트(1)의 내부 숄더(10)에 대해 접합부가 됨으로서 축방향으로 이동하지 못하게 된다. 따라서, 슬리브(12)는 높은 압착 응력을 받기 쉬우며, 또한 도2 내지 도5에 나타낸것과 또한 위에서 설명한 특별한 모양때문에 완전히 안정성을 취하고 있다. 특히, 그의 종방향의 보강 릿지(15)는 슬리브(12)의 세기를 상당히 강화하며, 특히 그 버클링의 위험을 피하고 있다.
숄더(42)를 지나, 튜브(40)의 정면 단부(44)는 밀폐 가스킷(19)과의 정지부가 되며 또한 이것이 약간 압착되어 튜브(40)와 견고한 요소(30)사이의 밀폐가 보장된다.
도10 및 도11은 로킹 슬리브가 인서트에 크림프되는 본 발명의 제2 실시예를나타낸다.
전술한 바와 같이, 상기 디바이스는 고정 목적을 위한 외부 나사(62), 정면 횡단면(63), 및 후면 횡단면(64)을 지닌 관형 인서트(61)를 포함한다. 내부에서, 관형 인서트(61)는 축(65)둘레에 스탭된 보어를 지닌다. 이러한 보어는 후면(64)에서 정면(63)으로 연속하여 진행하는, 즉 점진적으로 더 작은 직경을 갖는 제1, 제2, 및 제3 원통부(66,67 및 68)를 지닌다.
로킹 슬리브(69)는 인서트(61)에서 보어의 제1 부분(66)에 놓인다. 이러한 로킹 슬리브는 좁은 정면 단부(70)와 넓은 후면 단부(71)를 지닌다. 좁은 정면 단부(70)는 각을 지거나 약간 둥근 서로간의 교차점을 형성하는 오목한 원호의 연속으로 이루어진 단면을 지닌다. 넓은 후면 단부(71)는 다각형(또는 약간 바깥으로 구부러질 수 있는 면을 갖는 준-다각형)이다. 종방향의 보강 릿지(72)는 서로 평행하며 또한 넓은 후면 단부(71)의 다각형 부분의 정점을 좁은 정면 단부(70)의 부분의 원호사이의 교점에 연결한다. 릿지(72)사이에서, 슬리브(69)는 구부러져서 오목한 외부면(73)을 제공한다. 특히, 제1 실시예와 달리, 5개의 릿지(72)가 있으며, 넓은 단부(71)의 단면은 5각형이다.
더욱이, 제1 실시예와 달리 이런 경우에 슬리브(69)는 인서트(61)에서 보어의 제1 부분(66)에 클림프된다. 좀더 정확하게, 슬리브(69)의 넓은 후면 단부(71)는 상기 인서트의 보어의 제1 부분(66)에서 인서트(61)의 후면 단부의 부근에 형성된 주변 홈(75)에 클림프되는 칼라(74)를 형성하기 위해 외부로 펼쳐진다. 따라서 상기 슬리브(69)는 인서트(69)의 일부분을 형성한다.
또한 상기 결합 디바이스는 튜브와 이것이 결합되어 있는 요소사이를 밀폐시키는 환형 밀폐 가스킷(76)을 갖는다. 결합을 위한 견고한 요소에 상기 디바이스를 설치하기 앞서서, 밀폐 가스킷(76)은 어셈블리동안 파손되는 약한 영역(78)에 의해 인서트(61)의 정면 단부에 연결된 링의 형태로서 스냅-오프 보유 및 보호 스커트(77)에 의해 인서트의 정면(63)에 대해 압착된 위치에서 유지되며, 그에 의해 상기 스커트는 인서트위로 들어가서 가스킷(76)을 해제할 수 있게된다. 따라서, 상기 디바이스는 앞서 기술한 변형에서 보다 더 간단한 카트리지를 형성한다.
어셈블리에 앞서서, 상기 디바이스에는 인서트(61)의 보어의 후면 단부를 폐쇄하기 위한 부재로서 단독으로 작용하는 외장(79)이 제공되는데, 여기에는 슬리브(69)가 설치되어 있다. 따라서, 인서트(61)에 의해 구성된 어셈블리, 그의 스냅-오프 스커트(77)를 지닌 슬리브(72), 가스킷(76), 및 외장(79)은 사용하기 위해 준비한 미리 어셈블리된 카트리지를 형성한다.
설치에 앞서서, 결합의 견고한 요소(80)는 보어를 둘 필요가 있다. 이러한 방법으로 형성된 보어는 외부로부터 내부로 진행하는 점진적으로 더 작은 직경의 3부분을 포함한다. 따라서, 인서트(61)의 외부 나사(62)를 수용하기 위해 탭된 큰 직경의 제1 부분(81), 스냅-오프 스커트(77)를 수용하기 위해 부분(81)보다 더 작은 직경의 제2 부분(82), 가스킷(76)을 수용하기 위해 스냅-오프 보호 스커트(77)의 외부 직경보다 더 작은 직경의 제3 부분(83), 결합될 튜브의 외경에 해당하는 직경의 제4부분(84), 및 상기 튜브의 내경과 동일한 직경의 제5 부분(85)이 있다.
인서트(61)가 설치되는 경우, 그의 외부 나사(62)는 견고한 요소(80)의 스탭된 보어의 제1 부분(81)을 탭핑하여 나사 고정된다. 견고한 요소의 스탭된 보어의 제2 및 제3 부분(82 및 83)사이에서 형성된 숄더에 대해 견딜 경우 스냅-오프 보호 스커트(77)는 약한영역(78)의 파손에 의해 인서트(61)로부터 분리되며 또한 인서트(61)의 정면 단부(이것은 스커트(77)의 내경보다 약간 더 작은 직경임)를 슬라이딩하여 들어간다. 인서트(61)는 견고한 요소(80)의 스탭된 보어로 그의 이동을 계속하며 또한 견고한 요소(80)의 스탭된 보어의 제3 부분(83)의 내부에 대하여 인서트의 정면(63)에 대해 지지되는 밀폐 가스킷(76)을 압착한다. 그의 스트로크의 단부에서, 인서트(61)상의 숄더(87)는 견고한 요소(80)에 대해 정지부가 된다.
외장(79)이 빼내지면, 견고한 요소(80)에 결합하는 튜브(90)가 인서트(61)안으로 삽입된다. 이러한 튜브는 인서트(61)의 스탭된 보어의 제3 부분(68)의 직경과 가까운 외경을 지니며 또한 인서트(61)의 스탭된 보어의 제2 부분(67)에 수용되도록 형성된 비드(91)를 제공한다. 튜브(90)상의 비드(91)는 정면 숄더(92)와 후면 숄더(93)를 형성한다.
튜브(90)는 그의 정면 단부(94)가 견고한 요소(80)의 스탭된 보어의 제4 및 제5 부분(84)사이에 형성된 숄더에 대해 정지부가 될 때까지 충분히 삽입된다. 튜브(90)가 삽입되는 동안, 비드(91)는 수렴하는 슬리브(69)의 내부 통로를 통과하며 또한 이러한 슬리브의 내부면을 슬라이딩함으로서 튜브가 통과할 수 있도록 탄성적으로 확대하기 위해 슬리브(69)의 좁은 정면 단부(70)에 힘을 가한다. 비드(91)가 슬리브(69)의 좁은 정면 단부(70)를 통과하면, 슬리브는 그의 탄성 효과아래 후면 숄더(93)뒤로 자연히 들어가며 또한 그에 따라 관형 인서트(61)의 튜브(90)를 로크한다. 튜브(90)에 가해진 임의의 견인력은 관형 인서트(61)의 주변 홈(75)에 축방향으로 클림프되어 그 자체를 이동하지 못하게 하는 슬리브(69)에 의하여 비트(91)를 통해 주어진다.
본 발명은 상술한 실시예에 한정되지 않지만, 이에 반하여 본 발명의 필수적인 특징을 재현하기 위해 동일한 수단을 이용하는 임의의 변형을 포함한다. 특히, 로킹 슬리브가 오목한 외부면을 지니는것으로 기술하였지만 볼록한 외부면을 지니는 로킹 슬리브를 만들수 있으며, 이 경우에 슬리브의 좁은 단부는 6각형의 부분을 제공하며 또한 넓은 단부는 원형이거나 또는 외부적으로 볼록한 원호의 연속으로 이루어진 부분을 제공한다. 일반적으로, 넓은 단부와 좁은 단부를 지닌 임의의 모양의 로킹 슬리브를 만들수 있으며 또한 그의 좁은 단부에서 탄성적으로 확대될 용량을 지닐 수 있다.

Claims (19)

  1. 견고한 요소(30;80)의 보어에 이를 고정시키기 위한 외부 수단(2;62), 및 튜브의 최소한의 빼냄에 대항하는 인서트(1;61)에 상기 튜브(40;90)를 축방향으로 로킹하는 내부 수단을 지닌 관형 인서트(1;61)를 포함하며, 또한 상기 튜브(40;90)를 견고한 요소(30;80)에 결합하는 신속한 결합 디바이스에 있어서,
    상기 축방향의 로킹 수단은 상기 관형 인서트(1) 내부에 놓인 슬리브(12;69)를 포함하며 또한 상기 관형 인서트(1;61)의 내부 정지 부재(10;75)에 대해 지지되도록 배치된 적어도 하나의 넓은 단면과 튜브(40;90)의 숄더(42;93)에 대한 정지부를 형성하는데 충분히 작은 비동작 구성사이에서 반경 방향으로 탄성적으로 변형가능한 좁은 단면을 지니며, 그 결과 상기 슬리브(12;69)는 이것이 삽입된후 상기 튜브의 빼냄에 대항하는 스페이서와, 그의 삽입동안 상기 튜브의 숄더가 통과할 수 있도록 확대되는 탄성적으로 변형된 구성을 형성하는 것을 특징으로 하는 디바이스.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 슬리브(12)의 넓은 단면과 좁은 단면은 그의 단부에 놓이는 것을 특징으로 하는 디바이스.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 슬리브(12;69)는 그의 넓은 단부(14;71)로부터 그의 좁은 단부(13;70)쪽으로 연속적으로 수렴하는 내부 통로(17)를 지니는 것을 특징으로 하는 디바이스.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 슬리브(12;69)의 넓은 단부(14;71)는 다각형의 단면이며, 반면에 상기 슬리브의 좁은 단부(13;70)는 실제로 종방향의 릿지(15;72)에 의해 상기 넓은 단부(14;71)의 다각형 단면의 정점에 연결되는 원호의 연속으로 이루어진 단면을 지니며 상기 릿지(15;17)사이에 상기 슬리브(12;69)가 굴곡된 외부 면(16;73)을 제공하는 것을 특징으로 하는 디바이스.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 슬리브(12;69)의 상기 외부면(16;73)은 오목한 것을 특징으로 하는 디바이스.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 슬리브(12;69)의 종방향의 보강 릿지(15;72)는 실제로 서로 평행한 것을 특징으로 하는 디바이스.
  7. 제4항 내지 제6항중 어느 한 항에 있어서,
    상기 슬리브(12;69)는 스웨이징된 스틸로 이루어지며 또한 0.1 내지 0.2mm 범위의 두께인 것을 특징으로 하는 디바이스.
  8. 제4항 내지 제6항중 어느 한 항에 있어서,
    상기 슬리브(12;69)는 3 내지 12 범위의 다수의 릿지(15;72)를 제공하는 것을 특징으로 하는 디바이스.
  9. 제1항 내지 제6항중 어느 한 항에 있어서,
    상기 튜브(40)의 숄더는 상기 튜브(40)의 외부면에 형성된 네크의 베어링 플랭크(42)에 의해 구성되는 것을 특징으로 하는 디바이스.
  10. 제1항 내지 제6항중 어느 한 항에 있어서,
    상기 튜브(90)의 숄더는 상기 튜브위에 형성된 비드(91)의 베어링 플랭크(93)에 의해 구성되는 것을 특징으로 하는 디바이스.
  11. 제1항 내지 제6항중 어느 한 항에 있어서,
    상기 관형 인서트(1)의 정지 부재는 내부적인 숄더(10)의 형태로 이루어진 것을 특징으로 하는 디바이스.
  12. 제1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 관형 인서트(61)의 정지 부재는 상기 슬리브(69)의 넓은 단부(71)가 클림프되는 홈(75)의 형태로 이루어진 것을 특징으로 하는 디바이스.
  13. 제12항에 있어서,
    상기 슬리브(69)의 넓은 단부(71)는 상기 슬리브(69)의 홈(75)에 클림프되는 칼라(74)를 형성하기 위해 외부로 펼쳐지는 것을 특징으로 하는 디바이스.
  14. 제1항에 따른 결합 디바이스에 포함된 인서트와 슬리브를 패키징하는 카트리지에 있어서,
    관형 인서트(1)내부에 수용된 부분(21)을 지니는 내부 보강 외장(20), 상기 관형 인서트(1)의 한 단부에 가까이하기 위해 플러그를 형성하는 가드(28), 및 상기 인서트의 타 단부를 지나 연장되며 또한 상기 인서트내부에 슬리브를 유지하기 위해 반경방향의 돌출부에 끼워 맞춘 각각의 자유단(24)을 지닌 적어도 2개의 탄성적으로 가요성인 브랜치(21)를 포함하는 것을 특징으로 하는 카트리지.
  15. 제14항에 있어서,
    상기 카트리지는 상기 인서트(1)와 상기 외장(20) 브랜치(21)의 돌출단부사이에 놓이는 워셔(18)를 포함하며, 상기 워셔(18)는 상기 인서트(1)의 내경보다 작은 내경과 상기 단부에서 상기 인서트(1)의 외경보다 크지 않은 외경을 갖는 것을 특징으로 하는 카트리지.
  16. 제15항에 있어서,
    상기 워셔(12)는 상기 인서트(1)의 외부를 따라 아래로 접혀지는데 적합한 적어도 3개의 탄성 탭(18.1)을 갖는 것을 특징으로 하는 카트리지.
  17. 제15항 또는 제16항에 있어서,
    상기 외장(20)의 탄성 브랜치(21)의 자유단은 환형 밀폐 가스킷(19)을 지닌 워셔와 인서트, 상기 슬리브(12)를 축방향으로 유지하는 수단을 구성하는 상기 브랜치의 반경방향의 돌출부, 워셔(18), 및 상기 인서트(1)와 관련한 가스킷(19)을 지나 끼워 맞추게되는 것을 특징으로 하는 카트리지.
  18. 제14항 내지 제16항중 어느한 항에 있어서,
    상기 릿지 요소(30)의 보어의 결합된 부분(34)안으로 상기 단부(24)의 통과동안 서로를 향해 상기 외장(20) 브랜치(21)의 편향을 강제하도록 배치된 외부 챔퍼(24.1)를 지니는 것을 특징으로 하는 카트리지.
  19. 제13항에 따른 디바이스를 패키징하는 카트리지에 있어서,
    상기 슬리브-유지 홈(75)으로 부터 떨어져 놓인 상기 관형 인서트(61)의 단부는 밀폐 가스킷(76)을 유지하기 위해 스냅-오프 스커트(77)에 의해 확대되며, 또한 상기 단부는 상기 슬리브(69)와 끼워 맞춘 인서트의 보어를 폐쇄하기 위해 플러그(79)를 포함하는 것을 특징으로하는 카트리지.
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