KR100434978B1 - 적재함 데크 고정 구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 데크 프레임의 전방 하부측에 형성된 핀을 이용하여 정확한 적재함 데크의 장착 위치를 설정한 후에 슬라이더 조인트와 고정 볼트를 이용하여 상기 적재함 데크 차체 샤시 프레임에 고정시키는 적재함 데크 장착 구조에 관한 것이다.

본 발명은 적재함 데크를 차량의 샤시 프레임에 장착시키는 적재함 데크 장착 구조에 있어서, 데크 프레임(10)의 전방 하부측에 형성되어 샤시 프레임(20)의 전방 상부측에 형성된 홀(110)과 결합되는 핀(40), 'ㄱ'자 모양의 단면 형상을 갖으면서 상부면과 일측면에 제 1 고정 볼트(60)가 삽입되는 제 1 삽입홀(52)이 형성되어 있고 측면 하단부에는 제 1 경사부(54)가 형성되어 데크 프레임(10)의 외측면에 고정되는 슬라이더 조인트(50), '

Description

적재함 데크 고정 구조{Cargo deck mounting structure}

본 발명은 적재함 데크를 차량의 샤시 프레임에 장착시키는 적재함 데크 고정 구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 데크 프레임의 전방 하부측에 형성된 핀을 이용하여 정확한 적재함 데크의 장착 위치를 설정한 후에 슬라이더 조인트와 고정 볼트를 이용하여 상기 적재함 데크를 고정시키는 적재함 데크 고정 구조에 관한 것이다.

일반적으로, 기존 적재함 데크의 고정 구조를 도시하는 도면인 도 1에 도시하였듯이, 적재함 데크(1)가 차체의 샤시 프레임(2)의 상부측에 좌우 방향의 위치를 고정시키는 다수개의 브레이스(3)와 전후 방향의 위치를 고정시키는 U형 볼트(4)를 이용하여 고정된다.

사각형 모양으로 형성된 상기 브레이스(3)는 샤시 프레임(2)과 데크 프레임(5)의 외측면에 용접을 이용하여 부착된다.

막대 모양으로 형성된 상기 U형 볼트(4)의 일단측에는 너트를 체결할 수 있게 나사산이 형성되어 있고 샤시 프레임(2)과 데크 프레임(5)을 관통하여 장착되어 상기 적재함 데크(1)의 전후 방향으로의 하중을 지지한다.

상기와 같은 구성으로 이루어지는 기존 적재함 데크의 고정 구조는 샤시 프레임에 고정하고자 할 때 적재함 데크의 위치 조정이 정확하지 않고, A부분과 같이협소한 공간에서 볼트의 체결작업을 수행해야 하므로 작업이 용이하지 않은 문제점을 가지고 있다.

상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 본 발명의 목적은 적재함 데크를 차체 샤시 프레임에 장착시 핀과 슬라이더 조인트를 사용하여 작업 공정을 단순화시키는데 있다.

전술한 바와 같은 본 발명의 목적을 달성하기 위해서, 데크 프레임의 전방 하부측에 형성된 핀을 샤시 프레임에 형성된 맞춤홀에 일치시킴으로써 정확한 위치를 설정하고 외측부에 슬라이더 조인트를 부착한 후에 고정 볼트를 이용하여 고정시키는 적재함 데크 고정 구조를 제공한다.

도 1은 기존 적재함 데크의 고정 구조를 도시하는 도면.

도 2는 본 발명의 일실시예에 의한 적재함 데크의 고정 구조를 도시하는 도면.

도 3은 도 2의 B부분을 도시하는 확대 사시도.

도 4a는 본 발명의 일실시예에 의한 슬라이더 조인트를 도시하는 정면도.

도 4b는 슬라이더 조인트를 도시하는 측면도.

도 5a는 지지 브래킷을 도시하는 정면도.

도 5b는 도 5a의 A-A 부분에 대한 단면도.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 간단한 설명 >

10 : 적재함 데크 20 : 샤시 프레임

30 : 데크 프레임 40 : 핀

50 : 슬라이더 조인트 52 : 제 1 삽입홀

54 : 제 1 경사부 60 : 제 1 고정 볼트

70 : 지지 브래킷 72 : 제 3 삽입홀

74 : 제 2 삽입홀 80 : 제 2 고정 볼트

90 : 제 3 고정 볼트 100 : 제 2 경사부

110 : 홀

이하 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 일실시예에 의한 적재함 데크 고정 구조에 관해서 상세히 설명한다.

도 2는 본 발명의 일실시예에 의한 적재함 데크의 고정 구조를 도시하는 도면이고, 도 3은 도 2의 B부분을 도시하는 사시도이며, 도 4a와 도 4b는 본 발명의 일실시예에 의한 슬라이더 조인트를 도시하는 정면도 및 측면도이다.

그리고, 도 5a와 도 5b는 지지 브래킷을 도시하는 정면도 및 A-A 부분에 대한 단면도이다.

상기 도면에 도시하였듯이, 적재함 데크(10)가 차체의 샤시 프레임(20) 상부측에 데크 프레임(30)의 전방 하부측에 형성된 핀(40)과 다수개의 슬라이더조인트(50)를 이용하여 고정된다.

상기 슬라이더 조인트(50)는 'ㄱ'자 모양의 단면 형상을 갖으면서 상부면과 일측면에 두 개의 제 1 고정 볼트(60)가 삽입되는 제 1 삽입홀(52)이 형성되어 있고, 측면 하단부에는 제 1 경사부(54)가 형성되어 있다.

상기 슬라이더 조인트(50)의 제 1 경사부(54)에는 ''자 모양의 횡단면 형상을 갖는 지지 브래킷(70)이 부착되고 상기 지지 브래킷(70)은 제 2 고정 볼트(80)를 이용하여 샤시 프레임(20)의 외측면에 고정된다.

상기 지지 브래킷(70)의 중간부에 형성된 돌출면에는 제 2 고정 볼트(90)가 삽입되는 제 3 삽입홀(72)이 형성되어 있고, 양측부에는 제 2 고정 볼트(80)가 삽입되는 제 2 삽입홀(74)이 형성되어 있으며, 내측 중앙에는 상기 제 1 경사부(54)와 접하는 제 2 경사부(100)가 부착된다.

상기와 같은 구성으로 이루어지는 적재함 데크의 장착 구조는 적재함 데크(10)가 데크 프레임(30) 전방 하부측에 형성된 핀(40)과 샤시 프레임(20)의 전방 상부측에 형성된 홀(110)과 일치시킴으로써 전후 방향으로 고정되고, 상기 지지 브래킷(70)의 중간부에 삽입된 제 3 고정 볼트(90)를 회동하여 체결시킴으로써 좌우 방향으로 고정된다.

상술한 바와 같은 구성으로 이루어지는 본 발명은 브레이스의 용접 작업과 협소한 공간에서의 체결 작업이 삭제되는 작업 공정의 단순화로 인해 제작 시간이 절감되는 효과를 갖는다.

Claims (1)

1. 적재함 데크를 차량의 샤시 프레임에 장착시키는 적재함 데크 장착 구조에 있어서, 데크 프레임(10)의 전방 하부측에 형성되어 샤시 프레임(20)의 전방 상부측에 형성된 홀(110)과 결합되는 핀(40), 'ㄱ'자 모양의 단면 형상을 갖으면서 상부면과 일측면에 제 1 고정 볼트(60)가 삽입되는 제 1 삽입홀(52)이 형성되어 있고 측면 하단부에는 제 1 경사부(54)가 형성되어 데크 프레임(10)의 외측면에 고정되는 슬라이더 조인트(50), ''자 모양의 횡단면 형상을 갖으면서 중간부에 형성된 돌출면 중앙에는 제 3 고정 볼트(90)가 삽입되는 제 3 삽입홀(72)이 형성되어 있고 양측부에는 제 2 고정 볼트(80)가 삽입되는 제 2 삽입홀(74)이 형성되어 있으며 내측 중앙에는 상기 제 1 경사부(54)와 접하는 제 2 경사부(100)가 부착되어 샤시 프레임(20)의 측부에 고정되는 지지 브래킷(70)으로 구성되는 것을 특징으로 하는 적재함 데크 고정 구조.