KR200364577Y1

KR200364577Y1 - 브라켓용 너트

Info

Publication number: KR200364577Y1
Application number: KR20-2004-0021701U
Authority: KR
Inventors: 류건탁
Original assignee: 주식회사 성우하이텍
Priority date: 2004-07-29
Filing date: 2004-07-29
Publication date: 2004-10-15

Abstract

브라켓의 조립홀에 대하여 삽입이 쉬우며, 브라켓과의 조립 시, 그 접촉면적을 충분히 확보하여 브라켓의 부분적인 변형을 방지하고, 볼트와의 체결 시에도 볼트의 선단부를 나사홀 내부로 가이드 할 수 있도록 하여 체결작업이 용이하도록;

너트부와 지지부로 구성되는 브라켓용 너트에서, 상기 너트부는 그 상부 선단부의 외주면을 따라 내측으로 외주 경사면을 형성하며, 그 나사홀의 하부 내주면을 따라 하향하여 나사홀이 확대되는 내주 경사면을 형성하는 것을 특징으로 하는 브라켓용 너트를 제공한다.

Description

브라켓용 너트{A NUT FOR BRACKET}

본 고안은 브라켓용 너트에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 브라켓의 조립홀에 대하여 삽입이 쉬우며, 브라켓과의 조립 시, 그 접촉면적을 충분히 확보하여 브라켓의 부분적인 변형을 방지하고, 볼트와의 체결 시 볼트의 선단부를 나사홀 내부로 가이드 할 수 있도록 하여 체결작업이 용이하도록 하는 브라켓용 너트에 관한 것이다.

일반적으로 차량의 각종 차체패널 혹은 멤버류에 브라켓을 통하여 조립되는 브라켓용 너트는 다른 부품과 연결을 정확하고 견고하게 하여 고정할 수 있도록 한다.

이러한 브라켓용 너트(100)는, 도 5에서 도시한 바와 같이, 보통 너트부(101)와 지지부(103)가 일체로 형성되며, 너트부(101)에는 그 중앙에 나사홀(105)을 형성하여 이루어진다.

그리고 상기 지지부(103)는 보통 4각의 단면 형상을 취하며, 정사각 혹은 직사각으로 이루어진다.

그러나 상기한 바와 같은 종래의 브라켓용 너트(100)는, 상기 도 5에서 도시한 바와 같이, 브라켓(107)에 접촉되는 지지부(103)의 접촉면적이 좁아 상기 부품의 체결 시, 브라켓(107)에는 국부적으로 볼트와의 체결력이 작용하여 부분적으로 브라켓(107)을 변형시키게 되는 단점을 내포하고 있다.

또한, 상기 브라켓용 너트(100)를 브라켓(107)과 최초 조립하는 경우에는 너트부(101)의 선단 모서리부가 브라켓(107)에 형성되는 조립홀(109)에 걸려 쉽게 삽입되지 않음으로 인하여 조립 작업성이 나쁘며, 다른 부품을 체결하기 위하여 상기 나사홀(105)에 대하여 볼트(미도시)를 체결하는 경우에도 볼트의 선단부를 나사홀(105)에 정확하게 끼우기가 어렵다는 단점을 내포하고 있다.

따라서 본 고안은 상기와 같은 단점들을 해소하기 위하여 고안된 것으로서, 본 고안의 목적은 브라켓의 조립홀에 대하여 삽입이 쉬우며, 브라켓과의 조립 시, 그 접촉면적을 충분히 확보하여 브라켓의 부분적인 변형을 방지하고, 볼트와의 체결 시에도 볼트의 선단부를 나사홀 내부로 가이드 할 수 있도록 하여 체결작업이 용이하도록 하는 브라켓용 너트를 제공하는 것이다.

도 1은 본 고안의 실시예에 따른 브라켓용 너트의 사시도;

도 2는 도 1의 A-A 선에 따른 단면도,

도 3은 본 고안의 실시예에 따른 너트가 적용되는 브라켓의 분해 사시도,

도 4는 본 고안의 실시예에 따른 너트와 브라켓의 결합 단면도, 및

도 5는 종래 기술에 따른 브라켓용 너트의 조립 단면도이다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 너트부와 지지부로 구성되는 브라켓용 너트에서, 상기 너트부는 그 상부 선단부의 외주면을 따라 내측으로 외주 경사면을 형성하며, 그 나사홀의 하부 내주면을 따라 하향하여 나사홀이 확대되는 내주 경사면을 형성하는 것을 특징으로 한다.

상기 지지부는 상기 너트부의 하부에 일체로 형성되며, 양측단이 연장되어 각 선단이 라운드지게 형성되는 양측 연장부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.

도 1은 본 고안의 실시예에 따른 브라켓용 너트의 사시도로써, 본 고안의 실시예에 따른 브라켓용 너트(1)의 구성은, 먼저, 너트부(3)와 지지부(5)로 이루어진다.

상기 너트부(3)는 그 상부 선단부의 외주면을 따라 내측으로 외주 경사면(7)을 형성한다.

또한, 상기 너트부(3)는, 도 2에서 도시한 바와 같이, 그 나사홀(11)의 하부 내주면을 따라 하향하여 나사홀(11)이 확대되도록 내주면에 내주 경사면(9)을 한다.

여기서, 상기 너트부(3)는 그 단면이 정원형으로 이루어지는 것이 바람직하다.

그리고 상기 지지부(5)는 상기 너트부(3)의 하부에 일체로 형성되는데, 그양측단은 길이방향으로 연장되어 각 선단이 라운드지게 형성되는 양측 연장부(13)를 형성한다.

이 때, 상기 양측 연장부(13)의 전체 길이(2h)는 상기 너트부(3)의 직경(D)보다 크게 형성되는 것이 바람직하다.

더욱 바람직하게는 상기 너트부(3)의 직경 대비 1배에서 2배 사이의 범위내에서 결정되는 것이 바람직하다.

이러한 너트부(3)와 지지부(5)로 이루어지는 브라켓용 너트(1)는 하나의 소재를 이용하여 그 외형을 단조공정에서 성형하고, 그 나사홀(11)을 가공한 후에, 상기 외주 경사면(7)과 내부 경사면(9)을 각각 절삭가공하여 형성하는 것이 바람직하다.

물론, 상기 너트부(3)와 지지부(5)로 이루어지는 브라켓용 너트(1)의 단조성형 시, 그 외주 경사면(7)과 내부 경사면(9)을 포함하여 하나의 소재를 이용한 단조공정에서 일체로 성형할 수도 있을 것이다.

따라서, 상기한 바와 같은 구성을 갖는 브라켓용 너트(1)를 브라켓에 조립하는 과정을 통하여 본 고안의 효과를 살펴본다.

도 3은 본 고안의 실시예에 따른 너트가 적용되는 브라켓의 분해 사시도이고, 도 4는 본 고안의 실시예에 따른 너트와 브라켓의 결합 단면도이다.

본 고안의 브라켓용 너트(1)는, 도 3에서와 같이, 3개의 브라켓에 의해 조립된다.

즉, 상기 3개의 브라켓은 하부의 연결 브라켓(21), 보강 브라켓(23), 및 결합 브라켓(25)으로 이루어진다.

상기 연결 브라켓(21)은 차체의 사이드 멤버 혹은 차체 패널의 일측에 고정되며, 상기 보강 브라켓(23)은 상기 연결 브라켓(21)과 브라켓용 너트(1) 사이에 개재되어 연결 브라켓(21)의 강성을 보강하게 된다.

상기 결합 브라켓(25)은 상기 브라켓용 너트(1)의 너트부(3)를 조립홀(27)에 끼운 상태로 상기 보강 브라켓(23)과 연결 브라켓(21)에 대하여 그 양단이 피스(29) 혹은 볼트 등에 의해 체결되며, 상기 브라켓용 너트(1)를 연결 브라켓(21)에 결합하게 된다.

따라서, 상기 브라켓용 너트(1)가 결합 브라켓(25)에 의해 연결 브라켓(21)에 결합됨에 따라 사이드 멤버 혹은 차체 패널의 일측에 다른 부품들을 상기 브라켓용 너트(1)를 통하여 장착할 수 있게 되는 것이다.

이와 같이, 상기 브라켓용 너트(1)는 브라켓에 접촉되는 지지부(5)의 접촉면적이 양측 연장부(13)를 통하여 넓어지게 되어, 도 4에서와 같이, 부품의 체결을 위하여 볼트(31)와의 체결력이 브라켓의 넓은 면적으로 분산 작용하여 브라켓의 변형을 최소화하게 된다.

또한, 상기 브라켓용 너트(1)를 결합 브라켓(25)과 최초 조립하는 경우, 상기 브라켓용 너트(1)는 결합 브라켓(25)의 조립홀(27)에 대하여 너트부(3)의 선단 모서리부에 형성되는 외주 경사면(7)을 통하여 가이드 되어 쉽게 삽입되며, 다른 부품을 체결하기 위하여 그 나사홀(11)에 대하여 볼트(31)를 체결하는 경우에도 볼트의 선단부가 나사홀(11)에 형성되는 내주 경사면(9)을 통하여 정확하게 끼워지도록 가이드 하게 되는 것이다.

상술한 바와 같이 본 고안에 따른 브라켓용 너트에 의하면, 너트의 나사부에 외주 경사면을 형성하여 브라켓의 조립홀에 대하여 삽입이 쉬우며, 지지부를 연장 형성하여 브라켓과의 접촉면적을 충분히 확보함으로써 브라켓의 부분적인 변형을 방지하게 되며, 볼트와의 체결 시에도 내주 경사면을 통하여 볼트의 선단부를 나사홀 내부로 정확하게 가이드 할 수 있도록 하여 체결작업이 용이하게 되는 등의 효과가 있다.

Claims

너트부와 지지부로 구성되는 브라켓용 너트에 있어서,

상기 너트부는 그 상부 선단부의 외주면을 따라 내측으로 외주 경사면을 형성하며, 그 나사홀의 하부 내주면을 따라 하향하여 나사홀이 확대되는 내주 경사면을 형성하는 것을 특징으로 하는 브라켓용 너트.
제1항에 있어서, 상기 지지부는

상기 너트부의 하부에 일체로 형성되며, 양측단이 연장되어 각 선단이 라운드지게 형성되는 양측 연장부를 포함하는 것을 특징으로 하는 브라켓용 너트.
제2항에 있어서, 상기 양측 연장부의 전체 길이는

상기 너트부의 직경보다 크게 형성되는 것을 특징으로 하는 브라켓용 너트.
제1항에 있어서, 상기 너트부와 지지부는

하나의 소재를 이용한 단조공정 후, 상기 외주 경사면과 내부 경사면을 각각 절삭가공하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 브라켓용 너트.
제1항에 있어서, 상기 너트부와 지지부는

그 외주 경사면과 내부 경사면을 포함하여 하나의 소재를 이용한 단조공정에서 일체로 성형되는 것을 특징으로 하는 브라켓용 너트.
제1항에 있어서, 상기 너트부는

그 단면이 정원형으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 브라켓용 너트.