KR100489252B1 - 차량의 견인 장치 - Google Patents

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KR100489252B1
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김일웅
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현대자동차주식회사
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Abstract

본 발명은 견인용 후크를 좌우 방향으로 이동이 가능하게 형성하여 견인 작업성을 향상시킨 차량의 견인 장치에 관한 것으로서, 자동차 샤시 프레임의 전방부에 장착되는 차량의 견인 장치에 있어서, 디긋자형의 단면 형상을 갖으면서 상부면과 하부면에는 슬롯홀(20)이 형성되어 있고, 하부면 일측에는 관통홀(12)이 형성된 크로스 멤버(10)와, 원기둥 모양의 형상을 갖으면서 양단부에는 너트(60)가 체결되는 나사산이 형성되어 상기 디긋자형 크로스 멤버(10)의 상부 및 하부면에 길이 방향으로 각각 형성된 상기 슬롯홀(20)을 따라 좌우 이동이 가능하게 삽입되는 후크(50)와, 플레이트 모양의 단면 형상을 갖으면서 일측면에는 톱니 모양의 치구(32)가 형성되어 있고, 일단부에는 후크(50)의 하단이 삽입되는 제1 고정홀(34)이 형성되어 있으며, 중간부에는 기어 고정 볼트(70)가 삽입되는 제2 고정홀(36)이 형성되어 상기 크로스 멤버(10)의 하부면 내측에 장착되는 이동 기어(30)와, '

Description

차량의 견인 장치{Traction device of Vehicle}
본 발명은 차량의 견인 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 자동차 샤시 프레임 전방부의 크로스 멤버 하부측에 설치되는 차량 견인용 후크를 여러 각도에서 견인이 용이하도록 이동식 후크 구조로 형성함으로써 분해와 조립 및 취급이 용이한 차량의 견인 장치에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차는 유사시 다른 차량에 의해 견인되거나 다른 차량을 견인하기 위해 샤시 프레임의 단부에 견인용 후크가 형성되는데, 상기 견인용 후크는 샤시 프레임 양측 사이드 멤버 전·후단부에 설치되어 자동차의 견인 작업시 와이어 등이 연결된다.
종래의 차량 견인용 후크는 도 1에 도시된 바와 같이, 자동차 샤시 프레임의 전방부에 위치하는 크로스 멤버(1)의 하부면 좌측 또는 우측에 갈고리 모양의 형상을 갖는 후크(2)가 고정 볼트와 너트를 이용하여 고정된다.
상기와 같은 구성으로 이루어지는 종래의 자동차 견인용 후크는 크로스 멤버의 좌측 또는 우측에 고정되어 있어 차량이 앞쪽으로 전복되었을 경우 견인 작업이 용이하지 못한 문제점을 갖는다.
상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 본 발명의 목적은 여러 각도에서 견인 작업이 용이하고 분해와 조립 및 작동이 용이한 차량의 견인 장치를 제공하는데 있다.
전술한 바와 같은 본 발명의 목적을 달성하기 위해서, 자동차의 샤시 프레임 크로스 멤버의 양측면에 형성된 슬롯홀에 원형 막대의 형상을 갖는 후크와 상기 후크를 이동시키기 위한 이동 기어와 이동 수단을 이용하여 좌우 방향으로 이동이 가능하게 형성되는 차량의 견인 장치를 제공한다.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 일실시예에 의한 차량의 견인 장치에 관해서 상세히 설명한다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 의한 이동식 차량 견인용 후크를 도시하는 사시도이고, 도 3은 도 2의 A부분을 도시하는 확대 사시도이며, 도 4는 도 2의 B부분을 도시하는 확대 사시도 및 도 5는 본 발명의 일실시예에 의한 이동식 차량 견인용 후크의 분해 조립도이다.
상기 도면에 도시하였듯이, 자동차 샤시 프레임의 전방부에는 'ㄷ'자 모양의 단면 형상을 갖는 크로스 멤버(10)가 부착된다.
상기 크로스 멤버(10)의 상부면과 하부면에는 슬롯홀(20)이 형성되어 있고, 하부면 일측에는 이동 수단(40)이 장착되는 관통홀(12)이 형성되어 있다.
상기 슬롯홀(20)에는 원기둥 모양으로 성형되어 양단부에는 너트(60)가 체결될 수 있게 나사산이 형성된 후크(50)의 양단부가 좌우 이동이 가능하게 삽입된다.
상기 크로스 멤버(10)의 하부면 내측에는 막대 모양으로 성형된 이동 기어(30)가 부착된다.
상기 이동 기어(30)는 플레이트 모양의 단면 형상을 갖으면서 일측면에 이동 수단(40)의 원형 치구(42)와 맞물리는 톱니 모양의 치구(32)가 형성되어 있고, 일단부에는 상기 후크(50)의 하단부가 삽입되는 제 1 고정홀(34)이 형성되며, 중간부에는 기어 고정 볼트(70)가 삽입되는 제 2 고정홀(36)이 형성되어 있다.
상기 제 2 고정홀(36)의 상부측에는 사각형 모양으로 성형되어 각각의 모서리 부분에 돌출부(82)가 형성된 고정 너트(80)가 고정된다.
상기 이동 수단(40)은 ''자 모양으로 이단 절곡 성형되어 일단부에는 원형 치구(42)가 결합되어 있고, 타단부에는 손잡이(44)가 형성되어 상기 크로스 멤버(10) 하부면 외측에 회동 가능하게 장착된다.
상기와 같은 구성으로 이루어지는 본 발명의 일실시예에 의한 이동식 견인용 후크의 작동은 이동 수단(40)의 원형 치구(42)를 손잡이(44)를 이용하여 회동시킴으로써, 상기 원형 치구와 (42)와 맞물려 있는 상기 이동 기어(30)의 치구(32)가 좌우 방향으로 왕복 이동되고, 상기 이동 기어(30)의 일단부에 고정되어 있는 후크(50)가 슬롯홀(20)을 따라 좌우 방향으로 왕복 이동되고, 원하는 위치에 상기 후크(50)를 위치시키고, 상기 후크(50)의 상하단에 나사 결합된 너트(60)를 체결 고정한 후, 견인 작업을 하게 된다.
상술한 바와 같은 구성으로 이루어지는 본 발명은 이동식 견인용 후크가 좌우 방향으로 이동이 가능하므로 견인 작업성을 향상시킬 수 있고, 상하부에 체결되어 있는 너트를 해체하면 후크의 구성 부품들을 쉽게 해체할 수 있으므로 정비가 용이한 효과를 갖는다.
도 1은 종래의 차량 견인용 후크를 도시하는 사시도.
도 2는 본 발명의 일실시예에 의한 이동식 차량 견인용 후크를 도시하는 사시도.
도 3은 도 2의 A부분을 도시하는 확대 사시도.
도 4는 도 2의 B부분을 도시하는 확대 사시도.
도 5는 본 발명의 일실시예에 의한 이동식 차량 견인용 후크의 분해 조립도.
< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 간단한 설명 >
10 : 크로스 멤버 12 : 관통홀
20 : 슬롯홀 30 : 이동 기어
32 : 치구 34 : 제 1 고정홀
36 : 제 2 고정홀 40 : 이동 수단
42 : 원형 치구 44 : 손잡이
50 : 후크 60 : 너트
70 : 기어 고정 볼트 80 : 고정 너트
82 : 돌출부

Claims (1)

  1. 자동차 샤시 프레임의 전방부에 장착되는 차량의 견인 장치에 있어서;
    디긋자형의 단면 형상을 갖으면서 상부면과 하부면에는 슬롯홀(20)이 형성되어 있고, 하부면 일측에는 관통홀(12)이 형성된 크로스 멤버(10)와;
    원기둥 모양의 형상을 갖으면서 양단부에는 너트(60)가 체결되는 나사산이 형성되어 상기 디긋자형 크로스 멤버(10)의 상부 및 하부면에 길이 방향으로 각각 형성된 상기 슬롯홀(20)을 따라 좌우 이동이 가능하게 삽입되는 후크(50)와;
    플레이트 모양의 단면 형상을 갖으면서 일측면에는 톱니 모양의 치구(32)가 형성되어 있고, 일단부에는 후크(50)의 하단이 삽입되는 제1 고정홀(34)이 형성되어 있으며, 중간부에는 기어 고정 볼트(70)가 삽입되는 제2 고정홀(36)이 형성되어 상기 크로스 멤버(10)의 하부면 내측에 장착되는 이동 기어(30)와;
    '' 형상으로 이단 절곡 성형되어 일단부에는 상기 이동 기어(30)의 치구(32)와 맞물리는 원형 치구(42)가 결합되어 있고, 타단부에는 손잡이(44)가 형성되어 상기 크로스 멤버(10)의 관통홀(12)에 회동 가능하게 장착되는 이동수단(40)을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 견인 장치.
KR10-2001-0066331A 2001-10-26 2001-10-26 차량의 견인 장치 KR100489252B1 (ko)

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KR101080724B1 (ko) * 2008-10-17 2011-11-07 현대자동차주식회사 차량의 토잉 후크 장치

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US4169611A (en) * 1977-03-07 1979-10-02 Smith Dentis M Trailer tongue extension
KR19990007298U (ko) * 1997-07-31 1999-02-25 양재신 차량 견인용 받침대
KR200217839Y1 (ko) * 2000-10-12 2001-03-15 황상민 견인차량

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