KR100419115B1 - 차량의 테일게이트에 구비된 리어윈도우글라스 체결구조 - Google Patents
차량의 테일게이트에 구비된 리어윈도우글라스 체결구조 Download PDFInfo
- Publication number
- KR100419115B1 KR100419115B1 KR10-2001-0064312A KR20010064312A KR100419115B1 KR 100419115 B1 KR100419115 B1 KR 100419115B1 KR 20010064312 A KR20010064312 A KR 20010064312A KR 100419115 B1 KR100419115 B1 KR 100419115B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- vehicle
- window glass
- rear window
- tailgate
- fastening
- Prior art date
Links
- 239000005357 flat glass Substances 0.000 title claims abstract description 55
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims abstract description 8
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims abstract description 8
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims abstract description 8
- 239000011521 glass Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J1/00—Windows; Windscreens; Accessories therefor
- B60J1/004—Mounting of windows
- B60J1/006—Mounting of windows characterised by fixation means such as clips, adhesive, etc.
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J1/00—Windows; Windscreens; Accessories therefor
- B60J1/18—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at the vehicle rear
- B60J1/1838—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at the vehicle rear movable for non-convertible vehicles, including vehicles with versatile load area
- B60J1/1876—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at the vehicle rear movable for non-convertible vehicles, including vehicles with versatile load area where the window is pivotable relative to a stationary axis
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
- E05D11/00—Additional features or accessories of hinges
- E05D11/0054—Covers, e.g. for protection
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
- E05D11/00—Additional features or accessories of hinges
- E05D11/0054—Covers, e.g. for protection
- E05D2011/0063—Covers, e.g. for protection for screw-heads or bolt-heads
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
- E05Y2900/50—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
- E05Y2900/53—Type of wing
- E05Y2900/546—Tailboards, tailgates or sideboards opening upwards
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Window Of Vehicle (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
본 발명은 차량의 테일게이트에 구비된 리어윈도우글라스 체결구조에 관한 것으로서, 특히, 차량의 테일게이트에 힌지 체결되어 개방되는 리어윈도우글라스의 체결구조를 개선하여 차체외부에서 리어윈도우글라스를 해체할 수 없도록 함으로써 외부인이 차실내에 침입하지 못하도록 하기 위한 장치에 관한 것으로서, 차량의 후방에 위치한 테일게이트(100)와; 상기 테일게이트(100)의 상측에 위치하여 일측에 체결공(220)이 형성되어 있으며 타측의 배면에 다수개의 고정형너트(520)가 수납되어 상기 테일게이트(100)에 체결수단(510)을 통하여 고정되며, 외부를 감싸도록 커버(210)가 탄성적으로 체결된 상측힌지부(200)와; 배면에 고정형너트(520)가 수납되어 상기 상측힌지부(200)와 힌지결합부(310)를 통하여 힌지 체결된 하측힌지부(300)와; 상측에 상기 하측힌지부(300)가 체결수단(510)을 통하여 체결된 리어윈도우글라스(400)로 구성되어, 차량의 테일게이트에 구비된 리어윈도우글라스의 체결구조를 외부에 체결수단이 노출되지 않도록 개선하여 차체외부에서 리어윈도우글라스를 해체할 수 없도록 함으로써, 외부인이 차실내에 침입하지 못하도록 하여 차량 및 차실내 귀중품의 도난을 방지할 수 있어 차량의 안전성과 상품성을 향상시킬 수 있도록 하는 것이다.
Description
본 발명은 차량의 테일게이트에 구비된 리어윈도우글라스 체결구조에 관한 것으로서 특히, 차량의 테일게이트에 힌지 체결되어 개방되는 리어윈도우글라스의 체결구조를 개선하여 차체외부에서 리어윈도우글라스를 해체할 수 없도록 함으로써 외부인이 차실내에 침입하지 못하도록 하기 위한 장치로써, 차량의 테일게이트에 구비된 리어윈도우글라스의 체결구조를 외부에 체결수단이 노출되지 않도록 개선하여 차체외부에서 리어윈도우글라스를 해체할 수 없도록 함으로써, 외부인이 차실내에 침입하지 못하도록 하여 차량 및 차실내 귀중품의 도난을 방지할 수 있어 차량의 안전성과 상품성을 향상시킬 수 있는 장치에 관한 것이다.
도 1은 일반적인 차량의 테일게이트를 도시하는 사시도이며, 도 2는 일반적인 차량의 테일게이트에 대한 작동예를 도시하는 사시도이다.
일반적으로 차량의 테일게이트(10)는 승합차량이나 RV(recreation vehicles) 등의 차체 후방에 위치하며, 상측 또는 일측이 차체에 힌지 체결되어 있어, 이를 회동시켜 개폐시킬 수 있으며, 이러한 테일게이트(10)에는 스페어타이너, 후사경,사다리 및 리어윈도우글라스(40)가 구비되기도 한다.
상기 테일게이트(10)에 구비된 리어윈도우글라스(40)는 대체로 개방이 불가능한 것이 일반적이지만, 도 1에 도시된 바와 같이, 상기 리어윈도우글라스(40)의 상측에 하측힌지부(30)를 체결하고, 상기 테일게이트(10)에 상측힌지부(20)를 체결한 후, 상기 상측힌지부(20)와 하측힌지부(30)를 힌지 체결함으로써, 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 리어윈도우글라스(40)를 상기 테일게이트(10)로부터 개폐시킬 수 있어, 운전자 및 탑승객의 편의성을 향상시킬 수도 있다.
도 3은 종래의 차량의 테일게이트에 구비된 리어윈도우글라스 체결구조를 도시하는 사시도이며, 도 4는 종래의 차량의 테일게이트에 구비된 리어윈도우글라스 체결구조를 도시하는 분해사시도이다.
도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이 종래의 차량의 테일게이트에 구비된 리어윈도우글라스 체결구조는, 차량의 후방에 위치한 테일게이트(10)와; 상기 테일게이트(10)의 상측에 위치하여 일측에 체결공(22)이 형성되어 상기 테일게이트(10)에 체결수단(51)을 통하여 고정되며, 외부를 감싸도록 커버(21)가 탄성적으로 체결된 상측힌지부(20)와; 내부에 고정형너트(52)가 구비되어 상기 상측힌지부(20)와 힌지결합부(31)를 통하여 힌지 체결된 하측힌지부(30)와; 상측에 상기 하측힌지부(30)가 체결수단(51)을 통하여 체결된 리어윈도우글라스(40)로 구성된다.
이와 같이 구성된 종래의 차량의 테일게이트에 구비된 리어윈도우글라스 체결구조는 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 차량의 후방에 위치한 테일게이트(10)의 상측에 상기 상측힌지부(20)의 체결공(22)을 관통하여 볼트와 같은체결수단(51)이 외측으로부터 체결되어 있어, 상기 상측힌지부(20)는 테일게이트(10)에 고정되어 있으며, 상기 상측힌지부(20)의 체결공(22)에 체결된 체결수단(51)이 외부로 노출되는 것을 방지하기 위하여 상기 상측힌지부(20)의 외측에는 탄성적으로 체결 및 분리 가능한 커버(21)가 체결되어 있다.
또한, 상기 테일게이트(10)에 구비된 상기 리어윈도우글라스(40)의 상측에는 내부에 고정형너트(52)를 구비한 하측힌지부(30)가 볼트 등과 같은 체결수단(51)에 의하여 차실 내측으로부터 고정되어 있으며, 상기 상측힌지부(20)와 하측힌지부(30)는 힌지결합부(31)를 통하여 힌지 체결되어있어, 상기 테일게이트(10)에 고정된 상측힌지부(20)로부터 리어윈도우글라스(40)에 고정된 하측힌지부(30)가 회동 가능하다.
따라서, 운전자 또는 탑승객이 상기 테일게이트(10)에 구비된 리어윈도우글라스(40)를 개폐하고자 할 때에는, 상기 리어윈도우글라스(40)의 하측에 구비된 잠금장치(미도시)를 해제 또는 로크 시킨 후, 상기 리어윈도우글라스(40)를 회동시켜 개방하거나 폐쇄할 수 있어 운전자 및 탑승객의 편의성을 향상시킬 수 있다.
그러나, 종래의 차량의 테일게이트에 구비된 리어윈도우글라스 체결구조는 테일게이트에 리어윈도우글라스가 고정된 하측힌지부를 힌지 체결시키는 상측힌지부가 외부로부터 체결수단에 의하여 체결되며, 이 후, 상기 상측힌지부의 외부를 감싸기 위하여 커버가 탄성적으로 체결되기 때문에, 외부에서 상기 상측힌지부에 체결된 커버를 제거시킨 후, 상기 상측힌지부를 테일게이트에 고정시키는 상기 체결수단을 외부에서 제거함으로써 리어윈도우글라스가 테일게이트로부터 분리되기때문에, 차량 및 차실내의 귀중품에 대한 도난 위험성이 증대한다는 기술상의 문제점이 있었다.
본 발명은 상기의 문제점을 해소하기 위한 것으로, 차량의 테일게이트에 구비된 리어윈도우글라스의 체결구조를 외부에 체결수단이 노출되지 않도록 개선하여 차체외부에서 리어윈도우글라스를 해체할 수 없도록 함으로써, 외부인이 차실내에 침입하지 못하도록 하여 차량 및 차실내 귀중품의 도난을 방지할 수 있어 차량의 안전성과 상품성을 향상시킬 수 있도록 하는 차량의 테일게이트에 구비된 리어윈도우글라스 체결구조를 제공하고자 한다.
이러한 본 발명은 차량의 후방에 위치한 테일게이트와; 상기 테일게이트의 상측에 위치하여 일측에 체결공이 형성되어 있으며 타측의 배면에 다수개의 고정형너트가 수납되어 상기 테일게이트에 체결수단을 통하여 고정되며, 외부를 감싸도록 커버가 탄성적으로 체결된 상측힌지부와; 배면에 고정형너트가 수납되어 상기 상측힌지부와 힌지결합부를 통하여 힌지 체결된 하측힌지부와; 상측에 상기 하측힌지부가 체결수단을 통하여 체결된 리어윈도우글라스로 구성함으로써 달성된다.
도 1은 일반적인 차량의 테일게이트를 도시하는 사시도,
도 2는 일반적인 차량의 테일게이트에 대한 작동예를 도시하는 사시도,
도 3은 종래의 차량의 테일게이트에 구비된 리어윈도우글라스 체결구조를
도시하는 사시도,
도 4는 종래의 차량의 테일게이트에 구비된 리어윈도우글라스 체결구조를
도시하는 분해사시도,
도 5는 본 발명의 차량의 테일게이트에 구비된 리어윈도우글라스 체결구조를
도시하는 분해사시도,
도 6은 본 발명의 차량의 테일게이트에 구비된 리어윈도우글라스 체결구조를
도시하는 단면도.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
100 : 테일게이트 110 : 조립공
200 : 상측힌지부 210 : 커버
220 : 체결공 300 : 하측힌지부
310 : 힌지결합부 400 : 리어윈도우글라스
510 : 체결수단 520 : 고정형너트
도 5는 본 발명의 차량의 테일게이트에 구비된 리어윈도우글라스 체결구조를 도시하는 분해사시도이며, 도 6은 본 발명의 차량의 테일게이트에 구비된 리어윈도우글라스 체결구조를 도시하는 단면도이다.
본 발명의 실시예를 첨부 도면을 참고하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이 본 발명의 차량의 테일게이트에 구비된 리어윈도우글라스 체결구조는, 차량의 후방에 위치한 테일게이트(100)와; 상기 테일게이트(100)의 상측에 위치하여 일측에 체결공(220)이 형성되어 있으며 타측의 배면에 다수개의 고정형너트(520)가 수납되어 상기 테일게이트(100)에 체결수단(510)을 통하여 고정되며, 외부를 감싸도록 커버(210)가 탄성적으로 체결된 상측힌지부(200)와; 배면에 고정형너트(520)가 수납되어 상기 상측힌지부(200)와 힌지결합부(310)를 통하여 힌지 체결된 하측힌지부(300)와; 상측에 상기 하측힌지부(300)가 체결수단(510)을 통하여 체결된 리어윈도우글라스(400)로 구성되는 것을 그 기술상의 특징으로 한다.
이하, 도 5 및 도 6을 참고하여 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.
도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이 본 발명의 차량의 테일게이트에 구비된 리어윈도우글라스 체결구조는, 차량의 후방에 위치한 테일게이트(100)의 상측에 상기 상측힌지부(200)의 체결공(220)을 관통하여 볼트와 같은 체결수단(510)이 외측으로부터 체결되어 내측에 위치한 너트 등에 의하여 고정되는 동시에, 상기 상측힌지부(200)의 내측에는 고정형너트(520)가 구비되어 있어 상기 고정형너트(520)에 내측으로부터 체결되는 볼트 등의 체결수단(510)이 체결되어 있어, 상기 상측힌지부(200)는 테일게이트(100)에 고정된다.
또한, 상기 상측힌지부(200)의 체결공(220)에 체결된 체결수단(510)이 외부로 노출되는 것을 방지하기 위하여 상기 상측힌지부(200)의 외측에는 탄성적으로 체결 및 분리 가능한 커버(210)가 체결되어 있다.
이때, 상기 테일게이트(100)의 내측에는 원공형태의 조립공(110)이 추가 형성되어 있어 차체 조립시, 작업자가 볼트 등과 같은 상기 체결수단(510)을 상기 조립공(110)을 통하여 상기 상측힌지부(200)에 구비된 고정형너트(520)에 용이하게 체결할 수도 있다.
또한, 상기 테일게이트(100)에 구비된 상기 리어윈도우글라스(400)의 상측에는 내부에 고정형너트(520)를 구비한 하측힌지부(300)가 볼트 등과 같은 체결수단(510)에 의하여 차실 내측으로부터 고정되어 있으며, 상기 상측힌지부(200)와 하측힌지부(300)는 힌지결합부(310)를 통하여 힌지 체결되어있어, 상기 테일게이트(100)에 고정된 상측힌지부(200)로부터 리어윈도우글라스(400)에 고정된 하측힌지부(300)가 회동 가능하다하다.
따라서, 운전자 또는 탑승객이 상기 테일게이트(100)에 구비된 리어윈도우글라스(400)를 개폐하고자 할 때에는, 상기 리어윈도우글라스(400)의 하측에 구비된 잠금장치(미도시)를 해제 또는 로크 시킨 후, 상기 리어윈도우글라스(400)를 회동시켜 개방하거나 폐쇄할 수 있어 운전자 및 탑승객의 편의성을 향상시킬 수 있다.
또한, 상기 테일게이트(100)에 리어윈도우글라스(400)가 고정된 하측힌지부(300)를 힌지 체결시키는 상기 상측힌지부(200)의 내부에는 고정형너트(520)가 다수개 구비되어 있으며, 상기 고정형너트(520)는 내부로부터 체결되는 볼트 등의 체결수단(510)에 의하여 체결되어 있기 때문에, 상기 상측힌지부(200)를 테일게이트(100)에 고정시키는 상기 체결수단(510)을 외부에서는 제거할 수 없도록 함으로써 상기 리어윈도우글라스(400)가 테일게이트(100)로부터 분리되는 것을 방지할 수 있어 차량 및 차실내의 귀중품에 대한 도난 위험성을 감소시켜 차량 안정성을 향상시킬 수 있다.
이상과 같은 본 발명은 차량의 테일게이트에 구비된 리어윈도우글라스의 체결구조를 외부에 체결수단이 노출되지 않도록 개선하여 차체외부에서 리어윈도우글라스를 해체할 수 없도록 함으로써, 외부인이 차실내에 침입하지 못하도록 하여 차량 및 차실내 귀중품의 도난을 방지할 수 있어 차량의 안전성과 상품성을 향상시킬 수 있는 발명인 것이다.
Claims (2)
- 차량의 후방에 위치한 테일게이트와;상기 테일게이트의 상측에 위치하여 일측에 체결공이 형성되어 있으며 타측의 배면에 다수개의 고정형너트가 수납되어 상기 테일게이트에 체결수단을 통하여 고정되며, 외부를 감싸도록 커버가 탄성적으로 체결된 상측힌지부와;배면에 고정형너트가 수납되어 상기 상측힌지부와 힌지결합부를 통하여 힌지 체결된 하측힌지부와;상측에 상기 하측힌지부가 체결수단을 통하여 체결된 리어윈도우글라스로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량의 테일게이트에 구비된 리어윈도우글라스 체결구조.
- 제 1항에 있어서, 상기 테일게이트의 내측에는 상기 체결수단을 용이하게 체결하기 위한 조립공이 추가 형성되는 것을 특징으로 하는 차량의 테일게이트에 구비된 리어윈도우글라스 체결구조.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR10-2001-0064312A KR100419115B1 (ko) | 2001-10-18 | 2001-10-18 | 차량의 테일게이트에 구비된 리어윈도우글라스 체결구조 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR10-2001-0064312A KR100419115B1 (ko) | 2001-10-18 | 2001-10-18 | 차량의 테일게이트에 구비된 리어윈도우글라스 체결구조 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR20030032507A KR20030032507A (ko) | 2003-04-26 |
| KR100419115B1 true KR100419115B1 (ko) | 2004-02-18 |
Family
ID=29565246
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR10-2001-0064312A KR100419115B1 (ko) | 2001-10-18 | 2001-10-18 | 차량의 테일게이트에 구비된 리어윈도우글라스 체결구조 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR100419115B1 (ko) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP7207075B2 (ja) * | 2019-03-27 | 2023-01-18 | いすゞ自動車株式会社 | ヒンジ装置および車両 |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS59193721U (ja) * | 1983-06-10 | 1984-12-22 | 富士重工業株式会社 | 車両用バツクドア構造 |
| JPS60142121U (ja) * | 1984-03-02 | 1985-09-20 | 富士重工業株式会社 | バツクドア用ヒンジ体 |
| JPH07267151A (ja) * | 1994-03-29 | 1995-10-17 | Nissan Shatai Co Ltd | バックドアのリヤウインドウガラス開閉構造 |
-
2001
- 2001-10-18 KR KR10-2001-0064312A patent/KR100419115B1/ko not_active IP Right Cessation
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS59193721U (ja) * | 1983-06-10 | 1984-12-22 | 富士重工業株式会社 | 車両用バツクドア構造 |
| JPS60142121U (ja) * | 1984-03-02 | 1985-09-20 | 富士重工業株式会社 | バツクドア用ヒンジ体 |
| JPH07267151A (ja) * | 1994-03-29 | 1995-10-17 | Nissan Shatai Co Ltd | バックドアのリヤウインドウガラス開閉構造 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR20030032507A (ko) | 2003-04-26 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR200206920Y1 (ko) | 자동차의 트렁크 리드 개폐구조 | |
| KR100959311B1 (ko) | 가니쉬 일체형 테일게이트 핸들 구조 | |
| KR100419115B1 (ko) | 차량의 테일게이트에 구비된 리어윈도우글라스 체결구조 | |
| US11541730B2 (en) | Removable liftgate flipper glass with detachable hinge | |
| US20090249844A1 (en) | Remotely Operated Lock With Cable Actuator | |
| US4535613A (en) | T-top lock-handle | |
| KR100821007B1 (ko) | 자동차의 인사이드 도어핸들조립체 | |
| KR100444089B1 (ko) | 차량의 슬라이딩 사이드도어 잠금장치 | |
| RU2138610C1 (ru) | Дополнительный замок двери автомобиля (варианты) | |
| US20170044804A1 (en) | Key handle with codable lock core for truck cap application | |
| KR200149111Y1 (ko) | 자동차의 백도어 열림방지구 | |
| KR100941816B1 (ko) | 테일게이트의 도난 방지 구조 | |
| JP2581277Y2 (ja) | 盗難防止用パネルカバー | |
| US5394714A (en) | Concealed locking apparatus for a motor vehicle trunk | |
| KR200370557Y1 (ko) | 더블캡형 화물차의 적재대 커버 | |
| KR19980047883U (ko) | 자동차의 도어 잠금장치 | |
| KR200147471Y1 (ko) | 자동차용 트렁크 리드 개폐장치 | |
| KR100878637B1 (ko) | 자동차용 도어의 세이프티노브 장치 | |
| KR0183245B1 (ko) | 자동차의 도어 인사이드 핸들 장치 | |
| KR200147498Y1 (ko) | 해치백 자동차의 테일게이트 엑튜에이터 취부구조 | |
| KR0114860Y1 (ko) | 자동차의 도어 록킹장치 | |
| KR200154466Y1 (ko) | 자동차의 후드 개폐장치 | |
| JPH0629389Y2 (ja) | 自動車用バックドアにおけるキ−シリンダの盗難防止構造 | |
| FR2839105A1 (fr) | Verrouillage pour vantaux de portes | |
| KR19990023003U (ko) | 차량용 도어의 잠금장치 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| GRNT | Written decision to grant | ||
| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20130201 Year of fee payment: 10 |
|
| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20140129 Year of fee payment: 11 |
|
| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20150130 Year of fee payment: 12 |
|
| LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |