KR100403366B1

KR100403366B1 - 도어 개폐 완충 장치

Info

Publication number: KR100403366B1
Application number: KR20010002593A
Authority: KR
Inventors: 민병덕
Original assignee: 주식회사 솔텍
Priority date: 2001-01-17
Filing date: 2001-01-17
Publication date: 2003-10-30
Also published as: WO2002057578A3; CN1486389A; AU2002225494A1; WO2002057578A2; KR20020061687A; CN1208538C

Abstract

본 발명은 도어와 도어 프레임간의 규격 차이에 의해 발생하는 고정판과 회전판 사이의 간극 조절이 가능하며, 내부 구성 요소간의 마찰력을 해소하여 제품의 수명을 연장시킴과 동시에 고유 탄성계수에 구애됨이 없이 다양한 스프링을 적용할 수 있는 도어 개폐 완충 장치를 제공한다.

Description

도어 개폐 완충 장치{OPEN ＆ CLOSE DAMPING DEVICE OF DOOR}

본 발명은 도어에 관한 것으로서, 특히 도어의 개폐 속도를 완만히 조절하기 위한 도어 개폐 완충 장치에 관한 것이다.

통상적으로, 출입구 등에 설치된 도어는 개폐 완충 수단을 구비하고 있다. 상기 개폐 완충 수단은 도어 개폐시 적절한 개폐 속도를 유지시킴으로써 급작스런 도어 개폐로 인한 안전 사고를 방지할 뿐 아니라, 도어 열림 후 도어가 자동으로 닫히게 하는 기능을 가진다.

종래 도어 개폐 완충 수단의 실시예로서 국내에 공개된 바 있는 특허공개번호 제99-81808호 "도어용 힌지"에는, "한측에 일체로 형성되는 유압조절바디를 형성하고 중앙에 힌지축을 축설하는 하우징과, 하우징의 상부에 끼워지는 캡형상의 연결구와, 도어의 상단면에 체결되면서 상기 하우징에 결합되는 도어 취부판과, 연결구에 나사 결합되면서 너트로 체결 고정되고 도어프레임에 고정되는 도어프레임 취부판과, 하우징에 축설되면서 연결구에 끼워져 도어프레임에 고정되고 피스톤을 승하강시키는 힌지축과, 힌지축을 따라 승하강되면서 하우징의 회동에 의하여 유체가 충진된 실린더실에서 승하강되고 첵크밸브기능을 갖는 피스톤과, 피스톤의 하방에 스프링을 개재하여 탄력성을 가하도록 하고, 하단에는 캡을 체결함과, 유압조절바디에 설치되어 통로 및 유로를 통해 순환되는 유체를 제어하는 조절밸브로 구성함을 특징"으로 하는 도어용 힌지가 개시된 바 있다.

그러나, 상술한 바와 같은 종래의 도어 개폐 완충 수단은 도어와 도어 프레임간의 규격 차이에 의해 고정판과 회전판 사이에 간극이 발생할 경우 이를 보정할 수단을 가지고 있지 않으며, 샤프트와 하우징 내부 요소간의 큰 마찰력 발생으로 인해 일정 탄성계수 이상의 스프링만을 사용해야 하는 문제점이 있었다.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 본 발명의 목적은 도어와 도어 프레임간의 규격 차이에 의해 발생하는 고정판과 회전판 사이의 간극 조절이 가능하며, 내부 구성 요소간의 마찰력을 해소하여 제품의 수명을 연장시킴과 동시에 고유 탄성계수에 구애됨이 없이 다양한 스프링을 적용할 수 있는 도어 개폐 완충 장치를 제공하는데 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 도어와 도어 프레임간에 설치되어 도어의 자동 개폐 및 개폐 속도를 조절하는 도어 개폐 완충 장치에 있어서, 상하를 관통하는 각형홀을 가진 조절판; 상기 각형홀에 삽입되는 각형키와, 상기 각형키의 하단에 형성한 원통형 홀더 바디와, 상기 각형키와 홀더 바디를 관통하는 나사홀을 가진 상부 홀더; 상기 각형홀 및 상부 홀더를 관통하는 조절 볼트; 상기 상부 홀더가 통과하는 상부홀더홀을 가지며, 상기 도어 프레임에 고정되는 고정판; 상면이 상기 고정판과 밀착되는 원판부, 상기 원판부에서 하향으로 연장 형성한 각형 바디 및 상기 원판부와 각형 바디를 관통하는 하부홀더홀을 가진 하부 홀더; 상기 하부 홀더의 각형 바디가 관통하는 하부홀더홀을 가지며, 상기 도어에 고정되는회전판; 상면에 상기 하부 홀더의 각형 바디가 삽입되는 각형홈을 형성하고, 하부 외주면에 나사부를 형성한 상부링; 내주면 상단에 형성한 링 나사홈과, 상기 링 나사홈으로부터 미리 설정된 길이만큼 하향 형성한 가이드 레일 및 내주면 하단에 형성한 캡 나사홈을 가지며, 상기 회전판의 회전시 연동하는 하우징; 상면에 상기 조절 볼트의 단부와 결합되는 탭핑홈을 가진 각형 로드와, 상기 각형 로드의 하단에 형성한 칼라와, 상기 칼라의 하단에 형성한 원형 로드와, 상기 원형 로드의 하단에 연장 형성한 나사 로드로 이루어지며, 상기 하우징에 내장되는 샤프트; 상기 칼라 하부에 설치되어 샤프트와 하우징간의 마찰을 감쇠시키는 볼 베어링; 상기 볼 베어링을 지지하며, 상기 하우징의 나사홈에 결합되는 하부 링; 상기 하우징의 하부 링 아래에 삽입된 스프링; 상기 스프링의 하단을 지지하며, 상기 하우징의 가이드 레일에 결합되도록 외주면에 형성한 외부 가이드 돌기와, 내주면에 형성한 내부 가이드 돌기를 가진 링형 부재이며, 상기 하우징 회전시 연동하는 슬라이더; 상기 슬라이더의 내부 가이드 돌기가 삽입되는 슬라이더 가이드홈이 외주면에 형성된 소경부와, 상기 소경부의 하단에 연장 형성한 대경부와, 상기 소경부의 상단에 설치되어 상기 샤프트의 나사 로드가 결합되는 샤프트 결합부를 가진 피스톤; 상기 피스톤의 내부에 설치되어, 작동유의 역류를 차단하는 체크 밸브; 상기 피스톤의 외주면에 설치되어 하우징의 내주면과 접하는 실린더; 상기 피스톤 및 실린더를 지지하며, 상기 하우징 하단의 캡 나사홈에 결합되는 캡을 포함함을 특징으로 하는 도어 개폐 완충 장치를 제공한다.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 도어 개폐 완충 장치의 구성을 나타낸 분리 사시도,

도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 도어 개폐 완충 장치의 구성을 나타낸 단면도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

110 : 조절판 120 : 상부 홀더

130 : 조절 볼트 140 : 고정판

150 : 하부 홀더 160 : 회전판

170 : 상부링 220 : 샤프트

240 : 볼 베어링 250 : 하부링

260 : 스프링 310 : 슬라이더

320 : 피스톤 350 : 캡

이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다. 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 도어 개폐 완충 장치의 구성을 나타낸 분리 사시도이고, 도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 도어 개폐 완충 장치의 구성을 나타낸 단면도이다.

도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 도어 개폐 완충 장치는 조절판(110), 상부 홀더(120), 조절 볼트(130), 고정판(140), 하부 홀더(150), 회전판(160), 상부링(170), 하우징(210), 샤프트(220), 부싱(230), 볼 베어링(240), 하부링(250), 스프링(260), 상부 스프링캡(270), 하부 스프링캡(280), 슬라이더(310), 피스톤(320), 체크 밸브(330), 실린더(340), 캡(350), 유압 조절나사(360) 및 필터(370)를 포함한다.

상기 조절판(110)은 상부 홀더(120)와 고정판(140)을 연결하는 수단이다. 상기 조절판(110)은 상하를 관통하는 각형홀(112)과, 상기 각형홀(112)의 양측에 형성한 체결홀(114)을 가진다. 실시예에 따라 상기 조절판(110) 위에는 별도의 커버를 장착할 수 있다.

상기 상부 홀더(120)는 고정판(140)과 하부 홀더(150)를 연결하는 수단이다. 상기 상부 홀더(120)는 상기 조절판(110)의 각형홀(112)에 삽입되는 각형키(122)와, 상기 각형키(122)의 하단에 형성한 원통형 홀더 바디(124)와, 상기 각형키(122)와 홀더 바디(124)를 관통하는 나사홀(126)을 가진다.

상기 조절 볼트(130)는 도어 장치마다 도어와 도어 프레임의 규격이 상이함으로 인해 고정판(140)과 회전판(160) 사이에 간극 변동이 생길 경우, 상기 간극의 변동량을 조절하기 위한 수단이다. 상기 조절 볼트(130)는 상기 각형홀(112), 나사홀(126)을 통해 샤프트(220)의 탭핑홈(221)에 결합된다. 따라서, 상기 조절 볼트(130)를 회전시키면, 상기 샤프트(220)도 같은 방향으로 회전하여 하우징(210) 내에서의 상하 위치가 달라진다.

상기 고정판(140)은 도어 프레임에 고정되는 수단이다. 상기 고정판(140)은 상부 홀더(120)가 통과하는 상부홀더홀(142)을 가지며, 도어 프레임에 고정시키기 위한 체결품이 결합되는 다수개의 체결홀(144)을 가진다.

상기 하부 홀더(150)는 상부 홀더(120), 회전판(160) 및 상부링(170)을 연결하는 수단이다. 상기 하부 홀더(150)는 상면이 상기 고정판(140)과 밀착되는 원판부(152), 상기 원판부(152)에서 하향으로 연장 형성한 각형 바디(154) 및 상기 원판부(152)와 각형 바디(154)를 관통하는 하부홀더홀(156)을 가진다. 상기 하부 홀더(150)의 외주면 양측에는 각각 결합홀(158)을 형성한다.

상기 회전판(160)은 도어에 고정되는 수단으로서, 하부 홀더(150) 및 상부링(170)에 의해 하우징(210)과 결합된다. 상기 회전판(160)은 하부 홀더(150)의 각형 바디(154)가 관통하도록 각형 모양으로 형성한 하부홀더홀(162) 및 다수개의 체결홀(164)을 가진다.

상기 상부링(170)은 하부 홀더(150)와 하우징(210)을 연결하는 수단이다. 상기 상부링(170)은 상면에 상기 하부 홀더(150)의 각형 바디(154) 단부가 삽입되는 각형홈(172)을 형성하고, 하부 외주면에는 하우징(210)의 링 나사홈(212)에 결합되는 나사부(174)를 형성한다. 상기 상부링(170)은 상부 외주면에 나사홀(176)을 구비한다. 상기 상부링(170)의 나사부 상측에는 오-링(176)을 장착한다.

상기 하우징(210)은 본 발명의 특징에 따른 도어 개폐 완충 장치의 몸체가 되는 부분이다. 상기 하우징(210)은 내주면 상단에 형성한 링 나사홈(212)과, 상기 링 나사홈(212)으로부터 미리 설정된 길이만큼 하향 형성한 가이드 레일(214) 및 내주면 하단에 형성한 캡 나사홈(216)을 가진다. 또한, 상기 하우징(210)은 외주면 상단에 상호 대향된 방향에 한 쌍의 체결홀(218)을 가진다. 상기 하우징(210)은 가이드 레일(214)이 형성된 내주면 상단과, 가이드 레일이 없는 내주면 하단 부분이 상호 단차지게 형성되며, 이와 같은 단차 부분으로 인해 도어 회전시 슬라이더(310)의 상승이 구속된다. 상기 하우징(210)은 회전판(160)의 회전시 연동되어 회전한다.

상기 샤프트(220)는 하우징(210)에 내장되어 도어 개폐시 슬라이더(310)와 피스톤(320)을 승하강시킨다. 상기 샤프트(220)는 상면에 상기 조절 볼트(110)의 단부와 결합되는 탭핑홈(221)을 가진 각형 로드(222)와, 상기 각형 로드(222)의 하단에 형성한 칼라(224)와, 상기 칼라(224)의 하단에 형성한 원형 로드(226)와, 상기 원형 로드(226)의 하단에 연장 형성한 나사 로드(228)로 이루어진다. 따라서, 상기 샤프트(22)는 회전판(160) 및 하우징(210)과 연동되지 않고 고정된 상태를 유지하며, 상기 조절 볼트(110)의 회전에 의해서만 상하 이동한다.

상기 부싱(230)은 상부링(170)과 샤프트(220) 사이의 직접적인 마찰을 방지하기 위한 수단이다. 상기 부싱(230)은 샤프트(220)의 칼라(224) 상부와 상부링(170) 사이에 삽입 설치된다.

상기 볼 베어링(240)은 샤프트(220)와 하우징(210) 내부의 하부링(250)간의 마찰을 줄이기 위한 수단으로서, 본 발명의 주요 특징부이다. 상기 볼 베어링(240)은 하부링(250) 안에 끼워진 상태로 샤프트(220)의 칼라(224) 하측에 설치된다. 상기 볼 베어링(240)은 도어 열림시 스프링(260)과 피스톤(320)의 비틀림 작용에 의해 가장 큰 마찰력이 발생하는 부분인 샤프트(220)와 하부링(250) 사이에 설치되어 마찰 요소간에 발생하는 마찰력을 해소시키는 역할을 한다. 종래 도어 완충기에 사용되던 스프링은 하우징 회전시 발생하는 하우징의 하부링과 샤프트간의 마찰력으로 인해 일정 값 이상의 탄성계수를 가진 것만 사용할 수 있었으나, 본 발명의 도어 개폐 완충 장치에서는 상기 볼 베어링(240)이 하우징(210)의 하부링(250)과 샤프트(220)간의 마찰력을 줄여줌으로 인해 탄성계수에 구애됨이 없이 다양한 스프링을 적용할 수 있다.

상기 하부링(250)은 볼 베어링(240)을 지지하며, 상기 하우징(210)의 링 나사홈(212)에 결합된다. 상기 하부링(250)은 상면이 상부링(170)의 밑면과 접한다.

상기 스프링(260)은 도어가 자동으로 닫히도록 복원력을 제공하는 수단이다. 상기 스프링(260)은 하우징(210)의 하부링(250) 아래에 삽입된다. 상기 스프링(260)은 도어 열림시 피스톤(320)에 의해 압축됨으로써 탄성 에너지를 축적하고 있다가, 도어를 여는 힘이 제거되고나면 자동으로 도어가 닫힐 수 있도록 축적된 탄성 에너지를 제공한다.

상기 상부 스프링캡(270) 및 하부 스프링캡(280)은 각각 스프링(260)의 상단과 하단에 결합된다. 상기 상부 스프링캡(270) 및 하부 스프링캡(280)은 스프링(26)과 스프링(26) 상하단에 위치한 구성 부품간의 직접적인 접촉을 막는다.

상기 슬라이더(310)는 하우징(210)의 가이드 레일(214)을 타고 하우징(210)의 내주면을 상하 이동하는 수단이다. 상기 슬라이더(310)는 하우징(210)의 가이드 레일(214)에 결합되도록 외주면에 형성한 외부 가이드 돌기(312)와, 내주면에 형성하여 피스톤(320)의 슬라이더 가이드홈(321)에 삽입되는 내부 가이드 돌기(314)를 가진 링형 부재이다. 상기 슬라이더(310)는 하우징(210) 회전시 피스톤(320)의 이동에 따라 상하 방향으로 슬라이딩된다.

상기 피스톤(320)은 하우징(210)과 연동하여 하우징(210) 내에서 승하강하는 수단이다. 상기 피스톤(320)은 상기 슬라이더(310)의 내부 가이드 돌기(314)가 삽입되는 슬라이더 가이드홈(321)이 외주면에 형성된 소경부(322)와, 상기 소경부(322)의 하단에 연장 형성한 대경부(324)와, 상기 소경부(322)의 상단에 설치되어 상기 샤프트(220)의 나사 로드(228)가 결합되는 샤프트 결합부(326)를 가진다. 상기 대경부(324)의 일측 외주면에는 작동유홈(325)이 형성된다.

상기 샤프트 결합부(326)는 대경부(324)와 일체로 제작하기가 곤란할 경우, 별도로 제작한 후 결합하는 방식을 이용한다. 상기 피스톤(320)은 도어를 개방함에 따른 하우징(210) 회전시 상승하여 스프링(260)을 압축시키고, 도어가 닫힐 때 하강하여 스프링(260)의 압축을 해제한다.

상기 체크 밸브(330)는 상기 피스톤(320)의 내부에 설치되어, 작동유의 역류를 차단하는 역할을 한다. 상기 체크 밸브(330)는 작동유의 역류를 차단하기 위한 볼(332)을 구비하며, 도어가 닫힐 때 상기 볼(332)이 체크 밸브(330)를 통해 작동유가 역류하는 것을 막음으로써 댐핑 작용이 일어나게 한다.

상기 실린더(340)는 상기 피스톤(320)의 외주면에 설치되어 피스톤(320)의 상하 이동 경로를 형성하고, 상기 하우징(210)의 내주면과 접한다. 상기 실린더(340)의 내벽은 압축, 인발, 코팅 과정을 거쳐 제조함으로써, 별도의 패킹없이도 피스톤과의 기밀이 유지된다. 상기 실린더(340)는 상측 내경(342)보다 하측 내경(344)이 소정값만큼 크게 형성함으로써, 피스톤(320)의 하강시 일정 위치, 즉 도어의 닫힘 위치에서 오일이 작동유홈(325)을 통해 빠르게 통과되어 도어의 닫힘력을 가속시킴은 물론 유압력이 도어의 닫힘시까지 지속적으로 제공되게 한다.

상기 캡(350)은 하우징(210)의 하단을 밀봉하는 수단이다. 상기 캡(350)은 실린더(340)의 하단을 지지하며, 상기 하우징(210) 하단의 캡 나사홈(216)에 결합된다. 상기 캡(350)은 내부에 유압 조절홀(352) 및 작동유 배출홀(354)을 가진다. 상기 캡(350)은 작동유의 누설을 막기 위해 상하 적소에 오-링(356)을 구비한다. 응용예에 따라서는 상기 캡(350)을 회전시킴으로써 도어의 개폐 속도를 조절할 수 있다.

상기 유압 조절나사(360)는 캡(350)의 유압 조절홀(352)에 결합된다. 상기 유압 조절나사(360)는 사용자의 회전 조작에 의해 작동유로의 단면적을 변경함으로써 작동유에 의한 내부 유압을 조절하는 역할을 한다. 상기 작동유는 하우징(210) 내부의 스프링(260) 설치 부분, 피스톤(320) 내부, 캡(350)의 유압 조절홀(352) 및 작동유 배출홀(354), 피스톤(320) 외벽을 통해 순환된다.

상기 필터(370)는 상기 유압 조절홀(352)의 상부에 설치된다. 상기 필터(370)는 체크 밸브(330)를 통과하여 캡(350)으로 이송되는 작동유의 불순물을 걸러냄으로써 작동유의 수명을 연장시킨다.

한편, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 도어 개폐 완충 장치의 조립 과정을 살펴 보면 다음과 같다.

먼저, 상기 조절판(110), 상부 홀더(120) 및 고정판(140)을 결합한 후, 상기 고정판(140)을 체결품을 이용하여 도어 프레임에 고정시킨다. 또한, 상기 상부 홀더(120) 하단에 하부 홀더(150)를 삽입하고, 상기 하부 홀더(150)의 하단을 회전판(160)의 하부홀더홀(156)에 통과시킨 후, 상기 회전판(160)을 도어에 고정시킨다.

이어, 상기 샤프트(220)에 상부링(170), 부싱(230), 볼 베어링(240), 하부링(250), 상부 스프링캡(270), 스프링(260) 및 하부 스프링캡(280)을 삽입하고, 이를 상기 하우징(210) 내에 장착한다. 또한, 상기 슬라이더(310), 체크 밸브가 장착된 피스톤(320), 실린더(340)를 상호 결합한 후 하우징(210) 내에 장착하고, 상기 캡(350)을 하우징(210)의 캡 나사홈(216)에 결합한다. 이어, 상기 하우징(210)을 회전판(160)에 끼워진 하부 홀더(150)와 결합한 후, 상기 하부 홀더(150)의 결합홀(158), 상부링(170)의 나사홀(176), 하우징(210)의 체결홀(218)을 통해 볼트를 체결한다.

상술한 바와 같이 본 발명의 실시예에 따른 도어 개폐 완충 장치는 조절 볼트, 상부 홀더 및 샤프트의 연동 기능으로 도어와 도어 프레임간의 규격 차이에 의해 발생하는 고정판과 회전판 사이의 간극 조절이 가능하며, 볼 베어링의 설치로 내부 구성 요소간의 마찰력을 해소함으로써 제품의 수명을 연장시킴과 동시에 고유 탄성계수에 구애됨이 없이 다양한 스프링을 적용할 수 있는 효과가 있다.

Claims

도어와 도어 프레임간에 설치되어 도어의 자동 개폐 및 개폐 속도를 조절하는 도어 개폐 완충 장치에 있어서,

상하를 관통하는 각형홀을 가진 조절판;

상기 각형홀에 삽입되는 각형키와, 상기 각형키의 하단에 형성한 원통형 홀더 바디와, 상기 각형키와 홀더 바디를 관통하는 나사홀을 가진 상부 홀더;

상기 각형홀 및 상부 홀더를 관통하는 조절 볼트;

상기 상부 홀더가 통과하는 상부홀더홀을 가지며, 상기 도어 프레임에 고정되는 고정판;

상면이 상기 고정판과 밀착되는 원판부, 상기 원판부에서 하향으로 연장 형성한 각형 바디 및 상기 원판부와 각형 바디를 관통하는 하부홀더홀을 가진 하부 홀더;

상기 하부 홀더의 각형 바디가 관통하는 하부홀더홀을 가지며, 상기 도어에 고정되는 회전판;

상면에 상기 하부 홀더의 각형 바디가 삽입되는 각형홈을 형성하고, 하부 외주면에 나사부를 형성한 상부링;

내주면 상단에 형성한 링 나사홈과, 상기 링 나사홈으로부터 미리 설정된 길이만큼 하향 형성한 가이드 레일 및 내주면 하단에 형성한 캡 나사홈을 가지며, 상기 회전판의 회전시 연동하는 하우징;

상면에 상기 조절 볼트의 단부와 결합되는 탭핑홈을 가진 각형 로드와, 상기 각형 로드의 하단에 형성한 칼라와, 상기 칼라의 하단에 형성한 원형 로드와, 상기 원형 로드의 하단에 연장 형성한 나사 로드로 이루어지며, 상기 하우징에 내장되는 샤프트;

상기 칼라 하부에 설치되어 샤프트와 하우징간의 마찰을 감쇠시키는 볼 베어링;

상기 볼 베어링을 지지하며, 상기 하우징의 나사홈에 결합되는 하부 링;

상기 하우징의 하부 링 아래에 삽입된 스프링;

상기 스프링의 하단을 지지하며, 상기 하우징의 가이드 레일에 결합되도록 외주면에 형성한 외부 가이드 돌기와, 내주면에 형성한 내부 가이드 돌기를 가진 링형 부재이며, 상기 하우징 회전시 연동하는 슬라이더;

상기 슬라이더의 내부 가이드 돌기가 삽입되는 슬라이더 가이드홈이 외주면에 형성된 소경부와, 상기 소경부의 하단에 연장 형성한 대경부와, 상기 소경부의 상단에 설치되어 상기 샤프트의 나사 로드가 결합되는 샤프트 결합부를 가진 피스톤;

상기 피스톤의 내부에 설치되어, 작동유의 역류를 차단하는 체크 밸브;

상기 피스톤의 외주면에 설치되어 하우징의 내주면과 접하는 실린더;

상기 피스톤 및 실린더를 지지하며, 상기 하우징 하단의 캡 나사홈에 결합되는 캡을 포함함을 특징으로 하는 도어 개폐 완충 장치.
제 1항에 있어서,

상기 스프링의 상단과 하단에는 각각 상부 스프링캡과 하부 스프링캡이 설치됨을 특징으로 하는 도어 개폐 완충 장치.
제 1항에 있어서,

상기 샤프트의 칼라 상부와 상부 링 사이에는 부싱을 추가로 설치함을 특징으로 하는 도어 개폐 완충 장치.
제 1항에 있어서,

상기 캡은 유압 조절홀을 가지며, 상기 유압 조절홀에는 유압 조절 나사를 설치함을 특징으로 하는 도어 개폐 완충 장치.
제 4항에 있어서,

상기 유압 조절홀의 상부에는 작동유의 불순물을 걸러내기 위한 필터를 설치함을 특징으로 하는 도어 개폐 완충 장치.