KR100397514B1 - 자동차용 스킨 일체형 에어백 도어장치 - Google Patents

Abstract

인스트루먼트 패널의 이면에 메쉬 시트가 인서트되어 사출 성형되고, 레이저를 이용하여 홈이 도어의 형태로 스코어링 가공되고, 에어백 하우징이 고정수단을 이용하여 고정설치될 수 있는 보스가 돌출형성되어 있는 구조로 이루어지고 상기한 메쉬 시트는 나일론과 유리 섬유가 혼합되어 있는 재질로 이루어짐으로써, 인스트루먼트 패널의 이면에 메쉬 시트를 인서트 사출 성형한 뒤에 레이저를 이용하여 인스트루먼트 패널과 메쉬 시트를 동시에 스코어링 가공을 하여 도어를 형성하여 강성을 높인, 자동차용 스킨 일체형 에어백 도어장치를 제공한다.

Description

자동차용 스킨 일체형 에어백 도어장치{an airbag door for the car}

이 발명은 자동차용 스킨 일체형 에어백 도어장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게 말하자면 인스트루먼트 패널(instrument panel)의 이면에 메쉬 시트(mesh sheet)를 인서트 사출 성형한 뒤에 레이저를 이용하여 인스트루먼트 패널과 메쉬 시트를 동시에 스코어링 가공을 하여 도어를 형성함으로써 강성을 높인, 자동차용 스킨 일체형 에어백 도어장치에 관한 것이다.

자동차의 안전장치는 브레이크(brake)와 같이 사고의 발생을 사전에 방지할 수 있는 능동적 안전장치와, 안전벨트(safety belt)나 에어백(air bag)과 같이 사고발생시 승객의 생명을 보호하기 위한 수동적 안전장치로 나뉘어진다.

상기한 수동적 안전장치의 일종인 에어백은 차량이 1차 충돌을 일으킨 뒤에 차량안에 탑승하고 있던 승객이 2차 충돌을 일으키기 전에 백을 급속하게 팽창시켜서 승객의 안면을 보호하는 장치로서, 운전석의 앞부분인 스티어링휠과 조수석의 앞부분인 인스트루먼트 패널에 설치된다.

조수석의 앞부분인 인스트루먼트 패널상에 설치되는 에어백은 차량의 내부 미관향상을 위해서 평상시에는 외부로 노출되지 않도록 도어장치에 의해서 가려지는 구조로 이루어진다.

이와 같이 에어백을 가려주기 위한 도어장치는, 인스트루먼트 패널과 분리된 상태에서 제작되어 조립이 되는 분리형이 사용되어 왔으나, 최근에는 인스트루먼트패널과 일체로 성형 및 가공된 뒤에 레이저 스코어링(laser scoring)에 의해 인스투루먼트 패널의 이면에 홈을 형성하여 도어를 형성함으로써 인스트루먼트 패널의 전면(스킨)에는 도어부분이 전혀 드러나지 않도록 하여 외관미를 높일 수 있는 스킨 일체형이 사용되고 있는 추세이다.

그러나, 이와 같은 종래의 스킨 일체형 에어백 도어장치는 인스트루먼트 패널과 동일한 재질을 사용하기 때문에 상대적으로 강성이 약한 문제점이 있다.

이 발명의 목적은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 인스트루먼트 패널의 이면에 메쉬 시트를 인서트 사출 성형한 뒤에 레이저를 이용하여 인스트루먼트 패널과 메쉬 시트를 동시에 스코어링 가공을 하여 도어를 형성함으로써 강성을 높인, 자동차용 스킨 일체형 에어백 도어장치를 제공하는 데 있다.

도 1은 이 발명의 실시예에 따른 자동차용 스킨 일체형 에어백 도어장치의 단면 구성도이다.

도 2는 이 발명의 실시예에 따른 자동차용 스킨 일체형 에어백 도어장치의 메쉬 시트의 구성도이다.

도 3은 이 발명의 실시예에 따른 자동차용 스킨 일체형 에어백 도어장치의 도어의 형태를 나타내는 도면이다.

도 4는 이 발명의 실시예에 따른 자동차용 스킨 일체형 에어백 도어장치의 에어백 하우징의 구성도이다.

도 5는 이 발명의 실시예에 따른 자동차용 스킨 일체형 에어백 도어장치의 메쉬 힌지의 설치 구성도이다.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

1 : 인스트루먼트 패널 2 : 메쉬힌지

3 : 메쉬시트 4 : 홈

5 : 스크류 6 : 보스

7 : 에어백 모듈 8 : 노이즈방지 패드

9 : 에어백 하우징 10 : 도어

상기한 목적을 달성하기 위한 수단으로서 이 발명의 구성은, 인스트루먼트 패널의 이면에 메쉬 시트가 인서트되어 사출 성형되고, 레이저를 이용하여 홈이 도어의 형태로 스코어링 가공되고, 에어백 하우징이 고정수단을 이용하여 고정설치될 수 있는 보스가 돌출형성되어 있는 구조로 이루어진다.

상기한 메쉬 시트는 나일론과 유리 섬유(glass fiber)가 혼합되어 있는 재질로 이루어지면 바람직하다.

또한, 상기한 인스트루먼트 패널의 이면에 도어 형태로 형성되어 있는 홈의 상단부에는, 에어백 모듈로부터 에어백이 전개되어 홈이 형성되어 있는 라인을 찢으면서 도어가 개방되는 경우에, 홈이 형성되어 있지 않은 상단부가 파열 충격에 의해 찢어지게 됨으로써 도어가 인스트루먼트 패널로부터 완전히 떨어져 나가는 것을 방지하도록 강성을 보강해주는 메시 힌지를 부가 설치하면 더욱 바람직하다.

이하, 이 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 이 발명을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 상세히 설명하기 위하여, 이 발명의 가장 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조로 하여 상세히 설명하기로 한다. 이 발명의 목적, 작용, 효과를 포함하여 기타 다른 목적들, 특징점들, 그리고 동작상의 이점들이 바람직한 실시예의 설명에 의해 보다 명확해질 것이다.

참고로, 여기에서 개시되는 실시예는 여러가지 실시가능한 예중에서 당업자의 이해를 돕기 위하여 가장 바람직한 예를 선정하여 제시한 것일 뿐, 이 발명의 기술적 사상이 반드시 이 실시예에만 의해서 한정되거나 제한되는 것은 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위내에서 다양한 변화와 변경이 가능함은 물론, 균등한 타의 실시예가 가능함을 밝혀 둔다.

도 1 내지 도 5에 도시되어 있는 바와 같이, 이 발명의 실시예에 따른 자동차용 스킨 일체형 에어백 도어장치의 구성은, 인스트루먼트 패널(1)의 이면에 메쉬 시트(3)가 인서트되어 사출 성형되고, 레이저를 이용하여 홈(4)이 도어(10)의 형태로 스코어링 가공되고, 에어백 하우징(9)이 스크류(5)를 이용하여 고정설치될 수 있는 보스(6)가 돌출형성되어 있는 구조로 이루어진다.

상기한 구성에 의한, 이 발명의 실시예에 따른 자동차용 스킨 일체형 에어백 도어장치의 작용은 다음과 같다.

인스트루먼트 패널(1)의 제작시 인스트루먼트 패널(1)의 이면에 메쉬 시트(3)가 인서트되어 사출 성형된다. 상기한 메쉬 시트(3)는 나일론과 유리 섬유(glass fiber)가 혼합되어 있는 재질로 이루어진다.

다음에, 상기한 인스트루먼트 패널(1)과 메쉬 시트(3)를 레이저를 이용하여 동시에 스코어링 가공을 함으로써 홈(4)을 형성하는데, 상기한 홈(4)의 상단부는 가공되지 않은 형태(도 3의 점선부분 참조)의 ㄷ자 형태로 가공함으로써 도어(10)의 형태를 갖도록 한다.

이와 같이 도어(10)의 형태가 형성되어 있는 인스트루먼트 패널(1)의 이면에 형성되어 있는 보스(6)에 스크류(5)를 이용하여 에어백 하우징(9)을 고정설치한다.

에어백 모듈(7)을 감싸고 있는 에어백 하우징(9)의 끝에는 노이즈방지 패드(8)가 부착되어 있어서 차량의 운전중에 에어백 하우징(9)과 인스트루먼트 패널(1)이 서로 접촉되어 발생되는 노이즈를 억제한다.

또한, 상기한 인스트루먼트 패널(1)의 이면에 도어(10)의 형태를 형성하고 있는 홈(4)의 상단부에는 메쉬 힌지(2)가 부착되어 있어서, 에어백 모듈(7)로부터 에어백이 전개되어 홈(4)이 형성되어 있는 라인을 찢으면서 도어(10)가 도 3의 화살표 방향을 따라 개방되는 경우에 홈(4)이 가공 형성되어 있지 않은 상단부(도 3의 점선부분 참조)가 파열 충격에 의해 찢어지지 않고 점선부분을 따라 접히게 됨으로써 도어(10)가 인스트루먼트 패널(3)로부터 완전히 떨어져 나가는 것을 방지하도록 강성을 보강해준다.

이상의 설명에서와 같이 이 발명의 실시예에서, 인스트루먼트 패널의 이면에메쉬 시트를 인서트 사출 성형한 뒤에 레이저를 이용하여 인스트루먼트 패널과 메쉬 시트를 동시에 스코어링 가공을 하여 도어를 형성함으로써 강성을 높인 효과를 가진 자동차용 스킨 일체형 에어백 도어장치를 제공할 수가 있다. 이 발명의 이와 같은 효과는 에어백 도어장치 분야에서 이 발명의 기술적 사상의 범위를 벗어나지 않는 범위내에서 다양하게 응용되어 이용될 수가 있다.

Claims (3)

1. (삭제)
2. (삭제)
3. (정정) 인스트루먼트 패널의 이면에 메쉬 시트가 인서트되어 사출 성형되고, 레이저를 이용하여 홈이 도어의 형태로 스코어링 가공되고, 에어백 하우징이 고정수단을 이용하여 고정설치될 수 있는 보스가 돌출형성되어 있는 구조로 이루어지며,

   상기한 메쉬 시트는 나일론과 유리 섬유가 혼합되어 있는 재질로 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차용 스킨 일체형 에어백 도어장치.