KR100392219B1 - 고무가 부착된 대쉬 패널 보강판 - Google Patents

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KR100392219B1
KR100392219B1 KR10-2000-0068202A KR20000068202A KR100392219B1 KR 100392219 B1 KR100392219 B1 KR 100392219B1 KR 20000068202 A KR20000068202 A KR 20000068202A KR 100392219 B1 KR100392219 B1 KR 100392219B1
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현대자동차주식회사
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Abstract

본 발명은 표면에 고무를 부착시킨 대쉬 보강판을 차량의 대쉬 패널 부위에 조립하여 기존의 대쉬 패널에 부착되는 차단판을 사용하지 않도록 함으로서 부품 구성 숫자를 줄일 수 있도록 한 표면에 고무가 부착된 대쉬 패널 보강판에 관한 것으로서, 차량의 대쉬 패널에 있어서, 상기 대쉬패널(1)의 중앙부에 삽입홈(35)이 형성된 고무판(30)과, 상기 삽입홈(35) 내에 삽입된 중심재인 금속판(20)으로 구성된 대쉬패널 보강판(10)을 상기 대쉬패널(1)의 상하측 패널에 볼트 결합하여 고정하는 것을 특징으로 한다.

Description

고무가 부착된 대쉬 패널 보강판{Dash panel reinforcing board with rubber}
본 발명은 승용차의 패널에 관한 것으로서, 특히 표면에 고무를 부착시킨 대쉬 보강판을 차량의 대쉬 패널 부위에 조립하여 기존의 대쉬 패널에 부착되는 차단판을 사용하지 않도록 함으로서 부품 구성 숫자를 줄일 수 있도록 한 표면에 고무가 부착된 대쉬 패널 보강판에 관한 것이다.
대쉬 패널(1)은 엔진룸과 좌석사이를 서로 차단하는 구성요소로서, 엔진의 소음을 차단하고 외부의 진동을 방지하도록 한다.
도 1은 종래의 차량의 대쉬 패널 구조를 나타내는 단면도로서, 대쉬 패널(1)의 안쪽으로는 대쉬 패널(1)의 강도를 보강하기 위한 대쉬 보강판(2)이 밀착되어 설치되고, 바깥쪽 즉 엔진룸 방향으로는 외부의 진동과 소음을 차단하기 위한 차단판(3)이 밀착설치되어 있음을 도시하고 있다.
도 1에 도시되어 있는 바와 같은 대쉬 패널 구조를 살펴보았을 때, 차단판을 대쉬 패널에 부착하기 위해서는 다수의 스터드를 사용하는 것이 일반적이지만, 스터드 부착을 위해서는 스터드 부착 공정이 추가되어야만 하는 문제점이 있었다.
또한, 대쉬 패널의 안밖으로 보강판과 차단판이 부착되므로 차량의 무게가 증가되는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 승용차의 대쉬 패널 부위를 소정 부위 만큼 제거한 후, 표면의 양측에 고무판이 부착되어 있는 대쉬보강판을 차량의 대쉬 패널 부위에 고정시켜 차량의 엔진룸에서 발생하는 소음과 진동이 좌석으로 전해지는 것을 방지하고 대쉬 패널의 조립 공정을 간소화 할 수 있도록 하는 표면에 고무가 부착된 대쉬 패널 보강판을 제공하는 것을 목적으로 한다.
도 1은 종래의 차량의 대쉬 패널의 구조를 나타내는 단면도.
도 2는 본 발명에 따른 표면에 고무가 부착된 대쉬 패널 보강판을 사용한 대쉬 패널의 단면도.
도 3은 본 발명에 따른 샌드위치 패널의 설치 위치의 일실시예를 나타내는 사시도.
< 도면의 주요부분에 대한 부호의 간단한 설명 >
10 : 대쉬 패널 보강판 20 : 금속판
30 : 고무판
도 2는 본 발명에 따른 표면에 고무가 부착된 대쉬 패널 보강판을 사용한 대쉬 패널의 단면도로서, 도면을 참조하여 본 발명을 설명하면 다음과 같다.
종래의 차량의 대쉬 패널에 있어 대쉬 보강판 설치 부위의 패널을 제거하고, 제거된 부분에는 본 발명에 따른 대쉬 패널 보강판(10)을 볼트 결합하여 고정시키도록 한다.
이때 대쉬 패널 보강판(10)은 다음과 같은 방식으로 구성된다.
대쉬 패널(1)에 부착되는 대쉬 보강판(10)의 중심재로서 사용하기 위해 금속판(20)을 필요한 형태로 절곡 형성한 후, 대쉬 보강판(10)의 외부에는 차량의 외부에서 전해지는 진동과 소음을 방지하기 위한 고무판(30)을 추가로 형성한다.
이때 금속판(20)의 형성 형태는 차량의 종류에 따라 다양하게 변화할 수 있다.
도 3은 본 발명에 따른 대쉬 보강판(10)의 외부 고무판(30)의 형태를 나타내는 단면도로서, 도면에 도시되어 있는 바와 같이, 고무판(30)의 내부에는 대쉬 보강판(10)의 중심재를 형성하는 금속판이 삽입될 수 있도록 금속판(20)의 외형과 동일한 내부 형태를 갖도록 형성된 삽입홈(35)이 형성되어 있다.
따라서 보강판(10)의 금속판(20)을 고무판(30)에 형성된 삽입홈(35)에 삽입시킴으로서 대쉬 보강판(10)이 완성된다. 이때 고무판(30)은 연성이기 때문에 중심재의 단면 형상에 관계없이 쉽게 삽입될 수 있다.
상기와 같이 구성된 본 발명에 의하면, 차량의 대쉬 패널에 대쉬 보강판이 부착되는 부분을 제거한 후, 표면에 차음재 역할을 하는 고무판이 부착된 대쉬 보강판을 고정하므로서 대쉬 패널의 조립 공정을 줄이는 효과를 갖는다.
또한, 대쉬 패널의 보강판 고정 부위가 제거되므로, 차량 전체의 무게가 줄어드는 효과를 갖는다.

Claims (1)

  1. 차량의 대쉬 패널에 있어서, 상기 대쉬패널(1)의 중앙부에 삽입홈(35)이 형성된 고무판(30)과, 상기 삽입홈(35) 내에 삽입된 중심재인 금속판(20)으로 구성된 대쉬패널 보강판(10)을 상기 대쉬패널(1)의 상하측 패널에 볼트 결합하여 고정하는 것을 특징으로 하는 차량의 대쉬패널 보강판.
KR10-2000-0068202A 2000-11-16 2000-11-16 고무가 부착된 대쉬 패널 보강판 KR100392219B1 (ko)

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Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH07329831A (ja) * 1994-06-15 1995-12-19 Nissan Motor Co Ltd 自動車のダッシュロア部構造及びその製造方法
KR19980041385U (ko) * 1996-12-23 1998-09-15 박병재 소음방지용 패널 구조물
KR200145074Y1 (ko) * 1996-11-11 1999-06-15 정몽규 자동차용 대쉬 패널
KR19990029060U (ko) * 1997-12-27 1999-07-15 양재신 자동차의 대시패널용 절연장치

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