KR100388282B1 - 차량의 헤드램프 취부구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 헤드램프의 좌우위치 및 상하위치를 세팅하거나 조절하는 방식으로 차체에 정확하게 장착할 수 있는 차량의 헤드램프 취부구조를 제공한다. 그 취부구조는 헤드램프 조립체가 장착되는 차체의 헤드램프 장착부의 일측 상부에 고정되는 제1그로멧; 헤드램프 장착부의 일측 하부에 고정되는 제2그로멧; 헤드램프 장착부에 장착되는 헤드램프 조립체의 일측 상부에 고정되며, 제1그로멧에 상하로 이동가능하게 삽설되는 제1취부구조물; 및 헤드램프 조립체의 일측 하부에 고정되며, 제2그로멧에 좌우로 이동가능하게 삽설되는 제2취부구조물을 포함함으로써 이루어진다.

Description

차량의 헤드램프 취부구조{Structure for mounting head lamp to vehicle}

본 발명은 차량의 헤드램프 취부구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 헤드램프의 좌우위치 및 상하위치를 세팅하거나 조절하는 방식으로 차체에 정확하게 장착할 수 있는 차량의 헤드램프 취부구조에 관한 것이다.

일반적으로, 차량에는 그 것의 외부 또는 내부를 조명하기 위한 다양한 조명기구가 설치되어 있다. 이 같은 조명기구 들 중 야간 주행시 실제로 차량의 전방을 조명하기 위해, 도 1에 도시된 바와 같이 차량의 전방의 좌,우측에는 헤드램프(1)와 하우징(2)을 구비한 헤드램프 조립체(3)가 장착되어 있다. 이 헤드램프 조립체(3)는 다양한 방식으로 차체(4)에 해제 가능하게 장착된다. 예컨대, 도 1에 도시된 하나의 실시예의 경우에는 헤드램프 조립체(3)의 주변의 제위치에 열용착에 의해 구비된 취부용 스틸피봇(5)을 차체(4)에 구비된 그로멧(4a)에 삽입한 후, 그 헤드램프 조립체(3)의 하우징(2)의 취부플랜지(2a)를 볼트 또는 스크류를 이용하여 차체에 구비된 웰드너트에 고정시킴으로써 헤드램프를 차체에 장착하고 있다.

또한, 도 2에 도시된 바와 같이 종래의 다른 실시예에 따르면, 헤드램프 조립체(3)의 일측에는 2개의 피봇(6)이 구비되어 있어 차체의 적정위치에 구비된 그로멧에 고정되고, 이어서 헤드램프 조립체(3)의 타측에 구비된 고정볼트(7)를 차체에 고정시킴으로써 헤드램프를 차체에 장착하고 있다.

한편, 도 1에 도시된 바와 같은 장착방식에 사용되는 스틸 피봇(5)은 도 3에도시된 바와 같이 원기둥형이며, 이 스틸피봇(5)이 삽설되는 그로멧(4a)은 원형의 정홀을 갖는 관통구 형태를 취하고 있다.

그러나, 전술된 바와 같은 종래의 헤드램프 장착 구조 또는 그 방식은 여러 가지 문제점이 초래되는 것으로 나타났다. 먼저, 하나의 정홀에 스틸피봇이 삽입되므로 인해 램프 또는 램프 조립체가 한쪽으로 치우칠 경우 헤드램프 조립체와 차체간에 틈새 또는 단차가 발생하여 제품성을 저하시키는 문제점이 있으며, 램프하우징에 스틸피봇을 열용착해야 함에 따라 제조공정이 복잡함은 물론 원가가 상승되는 문제점이 있다.

그리고, 헤드램프 조립체의 탈거시 스틸피봇의 이탈이 곤란하며, 해제시 스틸 피복으로 인해 주변 부품에 손상을 초래함은 물론, 그 스틸피봇의 삽입력이 강하여 조립라인에서의 작업성이 저하되는 문제점이 있다.

또한, 램프의 취부위치가 불량인 경우 부득이하게 헤드램프 조립체의 취부위치를 변경하는 경우 헤드램프 하우징의 금형의 수정이 곤란한 문제점이 있다.

이에, 본 발명은 상술된 문제점들을 해결하기 위해 발명된 것으로서, 본 발명의 목적은, 헤드램프 조립체의 설치위치를 좌우 및 상하로 세팅하거나 조절하여 차체에 정확하게 장착시킬 수 있는 차량의 헤드램프 취부구조를 제공하는데 있다.

본 발명의 다른 목적은, 차량에 대한 헤드램프의 취부위치를 용이하고 신속하게 변경시킬 수 있는 차량의 헤드램프 취부구조를 제공하는데 있다.

본 발명의 또 다른 목적은, 제조가 간단하고 원가를 절감할 수 있으며 착탈시 주변 부품의 손상을 완전하게 방지할 수 있는 차량의 헤드램프 취부구조를 제공하는데 있다.

도 1은 종래의 하나의 실시예에 따른 차량의 헤드램프의 배면도.

도 2는 종래의 다른 하나의 실시예에 따른 헤드램프의 배면도.

도 3은 종래의 헤드램프에 사용되는 스틸피봇과 그로멧간의 결합구조를 보여주는 단면도.

도 4는 본 발명에 따른 헤드램프의 취부구조가 적용되는 차체의 헤드램프 장착부를 개략적으로 보여주는 부분도.

도 5는 본 발명에 따른 헤드램프의 취부구조가 적용되는 헤드램프 조립체의 배면을 개략적으로 보여주는 부분도.

도 6은 본 발명에 따른 차량의 헤드램프 취부구조에 적용되는 각각의 그로멧과 각각의 취부구조물간의 결합상태를 보여주는 사용상태도.

♠ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ♠

10,20: 그로멧 12,22: 고정부

14,24: 가이드 16,26: 가이드홈

30: 헤드램프 조립체 32: 하우징

34: 고정플랜지 40,50: 그로멧

42,52: 고정부 44,54: 취부편

이 같은 목적들은 차량의 차체의 전방에 제공되는 헤드램프 장착부에 헤드램프 조립체를 장착하기 위한 차량용 헤드램프 취부구조에 있어서, 상기 헤드램프 조립체가 장착되는 차체의 헤드램프 장착부의 일측 상부에 고정되는 제1그로멧; 상기 헤드램프 장착부의 일측 하부에 고정되는 제2그로멧; 상기 헤드램프 장착부에 장착되는 헤드램프 조립체의 일측 상부에 고정되며, 상기 제1그로멧에 상하로 이동가능하게 삽설되는 제1취부구조물; 및 상기 헤드램프 조립체의 일측 하부에 고정되며, 상기 제2그로멧에 좌우로 이동 가능하게 삽설되는 제2취부구조물을 포함하는 차량용 헤드램프 취부구조에 의해 달성될 수 있다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량의 헤드램프 취부구조를 첨부도면을 참조로 하여 상세히 설명한다.

먼저 도 4 를 참조하면, 본 발명에 따른 차량의 헤드램프 취부구조를 달성하기 위해서는 차체의 적정위치, 즉, 헤드램프 조립체가 장착되는 헤드램프 장착부의 일측에 제1그로멧(10)이 구비된다. 제 1그로멧(10)은 예컨대, 차체에 구비된 홀더에 고정되거나 또는 스크류와 같은 고정수단에 의해 차체에 고정되는 고정부(12)와, 그 고정부(12)이 일체로 형성되며 후술되는 취부구조물이 삽입되어 안내되는 가이드(14)를 구비한다. 한편, 제1그로멧(10)의 가이드(14)는 그것의 가이드홈(16)이 상하방향으로 형성되는 것이 바람직하다.

또한, 제1 그로멧(10)이 구비된 차체의 헤드램프 장착부의 하부에는 제2그로멧(20)이 구비된다. 이 그로멧 또한 차체에 구비된 홀더에 고정되거나 또는 스크류와 같은 고정수단에 의해 차체에 고정되는 고정부(22)와, 그 고정부(22)에 일체로 형성되며 후술되는 취부구조물이 삽입되어 안내되는 가이드(24)를 구비한다. 한편, 제2그로멧(20)의 가이드(24)는 그것의 가이드홈(26)이 대체로 좌우방향으로 형성되는 것이 바람직하다.

한편, 차체의 고정부에 장착되는 헤드램프 조립체는 기본적으로 헤드램프(30)와 그 헤드램프(30)를 지지 및 보호하기 위한 하우징(32)을 구비한다. 그 하우징(32)의 주변의 제위치에는 헤드램프(30)를 최종적으로 차량에 장착시키기 위한 고정플랜지(34)가 일체로 형성되어 있다.

특히, 도 5에 도시된 바와 같이 헤드램프 조립체의 제위치, 보다 상세하게는 헤드램프 조립체의 하우징(32)의 적정위치로서 상기 헤드램프 장착부의 각각의 그로멧이 장착되는 위치에 대응하는 위치에는 각각의 그로멧(10,20)에 해제 가능하게 삽설되는 취부구조물이 구비된다.

보다 상세히 설명하면, 헤드램프 조립체의 하우징(32)의 일측 상부에는 제1취부구조물(40)이 구비된다. 제1취부구조물(40)은 예컨대, 헤드램프 조립체의 하우징(32)에 스크류와 같은 고정수단에 의해 차체에 고정되는 고정부(42)와, 그 고정부(42)에 일체로 돌출 형성되며 상기 제1그로멧(10)의 가이드(14)의 가이드홈(16)에 이동 가능하게 삽설되는 취부편(44)을 구비한다.

또한, 헤드램프 조립체의 하우징(32)의 일측 하부에는 제2취부구조물(50)이구비된다. 제2취부구조물(50)은 예컨대, 헤드램프 조립체의 하우징(32)에 스크류와 같은 고정수단에 의해 차체에 고정되는 고정부(52)와, 그 고정부(52)에 일체로 돌출형성되며 헤드램프 장착부의 제2그로멧(20)의 가이드(24)의 가이드홈(26)에 이동 가능하게 삽설되는 취부편(54)을 구비한다.

물론, 각각의 그로멧(10,20) 및 이에 대응하는 각각의 취부구조물(40,50)은 각각의 도면에 도시된 바와 같은 구조로 형성되는 것이 바람직하지만, 각각의 취부구조물이 그로멧에 대해 설치위치 또는 고정위치가 세팅되거나 설정되는 있는 구조라면 다양한 구조를 취할 수 있다.

이하, 본 발명에 따른 차량의 헤드램프 취부구조를 이용한 헤드램프 장착방식 및 그 작용모드에 대해 상세히 설명한다.

먼저, 작업자는 차량의 차체의 전방에 구비된 헤드램프 장착부의 일측 상부 에 제1그로멧(10)을 고정시키고, 그 것의 대응하는 하부위치에 제2그로멧(20)을 고정시킨다. 또한, 이에 대응하게 헤드램프 조립체의 하우징(20)의 일측의 상부에는 제1취부구조물(40)을 장착하고 하부에는 제2취부구조물(50)을 장착한다. 물론, 각각의 그로멧 및 각각의 취부구조물들은 차체의 제조 및 헤드램프 조립체의 제조 중 일체적으로 조립되어 구비될 수 있다.

이와 같은 상태에서, 작업자는 도6에 도시된 바와 같이, 헤드램프 조립체를 잡고 하우징(32)에 구비된 제1취부구조물(40)의 취부편(44)을 제1그로멧(10)의 가이드(14)의 가이드홈(16)에 삽설시키고, 이어서 하우징(32)의 일측 하부에에 구비된 제2취부구조물(50)의 취부편(54)을 헤드램프 장착부의 제2그로멧(20)의가이드(24)의 가이드홈(26)에 삽입시켜 일차적인 장착을 완료한다. 이때, 특히 제1취부구조물(40)의 취부편(44)은 제1그로멧(10)의 가이드홈(16)에 상하로 이동 가능하게 삽설되고 또한 제2취부구조물(50)의 취부편(54)은 제2그로멧(20)의 가이드홈(26)에 좌우로 이동 가능하게 삽입되므로, 그들 각각을 적절하게 이동시켜 헤드램프 조립체의 최적의 장착위치를 설정하거나 조절할 수 있는 것이다.

상기와 같이, 헤드램프 조립체가 최적의 장착위치에 배치되면, 작업자는 스크류 또는 볼트를 이용하여 헤드램프 조립체의 하우징(32)에 형성된 고정플랜지(34)를 헤드램프 장착부에 체결고정 시킴으로써 헤드램프 조립체가 차체에 완전히 장착되는 것이다.

이에 따라, 헤드램프 조립체는 차체의 헤드램프 장착부에 정확하고 신속하게 장착될 수 있는 것이다.

결과적으로, 본 발명에 따른 차량의 헤드램프 취부구조에 의하면, 헤드램프 조립체의 설치위치를 좌우 및 상하로 세팅하거나 조절하여 차체에 정확하게 장착시킬 수 있고, 차량에 대한 헤드램프의 취부위치를 용이하고 신속하게 변경시킬 수 있으므로 제품성이 향상되는 효과가 있다.

또한, 금속성 피봇이 구비되지 않으므로 제조가 간단하고 원가를 절감할 수 있으며, 헤드램프의 착탈시 주변 부품의 손상을 방지할 수 있어 작업성 및 경제성이 향상되는 장점이 있다.

Claims (3)

1. 차량의 차체의 전방에 제공되는 헤드램프 장착부에 헤드램프 조립체를 장착하기 위한 차량용 헤드램프 취부구조에 있어서,

   상기 헤드램프 조립체가 장착되는 차체의 헤드램프 장착부의 일측 상부에 고정되는 제1그로멧;

   상기 헤드램프 장착부의 일측 하부에 고정되는 제2그로멧;

   상기 헤드램프 장착부에 장착되는 헤드램프 조립체의 일측 상부에 고정되며, 상기 제1그로멧에 상하로 이동 가능하게 삽설되는 제1취부구조물; 및

   상기 헤드램프 조립체의 일측 하부에 고정되며, 상기 제2그로멧에 좌우로 이동 가능하게 삽설되는 제2취부구조물을 포함하는 차량용 헤드램프 취부구조.
2. 제1항에 있어서, 상기 제1그로멧 과 제2그로멧은 차체에 고정되는 고정부와, 상기 고정부에 일체로 형성되며 상기 각각의 취부구조물이 이동 가능하게 삽입되는 가이드홈을 갖는 가이드를 각각 구비하는 것을 특징으로 하는 차량의 헤드램프 취부구조.
3. 제1항 또는 2항에 있어서, 상기 제1취부구조물 과 제2취부구조물은 상기 헤드램프 조립체의 하우징에 고정되는 고정부와, 상기 고정부에 일체로 돌출형성되며 상기 각각의 그로멧의 가이드의 가이드홈에 이동 가능하게 삽설되는 취부편을 각각구비하는 것을 특징으로 하는 차량의 헤드램프 취부구조.