KR100385506B1

KR100385506B1 - 브라운관용 레일의 제조방법

Info

Publication number: KR100385506B1
Application number: KR10-2001-0017902A
Authority: KR
Inventors: 김홍걸
Original assignee: 김홍걸
Priority date: 2001-04-04
Filing date: 2001-04-04
Publication date: 2003-05-27
Also published as: KR20020078056A

Abstract

본 발명은 브라운관용 레일의 제조방법에 관한 것으로, 특히 레일을 롤 포밍방식이 아닌 구출단계, 코팅단계, 신선단계, 세척단계, 압연단계, 커팅단계순으로 레일을 성형 가공하는 구성으로, 본 발명에 따르면 레일을 성형하는 소재의 이용률을 향상시키고, 코팅단계 및 열처리단계에 의해 레일의 표면이 손상되는 것을 방지할 수 있어 품질의 향상 및 불량률을 최소화시킬 수 있을 뿐만 아니라 단면적을 균일하게 하고, 성형 완료된 레일의 편차가 없어 패널과 섀도우마스크와의 결합성을 향상시킬 수 있는 효과가 제공된다.

또한, 레일이 연속변형응력과 열처리에 의한 입자 세립화로 내구성이 우수하고, 뿐만 아니라 환봉으로 레일이 일체로 성형 제조되므로 레일의 전체 외관을 미려하게 할 수 있다.

Description

브라운관용 레일의 제조방법{MANUFACTURING METHOD OF RAIL FOR A CATHODE-RAY TUBE}

본 발명은 브라운관용 레일의 제조방법에 관한 것으로, 상세하게는 레일을 성형하는 소재의 이용율을 증대시키고, 코팅 및 열처리에 의해 레일의 표면이 손상되는 것을 방지하여 섀도우마스크와의 결합성을 향상시키며, 제조된 레일의 편차가 없도록 하여 경제적부담을 줄일 수 있고, 레일의 전체 외관을 미려하게 할 수 있도록 한 브라운관용 레일의 제조방법에 관한 것이다.

일반적으로 브라운관은 텔레비젼 수상관 또는 영상표시기 등에 주로 사용되는 것으로, 그 구성은 도 1에 도시된 바와 같이 형광체(101)가 도포된 평판형의 패널(100)의 내면에는 벌브(bulb)형태의 펀넬(103)이 결합되어 있고, 상기 펀넬(103)의 후방으로 후퇴되어 있는 관형상의 네크부(104)에는 전자빔(111)을 발사하는 전자총(110)이 내장되어 있으며, 상기 네크부(104)의 외측에는 전자빔(111)을 수평 또는 수직방향을 편향시켜주는 편향요크(120)가 설치되어 있다.

그리고, 상기 패널(100) 내면의 가장자리측에는 레일(130)이 후릿 글라스(frit glass)에 의해 결합되어 있으며, 상기 레일(130)의 펀넬(103)측에는 공극형상 또는 원형상의 가는 구멍이 다수 뚫린 섀도우마스크(140)가 융착 고정되어 있다.

이때, 상기 레일(130)은 패널(100)과 섀도우마스크(140) 간의 간격을 적절히 유지시켜주는 역할을 행하게 된다.

따라서, 상기 펀넬(103)의 네크부(104)에 봉입되어 있는 전자총으로 영상신호가 입력되면 전자총(110)의 캐소드로부터 전자빔(111)이 방출되고, 방출된 전자빔(111)은 전자총(110)의 각 전극에 인가된 전압에 의해 제어, 가속, 집속된 다음 편향요크(120)의 정자계에 의해 수평 및 수직방향으로 궤도가 수정된 상태로 섀도우마스크(140)를 통과하여 패널(100)의 내면에 도포된 형광체(101)를 발광시킴으로서 화상이 재현된다.

한편, 금속재인 섀도우마스크(140)를 패널(100) 내면에 적정간격을 두고 고정하기 위한 수단으로 레일(130)을 적용하고 있는데, 이러한 레일(130)은 패널(100)을 향하는 전면에는 후릿 글라스를 채워넣을 수 있도록 홈(131)이 형성되어 있고, 그 반대쪽에는 섀도우마스크(140) 및 인너쉴드를 고정하기 위한 평평면(133)이 형성되어 있다.

이와 같이 구성된 레일(130)을 패널(100)의 내면에 고정시킬 때는 레일(130)의 전면에 형성된 홈(131)으로 후릿 글라스를 채운 후 패널(100) 내면의 설정위치에 부착하면 후릿 글라스의 응고력에 의해 부착상태를 유지하게 된다.

그리고, 상기 패널(100)에 부착된 레일(130)의 평평면(133)에는 섀도우마스크(140)를 인장상태로 밀착시키고 레일(130)과 섀도우마스크(140)를 융착시켜 부착시키면 된다.

그러나, 이와 같은 종래의 레일(130)은 판체를 슬리팅하여 롤 포밍(Roll forming)하는 방식으로 형성하기 때문에 레일(130)의 제조작업이 쉽지 않았고, 뿐만 아니라 품질의 저하 및 불량률이 많아 제조단가가 상승되었으며, 레일(130) 손상시 원상태로 복구가 어려웠다.

즉, 종래의 레일(130)은 일정두께를 갖는 판체를 절단한 후 일정 형상이 되도록 접어 형성하는 롤 포밍방식이기 때문에 그 형성작업이 쉽지 않을 뿐만 아니라 원하는 형상으로 형성되지 않아 작업성이 저하되었고, 레일(130)이 1차 변형력에만 의존하여 형성되므로 레일(130)의 표면이 거칠게 나와 섀도우마스크(140)와의 부착이 용이하지 않아 결합성이 저하되었을 뿐만 아니라 레일(130)을 후릿 글라스에 의해 패널(100)에 부착시킬시 높이가 달라 높이를 교정할 경우 교정 가공 깊이의 한계가 있어 높이 교정이 쉽지 않았으며, 도 3과 같이 일정형상으로 형성된 레일(130)의 일측 길이와 타측 길이 사이에 편차가 발생되어 레일(130)을 사용하지 못하고 폐기처분 해야하므로 제조단가가 증가되는 경제적 부담이 있었다.

그리고, 레일(130) 제조시 레일(130)에 손상이 발생될 경우 레일(130)을 원상태로 복구할 수 없었을 뿐만 아니라 레일(130) 전체의 외관이 미려하지 않았다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 본 발명의 기술적 과제는 레일을 성형하는 소재의 이용율을 증대시키고, 코팅 및 열처리에 의해 레일의 표면이 손상되는 것이 방지될 뿐만 아니라 단면적이 균일하게 되어 섀도우마스크와의 결합성을 향상시키며, 제조된 레일의 편차가 없도록 하여 경제적부담을 줄일 수 있고, 레일의 전체 외관을 미려하게 할 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.

이러한 본 발명의 기술적 과제는 패널과 섀도우마스크에 부착되는 브라운관용 레일 제조방법에 있어서, 레일의 소재인 환봉을 구출기에 형성된 한쌍의 제 1로울러에 삽입하여 표면의 돌출부위를 다듬는 구출단계; 상기 구출단계를 통과한 상기 레일의 표면에 피막을 입히는 코팅단계; 상기 코팅단계에서 코팅된 상기 레일을 신선기에 형성된 한쌍의 제 2로울러에 통과시켜 상기 레일의 표면이 손상되는 것을 방지시키는 신선단계; 상기 신선단계에 의해 인발된 상기 레일을 액상조와 증기조에서 세척하는 세척단계; 상기 세척단계에서 세척된 상기 레일을 다수의 압연기에 의해 일정 형상으로 형성시키는 압연단계; 및 상기 압연단계에서 일정형상으로 성형된 상기 레일을 일정길이로 절단하는 커팅단계로 구성된 것을 특징으로 하는 브라운관용 레일의 제조방법을 제공함으로써 달성되어 진다.

그리고, 상기 레일의 구성성분이 C 0.2∼0.08중량％, Si 0.2∼0.5중량％, Mn 0.2∼1.0중량％, Cr 15∼30중량％, Ni 0.3∼0.5중량％, Al 0.001∼0.03중량％, Nb 0.01∼0.10중량％, N 0.01∼0.05중량％, P 0.02∼0.03중량％, S 0.001∼0.005중량％, Fe 30∼70중량％의 조성비로 이루어진 환봉을 상기 코팅단계와 상기 신선단계 및 상기 압연단계를 거쳐 표면조도(Rmax)를 2이하로 제어하고 무산화 분위기에서 700∼900℃ 소둔 열처리하여 인장강도 55㎏/㎟ 이하의 기계적 성질을 가지도록 한 것을 특징으로 한다.

도 1은 일반적인 브라운관의 종단면도.

도 2는 브라운관의 평면도.

도 3은 도 2의 A-A선 확대 단면도.

도 4는 본 발명에 따른 브라운관용 레일의 제조방법 블록도.

도 5는 본 발명에 따른 브라운관용 레일의 제조방법 공정도.

도 6은 본 발명에 따른 레일이 브라운관에 설치된 종단면도.

도 7은 본 발명의 따른 다른 실시예를 도시한 브라운관용 레일의 제조방법 블록도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

10 : 레일 20 : 구출단계

21 : 구출기 22 : 제 1로울러

30 : 코팅단계 40 : 신선단계

41 : 신선기 42 : 제 2로울러

50 : 세척단계 60 : 열처리단계

70 : 압연단계 71 : 압연1차

71a : 제 1압연기 71b : 제 3로울러

72 : 압연2차 72a : 제 2압연기

72b : 제 4로울러 73 : 압연3차

73a : 제 3압연기 73b : 제 5로울러

74 : 압연4차 74a : 제 4압연기

74b : 제 6로울러 75 : 압연5차

75a : 제 5압연기 75b : 제 7로울러

76 : 압연6차 76a : 제 6압연기

76b : 제 8로울러 80 : 커팅단계

이하, 본 발명에 대한 실시예를 첨부된 도면 도 4 내지 도 5에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 4는 본 발명에 따른 브라운관용 레일의 제조방법 블록도이고, 도 5는 본 발명에 따른 브라운관용 레일의 제조방법 공정도로써, 본 발명 브라운관용 레일(10)은 구출단계(20), 코팅단계(30), 신선단계(40), 세척단계(50), 압연단계(70) 및 커팅단계(80)에 의해 성형됨으로써 제조된다.

이때, 상기 압연단계(70)는 연속적으로 이루어지고, 단계와 단계사이에는 세척단계(50)와 열처리단계(60)가 이루어진다.

이를 구체적으로 설명하면 구출(驅出)단계(20)는 레일(10)의 소재인 환봉을 구출기(21)에 형성된 한쌍의 제 1로울러(22)에 삽입 통과시켜 레일(10)의 표면에 돌출된 부위를 다듬어 주는 것이다.

이때, 상기 제 1로울러(22)는 상하로 형성되어 있고, 이 제 1로울러(22)의 외면에는 다수의 홈(22a)이 형성되어 있다.

상기 코팅단계(30)는 레일(10)의 소재인 환봉의 표면에 코팅제로 피막을 입히는 것으로, 코팅제는 MR-5를 사용하게 되는데, 이 MR-5코팅제는 우수한 윤활성과 극압성 피막을 형성하여 가혹한 인발작업용 수지피막형 윤활제이다.

상기 신선단계(40)는 코팅단계(30)에서 코팅된 레일(10)을 신선기(41)에 형성된 한쌍의 제 2로울러(42)에 삽입 통과시켜 레일(10)의 표면이 손상되는 것을 방지시켜 주게 되는 것이다.

이때, 상기 제 2로울러(42)는 상하로 형성되어 있고, 이 제 2로울러(42)를 통과한 레일(10)의 직경은 가늘어지면서 인발된다.

상기 세척단계(50)는 신선단계(40)에 의해 인발된 레일(10)을 액상조와 증기조에서 세척하는 것으로, 액상조에서 약 4∼5분, 증기조에서 약 10분정도 세척하게 된다.

상기 열처리단계(60)는 세척단계(50)에서 세척된 레일(10)을 열처리하여 응력을 제거하는 것으로, 700∼900℃에서 열처리하게 된다.

상기 압연단계(70)는 다수의 압연기(71a)(72a)(73a)(74a)(75a)(76a)에 의해 일정 형상으로 형성시키는 것이다.

상기 압연단계(70)는 세척단계(50)에서 세척된 레일(10)을 제 1압연기(71a)에 형성된 한쌍의 제 3로울러(71b)에 통과시켜 일정형상으로 성형시키는 압연1차(71); 상기 압연1차(71)에서 일정 형상으로 성형된 레일(10)을 세척단계(50)에서 세척하고 열처리단계(60)에서 열처리시킨 후 제 2압연기(72a)에 형성된 한쌍의 제 4로울러(72b)에 통과시켜 일정형상으로 성형시키는 압연2차(72); 상기 압연2차(72)에서 일정 형상으로 성형된 레일(10)을 세척단계(50)에서 세척하고 열처리단계(60)에서 열처리시킨 후 제 3압연기(73a)에 형성된 한쌍의 제 5로울러(73b)에 통과시켜 일정형상으로 성형시키는 압연3차(73); 상기 압연3차(73)에서 일정 형상으로 성형된 레일(10)을 세척단계(50)에서 세척하고 열처리단계(60)에서 열처리시킨 후 제 4압연기(74a)에 형성된 한쌍의 제 6로울러(74b)에 통과시켜 일정형상으로 성형시키는 압연4차(74); 상기 압연4차(74)에서 일정 형상으로 성형된 레일(10)을 세척단계(50)에서 세척하고 열처리단계(60)에서 열처리시킨 후 제 5압연기(75a)에 형성된 한쌍의 제 7로울러(75b)에 통과시켜 일정형상으로 성형시키는 압연5차(75); 상기 압연5차(75)에서 일정 형상으로 성형된 레일(10)을 세척단계(50)에서 세척하고 열처리단계(60)에서 열처리시킨 후 제 6압연기(76a)에 형성된 한쌍의 제 8로울러(76b)에 통과시켜 일정형상으로 성형시키는 압연6차(76)로 이루어진다.

이때, 상기 제 1,2,4,6압연기(71a)(72a)(74a)(76a)에 형성된 제 3,4,6,8로울러(71b)(72b)(74b)(76b)는 상하로 형성되어 있고, 상기 제 3,5압연기(73a)(75a)에 형성된 제 5,7로울러(73b)(75b)는 상·하,좌·우에 형성되어 있다.

상기 커팅단계(80)는 압연단계(70)에서 일정형상으로 성형된 레일(10)을 교정기(81)로 이동시킨 후 일정 길이로 절단시키는 것이다.

한편, 상기 레일(10)의 구성성분이 C 0.2∼0.08중량％, Si 0.2∼0.5중량％, Mn 0.2∼1.0중량％, Cr 15∼30중량％, Ni 0.3∼0.5중량％, Al 0.001∼0.03중량％, Nb 0.01∼0.10중량％, N 0.01∼0.05중량％, P 0.02∼0.03중량％, S 0.001∼0.005중량％, Fe 30∼70중량％의 조성비로 이루어진 환봉을 코팅단계(30)와 신선단계(40)및 압연단계(70)를 거쳐 표면조도(Rmax)를 2이하로 제어하고 무산화 분위기에서 700∼900℃ 소둔 열처리하여 인장강도 55㎏/㎟ 이하의 기계적 성질을 가지도록 한다.

이와 같이 구성된 본 발명의 작용을 첨부된 도면 도 4 내지 도 5를 토대로 상세하게 설명하면 다음과 같다.

일정직경을 갖는 레일(10)의 소재인 환봉을 구출기(21)의 제 1로울러(22)에 삽입 통과시켜 소재인 레일(10)의 표면에 돌출된 부위를 다듬어 준다.(구출단계(20))

상기한 구출단계(20)인 구출기(21)에서 레일(10)의 표면이 다듬어지면 상기 레일(10)의 표면에 수지피막형 윤활제로 코팅처리하여 피막을 입힌다.(코팅단계(30))

상기 코팅단계(30)에서 레일(10)의 표면이 코팅제로 피막이 입혀지면 상기 레일(10)을 신선기(41)의 제 2로울러(42)에 삽입 통과시킨다. 그러면, 레일(10)은 직경이 가늘어 지면서 인발되고 동시에 레일(10)의 표면이 손상되는 것이 방지된다.(신선단계(40))

상기 신선단계(40)에 의해 소재인 레일(10)의 직경이 가늘어지면, 상기 레일(10)을 세척시키되, 액상조에서 약 4∼5분, 증기조에서 약 10분정도 세척시킨다.(세척단계(50))

상기한 레일(10)이 세척단계(50)에서 세척되면 세척된 레일(10)을 압연단계(70)를 통해 일정 형상으로 성형시키면 된다. 이때, 상기 압연단계(70)는압연1차(71), 압연2차(72), 압연3차(73), 압연4차(74), 압연5차(75), 압연6차(76)로 이루어진다.

이를 구체적으로 설명하면, 세척단계(50)에서 세척된 레일(10)을 제 1압연기(71a)의 상하부에 형성된 한쌍의 제 3로울러(71b)에 통과시켜 일정형상으로 성형시켜 압연1차(71)시키고, 상기 압연1차(71)에서 레일(10)이 일정형상으로 성형되면 상기 레일(10)을 세척단계(50)에서 세척하고 열처리단계(60)에서 열처리시킨 후 제 2압연기(72a)의 상하부에 형성된 한쌍의 제 4로울러(72b)에 통과시켜 일정형상으로 성형시켜 압연2차(72)시킨다.

상기한 압연1차(71)와 압연2차(72)에 의해 레일(10)이 어느 정도 일정형상으로 성형되면, 상기 레일(10)을 세척단계(50)에서 세척하고 열처리단계(60)에서 열처리시킨 후 제 3압연기(73a)의 상,하·좌,우에 형성된 제 5로울러(73b)에 통과시켜 일정형상으로 성형시켜 압연3차(73)시키고, 상기 압연3차(73)에서 레일(10)이 일정형상으로 성형되면 상기 레일(10)을 세척단계(50)에서 세척하고 열처리단계(60)에서 열처리시킨 후 제 4압연기(74a)의 상하부에 형성된 한쌍의 제 6로울러(74b)에 통과시켜 일정형상으로 성형시켜 압연4차(74)시킨다.

그런 다음 압연4차(74)에 의해 레일(10)이 일정형상 성형되면, 상기 레일(10)을 세척단계(50)에서 세척하고 열처리단계(60)에서 열처리시킨 후 제 5압연기(75a)의 상,하·좌,우에 형성된 제 7로울러(75b)에 통과시켜 일정형상으로 성형시켜 압연5차(75)시키고, 상기 압연5차(75)에서 레일(10)이 일정형상으로 성형되면 상기 레일(10)을 세척단계(50)에서 세척하고 열처리단계(60)에서 열처리시킨 후 제 6압연기(76a)의 상하부에 형성된 한쌍의 제 8로울러(76b)에 통과시켜 일정형상으로 성형시켜 압연6차(76)시키면 원하고자하는 레일(10)이 성형된다.

상기한 압연단계(70)에서 레일(10)이 일정형상으로 성형되면, 상기 레일(10)을 교정기(81)로 이동시킨 후 일정길이로 절단시키면 된다.(커팅단계(80))

상기와 같은 공정에 의해 레일(10)의 성형이 완료되면, 레일(10)을 패널(90) 내면에 고정시키면 된다. 즉 레일(10)의 전면에 형성된 홈(11)으로 후릿 글라스를 채운 후 패널(90) 내면의 설정위치에 부착하면 후릿 글라스의 응고력에 의해 부착되고, 레일(10)의 평평면(13)에는 섀도우마스크(96)를 인장상태로 밀착시키고 레일(10)과 섀도우마스크(96)를 융착시켜 부착시키면 된다.(도 6참조)

이와 같이 본 발명은 레일(10)을 성형하는 소재의 이용률을 향상시키고, 코팅단계(30) 및 열처리단계(60)에 의해 레일(10)의 표면이 손상되는 것을 방지할 수 있을 뿐만 아니라 단면적을 균일하게 할 수 있어 패널(90)과 섀도우마스크(96)와의 결합성을 향상시키며, 제조된 레일(10)의 편차가 없어 품질의 향상 및 불량률을 최소화시킬 수 있고, 레일(10)의 전체 외관을 미려하게 할 수 있다.

한편, 이와 같이 브라운관용 레일의 제조방법에서 본 발명에 따른 레일의 구성성분의 실시예와 비교예를 살펴보면 첨부된 도면과 같다.

실시예

첨부 1

첨부 2

첨부 3

첨부 4

상기와 같은 실시예는 다음과 같다.

첨부 1은 화학조성의 제품은 전기로에서 제강 및 정련작업으로 생산된 환봉을 열간압연하여 만들어진 소재를 가지고 도 4의 제조공정으로 만들어진 것으로,발명재 및 비교재의 열처리온도별 인장강도는 첨부 2에 나타나 있으며, 니오비늄(Nb) 함량이 0.07％이상이면 열처리후 강도가 증가되고 0.1％를 초과하는 경우 불균일한 경도변화를 가지는 것으로 나타났으며, 발명재의 냉간가공성이 유리한 강도가 가장낮은 열처리 가능범위는 700∼900℃범위로 나타났다.

그리고, 열처리후 미세조직은 첨부 3에 나타나 있으며 니오비늄(Nb)함량이 첨가되지 않은 경우, 미세조직이 불균질해지는 것을 첨부 3을 통해 알 수 있다.

또한, 첨부 4는 발명재와 기존 소둔산세 제품의 표면조도를 보인 것으로, 압연단계로 생산된 제품의 표면조도가 기존대비 표면조도보다 2배이상 표면거칠기가 낮은 것을 알 수 있다.

상기와 같은 실시예를 통해 본 발명의 레일은 내식성이 우수하고, 무결함의 미려한 표면상태를 가질 수 있다.

한편, 도 7은 본 발명의 따른 다른 실시예를 도시한 브라운관용 레일의 제조방법 블록도로써, 상기 코팅단계(30)와 신선단계(40) 사이에 브로칭가공단계(36)를 한 것으로, 상기 브로칭가공단계(36)는 상기 코팅단계(30)에서 코팅된 레일(10)의 진원도와 직진성을 확보하고, 연신율과 인성을 증대시켜 가공성을 우수하게 하며, 산화물 코팅, 알루미늄 코팅을 균질하고 얇게 할 수 있도록 한 것이다.

이상에서 상세히 설명한 바와 같이 본 발명 브라운관용 레일의 제조방법에 따르면 구출단계, 코팅단계, 신선단계, 세척단계, 압연단계, 커팅단계순으로 레일을 성형 가공하는 구성으로, 본 발명에 따르면 레일을 성형하는 소재의 이용률을향상시키고, 코팅단계 및 열처리단계에 의해 레일의 표면이 손상되는 것을 방지할 수 있어 품질의 향상 및 불량률을 최소화시킬 수 있을 뿐만 아니라 단면적을 균일하게 하고, 성형 완료된 레일의 편차가 없어 패널과 섀도우마스크와의 결합성을 향상시킬 수 있는 효과가 제공된다.

이상에서는 본 발명을 특정의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며, 특허청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진자라면 누구든지 다양한 변형이 가능할 것이다.

Claims

패널과 섀도우마스크에 부착되는 브라운관용 레일 제조방법에 있어서,

레일(10)의 소재인 환봉을 구출기(21)에 형성된 한쌍의 제 1로울러(22)에 삽입하여 표면의 돌출부위를 다듬는 구출단계(20);

상기 구출단계(20)를 통과한 상기 레일(10)의 표면에 피막을 입히는 코팅단계(30);

상기 코팅단계(30)에서 코팅된 상기 레일(10)을 신선기(41)에 형성된 한쌍의 제 2로울러(42)에 통과시켜 상기 레일(10)의 표면이 손상되는 것을 방지시키는 신선단계(40);

상기 신선단계(40)에 의해 인발된 상기 레일(10)을 액상조와 증기조에서 세척하는 세척단계(50);

상기 세척단계(50)에서 세척된 상기 레일(10)을 다수의 압연기에 의해 일정 형상으로 형성시키는 압연단계(70); 및

상기 압연단계(70)에서 일정형상으로 성형된 상기 레일(10)을 일정길이로 절단하는 커팅단계(80);

로 구성된 것을 특징으로 하는 브라운관용 레일의 제조방법.
제 1항에 있어서, 상기 압연단계(70)는 열처리단계(60)에서 열처리된 상기 레일(10)을 제 1압연기(71a)에 형성된 한쌍의 제 3로울러(71b)에 통과시켜 일정형상으로 성형시키는 압연1차(71);

상기 압연1차(71)에서 일정 형상으로 성형된 상기 레일(10)을 상기 세척단계(50)에서 세척하고 상기 열처리단계(60)에서 열처리시킨 다음, 제 2압연기(72a)에 형성된 한쌍의 제 4로울러(72b)에 통과시켜 일정형상으로 성형시키는 압연2차(72);

상기 압연2차(72)에서 일정 형상으로 성형된 상기 레일(10)을 상기 세척단계(50)에서 세척하고 상기 열처리단계(60)에서 열처리시킨 다음, 제 3압연기(73a)에 형성된 한쌍의 제 5로울러(73b)에 통과시켜 일정형상으로 성형시키는 압연3차(73);

상기 압연3차(73)에서 일정 형상으로 성형된 상기 레일(10)을 상기 세척단계(50)에서 세척하고 상기 열처리단계(60)에서 열처리시킨 다음, 제 4압연기(74a)에 형성된 한쌍의 제 6로울러(74b)에 통과시켜 일정형상으로 성형시키는 압연4차(74);

상기 압연4차(74)에서 일정 형상으로 성형된 상기 레일(10)을 상기 세척단계(50)에서 세척하고 상기 열처리단계(60)에서 열처리시킨 다음, 제 5압연기(75a)에 형성된 한쌍의 제 7로울러(75b)에 통과시켜 일정형상으로 성형시키는 압연5차(75); 및

상기 압연5차(75)에서 일정 형상으로 성형된 상기 레일(10)을 상기 세척단계(50)에서 세척하고 상기 열처리단계(60)에서 열처리시킨 다음, 제 6압연기(76a)에 형성된 한쌍의 제 8로울러(76b)에 통과시켜 일정형상으로 성형시키는 압연6차(76);

로 이루어지는 것을 특징으로 하는 브라운관용 레일의 제조방법.
제 1항에 있어서, 상기 레일(10)의 구성성분이 C 0.2∼0.08중량％, Si 0.2∼0.5중량％, Mn 0.2∼1.0중량％, Cr 15∼30중량％, Ni 0.3∼0.5중량％, Al 0.001∼0.03중량％, Nb 0.01∼0.10중량％, N 0.01∼0.05중량％, P 0.02∼0.03중량％, S 0.001∼0.005중량％, Fe 30∼70중량％의 조성비로 이루어진 환봉을 상기 코팅단계(30), 상기 신선단계(40) 및 상기 압연단계(70)를 거쳐 표면조도(Rmax)를 2이하로 제어하고 무산화 분위기에서 700∼900℃ 소둔 열처리하여 인장강도 55㎏/㎟ 이하의 기계적 성질을 가지도록 한 것을 특징으로 하는 브라운관용 레일의 제조방법.
제 1항에 있어서, 상기 코팅단계(30)와 상기 신선단계(40) 사이에 브로칭가공단계(36)를 하여 상기 코팅단계(30)에서 코팅된 상기 레일(10)의 진원도와 직진성을 확보하고, 연신율과 인성을 증대시켜 가공성을 우수하게 하며, 산화물 코팅, 알루미늄 코팅을 균질하고 얇게 할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 브라운관용 레일의 제조방법.