KR100384319B1 - 유니버셜 조인트 구조 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 베어링 케이스와 요크 사이에 슬립이 발생되지 않도록 고정시켜 구동력 전달시 베어링 케이스와 요크 사이의 슬립으로 인한 소음 및 진동이 발생되는 것을 방지하고, 구동력 전달 효율을 향상시킬 수 있는 유니버셜 조인트 구조를 제공하기 위한 것이다.
이러한 유니버셜 조인트는 구동축에 형성되는 플랜지 요크와, 피동축에 형성되는 튜브 요크와, 상기 두 요크 사이에 십자 형태로 끼워지는 십자 저널과, 상기 십자 저널과 튜브 요크 및 플랜지 요크 사이에 각각 끼워져 양측을 회전 가능하게 지지하는 니들 롤러와, 상기 니들 롤러가 내측 둘레에 안착되고 외주면이 상기 튜브 요크 및 플랜지 요크의 내측면에 삽입되는 베어링 케이스와, 상기 베어링 케이스와 상기 두 요크 사이에 형성되어 베어링 케이스의 슬립을 방지하는 슬립 방지수단을 포함하여 이루어진다.

Description

유니버셜 조인트 구조 { Universal joint }
본 발명은 유니버셜 조인트에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 요크와 베어링 케이스 사이의 슬립을 방지하여 동력 전달시 소음 및 진동을 방지할 수 유니버셜 조인트 구조에 관한 것이다.
일반적으로 유니버셜 조인트는 2 개의 축이 어느 각도를 이루어 교차할 때 자유로이 동력을 전달하기 위한 장치로서, 주로 차량의 유니버셜 조인트에 설치된다.
도 1은 종래 기술에 따른 유니버셜 조인트의 분해 사시도이고, 도 2는 종래 기술에 따른 유니버셜 조인트의 결합 단면도이다.
종래의 유니버셜 조인트는 구동력을 인가받아 회전되는 구동축(102)에 형성된 플랜지 요크(104)와, 구동력을 전달받는 피동축(106)에 형성된 튜브 요크(108)와, 상기 두 요크(104,108) 사이에 십자 형태로 끼워지는 십자 저널(110)과, 상기 십자 저널(110)과 두 요크(104,108) 사이에 끼워져 양측을 회전 가능하게 지지하는 니들 롤러(116)와, 상기 니들 롤러(116)가 내측 둘레에 안착되고 외주면이 상기 두 요크의 내측면에 삽입되는 베어링 케이스(118) 등으로 구성된다.
이러한, 유니버셜 조인트는 구동축(102)의 회전력이 튜브 요크(108)와 플랜지 요크(104) 사이에 교차되게 장착되는 십자 저널(110)을 통해 전달되고, 이때 십자 저널(110)은 양측 요크(104,108) 사이에서 일정 각도로 회전되면서 양측의 각도 변화를 보상한다.
그러나, 상기한 바와 같은 종래 기술에 따른 유니버셜 조인트는 베어링 케이스가 튜브 요크 및 플랜지 요크의 내주면에 삽입되는 상태로 끼워지기 때문에 구동력 전달시 베어링 케이스와 요크 내주면 사이에 슬립이 발생되어 소음 및 진동이 발생되고, 이로 인하여 구동력 전달 효율이 저하되는 문제점이 있다.
본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 본 발명의 목적은 베어링 케이스와 요크 사이에 슬립이 발생되지 않도록 고정시켜 구동력 전달시 베어링 케이스와 요크 사이의 슬립으로 인한 소음 및 진동이 발생되는 것을 방지하고, 구동력 전달 효율을 향상시킬 수 있는 유니버셜 조인트 구조를 제공하는 데 있다.
도 1은 종래 기술에 따른 유니버셜 조인트의 구조를 나타낸 분해 사시도이고,
도 2는 종래 기술에 따른 유니버셜 조인트의 결합 단면도이고,
도 3은 본 발명에 따른 유니버셜 조인트의 구조를 나타낸 분해 사시도이고,
도 4는 본 발명에 따른 유니버셜 조인트의 구조를 나타낸 결합 단면도이다.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
4 : 플랜지 요크 6 : 튜브 요크
10 : 십자 저널 12 : 니들 롤러
16 : 베어링 케이스 20 : 걸림홈
24 : 지지대 26 : 걸림턱
상기한 과제를 실현하기 위한 본 발명에 따른 유니버셜 조인트 구조는 구동축에 형성되는 플랜지 요크와, 피동축에 형성되는 튜브 요크와, 상기 두 요크 사이에 십자 형태로 끼워지는 십자 저널과, 상기 십자 저널과 튜브 요크 및 플랜지 요크 사이에 각각 끼워져 양측을 회전 가능하게 지지하는 니들 롤러와, 상기 니들 롤러가 내측 둘레에 안착되고 외주면이 상기 튜브 요크 및 플랜지 요크의 내측면에 삽입되는 베어링 케이스와, 상기 베어링 케이스와 상기 두 요크 사이에 형성되어 베어링 케이스의 슬립을 방지하는 슬립 방지수단을 포함하여 이루어짐을 특징으로 한다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 일실시예를 설명하면 다음과 같다.
도 3은 본 발명에 따른 유니버셜 조인트의 구조를 나타낸 분해 사시도이고, 도 4는 본 발명에 따른 유니버셜 조인트의 결합 단면도이다.
본 발명의 일 실시예에 따른 유니버셜 조인트는 구동력을 인가받아 회전되는 구동축(2)에 형성되는 플랜지 요크(6)와, 구동력을 전달받는 피동축(4)에 형성되는 튜브 요크(8)와, 상기 두 요크(6,8) 사이에 십자 형태로 끼워지는 십자 저널(10)과, 상기 십자 저널(10)과 튜브 요크(8) 및 플랜지 요크(6) 사이에 각각 끼워져 양측을 회전 가능하게 지지하는 니들 롤러(12)와, 상기 니들 롤러(12)가 내측 둘레에 안착되고 외주면이 상기 튜브 요크(8) 및 플랜지 요크(6)의 내측면에 삽입되는 베어링 케이스(16)와, 상기 베어링 케이스(16)와 상기 두 요크(6,8) 사이에 형성되어 베어링 케이스(16)의 슬립을 방지하는 슬립 방지수단으로 구성된다.
상기 슬립 방지수단은 베어링 케이스(16)의 상측 둘레면에 일정 간격으로 배치되는 걸림홈(20)과, 상기 튜브 요크(8) 및 플랜지 요크(6)에 각각 형성되어 베어링 케이스(16) 조립시 걸림홈(20)에 걸림 작용되는 걸림돌기(26)가 형성되는 지지대(24)로 이루어진다.
여기에서, 상기 걸림홈(20)은 베어링 케이스(16)의 상측면 둘레 방향으로 45°등 간격으로 형성된다.
상기 지지대(24)는 튜브 요크(8) 및 플랜지 요크(6)의 상기 베어링 케이스(16)가 삽입되는 관통홀(30)의 상측면에서 내측방향으로 돌출되고, 그 끝부분은 상기 걸림홈(20)에 걸림 작용될 수 있도록 직각방향으로 걸림턱(26)이 형성된다.
상기한 바와 같은 본 발명에 따른 유니버셜 조인트의 작용을 다음에서 설명한다.
플랜지 요크(6) 및 튜브 요크(8)가 각각 십자 저널(10)에 직교하는 방향으로 끼워지고, 두 요크(6,8)와 십자 저널(10) 사이에 니들 롤러(12)가 내측 둘레면에 삽입되는 베어링 케이스(16)가 삽입되어 조립이 완료된다.
이러한 상태에서, 구동축(2)의 회전력이 튜브 요크(8)와 플랜지 요크(6) 사이에 교차되게 장착되는 십자 저널(10)을 통해 전달되고, 이때 십자 저널(10)은 양측 요크(4,6) 사이에서 일정 각도로 회전되면서 양측의 각도 변화를 보상한다.
이때, 베어링 케이스(16)의 둘레방향으로 형성되는 걸림홈(20)에 두 요크(4,6)의 지지대(24) 끝부분에 형성되는 걸림턱(26)이 상기 걸림홈(20)에 삽입되어, 구동력 전달시 베어링 케이스(16)가 튜브 요크(8) 및 플랜지 요크(6) 내측면에서 슬립되는 것을 방지한다.
따라서, 상기와 같이 구성되고 작용되는 본 발명에 따른 유니버셜 조인트 구조는 베어링 케이스의 상측면에 걸림홈을 형성하고 플랜지 요크와 튜브 요크의 상면에 지지대를 형성하여 상기 걸림홈에 지지대의 걸림턱이 걸림 작용되도록 함으로써, 구동력 전달시 베어링 케이스가 요크 내측면에서 공회전되는 것을 방지하여, 베어링 케이스의 슬립으로 발생되는 소음 및 진동을 저감시키고, 동력 전달효율을 향상시킬 수 있다.

Claims (3)

  1. 구동축에 형성되는 플랜지 요크와, 피동축에 형성되는 튜브 요크와, 상기 두 요크 사이에 십자 형태로 끼워지는 십자 저널과, 상기 십자 저널과 튜브 요크 및 플랜지 요크 사이에 각각 끼워져 양측을 회전 가능하게 지지하는 니들 롤러와, 상기 니들 롤러가 내측 둘레에 안착되고 외주면이 상기 튜브 요크 및 플랜지 요크의 내측면에 삽입되는 베어링 케이스와, 상기 베어링 케이스와 상기 두 요크 사이에 형성되어 베어링 케이스의 슬립을 방지하는 슬립 방지수단을 포함하여 이루어짐을 특징으로 하는 유니버셜 조인트 구조.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 슬립 방지수단은 상기 베어링 케이스의 상측 둘레면에 일정 간격으로 배치되는 걸림홈과, 상기 튜브 요크 및 플랜지 요크에 각각 형성되어 걸림홈에 걸림 작용되는 지지대를 포함하여 이루어짐을 특징으로 하는 유니버셜 조인트 구조.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 지지대는 상기 튜브 요크 및 플랜지 요크의 상기 베어링 케이스가 삽입되는 관통홀의 상측면에서 내측방향으로 돌출되고, 그 끝부분에는 상기 걸림홈에걸림 작용될 수 있도록 직각방향으로 걸림턱이 형성되어짐을 특징으로 하는 유니버셜 조인트 구조.
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