KR100382419B1 - 차량용 난방시스템 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량에 설치되어 차량의 실내를 난방시키도록 함에 있어서, 차량의 냉각수 가열에 의한 난방시스템을 구비하고 이 난방시스템의 히터코어내에 보조히터를 장착하여 상기 난방시스템이 정상 가동되기 전에 상기 히터코어의 냉각수만을 가열하도록 하므로서 초기 난방을 원활하게 할 수 있도록 하며 차량 앞유리 등의 제상작용을 할 수 있도록 한 차량용 난방시스템에 관한 것이다.

본 발명은 플레이트형 히터(2)가 다수 설치되는 히트코어(1)를 구비하고 이 히트코어내에는 난방을 위한 엔진의 냉각수로 이용되는 물을 공급하며 상기 히터(2)에 전원을 연결하여 난방장치를 구성함에 있어서, 상기 히트코어(1)의 상부에 예열실(3)를 구비하여 이에 물펌프(4)를 설치하고 이 물펌프(4)에 의하여 물이 히트코어(1)로 공급되도록 하며, 상기 예열실(3)에는 보조히터(5)를 설치하고 이 보조히터(5)에는 전원부와 연결되는 릴레이(6)와 스위치(7)를 연결하여 가동되게 하고 상기 스위치(7)에는 상기 히트코어(1)에 설치되어 이의 온도를 감지하는 온도센서(8)를 설치하여 구성된 것이다.

Description

차량용 난방시스템 {Heating system for vehicle}

본 발명은 차량에 설치되어 차량의 실내를 난방시키도록 함에 있어서, 차량의 냉각수 가열에 의한 난방시스템을 구비하고 이 난방시스템의 히터코어내에 보조히터를 장착하여 상기 난방시스템이 정상 가동되기 전에 상기 히터코어의 냉각수만을 가열하도록 하므로서 초기 난방을 원활하게 할 수 있도록 하며 차량 앞유리 등의 제상작용을 할 수 있도록 한 차량용 난방시스템에 관한 것이다.

종래 일반적인 차량에는 차량 내부의 난방을 위하여 난방차량의 냉각수 전체를 가열하거나, 히터코어의 외부에 별도의 열원을 구비하여 난방장치를 가동시키도록 되어 있었으며, 상기 난방장치는 도 2에서와 같이 홀드스프링(103)으로 플레이트형 히터(102)가 다수 설치되는 히트코어(101)를 구비하고 이 히트코어내에는 난방을 위한 엔진의 냉각수로 이용되는 물을 공급하는 공급부(104)와 상기 히터(102)에 전원을 연결하기 위한 연결잭(105)을 설치하여 구성되어 있었으며, 상기 히트코어(101)에 공급부(104)를 통한 난방용 물을 엔진의 냉각수로부터 공급한 상태에서 상기 연결잭(105)을 통한 전원을 상기 히터(102)에 인가하여 난방장치로 이용하도록 하고 상기 가열된 물에 의하여 높여진 온도의 공기를 차량에 설치된 블로어로서 상기 온기를 공급하도록 구성되어 있었다.

그러나, 상기와 같은 종래의 것은 상기 히트코어(101)에 설치된 히터(102)를 열원으로하여 엔진의 냉각수로 이용되는 물을 가열하고 이 가열된 물에 의하여 온기를 공급하면서 난방을 도모하도록 되어 있었기 때문에 상기 난방장치의 초기 난방이 이루어지지 않게 되었으며, 이에 따라 차량을 기동시킨 상태에서 초기에는 차량의 실내난방을 도모할 수 없게 되고, 또 동절기의 차량 앞유리 등에 성애등이 발생될 경우 이를 쉽게 제상하지 못하게 되므로서 차량의 엔진 냉각수가 엔진열에 의하여 어느 정도의 온도만큼 상승될 때까지 기동상태를 수분이상 유지한 다음, 차량을운행해야 하고 이에 따른 연료의 소모량이 많게 되면서 탑승자들에게 불편을 주게 되는 등의 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 감안하여 안출한 것으로 본 발명은 차량에 설치되어 차량의 실내를 난방시키도록 함에 있어서, 차량의 냉각수 가열에 의한 난방시스템을 구비하고 이 난방시스템의 히터코어내에 보조히터를 장착하여 상기 난방시스템이 정상 가동되기 전에 상기 히터코어의 냉각수만을 가열하도록 하므로서 초기 난방을 원활하게 할 수 있도록 하며 차량 앞유리 등의 제상작용을 할 수 있도록 한 차량용 난방시스템을 제공하려는 것인바, 이를 이하에서 첨부한 도면과 실시예에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명 실시예의 난방장치 구성을 나타내는 개요도

도 2는 종래의 난방장치 구성을 나타내는 사시도

<도면의주요부분에대한부호의설명>

1 : 히트코어

2 : 플레이트형 히터(PTC)

3 : 예열실

4 : 물펌프

5 : 보조히터

6 : 릴레이

7 : 스위치

8 : 온도센서

플레이트형 히터(2)가 다수 설치되는 히트코어(1)를 구비하고 이 히트코어내에는 난방을 위한 엔진의 냉각수로 이용되는 물을 공급하며 상기 히터(2)에 전원을 연결하여 난방장치를 구성함에 있어서, 상기 히트코어(1)의 상부에 예열실(3)를 구비하여 이에 물펌프(4)를 설치하고 이 물펌프(4)에 의하여 물이 히트코어(1)로 공급되도록 하며, 상기 예열실(3)에는 보조히터(5)를 설치하고 이 보조히터(5)에는 전원부와 연결되는 릴레이(6)와 스위치(7)를 연결하여 가동되게 하고 상기 스위치(7)에는 상기 히트코어(1)에 설치되어 이의 온도를 감지하는 온도센서(8)를 설치하여 구성된 것이다.

이상과 같이 구성된 본 발명은 상기 플레이트형 히터(2)가 다수 설치되는 히트코어(1)를 구비하고 이 히트코어내에는 난방을 위한 엔진의 냉각수로 이용되는 물을 공급하며 상기 히터(2)에 전원을 연결하여 난방장치를 구성함에 있어서, 상기 히트코어(1)의 상부에 구비된 예열실(3)에 물펌프(4)를 이용하여 물을 히트코어(1)로 공급하도록 한 상태에서 차량의 엔진 초기기동시 상기 보조히터(5)에 연결된 스위치(7)를 작동시켜 전원이 릴레이(6)를 통해 상기 보조히터(5)에 인가되도록하여 이 보조히터(5)를 가동시키게 되며, 상기 보조히터(5)는 엔진의 열과 히터(2)가 정상적으로 가동하여 난방에 필요로 하는 정상온도에 다달을 때까지 작동하도록 하므로서 상기 예열실(3)내의 물을 가온시키게 된다.

따라서, 상기 엔진의 초기기동시에도 상기 보조히터(5)와 예열실(3)에 의하여 일시적인 난방을 도모할 수 있게 되며, 상기 히트코어(1)의 온도가 난방에 적정한 상태로 가열된 후에는 이를 상기 온도센서(8)가 감지하고 이 감지된 신호에 의하여 상기 스위치(7)를 차단시키게 되므로 상기 히트코어(1)가 정상 가동중일 때는 상기 보조히터(5)가 오프되는 것이다.

상기와 같이 보조히터(5)에 의한 예비적인 난방이 이루어지게 되면, 차량의 실내 난방을 함에 있어서, 엔진의 초기기동시에도 상기 실내 난방을 도모할 수 있게 된다.

이상과 같은 본 발명은 상기와 같이 히트코어(1)에 의하여 차량의 실내 등에 온기를 공급하여 난방을 하도록 함에 있어서, 상기 히트코어(1)에 온도센서(8)에 의하여 제어되는 보조히터(5)를 구비하므로서, 차량의 초기기동시에도 차량의 실내를난방시킬 수 있게 되고, 상기 보조열에 의하여 차량의 앞유리 등에 형성되는 성애 등을 제거하는 제상작용을 할 수 있도록 하므로서 상기 차량의 초기기동후 워밍업을 장시간 할 필요가 없게 된다.

따라서, 상기 차량의 연료 소모율을 크게 줄일 수 있게 되고, 탑승자의 보온을 도모하여 편의를 제공할 수 있게 되는 점 등의 특징을 지닌 것이다.

Claims (1)

1. 플레이트형 히터(2)가 다수 적층되는 히트코어(1)와, 상기 히트코어(1) 내부로 물을 공급하는 물펌프(4)와, 상기 물펌프(4)와 히트코어(1)의 사이에 형성되는 예열실(3)과, 상기 예열실(3)의 물을 가열할 수 있도록 이의 일측에 설치되는 보조히터(5)와, 상기 보조히터(5)에 전원을 인가할 수 있도록 릴레이(6)를 개재하여 마련된 스위치(7)를 구비한 차량용 난방시스템에 있어서, 상기 예열실(3)의 온도를 감지하여 상기 스위치(7)를 차단시킬 수 있도록 온도센서(8)가 마련된 것을 특징으로 하는 차량용 난방시스템.