KR100375452B1

KR100375452B1 - 버스용 에어컨 루버 구조

Info

Publication number: KR100375452B1
Application number: KR10-2000-0077126A
Authority: KR
Inventors: 김군호
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2000-12-15
Filing date: 2000-12-15
Publication date: 2003-03-10
Also published as: KR20020046788A

Abstract

본 발명은 버스용 에어컨 루버 구조에 관한 것으로서, 집중형태의 토출방향을 갖는 기존의 에어컨 루버 구조에 선택 개폐가 가능한 확산 토출구를 루버 캡 주위에 추가로 형성시켜 에어컨 덕트 내 공기를 집중 및 확산형태의 방향으로 동시 또는 선택 토출시킬 수 있는 에어컨 루버 구조를 구성하고, 승객이 직접/간접/혼합냉방의 공기토출모드를 임의로 선택할 수 있도록 함으로써, 승객의 편의성을 향상시킬 수 있는 버스용 에어컨 루버 구조를 제공하고자 한 것이다.

Description

버스용 에어컨 루버 구조{Structure of air conditioner louver for bus}

본 발명은 버스용 에어컨 루버구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 집중형태의 토출방향을 갖는 기존의 에어컨 루버 구조에 선택 개폐가 가능한 확산 토출구를 루버 캡 주위에 추가로 형성시켜 에어컨 덕트 내 공기를 집중 및 확산형태의 방향으로 동시 또는 선택 토출시킬 수 있는 에어컨 루버 구조를 구성하고, 승객이 직접/간접/혼합냉방의 공기토출모드를 임의로 선택할 수 있도록 한 버스용 에어컨 루버 구조에 관한 것이다.

일반적으로 버스용 에어컨 루버는 승객석 윈도우의 상측에 위치한 에어컨 덕트의 하부면에 설치되어 냉난방장치에서 송출되는 공기를 버스 실내로 공급하게 된다.

상기 에어컨 덕트의 하부면에 구비된 토출구부에 방향전환이 가능하도록 회전될 수 있는 에어컨 루버가 장착되어 승객이 필요에 따라 송출된 공기의 토출방향을 전환할 수 있도록 되어 있다.

첨부한 도 3은 종래의 버스용 에어컨 루버 구조를 나타내는 단면도이고, 도 4a와 도 4b는 종래의 버스용 에어컨 루버 구조의 작동상태도이다.

상기 첨부한 도면을 참조하여 종래의 루버 구조와 그 작동상태를 설명하면 다음과 같다.

통상, 버스용 에어컨에서는 토출방향이 조절될 수 있도록 볼 어셈블리 방식의 에어컨 루버(10)가 적용되고 있다.

도시한 바와 같이, 상하면이 개방된 항아리형상인 루버 몸체(12)를 가로질러 댐퍼(14)가 설치되고, 상기 댐퍼(14)는 댐퍼축(16)을 중심으로 하여 반분된 반원형상으로서 상기 댐퍼축(16)을 중심으로 상하로 회동하게 된다.

승객은 댐퍼축(16)을 돌려 댐퍼(14)를 상하로 회동시키고, 이로써 루버 몸체(12)의 토출구를 개폐하게 된다.

또한, 루버 몸체(12)는 이를 감싸는 루버 캡(20)과 미끄럼 접촉하여 회전 가능하도록 되어 있으며, 승객이 상기 루버 몸체(12)를 회전시켜 의도하는 대로 토출방향을 전환할 수 있도록 되어 있다.

그러나, 승객중에는 에어컨의 토출공기를 직접 접하는 것을 싫어하고, 간접 냉방을 선호하는 사람들이 있다.

상기의 경우, 에어컨 루버를 닫아버리거나 방향전환을 해버리므로 옆좌석의 승객에게 피해를 주기도 한다.

이는 상기와 같이 이루어진 종래의 루버 구조가 토출구를 개폐하거나 토출방향을 전환하는 기능만 가지고 있을 뿐, 토출공기가 확산/집중되도록 선택하는 기능이 없기 때문이다.

즉, 종래의 루버 구조는 에어컨 토출공기의 확산기능이 없어 항상 토출공기가 집중되므로 이를 싫어하는 승객이 토출방향을 돌리거나 토출구를 닫게 되면 주변 승객들에게 영향을 주게 되는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출한 것으로서, 집중형태의 토출방향을 갖는 기존의 에어컨 루버 구조에 선택 개폐가 가능한 확산 토출구를 루버캡 주위에 추가로 형성시켜 에어컨 덕트 내 공기를 집중 및 확산형태의 방향으로 동시 또는 선택 토출시킬 수 있는 에어컨 루버 구조를 구성하고, 승객이 직접/간접/혼합냉방의 공기토출모드를 임의로 선택할 수 있도록 한 버스용 에어컨의 루버 구조를 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1은 본 발명에 따른 버스용 에어컨 루버 구조를 나타내는 단면도

도 2a와 도 2b는 본 발명에 따른 버스용 에어컨 루버 구조의 작동상태도

도 3은 종래의 버스용 에어컨 루버 구조를 나타내는 단면도

도 4a와 도 4b는 종래의 버스용 에어컨 루버 구조의 작동상태도

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

10 : 에어컨 루버 10a : 집중 루버

12 : 루버 몸체 14 : 댐퍼

16 : 댐퍼축 20 : 루버 캡

22 : 확산 토출구 차단벽 24 : 숫나사부

30 : 확산 루버 32 : 확산 토출구

34 : 암나사부 40 : 에어컨 덕트의 토출구부

이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명을 설명하면 다음과 같다.

본 발명에 따른 버스용 에어컨 루버 구조는 에어컨 덕트의 토출구부(40)에 장착되는 루버 캡(20)과, 방향전환이 가능하도록 상기 루버 캡(20) 내측에 회전 가능하도록 삽입되는 상하면 개방의 항아리 형상인 루버 몸체(12)와, 상기 루버 몸체(12) 내측의 토출구를 개폐하는 댐퍼(14) 및 댐퍼축(16)으로 구성된 버스용 에어컨 루버 구조에 있어서,

확산방향의 확산 토출구(32)가 형성된 경사면(31)을 갖는 확산 루버(30)를 상기 에어컨 덕트의 토출구부(40)와 상기 루버 캡(20) 사이에 장착하고, 상기 루버 캡(20)의 외주면 상측에 확산 토출구 차단벽(22)을 설치하되, 상기 확산 루버(30)의 내주면과 이에 접하는 루버 캡(20)의 외주면 하측에 숫나사부(24)와 암나사부(34)가 각각 구비되어 상기 루버 캡(20)의 회전에 따른 상하 이동으로 상기 확산 토출구 차단벽(22)이 상기 확산 토출구(32)를 개폐하도록 구성된 것을 특징으로 한다.

이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명을 좀 더 상세히 설명하면 다음과 같다.

첨부한 도 1은 본 발명에 따른 버스용 에어컨 루버 구조를 나타내는 단면도이고, 도 2a와 도 2b는 본 발명에 따른 버스용 에어컨 루버 구조의 작동상태도이다.

본 발명에 따른 버스용 에어컨 루버 구조에서는 종래의 문제점을 개선하기 위해 냉각공기가 상기 루버 캡(20)의 외측 주위에서 경사방향으로 토출되어 확산될 수 있도록 확산 루버(30)가 추가 장착된다.

본 발명에서 상기 루버 캡(20) 내측에 회전 가능하도록 설치되는 루버(10a)는 그 구조가 종래와 동일하고, 이하 상기 루버(10a)를 집중 루버라 칭한다.

본 발명에서 루버 캡(20) 외측의 확산 루버(30)는 상기 루버 캡(20)를 둘러싼 채, 그 장착부(30a)가 에어컨 덕트의 하면에 형성된 토출구부(40)에 고정되고, 상기 장착부(30a) 하측의 경사면(31)에는 공기를 확산 토출하는 확산 토출구(32)가 형성된다.

상기 루버 캡(20)의 외주면 상측에는 상기 확산 토출구(32)를 개폐할 수 있는 확산 토출구 차단벽(22)이 고정된다.

또한, 서로 접하게 되는 루버 캡(20)의 외주면 하측과 확산 루버(30)의 내주면에는 서로 결합되는 숫나사부(24)와 암나사부(34)가 각각 구비되는데, 확산 루버(30)가 상기 에어컨 덕트의 토출구부(40)에 고정된 상태이므로, 루버 캡(20)은 상기 확산 루버(30)의 내측에서 회전되면서 상하 이동할 수 있게 된다.

루버 캡(20)이 상하 이동됨에 따라 그 외주면 상측에 고정된 확산 토출구 차단벽(22)이 함께 상하 이동되면서 확산 루버(30)의 경사면(31)에 형성된 확산 토출구(32)를 개폐하게 된다.

이하, 본 발명의 작동상태를 설명하면 다음과 같다.

승객이 루버 캡(20)을 돌려 상측으로 이동시키면 확산 토출구 차단벽(22)이 확산 루버(30)의 경사면(31)과 이격되어 확산 토출구(32)가 열리게 되고, 이로써 에어컨 덕트 내의 공기가 상기 확산 토출구(32)를 통해 확산방향으로 토출된다.

또한, 승객이 루버 캡(20)을 반대로 돌려 하측으로 이동시키면 확산 토출구 차단벽(22)이 확산 루버(30)의 경사면(31)에 중첩되어 확산 토출구(32)가 닫히게 된다.

이때, 상기 집중 루버(10a)는 종래의 루버와 동일한 개폐기능과 방향전환기능을 가지며, 집중 루버(10a)의 토출구를 닫은 상태에서 상기 확산 토출구(32)를 열게 되면 에어컨 덕트 내 공기는 확산방향으로만 토출된다.

이상에서 상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 버스용 에어컨 루버 구조에 의하면 승객이 직접/간접/혼합냉방의 공기토출모드를 임의로 선택할 수 있도록 함으로써, 승객의 편의성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

Claims

에어컨 덕트의 토출구부(40)에 장착되는 루버 캡(20)과, 방향전환이 가능하도록 상기 루버 캡(20) 내측에 회전 가능하도록 삽입되는 상하면 개방의 항아리 형상인 루버 몸체(12)와, 상기 루버 몸체(12) 내측의 토출구를 개폐하는 댐퍼(14) 및 댐퍼축(16)으로 구성된 버스용 에어컨 루버 구조에 있어서,

확산방향의 확산 토출구(32)가 형성된 경사면(31)을 갖는 확산 루버(30)를 상기 에어컨 덕트의 토출구부(40)와 상기 루버 캡(20) 사이에 장착하고, 상기 루버 캡(20)의 외주면 상측에 확산 토출구 차단벽(22)을 설치하되, 상기 확산 루버(30)의 내주면과 이에 접하는 루버 캡(20)의 외주면 하측에 숫나사부(24)와 암나사부(34)가 각각 구비되어 상기 루버 캡(20)의 회전에 따른 상하 이동으로 상기 확산 토출구 차단벽(22)이 상기 확산 토출구(32)를 개폐하도록 구성된 것을 특징으로 하는 버스용 에어컨 루버 구조.