KR100767538B1 - 루버 조립체 - Google Patents

루버 조립체 Download PDF

Info

Publication number
KR100767538B1
KR100767538B1 KR1020060109681A KR20060109681A KR100767538B1 KR 100767538 B1 KR100767538 B1 KR 100767538B1 KR 1020060109681 A KR1020060109681 A KR 1020060109681A KR 20060109681 A KR20060109681 A KR 20060109681A KR 100767538 B1 KR100767538 B1 KR 100767538B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
louver
support
cap
air
main surface
Prior art date
Application number
KR1020060109681A
Other languages
English (en)
Inventor
이희태
Original Assignee
현대자동차주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 현대자동차주식회사 filed Critical 현대자동차주식회사
Priority to KR1020060109681A priority Critical patent/KR100767538B1/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR100767538B1 publication Critical patent/KR100767538B1/ko

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/34Nozzles; Air-diffusers
    • B60H1/3414Nozzles; Air-diffusers with means for adjusting the air stream direction
    • B60H1/3428Nozzles; Air-diffusers with means for adjusting the air stream direction using a set of pivoting shutters and a pivoting frame
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00357Air-conditioning arrangements specially adapted for particular vehicles
    • B60H1/00371Air-conditioning arrangements specially adapted for particular vehicles for vehicles carrying large numbers of passengers, e.g. buses
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24FAIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F13/00Details common to, or for air-conditioning, air-humidification, ventilation or use of air currents for screening
    • F24F13/02Ducting arrangements
    • F24F13/06Outlets for directing or distributing air into rooms or spaces, e.g. ceiling air diffuser
    • F24F13/065Outlets for directing or distributing air into rooms or spaces, e.g. ceiling air diffuser formed as cylindrical or spherical bodies which are rotatable
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24FAIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F13/00Details common to, or for air-conditioning, air-humidification, ventilation or use of air currents for screening
    • F24F13/08Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates
    • F24F13/10Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers
    • F24F13/14Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers built up of tilting members, e.g. louvre
    • F24F13/15Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers built up of tilting members, e.g. louvre with parallel simultaneously tiltable lamellae
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00007Combined heating, ventilating, or cooling devices
    • B60H1/00207Combined heating, ventilating, or cooling devices characterised by the position of the HVAC devices with respect to the passenger compartment
    • B60H2001/00235Devices in the roof area of the passenger compartment
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/34Nozzles; Air-diffusers
    • B60H2001/3492Manufacturing; Assembling

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)

Abstract

본 발명은, 버스 덕트의 하단으로 설치되어 승객석으로 토출되는 냉기를 단속가능하게 하며, 플레이트와 상기 플레이트의 개구에 설치되는 루버를 포함하는 루버 조립체에 있어서, 상기 플레이트의 개구에 삽입 고정되며, 덕트 내측으로 위치하는 상단으로 연장된 원통형의 주면을 가진 루버 지지구; 상기 루버 지지구의 하단에 냉기의 단속을 가능하게 설치되는 루버 플립; 및 상기 루버 지지구의 상단으로 고정되고, 냉기가 루버 지지구의 상단으로 유입되는 것을 방지가능한 상단벽을 가지며, 측면으로 상기 루버 지지구 내부로 공기가 유입되는 경로가 되는 공기 유입구를 가진 루버 캡을 포함하는 루버를 포함한다.
루버

Description

루버 조립체{LOUVER ASSEMBLY}
도 1은 종래의 버스의 덕트 유니트를 도시한 도면이다.
도 2는 본 발명에 따른 루버 조립체를 상방에서 바라본 사시도이다.
도 3 은 도 2 에 도시된 루버 조립체를 하방에서 바라본 부분 투영 사시도이다.
도 4 는 도 2 에 도시된 루버 조립체의 부분 확대도이다.
도 5 는 본 발명에 따른 루버 지지구를 도시한 도면이다.
도 6 은 본 발명에 따른 루버 캡을 도시한 도면이다.
본 발명은 루버 조립체에 관한 것으로, 더욱 상세하게는, 버스 승객석의 상부 일측으로 덕트에 설치되어 냉기가 토출되는 루버 조립체에 관한 것이다.
도 1 은 종래의 버스의 덕트 유니트를 도시한 도면이다.
도면을 참조하면, 버스의 천장에 설치되는 에어컨 유니트(1)에서 토출되는 냉기는 버스 내부의 좌우 측면 상부에 길이 방향으로 연장되어 설치된 덕트(3)로 공급되고, 덕트(3) 내부의 냉기는 덕트(3)의 하단으로 설치되고, 버스 승객석의 상부 일측으로 위치한 루버 조립체(5)를 통해 승객석을 향해 토출된다.
루버 조립체(5)는 플레이트의 개구를 통해 설치되는 데, 루버 조립체는 리딩 램프(reading lamp)를 포함하여, 루버 및 리딩 램프 조립체로 지칭되기도 한다.
종래의 루버 조립체는, 플레이트의 중앙부에 스피커가 설치되어 있으며, 그 일측으로 음향 스위치, 램프 스위치를 포함한 스위치와, 이어폰 연결 잭이 설치된다. 또한, 일측으로 리딩 램프가 설치된다. 리딩 램프는 버스 승객의 조작에 의해 온/오프 조절되며, 램프의 비춤 방향이 조절가능하게 설치된다.
루버 조립체(5)는 리딩 램프의 일측으로 풍량의 단속 및 방향 조절이 가능하게 설치된다.
이러한 종래의 루버 조립체(5)에 의하면, 승객석의 위치에 따라 루버를 통해 토출되는 풍량이 편차가 발생하는 문제점이 있다.
에어컨 유니트(1)가 위로 설치된 버스의 중간 부분을 보면, 도 1 에 보이는 바와 같이 에어컨 유니트(1)에서 토출된 냉기가 덕트(3)로 유입된 후 루버의 상방에서 직접적으로 루버를 향해 토출되기 때문에, 에어컨 유니트의 토출압이 영향을 미쳐, 상대적으로 버스의 전후측에 설치된 루버에서 보다 더 많은 냉기가 토출된다. 그리고 이와 같이 에어컨 유니트에 접한 루버의 경우에는 플립을 닫는 경우에도 토출압에 의해 냉기 누설이 발생하고 있다.
이와 같은 냉기 토출량의 편차, 그리고 국부적으로 상대적으로 많은 냉기의 토출은 전체 냉방 성능에 영향을 미치고, 버스 전체의 냉방량 설계에도 지장을 주 는 요인이 된다.
이에 본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출된 것으로, 에어컨 유니의 냉기 토출압에 의한 냉기 토출 편차를 최소화할 수 있는 루버 조립체를 제공하는 것을 목적으로 한다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 버스 덕트의 하단으로 설치되어 승객석으로 토출되는 냉기를 단속가능하게 하며, 플레이트와 상기 플레이트의 개구에 설치되는 루버를 포함하는 루버 조립체에 있어서, 상기 플레이트의 개구에 삽입 고정되며, 덕트 내측으로 위치하는 상단으로 연장된 원통형의 주면을 가진 루버 지지구; 상기 루버 지지구의 하단에 냉기의 단속을 가능하게 설치되는 루버 플립; 및 상기 루버 지지구의 상단으로 고정되고, 냉기가 루버 지지구의 상단으로 유입되는 것을 방지가능한 상단벽을 가지며, 측면으로 상기 루버 지지구 내부로 공기가 유입되는 경로가 되는 공기 유입구를 가진 루버 캡을 포함하는 루버를 포함한다.
본 발명에 의하면, 상기 루버 캡의 측면으로 상기 공기 유입구와, 측면이 막힌 주면을 구비하고, 상기 주면에는 상기 루버 지지구에 대하여 상기 루버 캡을 고정시키는 고정 부재를 구비한다.
상기 고정부재는, 상기 루버캡의 주면으로 돌출 형성되는 돌기와, 상기 돌기의 상부로 형성되는 걸림 돌기를 포함하고, 상기 루버 캡의 주면이 상기 루버 지지구의 내측으로 삽입된 상태에서 상기 돌기는 상기 루버 지지구에 형성된 돌기 수용홀에 삽입되고, 상기 걸림 돌기의 하단으로 상기 루버 지지구의 상단이 접하여 고정된다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시 예를 상세하게 설명한다.
도 2 는 본 발명에 따른 루버 조립체를 상방에서 바라본 사시도이고, 도 3 은 도 2 에 도시된 루버 조립체를 하방에서 바라본 투영 사시도, 도 4 는 도 2 에 도시된 루버 조립체의 부분 확대도이며, 도 5 는 본 발명에 따른 루버 지지구를 도시한 도면, 도 6 은 본 발명에 따른 루버 캡을 도시한 도면이다.
본 발명에 따른 루버 조립체(10)는 플레이트(20)와, 루버 지지구(30), 루버 플립(40) 및 루버 캡(50)으로 구성된 루버(25)를 포함한다. 루버 조립체는 벅스 턱의 하단으로 설치되어 승객석으로 토출되는 냉기를 단속 가능하게 한다.
본 발명에 따른 루버 조립체(10)는 리딩 램프(7)를 포함하여 루버 및 리딩 램프 조립체 형태로 덕트에 설치된다.
플레이트(20)는 버스 덕트에 설치되어 덕트와 승객석의 경계가 된다. 승객석의 상부 일측으로 설치되는 플레이트에는 스피커(8), 리딩 램프(7) 및 스피커와 리딩 램프의 온/오프를 조절하는 스위치(9) 및 이어폰이 연결되는 이어폰 잭 등이 설치될 수 있다.
버스의 승객석의 배치를 보면, 일반적으로 2인이 착석하는 승객석과, 1인이 착석하는 승객석을 구비하는데, 상기 플레이트(20)에는 승객석에 착석하는 승객의 수에 맞추어 리딩 램프(7) 및 루버(25)가 설치된다.
본 발명에 의하면, 루버 조립체(10)는 플레이트(20)에 형성된 개구를 통해 루버(25)가 설치되는 데, 에어컨 유니트에서 덕트로 공급된 냉기가 루버(25)를 통해 토출될 수 있게 구성된다.
루버(25)는, 원통형의 루버 지지구(30)를 포함한다. 원통형의 루버 지지구(30)는 플레이트(20)에서 덕트 쪽에 연장된 원통형의 주면(32)을 포함한다.
루버 지지구(30)는 루버가 설치된 상태로 플레이트(20)의 하면(승객석을 향해 위치하는 부분)으로부터 개구를 통해 삽입되어 고정된다. 이를 위해 루버 지지구(30)의 원통형 주면(32)에는 연장방향으로 형성된 절개홈(34)을 형성하여 개구 통과시에 반경 방향으로 수축이 가능하도록 구성된다. 따라서 주면(32)을 누를 때 절개홈(34) 사이의 거리가 가까워지면서 직경이 작아지는 방향으로 수축되는 것이 가능하다
루버 지지구(30)는 하단으로 환형으로 측면으로 돌출된 테두리부(35)와 상기 테두리부(35)로부터 상부로 이격된 위치에서 주면(32) 상에 돌출된 복수개의 걸림 돌기(36)를 포함한다.
따라서 루버 지지구(30)를 플레이트의 하면에서 개구를 향해 삽입할 때, 환형의 테두리부(35)와 걸림 돌기(36) 사이에 개구의 주변이 걸려 루버 지지구(30)가 플레이트(20)에 고정된다.
루버 지지구(30)의 전면으로는 루버 플립(40)이 설치된다. 루버 플립(40)는 루버 지지구(30)에 고정된 축(미도시)을 중심으로 회전가능하게 설치되어 냉기의 단속이 가능하게 설치된다. 루버를 잡고 회전시키는 경우, 루버 지지구(30)가 플레이트(20) 개구에 대해 회전하게 되므로, 냉기의 토출방향을 조절하는 것이 가능하다.
다른 예로서, 고정된 루버 지지구(30)에 대하여 루버 플립(40)이 원주 방향으로 회전하도록 구성될 수 있다.
본 발명의 루버(25)는 루버 캡(50)을 포함한다.
루버 캡(50)은 덕트 내측으로 위치하는 상단이 막힌 원통형으로 형성되어, 루버 지지구(30)에 고정된다. 따라서 에어컨 유니트에서 토출된 냉기가 루버 캡(50)의 상단의 상단벽(52)에 막혀 주변으로 분사됨으로, 에어컨 유니트에서 토출되는 냉기가 에어컨 유니트의 토출압을 그대로 가진 상태로 루버 지지구(30)의 중심을 향해 유동하는 것을 방지할 수 있도록 구성된다.
루버 캡(50)의 측면으로 공기가 유입될 수 있는 공기 유입구(54)가 형성되는 데, 등간격으로 복수개 형성된다. 그리고 공기 유입구(54) 사이의 주면(53)에는 돌기(55)가 형성되고, 상기 돌출 상측으로 걸림 돌기(56)가 형성된다. 돌기(55)와 걸림 돌기(56)은 루버 캡(50)을 루버 지지구(30)에 고정시키는 고정 부재를 이룬다. 그리고 루버 캡(50)의 주면에 형성되는 돌기(55)에 대응하여 루버 지지구(30)에는 돌기를 수용하는 돌기 수용홀(38)이 형성된다.
이를 보다 구체적으로 살펴보면, 루버 캡(50)의 상단벽(52) 중심부로부터 연장된 축(51)의 따라 반경방향으로 등간격으로 복수개의 격벽(57)이 연장되고, 격 벽(57) 사이를 주면(53) 및 공기 유입구(54)가 교대로 형성되도록 연결시키므로 인해, 공기 유입구(54)가 형성된다.
이러한 구성의 루버 캡(50)을 루버 지지구(50)의 상단으로부터 삽입하면, 돌기(55)가 루버 지지구(30)의 돌기 수용홀(38)에 삽입되고, 걸림 돌기(56)의 하단으로 루버 지지구(30)의 상단(39)이 걸려 루버 캡(50)이 루버 지지구(30)에 고정된다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 작용을 설명한다.
본 발명에 따른 루버 조립체에 의하면, 루버 플립(40)을 거쳐 승객석을 향해 토출되는 냉기의 유입구가 되는 루버 지지구(30)의 상단이 루버 캡(50)에 의해 차단되고, 루버 캡(50)의 측면으로 위치하는 공기 유입구(54)를 통해 냉기가 루버 지지구(30) 내부로 유입된다.
따라서 에어컨 유니트의 아래쪽에 위치하는 버스의 중간 부분의 경우에, 냉기가 에어컨 유니트의 토출압을 그대로 유지한 상태로 루버 지지구(30)로 유입되는 것을 차단할 수 있다. 에어컨 유니트의 토출압에 의해 덕트로 하방 유입된 냉기는 루버 캡(50)의 상단벽(52)에 부딪혀 분사되면서, 토출압이 부분적으로 상쇄되고, 루버 캡(50)의 공기 유입구(54)를 통해 유입되어 승객석을 향해 토출되게 된다.
이에 의해, 에어컨 유니트의 토출압이 승객석을 향한 냉기 토출에 직접적으로 영향 미치는 것을 방지할 수 있게 되며, 냉기 풍량이 에어컨 유니트의 하면으로 위치하는 루버에 편중되는 것을 방지할 수 있게 되는 것이다.
이상, 본 발명의 바람직한 실시예를 들어 상세하게 설명하였으나, 본 발명은 상기 실시예에 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 기술적 사상의 범위내에서 당 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의하여 여러 가지 변형이 가능하다.
본 발명에 의하면 에어컨 유니트의 냉기 토출압에 의한 냉기 토출 편차를 최소화할 수 있는 루버 조립체를 제공할 수 있게 된다. 이에 따라, 버스의 전체 냉방효율을 향상시키는 것이 가능하며, 버스의 냉방 성능 설계의 편의성이 확보된다.

Claims (3)

  1. 버스 덕트의 하단으로 설치되어 승객석으로 토출되는 냉기를 단속가능하게 하며, 플레이트와 상기 플레이트의 개구에 설치되는 루버를 포함하는 루버 조립체에 있어서,
    상기 플레이트(20)의 개구에 삽입 고정되며, 상기 덕트 내측으로 위치하는 상단으로 연장된 원통형의 주면(32)을 가진 루버 지지구(30);
    상기 루버 지지구(30)의 하단에 냉기의 단속을 가능하게 설치되는 루버 플립(40); 및
    상기 루버 지지구(30)의 상단으로 고정되고, 냉기가 루버 지지구(30)의 상단으로 유입되는 것을 방지가능한 상단벽(52)을 가지며, 측면으로 상기 루버 지지구(30) 내부로 공기가 유입되는 경로가 되는 공기 유입구(54)를 가진 루버 캡(50)을 포함하는 루버(25)를 포함하는 것을 특징으로 하는 루버 조립체.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 루버 캡(50)의 측면으로 상기 공기 유입구(54)와, 측면이 막힌 주면(55)을 구비하고, 상기 주면(55)에는 상기 루버 지지구(30)에 대하여 상기 루버 캡(50)을 고정시키는 고정 부재를 구비하는 것을 특징으로 하는 루버 조립체.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 고정부재는, 상기 루버 캡(50)의 주면으로 돌출 형성되는 돌기(55)와, 상기 돌기(55)의 상부로 형성되는 걸림 돌기(56)를 포함하고,
    상기 루버 캡(50)의 주면이 상기 루버 지지구(30)의 내측으로 삽입되면 상기 돌기(55)는 상기 루버 지지구(30)에 주면에 형성된 돌기 수용홀(38)에 삽입되고, 상기 걸림 돌기(56)에 상기 루버 지지구(30)의 상단이 접하여 고정되는 것을 특징으로 하는 루버 조립체.
KR1020060109681A 2006-11-07 2006-11-07 루버 조립체 KR100767538B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020060109681A KR100767538B1 (ko) 2006-11-07 2006-11-07 루버 조립체

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020060109681A KR100767538B1 (ko) 2006-11-07 2006-11-07 루버 조립체

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR100767538B1 true KR100767538B1 (ko) 2007-10-17

Family

ID=38814923

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020060109681A KR100767538B1 (ko) 2006-11-07 2006-11-07 루버 조립체

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100767538B1 (ko)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20020046788A (ko) * 2000-12-15 2002-06-21 이계안 버스용 에어컨 루버 구조
KR20020081985A (ko) * 2001-04-21 2002-10-30 기아자동차주식회사 차량 공조장치의 토출조절장치
JP2005238920A (ja) 2004-02-25 2005-09-08 Fuji Heavy Ind Ltd 車両用空気吹出グリル装置

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20020046788A (ko) * 2000-12-15 2002-06-21 이계안 버스용 에어컨 루버 구조
KR20020081985A (ko) * 2001-04-21 2002-10-30 기아자동차주식회사 차량 공조장치의 토출조절장치
JP2005238920A (ja) 2004-02-25 2005-09-08 Fuji Heavy Ind Ltd 車両用空気吹出グリル装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES2755888T3 (es) Unidad interna para aire acondicionado que tiene deflectores
US9551498B2 (en) Indoor unit of air conditioner and method of controlling the air conditioner
JP6488409B2 (ja) 空調装置及びその制御方法
JP2016033441A (ja) 空気吹出装置
CN108099543B (zh) 顶置空调
KR101745217B1 (ko) 송풍기 하우징의 냉각 공기 인터페이스
AU2015312616A1 (en) Centrifugal blower
KR100767538B1 (ko) 루버 조립체
ES2888629T3 (es) Unidad interior de aire acondicionado
JP4788217B2 (ja) 空気調和機
JP2012047418A (ja) 空調用吹出装置
JP2015217927A (ja) 風向調整装置
JP2000019646A5 (ko)
KR100284146B1 (ko) 레크레이션어블 비이클용 공기 조화기의 스크롤하우징
KR20180103534A (ko) 천장형 공기 조화기
KR102121971B1 (ko) 차량의 공기조화장치용 인테이크 시스템
KR101979829B1 (ko) 선풍기
KR100874227B1 (ko) 에어컨 유로 가이드 장치
CN212171859U (zh) 包括封闭装置的用于车辆的通风装置
KR200461015Y1 (ko) 실내바닥용 디퓨져
KR102028605B1 (ko) 전환도어를 구비한 인테이크 덕트 및 그를 포함하는 차량용 송풍장치
CN217686011U (zh) 分液器和空调器
KR20110019218A (ko) 공기조화기
KR100339273B1 (ko) 자동차 공조장치용 송풍장치
KR20040073038A (ko) 차량용 공조장치

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20120928

Year of fee payment: 6

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20130927

Year of fee payment: 7

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20140929

Year of fee payment: 8

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20150930

Year of fee payment: 9

LAPS Lapse due to unpaid annual fee