KR200280256Y1

KR200280256Y1 - 차량용 송풍 조절장치

Info

Publication number: KR200280256Y1
Application number: KR2020020010693U
Authority: KR
Inventors: 크라우제라인하르트
Original assignee: 한국Trw자동차부품산업 주식회사
Priority date: 2002-04-10
Filing date: 2002-04-10
Publication date: 2002-07-02

Abstract

차량의 대쉬보드의 장착되어 송풍량과 송풍방향을 조절하는 차량용 송풍장치에 있어서, 외부를 형성하는 프레임과, 상기 프레임의 일측에 부착되어 송풍방향과 송풍량을 조절하도록 하는 제1 조절부재와, 상기 제1 조절부재와 연동되도록 상기 프레임의 일측에 설치되는 작동레버와, 상기 작동레버에 연동되고 박판 작동핀이 돌출되어 형성된 제1 브래킷과, 상기 프레임의 전면부에 양단이 회동가능하도록 고정되고, 상기 제1 브래킷에 일단이 연결되며, 연동되는 다수의 박판으로 구성된다.

상기 작동레버의 타단에 제2 안내홈을 형성하고, 상기 프레임의 단면과 같은 면적을 갖고 상기 프레임내에서 회동가능하며 회전중심에서 편심된 에어댐퍼 작동핀이 형성된 에어댐퍼가 구비한다.

또한, 제1 조절부재에 수직하게 상기 프레임의 일측에 고정되고 제3 안내홈이 형성된 제2 조절부재와, 상기 제2 조절부재에 연동되고 일측에 블레이드 작동핀이 돌출되어 형성된 제2 브래킷과, 상기 프레임의 내부에 양단이 회동가능하되, 상기 박판들과 수직으로 고정되고, 상기 제2 브래킷에 일단이 연결되며, 함께 동작하는 다수의 블레이드가 더 구비되는것을 특징으로 한다.

Description

차량용 송풍 조절장치{VENTILATOR FOR AUTOMOBILE}

본 발명은 차량의 실내에 설치되는 통풍장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 블로워에 의해 송풍되는 바람을 실내에 공급하기 위해 전면부에 브래킷으로 연결된 다수의 박판을 설치하고 상기 브래킷에 연결된 조절부재로 박판을 조작하여 에어덕트를 개폐하도록 하는 차량용 송풍 조절장치에 관한 것이다.

전면부에 박판을 설치하여 탑승자의 조작에 의해 에어덕트를 개폐시키고 바람의 방향을 조절하기 위해 차량 실내의 대쉬보드에 장착되는 차량용 통풍장치는 일반적으로 많이 사용되고 있다.

이러한 차량용 송풍 조절장치의 예로서 선기어와 유성기어 장치를 사용한 경우가 있는데, 선기어와 유성기어가 회전휠의 내측에 배치되고, 상기 선기어와 유성기어는 회전휠에 고정되며, 안내홈을 갖는 디스크에 상호 작동한다. 회전휠이 회전하면, 회전운동은 회전휠에 장착된 제1 링기어를 거쳐서 안내홈을 갖는 디스크의 내측 링기어와 차례로 맞물리는 고정식 기어휠로 전달되도록 하여, 상기 회전기어의 회전운동을 상기 안내홈에 전달한다.

그러나 상기와 같은 차량용 송풍 조절장치는 회전운동을 전달하기 위하여, 복잡한 선기어와 유성기어가 필요하고, 이에 연결되는 다른 부품들도 다수 필요하여 구조가 복잡하고, 제작 및 설치가 난해한 문제점이 있다.

또한, 선기어와 유성기어의 구조를 채택하여 탑승자가 원하는 위치로 박판을 조절하기 위해서는 회전휠을 여러번 회전시켜야 하므로 운전에 집중할 수 없는 문제점도 가지고 있다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 간단한 구조로 구성되어 송풍량과 송풍방향을 조절할 수 있는 차량용 송풍 조절장치를 제공하는데 목적이 있다.

제1도는 본 고안의 차량용 송풍 조절장치의 사시도.

제2도 내지 제4도는 본 고안의 차량용 송풍 조절장치의 제1 조절부재에 의한 작동단계를 나타낸 도면.

제5도는 본 고안의 차량용 송풍 조절장치의 제2 조절부재를 설명하기 위한 도면.

※ 도면의 주요 부호에 대한 설명 ※

11 : 프레임 21 : 제1조절부재

21a : 작동레버 유도홈 21b : 작동공

22 : 작동레버 22a : 제1 안내홈

22b : 제2 안내홈 22c : 회전축

22d : 안내돌기 23 : 제1 브래킷

23a : 박판 작동핀 24 : 박판

25 : 에어댐퍼 25a : 에어댐퍼 작동핀

25b : 회전축 31 : 제2 조절부재

31a : 제3 안내홈 32 : 제2 브래킷

32a : 핀 33 : 블레이드

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 차량용 송풍장치는 상기 차량용 송풍 조절장치의 외부를 형성하는 프레임과; 상기 프레임의 일측에 부착되어 송풍방향과 송풍량을 조절하도록 하는 제1 조절부재와; 상기 제1 조절부재와 연동되도록 상기 프레임의 일측에 설치되는 작동레버와; 상기 작동레버에 연동되고 박판 작동핀이 돌출되어 형성된 제1 브래킷과; 상기 프레임의 전면부에 양단이 회동가능하도록 고정되고, 상기 제1 브래킷에 일단이 연결되어 연동되는 다수의 박판;이 구비된 것을 특징으로 한다.

상기 브래킷의 박판 작동핀이 삽입되어 슬라이딩 되도록 상기 작동레버의 일측부에 'V'형상의 제1 안내홈이 형성되는 것을 특징으로 한다.

상기 작동레버의 타단에 제2 안내홈을 형성하고, 상기 프레임의 단면과 같은 면적을 갖고 상기 프레임내에서 회동가능하며 회전중심에서 편심된 에어댐퍼 작동핀이 형성된 에어댐퍼가 구비된 것을 특징으로 한다.

상기 작동레버의 타단에 형성된 제2 안내홈은 상기 제1 조절부재의 회전에 의해 에어댐퍼가 밀폐시기, 작동시기, 휴지시기가 되도록 3단으로 형성되는 것을 특징으로 한다.

상기 제1 조절부재에 수직하게 상기 프레임의 일측에 고정되고 제3 안내홈이 형성된 제2 조절부재와; 상기 제2 조절부재에 연동되고 일측에 블레이드 작동핀이 돌출되어 형성된 제2 브래킷과; 상기 프레임의 내부에 양단이 회동가능하되, 상기 박판들과 수직으로 고정되고, 상기 제2 브래킷에 일단이 연결되며, 함께 동작하는 다수의 블레이드가 더 구비되는것을 특징으로 한다.

상기 제1 조절부재 또는 제2 조절부재는 중앙부가 상기 프레임에 고정되는 휠 형태를 취한 것을 특징으로 한다.

상기 제1 조절부재 또는 제2 조절부재의 외측부에는 조절이 용이도록 다수의 돌기가 형성된 것을 특징으로 한다.

상기 제1 조절부재 또는 제2 조절부재에는 어두운 곳에서도 조절가능하도록 조명장치가 부착되거나, 야광물질이 도포된 것을 특징으로 한다.

이하 첨부된 도면을 이용하여 본 고안의 차량용 송풍 조절장치를 설명하면 다음과 같다.

프레임(11)은 본 고안의 차량용 송풍 조절장치의 외부를 형성하고, 내부는 블로워(미도시)에 의해 송풍되는 바람을 실내에 공급할 수 있도록 덕트역할도 겸한다. 상기 프레임(11)의 외측에는 박판 작동핀(23a), 에어댐퍼 작동핀(25a)가 작동할 수 있는 다수의 관통공(11a,11b,11c)가 형성되어 있다.

제1 조절부재(21)는 상기 프레임(11)의 일측에 결합된다.

제1 조절부재(21)는 레버형태, 휠 형태를 사용할 수 있는데, 본 고안의 실시예에서는 휠을 사용한 경우를 예로 들어 기술한다. 중심에는 프레임(11)에 고정되어 회전할 수 있도록 축부가 형성되어 있고, 외측부의 절반정도는 차량 탑승자가 조작하기 용이하도록 차량 실내의 대쉬보드에 노출되도록 하고, 내부에는 초승달 형상의 작동레버 유도홈(21a)과 'ㄴ'자 형상의 작동공(21b)이 형성된다.

작동레버(22)에는 제1 안내홈(22a), 제2 안내홈(22b), 회전축(22c), 안내돌기(22d)가 형성되어 있다. 작동레버(22)의 일단에 형성되는 제1 안내홈(22a)은 박판(24)을 좌우로 움직이도록 하기위해 'V'자와 같은 형상을 갖도록 2단으로 제작된다. 타단에 형성되는 제2 안내홈(22b)은 에어댐퍼(25)를 밀폐시기, 작동시기, 휴지시기로 제어하기 위해 3단으로 형성된다. 작동레버(22)의 중앙부에는 회전축(22c)을 형성하여, 상기 프레임(11)에 회동가능하도록 고정시킨다. 작동레버(22)의 회전축(22c)과 제1 안내홈(22a) 사이에 안내돌기(22d)를 형성하고, 이 안내돌기(22d)를상기 제1 조절부재(21)의 내부에 형성된 작동레버 유도홈(21a)에 삽입한다.

제1 브래킷(23)은 간격이 넓은 빗모양으로 형성되되, 상부에는 제1 조절부재(21)의 작동공(21b) 또는 작동레버(22)의 제1 안내홈(22a)에 삽입되는 박판 작동핀(22c)이 돌출되어 형성된다.

박판(24)은 송풍방향으로 조절하기 위해서 양단이 프레임(11)의 전면부에 회동가능하도록 다수가 설치되고, 일단은 프레임(11)외에 제1 브래킷(23)에도 회동가능하게 연결된다.

에어댐퍼(25)는 회전정도에 따라 송풍량을 결정할 수 있도록 프레임(11)의 단면적과 같은 면적을 갖고, 중간에는 프레임(11)에 회동가능하게 고정된다. 상기 에어댐퍼(25)에 회전중심과 편심되도록 에어댐퍼 작동핀(25a)을 형성하고, 이 에어댐퍼 작동핀(25a)을 작동레버(22)의 제2 안내홈에 삽입시킨다.

제2 조절부재(31)는 프레임(11)의 일측에 회동가능하고, 제1 조절부재(21)와 수직하도록 고정한다. 제2 조절부재(31)도 제1 조절부재(21)와 마찬가지로 레버형태, 휠형태 등의 것을 사용할 수 있으나, 본 실시예에서는 회전가능한 휠을 사용한 경우를 예로 들어 설명한다. 제2 조절부재(31)도 대쉬보드에 외측부의 일부가 노출되도록 하고, 내부에는 제3 안내홈(31a)이 형성된다.

제2 브래킷(32)에는 블레이드 작동핀(32a)이 형성되어 상기 제2 조절부재(31)의 내부에 형성된 제3 안내홈(31a)에 삽입된다.

블레이드(33)는 양단이 프레임(11)에 회동가능하도록 고정되고, 일단은 프레임(11)외에 상기 제2 브래킷(32)에도 회동가능하도록 다수를 고정된다.

제1 조절부재(21), 제1 브래킷(23) 및 박판(24)과 제2 조절부재(31), 제2 브래킷(32), 블레이드(33)를 서로 수직하게 설치되도록 하여 상기 박판(24)에 의한 송풍방향과 블레이드(33)에 의한 송풍방향이 수직이 되도록하여 탑승자가 박판(24)과 블레이드(33)의 위치를 조절하여 원하는 방향으로 송풍되도록 한다.

상기와 같은 구성을 같은 본 고안의 차량용 송풍 조절장치는 다음과 같은 작용을 한다.

초기상태인 밀폐상태에서, 탑승자가 송풍량과 송풍방향으로 조절할 필요가 있을때 제1 조절부재(21)를 회전시키면, 박판(24)들과 에어댐퍼(25)가 작동하게된다.

우선, 제1 조절부재(21)를 조작하여 박판(24)들이 작동하는 과정을 설명한다.

제1 조절부재(21)를 초기위치(도2)에서 회전시키면, 작동레버(22)은 회전축(22c)을 중심으로 회전한다. 제1 조절부재(21)를 회전시키면 상기 제1 조절부재(21)의 내부에 형성된 작동레버 유도홈(21a)도 회전하고, 상기 작동레버 유도홈(21a)이 회전함에 따라 안내돌기(22d)가 상기 작동레버 유도홈(21a)내에서 슬라이딩되므로 회전축(22c)를 중심으로 작동레버(22)가 회전한다. 이 때, 제1 조절부재(21)와 작동레버(22)의 회전방향은 서로 반대가 된다.

제1 조절부재(21)에 의해서 작동레버(22)가 회전하면 프레임(11)의 전면에 위치한 박판(24)들도 회전하게 된다. 제1 조절부재(21)와 작동레버(22)가 회전하여 작동공(21b)과 제1 안내홈(22a)의 위치가 변하게 되면, 박판 작동핀(23a)은 작동공(21b)과 제1 안내홈(22a)에서 슬라이딩 된다. 박판 작동핀(23a)이 상기 작동공(21b)과 제1 안내홈(22a)에서 슬라이딩되어 박판 작동핀(23a)가 작동공(21b)의 일단에서 멀어지고, 제1 안내홈(22a)의 중앙부로 이동함에 따라, 제1 브래킷(23)도 작동공(21b)과 제1 안내홈(22a)를 따라 선회하기 시작한다. 상기 제1 브래킷(23)이 선회하므로, 힌지연결되어있는 박판(24)들도 따라서 회전하게 된다.

도3, 도4와 같이 계속해서 탑승자가 원하는 방향으로 송풍하기 위해 제1 조절부재(21)를 계속해서 회전시키면, 작동레버(22)의 안내돌기(22d)가 제1 조절부재(21)의 작동레버 유도홈(21a)에 삽입된 채로 제1 조절부재(21)의 중심을 향해 슬라이딩하게 되어, 작동레버(22)는 회전축(22C)을 중심으로 선회한다. 제1 조절부재와 작동레버(22)가 회전하면, 작동공(21b)과 제1 안내홈(22a)에 삽입된 박판 작동핀(23a)이 슬라이딩되면서 제1 브래킷(23)을 선회시키므로, 박판(24)을 원하는 위치로 조절할 수 있다.

박판(24)이 밀폐된 상태에서 탑승자가 원하는 상태로 회전할 때, 동시에 에어댐퍼(25)도 회전하게 된다. 3단으로 형성된 제2 안내홈(22b)의 내부에 삽입된 에어댐퍼 작동핀(25a)은 작동레버(22)가 회전함에따라 제2 안내홈(22b)에서 슬라이딩되면서 에어댐퍼(25)가 회전축(25b)을 중심으로 회동하게 된다.

도2에서와 같은 밀폐상태에서 제1 조절부재(21)를 회전시키면, 에어댐퍼 작동핀(25a)이 작동레버(22)의 제2 안내홈(22b)에 삽입된 채로 이동되어 도3의 상태가 된다. 이 과정에서 송풍방향과 직각으로 있던 에어댐퍼(25)는 송풍방향과 평행하게 되어 밀폐상태에서 완전개방상태가 되면서 송풍량을 조절하게 된다. 일단 에어댐퍼(25)가 완전개방되면, 도4에서와 같이 송풍방향을 조절하기 위해 제1 조절부재(21)를 회전하더라도 에어댐퍼 작동핀(25a)이 이동되지 않으므로 에어댐퍼(25)의 개방상태를 유지하게 된다.

상술한 제1 조절부재(21)를 일방향으로 회전시킴으로써, 박판(24)의 회전방향에 따라 조절되는 송풍방향과 에어댐퍼(25)의 개도정도에 의해 조절되는 송풍량을 조절하는 과정은, 상기 제1 조절부재(21)를 반대방향으로 회전시킴으로써, 그 반대의 경우도 가능하게 된다.

제1 조절부재(21)에 의해서 박판(24)과 에어댐퍼(25)가 작동하여 송풍량과 송풍방향을 제어하는 것과 별도로 상기 제1 조절부재(21)와 수직하게 설치된 제2 조절부재(31)를 이용하여 송풍방향을 제어한다.

도5를 이용하여 제2 조절부재(31)에 의해 송풍방향을 조절하는 과정은, 탑승자가 제2 조절부재(31)를 작동시켜 회전시키면 제3 안내홈(31a)도 선회하고, 제3 안내홈(31a)이 선회함에따라 삽입된 블레이드 작동핀(32a)도 선회하게된다. 제2 브래킷(32)에 형성된 블레이드 작동핀(32a)의 위치가 변함에따라 양단이 프레임(11)에 고정된 블레이드(33)가 제2 브래킷(32)과 연동되므로, 블레이드(33)의 위치가변하게되어 송풍방향을 제어하게된다. 블레이드(33)는 박판(24)과 수직하게 설치되어 있어서, 박판(24)에 의해 제어되는 풍향과 블레이드(33)에 의해 제어되는 풍향은 서로 수직하게 된다.

상기와 같은 구성과 작용을 하는 본 고안의 차량용 송풍 조절장치는 다음과 같은 이점이 있다.

종래의 복잡한 구성을 간단한 구조로 개선하여 차량의 실내에 공급되는 송풍량과 송풍방향을 용이하게 제어할 수 있고, 조작이 용이해지는 효과를 얻을 수 있다.

Claims

차량의 대쉬보드에 장착되어 실내로 송풍시키는 차량용 송풍 조절장치에 있어서,

상기 차량용 송풍 조절장치의 외부를 형성하는 프레임(11)과;

상기 프레임(11)의 일측에 부착되어 송풍방향과 송풍량을 조절하도록 하는 제1 조절부재(21)와;

상기 제1 조절부재(21)와 연동되도록 상기 프레임(11)의 일측에 설치되는 작동레버(22)와;

상기 작동레버(22)에 연동되고 박판 작동핀(23a)이 돌출되어 형성된 제1 브래킷(23)과;

상기 프레임(11)의 전면부에 양단이 회동가능하도록 고정되고, 상기 제1 브래킷(23)에 일단이 연결되어 연동되는 다수의 박판(24);이 구비된 것을 특징으로 하는 차량용 송풍 조절장치.
제1항에 있어서,

상기 브래킷(23)의 박판 작동핀(23a)이 삽입되어 슬라이딩 되도록 상기 작동레버(22)의 일측부에 'V'형상의 제1 안내홈(22a)이 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 송풍 조절장치.
제1항 또는 제2항에 있어서,

상기 작동레버(22)의 타단에 제2 안내홈(22b)을 형성하고,

상기 프레임(11)의 단면과 같은 면적을 갖고 상기 프레임(11)내에서 회동가능하며 회전중심에서 편심된 에어댐퍼 작동핀(25a)이 형성된 에어댐퍼(25)가 구비된 것을 특징으로 하는 차량용 송풍 조절장치.
제1항에 있어서,

상기 작동레버(22)의 타단에 형성된 제2 안내홈(22b)은 상기 제1 조절부재(21)의 회전에 의해 에어댐퍼(25)가 밀폐시기, 작동시기, 휴지시기가 되도록 3단으로 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 송풍 조절장치.
제1항에 있어서,

상기 제1 조절부재(21)에 수직하게 상기 프레임(11)의 일측에 고정되고 제3 안내홈(31a)이 형성된 제2 조절부재(31)와;

상기 제2 조절부재(31)에 연동되고 일측에 블레이드 작동핀(32a)이 돌출되어 형성된 제2 브래킷(32)과;

상기 프레임(11)의 내부에 양단이 회동가능하되, 상기 박판(24)들과 수직으로 고정되고, 상기 제2 브래킷(32)에 일단이 연결되며, 함께 동작하는 다수의 블레이드(33)가 더 구비되는것을 특징으로 하는 차량용 송풍 조절장치.
제1항 또는 제5항에 있어서,

상기 제1 조절부재(21) 또는 제2 조절부재(31)는 중앙부가 상기 프레임(11)에 고정되는 휠 형태를 취한 것을 특징으로 하는 차량용 송풍 조절장치.
제1항 또는 제5항에 있어서,

상기 제1 조절부재(21) 또는 제2 조절부재(31)의 외측부에는 조절이 용이도록 다수의 돌기가 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 송풍 조절장치.
제1항 또는 제5항에 있어서,

상기 제1 조절부재(21) 또는 제2 조절부재(31)에는 어두운 곳에서도 조절가능하도록 조명장치가 부착되거나, 야광물질이 도포된 것을 특징으로 하는 차량용 송풍 조절장치.