KR100370315B1

KR100370315B1 - 자동차의 조향장치 기어박스의 소음차단구조

Info

Publication number: KR100370315B1
Application number: KR10-2000-0020695A
Authority: KR
Inventors: 김경래
Original assignee: 주식회사 만도
Priority date: 2000-04-19
Filing date: 2000-04-19
Publication date: 2003-02-05
Also published as: KR20010096985A

Abstract

본 발명은 자동차의 조향장치 기어박스의 소음차단구조에 대한 것으로서, 패널(2)의 안쪽으로 노출되는 기어박스(12)에 배리어(3,3')를 직접 접착시켜 조립성을 향상하고, 더 나가서 상품성도 향상시킬 수 있도록 하는데 있다.

이를 위한 특징적인 수단은 상단에 스티어링 휠(11)이 구비된 조향축(1)의 하단으로 연결되는 기어박스(12)가 패널(2)의 안쪽으로 조립되는 자동차용 조향장치에 있어서, 상기 패널(2)의 안쪽으로 노출되는 기어박스(12)의 상면이나 또는 상단부 주위로 배리어(3,3')를 부착하되, 이 배리어(3,3')는 조립성과 소음차단효과를 높이도록 흡음부재(3a,3a')와 차단부재(3b,3b') 및 접착부재(3c,3c')가 순차적으로 구성되어 진다.

Description

자동차의 조향장치 기어박스의 소음차단구조{NOISE ISOLATION STRUCTURE OF GEAR BOX FOR VEHICLE STEERING SYSTEM}

본 발명은 자동차의 조향장치 기어박스의 소음차단구조에 대한 것으로서, 더 자세하게는 조향장치의 기어박스를 패널로 노출시킴에 따른 외부소음의 유입을 차단할 수 있도록 자동차의 조향장치 기어박스의 소음차단구조 에 대한 것이다.

일반적으로 자동차의 조향장치는 도 1에서 보는 바와 같이 조향축(1)의 상단에는 스티어링 휠(11)이 구비되어 있고, 하단에는 파워 스티어링의 경우 밸브 하우징이 연결되지만, 매뉴얼 스티어링의 경우 기어박스(12)가 연결 된다.

그리고 상기 기어박스(12)는 엔진룸으로부터 운전석으로 조향축(1)이 설치되어야 하기 때문에 운전석 전방의 대쉬보드와 같은 패널(2)를 통과하여야 하며, 이때 패널(2)에는 적절한 크기의 구멍이 형성되어 기어박스(12)의 상단부위가 위치되어 진다.

이와 같이, 기어박스(12)의 상단부위가 패널(2)의 안쪽 즉, 실내쪽으로 위치되어 이 부위를 통해 기어박스(12)와 기타 외부의 소음이 실내쪽으로 유입되므로, 통상적으로 상기 패널(2)의 바깥쪽 부위에서 기어박스(12)를 감싸는 배리어(3)를 억지끼움 조립하여 소음의 실내 유입을 차단하게 된다.

그러나 상기와 같은 종래의 배리어(3)는 조향장치를 생산할 때, 기어박스(12)의 상단부위에 억지끼움한 상태로 생산되어 자동차 조립라인에 공급되는 바, 자동차 조립라인에서 대쉬보드와 같은 패널(2)에 맞추어 조립하는 상태가 양호하지 못할 경우가 발생한다.

또한, 최근의 조립공정과 같이 조립성을 향상시키도록 기어박스(12)의 상부를 패널(2)의 안쪽으로 노출시켜 조립하는 경우에 상기와 같이 패널(2)의 하부에 배리어(3)를 위치시키게 되면 조립성이 저하되는 문제가 있게 된다.

따라서 본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로 발명의 주된 목적은 패널의 안쪽으로 노출되는 기어박스에 배리어를 직접 접착시켜 조립성을 향상하고, 더 나가서 상품성도 향상시킬 수 있도록 하는데 있다.

이를 위한 특징적인 수단은 상단으로 스티어링 휠이 구비된 조향축의 하단에 연결되는 기어박스가 패널의 안쪽으로 조립되는 자동차용 조향장치에 있어서, 상기 패널의 안쪽으로 노출되는 기어박스의 상면으로 배리어를 부착하되, 이 배리어는 조립성과 소음차단효과를 높이도록 흡음부재와 차단부재 및 접착부재가 순차적으로 구성되어 진다.

또한, 상기 배리어는 소음차단효과를 더욱 높일 수 있도록 기어박스의 상부부위를 감싸는 구조를 이룰수도 있게됨은 물론이다.

도 1은 종래의 조향장치 기억박스의 소음차단구조를 도시한 구성도

도 2 가는 본 발명의 조향장치 기억박스의 소음차단구조를 도시한 부분 단면도

도 2 나는 본 발명의 조향장치 기어박스의 소음차단구조를 도시한 다른 실시예의 부분 단면도

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

1 : 조향축 2 : 패널

3,3' : 배리어 3a,3a' : 흡음부재

3b,3b' : 차단부재 3c,3c' : 접착부재

11 : 스티어링 휠 12 : 기어박스

이하 본 발명의 구성을 첨부 도면에 따라 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1에서와 같이 자동차용 조향장치는 조향축(1)을 가지고 있고, 그 상단에는 스티어링 휠(11)이, 하단에는 조향축(1)이 패널(2)의 안쪽으로 노출된 기어박스(12)와 연결되어 설치하는 점은 종래와 같게된다.

본 발명에서는 본 발명의 제1실시예인 도 2 가와 같이, 그 중심에 조향축(1)이 끼워지는 구멍을 형성한 배리어(3)가 패널(2)에 적절한 크기로 형성된 구멍을 통하여 그 안쪽으로 노출되는 기어박스(12)의 상면에 부착되어 지게 된다.

여기서, 상기 배리어(3)는 기어박스(12)나 외부로부터 유입된 소음을 흡수 할 수 있도록 소음 흡수력이 높은 통상적인 재질로 이루어진 흡음부재(3a)와, 이흡음부재(3a)의 하면으로 일체 또는 적절하게 결합되어 기어박스(12)나 외부로부터 유입되는 소음을 1차적으로 차단시켜줄 수 있도록 소음 차단력이 우수한 통상적인 재질로 이루어진 차단부재(3b) 및, 이 차단부재(3b)의 하면으로 일체 또는 적절하게 결합되어 기어박스(12)에 부착되는 접착부재(3c)로 이루어지게 된다.

이때, 상기 접착부재(3c)는 서로 다른 두 부분을 결합시켜 주는 여러 가지 다양한 방식을 이용하게 되며, 바람직하게는 접착층을 바른 뒤 투명한 비닐등으로 덮어 필요시 이를 제거하여 부착시킬 수 있는 스티커식 접착방식을 이용하게 된다.

또한, 도 2 나는 배리어(3')의 형상을 달리하여 그 효과를 높인 본 발명의 제2실시예로서, 기어박스(12)가 통과되는 패널(2)의 구멍을 배리어(3')가 삽입될 수 있도록 상대적으로 크게하여 배리어(3')가 기어박스(12)의 상단부 외주면을 감싸도록 부착되어 진다.

여기서, 상기 배리어(3')는 제1실시예의 배리어(3)와 모두 동일하게, 흡음부재(3a')와 차단부재(3b') 및 접착부재(3c')로 이루어지며, 다만 상기 기어박스(12)의 상단부위를 어느정도 감쌀 수 있도록 그 크기가 상대적으로 크게되어 진다.

또한, 상기 배리어(3')는 제1실시예의 배리어(3)의 재질이 유연성에 관계되지 않는 것에 비해 기어박스(12)의 상단부위를 감싸도록 반드시 유연한 재질로 이루어져야 만 됨은 물론이다.

이와 같이 흡음부재(3a,3a')와 차단부재(3b,3b') 및 접착부재(3c,3c')로 이루어진 배리어(3,3')는 제1실시예의 경우, 패널(2)의 안쪽으로 노출된 기어박스(12)의 상면에 배리어(3)의 접착부재(3c), 본 발명의 경우 제1·2실시예모두 스티커식 접착방식을 이용한다, 에 부착된 스티커를 벗겨 기어박스(12)의 상면에 밀착시켜 주면 간단히 부착되어지게 된다.

한편, 제2실시예의 경우 제1실시예와 동일하게 한 다음 조향축(1)이 삽입되는 중심을 맞춰 배리어(3')의 바??부위를 기어박스(12)의 상단부 외주면 쪽으로 눌러 밀착시켜 주면 간단히 부착되어지게 된다.

이상에서 자세히 설명한 바와같은 본 발명은 패널(2)의 안쪽으로 노출되어 조향축(1)과 결합되는 기어박스(12)에 스티커식 접착방식으로 배리어(3,3')를 부착시켜 조립성이 우수하면서도 흡음부재(3a,3a')와 차단부재(3b,3b') 및 접착부재(3c,3c')가 3단계로 구성되어 기어박스(12)나 외부로부터 유입되는 소음의 차단 효과가 우수하게 됨은 물론이다.

본 발명의 권리범위는 다음에 기술되는 청구범위를 통해 구체화 되며, 청구범위를 통해 언급되지 않더라도 동 분야에서 통상의 지식을 가진자에 의해 용이하게 실시될 수 있는 것은 본 발명의 실시예로 한정되어짐은 물론이다.

Claims

상단에 스티어링 휠(11)을 구비한 조향축(1)이 패널(2)의 안쪽으로 노출된 기어박스(12)와 연결됨과 더불어 소음의 차단을 위한 배리어(3)가 구비된 자동차의 조향장치 기어박스의 소음차단구조에 있어서,

상기 배리어(3)는 흡음부재(3a)와 차단부재(3b) 및 접착부재(3c)로 이루어져 상기 기어박스(12)의 상면에 부착되는 것을 특징으로 하는 자동차의 조향장치 기어박스의 소음차단구조
제1항에 있어서, 상기 기어박스(12)가 통과되는 패널(2)의 구멍이 배리어

(3')를 삽입할 수 있도록 상대적으로 크게하여 배리어(3')가 기어박스

(12)의 상단부 외주면을 감싸면서 부착되도록 된 것을 특징으로 하는 자

동차의 조향장치 기어박스의 소음차단구조
제1항에 있어서, 상기 접착부재(3c,3c')는 기어박스(12)에 직접 부착되도록 된 것을 특징으로 하는 자동차의 조향장치 기어박스의 소음차단구조
제3항에 있어서, 상기 접착부재(3c,3c')는 접착층을 바른 뒤 투명한 비닐등으로 덮어 필요시 이를 제거하여 부착시킬 수 있는 스티커식 접착방식을 이용한 것을 특징으로 하는 자동차의 조향장치 기어박스의 소음차단구조