KR100366214B1 - 회전형 스위치의 디텐트 장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차의 라이트 스위치, 와이퍼 스위치 등 레버의 끝단에 구비되는 회전형 스위치에 관한 것으로서, 특히 스프링 로드를 이용하여 노브가 회전될 때 절도감을 형성함으로써 조립 공수를 절감하고 유동을 방지할 수 있도록 한 회전형 스위치의 디텐트 장치에 관한 것이다.
이와 같은 본 발명은 콘택트 홀더와 스테이터 사이에 디텐트 수단이 구비되어 노브 회전시에 절도감을 부여하는 회전형 스위치의 디텐트 장치에 있어서, 상기 디텐트 수단은 상기 콘택트 홀더에 양단부가 고정되는 동시에 상기 스테이터의 디텐트 홈부에 접촉토록 복수개의 돌출부를 갖는 와이어로 이루어진 스프링 로드인 것을 특징으로 하여 가능하게 된다.
Description
본 발명은 자동차의 라이트 스위치, 와이퍼 스위치 등 레버의 끝단에 구비되는 회전형 스위치에 관한 것으로서, 특히 스프링 로드를 이용하여 노브가 회전될 때 절도감을 형성함으로써 조립 공수를 절감하고 유동을 방지할 수 있도록 한 회전형 스위치의 디텐트 장치에 관한 것이다.
도 1은 회전형 스위치의 하나인 등화 스위치가 도시된 사시도이고, 도 2는 종래 기술의 디텐트 구조가 구비된 등화 스위치의 단면도이며, 도 3은 종래 기술의 디텐트 구조가 도시된 주요부 단면도이다.
회전형 스위치인 등화 스위치는 고정 노브(1)에 회전 노브(2)가 결합되어, 회전 노브(2)를 회전시킴으로써 자동차의 등화장치를 오프 상태에서 1단 등화, 2단 등화, 오토 등화로 전환할 수 있도록 구성된다.
상기 고정 노브(1)의 입구측에 터미널 단자(T)가 설치되고, 이 터미널 단자(T)의 맞은편 회전 노브(2)의 내측에는 콘택트 단자(C)가 설치된다.
즉, 상기 터미널 단자(T)는 레버(3)의 둘레에 끼워져 고정 노브(1)의 내측에 고정되는 절연 홀더(6)에 압입되어 스위치 회로와 연결되고, 상기 콘택트 단자(C)는 상기 회전 노브(2)의 내측에 설치되어 회전 노브(2)의 회전에 따라 동시에 회전되는 콘택트 홀더(8)에 고정되어 있다.
그리고, 상기 콘택트 홀더(8)의 뒤쪽에는 회전 노브(2)가 회전할 때 절도감을 형성할 수 있도록 디텐트 장치가 설치되는 바, 상기 레버(3) 측에 다수의 디텐트 홈부(11a)가 형성된 스테이터(11)가 설치되고, 상기 콘택트 홀더(8)에 복수 개의 디텐트 핀(13) 및 디텐트 스프링(15)이 설치된다.
따라서 상기 회전 노브(2)를 회전시키면 콘택트 홀더(8)가 디텐트 장치에 의해 절도감 있게 회전하면서 콘택트 단자(C)와 터미널 단자(T)의 접촉 위치가 달라짐으로써 오프(OFF), 1단 등화, 2단 등화, 오토 등화로 전환되어 운전자의 의지에 맞게 차량의 등화 장치를 조절할 수 있게 된다.
그러나 상기한 바와 같은 종래 기술의 회전형 스위치의 디텐트 장치는 도 3에서와 같이 콘택트 홀더(8)에 두 개씩의 디텐트 스프링(15)과 디텐트 핀(13)이 조립되어 구성되기 때문에 다수의 부품 사용으로 조립성이 떨어지고, 디텐트 핀(13)의 유동성이 커서 조작력 산포가 나빠지는 문제점이 있다.
본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 콘택트 홀더와 스테이터 사이에 하나의 스프링 로드를 이용하여 디텐트 구조를 형성함으로써 부품수를 줄여 조립성을 개선하고 유동성을 줄여 조작력 향상을 도모하는 회전형 스위치의 디텐트 장치를 제공하는 데 목적이 있다.
도 1은 회전형 스위치의 하나인 등화 스위치가 도시된 개략적인 사시도,
도 2는 종래 기술의 디텐트 구조가 구비된 등화 스위치의 단면도,
도 3은 종래 기술의 디텐트 구조가 도시된 주요부 단면도,
도 4는 본 발명에 따른 회전형 스위치의 디텐트 장치가 도시된 단면도,
도 5는 본 발명에서 콘택트 홀더의 전면에 스프링 로드가 조립된 상태도,
도 6은 본 발명에 따른 스프링 로드의 사시도,
도 7은 본 발명에서 스프링 로드가 스테이터에 접촉되는 상태도이다.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
60 : 콘택트 홀더 61 : 홈부
63 : 홀부 70 : 스테이터
75 : 디텐트 홈부 80 : 스프링 로드
81 : 지지부 81a : 돌출부
85 : 고정부
상기한 과제를 실현하기 위한 본 발명의 회전형 스위치의 디텐트 장치는, 콘택트 홀더와 스테이터 사이에 디텐트 수단이 구비되어 노브 회전시에 절도감을 부여하는 회전형 스위치의 디텐트 장치에 있어서, 상기 디텐트 수단은 상기 콘택트홀더에 양단부가 고정되는 동시에 상기 스테이터의 디텐트 홈부에 접촉토록 복수개의 돌출부를 갖는 와이어로 이루어진 스프링 로드인 것을 특징으로 하여 가능하게 된다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시 예를 설명하면 다음과 같다.
도 4는 본 발명에 따른 회전형 스위치의 디텐트 장치가 도시된 단면도이고, 도 5는 본 발명에서 콘택트 홀더의 전면에 스프링 로드가 조립된 상태도이며, 도 6은 본 발명에 따른 스프링 로드의 사시도이며, 도 7은 본 발명에서 스프링 로드와 스테이터의 접촉 상태도이다.
본 발명의 회전형 스위치의 디텐트 장치는 노브에 연결되어 회전되는 콘택트 홀더(60)와, 레버 측에 결합되고 상기 콘택트 홀더(60) 쪽 면에 다수의 디텐트 홈부(75)가 형성된 스테이터(70)와, 노브 회전시에 절도감을 부여토록 상기 콘택트 홀더(60)에 양단부가 고정되는 동시에 상기 스테이터(70)의 디텐트 홈부(75)에 접촉토록 복수 개의 돌출부(81a)를 갖는 스프링 로드(80)로 구성된다.
상기 스프링 로드(80)는 도 6에 도시된 바와 같이 'ㄷ' 모양으로 절곡되어 콘택트 홀더(60)의 전면에 위치되고 양쪽에 상기 돌출부(81a)가 형성된 지지부(81)와, 상기 지지부(81)의 양쪽 끝단에서 절곡되어 상기 콘택트 홀더(60)의 내측으로 삽입되는 고정부(85)로 이루어진다.
상기 콘택트 홀더(60)는 도 5에 도시된 바와 같이 상기 스프링 로드(80)의 지지부(81)가 위치되도록 'ㄷ' 형의 홈부(61)가 형성되고, 축방향으로는 상기 스프링 로드(80)의 고정부(85)가 고정되는 복수개의 홀부(63)가 형성된다.
상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 회전형 스위치의 디텐트 장치의 작용을 설명하면 다음과 같다.
사용자의 작동에 의해 노브가 회전함에 따라 콘택트 홀더(60)가 회전하면서 스위치의 회로가 변경된다.
이때, 상기 콘택트 홀더(60)에 고정된 스프링 로드(80)도 동시에 회전하게 되고, 도 7에서와 같이 돌출부(81a)가 스테이터(70)의 디텐트 홈부(75)를 타고 넘어가면서 절도감이 형성된다.
상기와 같이 구성되고 작용되는 본 발명의 회전형 스위치의 디텐트 장치는 콘택트 홀더와 스테이터 사이에 하나의 스프링 로드가 설치되어 디텐트 구조를 형성하기 때문에 조립 부품수를 줄여 조립성을 개선하고 유동성을 줄여 조작력 향상을 도모할 수 있는 이점이 있다.
Claims (3)
- 콘택트 홀더와 스테이터 사이에 디텐트 수단이 구비되어 노브 회전시에 절도감을 부여하는 회전형 스위치의 디텐트 장치에 있어서,상기 디텐트 수단은 상기 콘택트 홀더에 양단부가 고정되는 동시에 상기 스테이터의 디텐트 홈부에 접촉토록 복수개의 돌출부를 갖는 와이어로 이루어진 스프링 로드인 것을 특징으로 하는 회전형 스위치의 디텐트 장치.
- 제 1 항에 있어서,상기 스프링 로드는 'ㄷ' 모양으로 절곡되어 콘택트 홀더의 전면에 위치되고 양쪽에 상기 돌출부가 형성된 지지부와, 상기 지지부의 양쪽 끝단에서 절곡되어 상기 콘택트 홀더의 내측으로 삽입되는 고정부로 이루어진 것을 특징으로 하는 회전형 스위치의 디텐트 장치.
- 제 2 항에 있어서,상기 콘택트 홀더는 상기 스프링 로드의 지지부가 위치되도록 홈부가 형성된 것을 특징으로 하는 회전형 스위치의 디텐트 장치.
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