KR100356222B1 - 자동차용 램프 실드 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 자동차용 램프 실드에 관한 것으로서, 주변 날개를 갖추는 동시에 알루미늄 다이캐스팅 공법으로 제작하여 실드의 형태를 개선하고, 별도의 스테이를 적용하는 장착구조를 채용하여 실드 체결부위의 구조를 개선함으로써, 실드의 외관성 향상과 장착성 향상의 효과를 도모할 수 있도록 한 자동차용 램프 실드를 제공하고자 한 것이다.

Description

자동차용 램프 실드{Lamp shield for automobile}
본 발명은 자동차용 램프 실드에 관한 것으로서, 특히 실드의 형태 및 실드 체결부위의 구조를 개선하여 외관성 향상과 장착성 향상의 효과를 도모할 수 있도록 한 자동차용 램프 실드에 관한 것이다.
일반적으로 자동차용 램프의 실드는 벌브의 불빛이 직접 조사되어 난반사되는 문제를 개선하기 위해 설치하는 것으로서, 도 1에 도시한 바와 같이 벌브의 앞쪽에 실드(10)를 설치하여 불빛을 용이하게 컨트롤 할 수 있도록 하고 있다.
미설명 부호 11은 실드(10)가 마운팅되는 부분인 리플렉터를 나타낸다.
기존의 램프는 렌즈에 옵티컬을 적용하여 그 내부가 보이지 않게 되어 있는 것이 대부분이었기 때문에 실드 제작시 디자인 등은 거의 고려되지 않고 기능만 만족하면 되었다.
그러나, 최근에는 램프의 디자인이 깨끗한 이미지를 추구하는 경향이 증가하고 있어서 실드의 고유 기능 뿐만 아니라 외관성이 좋은 실드의 적용이 요구되고 있다.
기존의 실드는 스틸을 사용하여 외관성이 떨어질 뿐만 아니라 실드 넥 부위의 강성 부족으로 전사적으로 강조하는 내부 강화에 치명적인 악영향을 주고 있다.
따라서, 본 발명은 이와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로서, 주변 날개를 갖추는 동시에 알루미늄 다이캐스팅 공법으로 제작하여 실드의 형태를 개선하고, 별도의 스테이를 적용하는 장착구조를 채용하여 실드 체결부위의 구조를 개선함으로써, 실드의 외관성 향상과 장착성 향상의 효과를 도모할 수 있도록 한 자동차용 램프 실드를 제공하는데 그 안출의 목적이 있는 것이다.
도 1은 종래의 램프 실드를 나타내는 단면도
도 2는 본 발명에 따른 램프 실드를 나타내는 사시도
도 3은 본 발명에 따른 램프 실드의 설치상태를 나타내는 단면도
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
10 : 실드 11 : 리플렉터
12 : 체결 플레이트 13 : 날개
14 : 실드 몸체 15 : 스크류 체결부
16 : 삽입형 탄력편 17 : 스테이
18 : 받침판 19 : 홀
20 : 연결판 21 : 그루브
22 : 돌기 23 : 홈
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 발명은 하단 일측의 체결 플레이트(12)와 적어도 3개의 방사상 날개(13)를 갖는 반원형의 실드 몸체(14)와, 리플렉터(11)측에 체결되는 한쪽의 스크류 체결부(15)와 실드 몸체(14)측에 연결되는 반대쪽의 삽입형 탄력편(16)를 가지면서 실드 몸체(14) 전체를 지지하는 스테이(17)로 이루어진 것을 특징으로 한다.
특히, 상기 실드 몸체(14)의 체결 플레이트(12)는 스테이(17)와의 리벳 체결을 위한 일정길이의 받침판(18)과, 스테이(12)와의 삽입 결합을 위한 소정의 홀(19) 및 홈(23)을 가지면서 실드 몸체(14)측과 연결되는 연결판(20)으로 구성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 실드 몸체(14)와 스테이(17)는 삽입형 탄력편(16)이 홀(19)에 삽입되는 동시에 돌기(22)가 홈(23)에 걸려지게 되고 스테이(12)의 몸체 중간이 체결 플레이트(12)에 리벳 체결되는 구조로 일체 결합되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 실드 몸체(14)는 알루미늄 다이캐스팅 공법으로 일체 제작되는 것을 특징으로 한다.
이를 좀더 상세히 설명하면 다음과 같다.
첨부한 도 2는 본 발명에 따른 램프 실드를 보여주는 사시도이다.
상기 실드(10)는 벌브의 불빛을 컨트롤 하는 부분인 반원형의 실드 몸체(14)와, 리플렉터(11)에 스크류 고정되어 상기 실드 몸체(14)를 지지하는 부분인 스테이(17)로 구성된다.
상기 실드 몸체(14)에는 외관성을 고려하여 몸체 테두리에서 방사상으로 연장되는 적어도 3개의 날개(13)가 갖추어져 있으며, 실드 몸체(14)의 테두리 일측에는 스테이(17)와의 결합을 위해 앞쪽으로 수평 연장되는 체결 플레이트(12)가 일체 형성되어 있다.
상기 체결 플레이트(12)는 스테이(17)와 밀착 조합되는 받침판(18)과, 상기 받침판(18)과 실드 몸체(14)를 이어주는 경사진 연결판(20)으로 구성되어 있으며, 이때의 연결판(20)에는 소정의 사각 홀(19)이 형성되어 있어서, 이곳으로 스테이(17)의 삽입형 체결편(16)이 끼워질 수 있게 된다.
또한, 상기 받침판(18)의 홀(19) 뒷쪽으로는 바닥을 관통하는 홈(23)이 형성되어 있으며, 이곳에는 스테이(17)의 돌기(22)가 끼워질 수 있게 된다.
이러한 실드 몸체(14)는 기존과 같은 스틸 금형이 아니라 알루미늄 다이캐스팅 공법에 의해 제작되므로, 외관이 미려하고 벌브의 고온에 대해 뛰어난 내구성을 가질 수 있게 된다.
상기 스테이(17)는 길다란 절곡형 판체로 이루어져 있으며, 한쪽은 리플렉터(11)에 체결되는 스크류 체결부(15)로 되어 있고, 반대쪽은 소정의 각도로 상향 절곡된 삽입형 탄력편(16)으로 되어 있다.
또한, 상기 삽입형 탄력편(16)의 아래쪽으로는 밑으로 일정각도 꺽인 형태의 돌기(22)가 일체 형성되어 있어서, 이 돌기(22)가 상기 체결 플레이트(12)의 받침판(18)에 있는 홈(23)에 끼워지면서 걸려지게 되므로, 스테이(17)와 실드 몸체(14) 간의 결착력을 높여줄 수 있게 된다.
특히, 스테이(17)의 몸체 길이 중간에는 체결 플레이트(12)와의 리벳 체결을 위한 구멍이 형성되어 있고, 몸체의 폭 중간을 따라 길게 그루브(21)가 형성되어 있어서 자체 강성을 강화할 수 있게 된다.
이러한 스테이(17)는 열전도율이 낮은 SUS로 제작하는 것이 바람직하다.
첨부한 도 3은 본 발명에 따른 램프 실드의 설치구조를 보여주고 있다.
실드 몸체(14)는 외관을 고려한 알루미늄 다이캐스팅을 적용하고 스테이(17)는 열전도율이 낮은 SUS로 이원화하여 리벳으로 체결시킨 구조를 보여주고 있다.
알루미늄 다이캐스팅은 용접을 할 수 없기 때문에 실드 몸체(14)의 체결 플레이트(12)에 홀(19)을 구비하고 이곳에 스테이(17)를 억지로 끼우는 동시에 돌기(22)를 통해 재차 걸려지게 한 다음, 최종적으로 실드 몸체(14)와 스테이(17)는 리벳팅하여 체결한다.
아울러, 스테이(17)의 넥 부위에 대한 강성을 강화하기 위해 소정의 그루브(21)를 형성하여 응력이 집중되지 않도록 개선한다.
이와 같은 본 발명의 실드는 기존의 실드에 비해 외관성 측면에서 차별화를 기할 수 있으므로 다른 차종 대비 상품성 향상을 기대할 수 있고, 별도의 스테이를 추가하는 실드 장착구조로 개선하여 고온의 온도조건에서도 내구성을 강화할 수 있으므로 실드의 기능성 및 수명을 향상시킬 수 있는 효과를 도모할 수 있다.
이상에서와 같이 본 발명은 주변 날개를 갖추는 동시에 알루미늄 다이캐스팅 공법으로 제작하여 실드의 형태를 개선하고, 별도의 스테이를 적용하는 장착구조를 채용하여 실드 체결부위의 구조를 개선시킨 램프 실드를 제공함으로써, 램프 실드의 외관성 향상과 장착성 향상의 효과를 도모할 수 있는 장점이 있는 것이다.

Claims (4)

  1. 하단 일측의 체결 플레이트(12)와 적어도 3개의 방사상 날개(13)를 갖는 반원형의 실드 몸체(14)와, 리플렉터(11)측에 체결되는 한쪽의 스크류 체결부(15)와 실드 몸체(14)측에 연결되는 반대쪽의 삽입형 탄력편(16)를 가지면서 실드 몸체(14) 전체를 지지하는 스테이(17)로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 램프 실드.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 실드 몸체(14)의 체결 플레이트(12)는 스테이(17)와의 리벳 체결을 위한 일정길이의 받침판(18)과, 스테이(12)와의 삽입 결합을 위한 소정의 홀(19) 및 홈(23)을 가지면서 실드 몸체(14)측과 연결되는 연결판(20)으로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차용 램프 실드.
  3. 제 1 항에 있어서, 상기 실드 몸체(14)와 스테이(17)는 삽입형 탄력편(16)이 홀(19)에 삽입되는 동시에 돌기(22)가 홈(23)에 걸려지게 되고 스테이(12)의 몸체 중간이 체결 플레이트(12)에 리벳 체결되는 구조로 일체 결합되는 것을 특징으로 하는 자동차용 램프 실드.
  4. 제 1 항에 있어서, 상기 실드 몸체(14)는 알루미늄 다이캐스팅 공법으로 일체 제작되는 것을 특징으로 하는 자동차용 램프 실드.
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