CN211119165U - 一种新型组合前照灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型组合前照灯，包括灯壳、灯罩、及安装在灯壳和灯罩内的远近光灯、转向灯和位置灯，所述灯壳前部的开口为不规则的楔形，其一个顶角向下并设计成平角，所述灯罩与灯壳开口形状匹配，其通过卡接加螺丝连接安装在灯壳前端；所述远近光灯位于灯壳中部靠近外侧设置，其上方为位置灯下方为转向灯；所述灯壳上还设有多个安装支架，包括冲压钢片制成的第一支架和与灯壳一体成型的第二支架，所述第一支架和第二支架分别设置在灯壳的两侧。结构紧凑，造型优美，灯头质量轻，便于安装固定，不占据空间，满足市场对小型灯头的需求，保证车灯使用效果。

Description

一种新型组合前照灯

技术领域

本实用新型涉及一种新型组合前照灯。

背景技术

随着汽车普及和电子、电控技术的不断发展，汽车的车灯造型层出不穷，其不再仅仅是起到照明作用，其配套装饰的作用也越来越被突出。现有的组合前照车灯，为了达到装饰效果，其造型往往需占据较大的空间，这不仅增加灯头的质量，而且不容易做到密封的效果，从而导致灯头松动及进水进尘的情况。另一方面，灯头通过安装支架与车体连接安装，而由于支架均为钢铁材质，为了达到稳固的支撑作用，往往支架会很厚重，这进一步增加了灯头的自身重量，对安装用的连接件造成很大的压力，因此车灯在自身的重力作用，在使用过程中容易下坠位移，影响使用寿命及照明效果。

实用新型内容

针对上述的问题，本实用新型提出一种新型组合前照灯，其不仅造型美观，结构紧凑，而且灯壳上的安装支架镂空，减轻自身重量的同时，保证连接效果。具体技术方案如下：

一种新型组合前照灯，包括灯壳、灯罩、及安装在灯壳和灯罩内的远近光灯、转向灯和位置灯，所述灯壳前部的开口为不规则的楔形，其一个顶角向下并设计成平角，所述灯罩与灯壳开口形状匹配，其通过卡接加螺丝连接安装在灯壳前端；所述远近光灯位于灯壳中部靠近外侧设置，其上方为位置灯下方为转向灯；所述灯壳上还设有多个安装支架，包括冲压钢片制成的第一支架和与灯壳一体成型的第二支架，所述第一支架和第二支架分别设置在灯壳的两侧。

优选的，所述灯壳与灯罩之间的卡合连接为灯壳边缘设有卡接槽和多个限位筋，所述限位筋将灯罩沿边缘将其压合在灯壳边缘的卡接槽内，并通过自攻螺丝拧紧连接。进一步优选的，所述卡接的缝隙内注有水胶。

优选的，前述的新型组合前照灯，所述第一支架和第二支架均为两个，所述第一支架设置在灯壳的内侧，所述第而支架设置在灯壳的外侧，所述第一支架和第二支架上均设有固定安装孔。

进一步优选的，所述第二支架上围绕所述固定安装孔设有辐射状分布的楔形镂空。

前述的新型组合前照灯，所述灯壳的外侧靠近远近光灯处设有中网连接座灯壳后部设有调光电机进行调节光照。

前述的新型组合前照灯，所述位置灯为LED灯组，其为安装在LED支架上的LED软灯带构成。

优选的，前述的新型组合前照灯，所述远近光灯内侧设有装饰框，远近光灯内侧周边设有U型的大装饰条，所述转向灯周边沿下侧及内侧设有L型的小装饰条。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型结构紧凑，造型优美，灯头质量轻，便于安装固定，不占据空间，满足市场对小型灯头的需求。并且本实用新型的安装支架分为冲压钢片制成的第一支架和镂空钢片制成的第二支架，保证安装稳固的同时，进一步减轻灯头质量，减小安装连接件的压力，延长灯头的使用寿命。灯壳与灯罩之间卡接槽加限位筋设计，结合螺钉使二者连接紧密，卡接缝隙注入水胶，进一步增加灯头的防水防尘性能，保证车灯使用效果。

附图说明

图1为本实用新型新型组合前照灯的前视图；

图2为本实用新型的后视图。

图中：1、灯壳；101、卡接槽；102、限位筋；2、灯罩；3、远近光灯；4、转向灯；5、位置灯；6、第一支架；60、固定安装孔；7、第二支架；70、楔形镂空；8、自攻螺丝；9、中网连接座；10、调光电机；11、LED支架；12、装饰框；13、大装饰条；14、小装饰条。

具体实施方式

下面将结合实施例及附图，对本实用新型实的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一个实施例，而不是全部的。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。具体实施例如下：

一种新型组合前照灯，如图1和图2所示，包括灯壳1、灯罩2、及安装在灯壳1和灯罩2内的远近光灯3、转向灯4和位置灯5，所述灯壳1前部的开口为不规则的楔形，其一个顶角向下并设计成平角，所述灯罩2与灯壳1开口形状匹配，其通过卡接加螺丝连接安装在灯壳1前端；所述远近光灯3位于灯壳1中部靠近外侧设置，其上方为位置灯5下方为转向灯4；所述灯壳1上还设有多个安装支架，包括冲压钢片制成的第一支架6和与灯壳1一体成型的的第二支架7，所述第一支架6和第二支架7分别设置在灯壳1的两侧，结构紧凑，造型优美，灯头质量轻，便于安装固定，不占据空间，满足市场对小型灯头的需求。

本实施例所述的新型组合前照灯，其灯壳1与灯罩2之间的卡合连接为灯壳1边缘设有卡接槽101和多个限位筋102，所述限位筋102沿灯罩2边缘将其限位压合在灯壳1边缘的卡接槽101内，防止灯罩2位移滑动。所述灯壳1和灯罩2之间还通过自攻螺丝8进行拧接，以加固连接；另外，灯壳1与灯罩2卡接的卡接槽101的缝隙内注有水胶，进一步加固连接的同时保证灯头的防水防尘性能，保证车灯使用效果。

本实施例中，所述第一支架6和第二支架7分别有两个，所述第一支架6设置在灯壳1的内侧，所述第而支架设置在灯壳1的外侧，且所述第一支架6和第二支架7上均设有一个固定安装孔60。另外，由于第二支架7与灯壳1为同一材料制成，即为BMC材质，在使用过程中容易缩水老化，连接弱化，因此在本实施例中所述第二支架7上围绕所述固定安装孔60辐射状分布的楔形镂空70，防止其缩水，保证安装稳固，同时进一步减轻灯头质量，减小安装连接件的压力，延长灯头的使用寿命。

此外，本实施例所述的新型组合前照灯，其灯壳1的外侧靠近远近光灯3处设有中网连接座9，用于与车体上的中网连接，进一步加固灯头与车体的连接牢度。另外，在灯壳1后部的调光电机10，其可以通过通过手动进行调节光照，以保证不同环境中行车的照明效果。本实施例中，所述位置灯5为LED灯组，其为安装在LED支架11上的LED软灯带构成。

另外，为了美观及装饰效果，本实施所述的新型组合前照灯，其远近光灯3内侧设有装饰框12，远近光灯3内侧周边设有U型的大装饰条13，所述转向灯4周边沿下侧及内侧设有L型的小装饰条14。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的得同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非只包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (8)

1.一种新型组合前照灯，包括灯壳（1）、灯罩（2）、及安装在灯壳（1）和灯罩（2）内的远近光灯（3）、转向灯（4）和位置灯（5），其特征在于：所述灯壳（1）前部的开口为不规则的楔形，其一个顶角向下并设计成平角，所述灯罩（2）与灯壳（1）开口形状匹配，其通过卡接加螺丝连接安装在灯壳（1）前端；所述远近光灯（3）位于灯壳（1）中部靠近外侧设置，其上方为位置灯（5）下方为转向灯（4）；所述灯壳（1）上还设有多个安装支架，包括冲压钢片制成的第一支架（6）和与灯壳（1）一体成型的第二支架（7），所述第一支架（6）和第二支架（7）分别设置在灯壳（1）的两侧。

2.根据权利要求1所述的新型组合前照灯，其特征在于：所述灯壳（1）与灯罩（2）之间的卡合连接为灯壳（1）边缘设有卡接槽（101）和多个限位筋（102），所述限位筋（102）沿灯罩（2）边缘将其限位压合在灯壳（1）边缘的卡接槽（101）内，并通过自攻螺丝（8）拧紧连接。

3.根据权利要求2所述的新型组合前照灯，其特征在于：所述卡接的缝隙内注有水胶。

4.根据权利要求1所述的新型组合前照灯，其特征在于：所述第一支架（6）和第二支架（7）均为两个，所述第一支架（6）设置在灯壳（1）的内侧，所述第二支架设置在灯壳（1）的外侧，所述第一支架（6）和第二支架（7）上均设有固定安装孔（60）。

5.根据权利要求4所述的新型组合前照灯，其特征在于：所述第二支架（7），其上围绕所述固定安装孔（60）设有辐射状分布的楔形镂空（70）。

6.根据权利要求1所述的新型组合前照灯，其特征在于：所述灯壳（1）的外侧靠近远近光灯（3）处还设有中网连接座（9），灯壳（1）的后部设有调光电机（10）用于调节光照。

7.根据权利要求1所述的新型组合前照灯，其特征在于：所述位置灯（5）为LED灯组，其为安装在LED支架（11）上的LED软灯带构成。

8.根据权利要求1所述的新型组合前照灯，其特征在于：所述远近光灯（3）内侧设有装饰框（12），远近光灯（3）内侧周边设有U型的大装饰条（13），所述转向灯（4）周边沿下侧及内侧设有L型的小装饰条（14）。

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