CN210197180U - 一种便于拆装的汽车用前大灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于拆装的汽车用前大灯，包括铝合金灯座和灯罩，所述铝合金灯座的内底面分隔成第一台阶面和第二台阶面，铝合金灯座的内侧位于第一台阶面和第二台阶面上均固连有两个反光罩连接件，铝合金灯座远离灯罩的一侧面上一体成型有多个相互平行的散热翅，铝合金灯座的另一侧面沿长度方向的两侧边上均固连有两个安装支架；本实用新型中，通过在铝合金灯座的内侧设置有第一台阶面和第二台阶面，且将远光灯板和近光灯板分别安装在第一台阶面和第二台阶面上，使得远光灯板和近光灯板单独进行作业，从而能够使得灯珠进行交替工作，延长灯珠的使用寿命，保证远光灯板和近光灯板的正常使用，有利于提高驾驶的安全系数。

Description

一种便于拆装的汽车用前大灯

技术领域

本实用新型涉及汽车大灯技术领域，具体涉及一种便于拆装的汽车用前大灯。

背景技术

汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。汽车的远近光灯大都采用同一个灯泡中使用两个灯丝的方式来实现对远近光的切换，但是，这种调整切换的方式对灯泡的要求高，且经常对灯泡的两个灯丝进行切换，容易造成灯泡毁坏，需要定期对灯泡进行更换，增加了成本，且影响驾驶员的正常使用，同时，车辆在行驶的过程中容易与其他的车辆发生碰撞，容易造成汽车的前大灯损坏，需要进行更换，然而，现有的汽车前大灯在更换时需要将多个螺栓均进行分离，降低了对汽车前大灯的拆装效率。

实用新型内容

为了克服上述的技术问题，本实用新型的目的在于提供一种便于拆装的汽车用前大灯，通过在铝合金灯座的内侧设置有第一台阶面和第二台阶面，且将远光灯板和近光灯板分别安装在第一台阶面和第二台阶面上，使得远光灯板和近光灯板单独进行作业，从而能够使得灯珠进行交替工作，延长灯珠的使用寿命，保证远光灯板和近光灯板的正常使用，有利于提高驾驶的安全系数，且提高铝合金底座的拆装效率。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种便于拆装的汽车用前大灯，包括铝合金灯座和灯罩，所述铝合金灯座上开口位置处的外侧均匀一体成型有多个固定帽，所述灯罩与铝合金底座相邻的一侧面上对应多个固定帽位置处一体成型有多个连接帽，且多个连接帽与多个固定帽之间一一对应通过螺钉连接，所述铝合金灯座的内底面分隔成第一台阶面和第二台阶面，铝合金灯座的内侧位于第一台阶面和第二台阶面上均固连有两个反光罩连接件，铝合金灯座远离灯罩的一侧面上一体成型有多个相互平行的散热翅，铝合金灯座的另一侧面沿长度方向的两侧边上均固连有两个安装支架，铝合金灯座的另一侧面上开设有贯穿孔，且贯穿孔的内侧卡接有电源线；

所述第一台阶面上卡接有远光灯板；所述第二台阶面上卡接有近光灯板；所述远光灯板与近光灯板上均卡接有灯珠；所述铝合金灯座的内侧嵌入连接有反光罩，且反光罩与铝合金灯座相邻的一侧面与反光罩连接件之间通过螺丝连接；所述反光罩上对应近光灯板位置处固连有三个一号反光杯，反光罩上对应远光灯板位置处固连有两个二号反光杯；将铝合金灯座布置在安装面上，然后使用螺栓将安装支架与安装面上的螺纹孔进行连接，此时对铝合金灯座进行固定，将电源线与外部电源连接后，远光灯板和近光灯板上的灯珠工作，通过第一台阶面和第二台阶面将远光灯板和近光灯板隔离开，使得远光灯板和近光灯板单独进行作业，通过车辆上的控制开关对远光灯板和近光灯板的工作状态进行调整，能够使用单独的灯珠进行工作，这样能够使得灯珠进行交替工作，从而延长灯珠的使用寿命，保证远光灯板和近光灯板的正常使用，且利用一号反光杯和二号反光杯对灯珠发出的光线进行单独反射，有利于提高远光灯板上灯珠和近光灯板上灯珠发出的光照的亮度，有利于提高驾驶的安全系数，在需要对该便于拆装的汽车用前大灯进行检修时，松开螺栓将铝合金灯座取下，然后拆除螺钉将灯罩与铝合金灯座分离，最后将螺丝松开使得反光罩与反光罩连接件分离即可。

进一步在于：所述安装支架为L型结构，且安装支架竖直段的内侧开设有嵌入槽；所述嵌入槽的内侧滑动嵌入连接有紧固单元；在对铝合金灯座进行拆卸时，首先将铝合金灯座同一长侧边上的两个安装支架上紧固的螺栓松开，然后推动铝合金灯座向远离另一长侧边的方向移动，此时，铝合金另一长侧边上两个安装支架内侧的紧固单元与螺栓均与安装支架分离，这样能够提高铝合金灯座的拆卸效率，再对铝合金灯座进行安装时，将铝合金灯座上与紧固单元分离的两个安装支架上的嵌入槽重新与通过螺栓固定在安装面上的两个紧固单元滑动嵌入连接，此时，铝合金灯座的位置被定位，使用螺栓与铝合金灯座同一长侧边上的两个安装支架上的紧固单元重新连接，并将螺栓旋紧，此时，对铝合金灯座的位置进行固定，从而能够提高铝合金灯座的拆装效率。

进一步在于：所述紧固单元包括一号滑动板和二号滑动板；所述一号滑动板与二号滑动板相连接的一侧面上均开设有半圆孔；在将螺栓与紧固单元之间进行连接时，可将远离铝合金灯座水平中线的两个一号滑动板与安装支架分离，然后将螺栓与安装面上的螺纹孔连接，有效提高螺栓与螺纹孔连接的效率，避免螺栓的位置偏移造成无法与螺纹孔连接的情况发生，然后在螺栓旋入深度适当时，将两个一号滑动板分别与两个安装支架上的嵌入槽嵌入连接，然后再继续旋紧螺栓直至将一号滑动板和二号滑动板均固定，此时，铝合金灯座被固定牢固，进一步提高了铝合金灯座的拆装效率。

进一步在于：所述一号反光杯与二号反光杯的外侧均固连有散热背肋；便于对反光罩进行散热，提高反光罩的散热效率。

进一步在于：所述第一台阶面所在的竖直面与灯罩内侧面之间的间距大于第二台阶面所在竖直面与灯罩内侧面之间的间距；使得远光灯板与近光灯板处于两个竖直面内，能够在远光灯板和近光灯板交替使用时，避免远光灯板和近光灯板产生的热量相互影响。

进一步在于：所述铝合金灯座与灯罩的连接位置处开设有卡槽，且卡槽的内侧嵌入连接有橡胶圈；便于对灯罩与铝合金灯座的连接部位进行防水，延长该便于拆装的汽车用前大灯的使用寿命。

本实用新型的有益效果：

1、通过在铝合金灯座的内侧设置有第一台阶面和第二台阶面，且将远光灯板和近光灯板分别安装在第一台阶面和第二台阶面上，使得远光灯板和近光灯板单独进行作业，从而能够使得灯珠进行交替工作，延长灯珠的使用寿命，保证远光灯板和近光灯板的正常使用，有利于提高驾驶的安全系数。

2、通过在安装支架内侧设置有紧固单元，利用紧固单元与螺栓连接，能够在将铝合金灯座一长侧边上的螺栓拆除后，滑动铝合金灯座使得铝合金灯座与安装面分离，这样能够提高铝合金灯座的拆卸效率，且将铝合金灯座平移，使得安装支架与紧固单元重新连接，便于对铝合金灯座的位置进行定位，便于螺栓与安装面上的螺纹孔连接，从而能够提高铝合金灯座的拆装效率；利用一号滑动板可与安装支架分离，便于在螺栓倾斜时与螺纹孔连接，避免一号滑动板对螺纹孔的位置进行遮挡，从而进一步提高了铝合金灯座的拆装效率。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型中铝合金灯座的结构示意图；

图3是本实用新型中铝合金灯座的后视图；

图4是本实用新型中远光灯板和近光灯板的结构示意图；

图5是本实用新型中反光罩的结构示意图；

图6是本实用新型中橡胶圈的结构示意图；

图中：1、铝合金灯座；11、第一台阶面；12、第二台阶面；13、卡槽；14、固定帽；15、反光罩连接件；16、贯穿孔；17、橡胶圈；2、灯罩；3、安装支架；31、嵌入槽；4、紧固单元；41、一号滑动板41；42、二号滑动板；5、散热翅；6、远光灯板；7、近光灯板；8、灯珠；9、反光罩；91、一号反光杯；92、二号反光杯；93、散热背肋。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6所示，一种便于拆装的汽车用前大灯，包括铝合金灯座1和灯罩2，铝合金灯座1上开口位置处的外侧均匀一体成型有多个固定帽14，灯罩2与铝合金灯座1相邻的一侧面上对应多个固定帽14位置处一体成型有多个连接帽，且多个连接帽与多个固定帽14之间一一对应通过螺钉连接，铝合金灯座1的内底面分隔成第一台阶面11和第二台阶面12，铝合金灯座1的内侧位于第一台阶面11和第二台阶面12上均固连有两个反光罩连接件15，铝合金灯座1远离灯罩2的一侧面上一体成型有多个相互平行的散热翅5，铝合金灯座1的另一侧面沿长度方向的两侧边上均固连有两个安装支架3，铝合金灯座1的另一侧面上开设有贯穿孔16，且贯穿孔16的内侧卡接有电源线；

第一台阶面11上卡接有远光灯板6；第二台阶面12上卡接有近光灯板7；远光灯板6与近光灯板7上均卡接有灯珠8；铝合金灯座1的内侧嵌入连接有反光罩9，且反光罩9与铝合金灯座1相邻的一侧面与反光罩连接件15之间通过螺丝连接；反光罩9上对应近光灯板7位置处固连有三个一号反光杯91，反光罩9上对应远光灯板6位置处固连有两个二号反光杯92；将铝合金灯座1布置在安装面上，然后使用螺栓将安装支架3与安装面上的螺纹孔进行连接，此时对铝合金灯座1进行固定，将电源线与外部电源连接后，远光灯板6和近光灯板7上的灯珠8工作，通过第一台阶面11和第二台阶面12将远光灯板6和近光灯板7隔离开，使得远光灯板6和近光灯板7单独进行作业，通过车辆上的控制开关对远光灯板6和近光灯板7的工作状态进行调整，能够使用单独的灯珠8进行工作，这样能够使得灯珠8进行交替工作，从而延长灯珠8的使用寿命，保证远光灯板6和近光灯板7的正常使用，且利用一号反光杯91和二号反光杯92对灯珠8发出的光线进行单独反射，有利于提高远光灯板6上灯珠8和近光灯板7上灯珠8发出的光照的亮度，有利于提高驾驶的安全系数，在需要对该便于拆装的汽车用前大灯进行检修时，松开螺栓将铝合金灯座1取下，然后拆除螺钉将灯罩2与铝合金灯座1分离，最后将螺丝松开使得反光罩9与反光罩连接件15分离即可。

安装支架3为L型结构，且安装支架3竖直段的内侧开设有嵌入槽31；嵌入槽31的内侧滑动嵌入连接有紧固单元4；在对铝合金灯座1进行拆卸时，首先将铝合金灯座1同一长侧边上的两个安装支架3上紧固的螺栓松开，然后推动铝合金灯座1向远离另一长侧边的方向移动，此时，铝合金另一长侧边上两个安装支架3内侧的紧固单元4与螺栓均与安装支架3分离，这样能够提高铝合金灯座1的拆卸效率，再对铝合金灯座1进行安装时，将铝合金灯座1上与紧固单元4分离的两个安装支架3上的嵌入槽31重新与通过螺栓固定在安装面上的两个紧固单元4滑动嵌入连接，此时，铝合金灯座1的位置被定位，使用螺栓与铝合金灯座1同一长侧边上的两个安装支架3上的紧固单元4重新连接，并将螺栓旋紧，此时，对铝合金灯座1的位置进行固定；紧固单元4包括一号滑动板41和二号滑动板42；一号滑动板41与二号滑动板42相连接的一侧面上均开设有半圆孔；在将螺栓与紧固单元4之间进行连接时，可将远离铝合金灯座1水平中线的两个一号滑动板41与安装支架3分离，然后将螺栓与安装面上的螺纹孔连接，有效提高螺栓与螺纹孔连接的效率，避免螺栓的位置偏移造成无法与螺纹孔连接的情况发生，然后在螺栓旋入深度适当时，将两个一号滑动板41分别与两个安装支架3上的嵌入槽31嵌入连接，然后再继续旋紧螺栓直至将一号滑动板41和二号滑动板42均固定，此时，铝合金灯座1被固定牢固，进一步提高了铝合金灯座1的拆装效率。

一号反光杯91与二号反光杯92的外侧均固连有散热背肋93；便于对反光罩9进行散热；第一台阶面11所在的竖直面与灯罩2内侧面之间的间距大于第二台阶面12所在竖直面与灯罩2内侧面之间的间距；使得远光灯板6与近光灯板7处于两个竖直面内，能够在远光灯板6和近光灯板7交替使用时，避免远光灯板6和近光灯板7产生的热量相互影响；铝合金灯座1与灯罩2的连接位置处开设有卡槽13，且卡槽13的内侧嵌入连接有橡胶圈17；便于对灯罩2与铝合金灯座1的连接部位进行防水，延长该便于拆装的汽车用前大灯的使用寿命。

在贯穿孔16的内侧壁上嵌入连接有橡胶套，利用橡胶套能够对电源线的外侧面与贯穿孔16之间的间隙进行封闭，从而能够对电源线与贯穿孔16部位进行封闭式保护，进而能够对铝合金灯座1的内部进行防水防尘处理，延长该便于拆装的汽车用前大灯的使用寿命。

工作原理：使用时，将铝合金灯座1布置在安装面上，然后使用螺栓将安装支架3与安装面上的螺纹孔进行连接，此时对铝合金灯座1进行固定，将电源线与外部电源连接后，远光灯板6和近光灯板7上的灯珠8工作，通过第一台阶面11和第二台阶面12将远光灯板6和近光灯板7隔离开，使得远光灯板6和近光灯板7单独进行作业，通过车辆上的控制开关对远光灯板6和近光灯板7的工作状态进行调整，能够使用单独的灯珠8进行工作，这样能够使得灯珠8进行交替工作，从而延长灯珠8的使用寿命，保证远光灯板6和近光灯板7的正常使用，且利用一号反光杯91和二号反光杯92对灯珠8发出的光线进行单独反射，有利于提高远光灯板6上灯珠8和近光灯板7上灯珠8发出的光照的亮度，有利于提高驾驶的安全系数；

在需要对该便于拆装的汽车用前大灯进行检修时，松开螺栓将铝合金灯座1取下，然后拆除螺钉将灯罩2与铝合金灯座1分离，最后将螺丝松开使得反光罩9与反光罩连接件15分离即可。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上内容仅仅是对本实用新型所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离实用新型或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种便于拆装的汽车用前大灯，包括铝合金灯座(1)和灯罩(2)，所述铝合金灯座(1)上开口位置处的外侧均匀一体成型有多个固定帽(14)，所述灯罩(2)与铝合金灯座(1)相邻的一侧面上对应多个固定帽(14)位置处一体成型有多个连接帽，且多个连接帽与多个固定帽(14)之间一一对应通过螺钉连接，其特征在于，所述铝合金灯座(1)的内底面分隔成第一台阶面(11)和第二台阶面(12)，铝合金灯座(1)的内侧位于第一台阶面(11)和第二台阶面(12)上均固连有两个反光罩连接件(15)，铝合金灯座(1)远离灯罩(2)的一侧面上一体成型有多个相互平行的散热翅(5)，铝合金灯座(1)的另一侧面沿长度方向的两侧边上均固连有两个安装支架(3)，铝合金灯座(1)的另一侧面上开设有贯穿孔(16)，且贯穿孔(16)的内侧卡接有电源线；

所述第一台阶面(11)上卡接有远光灯板(6)；所述第二台阶面(12)上卡接有近光灯板(7)；所述远光灯板(6)与近光灯板(7)上均卡接有灯珠(8)；所述铝合金灯座(1)的内侧嵌入连接有反光罩(9)，且反光罩(9)与铝合金灯座(1)相邻的一侧面与反光罩连接件(15)之间通过螺丝连接；所述反光罩(9)上对应近光灯板(7)位置处固连有三个一号反光杯(91)，反光罩(9)上对应远光灯板(6)位置处固连有两个二号反光杯(92)。

2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的汽车用前大灯,其特征在于，所述安装支架(3)为L型结构，且安装支架(3)竖直段的内侧开设有嵌入槽(31)；所述嵌入槽(31)的内侧滑动嵌入连接有紧固单元(4)。

3.根据权利要求2所述的一种便于拆装的汽车用前大灯,其特征在于，所述紧固单元(4)包括一号滑动板(41)和二号滑动板(42)；所述一号滑动板(41)与二号滑动板(42)相连接的一侧面上均开设有半圆孔。

4.根据权利要求1所述的一种便于拆装的汽车用前大灯,其特征在于，所述一号反光杯(91)与二号反光杯(92)的外侧均固连有散热背肋(93)。

5.根据权利要求1所述的一种便于拆装的汽车用前大灯,其特征在于，所述第一台阶面(11)所在的竖直面与灯罩(2)内侧面之间的间距大于第二台阶面(12)所在竖直面与灯罩(2)内侧面之间的间距。

6.根据权利要求1所述的一种便于拆装的汽车用前大灯,其特征在于，所述铝合金灯座(1)与灯罩(2)的连接位置处开设有卡槽(13)，且卡槽(13)的内侧嵌入连接有橡胶圈(17)。

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