CN114165762A - 一种通过蓝牙连接的车载可智能调光调色的日间行车转向灯 - Google Patents
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Abstract
本发明属于车载灯具技术领域,尤其为一种通过蓝牙连接的车载可智能调光调色的日间行车转向灯,包括安装板,所述安装板的表面固定有灯座,所述灯座的表面安装有灯带,所述灯座的表面固定有聚光罩,所述灯座的两侧均固定有连接板,所述安装板的表面设置有拆装机构,所述聚光罩的两侧外壁均固定有散热片。本发明通过拆装机构的设置,配合聚光罩两侧的连接板将聚光罩固定安装在安装板的表面,便于工作人员拆装操作,提高工作效率,通过密封机构与灯罩的配合方便将灯带保护在内部,对其进行密封防护,防止雨水渗漏,防止故障的发生,通过散热机构的设置,对安装板的背面进行通风散热降温,进而有效延长灯带的使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及车载灯具技术领域,具体为一种通过蓝牙连接的车载可智能调光调色的日间行车转向灯。
背景技术
日间车辆的转向灯是在车辆转向时开启以提示前后左右车辆及行人注意的重要指示灯。通常在车辆周边设置有四个,目前,随着科技的发展,转向灯的开启和关闭可根据驾驶员的意图,由驾驶员通过车载蓝牙连接进行灯光明暗、调色转换、智能调节控制,使得驾驶员操作更加便利,提高驾驶的舒适性。但现有技术中车载可智能调光调色的日间行车转向灯在使用时还存在以下问题:
现有技术中在对车载可智能调光调色的日间行车转向灯是使用时,工作人员不便对其安装固定,导致维修人员拆装时很是麻烦,转向灯长时间使用,不便对其内部通风散热,影响转向灯的使用寿命,且部分转向灯在于汽车外壳体连接安装时密封防护性能较差。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种通过蓝牙连接的车载可智能调光调色的日间行车转向灯,解决了现有技术中在对车载可智能调光调色的日间行车转向灯是使用时,工作人员不便对其安装固定,导致维修人员拆装时很是麻烦,转向灯长时间使用,不便对其内部通风散热,影响转向灯的使用寿命,且部分转向灯在于汽车外壳体连接安装时密封防护性能较差的问题。
(二)技术方案
本发明为了实现上述目的具体采用以下技术方案:
一种通过蓝牙连接的车载可智能调光调色的日间行车转向灯,包括安装板,所述安装板的表面固定有灯座,所述灯座的表面安装有灯带,所述灯座的表面固定有聚光罩,所述灯座的两侧均固定有连接板,所述安装板的表面设置有拆装机构,所述聚光罩的两侧外壁均固定有散热片,所述安装板的表面安装有灯罩,所述安装板和灯罩之间设置有密封机构,所述安装板的背面固定有RGB蓝牙控制器,所述安装板的背面位于RGB蓝牙控制器的一侧固定有蓝牙调光器,所述安装板的背面位于RGB蓝牙控制器的一侧开设有通孔,所述安装板的背面固定有支撑板,所述支撑板的表面设置有散热机构。
进一步地,所述拆装机构包括固定在安装板表面的固定块,所述固定块的内部滑动有滑杆,所述滑杆的一端固定有限位盘,所述滑杆的另一端固定有方形块,所述方形块与固定块之间固定有弹簧,所述弹簧套设在滑杆的表面,所述方形块的底部固定有凹型块,所述凹型块的底部表面与连接板滑动连接,所述固定块的表面位于固定块的两侧均固定有伸缩杆,所述伸缩杆的端部与凹型块固定相连。
进一步地,所述聚光罩为梯形状,所述聚光罩的内壁固定有反光贴。
进一步地,所述密封机构包括固定在灯罩表面的安装框,所述安装框的表面固定有密封圈,所述安装框的表面设置有对称分布的螺栓,所述安装板的表面开设有密封槽,所述安装板的表面开设有螺纹槽,所述螺纹槽与螺栓相适配,所述密封圈与密封槽相适配。
进一步地,所述灯带和RGB蓝牙控制器、蓝牙调光器均为电性连接。
进一步地,所述散热机构包括开设在支撑板表面的通风口,所述支撑板的表面固定有固定杆,所述固定杆的表面安装有电机,所述电机的输出端贯穿固定杆伸入通风口内固定有扇叶。
进一步地,所述安装板的背面固定有对称分布的L型板,所述L型板的表面开设有固定孔。
(三)有益效果
与现有技术相比,本发明提供了一种通过蓝牙连接的车载可智能调光调色的日间行车转向灯,具备以下有益效果:
本发明,通过拆装机构的设置,配合聚光罩两侧的连接板将聚光罩固定安装在安装板的表面,便于工作人员拆装操作,提高工作效率,通过密封机构与灯罩的配合方便将灯带保护在内部,对其进行密封防护,防止雨水渗漏,防止故障的发生,通过散热机构的设置,对安装板的背面进行通风散热降温,进而有效延长灯带的使用寿命。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明日间行车转向灯局部结构示意图;
图3为本发明图2中A区域放大图;
图4为本发明灯罩局部结构示意图;
图5为本发明车载可智能调光调色的日间行车转向灯后视图;
图6为本发明聚光罩局部剖面结构示意图。
图中:1、安装板;2、灯座;3、灯带;4、聚光罩;5、连接板;6、拆装机构;601、固定块;602、滑杆;603、限位盘;604、方形块;605、弹簧;606、凹型块;607、伸缩杆;7、反光贴;8、散热片;9、灯罩;10、密封机构;1001、安装框;1002、密封圈;1003、螺栓;1004、密封槽;1005、螺纹槽;11、RGB 蓝牙控制器;12、蓝牙调光器;13、通孔;14、支撑板;15、散热机构;1501、通风口;1502、固定杆;1503、电机;1504、扇叶;16、L型板;17、固定孔。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例
如图1、图2、图3、图4、图5和图6所示,本发明一个实施例提出的一种通过蓝牙连接的车载可智能调光调色的日间行车转向灯,包括安装板1,安装板1的表面固定有灯座2,灯座2的表面安装有灯带3,灯座2的表面固定有聚光罩4,灯座2的两侧均固定有连接板5,安装板1的表面设置有拆装机构6,聚光罩4的两侧外壁均固定有散热片8,安装板1的表面安装有灯罩9,安装板1和灯罩9之间设置有密封机构10,安装板1的背面固定有RGB蓝牙控制器11,安装板1的背面位于RGB蓝牙控制器11的一侧固定有蓝牙调光器12,安装板1 的背面位于RGB蓝牙控制器11的一侧开设有通孔13,安装板1的背面固定有支撑板14,支撑板14的表面设置有散热机构15;当需使用时,将利用拆装机构6方便配合连接板5将灯座2安装固定在安装板1的表面,方便维修人员对灯带3进行拆装操作,通过聚光罩4方便对灯带3处发出的光进行折射,提高灯带3的照明亮度,通过密封机构10方便将灯罩9安装固定在安装板1的表面,对安装板1表面安装的灯带3进行防护密封,起到防水的效果,避免故障的发生,在安装板1的背面开设通孔13,增加空气的流通,提高散热的效果,配合散热机构15对安装板1背面进行散热吹风,进而提高灯带3的使用寿命,需要说明的是,灯罩9为透明透光的PC塑料制成。
如图3所示,在一些实施例中,拆装机构6包括固定在安装板1表面的固定块601,固定块601的内部滑动有滑杆602,滑杆602的一端固定有限位盘603,滑杆602的另一端固定有方形块604,方形块604与固定块601之间固定有弹簧605,弹簧605套设在滑杆602的表面,方形块604的底部固定有凹型块606,凹型块606的底部表面与连接板5滑动连接,固定块601的表面位于固定块601 的两侧均固定有伸缩杆607,伸缩杆607的端部与凹型块606固定相连;手动拉动方形块604带动滑杆602在固定块601内部滑动,利用弹簧605的弹性回弹挤压方形块604进而带动方形块604底部连接的凹型块606对应方形块604 插紧限位,通过伸缩杆607的设置,方便对凹型块606进行限位的作用,拆卸时,手动拉动凹型块606与连接板5分离即可完成拆卸,方便维修人员使用操作。
如图2所示,在一些实施例中,聚光罩4为梯形状,聚光罩4的内壁固定有反光贴7;通过聚光罩4的设置,方便利用聚光罩4内壁的反光贴7对灯带3 处发出的光进行折射收集,起到聚光的作用。
如图2和图4所示,在一些实施例中,密封机构10包括固定在灯罩9表面的安装框1001,安装框1001的表面固定有密封圈1002,安装框1001的表面设置有对称分布的螺栓1003,安装板1的表面开设有密封槽1004,安装板1的表面开设有螺纹槽1005,螺纹槽1005与螺栓1003相适配,密封圈1002与密封槽1004相适配;当安装时,通过将灯罩9对应安装板1的表面,利用螺栓1003 对应螺纹槽1005限位固定,同时将安装框1001表面的密封圈1002对应密封槽 1004卡紧密封,提高其密封的防水的效果,防止雨水天气出现渗漏对灯带3造成故障,同时利用灯罩9对其进行保护的作用。
如图2和图5所示,在一些实施例中,灯带3和RGB蓝牙控制器11、蓝牙调光器12均为电性连接;通过车载蓝牙控制RGB蓝牙控制器11和蓝牙调光器 12对灯带3进行调光和调色,根据需要随意变换调节控制,便于操作人员精准操控。
如图5所示,在一些实施例中,散热机构15包括开设在支撑板14表面的通风口1501,支撑板14的表面固定有固定杆1502,固定杆1502的表面安装有电机1503,电机1503的输出端贯穿固定杆1502伸入通风口1501内固定有扇叶 1504;启动电机1503带动扇叶1504转动,对应安装板1的背面吹风,增加空气流动,达到通风散热的效果,进而有效延长灯带3的使用寿命。
如图5所示,在一些实施例中,安装板1的背面固定有对称分布的L型板 16,L型板16的表面开设有固定孔17;安装时,通过L型板16表面的固定孔 17方便配合螺钉将安装板1安装固定在车辆壳体内,进行固定限位,方便工作人员进行安装操作。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种通过蓝牙连接的车载可智能调光调色的日间行车转向灯,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)的表面固定有灯座(2),所述灯座(2)的表面安装有灯带(3),所述灯座(2)的表面固定有聚光罩(4),所述灯座(2)的两侧均固定有连接板(5),所述安装板(1)的表面设置有拆装机构(6),所述聚光罩(4)的两侧外壁均固定有散热片(8),所述安装板(1)的表面安装有灯罩(9),所述安装板(1)和灯罩(9)之间设置有密封机构(10),所述安装板(1)的背面固定有RGB蓝牙控制器(11),所述安装板(1)的背面位于RGB蓝牙控制器(11)的一侧固定有蓝牙调光器(12),所述安装板(1)的背面位于RGB蓝牙控制器(11)的一侧开设有通孔(13),所述安装板(1)的背面固定有支撑板(14),所述支撑板(14)的表面设置有散热机构(15)。
2.根据权利要求1所述的一种通过蓝牙连接的车载可智能调光调色的日间行车转向灯,其特征在于:所述拆装机构(6)包括固定在安装板(1)表面的固定块(601),所述固定块(601)的内部滑动有滑杆(602),所述滑杆(602)的一端固定有限位盘(603),所述滑杆(602)的另一端固定有方形块(604),所述方形块(604)与固定块(601)之间固定有弹簧(605),所述弹簧(605)套设在滑杆(602)的表面,所述方形块(604)的底部固定有凹型块(606),所述凹型块(606)的底部表面与连接板(5)滑动连接,所述固定块(601)的表面位于固定块(601)的两侧均固定有伸缩杆(607),所述伸缩杆(607)的端部与凹型块(606)固定相连。
3.根据权利要求1所述的一种通过蓝牙连接的车载可智能调光调色的日间行车转向灯,其特征在于:所述聚光罩(4)为梯形状,所述聚光罩(4)的内壁固定有反光贴(7)。
4.根据权利要求1所述的一种通过蓝牙连接的车载可智能调光调色的日间行车转向灯,其特征在于:所述密封机构(10)包括固定在灯罩(9)表面的安装框(1001),所述安装框(1001)的表面固定有密封圈(1002),所述安装框(1001)的表面设置有对称分布的螺栓(1003),所述安装板(1)的表面开设有密封槽(1004),所述安装板(1)的表面开设有螺纹槽(1005),所述螺纹槽(1005)与螺栓(1003)相适配,所述密封圈(1002)与密封槽(1004)相适配。
5.根据权利要求1所述的一种通过蓝牙连接的车载可智能调光调色的日间行车转向灯,其特征在于:所述灯带(3)和RGB蓝牙控制器(11)、蓝牙调光器(12)均为电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种通过蓝牙连接的车载可智能调光调色的日间行车转向灯,其特征在于:所述散热机构(15)包括开设在支撑板(14)表面的通风口(1501),所述支撑板(14)的表面固定有固定杆(1502),所述固定杆(1502)的表面安装有电机(1503),所述电机(1503)的输出端贯穿固定杆(1502)伸入通风口(1501)内固定有扇叶(1504)。
7.根据权利要求1所述的一种通过蓝牙连接的车载可智能调光调色的日间行车转向灯,其特征在于:所述安装板(1)的背面固定有对称分布的L型板(16),所述L型板(16)的表面开设有固定孔(17)。
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CN115076666A (zh) * | 2022-08-22 | 2022-09-20 | 江苏雄浦照明电器有限公司 | 一种高光效组装方便的防水照明模组 |
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- 2021-12-04 CN CN202111471417.2A patent/CN114165762A/zh not_active Withdrawn
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20220311 |
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