KR100356190B1 - 쇽업소버의 로워시트 가변장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 쇽업소버에 있어서 스프링을 지지하는 쇽업소버의 로워시트가변장치에 관한 것으로써, 특히 진동 및 충격을 흡수할 수 있도록 피스톤로드가 왕복운동되는 본체와, 상기 본체의 외측에 배설되어서 충격을 흡수할 수 있도록 탄성력을 갖고 압축 혹은 팽창되는 스프링과, 상기 스프링의 상부를 지지하는 어퍼시트로 이루어진 쇽업소버의 로워시트가변장치에 있어서, 상기 스프링의 스프링상수가 최적인 상태로 상기 스프링을 지지할 수 있도록 그 위치를 가변시킬 수 있으며 상부에 상기 스프링의 하부를 지지하는 지지부가 형성되고 상기 본체에서 그 위치가 가변되도록 하부에 다수의 절결부가 형성되며 그 외주에는 나사부가 형성된 로워시트부재와, 상기 로워시트부재가 상기 스프링의 스프링상수가 최적의 상태로 지지하도록 위치된 후 상기 로워시트부재를 상기 본체에 견고하게 조립시키도록 상기 로워시트부재의 나사부와 나사결합되는 나사산이 내측면에 형성된 체결부재로 이루어진 쇽업소버의 로워시트가변장치에 관한 것으로, 모든 차종에 범용적으로 사용할 수 있도록 스프링을 지지하는 로워시트부재를 용이하게 가변시킬 수 있게 되므로써 자동차의 조립 및 제작시에 제조코스트를 다운시키고 생산성을 보다 향상시킬 수 있게 되는 것은 물론이고, 스프링상수가 최적이 되도록 스프링을 본체에 장착하여 자동차의 주행중에 승차감을 보다 향상시킬 수 있다.

Description

쇽업소버의 로워시트가변장치
본 발명은 자동차의 차륜과 차체를 연결하여 자동차의 주행시에 발생되는 차체의 진동을 흡수감쇠시켜서 승차감을 향상시키는 쇽업소버에 있어서 스프링을 지지하는 쇽업소버의 로워시트가변장치에 관한 것으로써, 특히 스프링을 하부를 지지하는 로워시트의 높이를 용이하게 조절할 수 있도록 하여서 차종에 따라 호환성있게 스프링을 지지할 수 있는 쇽업소버의 로워시트가변장치에 관한 것이다.
일반적으로, 차륜과 차체를 연결하여 자동차의 주행시에 발생되는 차체의 진동을 억제하여서 승차감을 향상시키는 쇽업소버는 여러 가지 형태로 다양하게 제안되어 있다.
이와 같은 종래의 쇽업소버의 일예로써는 일본국에서 1994년 11월 30일자로 실용신안공고된 일본국 실공평 6-47145호가 제안되어 있다.
일본국 실공평 6-47145호는 도 1에 도시된 바와 같이 차체측에 취부된 인너튜브(16)와, 서스펜션너클측에 취부되며 상기 인너튜브(16)가 습동자유롭게 삽입지지된 스트러트튜브(15)와, 상기 인너튜브(16)내에 장착되며 하방으로 연출된 피스톤로드(17)의 선단부가 상기 스트러트튜브(15)의 하부측에 취부되어서 착탈가능한 쇽업소버유니트를 구비하고, 상기 인너튜브(16)의 상단부에 취부되며 인너튜브(16)내에 삽입된 상기 쇽업소버유니트를 고정시키는 유니트고정부재(29)와, 상기 피스톤로드(17)의 선단부에 취부되며 이 선단부를 상기 스트러트튜브(15) 하단부에 고정시키는 피스톤로드고정부재(31)를 설치한 것을 특징으로 한다.
이와 같은 실공평 6-47145호는 쇽업소버유니트를 교환할 경우에는, 상기 인너튜브(16)상단의 상기 유니트고정부재(29)를 취외하고, 상기 피스톤로드(17)선단부의 상기 피스톤로드고정부재(31)를 취외하므로써 쇽업소버유니트를 용이하게 교환할 수 있다는 효과가 있다.
그러나, 이와 같은 종래의 쇽업소버는 스프링(13)이 구비되고, 이 스프링(13)은 상부시트(21)와 하부시트(22)에 의해 지지되게 된다.
또, 상기 상부시트(21)와 상기 하부시트(22)에 지지되는 상기 스프링(13)은 차종에 따라서 그 스프링상수가 가변되게 되고, 상기 상부시트(21)와 상기 하부시트(22)사이의 거리도 차종에 따라 가변되게 된다.
그러나, 상기 하부시트(22)는 상기 쇽업소버유니트에 일체적으로 고정되므로써 차종에 따른 쇽업소버를 각각 제작해야된다.
즉, 종래의 쇽업소버는 상기 하부시트(22)가 쇽업소버유니트에 일체적으로 고착되므로써 상기 하부시트(22)와 상기 상부시트(21)의 거리를 가변시키지 못해 차종에 따라 호환성있게 사용되지 못한다는 문제점이 있었다.
본 발명은 상술한 여러 가지 문제점들을 감안해서 이루어진 것으로써, 본 발명의 목적은 스프링을 하부를 지지하는 로워시트의 높이를 용이하게 조절할 수 있도록 하여서 차종에 따라서 호환성있게 스프링을 지지할 수 있는 쇽업소버의 로워시트가변장치를 제공하는 데 있다.
이와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 의한 쇽업소버의 로워시트가변장치는, 진동 및 충격을 흡수할 수 있도록 피스톤로드가 왕복운동되는 본체와, 상기 본체의 외측에 배설되어서 충격을 흡수할 수 있도록 탄성력을 갖고 압축 혹은 팽창되는 스프링과, 상기 스프링의 상부를 지지하는 어퍼시트로 이루어진 쇽업소버의 로워시트가변장치에 있어서, 상기 스프링의 스프링상수가 최적인 상태로 상기 스프링을 지지할 수 있도록 그 위치를 가변시킬 수 있으며 상부에 상기 스프링의 하부를 지지하는 지지부가 형성되고 상기 본체에서 그 위치가 가변되도록 하부에 다수의 절결부가 형성되며 그 외주에는 나사부가 형성된 로워시트부재와, 상기 로워시트부재가 상기 스프링의 스프링상수가 최적의 상태로 지지하도록 위치된 후 상기 로워시트부재가 상기 본체에 견고하게 조립되도록 상기 로워시트부재의 나사부와 나사결합되는 나사산이 내측면에 형성된 체결부재로 이루어진 것을 특징으로 한다.
이와 같은 본 발명에 의한 쇽업소버의 로워시트가변장치에 의하면, 모든 차종에 범용적으로 사용할 수 있도록 스프링을 지지하는 로워시트부재를 용이하게 가변시킬 수 있게 되므로써 자동차의 조립 및 제작시에 제조코스트를 다운시키고 생산성을 보다 향상시킬 수 있게 되는 것은 물론이고, 스프링상수가 최적이 되도록 스프링을 본체에 장착하여 자동차의 주행중에 승차감을 보다 향상시킬 수 있다.
도 1은 종래예에 적용되는 쇽업소버의 구조를 개략적으로 도시한 구조도.
도 2는 본 발명에 적용되는 쇽업소버의 로워시트가변장치의 주요부품을 분해하여서 도시한 분해사시도.
도 3은 본 발명에 적용되는 로워시트가변장치가 장착된 쇽업소버를 도시한 단면도.
*도면의 주요부분에 대한 부호설명*
30 : 본체 31 : 피스톤로드
40 : 스프링 41 : 어퍼패드
42 : 어퍼시트 43 : 인슐레이터
44 : 너트 45 : 더스트커버
46 : 범프러버 51 : 로워패드
60 : 로워시트부재 61 : 절결부
62 : 나사부 63 : 지지부
이하, 본 발명에 의한 쇽업소버장치의 일실시예를 첨부된 도면을 참조하여서 상세하게 설명한다.
도 2는 본 발명에 적용되는 쇽업소버의 로워시트가변장치의 주요부품을 분해하여서 도시한 분해사시도이고, 도 3은 본 발명에 적용되는 로워시트가변장치가 장착된 쇽업소버를 도시한 단면도이다.
도 2 및 도 3에 있어서, (30)은 자동차의 주행중에 발생되는 충격 및 진동을 흡수할 수 있도록 피스톤로드(31)가 상하왕복운동되는 쇽업소버의 본체로써, 상기 피스톤로드(31)의 단부에는 쇽업소버의 각종 부품이 조립되도록 너트(44)가 나사결합되는 나사부(311)가 형성되어 있다.
또, 상기 본체(30)에는 자동차의 주행중에 충격 및 진동이 발생될 경우 충격 및 진동을 흡수할 수 있도록 소정의 탄성계수를 갖는 스프링(40)이 배설되어 있다.
또한, 상기 스프링(40)은 수축 혹은 압축되어서 충격을 흡수
감쇠시킬 수 있도록 그 상단은 어퍼시트(42)에 지지되고 그 하단은 로워시트부재(60)에 의해서 지지되어 있다.
또, 상기 로워시트부재(60)는 차종에 따라서 상기 스프링(40)의 스프링상수가 최적인 상태로 상기 스프링(40)을 지지할 수 있도록 상부에는 지지부(63)가 형성되고 하부에는 다수의 절결부(61)가 형성되며 그 외주에는 나사부(62)가 형성되어 있다.
또한, 그림에서 (70)은 차종에 따라 높이가 가변된 상기 로워시트부재(60)가 상기 본체(30)에 견고하게 조립되도록 상기 로워시트부재(60)와 나사결합되는 나사부가 내면에 형성되어서 상기 로워시트부재(60)를 고정시키는 체결부재(70)이다.
또, 상기 어퍼시트(42)와 상기 스프링(40)의 사이에는, 상기 어퍼시트(42)와 상기 스프링(40)이 부딪혀서 발생되는 기계음 등의 소음의 발생을 방지할 수 있도록 고무 등의 재질로 이루어진 어퍼패드(41)가 배설되어 있다.
또한, 상기 로워시트부재(60)의 지지부(63)와 상기 스프링(40)의 사이에는, 상기 지지부(63)와 상기 스프링(40)이 부딪혀서 발생되는 기계음 등의 소음을 방지할 수 있도록 고무 등의 재질로 이루어진 로워패드(51)가 배설되어 있다.
또, 상기 본체(30)의 피스톤로드(31)의 외부에는, 상기 본체(30)의 내부로 먼지 등의 이물질이 침투되는 것을 방지할 수 있도록 더스트커버(45)가 배설되고, 이 더스트커버(45)의 상부에는 충격을 흡수할 수 있도록 범프러버(15)가 재치되어 있다.
한편, 그림에서 (43)은 충격을 흡수할 수 있도록 내부에 고무 등의 내장되고 외부가 메탈로 이루어진 인슐레이터(43)로써, 상기 어퍼시트(41)의 상부에 조립되게 된다.
다음은, 상기와 같이 구성된 본 발명에 의한 쇽업소버의 로워시트가변장치의 조립과정 및 작용효과를 설명한다.
우선, 상기 로워시트부재(60)를 상기 본체(30)에 삽입시켜 차종에 적합하도록 적정 위치에 위치시킨 후, 상기 체결부재(70)를 상기 로워시트부재(60)의 나사부(62)에 나사결합시켜서 상기 로워시트부재(60)를 상기 본체(30)에 견고하게 고정시킨다.
또, 상기 본체(30)에 상기 로워시트부재(60)를 고정시킨 후에는, 상기 본체(30)의 피스톤로드(31)에 상기 더스트커버(45)를 삽입시키고, 상기 더스트커버(45)의 상부에는 상기 범프러버(46)를 재치시킨다.
또한, 상기 범프러버(46)를 상기 더스트커버(45)의 상부에 재치시킨 후에는, 상기 로워시트부재(60)의 지지부(63)에 상기 로워패드(51)를 위치시킨다.
또, 상기 로워패드(51)의 상부에는 상기 스프링(40)의 하부가 접촉되도록 상기 스프링(40)을 삽입시키고, 상기 스프링(40)의 상부에는 어퍼패드(41)와 어퍼시트(42) 그리고 인슐레이터(43)를 순차적으로 재치시킨다.
또, 상기 인슐레이터(43)를 재치시킨 후 상기 너트(44)를 상기 피스톤로드(31)의 나사부(311)에 나사결합시키면 쇽업소버의 조립이 완료되게 된다.
한편, 상기와 같이 조립된 상태에서도 상기 체결부재(70)를 상기 로워시트부재(60)로부터 분해시키면 상기 로워시트부재(60)를 가변시킬 수 있게 된다.
즉, 상기 로워시트부재(60)를 가변시켜서 상기 스프링(40)이 가장 효율적인 스프링 상수를 갖도록 상기 스프링(40)을 지지할 수 있게 되므로써 감쇠효율을 보다 개선시켜서 자동차의 주행중에 발생되는 충격 및 진동을 보다 효율적으로 감쇠시켜 승차감을 보다 개선시킬 수 있다.
또, 상기 로워시트부재(60)를 가변시킬 수 있으므로 각 차종에 호환성있게 장착할 수 있게 되어 모든 차종에 범용적으로 적용시킬 수 있다.
이로 인해서, 자동차의 조립시에 제조코스트를 다운시키고 생산성을 보다 향상시킬 수 있다.
앞에서 설명한 바와 같이 본 발명에 의한 쇽업소버의 로워시트가변장치에 의하면, 모든 차종에 범용적으로 사용할 수 있도록 스프링을 지지하는 로워시트부재를 용이하게 가변시킬 수 있게 되므로써 자동차의 조립 및 제작시에 제조코스트를 다운시키고 생산성을 보다 향상시킬 수 있게 되는 것은 물론이고, 스프링상수가 최적이 되도록 스프링을 본체에 장착하여 자동차의 주행중에 승차감을 보다 향상시킬 수 있게 된다는 매우 뛰어난 효과가 있게 된다.

Claims (1)

  1. 진동 및 충격을 흡수할 수 있도록 피스톤로드(31)가 왕복운동되는 본체(30)와, 상기 본체(30)의 외측에 배설되어서 충격을 흡수할 수 있도록 탄성력을 갖고 압축 혹은 팽창되는 스프링(40)과, 상기 스프링(40)의 상부를 지지하는 어퍼시트(41)로 이루어진 쇽업소버의 로워시트가변장치에 있어서,
    상기 스프링(40)의 스프링상수가 최적인 상태로 상기 스프링(40)을 지지할 수 있도록 그 위치를 가변시킬 수 있으며 상부에 상기 스프링(40)의 하부를 지지하는 지지부(63)가 형성되고 상기 본체(30)에서 그 위치가 가변되도록 하부에 다수의 절결부(61)가 형성되며 그 외주에는 나사부(62)가 형성된 로워시트부재(60)와,
    상기 로워시트부재(60)가 상기 스프링(40)의 스프링상수가 최적의 상태로 지지하도록 위치된 후 상기 로워시트부재(60)를 상기 본체(30)에 견고하게 조립시키며 상기 로워시트부재(60)의 나사부(62)와 나사결합되는 나사산이 내측면에 형성된 체결부재(70)로 이루어진 것을 특징으로 하는 쇽업소버의 로워시트가변장치.
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