KR100343569B1 - 차량의 환기 및 비상탈출용 해치의 결합장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은, 차량 내부의 환기 및 비상 시 탑승자의 탈출을 위해 차량의 지붕에 마련된 개구부를 덮는 차량의 환기 및 비상탈출용 해치의 결합장치에 관한 것으로서, 차량에 마련된 개구부를 덮도록 상하측 패널이 중첩 고정된 해치와; 상기 상기한 해치를 상하방향으로 이동시킬 수 있도록, 상기 해치의 하측 패널측에 고정된 제1 브라켓과, 상기 개구부의 내벽면에 고정되는 제2 브라켓 사이에 링크연결된 토글링크기구를 구비한 차량의 환기 및 비상탈출용 해치의 결합장치에 있어서, 상기 제1 브라켓을 상기 해치의 하측패널에 나사결합시키는 다수의 체결부재와, 상기 하측 패널의 상부에 미끄럼 이동 가능하게 배치되고, 상기 체결부재를 사이에 두고 간헐 삽입되어 상기 제1 브라켓을 상기 하측 패널에 간헐 고정시키는 간헐고정부재를 구비하고, 상기 하측패널에는, 상기한 체결부재가 통과될 수 있는 크기의 삽입구멍을 마련함으로써, 비상 사태 시, 해치를 용이하게 탈거시켜 신속한 탈출을 도모할 수 있도록 하였다.

Description

차량의 환기 및 비상탈출용 해치의 결합장치{Roof ventilators for closed vehicle}
본 발명은, 차량 내부의 환기 및 비상 시 탑승자의 탈출을 위해 차량의 지붕에 마련된 개구부를 덮는 차량의 환기 및 비상탈출용 해치의 결합장치에 관한 것이다.
일반적으로, 차량의 비상탈출용 해치(10)의 결합은, 차량의 지붕(1)에 마련된 개구부(3)에 개구부(3)를 덮도록 힌지 결합되도록 구성되어 있다.
또, 이러한 해치(10)는 상기 개구부(3)의 내측벽에 끼워 배치된 사각링 형태의 해치지지부재(19)에 의해 지지된다.
또한, 상기 해치(10)는, 상기 해치(10)를 대체로 전후방향 중 어느 한 방향으로 틸트 가능하게 상기 해치(10)와 상기 해치지지부재(19)를 링크연결시켜 상기 해치(10)가 상기 개구부(3)를 개폐할 수 있도록 토글링크기구(20)에 의해 결합되어 있다.
또, 상기한 토글링크기구(20)는, 상기한 해치(10)를 상하방향으로 이동시킬 수 있도록, 상기 해치(10)의 하면측에 고정된 제1 브라켓(5)과, 상기 개구부(3)의내벽면과 상기 해치지지부재(19)에 고정된 제2 브라켓(7) 사이에 링크연결되어 있다.
또한, 상기 제2 브라켓(7)은 상기 해치지지부재(19) 및 개구부(3)의 내벽면에 다수의 볼트(9)에 의해 체결되는 구성으로 되어 있다.
그런데, 이러한 종래의 해치(10) 결합구조에서는, 차체 전복이나 차량이 물에 빠진 경우 등의 비상 사태가 발생했을 때, 종래의 해치(10)의 결합 구조면에서 볼 때, 해치(10)가 볼트(9) 체결되어 있기 때문에, 해치(10)를 용이하게 탈거시키지 못함으로써, 신속한 탈출에 대응하지 못한다는 문제점을 내포하고 있었다.
따라서, 본 발명은 상술한 문제점을 감안하여 이루어진 것으로서 본 발명의 목적은, 평상 시에는 차량 내부의 환기를 위해 차량 지붕의 개구부를 개폐시킬 수 있도록 해치를 고정하고, 차체 전복이나 차량이 물에 빠진 경우 등의 비상 사태 발발 시에는 해치를 용이하게 탈거시킬 수 있도록 하여, 차량 지붕의 개구부를 통해 위험한 상황에 처한 탑승자가 용이하게 차실로부터 탈출할 수 있도록 구성한 차량의 해치 결합장치를 제공함에 있다.
이와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 의한 차량의 환기 및 비상탈출용 해치의 결합장치는, 차량에 마련된 개구부를 덮도록 상/하측 패널이 중첩 고정된 해치와; 상기 상기한 해치를 상하방향으로 이동시킬 수 있도록, 상기 해치의 하측 패널측에 고정된 제1 브라켓과, 상기 개구부의 내벽면에 고정되는 제2 브라켓 사이에 링크연결된 토글링크기구를 구비한 차량의 환기 및 비상탈출용 해치의 결합장치에 있어서, 상기 제1 브라켓을 상기 해치의 하측패널에 나사결합시키는 다수의 체결부재와, 상기 하측 패널의 상부에 미끄럼 이동 가능하게 배치되고, 상기 체결부재를 사이에 두고 간헐 삽입되어 상기 제1 브라켓을 상기 하측 패널에 간헐 고정시키는 간헐고정부재를 구비하고, 상기 하측패널에는, 상기한 체결부재가 통과될 수 있는 크기의 통공이 마련된 것을 특징으로 한다.
도1은 일반적인 차량 지붕의 개구부에 해치가 장착된 상태를 도시한 도면,
도2는 도1의 선 Ⅰ-Ⅰ에 따른 단면도,
도3은 본 발명에 따른 해치의 간헐 결합상태를 상부에서 개략적으로 도시한 도면,
도4는 도3의 선 A - A 에 따른 단면도,
도5는 도3의 선 B - B 에 따른 단면도,
도6a는 도5의 선 C - C에 따른 간헐고정부재의 간헐 결합된 상태를 도시한 상태 단면도, 및
도6b는 도5의 선 C - C에 따른 간헐고정부재의 결합이 해제된 상태를 도시한 상태 단면도이다.
<도면의주요부분에 대한 부호의 설명>
5 : 제1 브라켓 7 : 제2 브라켓
10 : 해치 11 : 상측 패널
13 : 하측 패널 15 : 삽입구멍
17 : 통공 20 : 토글링크기구
30 : 체결부재 31 : 볼트
33 : 너트 100 : 간헐고정부재
110 : 손잡이 120 : 가이드부재
이하, 본 발명의 일실시예에 관하여 첨부한 도면을 참조하여 상세하게 설명한다. 도3은 본 발명에 따른 해치의 간헐 결합상태를 상부에서 개략적으로 도시한 도면이고, 도1 및 도2에 개시된 부분과 동일한 부분에는 동일한 부호를 부여한다.
부호 '10'은 차량 내부의 환기는 물론, 비상 시 탑승자의 탈출을 돕기 위해 차량 지붕(1)에 마련된 개구부(3)를 개폐가능하게 덮는 해치로서, 상기 해치(10)는 개구부(3)의 내주벽에 끼워 배치된 사각링 형태의 해치지지부재(19)에 상기 개구부(3)를 덮도록 토글링크기구(20)에 의해 힌지 결합되어 설치된다.
또, 상기한 토글링크기구(20)는, 상기 해치(10)를 상하방향으로 이동시킬 수 있도록, 상기 해치(10)의 하면측에 고정된 제1 브라켓(5)과, 상기 개구부(3)의 내벽면과 상기 해치지지부재(19)에 접촉배열되는 제2 브라켓(7) 사이에 링크연결되어 있다.
또한, 상기 제1 브라켓(5)은, 체결부재(30)를 매개로 하여 상기 해치(10)의 하측패널(13)에 나사결합되어 있다.
또, 상기 하측 패널(13)의 상부에는 간헐고정부재(100)가 미끄럼 이동 가능하게 배치되어 있다.
또한, 상기 간헐고정부재(100)는, 상기 제1 브라켓(5)을 상기 하측 패널(13)에 간헐 고정시킬 수 있도록, 상기 체결부재(30)를 사이에 두고 간헐 삽입되는 구성으로 되어 있다.
또, 상기 하측 패널(13)에는, 상기한 체결부재(30)가 통과될 수 있는 크기의 삽입구멍(15)이 형성되어 있다.
또한, 상기 간헐고정부재(100)는, 상기 체결부재(30)를 사이에 두고 끼워져 상기 체결부재(30)를 탄성적으로 고정하도록 2갈래로 분할되도록 형성된 고정부(101); 및 상기 하측 패널(13)에 상기 삽입구멍(15)과 이격되게 형성된 통공(17)을 통과하여 외부로 돌출되도록, 상기 고정부(101)의 한쪽에 일체로 절곡 형성된 절곡부(103)를 구비한다.
또, 상기 2갈래로 분기되어 분할된 고정부(101)의 단부에는, 상기 체결부재(30)의 몸체의 외주면을 소정 각도 이상으로 둘러싸면서 양쪽에서 가압시켜 체결부재(30)가 상기 고정부(101) 사이에서 걸림결합되도록 걸림구(105)가 각각 형성되어 있다.
또, 상기 간헐고정부재(100)의 절곡부(103)에는, 상기 간헐고정부재(100)를 용이하게 이동시킬 수 있도록 손잡이(110)가 결합되어 있다.
또한, 상기 해치의 상측 패널(11)과 하측 패널(13)의 사이에는, 상기 간헐고정부재(100)의 이동을 안내하기 위한 가이드부재(120)가 배치되어 있다.
또, 상기 가이드부재(120)에는, 상기 간헐고정부재(100)의 고정부(101)의 상하 및 측방으로의 움직임을 안내하는 가이드구멍(121)이 길이방향으로 형성되어 있고, 상기 가이드부재(120)의 대체로 중앙부에는, 체결부재(30)의 일측이 끼워지는 끼움공(123)이 형성되어 있다.
한편, 상기 간헐고정부재(100)는, 상기 볼트(31)와 나사결합되는 너트(33) 하측과, 상기 하측 패널(13)의 상면 사이에 볼트(31) 몸체를 사이에 두고 간헐 삽입되어도 된다.
또, 상기 너트(33)는 상기 가이드부재(120)에 사전 삽입시킨 상태에서 볼트(31)를 체결하도록 구성해도 된다.
다음에 이와 같이 구성된 본 발명의 작용 및 효과를 설명한다.
먼저, 토글링크기구(20)가 결합된 제1 브라켓(5)에 체결부재(30)를 체결하여 어셈블리화시킨다.
이어서, 상기 어셈블리 상태로 상기 하측 패널(13)의 삽입구멍(15)을 통해 상기 체결부재(30)를 상기 하측 패널(13)의 하방으로부터 상방으로 삽입시킨다.
또, 상기 체결부재(30)가 상기 하측 패널(13)의 상방으로 돌출되면, 상기 간헐고정부재(100)의 고정부(101)를 상기 체결부재(30)의 몸체를 둘러싸도록, 상기 체결부재(30)에 끼워맞춤시킴으로써, 결합을 완료시킨다.
이때, 상기 가이드부재(120)의 가이드구멍(121)에 상기 간헐고정부재(100)의 고정부(101)를 삽입시키면, 상기 고정부(101)의 벌어짐이 방지되어 상기 고정부(101)가 상기 체결부재(30)와 견고하게 결합되게 된다.
이로써, 상기 간헐고정부재(100)의 해치고정작동이 완료되어, 상기 해치(10)를 토글링크기구(20)를 통해 상하이동시켜 상기 개구부(3)를 개폐할 수 있게 되는 것이다.
한편, 차체 전복이나 차량이 물에 빠진 경우와 같은 비상 사태가 발생했을 때, 탑승자는 상기 간헐고정부재(100)의 절곡부(103)를 해치(10)의 내측방향으로 잡아당기면 된다.
다시 말해서, 상기 절곡부(103)를 해치(10)의 내측방향으로 잡아당길 경우, 상기 가이드부재(120)의 고정부(101)와 체결부재(30) 사이의 걸림결합이 해제되어, 상기 제1 브라켓(5)으로부터 상기 해치(10)를 분리시킬 수 있게 되는 것이다.
따라서, 비상 사태가 발생하여, 차실 내부로부터 차실 외부로 탈출해야만 되는 상태에 놓이게 되더라도, 상기 간헐고정부재(100)를 잡아당겨, 상기 해치(10)를 용이하게 분리시킬 수 있게 됨으로써, 탑승자가 차량 내부로부터 상기 개구부(3)를 통해 탈출할 수 있도록 하는 기능을 수행할 수 있게 되는 것이다.
앞에서 설명한 바와 같이 본 발명에 의한 차량의 환기 및 비상탈출용 해치의 결합장치에 의하면, 평상 시에는 차량 내부의 환기를 위해 차량 지붕의 개구부를 개폐시킬 수 있도록 해치를 고정하고, 차체 전복이나 차량이 물에 빠진 경우 등의 비상 사태 발발 시에는 해치를 용이하게 탈거시킬 수 있도록 하여, 차량 지붕의 개구부를 통해 위험한 상황에 처한 탑승자가 용이하게 탈출할 수 있도록 하는 등의 매우 뛰어난 효과를 도모할 수 있는 것이다.

Claims (4)

  1. 차량에 마련된 개구부를 덮도록 상/하측 패널이 중첩 고정된 해치와; 상기 해치를 상하방향으로 이동시킬 수 있도록, 상기 하측 패널측에 고정된 제1 브라켓과, 상기 개구부의 내벽면에 고정되는 제2 브라켓 사이에 링크연결된 토글링크기구를 구비한 차량의 환기 및 비상탈출용 해치의 결합장치에 있어서,
    상기 제1 브라켓을 상기 해치의 하측패널에 나사결합시키는 다수의 체결부재와,
    상기 하측 패널의 상부에 미끄럼 이동 가능하게 배치되고, 상기 체결부재를 사이에 두고 간헐 삽입되어 상기 제1 브라켓을 상기 하측 패널에 간헐 고정시키는 간헐고정부재를 구비하고,
    상기 하측패널에는, 상기 체결부재가 통과될 수 있는 크기의 삽입구멍이 마련된 것을 특징으로 하는 차량의 환기 및 비상탈출용 해치의 결합장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 간헐고정부재는,
    상기 체결부재를 사이에 두고 끼워져 상기 체결부재를 탄성적으로 고정하기 위한 고정부; 및
    상기 하측 패널에 상기 삽입구멍과 일정 간격으로 형성된 통공을 통과하여 외부로 돌출되도록, 상기 고정부의 한쪽에 절곡 형성된 절곡부를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 환기 및 비상탈출용 해치의 결합장치.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 간헐고정부재의 절곡부에는, 손잡이가 결합된 것을 특징으로 하는 차량의 환기 및 비상탈출용 해치의 결합장치.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 해치의 상측 패널과 하측 패널의 사이에는, 상기 간헐고정부재의 이동을 안내하기 위한 가이드부재가 배치된 것을 특징으로 하는 차량의 환기 및 비상탈출용 해치의 결합장치.
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