KR100337019B1

KR100337019B1 - 신축이음쇠

Info

Publication number: KR100337019B1
Application number: KR1019960030730A
Authority: KR
Inventors: 끌로드 네앙; 쟝-폴 아르누; 쟝-마르끄 베르플라에띠스
Original assignee: 에뀌쁘망 테끄니끄 뿌르 렝뒤스트리 드 라 꽁스트뤼끄시옹-에띠끄
Priority date: 1995-07-17
Filing date: 1996-07-26
Publication date: 2002-12-05
Also published as: KR970006680A

Abstract

교량의 바닥과 같은 도로 구조물에 사용되는 신축 이음쇠에 대하여 개시한다. 이 신축 이음쇠는 몰딩에 의하여 얻어지고 도로 구조물의 2개의 서로 마주보는 부분에 각각 결합되는 2개의 세장형 금속 주조물을 구비하고, 상기 주조물 각각은 노면을 구성하고 타측 주조물을 향하여 연장되는 1개의 톱니열을 가지며, 상기 2개의 톱니열은 상기 2개의 주조물이 서로 접근될 때 맞물리기 적합하도록 되어 있다. 더 나아가 신축 이음쇠는 상기 주조물 사이 및 상기 톱니열의 아래쪽에 실링 조립체를 포함한다. 상기 실링 조립체(15)는 실링 가스켓(17)을 지탱하는 2개의 압출부재(16)를 구비하고, 각 압출 부재(16)는 상기 주조물 중 하나에 있는 하우징(14)에 결합하기 적합하도록 되어 있다.

Description

신축 이음쇠

본 발명은 다리의 바닥과 같은 도로 구조물에 사용되는 신축 이음쇠에 관한 것이다. 이 신축 이음쇠는 도로 구조물의 2개의 서로 마주보는 부분에 각각 결합되는 2개의 세장형 금속 주조물을 구비하고, 상기 구조물 각각은 노면을 구성하고 타측 주조물을 향하여 연장되는 톱니열을 가지며, 상기 2개의 톱니열은 상기 2개의 주조물이 서로 접근될 때 맞물리기 적합하도록 되어 있다. 더 나아가 신축 이음쇠는 상기 주조물 사이 및 상기 톱니열의 아래쪽에 실링 조립체를 포함한다.

이러한 형태의 신축 이음쇠는 프랑스 특허(제 72 01294호)에 개시되어 있다.

종래 신축 이음쇠의 경우에는 그 실링 조립체를 주조에 의해 만듦으로써 긴 실링 조립체를 얻기 어렵고, 이에 따라 그 설치가 어렵다.

그리고, 톱니의 반대쪽이 길이방향으로 직선으로 된 가장자리를 가지고 있어, 크랙이 생기거나 물이 스며들 위험이 있다.

게다가, 상기 주조물의 끝부분이 도로 구조물에 제설기가 지나가는 경우에 이와 접촉될 염려가 있었다.

본 발명의 목적은 이러한 이음쇠를 더욱 개량하기 위한 것이다.

곧, 본 발명의 목적은 주조에 의해 만들어지는 어떤 1개의 요소보다 훨씬 더 긴 실링 조립체를 쉽게 얻을 수 있고, 신축 이음쇠의 설치가 용이하며, 이에 따라 실링 기능을 증진시킬 수 있도록 하기 위한 것이다.

본 발명의 다른 목적은 상기 주조물과 이에 대응하는 구조물의 부분 사이의 결합성 및 실링 기능을 증진시키기 위한 것이다.

본 발명의 또 다른 목적은 도로 구조물에 제설기가 지나가는 경우에 상기 톱니의 끝부분이 접촉되지 않도록 하기 위한 것이다.

도 1은 본 발명에 따른 신축 이음쇠의 요부 사시도,

도 2는 도 1에서 도시된 신축 이음쇠의 단면도,

도 3 내지 도 6은 본 발명에 따른 신축 이음쇠를 설치하는 여러 단계를 나타낸 도면,

도 7은 본 발명에 따른 신축 이음쇠가 부착된 도로 구조물의 노면의 옆에 위치하는 보도 융기부에 실링 조립체의 길이방향의 단부가 접촉된 상태를 도시한 요부 사시도이다.

본 발명에 따르면 실링 조립체는 실링 가스켓을 지탱하는 2개의 압출 부재를 포함하는데, 상기 각 압출 부재는 상기 각 주조물의 하나에 있는 하우징에 맞물리기 적합하도록 형성되어 있다.

상기 실링 가스켓을 지탱하는 부재를 압출에 의하여 만듦으로써 주조에 의하여 만들어지는 어떤 1개의 요소보다 훨씬 더 긴 실링 조립체를 쉽게 얻을 수 있고, 이에 따라 신축 이음쇠의 설치가 용이해지며, 그에 의하여 실링 기능을 증진시킬 수 있다.

본 발명에서 각 주조물은 상기 톱니와 반대쪽을 향하는 길이방향의 측면에 일련의 홈을 가지고 있어서, 상기 주조물과 이에 대응하는 구조물의 부분사이의 결합성을 증진시키고 또한 실링 기능을 증진한다.

본 발명에서 상기 각 주조물의 적어도 2개의 톱니가 그 상부에 바깥쪽으로 볼록한 외부 표면을 가지고 있어서, 도로 구조물에 제설기가 지나가는 경우에 상기 톱니의 끝부분이 접촉되지 않도록 할 수 있다.

본 발명의 특별한 실시예에서 상기 실링 가스켓이 상기 압출 부재에 체결된다.

본 발명은 또한 신축 이음쇠를 만드는 금속 주조물을 제공하는데, 상기 주조물은 세장형으로 되어 있고 노면을 이루는 톱니의 열을 포함하며, 적어도 2개의 톱니는 그 상부에서 바깥쪽으로 볼록한 외부 표면을 가진다. 또한 상기 주조물은 이 주조물을 상기 구조물의 제 1부분에 고정하기 위한 고정수단과 상기 톱니열의 하부에 위치한 실링 조립체를 부착하기 위한 부착수단을 구비한다. 그리고 상기 톱니열은 구조물의 부분들이 서로 가까이 접근할 때 다른 금속 주조물의 톱니열에 맞물리기에 적합하도록 되어 있고, 상기 제 1부분과 대향되는 구조물의 제 2부분에 위치한다.

본 발명은 또한 교량의 바닥과 같은 도로 구조물에 사용되는 신축 이음쇠를 설치하는 방법을 제공한다. 상기 신축 이음쇠는 구조물의 2개의 마주보는 부분에 각각 고정되는 2개의 세장형 금속 주조물을 포함한다. 상기 주조물은 각각 노면을 구성하며 타측 주조물쪽으로 연장된 톱니의 열을 가지고, 상기 톱니의 열은 상기 주조물이 서로 접근할 때 서로가 다른 쪽에 맞물리기 적합하도록 되어 있다. 또한 상기 신축 이음쇠는 상기 주조물 사이에 그리고 톱니열 아래쪽에 위치하는 실링 조립체를 구비한다. 상기 설치 방법은 다음과 같은 단계를 포함하여 이루어진다.

상기 주조물 중 하나를 구조물의 일 부분에 설치하는 단계. 이 때 상기 각 주조물은 주조물을 상기 구조물의 보강용 외장(armouring)에 고정하는 수단을 가지고, 구조물의 상기 부분과의 결합성과 기밀성을 증가하기 위한 일련의 홈을 제공하는데, 상기 홈은 주조물의 톱니 반대쪽 측면에 위치한다.

상기 실링 조립체를 설치하는 단계와 구조물의 다른 부분에 상기 주조물 중 나머지 하나를 설치하는 단계.

상기 보강용 외장에 상기 고정 수단을 부착하기 위하여 콘크리트와 같은 건설 재료를 쏟아 붓는 단계.

본 발명의 다른 특징이나 이점은 이하에서 계속되는 본 발명의 비제한적 실시예에 대한 상세한 설명과 첨부된 도면에 의하여 드러나게 될 것이다.

도 1과 도 2는 본 발명의 특정 실시예에 따른 신축 이음쇠(1)를 도시하는데, 이것은 예를 들면 교량의 바닥과 같은 도로 구조물에 맞도록 설계되어 있다. 이 신측 이음쇠(1)는 예컨데 알루미늄으로 만들어지고 세장형인 두 개의 주조물(2,3)을구비하는데, 상기 각 주조물(2,3)은 구조물의 서로 마주보는 부분(A,B)에 각각 고정되고, 그들 사이에 틈새(I)가 형성되고, 상기 틈새는 그 크기가 변화할 수 있다.

상기 주조물(2,3)은 각각 길이방향의 일 측면에 톱니열(4)을 가지고 있는데, 각 톱니는 일반적으로 평면도상에서 볼 때 삼각형 형상을 가진다. 그리고 상기 주조물(2,3)이 상기 구조물의 부분(A,B)에 고정되어 있어서, 상기 틈새(I)가 수축되면 톱니의 열이 서로 맞물리게 된다.

상기 주조물(2,3)은 상기 톱니(4) 반대쪽의 길이방향의 타 측면에 각각 일련의 홈(5)을 가지고 있어서, 구조물을 횡단하는 방향으로의 상기 주조물(2,3)과 이에 대응하는 구조물 부분(A 또는 B)과의 결합성이 개선될 수 있고, 톱니(4) 반대쪽의 길이방향의 가장자리를 따라 발생하는 연속적인 크랙을 방지할 수 있다. 길이 방향으로 직선으로 된 가장자리를 가지는 공지의 신축 이음쇠에 비하면, 이것은 크랙이 생기거나 물이 스며들 위험성이 줄어든다. 상기 각 홈(5)은 톱니가 있는 쪽으로 수렴하도록 경사진 2개의 플랭크(5a)에 의하여 한정되는데, 상기 플랭크(5a)는 대체로 수직인 창성 라인(generator line)을 가지며, 대체로 수직으로 연장되고 상기 주조물(2,3)의 길이방향의 축에 평행한 바닥면(5b)에 연결된다.

상기 각 주조물(2,3)은 도 1과 도 2에서 더욱 상세하게 도시된 바와 같이, 상부에 바깥쪽으로 볼록한 외부 표면을 가지는 적어도 2개의 톱니를 가진다. 따라서 상기 표면은 특히 제설기와 접촉하도륵 된 마모편(wear piece)을 형성하여, 제설기가 상기 톱니의 끝에 직집 접촉하여 톱니를 변형시키거나 신축 이음쇠를 손상하지 않도록 하는 기능을 한다. 개시된 예에서 보는 바와 같이 하나 걸러씩의 톱니에는 상기 주조물에 내부에 일체로 형성되는 리브(rib)가 설치되어 있다. 단면상에서 볼 때, 상기 리브는 바깥쪽으로 볼록하고 그로부터 길이 방향의 단부 쪽으로 갈수록 두께가 얇아지는 곱사등 형상을 가진다. 도면에 도시된 실시예에서와 같이, 상기 리브는 톱니의 바닥부으로부터 각각의 끝부분까지 상기 톱니의 끝부분에서 후방으로 약간 이격된 위치에서 길이방향으로 연장되어 있다. 도시되지 않은 변형된 예로서, 상기 리브는 톱니가 시작되는 주조물의 몸체부(7)를 넘어 톱니 아래로 연장되어 상기 홈(5)이 형성되는 길이방향의 가장자리 부근에까지 이어진다. 그리고 개시된 예에서 보는 바와 같이, 톱니의 끝부분 근처에서 톱니의 상부 표면은 편편하고 아래방향으로 경사진 평면(4c)상에 연장되어 있어서, 톱니의 끝부분에 의하여 형성되는 수직의 가장자리의 상단부(4b)는 노면의 아래에 위치하므로, 예를 들면 제설기에 접촉되지 않는다. 리브(4a)가 설치되지 않은 톱니들의 상부 표면은 일반적으로 편편하고 수평하다. 상기 평면(4c)을 향하여 수렴하는 톱니(4)의 가장자리는 일반적으로 수평하다. 톱니의 끝부분이 제설기에 접촉하는 것을 방지하는 마모편의 형상과 갯수가 본 발명의 범위를 벗어나지 않고 변화할 수 있다는 것은 당연하다. 도 2에서 더욱 명확히 나타난 바와 같이, 상기 두 개의 주조물(2,3)의 톱니(4)가 서로 맞물릴 때, 하나의 열에 위치한 톱니(4)의 끝부분에 의하여 형성되는 가장자리의 상단부(4b)는 다른 열에 위치한 톱니(4)의 상부 외측 표면의 덮개 아래에서 연장된다.

상기 각 주조물(2 또는 3)은 톱니(4)가 시작되는 주조물의 몸체부(7)에 형성되는 복수개의 구멍을 가진다. 상기 주조물(2, 3)은 각각의 튜브(10) 내에서 일정한 간격을 두고 배치된 나사 로드(9)에 의하여 고정되는데, 상기 로드의 하단부는 상기 튜브(10)로부터 돌출되어 앵커 패드(11)에 나사결합된다. 일반적으로 상기 각 패드(11)는 대응하는 로드(9)의 길이방향의 축에 수직으로 펼쳐지는 전체적으로 편편한 3개의 돌출부를 가진다. 상기 튜브(10)에서 돌출되어 나오는 로드(9)의 상단부에는 너트(12)가 나사결합되고, 이 너트(12)는 상기 홀(8)의 침몰방지부(13)에 지지된다. 상기 주조물(2 또는 3)에 있는 상기 로드(9)의 길이방향의 축들은 수직면에 대해 기울어진 동일 평면상에 위치하고, 노면위의 대향되는 주조물에 있는 상기 고정용 로드(9)의 길이방향의 축을 포함하는 평면과 예각을 형성하게 된다. 그리고 상기 평면들은 도 2에서 보는 바와 같이, 아래쪽으로 갈수록 멀어진다.

상기 주조물(2 또는 3)의 몸체부(7)는 톱니(4)의 하단부 아래로 연장되어 있어서 상기 주조물의 전체 길이를 따라 연장되고, 다른 주조물쪽으로는 개방된 하우징(14)을 형성한다. 그리고 상기 하우징(14)은 실링 조립체(15)에 형성된 상보형의 돌출부를 수용하는 기능을 가진다.

상기 실링 조립체(15)는 알루미늄으로 압출 성형되고, 실링 가스켓(17)에 의하여 연결되는 2개의 측면 압출부재(16)를 구비한다. 상기 각 압출부재(16)는 서로 인접한 상기 주조물(2 또는 3)의 하우징(14)에 결합되는 장착부(18)를 가진다. 도 1과 도 2에서 더욱 상세히 도시된 바와 같이, 상기 장착부(18)의 단면은 전체적으로 사각의 형상을 가진다. 상기 각 장착부(18)는 상기 실링 가스켓을 지지하는 기능을 수행하는 테이퍼 직립부(19)에 의하여 아래쪽으로 연장된다.

상기 각 장착부(18)의 상기 하우징(14)에서 먼 쪽 측면에는 실질적으로 편편한 수직면(20)이 형성되고, 이 수직면에는 상기 실링 가스킷(17)의 상보형 고정부(22)를 체결하도록 형성된 홈(21)이 바깥쪽으로 개방되어 있다. 그리고 상기 고정부(22)는 그 길이방향의 상부 가장자리를 따라 연장되어 있고, 아랫방향으로 비스듬히 경사져 있어서, 개시된 예에서 보는 바와 같이 버섯 모양의 단면을 가진다.

상기 각 직립부(19)는 상기 면(20)을 아래쪽으로 연장시켜 상기 실링 가스켓(17)을 지지하는 지지면의 기능을 수행하는 대체로 수직인 면을 구비한다. 그리고 상기 직립부(19)의 하단부에는 아래에서 설명되는 바와 같이, 밀폐용으로 사용되는 폴리스티렌(polystyrene) 블록(P)을 지지하기 위한 목적으로 서로 대향되는 주조물을 향하여 돌출된 갈고리(23)가 형성되어 있다.

상기 실링 가스킷(17)은 네오프렌(neoprene)과 같은 일래스토머(elastomer)를 압출 성형하여 만들어지고, 도시된 실시예에서는 길이방향으로 구획된 방을 가진 변형가능한 셀구조로 되어 있다.

도 3 내지 도 6을 참조로 하여, 본 발명에 따른 신축 이음쇠를 설치하기 위하여 포함되는 여러 가지 단계들을 아래에서 설명한다.

각 주조물(2 또는 3)은 상기 구조물의 A부분 또는 B부분의 단벽(D)에 설치되도록 설계되고, 상기 단벽(D)에는 공지된 방법으로 배치된 보강용 바의 케이지(C)가 구비된다. 도 1에서 보는 바와 같이, 도로 구조물의 폭이 1개의 주조물(2 또는 3)의 길이보다 더 큰 경우에는, 복수개의 주조물(2 와 3)이 서로 연속되어 사용된다.

도 3에서 보는 바와 같이, 폴리스티렌 블록(P)은 상기 A부분과 B부분 사이의 틈새에 위치된다.

그 다음에 주조물(3)이 B 부분의 단벽(D) 안에 설치되는데, 이 때 상기 앵커 패드(11)는 보강용 바 케이지(C)의 내부에 위치하도록 한다. 도 4에서 보는 바와 같이, 상기 몸체부(7)의 상부 표면(25)이 상기 구조물의 A부분과 B부분의 노면(R)과 대체로 같은 높이가 되도록, 상기 주조물(3)이 통상적인 지지구조(24)에 의하여 지지된다. 상기 주조물(3)이 위치를 잡은 후에, 도 5에 도시된 바와 같이, 도면상에서 오른쪽에 있는 압출부재(16)가 상기 하우징(14)에 결합되는 위치에 있도록 상기 실링 조립체(15)를 위치시킨다. 그 다음에 도 6에서 보는 바와 같이 다른 주조물(2)을 위치시키면, 도면상에서 왼쪽에 위치한 압출 부재(16)가 상기 주조물(2)에 대응하는 하우징(14)에 결합된다. 상기 갈고리(23)는 상기 폴리스틸렌 블록(P)의 상단부를 걸고 있어서 상기 블록의 상부를 지지하여, 나중에 콘크리트를 상기 단벽(D) 안으로 쏟아 넣을 때 블록을 기계적으로 고정시킨다. 상기 주조물(2)에 대응하는 상기 앵커 패드(11)는 상기 부분(A)의 단벽(D)의 내부 공간을 차지하는 보강용 바 케이지 안에 위치한다.

상기 주조물(2 와 3) 사이의 틈새는 특히 온도의 함수로서 조절될 수 있는데, 이 때 상기 톱니(4)가 어느 정도 맞물리게 된다. 상기 주조물(2)은 상술한 지지구조물(24)에 의하여 적절한 틈새를 가지도록 위치된다. 상기 주조물(2 와 3) 사이에서 약간 압축되어 원래 위치로 탄성적으로 복원되려는 성질 때문에 상기 장착부(18)를 상기 하우징(14) 안으로 가압하는 실링 가스켓(17)의 탄성에 의하여, 상기 실링 조립체(15)가 상기 주조물(2, 3) 사이의 제 위치에서 지지될 수 있다.

그 후에 콘크리트를 상기 단벽(D) 안으로 쏟아부어, 이것이 상기 보강용 바 케이지(C)의 상단부와 같은 높이를 유지하도록 하는데, 이 높이는 대체적으로 상기 주조물(2,3)의 바닥면의 높이에 대응한다. 그 다음에 예를 들면 역청(bitumen)과 같은 표면 덮개물을 상기 주조물(2, 3)의 몸체부(7)의 상부면 높이에까지 공급한다. 그리고 콘크리트에 압축 응력을 주기 위하여 상기 로드(9)를 결합한 후에, 상기 구멍(8)에 역청이나 기타 비슷한 재료를 채워 넣는다.

상기 실링 조립체의 길이(15)는, 개시된 예에서는 약 6m 정도가 되는데, 도로 구조물의 폭을 가로질러서 상기 주조물(2 와 3)을 연속적으로 배열하는 것을 용이하게 하고, 실링이 완전히 연속적이 되도록 하여 준다.

도 7에서 보는 바와 같이, 일련의 주조물(2 와 3)을 단부를 넘어 돌출된 상기 실링 조립체(15)의 길이 방향의 끝부분이 상부쪽으로 곡선을 그리도록 성형되는 것이 바람직하다. 이것은 도로 구조물의 노면 양쪽 측면을 따라 뻗어있는 보도의 융기부에 압착되게 된다.

본 발명에 따르면, 상기 주조물(2 와 3)의 형상을 바꾸지 않고 다른 실링 가스켓을 사용할 수 있는 한, 상기 실링 가스켓이 호환성이 증가한다. 이 경우에 상기 가스켓을 동일한 고정부(22)에 결합하거나, 또는 필요한 경우에는 상기 실링 가스켓에 접촉하는 압출부재(16)의 면의 형상을 변화시킴으로써, 상기 가스켓이 동일한 압출부재(16)에 결합되는 것이 바람직하다.

본 발명은 상기에서 기술한 실시예에 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 범위내에서 다양한 변형이 가능하다는 것은 당연하다 할 것이다.

상술한 바와 같이, 본 발명의 신축 이음쇠는 이것이 설치되는 구조물 부분과의 결합성이 개선되고, 크랙이 생기거나 물이 스며들 위험성이 줄어들 수 있는 장점을 가지고 있다. 또한 제설기가 신축 이음쇠의 톱니의 끝에 직접 접촉하여 톱니를 변형시키거나 신축 이음쇠를 손상시키지 않도록 할 수 있다. 그리고, 보다 긴 실링 조립체를 쉽게 얻을 수 있어, 설치 및 실링 기능을 증대시킬 수 있다.

Claims

교량의 바닥과 같은 도로 구조물에 사용되고, 상기 도로 구조물의 2개의 서로 마주보는 부분에 각각 결합되는 2개의 세장형 금속 구조물을 포함하고, 상기 주조물 각각은 노면을 형성하고 타측 주조물을 향하여 연장되는 톱니열을 가지고, 상기 2개의 톱니열은 상기 2개의 주조물이 서로 접근할 때 맞물리기 적합하도록 되어 있고, 또한 상기 주조물들 사이 및 상기 톱니열의 아래쪽에 실링 조립체를 구비한 신축 이음쇠에 있어서,

상기 실링 조립체(15)는 실링 가스켓(17)을 지탱하는 2개의 압출 부재(16)를 구비하고, 상기 각 압출 부재(16)는 상기 주조물(2,3) 중 하나에 있는 하우징(14)에 결합되기 적합하도록 된 것을 특징으로 하는 신축 이음쇠.
제1항에 있어서,

적어도 2개의 톱니가 그 상부에서 바깥쪽으로 볼록한 외부 표면을 가지는 것을 특징으로 하는 신축 이음쇠.
제2항에 있어서,

상기 볼록한 외부 표면은 상기 톱니(4)로부터 돌출된 리브(4a)에 의하여 형성되는 것을 특징으로 하는 신축 이음쇠.
제1항에 있어서,

상기 톱니의 끝의 상부에 아래쪽으로 비스듬히 경사진 표면이 형성된 것을 특징으로 하는 신축 이음쇠.
제1항에 있어서,

상기 각 주조물(2,3)의 상기 톱니(4) 반대쪽 길이방향의 측면에 상기 주조물과 상기 이에 대응하는 구조물의 부분(A,B)과의 결합성을 증진하고 기밀성을 증진하는 일련의 홈(5)이 형성된 것을 특징으로 하는 신축 이음쇠.
제1항에 있어서,

상기 실링 가스켓(17)이 상기 압출 부재(16)에 체결된 것을 특징으로 하는 신축 이음쇠.
제1항 내지 제6항 중 어느 하나의 항에 있어서,

상기 압출 부재(16)의 하부에 상기 구조물의 부분(A,B) 사이에 위치하는 밀폐요소(P)를 지지하는 갈고리(23)가 형성된 것을 특징으로 하는 신축 이음쇠.
노면을 형성하고 적어도 2개의 톱니가 그 상부에서 바깥쪽으로 볼록한 외부 표면을 갖는 톱니열(4)과, 도로 구조물의 제1부분(A 또는 B)에 고정시키는 고정수단과, 상기 톱니열의 아래쪽에 위치하는 실링 조립체(15)를 지지하는 하우징(14)을구비하며;

상기 톱니열은 상기 제1부분(A 또는 B)과 이에 대향되는 상기 구조물의 제2부분(B 또는 A)이 서로 접근할 때 상기 제2부분(B,A)에 위치하는 타측 금속 주조물(3,2)의 톱니열에 맞물리기 적합하도록 되어 있는 것을 특징으로 하는 세장형의 신축 이음쇠용 금속 주조물.
교량의 바닥과 같은 도로 구조물에 사용되고, 상기 도로 구조물의 2개의 서로 마주보는 부분(A,B)에 각각 고정되는 2개의 세장형 금속 주조물(2,3)을 포함하고, 상기 주조물 각각은 노면을 형성하고 타측 주조물을 향하여 연장되는 톱니열(4)을 가지고, 상기 톱니열은 상기 주조물이 서로 접근할 때 한 쪽이 다른 쪽에 맞물리기 적합하도록 되어 있고, 또한 상기 주조물들 사이 및 상기 톱니열의 아래쪽에 실링 조립체(15)를 구비한 신축 이음쇠를 설치하는 방법에 있어서,

상기 구조물의 보강용 외장에 고정하기 위한 고정수단(9,11)과, 구조물의 상기 부분과의 결합성을 증가시키고 기밀성을 증가시키며 상기 주조물의 상기 톱니 반대쪽 측면에 위치하는 일련의 홈(5)을 각각 구비한 상기 구조물 중 하나(3)를 상기 구조물의 일 부분에 설치하는 단계와,

상기 실링 조립체(15)를 설치하는 단계와,

상기 주조물 중 다른 하나(2)를 상기 구조물의 다른 부분에 설치하는 단계와,

상기 고정 수단(9,11)을 부착하기 위한 건설 재료를 상기 보강용 외장에 쏟아붓는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 신축 이음쇠의 설치 방법.