CN210561702U - 一种波纹钢板无缝式橡胶伸缩缝 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种波纹钢板无缝式橡胶伸缩缝，包括对称设置的第一梁体和第二梁体，第一梁体和第二梁体相互靠近侧的梁端部预留有对应的安装槽区，安装槽区内均铺设有预埋钢板，安装槽区内还设置有伸缩构件，伸缩构件包括上波纹钢板、内部橡胶、加劲钢板、下波纹钢板、锚固螺栓和四氟滑板，若干个加劲钢板水平间隔设置在内部橡胶内部，上波纹钢板嵌于内部橡胶的上表面，下波纹钢板嵌于内部橡胶的下表面，四氟滑板分别对应设置在安装槽区上的预埋钢板顶部且位于下波纹钢板的底部，伸缩构件的两端分别通过锚固螺栓与第一梁体、第二梁体连接；在桥梁伸缩缝位置处的采用波纹钢板替代结构缝，使行车舒适、平稳，避免梁端杂物填充，易于维护和清扫。

Description

一种波纹钢板无缝式橡胶伸缩缝

技术领域

本实用新型涉及一种波纹钢板无缝式橡胶伸缩缝，属于伸缩缝装置领域。

背景技术

伸缩缝是桥梁结构的重要组成部分，保证梁体正常伸缩功能，现有的桥梁伸缩缝主要有梳齿板式伸缩缝与模数式伸缩缝，两种型式的伸缩缝目前有着广泛的应用与发展，但是由于结构形式的缺陷，型钢或者齿缝之间存在缝隙，导致行车的颠簸，带来行车的不舒适感，并造成较大的噪声污染；另外，由于缝隙的存在容易导致梁端杂物填充，维护和清扫困难，影响结构的正常伸缩功能，最终影响结构安全。

发明内容

为解决现有技术的不足，本实用新型提供一种波纹钢板无缝式橡胶伸缩缝，在桥梁伸缩缝位置处的采用波纹钢板替代结构缝，使行车舒适、平稳，避免梁端杂物填充，易于维护和清扫。

本实用新型所采用的技术方案为：

一种波纹钢板无缝式橡胶伸缩缝，包括对称设置的第一梁体和第二梁体，第一梁体和第二梁体之间形成有间隙，第一梁体和第二梁体相互靠近侧的梁端部预留有对应的安装槽区，安装槽区内均铺设有预埋钢板，安装槽区内还设置有伸缩构件，伸缩构件位于预埋钢板内侧；伸缩构件包括上波纹钢板、内部橡胶、加劲钢板、下波纹钢板、锚固螺栓和四氟滑板，加劲钢板设置有若干个，且若干个加劲钢板水平间隔设置在内部橡胶内部，上波纹钢板嵌于内部橡胶的上表面，下波纹钢板嵌于内部橡胶的下表面，且上波纹钢板以及下波纹钢板上均形成有若干个凹槽；四氟滑板分别对应设置在安装槽区上的预埋钢板顶部且位于下波纹钢板的底部，伸缩构件的两端分别通过锚固螺栓穿插过对应侧的预埋钢板与第一梁体、第二梁体连接。

优选的是，所述的内部橡胶为天然橡胶或合成橡胶。

进一步的优选，在所述上波纹钢板的凹槽内还填充有弹塑性材料。

进一步的优选，所述的预埋钢板与第一梁体、第二梁体之间采用预埋钢筋连接、剪力钉连接或锚固螺栓连接中的任一种连接方式。

进一步的优选，所述的加劲钢板为单层布置或多层布置。

本实用新型的有益效果在于：

1、伸缩构件主要由波纹钢板与内部橡胶组成，在满足桥梁伸缩变形要求的同时可实现桥梁伸缩缝位置处的无缝式，使行车舒适、平稳，具有降噪减振功能。

2、伸缩构件构造简单，安装方便，与传统伸缩缝比较，不需要现浇混凝土，可实现快速安装，可以整体安装也可以横向分段安装。

3、伸缩构件更换方便，可整体更换也可以横向分段更换，更换过程中对交通繁忙路段的交通影响小。

4、伸缩缝与梁体形成整体，密封防水性好。

5、伸缩构件的弹性变形能力好，可满足纵、横、竖三个方向的伸缩变形，使用范围广。

6、伸缩缝具备较好的抗拉防撞性能，有利于桥梁结构的抗震设防。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图中主要附图标记含义如下：

1为上波纹钢板，2为内部橡胶，3为加劲钢板，4为下波纹钢板、5为锚固螺栓、6为四氟滑板、7为预埋钢板、8为第一梁体、9为第二梁体。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型做具体的介绍。

如图1所示：本实施例是一种波纹钢板无缝式橡胶伸缩缝，包括对称设置的第一梁体8和第二梁体9，第一梁体8和第二梁体9之间形成有间隙，第一梁体8和第二梁体9相互靠近侧的梁端部预留有对应的安装槽区，安装槽区内均铺设有预埋钢板7，安装槽区内还设置有伸缩构件，伸缩构件位于预埋钢板7内侧；伸缩构件包括上波纹钢板1、内部橡胶2、加劲钢板3、下波纹钢板4、锚固螺栓5和四氟滑板6，加劲钢板3设置有若干个，且若干个加劲钢板3水平间隔设置在内部橡胶2内部，上波纹钢板1嵌于内部橡胶2的上表面，下波纹钢板4嵌于内部橡胶2的下表面，且上波纹钢板1以及下波纹钢板4上均形成有若干个凹槽；四氟滑板6分别对应设置在安装槽区上的预埋钢板7顶部且位于下波纹钢板4的底部，伸缩构件的两端分别通过锚固螺栓5穿插过对应侧的预埋钢板7与第一梁体8、第二梁体9连接。

本实施例中，内部橡胶2为天然橡胶；在实际应用时，内部橡胶2也可以为合成橡胶。

本实施例中，在上波纹钢板1的凹槽内还填充有弹塑性材料。

本实施例中，预埋钢板7与第一梁体8、第二梁体9之间采用锚固螺栓连接；在实际应用时，预埋钢板7与第一梁体8、第二梁体9之间也可以采用剪力钉连接或预埋钢筋连接。

本实施例中，加劲钢板3为单层布置；在实际应用时，加劲钢板3也可以为多层布置。

综上所述，本实用新型提供一种波纹钢板无缝式橡胶伸缩缝，在桥梁伸缩缝位置处的采用波纹钢板替代结构缝，使行车舒适、平稳，避免梁端杂物填充，易于维护和清扫。

以上所述仅是本实用新型专利的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型专利原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型专利的保护范围。

Claims (5)

1.一种波纹钢板无缝式橡胶伸缩缝，其特征在于：包括对称设置的第一梁体（8）和第二梁体（9），所述第一梁体（8）和第二梁体（9）之间形成有间隙，所述第一梁体（8）和第二梁体（9）相互靠近侧的梁端部预留有对应的安装槽区，所述安装槽区内均铺设有预埋钢板（7），所述安装槽区内还设置有伸缩构件，所述伸缩构件位于预埋钢板（7）内侧；所述伸缩构件包括上波纹钢板（1）、内部橡胶（2）、加劲钢板（3）、下波纹钢板（4）、锚固螺栓（5）和四氟滑板（6），所述加劲钢板（3）设置有若干个，且若干个所述加劲钢板（3）水平间隔设置在内部橡胶（2）内部，所述上波纹钢板（1）嵌于内部橡胶（2）的上表面，所述下波纹钢板（4）嵌于内部橡胶（2）的下表面，且所述上波纹钢板（1）以及下波纹钢板（4）上均形成有若干个凹槽；所述四氟滑板（6）分别对应设置在安装槽区上的预埋钢板（7）顶部且位于下波纹钢板（4）的底部，所述伸缩构件的两端分别通过锚固螺栓（5）穿插过对应侧的预埋钢板（7）与第一梁体（8）、第二梁体（9）连接。

2.根据权利要求1所述的一种波纹钢板无缝式橡胶伸缩缝，其特征在于，所述的内部橡胶（2）为天然橡胶或合成橡胶。

3.根据权利要求1所述的一种波纹钢板无缝式橡胶伸缩缝，其特征在于，在所述上波纹钢板（1）的凹槽内还填充有弹塑性材料。

4.根据权利要求1所述的一种波纹钢板无缝式橡胶伸缩缝，其特征在于，所述的预埋钢板（7）与第一梁体（8）、第二梁体（9）之间采用预埋钢筋连接、剪力钉连接或锚固螺栓连接中的任一种连接方式。

5.根据权利要求1所述的一种波纹钢板无缝式橡胶伸缩缝，其特征在于，所述的加劲钢板（3）为单层布置或多层布置。

Images