CN204589803U - 一种减噪型伸缩装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于桥梁技术领域，公开了一种减噪型伸缩装置。本实用新型包括安装在梁体两侧的梳齿板，梁体上两侧的梳齿板相互交错，所述梳齿板的下方连接有锚板，所述锚板经锚环与梁体连接，锚板上连接有角钢，所述角钢上连接有固定板，所述固定板上开设有螺纹孔，所述螺纹孔配设有螺栓，所述螺栓的下端连接有用于压紧橡胶条的压条，所述橡胶条的两端分别经压条压紧在梁体两侧的角钢上。本实用新型的伸缩装置车辆能平顺过渡伸缩装置，产生的噪声小，同时具有橡胶条更换方便的特点。
Description
技术领域
本实用新型属于桥梁技术领域，具体涉及一种减噪型伸缩装置。
背景技术
随着中国城市建设的发展，城市立交和高架桥梁越来越多，城市桥梁用的伸缩装置也越来越多，车辆通过伸缩装置时会产生噪音，影响城市环境，特别是对桥梁两侧的居民影响很大，近年来减噪产品使用越来越多，如声屏障、隔音窗、减噪伸缩装置等。目前，国内城市桥梁用的伸缩装置主要有异型钢伸缩装置、梳齿板式伸缩装置、梳齿加型钢的伸缩装置和无缝式伸缩装置等。
例如申请号为201010236441.3的发明专利公开了一种桥梁模数式伸缩装置，包括承重系统，位移控制系统、锚固系统、密封系统组成，位移控制系统的压缩控制弹簧的布置上采用正反双向成对安装，位移箱，与支撑吊架、支撑吊架之间布置压缩控制弹簧，沿横梁从左至右在边梁钢和中梁钢之间间隙的位置上依次布置为反装压缩控制弹簧、正装压缩控制弹簧、反装压缩控制弹簧，也可布装置为正装压缩控制弹簧、反装压缩控制弹簧、正装压缩控制弹簧，而在横梁的两侧，若前面布置为反装压缩控制弹簧，后面则布置为正装压缩控制弹簧；中梁材质采用“耐候钢”来布置伸缩缝路面，其结构描述为中梁组件，包含中梁翘头及中梁连接板和中梁钢对接，通过支撑吊架组件用螺栓连接，定位板用螺栓固定在中梁上，支承吊架与中梁用螺栓相互定位固定，承压支承插在定位板上，放在横梁上，中梁压紧支承插在定位板上，横梁组件在承压中间，挤压在一起边梁组件跟固定端支承位移箱固定在一起用螺栓拧紧。
申请号为201310486845.1的发明公开了一种桥梁伸缩装置，包括两个两端开口的横截面呈矩形状的方管型钢、固定于方管型钢两侧的销钉、支撑梁、两个相对设置的边梁型钢、固定于支撑梁上方的中梁型钢，支撑梁的两端分别插装于方管型钢的内孔中，方管型钢内侧焊接于边梁型钢的翼缘，剪切弹簧上端固定于边梁型钢的下端，剪切弹簧下端固定于支撑梁的上端，支撑弹簧设置于支撑梁与方管型钢之间，方管型钢底部设置有若干安装孔，支撑弹簧通过穿过安装孔的紧固件固定，方管型钢的内孔中安装有用于限制支撑梁左右移动的限位装置。
申请号为201410104313.1的发明专利公开了一种齿条式桥梁伸缩装置，包括齿条、锚固组件、位移箱和横梁，位移箱通过混凝土浇注锚固于桥梁的梁端，还包括H 型中梁、H 型边梁 、压簧Ⅰ、支承Ⅰ、压簧Ⅱ、支承Ⅱ、滑动架和防水胶条；位移箱的内腔设压簧Ⅰ和支承Ⅰ，横梁的两端通过压簧Ⅰ和支承Ⅰ预压在位移箱内；H 型边梁与位移箱固定为一体；滑动架内腔设支承Ⅱ和压簧Ⅱ，通过调整螺栓调节滑动架和横梁之间的预压力，滑动架通过支承Ⅱ和压簧Ⅱ预压在横梁上，且能在横梁上轴向滑动；H 型中梁与滑动架通过螺栓连接为一体，且H 型中能随着滑动架在横梁上滑动；齿条交错排列，齿条的一端通过螺栓预压于H 型中梁上，另一端通过螺栓预压于H 型边梁上。
申请号为201410126790.8发明专利公开了一种桥梁伸缩装置，其包括两个镜像设置的支撑位移箱、两端分别插设于两个支撑位移箱内的支撑横梁、两个镜像设置的边梁型钢和固定在支撑横梁上的中梁型钢，边梁型钢固定设置于支撑位移箱内侧上沿，边梁型钢和中梁型钢之间设置有止水带；支撑横梁包括连接板和设置于连接板两端的固定板，连接板和固定板通过转轴铰连，支撑位移箱和固定板上端面之间设置有支撑弹簧，支撑位移箱和固定板下端面之间设置有滑动支座；连接板和固定板之间呈牙形啮合，两个啮合齿之间设置有橡胶圈。
异型钢伸缩装置占中国市场大部分市场，是国内的主流产品，适用于各种位移量的桥梁，车辆通过伸缩装置会产生的较大的噪音，影响城市环境；梳齿板式伸缩装置是一种减噪伸缩装置，车辆通过伸缩装置产生的噪声较小，采用螺栓锚固或焊接，横桥向方向分多个单元，可实现局部梳齿板的更换；梳齿加型钢的伸缩装置是一种减噪伸缩装置，梳齿和型钢之间采用焊接或螺栓锚固两种方式，采用焊接方式时，主要的缺点是防水橡胶条无法更换，采用螺栓锚固方式时，梳齿板和螺栓易松动、损坏；无缝式伸缩装置主要采用弹性材料做变形体，对材料要求高，变形量很小，主要适用于位移很小的桥梁。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有异型伸缩装置车辆通过时产生的噪音大的问题；梳齿板式伸缩装置采用的螺栓锚固螺栓易松动、脱落和损坏，伸缩装置下的防水橡胶条更换难，施工难度大，梳齿板齿易产生翘齿现象的问题；采用焊接方式的梳齿加型钢的伸缩装置的主要缺点是防水橡胶条无法更换的问题；无缝式伸缩装置的弹性体材料伸缩时会起拱或下沉，弹性体使用寿命不长，同时其伸缩量太小，只能适用于很小跨径的桥梁的问题，而提供一种减噪型伸缩装置。
为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：
一种减噪型伸缩装置，包括安装在梁体两侧的梳齿板，梁体上两侧的梳齿板相互交错，所述梳齿板的下方连接有锚板，所述锚板经锚环与梁体连接，其特征在于，所述锚板上连接有角钢，所述角钢上连接有固定板，所述固定板上开设有螺纹孔，所述螺纹孔配设有螺栓，所述螺栓的下端连接有用于压紧橡胶条的压条，所述橡胶条的两端分别经压条压紧在梁体两侧的角钢上。
所述锚板与锚环焊接连接。
所述角钢上配设有用于防止橡胶条拉脱的钢筋。
所述减噪型伸缩装置还包括翘头，在减噪伸缩装置最低处的翘头位置处的角钢上开设有排水孔，所述排水孔连接有排水管。
所述排水管与桥面排水系统连通。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
本实用新型的减噪型伸缩装置，包括安装在梁体两侧的梳齿板，梁体上两侧的梳齿板相互交错，所述梳齿板的下方连接有锚板，所述锚板经锚环与梁体连接，其所述锚板上连接有角钢，所述角钢上连接有固定板，所述固定板上开设有螺纹孔，所述螺纹孔配设有螺栓，所述螺栓的下端连接有用于压紧橡胶条的压条，所述橡胶条的两端分别经压条压紧在梁体两侧的角钢上。伸缩装置的顶面由交错布置的梳齿板构成，车辆能平顺过渡伸缩装置，产生的噪声小。
本实用新型的橡胶条由螺栓和压条压紧在角钢上，在路面就可以进行装配和更换，将防水橡胶条从伸缩装置一端穿入到角钢内，再用压条、螺母将防水橡胶条固定在角钢上的螺栓上。本实用新型通过分步安装，保证在不拆除梳齿板和锚固件的前提下，完成橡胶条的更换。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型另一实施例的结构示意图；
图3是本实用新型的平面布置图的俯视图示意图；
图4是本实用新型的平面布置图的主视图示意图；
图中标记：1、梳齿板，2、角钢，3、固定板，4、螺栓，5、 压条，6、钢筋，7、橡胶条，8、锚板，9、锚环，10、翘头，11、排水管。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步的描述，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，并不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域的普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的其他所用实施例，都属于本实用新型的保护范围。
结合附图，本实用新型的减噪型伸缩装置，包括安装在梁体两侧的梳齿板，梁体上两侧的梳齿板1相互交错，所述梳齿板1的下方连接有锚板8，所述锚板8经锚环9与梁体连接，所述锚板8上连接有角钢2，所述角钢2上连接有固定板3，所述固定板3上开设有螺纹孔，所述螺纹孔配设有螺栓4，所述螺栓4的下端连接有用于压紧橡胶条7的压条5，所述橡胶条7的两端分别经压条5压紧在梁体两侧的角钢2上，即是说橡胶条7的两端分别连接在梁体的两侧的梳齿板1下方的角钢2上。本实用新型的伸缩装置的顶面由交错布置的梳齿板构成，车辆能平顺过渡伸缩装置，产生的噪声小。
本实用新型的橡胶条7由螺栓4和压条5压紧在角钢2上，在路面就可以进行装配和更换，将防水橡胶条从伸缩装置一端穿入到角钢内，再用压条、螺母将防水橡胶条固定在角钢上的螺栓上。本实用新型通过分步安装，保证在不拆除梳齿板和锚固件的前提下，完成橡胶条的更换。解决了现有技术中伸缩装置更换橡胶条困难的问题。
本实用新型的锚板8与锚环9焊接连接，锚固可靠，承载能力强，解决了现有技术中梳齿板式伸缩装置采用的螺栓锚固螺栓易松动、脱落和损坏的问题。同时，本实用新型锚固组件采用大锚环形和锚板结构，提高伸缩装置与梁体的锚固力和抗竖向弯矩的能力。
作为本实用新型一种优选的方式，角钢2上配设有用于防止橡胶条拉脱的钢筋6，提高橡胶条7安装的紧固性，通过焊接在角钢端部的钢筋6防止橡胶条7被拉脱，提高本实用新型的实用性。
本实用新型的减噪型伸缩装置还包括翘头11，其中翘头对于本领域的技术人员来说，都能明白和理解，在此不再赘述。在减噪型伸缩装置最低处的翘头11位置处的角钢2上开设有排水孔，所述排水孔连接有排水管11，通过开设排水孔，能够及时将积水排除，并且排水管11与桥面排水系统连通，从而将路面积水引入桥面排水系统中，使得本实用新型具备自动排水功能。同时本实用新型的橡胶条还具有自排渣功能，防止渣物进入排水系统中，提高本实用新型的实用性。
实施例一
本实施例的减噪型伸缩装置，包括安装在梁体两侧的梳齿板，梁体上两侧的梳齿板相互交错，所述梳齿板的下方连接有锚板，所述锚板经锚环与梁体连接，所述锚板上连接有角钢，所述角钢上连接有固定板，所述固定板上开设有螺纹孔，所述螺纹孔配设有螺栓，所述螺栓的下端连接有用于压紧橡胶条的压条，所述橡胶条的两端分别经压条压紧在梁体两侧的角钢上。
实施例二
本实施例的减噪型伸缩装置，包括安装在梁体两侧的梳齿板，梁体上两侧的梳齿板相互交错，所述梳齿板的下方连接有锚板，所述锚板经锚环与梁体连接，所述锚板上连接有角钢，所述角钢上连接有固定板，所述固定板上开设有螺纹孔，所述螺纹孔配设有螺栓，所述螺栓的下端连接有用于压紧橡胶条的压条，所述橡胶条的两端分别经压条压紧在梁体两侧的角钢上。所述锚板与锚环焊接连接。
实施例三
本实施例的减噪型伸缩装置，包括安装在梁体两侧的梳齿板，梁体上两侧的梳齿板相互交错，所述梳齿板的下方连接有锚板，所述锚板经锚环与梁体连接，所述锚板上连接有角钢，所述角钢上连接有固定板，所述固定板上开设有螺纹孔，所述螺纹孔配设有螺栓，所述螺栓的下端连接有用于压紧橡胶条的压条，所述橡胶条的两端分别经压条压紧在梁体两侧的角钢上。所述锚板与锚环焊接连接；所述角钢上配设有用于防止橡胶条拉脱的钢筋。
实施例四
在上述任一实施例的基础之上，减噪型伸缩装置还包括翘头，在减噪伸缩装置最低处的翘头位置处的角钢上开设有排水孔，所述排水孔连接有排水管。
实施例五
在实施例四的基础之上，所述排水管与桥面排水系统连通。
Claims (5)
1. 一种减噪型伸缩装置，包括安装在梁体两侧的梳齿板，梁体上两侧的梳齿板相互交错，所述梳齿板的下方连接有锚板，所述锚板经锚环与梁体连接，其特征在于，所述锚板上连接有角钢，所述角钢上连接有固定板，所述固定板上开设有螺纹孔，所述螺纹孔配设有螺栓，所述螺栓的下端连接有用于压紧橡胶条的压条，所述橡胶条的两端分别经压条压紧在梁体两侧的角钢上。
2. 根据权利要求1所述的减噪型伸缩装置，其特征在于，所述锚板与锚环焊接连接。
3. 根据权利要求1或2所述的减噪型伸缩装置，其特征在于，所述角钢上配设有用于防止橡胶条拉脱的钢筋。
4. 根据权利要求3所述的减噪型伸缩装置，其特征在于，所述减噪型伸缩装置还包括翘头，在减噪伸缩装置最低处的翘头位置处的角钢上开设有排水孔，所述排水孔连接有排水管。
5. 根据权利要求4所述的减噪型伸缩装置，其特征在于，所述排水管与桥面排水系统连通。
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