KR100335882B1 - 필터크리닝시스템및가스노즐 - Google Patents

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KR100335882B1
KR100335882B1 KR1019960701098A KR19960701098A KR100335882B1 KR 100335882 B1 KR100335882 B1 KR 100335882B1 KR 1019960701098 A KR1019960701098 A KR 1019960701098A KR 19960701098 A KR19960701098 A KR 19960701098A KR 100335882 B1 KR100335882 B1 KR 100335882B1
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air passage
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blow tube
discharge hole
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KR1019960701098A
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제프리 에이 엘리오트
Original Assignee
고옌 콘트롤즈 컴퍼니 피티와이 리미티드
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Abstract

고속력공기펄스를 소제할 필터주머니쪽으로 향하게 할 배출구멍(3)을 갖는 블로우튜브(2)가 포함된 역펄스크리닝장치. 상기 장치에는 노즐(1) 또는 노즐조립체가 포함되며, 노즐 또는 노즐조립체에는 노즐의 흡입구, 배출구 또는 그 사이에 제어구조가 형성된다. 제어구조는 배출구멍(3)에서 배출된 유체의 속도와 방향 특성을 결정하고, 필터주머니 청소의 균일성 및 효율성을 증가시킬 수 있다. 블로우튜브에 노즐(1)을 분리가능하도록 고정시킴으로써 제조과정 또는 미세조정작업 중에 제어구조를 다른 특성을 갖는 제어구조로 교체할 수 있다. 조립체에 노즐(1)을 정교하게 고정시킴으로써 블로우튜브배출구멍(3)을 형성시킴에 있어 고도의 정밀도를 요구하지 않아도 된다. 역펄스크리닝장치에는 2차공기를 청소유동으로 유도하기 위한 조정가능한 원형구멍이 구비된 노즐의 일부분을 형성하는 관(9)과 제3의 공기를 유도하기 위한 벤츄리(10)가 포함될 수 있다.

Description

필터 크리닝 시스템 및 가스 노즐{FILTER CLEANING SYSTEMS AND GAS NOZZLE}
제 1도는 본 발명에 따른 백하우스 크리닝 장치의 단면도,
제 2도는 제 1도의 일부 확대 단면도,
제 3도는 제 1도에 도시된 장치에 사용되는 시일(SEAL)을 도시한 것이고,
제 4도는 제 1도에 도시된 장치에 사용되는 스트랩을 도시한 것이며,
제 5도는 본 발명에 따른 두번째 실시예의 상세단면도,
제 6도는 본 발명에 따른 세번째 실시예의 상세단면도,
제 7도는 본 발명에 따른 네번째 실시예의 상세단면도,
제 8도는 본 발명에 따른 다섯번째 실시예의 상세단면도,
제 9도는 본 발명에 따른 여섯번째 실시예의 상세단면도,
제 10도는 본 발명에 따른 일곱번째 실시예의 상세단면도,
제 11도는 또다른 노즐 어댑터를 도시한 것이며,
제 12도는 제 2도에 도시된 장치의 다른 부착수단을 도시한 것이고,
제 13도는 제 2도에 도시된 장치의 또 다른 부착수단을 도시한 것이며,
제 14도는 본 발명의 실시예에 사용되는 불로우 튜브의 개략도,
제 15도는 제 3도에 도시된 시일의 다른 예를 도시한 단면도이고,
제 16도는 제 15도에 도시된 시일의 평면도,
제 17도는 제 3도 또는 제 15도에 도시된 시일의 또다른 예를 도시한 단면도,
제 18도는 제 17도에 도시된 시일의 평면도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 노즐 조립체 2 : 블로우튜브
3 : 블로우튜브배출구멍 4 : 노즐삽입체
5 : 노즐어댑터 6 : 스트랩
7 : 잠금나사 8 : 스트랩커넥터
9 : 노즐관 10 : 벤츄리
11 : 배출단 12: 시일
13,81 : 2차공기흡입구 14 : 화살표
15A : 흡입구 15 : 노즐삽입체흡입구
16 : 배출구 18 : 제어구조
20: 돌기 21 : 나사구멍
22 : 화살표 23 : 경사면
50 : 노즐삽입체 51 : 제어구조
52 : 흡입단 53 : 배출단
54 : 원추형통로 55 : 원추형배출통로
60 : 노즐삽입체 61 : 제어구조
62 : 배출단 63 : 흡입단
64 : 통로 70 : 노즐삽입체
71 : 제어구조 72 : 흡입단
73 : 원추형통로 74 : 배출단
75 : 통로 80 : 노즐조립체
82 : 노즐삽입체 91 : 축방향조정가능슬리브
100 : 노즐조립체 101 : 노즐어댑터
102 : 흡입통로 103 : 배출통로
104 : 제어구조 106 : 그루브
110 : 노즐어댑터 111 : 곡선형흡입단
120 : 요르부재 121 : 스트랩
122 : 스트랩 130 : 노즐어댑터
131 : 핀아암 132 : 핀보울트
133 : 너트 141 : 노즐조립체
142 : 노즐조립체 143 : 폐쇄단
150 : 시일 151 : 경사면
152 : 곡선형시일링 153 : 고정돌기
160 : 시일 161 : 곡선형시일링면
163 : 고정돌기
본 발명은 백하우스 여과시스템에 사용되는 크리닝장치에 관한 것이다.
백하우스 여과시스템은 대부분 집진실을 구비하고 있는데, 먼지를 포함하고 있는 공기가 이 집진실을 통해 통과하여 그 먼지를 떨어내도록 되어 있는 것이다.
일반적으로는 집진실내로 연장하는 다수개의 필터 백이 구비되며 각각의 필터 백은 청정공기 배출구를 둘러싸고 있으며, 적절한 지지구조내에서 지지된다. 공기는 상기 필터 백을 통해 청정공기 배출실과 연결되는 청정공기 배출구로 통과한다. 상기 필터 백은 원하는 어떠한 형태로도 배치될 수 있지만 보통은 집진실내에서 일직선으로 배열되어있다.
여과시스템이 효과적으로 작동하기 위해서는 필터 백의 바깥쪽에 쌓인 먼지를 반복적으로 제거해 주어야 하는데, 이렇게 먼지들은 모여지고 집진실의 기저부로부터 제거된다. 상기한 쌓인 먼지를 제거하기 위한 장치가 알려진바 있는데 이는 청정공기배출실내에 위치한 블로우튜브내의 배출구로부터 상기 각각의 필터 백의 입구로 통과하는 고압 공기의 역펄스를 이용하도록 되어있다. 상기 고압공기 역펄스는 쌓인 먼지를 제거하기 위하여 빠른 속도로 상기 필터 백을 팽창시킨다. 역펄스내의 공기유동을 증가시키기 위하여 상기 필터 백의 입구 또는 입구 근처에 부착될 다양한 형태의 벤튜리 장치가 제안된 바 있다. 이러한 장치 중 하나로써 상기 벤튜리 장치가 필터 백의 상단부내에 연장하도록 된 것이 있다.
상기한 크리닝장치는 상이한 요인 때문에 많은 문제점을 안고 있다. 그 요인 중 하나는 블로우튜브 혹은 관내 배출구의 형태의 사소한 불규칙성에 있다. 더욱이 하나의 자유스러운 공기의 흐름은 원추형으로 팽창하려는 경향이 있기 때문에, 상기한 역공기펄스는 상기 필터 백의 중심축에 가능한한 정확하게 동축으로 배치되어야 한다. 역공기펄스의 잘못된 배치는 상기 필터 백의 한쪽에만 효과가 작용하여 상기 필터 백의 어느 한쪽 부분은 전혀 청정효과를 얻지 못하는 동안에 다른 한쪽만 지나치게 청정효과를 얻게되어 균형을 잃게 되기 때문이다.
또다른 문제점은 백하우스 여과시스템의 구조에 있는데, 다수개의 백 필터에 일반적인 형태의 블로우튜브(즉 어느 한쪽이 막힌)의 일단으로 배출되는 청정공기가 제공되도록 되어있어 배출구는 상기 블로우튜브을 따라 이격거리를 두고 배치되도록 되어있다. 일반적으로 첫째 배출구를 통과하는 공기유동량과 방향은 마지막 배출구를 통과하는 공기유통량과 방향 및 상기 블로우 튜브의 공기공급단과 비교하여 매우 큰 차이를 보인다. 이것은 하나의 블로우튜브의 길이방향을 따라 역펄스 청정공기가 제공되는 다양한 백 필터사이의 청정도의 차이에 영향을 미친다.
마지막으로 벤츄리가 필터 백내로 연장하는 이러한 종류의 장치들에 있어서, 상기 벤츄리의 배출구에 인접한 부분은 역펄스 공기유동으로부터 완전한 청정효과를 발생시키지는 못할 것이다.
상기한 종류의 크리닝장치의 획일성에 있어서 다양성은 필터 백 여과표면적을 증대시키거나 역펄스 공기유동의 소비증가를 유발시킨다. 이것은 장치의 크기가 커지게 되거나 비용의 증가를 유발할 뿐 아니라 (부분적으로는 짧아진 백의 수명때문에)증가한 역펄스 공기유동때문에 작동비용의 상승을 유발한다.
본 발명은 청정의 균형을 유지하거나 비용의 증가를 최소화할 수 있도록 한 백하우스 여과장치의 크리닝장치 혹은 크리닝장치의 부분을 제공하는데 목적이 있다.
본 발명은 백하우스 크리닝장치를 위한 노즐을 제공한다. 이 노즐은 블로우튜브로부터 배출되는 공기를 제어하기 위한 형태의 것이며 일단에 흡입구를 가지며 타단에는 배출구를 가진다. 그리고 상기 구들 사이에 통로를 가지는데 상기 흡입구의 횡단면적은 배출구 또는 통로의 더 작은 횡단면적보다 크며 상기 더 작은 횡단면적은 상기 노즐의 유동특성을 정의하는 노즐을 위한 제어 구조로 정의된다.
유동특성은 유동의 방향, 체적 유동율, 유동의 속도, 유동의 속도 프로파일, 노즐을 빠져나가는 공기흐름의 형태, 유동의 용량 등을 갖지만 이들 중 어느 하나, 또는 이들의 조합에 의해 제한되지는 않는다.
상기 노즐은 단일 부품이 될 수도 있고, 흡입, 배출, 제어구조 등으로 이루어진 노즐삽입체를 포함하는 노즐조립체가 될 수도 있다.
명세서와 청구범위 전반에 걸쳐 "노즐"이라는 명칭은 "노즐조립체"와 호환된다.
그리고 본 발명은 백하우스 크리닝장치를 위한 노즐을 제공한다. 이 노즐은 블로우튜브로부터 배출되는 공기를 제어하기 위한 형태의 것이며 일단에 흡입구를 가지며 타단에는 배출구를 가지며, 어느 한쪽 선단 또는 그 사이에 위치하도록 된 유동제어구조를 가지는데 이 유동제어구조는 미리 설정된 유동특성을 띄도록 공기를 유동시키기 위한 것이다.
이 노즐은 더욱이 상기 흡입구가 배출구나 제어구조의 횡단면적과 다른 횡단면적을 갖는 것을 특징으로 한다.
또한 본 발명은 백하우스 여과시스템내의 필터 백으로 공기의 펄스를 제어하기 위한 노즐을 제공하며, 상기 노즐은 흡입단과 배출단을 연결하는 통로를 포함한다. 상기 흡입단은 블로우튜브의 배출구에 연결되도륵 되어있으며 배출구의 횡단면적보다 효과적으로 큰 횡단면적을 가지고 있다. 바람직하게는 상기 배출구를 둘러싸고 있는 블로우튜브의 외주면에서 밀봉효과를 얻기 위하여 밀봉수단이 제공된다. 이는 상대적으로 커야하며 종래에는 어떠한 정확한 위치조절이나 구멍을 마감해야할 필요가 없었던 블로우튜브내의 배출구를 제한한다. 상대적으로 큰 구멍들의 사이즈 때문에 그들은 노즐로부터 유동효율이나 배출효율에 있어서 역효과를 내었다. 상기 배출구의 위치선정과 배치에 대한 허용오차는 증대될 수 있다. 바람직하게는 상기 블로우튜브의 배출구의 횡단면적은 상기 노즐의 흡입단의 횡단면적보다 최소한 15% 적도록 한다.
그리고 본 발명은 노즐을 백하우스 크리닝장치내 블로우튜브에 고정시키기 위한 장치시스템을 제공한다. 상기 노즐은 필터 백의 입구영역에 공기를 공급하도록 되어있으며 상기 장착 시스템은 분리가능하면서, 분리시에는 상기 필터 백의 입구영역에 대해 배열되거나, 혹은 상기 블로우튜브로부터 제거되거나, 상기 노즐을 대체할 수 있는 내부부품을 허용하는 고정수단을 포함한다.
상기 노즐이 분리되는 경우에는 노즐삽입체 같은 내부부품이 대체되거나, 전체 노즐이 제거되고 다른 노즐로 대체된다. 이러한 장치들은 블로우튜브에 고정된 노즐들의 배치에서 노즐이나 어떠한 개별적인 노즐이 정확하게 배열되도록 한다. 바람직하게는 상기 분리가능하도록 된 고정수단이 상기 필터 백 입구영역에 대해 정확한 위치를 허용하는 블로우튜브에 대해 축방향의 수정을 허용한다. 하나의 정렬된 벤튜리 장치가 제공되어 상기 필터 백의 입구영역의 외측으로 위치하며, 경우에 따라서 상기 노즐의 축은 선택적으로 상기 벤츄리의 축과 함께 정렬된다. 상기 노즐을 가능한 최적의 위치에 정렬될 수 있도록 조정함으로써 최적의 청정효과를 이루어낼 수 있다.
또한 본 발명은 압축된 초기 공기의 공급과 연결시키기 위하여 노즐과 노즐조립체를 포함하는 역펄스 크리닝장치을 제공한다. 상기 노즐조립체는 상기 노즐조립체와 상기 초기 공기와 함께 증대된 오그먼트에 흡입되도록 된 2차공기 유동을 위한 통과수단과 을 포함한다. 상기 통과수단은 함께 제어가능한 구(들)와 상기 구의 크기를 다양화시키기 위한 제한수단을 포함하여 상기 통과수단으로 흡입되는 2차 공기의 양을 조절할 수 있도록 되어있다. 상기 통과수단은 상기 초기 공기가 제어구조와 연관된 노즐 배출구를 통한 배출을 전후로 하여 2차 공기의 흡입을 허용한다.
통과수단은 또한 3차공기유동이 상기 노즐조립체를 관통하거나 지나는 흐름에 합류할 수 있도록 한다.
바람직하게는 상기 3차공기와 상기 초기공기와 2차공기흐름의 조합이 하나의 벤츄리내에서 혼합되도록 한다.
그리고 본 발명은 압축공기의 긍급과 연결되도록 된 최소한 하나의 블로우튜브를 갖는 역펄스크리닝장치을 제공하며 상기 역펄스크리닝장치은 내부에 필터 백으로의 공기를 제어하도록 된 다수개의 배출구를 가지며, 상기 배출구와 관련된 두개 이상의 노즐을 가지는데 이들 중 하나의 노즐은 다른 노즐의 것과는 다른 제어구조를 포함한다.
바람직하게는 상기 노즐들은 각각의 블로우튜브에 분리가능하도록 고정되어 있다. 따라서 근본적으로 상기 블로우튜브를 따라, 혹은 시스템내에서 위치에 관계없이 각각의 백에 동등한 유동을 허용하는 선택된 제어구조를 갖는 노즐을 제공하는 것이 가능하다. 이러한 조정들은 설치시나 백하우스가 사용된 후에도 가능하며 더욱 적절한 조정이 이루어진다.
상기 시스템은 또한 상기 공기흐름이 상기 노즐로부터 나오기 전에 상기 노즐을 통과하는 공기흐름에 더하여진 2차공기를 이용하는 것이 바람직하다.
바람직하게는 상기 시스템은 상기 필터 백의 외측에 위치한 하나 이상의 벤츄리를 포함하며 상기 벤츄리를 통해 동일한 청정효과를 얻기 위해 필터 백으로 흡입되기전에 공기흐름이 관통한다.
필터 백의 입구에 들어가기전에 공기가 관통하는 상기 벤츄리는 최대한 20°의 원추각을 갖는 것이 바람직하다.
상기 시스템은 상기 블로우튜브의 배출구에 대하여 상기 시스템의 유동특성을 조절하도록 된 최소 횡단면적을 갖는 노즐을 사용하는 것이 바람직하다.
상기 각각의 블로우튜브의 배출구들은 상기 각각의 구멍과 관련된 노즐에 대하여 배출효율에 영향을 미치지 않는 정도의 크기를 가지는 것이 바람직하다.
바람직하게는 블로우튜브 배출구멍의 CSA(단면적)가 노즐흡입구의 유효 CSA보다 작은 것이 좋다.
바람직하게는 노즐삽입체의 흡입구 단면적이 블로우튜브 배출구멍의 CSA 및노즐흡입구의 유효 CSA보다 작은 것이 좋다.
더욱 바람직하게는 노즐삽입체 또는 노즐의 제어구조의 CSA가 노즐삽입체 또는 노즐흡입구의 CSA보다 작은 것이 좋다. 제어구조는 배출구, 흡입구의 위치 또는 그 옆에 위치할 수 있다.
본 발명의 다른 측면에 의하면, 백하우스 크리닝장치을 위한 노즐조립제가 개시되어 있다. 노즐조립체는 블로우튜브에 부착되도록 되어있고, 교환가능한 흐름제어수단을 포함하고 있어서 노즐조립체를 통과하는 공기를 제어하기 위하여 다른 제어구조를 갖고 있는 흐름제어수단으로 대체할 수 있다.
본 발명의 또 다른 측면에 의하면, 상기 공기흐름제어수단이 조절가능한 것이어서, 노즐조립체속으로 유입되는 2차공기를 제어하는 적어도 하나의 조절가능한 2차공기 흡입구를 갖추고 있다.
본 발명의 다른 측면에 의하면, 상기 노즐조립체가, 노즐조립체내부의 제어 구조의 배출구 상부를 통하여, 노즐조립체 내부로 2차공기가 유입되도록 하는 적어도 하나의 2차공기 흡입구를 포함하고 있다.
본 발명의 또다른 측면에 의하면, 상기 노즐조립체는 공기흐름제어수단을 구비하고 있으며, 이 수단은 공기흐름이 제어구조의 배출구를 통과한 후 노즐조립체속으로 2차공기가 유입될 수 있도록 해주는 적어도 하나의 2차공기흡입구이다.
대체가능한 노즐삽입체 또는 변화시킬 수 있는 2차공기 흡입구를 갖춘 노즐조립체를 구비함으로써, 다수의 표준 노즐삽입체 홀더가 구비될 수 있고, 삽입체는 인스톨레이션(installation)지점에서 선택된다. 그렇지 않을 경우, 2차공기 흡입구의 크기를 조립 후 위치에 따라 조절할 수 있다. 이로 인해 전체 백하우스 크리닝장치의 생산 및 설계를 백하우스의 설치위치에서 행하지 않아도 되며, 장치의 최종 조정(tuning)이 상대적으로 쉬어진다.
이하, 첨부된 예시도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명한다.
제1도는 백하우스 필터 크리닝장치를 도시한 것으로서, 블로우튜브(2)에 부착된 노즐조립체(1)로 구성되어 있으며, 상기 블로우튜브(2)에는 배출구멍(3)이 형성되어 노즐삽입체(4)와 상호 유체흐름이 전달될 수 있도록 되어 있다.
상기 노즐 삽입체(4)는 노즐어댑터(5)내부에 교환가능하도록 삽입하고, 상기 노즐어댑터(5)는 스트랩(6), 잠금나사(7)및 끈 커넥터(8)를 이용하여 상기 블로우튜브(2)에 대해 위치이동 하면서 고정시킨다.
상기 노즐어댑터(5)는 벤츄리(10)와 관통되어 있는 노즐튜브(9)와 연결되어 있다.
상기 벤츄리(10)의 배출단(11)은 필터백(미도시)의 입구와 맞물려 있다.
필터백은 통상의 수단을 통해 상기 배출단(11)와 연결되어 있기 때문에 벤츄리(10)를 빠져나오는 공기가 필터백 전체에 영향을 미친다.
벤츄리(10)의 원추각은 20°인데, 5°에서 25°범위의 각을 사용할 수도 있다.
블로우튜브(2)와 노즐어댑터(5)사이에는 특별히 형성된 시일(seal)(12)을 위치시켜 배출구멍(3)을 노즐어셈블리(1)의 흡입구(15A)에 밀봉시킨다. 상기 시일 (12)은 간단한 구조로 되어 있으나, 매우 유연한 재료로 되어 있어서 다양한 크기의 블로우튜브 및 배출구멍에 사용될 수 있다.
상기 시일(12)을 충분히 유연하게 하기 위해 고무나 네오프렌같은 물질을 사용하여 제조한다. 배출구멍(3)의 외부는 시일(12)에 의해 효과적으로 밀봉되며, 제3도는 이를 상세히 도시한 것이다. 여기서 시일(12)에는 경사 면(23)이 형성되어 있어서, 다른 크기의 블로우튜브(2)및 노즐에서도 효과적으로 작동된다.
노즐튜브(9)의 외주면에 형성된 2차공기 흡입구(13)에 의해, 노즐조립체(1)내부로 2차공기가 유입될 수 있도록 되어 있다. 상기 2차공기 흡입구(13)는 여러가지 스로틀링 수단을 사용하여 조절가능하도록 막을 수도 있다. (제9도를 참조하여 추후설명) 1차공기 및 2차공기가 노즐튜브(9)를 빠져나가게 되면, 노즐튜브(9)의 외주면과 벤츄리(10)의 입구사이에 형성된 간극을 통해 3차공기가 유입된다. 이 간격을 통해 유입되는 2차공기의 유입방향이 화살표(14)로 도시되어 있다.
제2도는 배출구멍(3)과 노즐삽입체(4)사이의 관계를 보다 상세히 도시한 것으로서, 배출구멍(3)이 노즐삽입체(4)의 노즐삽입체 흡입구(5)보다 크게 도시되어 있다.
흡입구(15A)의 유효 단면적은 배출구멍(3)보다 큰 직경을 갖는, 시일(12)의 내부 직경에 의해 결정된다.
배출구멍(3)이 노즐삽입체 흡입구(15)보다 크기 때문에, 백을 치우는 동안, 상당한 속도의 공기가 배출구멍(3)으로부터 나오며, 노즐삽입체(4)에 의해 적절히 조절된 방향 및 유동량 특성을 갖는다. 조절가능한 또다른 특성에는 부피당 운동량, 유속, 압력, 속도구배, 노즐을 빠져나가는 공기의 양, 유동수용력 등이 있다.
이점은 종래의 장치와 대조적인 것으로서, 종래에는 배출구멍을 나오는 공기가 불균일한 속도를 갖고, 유통량 및 방향을 정확히 조절할 수 없었기 때문에, 필터백 내부를 균일하게 청소할 수 없었다.
공기가 노즐삽입체(4)를 통과하여 배출구(16)를 통해 나오게되므로 노즐튜브 (9)의 외주면에 형성된 2차공기 흡입부(13)를 통해 2차 공기가 유입되게 된다. 이 공기의 흐름은, 공기가 노즐튜브(9)를 나와 벤츄리(10)로 들어감에 따라 화살표 (14)방향으로 장치에 유입되는 3차공기에 의해 증진되게 된다. 2차 및 3차 공기가 유입되게 됨에 따라, 벤츄리(10)로 들어가는 공기는 블로우튜브(2)를 나오는 공기에 비해 약 2배 내지 3배의 부피를 갖게 된다.
종래의 공기장치에는, 블로우튜브의 각 위치에서 빠져나오는 공기마다 그 특성에 차이가 있었다. 본 발명에서, 다른 제어구조(18)를 갖는 여러 위치마다 다른 노즐인서트(4)가 선택될 수 있다. 제어구조(18)는 원하는 효과가 무엇인가에 따라 선택된다.
도시된 실시예에서 제어구조(18)는 적당한 크기의 제어 구조(18)를 갖고 있어서 심지어 하나의 블로우튜브에 연결된 한줄을 따라서 필터백을 청소하는 것도 가능하다. 노즐사이의 변위를 조절함으로써, 청소와 에너지 소비를 효과적으로 할 수 있다.
노즐조립체(1)는 고정클립 즉 스트랩(6)에 의해 블로우튜브(2)에 고정되며, 이는 제4도에 보다 자세히 도시되어 있다.
스트랩(6)은 유연한 리본이나 금속띠로 만들며, 두개의 구멍(19)이 형성되어있어서 노즐어댑터(5)의 돌기(20)와 결합된다. 스트랩(6)의 중앙에는 잠금나사(7)가 통과하는 구멍이 형성되어 있다. 스트랩 커넥터(8)에는 나사구멍(21)이 있어서 잠금나사(7)와 나사 결합하여 잠금나사(7)를 블로우튜브(2)의 외주면에 고정시킨다.
잠금나사(7)가 고정되면 스트랩 커넥터(8)가 화살표(22) 방향으로 힘을 받게되어, 스트랩(6)에 장력을 전달하면 노즐어댑터(5)를 블로우튜브(2)방향으로 밀면서 시일(12)을 압축시킨다.
잠금나사(7)와 스트랩커넥터(8)가 함께 노즐조립체(1)를 대체 또는 해체하고 재배열하거나, 노즐삽입체(4)를 위한 다른 크기의 제어직경에 맞춰 조절한다.
제5도에 도시된 것은 제2실시예로서, 제1도의 것과 유사하다. 제1도와 공통부분은 동일부호를 갖는 것이다. 노즐삽입체(50)는 제1도의 실시예와 다른 구조로 되어있다.
그것은 흡입단(52)과 배출단(53)사이에 위치하는 제어구조(51)를 가지는 벤츄리로 이루어져 있다. 상기 흡입단(52)은 제어구조(51)를 향하여 아래쪽으로 갈수록 좁아지는 경사/원추형 통로(54)를 가진다. 마찬가지로, 경사/원추형 배출통로 (55)는 제어구조(51)와 배출단(53)을 연결한다.
제6도에 도시된 것은 제3실시예로서, 제1도의 것과 유사하다. 제1도와 공통부분은 동일 부호를 갖는 것이다.
노즐삽입체(60)는 이 노즐삽입체(60)의 배출단(62)에 위치하는 제어구조(61)를 가진다. 흡입단(63)과 제어구조(61) 쪽으로 흡입단(63)을 연결하는 통로(64)는균일크기로 이루어져 있다.
제7도에 도시된 것은 제4 실시예로서, 제1도의 것과 유사하다. 제1도와 공통부분은 동일부호를 갖는 것이다. 이 실시예의 노즐삽입체(70)는 흡입단(72)에 근접하여 위치하는 제어구조(71)를 가진다. 이 흡입단(72)은 제어구조(71)를 향하여 형성된 경사/원추형 통로(73)에 의해 연결된다. 상기 노즐삽입체(70)의 출구측상에는 일정 단면적을 가지는 통로(75)의 수단에 의해 연결된 배출단(74)이 구비되어 있되, 상기 제어구조(71)에 대하여 대응구멍을 형성한다.
제8도는 선행 실시예와 유사한 방식으로 구성된 제5실시예를 도시한 것이다. 노즐조립체(80)는 몇가지 구성요소와 특징을 선행 실시예로부터 그와 유사하게 활용한 것이고 그 공통부분은 동일부호를 갖는 것이다. 상기 노즐조립체(80)는 2차 공기흡입구(81)가 노즐조립체(80) 밖으로 배출될 기류안으로 2차 공기를 유입한다는 점에서 선행 실시예와는 다르다.
상기 실시예에 있어서, 2차 공기는 노즐삽입체(82)를 경유하여 노즐조립체 (80)에 들어간다.
이 노즐삽입체(82)는 벤츄리를 통과하는 기류 안으로 2차 공기를 빨아들이게 될 벤츄리이다.
이것은 노즐튜브(9)가 다른 실시예에서와 같이 구멍을 포함하지 않는다는 것을 알게될 것이다.
제9도는 제6도의 것과 유사한 제6실시예를 도시한 것이다. 유사부분은 동일부호를 갖는다. 이 실시때는 노즐튜브(9)상에 2차 공기흡입구(13)를 폐쇄 또는 부분폐쇄할 수 있도록 된 축방향으로 조정가능한 슬리브(91)를 구비한 것이다. 상기 실시예는 기류에 들어오게 될 2차 공기의 량을 조절함으로써 노즐 조립체를 통해 배출하는 공기류의 체적을 제어하게 될 것이다. 상기 실시예는 노즐삽입체(60)가 단일한 크기임을 알 수 있는데, 이것은 백하우스가 변화할 필요가 없기 때문이다. 각각의 노즐에서 제어될 수 있는 유동 특성에 따라, 각 노즐은 블로우튜브에 따른 위치가 조절되도록 정밀하게 일치시킬 수 있다. 조정가능한 슬리브(91)를 사용하는 대신에 다수의 2차 공기흡입구(13)는 이에 적합한 플러그 또는 커버 수단에 의해 전체 또는 부분적으로 폐쇄할 수도 있으며 이를테면 이러한 수단은 축상 이동방식에 대비해 볼 때 노즐튜브(91)상에서 회전되는 2차 공기흡입구(13)와 같은 슬리브를 말한다. 또한, 노즐튜브(91)는, 제조시점 또는 다른 위치에서 볼 때, 달성할 수 있는 유동특성 범위에 따른 선택된 크기의 구멍의 기정된 숫자와 함께 제공될 수 있다.
제10도는 제6도와 유사한 제 7실시예를 도시한 것이다. 그 유사부분은 동일부호로 나타내었다. 노즐조립체(100)는 3가지 구성요소로 구성되어 있다. 노즐튜브 (9)는 노즐어댑터(101)상에서 그루브(106)위로 105(또는 다른 냉각 성형공정) 위치에서 구부러져 있다. 또한, 상기 노즐 어댑터(101)는 필수적으로 형성된 흡입통로 (102), 배출통로(103)및 제어구조(104)의 노즐 구성요소를 통합한다. 또한, 제10도는 제3 구성요소인 시일(12)을 도시한 것이다. 노즐튜브(9)를 구비한 노즐 어댑터 (101)를 필수적으로 형성하고 노즐공기통로와 제어특성을 포함하는 또 다른 가능성 (미도시)으로써, 단지 시일(12)은 (설치 수단을 배제한) 기능적인 2개의 노즐 조립체를 산출하기 위하여 부가될 필요가 있을 것이다.
전체를 한 몸체로 해야 할 경우(이때는 별도의 시일(12)이 필요없다), 제11도에 도시된 노즐 어댑터(110)가 사용될 수 있다. 이 노즐 어댑터(110)에는 시일이 필요없이 블로우튜브에 직접 부착할 수 있는 곡선형 흡입단(111)이 형성되어 있다. 약간의 누출구성이 발생하기는 하지만, 백하우스 시스템의 성능 및 작동에 영향을 미칠정도로 중요하지는 않다. 노즐요소를 만들기에 적합한 재료로는 알루미늄 및 그 합금이 바람직하나, 다른 적당한 물질을 사용할 수도 있다. 예를들면, 단일한 노즐 조립체가 플라스틱 물질로부터 성형되고, 곡선형 흡입단(111)도 같이 성형될 경우, 만일 유연성을 갖는 물질이 선택된다면 상기 곡선형 흡입단(111)은 연결되는 블로우튜브와 만족할만 하게 밀봉된다.
다른 경우에는(미도시) 노즐 튜브 및 노즐 어댑터가 일체로 형성되어, 그 안으로 필요한 제어구조를 갖는 노즐삽입체가 삽입될 수 있다.
제12도에는 노즐 조립체(1)를 블로우튜브(2)에 해체가능하도록 고정시키기 위한 다른 부착수단이 도시되어 있다. 이 수단은 요크부재(120)와 이 요크부재 (120)를 노즐 어댑터(5)에 연결시키기 위한 스트랩(121)(22)으로 구성되어 있다. 일단 스트랩(121)(22)이 느슨하게 결합된 후, 잠금보울트나 잠금나사(7)를 회전시켜 노즐 조립체를 블로우튜브(2)에 고정시킨다.
제13도는 또다른 부착수단을 도시한 것이다. 노즐 어댑터(130)의 일단에는 핀 아암(131)이 고정되어 있고, 직경방향의 반대쪽 일단에는 핀 보울트(132)가 연결되어 있다. 상기 두개의 연결구가 핀에 의해 고정되어 있어서 각 구성요소들이회전가능하도록 되어있다.
핀 아암(131)의 끝단에는 상기 핀 보울트(132)를 삽입하기 위한 구멍이 형성된 부분이 있다.
노즐은 핀 보울트(132)상에서 너트(133)를 조여줌으로써 블로우튜브(2)에 고정된다.
상기 너트(133)를 고정시킬때 생길 수 있는 회전을 고려한다면, 약간의 허용오차가 필요할 수 있다.
제 14도는 최소한 2개의 노즐조립체(141)(142)상에 장착된 블로우튜브(2)의 측면도를 도시하고 있다. 이들 노즐조립체들은 전술한 수단중 어느것에 의해 블로우튜브에 고정되어 있으나 상기 수단들은 편의상 도시되지 않았다. 상기 제어직경 즉, 노즐조립체(141)의 영역은 상기 노즐조립체(142)가 상기 블로우튜브(2)의 가려진 선단(143)에 접근할때 상기 노즐조립체(142)의 영역보다 커진다.
상기 노즐조립체(142)를 빠져나가는 공기유동의 특성을 조정하기 위하여 상기 노즐조립체(142)의 제어영역이 선택되어 유동이 상기 노즐조립체(141)를 빠져나갈때 근본적으로 동일하게 된다. 경우에 따라서는 이것은 그 반대로 되기도 하는데 노즐조립체의 가장 큰 제어영역이 압축공기의 공급원으로부터 가장 멀리 떨어져 위치하게 된다.
제 15,16,17,18도에 도시된 시일(150)(160)은 각각 시일(12)에 대체가능하다. 상기 시일(150)(160)은 그 주위에 곡선형 시일링면(152)(161)을 가짐으로서 상기 블로우튜브(2)의 외주면에 더욱 확실한 밀봉효과를 가져온다.
고정돌기(153)(163) 또한 상기 시일(150)(160)상에 구비되는데 이는 상기 노즐조립제가 상기 블로우튜브에 장착될 때 회전을 방지하기 위한 것이다. 시일링 (160)이 큰 직경을 갖는 블로우튜브에 더욱 적합한 반면에 시일링(150)는 더 작은 직경을 갖는 블로우튜브들에 사용되어질 수 있다. 상기 노즐조립체들이 하나 또는 두 종류의 크기를 갖는 것에 비하여 상기 시일링(150)(160)은 동일한 외경을 가지고 있어 각각의 크기에 따라 동일한 외경의 시일링을 수용할 수 있으며 상기 시일링의 내경은 상기 노즐삽입체, 즉 노즐조립체(1)의 흡입단의 크기에 따라 선택되어질 수 있다. 제 15도와 제 16도에 도시된 시일링(150)의 경우에 상기 파이프의 외경은 상기 시일링의 외경보다 작아서 상기 시일링면(151)들이 곡선형시일링면(152)을 제거하게 된다. 만약 이와같은 시일링(150)(160)(곡선형시일링면을 갖는)들이 사용된다면 (다른 직경을 갖는 파이프에도 사용이 가능한 시일링(12)과는 달리)각각 직경이 다른 파이프에 맞추기 위하여 하나의 다른 시일링이 필요하게 되고, 상기한 곡선형면은 단지 하나의 파이프에 사용되어지도록 설계될 것이다.
백의 전체표면적이 백하우스에 사용되어 효과적으로 청정되지 않는 백 하우스 크리닝장치들은 항상 청소될 수 없으며, 이 때문에 공기를 고속으로 배출시켜 시스템 설계 시와 같은 동일한 출력을 얻도록 하고있다.
노즐, 노즐조립체 또는 노즐 삽입체등의 용이한 교환은 종래의 방법에 의해 상기 노즐조립체들이 블로우튜브에 걸리게되는 것을 방지한다. 더욱 유용한 장점들은 상기 노즐조립체가 벤츄리로 빠져나갈때의 배열을 조정할 수 있다는 것이다. 이 배열은 역펄스 크리닝장치의 작동에 유용한 요소이다. 결속장치를 가지는 블로우튜브에 있어서 과도한 크기로 된 배출구의 사용은 노즐조립체로부터의 유출방향을 조정할 수 있도록 한다.
앞에서 언급한 바와 같이, 다른 크기의 노즐 및 노즐삽입체를 사용함으로써 필터백내로 적당한 특성(양, 속도, 방향)을 갖는 공기흐름을 제공할 수 있어서, 필터백의 위치에 상관없이 상당히 균일한 크리닝 효율을 달성할 수 있다.
본 발명에 의하면 백하우스 크리닝장치의 효과는 각각의 백들 사이와 한 백의 양단사이에 최소한의 변위를 제공하는 공기의 흐름, 즉 필터백 내부로 적절하고 정확하게 조절된 방향 및 형태를 갖는 공기흐름을 제공할 수 있는지의 여부에 상당히 좌우된다. 이러한 균일성은 전체 공기흐름에 추가되는 2차공기의 양을 변화시킴으로써 일부 달성될 수 있다. 이 변화는 다른 공기 구멍을 갖는 노즐이나, 아니면 흡입구의 크기를 조절 또는 제어가능한 2차공기 흡입구에 의해 얻을 수 있다.
본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진자에 의한 변형이 본 발명의 범위내에서 행해질 수 있다. 예를들면 상기에 도시된 성질들이 서로 결합될 수도 있다.

Claims (22)

  1. 크리닝 공기가 블로우튜브를 통하여 유동하고, 상기 크리닝 공기가 상기 블로우튜브를 나갈 때, 통과하는 배출 구멍을 갖는 블로우튜브;
    마주보고 있는 끝 및 몸체를 통과하는 공기 통로를 갖는 몸체를 포함하고, 상기 공기 통로는 흡입단 및 배출단을 갖는 가스 노즐;
    상기 배출 구멍과 전달 가능한 상기 공기 통로의 상기 흡입단을 갖는 블로우튜브 상에 상기 몸체를 연결시키고 상기 공기 통로의 상기 흡입단은 상기 배출구멍의 단면적 보다 큰 단면적을 갖는 결합 수단; 및
    상기 공기통로의 흡입단에서 상기 몸체의 상기 마주보는 끝들의 한쪽 및 상기 블로우튜브와 연결 가능하여 상기 공기 통로의 상기 흡입단 및 상기 배출구멍 사이를 밀봉하는 밀봉 수단을 포함하는 필터 크리닝 시스템.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 공기 통로는 상기 몸체에 수용된 삽입체 및 상기 마주 보는 끝들의 하나에서 상기 삽입체 및 상기 배출 구멍 사이를 밀봉하는 상기 삽입체와 연결된 변형 가능한 밀봉 수단에 의하여 형성되는 것을 특징으로 하는 필터 크리닝 시스템.
  3. 제 2항에 있어서, 상기 삽입체는 상기 몸체의 상기 마주보는 끝들의 또다른 나머지 끝을 넘어서 돌출되는 것을 특징으로 하는 필터 크리닝 시스템.
  4. 제 1항에 있어서, 상기 공기 통로를 통하여 유동하는 공기의 미리 결정된 유동 특성을 갖게 하기 위하여 상기 공기 통로 내에 한 공기 유동 제어 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 필터 크리닝 시스템.
  5. 제 4항에 있어서, 상기 유동 제어 수단은 상기 공기 통로를 통해 유동되는 공기의 미리 결정된 다른 유동 특성을 갖게.하는 또 하나의 유동 제어 수단과 교체될 수 있는 것을 특징으로 하는 필터 크리닝 시스템.
  6. 제 4항에 있어서, 상기 공기 유동 제어 수단은 상기 공기 통로의 한쪽 끝에 인접한 것을 특징으로 하는 필터 크리닝 시스템.
  7. 제 1항에 있어서, 흡입단 및 배출단 사이의 상기 공기 통로와 전달 가능한 2차 공기 공급구를 포함하는 것을 특징으로 하는 필터 크리닝 시스템.
  8. 제 7항에 있어서, 상기 공기 통로는 상기 공기 통로와 전달 가능한 2차의 공기 공급구에 인접한 벤츄리 구조를 갖는 것을 특징으로 하는 필터 크리닝 시스템.
  9. 제 7항에 있어서, 상기 2차 공기 공급구를 선택적으로 개폐하는 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 필터 크리닝 시스템.
  10. 제 9항에 있어서, 상기 2차 공기 공급구를 선택적으로 개폐하는 수단이 상기 튜브에서 설치된 가동성의 슬리브(SLEEVE)를 포함하는 것을 특징으로 하는 필터 크리닝 시스템.
  11. 크리닝 공기가 블로우튜브를 통하여 유동하고, 상기 크리닝 공기가 상기 블로우튜브를 나갈 때 통과하는 배출 구멍을 갖는 블로우튜브;
    몸체를 통과하는 공기 통로를 갖는 몸체를 포함하고, 상기 공기 통로는 상기 블로우튜브에서 나오는 공기를 수용하기 위한 흡입단 및 상기 공기 통로를 통한 공기 유동을 배출하기 위한 배출단을 갖는 가스 노즐;
    상기 배출구멍과 전달 가능한 상기 공기 통로의 상기 흡입단을 갖는 블로우튜브에 상기 몸체를 연결시키는 결합 수단; 및
    상기 공기 통로를 통한 공기 유동에 있어 미리 결정된 유동 특성을 갖도록 양 끝 사이의 상기 공기 통로에 위치한 공기 유동 제어 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 필터 크리닝 시스템.
  12. 제 11항에 있어서, 상기 공기 유통 제어 수단은 상기 통로의 한쪽 끝에 인접한 것을 특징으로 하는 필터 크리닝 시스템.
  13. 제 11항에 있어서, 상기 공기 통로는 상기 몸체에 수용된 가동성의 튜브형부재인 것을 특징으로 하는 필터 크리닝 시스템.
  14. 제 13항에 있어서, 상기 튜브형 부재는 상기 몸체로부터 분리되어 다른 튜브형 부재로 교체 가능한 것을 특징으로 하는 필터 크리닝 시스템.
  15. 크리닝 공기가 블로우튜브를 통하여 유동하고 상기 크리닝 공기가 상기 블로우튜브를 나갈 때 통과하는 배출 구멍을 갖는 블로우튜브;
    구멍을 갖는 몸체를 포함하는 가스 노즐;
    상기 구멍에 이동 가능하게 수용되고, 상기 몸체를 통과하는 배출단 및 흡입단을 갖는 공기 통로를 형성하는 튜브형 부재;
    상기 배출 구멍과 전달 가능한 상기 공기 통로의 상기 흡입단을 갖는 블로우튜브 상에 상기 몸체를 연결시키고, 상기 공기 통로의 상기 흡입단은 상기 배출구멍의 단면적 보다 큰 단면적을 갖는 결합 수단;
    상기 공기 통로의 흡입단에서 상기 몸체 및 상기 블로우튜브와 결합하여 상기 공기 통로의 상기 흡입단 및 상기 배출구멍 사이를 밀봉하는 밀봉수단; 및
    상기 공기 통로를 가로지르는 공기가 상기 튜브형 부재에 위치한 공기 유동 제어 수단을 통하여 유동하여야 하는 공기 유동제어 수단을 포함하고,
    상기 공기 유동 제어 수단은 상기 공기 통로를 통해 유동하는 공기의 미리 결정된 유동 특성을 부여하기 위하여 구성되고, 상기 튜브형 부재는 상기 공기 통로를 통하여 유동하는 공기의 미리 결정된 다른 유동 특성을 갖도록 작동할 수 있는 공기 유동 제어 수단을 갖는 다른 튜브형 부재에 의하여 대체 되기 위하여 상기 몸체로부터 분리될 수 있는 것을 특징으로 하는 필터 크리닝 시스템.
  16. 제15항에 있어서, 상기 공기 유동 제어 수단은 상기 블로우튜브에 인접한 끝에 인접한 상기 튜브형 부재에 위치하는 것을 특징으로 하는 필터 크리닝 시스템.
  17. 제16항에 있어서, 상기 공기 유동 제어 수단은 상기 블로우튜브로부터 이격된 끝에 인접한 튜브형 부재에 위치하는 것을 특징으로 하는 필터 크리닝 시스템.
  18. 제 17항에 있어서, 상기 공기 유동 제어 시스템은 양쪽 끝의 실질적인 중간 지점의 상기 튜브형 부재 내에 위치하는 것을 특징으로 하는 필터 크리닝 시스템.
  19. 크리닝 공기가 블로우튜브를 통하여 유동하고 상기 크리닝 공기가 상기 블로우튜브를 나갈 때 통과하늘 배출 구멍을 갖는 블로우튜브;
    마주보고 있는 끝 및 몸체를 통과하는 공기 통로를 갖는 몸체를 포함하고 상기 공기 통로는 흡입단 및 배출단을 갖는 가스 노즐;
    상기 배출 구멍과 전달 가능한 상기 공기 통로의 상기 흡입단을 갖는 블로우튜브 상에 상기 몸체를 연결시키고, 상기 공기 통로의 상기 흡입단은 상기 배출구멍의 단면적 보다 큰 단면적을 갖는 클램핑 수단; 및
    상기 공기 통로의 흡입단에서 상기 몸체의 상기 반대쪽 끝 및 상기 블로우튜브와 결합하여 상기 공기 통로의 상기 흡입단 및 상기 배출구멍 사이를 밀봉하는 밀봉수단을 포함하고,
    상기 공기 통로는 상기 몸체에 수용된 튜브형 삽입체에 의하여 형성되고 튜브형 삽입체는 상기 공기 통로의 흡입단으로부터 멀리 떨어진 상기 몸체의 끝을 넘어서 돌출하는 것을 특징으로 하는 필터 크리닝 시스템에만 사용되는 가스노즐.
  20. 크리닝 공기가 블로우튜브를 통하여 유동하고 상기 크리닝 공기가 상기 블로우튜브를 나갈 때 통과하는 배출 구멍을 갖는 블로우튜브;
    마주보고 있는 끝 및 몸체를 통과하는 공기 통로를 갖는 몸체를 포함하고 상기 공기 통로는 흡입단 및 배출단을 갖는 가스 노즐;
    상기 배출 구멍과 전달 가능한 상기 공기 통로의 상기 흡입단을 갖는 블로우튜브 상에 상기 몸체를 연결시키고, 상기 공기 통로의 상기 흡입단은 상기 배출구멍의 단면적 보다 큰 단면적을 갖는 클램핑 수단;
    상기 공기 통로의 흡입단에서 상기 몸체의 상기 반대쪽 끝 및 상기 블로우튜브와 결합하여 상기 공기 통로의 상기 흡입단 및 상기 배출구멍 사이를 밀봉하는 밀봉수단; 및
    상기 공기 통로를 통해 유동하는 공기의 미리 결정될 유동 특성을 부여하기 위하여 상기 공기 통로에 위치하고, 실질적으로 상기 통로의 양쪽 끝의 실질적인 중간 지점에 위치하는 공기 운동 제어 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 필터 크리닝 시스템에만 사용되는 가스노즐.
  21. 크리닝 공기가 블로우튜브를 통하여 유동하고 상기 크리닝 공기가 상기 블로우튜브를 나갈 때 통과하는 배출 구멍을 갖는 블로우튜브;
    마주보고 있는 끝 및 몸체를 통과하는 공기 통로를 갖는 몸체를 포함하고 상기 공기 통로는 흡입단 및 배출단음 갖는 가스 노즐;
    상기 배출 구멍과 전달 가능한 상기 공기 통로의 상기 흡입단을 갖는 블로우튜브 상에 상기 몸체를 연결시키고, 상기 공기 통로의 상기 흡입단은 상기 배출구멍의 단면적 보다 큰 단면적을 갖는 클램핑 수단;
    상기 공기 통로의 흡입단에서 상기 몸체의 상기 반대쪽 끝 및 상기 블로우튜브와 결합하여 상기 공기 통로의 상기 흡입단 및 상기 배출구멍 사이를 밀봉하는 밀봉수단; 및
    그 안에 2차 공기 공급구를 갖고 상기 공기 통로식 연장선상에서 상기 몸체와 연결되고, 상기 통로의 상기 배출단과 전달 가능한 튜브를 포함하는 것을 특징으로 하는 필터 크리닝 시스템에만 사용되는 가스노즐.
  22. 크리닝 공기가 블로우튜브를 통하여 유동하고 상기 크리닝 공기가 상기 블로우튜브를 나갈 때 통과하는 배출 구멍을 갖는 블로우튜브;
    상기 블로우튜브에서 나가는 공기를 수용하기 위한 흡입단 및 상기 공기 통로를 통해 유동하는 공기를 배출하기 위한 배출단을 포함하는 공기 통로가 통과하는 몸체를 갖는 가스 노즐;
    상기 배출구멍과 전달 가능한 상기 공기 통로의 상기 흡입단을 갖는 상기 블로우튜브에 상기 몸체를 결합시키는 수단; 및
    상기 공기 통로를 통해 유동하는 공기의 미리 결정된 유동 특성을 부여하기 위하여 그 끝 사이의 상기 공기 통로에 위치하고, 상기 통로의 양쪽 끝의 실질적인 중간 지점에 위치하는 공기 유동제어 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 필터 크리닝 시스템에만 사용되는 가스노즐.
KR1019960701098A 1993-09-03 1994-09-01 필터크리닝시스템및가스노즐 KR100335882B1 (ko)

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