KR100332826B1 - 손잡이 장치를 갖는 병 운반기 - Google Patents

손잡이 장치를 갖는 병 운반기 Download PDF

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Abstract

본 발명은 병 목에서 병을 연결하기 위한 상부-손잡이 병 운반기에 관한 것으로서, 상기 운반기는 바닥벽(10,210) 및 삼각형 관형 구조물을 형성하기 위하여 상기 바닥벽의 마주보는 측 모서리로부터 각각 세운 한쌍의 안쪽으로 경사진 측벽(18, 20, 28, 30 ; 218, 220, 228, 230)을 포함하고 있으며, 상기 경사진 측벽은 상기 관형 구조물의 관 축에 평형하게 뻗어있는 돌출부(32)를 따라서 상부 모서리에서 접을 수 있게 연결되어 있고, 상기 측벽은 병(C)의 목(204)에서 목 플랜지(206)를 수용하기 위한 제 1 구멍(110,112;310,312)를 가지고 있으며, 상기 바닥벽은 병의 하부 목부(202)를 수용하기 위하여 제 1 구멍과 수직으로 배열되어 배치되어 있는 제 2 구멍(94,294)를 가지고 있고,또한 상기 운반기는 목 플랜지 아래에서 병의 목을 잡기위한 제 1 목-손잡이 장치를 포함하고 있는 것을 특징으로 한다.

Description

손잡이 장치를 갖는 병 운반기
본 발명의 양수인이 소유하고 있는 미합중국 특허 제 4,180,191 호는 병 목 플랜지를 연결하도록 고안된 상부-연결 병 운반기를 기술하고 있다. 상기 특허에 따르면, 상기 운반기의 측벽에는 병의 목 플랜지를 수용하기 위한 상부 구멍이 제공되어 있다. 상부 구멍의 주변 모서리가 정반대 부위에서, 플랜지를 지지하기 위한 병의 목-손잡이 장치로서 작용한다. 측벽이 하부 목부 또는 병의 쇼울더를 수용하기 위한 하부 구멍을 갖는 바닥벽에 의하여 하부 모서리에서 서로 연결된다. 하부 구멍의 직경이 하부 구멍내에서 수용되는 병의 부위보다 약간 더 크게 되도록 하부 구멍이 적절하게 조절된다. 그 이유는 빡빡한 하부 구멍은 상부 구멍내로 병 목의 매끄러운 삽입을 방해하며 또한 운반기의 측벽내에 과도한 뒤틀림 또는 주름을 생기게 해서 운반기의 외관을 손상시키기 때문이다.
그러나, 큰-크기의 하부 구멍은 불리점이 있다. 이러한 하부 구멍은 그 안에 수용된 병에 작용해서 병과 운반기가 서로 과도하게 이동하게 한다. 예를 들면, 운반기를 잡고 병을 운송시키는 동안, 운반기내의 병이 흔들림으로써 사용자에게 불안정함을 준다. 작은-크기의 플랜지 또는 병 캡에서 병을 연결하기 위하여 운반기가 필요할때 이러한 흔들림은 특히 바람직하지 않다. 이러한 작은-크기의 목 플랜지 또는 병 캡은 각각의 병 목 표면으로부터 대략 1/10 인치 이하로 방사상으로 뻗어있는 반면, 보통의 목 플랜지는 보통 대략 1/5 인치가 뻗어 있다. 비교적 작은 반지름 크기 때문에, 작은-크기의 플랜지 및 병 캡은 보통의 목 플랜지보다 목-손잡이 장치로부터 이탈하는 것에 더욱 민감하다.
따라서, 필요한 것은, 측벽에 소망하지 않는 뒤틀림 또는 주름을 발생시키지 않으면서 병을 완만하게 수용하고, 운반기에 대한 병의 과도한 이동을 억제할 수 있는 상부-결합 운반기이다.
본 발명은 통상 병의 목부분에서 병을 연결시키는 상부-손잡이 병 운반기에 관한 것이며, 더욱 상세하게는 작은 크기의 목 플랜지를 갖거나 또는 목 플랜지가 없고 캡을 갖는 병에 특히 적합한 단단한 손잡이 장치를 갖는 병 운반기에 관한 것이다. 본 발명은 또한 상기 운반기를 사용하여 형성된 병 패키지에 관한 것이다.
도 1은 본 발명에서 사용된 병의 투시도이고,
도 2는 본 발명에 따른 운반기가 형성되는 블랭크의 평면도이며,
도 3 및 도 4는 도 2의 블랭크로부터 운반기를 어떻게 만드는지를 보여주는 평면도이고,
도 5는 평면으로 완성했을때의 상태에서 운반기의 평면도이며,
도 6은 세웠을때 상기 운반기의 투시도이고,
도 7은 바닥벽에서 손잡이 플랩이 운반기의 안쪽으로 접어지는 조건을 보여주고 있는, 도 6 운반기의 도식적인 종단 또는 축 단면도이며,
도 8은 도 7의 선 VIII-VIII 을 따라서 취한 도면이고,
도 9는 도 6의 운반기를 사용하여 형성된 병 패키지의 투시도이며,
도 10은 도 2 운반기의 변형된 형태의 블랭크를 보여주는 평면도이고,
도 11은 조립된 상태에서 도 10의 운반기의 측 입면도이다.
앞의 요구를 만족시키기 위하여, 본 발명은 상부-손잡이 형의 병 운반기를 공급하는 것이며, 이때 운반기는 관모양 구조물을 형성하기 위하여 바닥벽 및 바닥벽의 마주보는 측 모서리로부터 각각 세워져있는 한쌍의 안쪽으로 경사진 측벽, 목 플랜지 아래에서 병 목을 잡기위한 손잡이 장치, 및 죄임장치로 구성되어 있다. 상기 경사진 측벽은 관모양 구조물의 관 축에 평행하게 뻗어있는 돌출부분을 따라상부 모서리에서 접힘가능하게 연결되어 있다. 상기 손잡이 장치는 목 플랜지를 수용하기 위하여 제 1 또는 상부 구멍을 측벽내에 한정하는 한쌍의 연결 모서리이다. 상기 연결 모서리는 관 축에 횡단으로 마주보며, 관축에 실질적으로 평행하게 뻗어있는 측벽에 의하여 각각 제공되어 있다. 상기 죄임 장치는 병 목에서 연결 모서리를 조인다. 상기 죄임 장치는 바닥벽으로부터 나와 병의 하부 목부를 수용하기 위한 제 2 또는 하부 구멍을 바닥벽내에 한정하는 한쌍의 마주보는 플랩 및 한쌍의 삼각형 패널부를 포함하고 있다. 적어도 하나의 플랩은, 서로 갈라져 뻗어있는 한쌍의 갈라진 접힘 라인을 따라 다른 플랩쪽으로 바닥벽에 연결되어 있다. 각 삼각형 패널부는 운반기의 결합된 손잡이 플랩과 운반기의 근접한 측벽 사이를 연결한다. 각 부는 바닥벽으로부터 형성되며, 근접한 측벽의 하부 모서리와 근접한 갈라진 접힘 라인에 의하여 한정되어 있다. 갈라진 접힘 라인을 따라 관형 구조물의 안쪽으로 플랩이 접혀질때, 상기 삼각형 패널부는 관형 구조물의 바깥쪽으로 기울어진다. 삼각형 패널부가 기울어졌기 때문에, 운반기의 측벽은 관형 구조물의 돌출부 근처에서 서로를 향해 매달려서 연결 모서리가 서로를 향하게 되어 병 목에서 죄어진다.
본 발명 운반기의 조여진 구조물 또는 개선된 손잡이 능력때문에, 상기 운반기 및 운반기내 병은 서로에 대한 과도한 이동에 대하여 안정화된다. 병 목이 플랩에 의하여 제 1 구멍내로 안내되기 때문에 본 발명의 운반기를 병에 적용하는 것이 부드럽게 수행된다. 본 발명에 따르면, 응력이 바닥벽 및 접힐때 운반기 내부에 배치된 플랩내에 일차적으로 유도된다. 따라서, 상기 부위에서 뒤틀림 또는 주름이 생긴다 할지라도, 이는 사용자의 관점에서 보면 분명하지 않다. 본 발명의 운반기는 작은-크기의 목 플랜지를 갖는 연결 병에 특히 적당하다.
다른 정의에 따르면, 본 발명은 병의 목-수용 구멍을 갖는 바닥 벽 및 바닥 벽의 마주보는 측 모서리로부터 각각 세워져있는 한쌍의 측벽을 포함하는 상부-손잡이 병 운반기를 제공하고 있다. 상기 측벽은 하부 모서리에서 바닥벽쪽으로 접힘가능하게 연결되어 있고 각각 손잡이 구멍이 제공되어 있다. 각 손잡이 구멍은 각 측벽의 하부 모서리에 걸쳐 배치되어 있고, 바닥벽내로 뻗어있다. 상기 운반기는 또한 목-수용 구멍 안으로 병 목이 도입되는 것에 반응하여 측벽에 대해 바닥벽의 일부를 아래쪽으로 이동시키기 위한 장치를 추가로 포함하고 있어서 각 손잡이 구멍의 수직 크기가 증가하여 추가의 손잡이 여유공간을 제공한다.
이러한 이동 장치는 바닥벽으로부터 나와 목-수용 구멍을 한정하는 플랩 일 수 있다. 상기 플랩은 바닥벽의 한쌍의 삼각형 패널부에 각각 마주보는 모서리를 따라 접힘가능하게 연결되어 있다. 상기 삼각형 패널부는 측벽에 각각 접힘가능하게 연결되어 있으며 손잡이 구멍의 각 모서리를 한정한다.
본 발명의 다른 유리점 및 목적이 하기의 설명, 첨부된 도면, 및 특허청구의 범위로부터 명백해질 것이다.
본 발명은 미네랄수 및 탄산수, 과일 쥬스 등과 같은 음료수를 담을때 사용되는 형태의 병을 일차적으로 사용하는 것에 관한 것이다. 이러한 병의 전형적인 예는 바닥을 갖는 통상 실린더형인 몸체, 몸체의 상부와 부드럽게 연결된 불룩한 쇼울더, 쇼울더상에 형성되어 있고 몸체보다 더 작은 직경을 갖는 목부, 목부 주위에 형성되어 있으며 목부로부터 바깥으로 돌출되어 있는 목 플랜지, 및 목부의 상부 말단에 부착된 캡을 포함하고 있는 PET 병이다. 이러한 병의 예가 도 1에 나와 있으며, 여기에서 몸체, 쇼울더, 목부, 플랜지 및 캡이 각각 "200","202","204","206" 및 "208" 로 표시되어 있다.
본 발명에 따르면, 상기 기술된 병은 도 2의 블랭크 형태로 나타나있는 운반기내에 포장된다. 상기 블랭크는 종이보드, 플라스틱 시트 등과 같은 접을수 있는 시트 물질로부터 만들어진다. "10" 은 길이를 따라 뻗어있는 중앙 접힘 라인(12) 및 중앙 접힘 라인(12)에 평행한, 끼어든 접힘 라인(14) 및(16)에 의하여 한정되는 측 모서리를 갖는 바닥벽을 나타낸다. 내부 측 패널(18)은 끼어든 접힘 라인(14)를 따라 바닥 벽(10)에 겹쳐지게 연결되어 있고, 또 하나의 내부 측 패널(20)은 끼어든 중앙 접힘 라인(22)를 따라 내부 측 패널(18)에 겹쳐지게 연결되어 있다. 내부 측 패널 (18) 및 (20)에는 끼어든 굽힘 라인 (24) 및 (26)이 제공되어 있다. 마찬가지로, 외부 측 패널(28)은 끼어든 접힘 라인(16)을 따라 바닥 벽(10)에 접힘가능하게 연결되어 있고, 다른 하나의 외부 측 패널(30)은 끼어든 중앙 접힘 라인(32)를 따라 외부 측 패널(28)에 접힘가능하게 연결되어 있다.
손잡이 구멍 (34) 및 (36)은 운반기를 잡기 위한 목적으로 내부 측 패널 (18) 및 (20) 에 각각 형성되어 있다. 손잡이 완충 플랩 (38) 및 (40)은 각각 접힘 라인 (42) 및 (44)를 따라 내부 측 패널 (18) 및 (20)에 접힘가능하게 연결되어 있다. 또한, 손잡이 구멍(46) 및 (48)은 외부 측 패널 (28) 및 (30)내에 각각 형성되어 있고 각각 접힘 라인(54) 및 (56)을 따라 외부 측 패널(28) 및 (30)에 접힘가능하게 연결되어 있는 완충 손잡이 플랩(50) 및 (52) 가 제공되어 있다.
포장된 병의 목부를 수용 및 보유하기 위한 목적으로, 제 1 구멍 또는 상부 구멍이 제공되어 있다. 더욱 상세하게는, 구멍 (58) 및 (60)은 내부 측 패널 (18) 및 (20) 내에 형성되고 중앙 접힘 라인 (22)에 걸쳐 배치되어 있다. 동일한 방식으로, 구멍(62) 및 (64)는 외부 측 패널 (28) 및 (30)에 형성되고 중앙 접힘라인(32)에 걸쳐 배치되어 있다. 블랭크가 운반기로 조립되면, 구멍 (58) 및 (60)은 구멍 (62) 및 (64)와 각각 수직 정렬로 배치되고 그럼으로써 제 1 구멍을 형성한다.
참고번호(66) 및 (68)은 적당한 운반기로부터 병을 제거하기 위한 목적으로 제공되어 있는 당김 탭을 나타낸다. 상기 탭 (66) 및 (68)의 세부 및 결합된 분리 라인 "70-77" 이 예를 들면, 미합중국 특허 제 4,180,191 호에 기술되어 있으며, 이후 참고문헌으로 소개된다.
본 발명의 특징에 따르면, 바닥 벽(10)에는 세워져있는 두쌍의 손잡이 플랩(78)(80)(82) 및 (84)가 제공되어 있다. 손잡이 플랩의 각 쌍은 이후 기술될 것처럼, 하나의 병과 결합되어 제공되어 있으므로 도 2의 블랭크로부터 형성되는 운반기는 2 개의 병을 수용하는 것이다.
한 쌍의 손잡이 플랩(78)은 갈라진 접힘 라인(86) 및 (88)을 따라 바닥 벽(10)으로 접힘가능하게 연결되어 있는 반면, 손잡이 플랩(80)은 손잡이 플랩(78)에 오목하게 놓여있는 실질적으로 아치형인 접힘 라인(90)을 따라 바닥 벽(10)에 접힘가능하게 연결되어 있다. 상기 접힘 라인(86)(88)은 바닥 벽(10)의 마주보는 말단 모서리의 하나로부터 각각 바닥 벽(10)의 근접한 측 모서리로 뻗어져서 손잡이 플랩(80)쪽 방향으로 서로 갈라진다. 아치형으로 접혀진 라인(90)은 중앙 접힘 라인(12)과 항상 교차하여 놓여져 있고 접힘 라인(90)의 마주보는 말단은 접힘 라인(14) 및 (16)상에 놓여있다. 손잡이 플랩 (78) 및 (80)은 각 접힘 라인으로부터 공통 슬릿(92)에 의하여 한정된 각각의 유리된 말단 모서리로 뻗어있다. 각 손잡이 플랩(78) 및 (80)의 마주보는 측 모서리는 운반기의 근접한 부분으로부터 분리되어 구속하는 것이 없다. 도 2에서 아치형 접힘 라인(90)은, 서로 각져서 배치되어 있으며 말단-말단으로 연결되어 있는 다수의 직선형 접힘 라인 성분(90a)(90b)(90c) 및 (90d)로 구성된 각진 라인으로서 설명되어 있다. 그러나, 대신 부드럽게 구부러진 라인일 수도 있다. 각 접힘 라인 (86)(88) 및 (90)을 따라 바닥 벽(10)의 평면 밖에서 접어지면, 함께 작용하는 손잡이 플랩(78) 및 (80)은 바닥 벽(10)의 제 2 또는 하부 구멍(94)을 한정한다. 제 2 구멍(94)은 결합된 병의 쇼울더(202)를 수용하도록 고안되어 있으며, 제 2 구멍의 최대 직경은 제 2 구멍에 수용될 병의 쇼울더부의 최대 직경보다 더 크다.
손잡이 플랩(82)(84)은 손잡이 플랩(78)(80)과 각각 실질적으로 동일하여, 따라서 손잡이 플랩(82)(84)와 그 결합부의 설명이 생략되어 있다. 손잡이 플랩(82)(84)의 상기 결합부는 손잡이 플랩(78)(80)과 결합된 부분에 사용된 것과 동일한 부호로 표시된다.
도 2에 나타난 블랭크로부터 운반기를 형성하기 위해서는, 우선 내부 측 패널(20)이 상기 내부 측 패널(18)상의 중앙 접힘 라인(22)을 따라 접어져서 도 3의 나타난 위치를 점유하게 된다. 이후 도 3의 점묘로 표시한 것처럼, 끼어든 굴곡 라인(26)과 그의 하부 측 모서리 사이에 위치하고 있는 내부 측 패널(20)의 노출부로 아교를 가한다. 그런 다음, 중앙 접힘 라인(12)의 위에 배치되어 있는 블랭크 성분이 도 4에 나타난 위치를 점유하도록 겹쳐지고 내부 측 패널(20)이 외부 측 패널(28)에 접착된다. 그 후, 도 4의 점묘로 나타낸 것처럼 끼어든 굴곡 라인(24)과접힘 라인(14) 사이의 내부 측 패널(18)의 노출부에 아교를 가한다. 이러한 작동으로, 외부 측 패널(30)은 접힘 라인(32)을 따라 접혀져서 도 5에 나타난 내부 측 패널(18) 위에 놓여진다. 이러한 장치에 의하여, 내부 측 패널(18)이 외부 측 패널(30)로 접착된다. 도 5에 나타낸 운반기는 완전히 붕괴된 조건에 있게 되며, 이때 내부 측 패널(18) 및 외부 측 패널(30)은 복합적인 측벽을 형성하며, 내부 측벽(20) 및 외부 측벽(28)은 또 하나의 복합 측벽을 형성한다.
도 5에 나타낸 상태로부터 운반기를 설치하기 위해서, 바닥벽(10)을 평면으로 접는 것이 필요할 뿐이다. 이와같이 하면서, 운반기 측벽의 쌍은 자동적으로 멀리 이동하며, 그 결과 관모양의 3 차원 상태의, 도 6에 나타낸 삼각형 단면을 갖는 운반기가 형성된다. 이러한 관형 조건에서, 내부 측 패널(18)(20)내의 구멍(58)(60)은 외부 측 패널(28)(30)내에서 구멍(62)(64)과 수직배열로 위치하고, 도 6에서 "110" 과 "112" 으로 표시된 앞서 언급된 상부 구멍을 만든다. 외부 측 패널(28)(30)내에서 각 구멍의 세로로 뻗어있는 마주보는 모서리(97)(98)는 내부 측벽(20)(30)내 각 구멍의 세로로 뻗어있는 마주보는 모서리(95)(96)상에 각각 통상 동시에 배치되어 있으며, 따라서 한쌍의 마주보는 이중 벽 모서리(114)(116)는 제 1 목-손잡이 장치로서 작용하기 위하여 각 상부 구멍에 형성된다.
병이 포장되도록 연결된 관형 운반기를 얻기 위해서는, 가로열로 배열된 병 위에서 운반기를 낮추는 것이 필요할 뿐이다. 운반기를 낮추면, 바닥 벽(10)내 각 하부 구멍내로 병이 도입되고, 저항을 없애기 위하여 손잡이 플랩의 각 쌍이 위쪽방향으로 향한다. 이로써 손잡이 플랩(78)(80)(82) 및 (84)이 각 접힘라인(86)(88) 및 (90) 주위에서 관형 운반기를 위쪽으로 또는 안쪽으로 접고, 동시에 손잡이 플랩(78)(80)(82) 및 (84)를 구부려서, 아치형의 갈라진 접힘 라인(86)(88) 및 (90)에 기인한 아치형의 외곽선을 만들며, 상기 외곽선은 병 쇼울더의 각 불룩한 표면을 통상 따른다.
병이 또한 구멍(94)내로 들어가면, 목 플랜지(206)가 손잡이 플랩(78)(80)(82) 및 (84)의 유리된 말단 모서리를 없애서, 이번에는 병의 목 플랜지(206) 바로아래 위치내로 방사상으로 안쪽으로 스냅된다. 상기는 도 7에 가장 잘 나타나 있다. 동시에 구부러진 손잡이 플랩(78)(80)(82) 및 (84)는 병 쇼울더(202)의 불룩한 표면과 포괄적으로 결합하고 있는 스너그내로 아래쪽으로 및 방사상 안쪽으로 휘어진다. 이와같이 하면, 병의 목 플랜지(206)는 각 상부 구멍(110)(112) 내부의 위치에 도달하며, 그렇게 함으로써 상부 구멍(110)(112)의 마주보는 모서리(114)(116)는 목 플랜지(206) 바로 아래 위치로 방사상 안쪽으로 스냅된 후, 결합된 병의 목(204)을 단단하고 견고하게 조인다(도 8 참조). 따라서 도 9에 나타난 두개의 병 패키지가 완성되며, 이때 병(B)은 운반기(C)에 의하여 완전히 결합된다.
병의 목 상에서 운반기를 단단하게 또는 견고하게 조임으로써, 갈라진 아치형의 접힘 라인(86)(88) 및 (90)가 생긴다. 손잡이 플랩(78)(80)(82) 및 (84)가 접힘 라인 (86)(88) 및 (90)을 따라서 위쪽으로 접어지면, 아치형의 접힘 라인(90) 사이의 바닥 벽(10)의 부분(100)은 도 7에 나타나는 것처럼 아래쪽으로 굽어지고, 바닥 벽(10)의 삼각형 부분(102)(104)(106) 및 (108)은 도 7 및 도 8(104, 106 및108 에만 보여진다)에 나타나는 것처럼 아래쪽으로 기울어진다. 상기에 의하여 운반기의 측벽(118) 및 (120)의 하부 모서리 사이의 거리가 감소하며(도 8 참조), 따라서 사실상, 도 8에서 파선으로 나타난 원래 위치로부터 도 8에서 화살표 방향으로 측벽(118) 및 (120)을 매달리게 한다. 그 결과, 각 상부 구멍의 마주보고 있는 모서리(114)(116)는 서로를 향해 힘을 받거나 움직여져서 각 병의 목에서 죄여지고 단단한 손잡이를 갖게 된다.
병의 목에서 단단하게 잡기 위해서는 손잡이 플랩에 의한 도움을 받게 된다. 손잡이 플랩(78)(80)(82) 및 (84) 및 바닥 벽(10)의 부분(100)이 굽어지기 때문에, 도 7에서 화살표 방향으로 손잡이 플랩을 치우치게 하기 위해서 운반기의 시트 물질에서 응력이 유도된다. 이에 의하여 손잡이 플랩(78)(80)(82) 및 (84)가 병의 쇼울더(202)상에서 아래로 밀어지고, 그 결과, 측벽(118) 및 (120)을 포함하는 전체 운반기가 위쪽으로 가게된다. 다른 말로, 마주보는 모서리(114) 및 (116)은 병 플랜지(206)의 아래측에 대하여 압력을 받아서, 운반기의 수직 역할을 없애고 병의 목상에서 마주보는 모서리 (114) 및 (116)를 안전하고 단단하게 조이도록 돕는다. 손잡이 플랩(78)(80)(82)(84) 및 바닥 벽(10)의 부분(100)이 운반기 시트 물질의 탄성 한계내에서 굽어질때는 커다란 압축력이 유용하다.
도 8에 나타난 것처럼(하나만 나타나있다.), 손잡이 플랩의 유리된 말단 모서리(122)가 마주보고 있는 모서리(114) 및 (116)과 실질적으로 동일한 평면에 놓여있도록 손잡이 플랩(78)(80)(82) 및 (84)의 크기가 정해지면, 상기 운반기에 의하여 제공된 병의 조임은 더욱 신뢰할만하게 된다. 이러한 배열로, 각 병은 운반기가 들어올려질때 마주보고 있는 모서리(114) 및 (116) 및 결합된 손잡이 플랩에 의하여 그 플랜지를 따라 4 개의 원주상으로 간격이 떨어져 있거나 연속적인 부분에서 각 병이 지지된다. 바람직한 구체적인 실시예에서, 편평하게 펼쳐진 상태에서 각 손잡이 플랩은 목의 하부 말단과 주변 플랜지(206)의 밑면 사이에서 목(204)의 수직 길이 "L" 보다 더 큰 접힘 라인(12)을 따라 최대 길이를 갖는다(도 7 참조).
도 10에서 블랭크 형태로 나타낸 것은 도 2의 운반기의 변형된 형태로서, 손잡이/핑거 구멍이 바닥 벽(210)에 근접하여 위치되어 있다. 더욱 상세하게는, 구멍(234)은 내부 측 패널(218) 및 바닥 벽(210)내에 형성되어 있으며, 접힘 라인(214)에 걸쳐 배치되어 있다. 손잡이-완충 플랩(238)은 접힘 라인(242)을 따라 패널(218)로 접을 수 있게 연결되어 있다. 마찬가지로, 구멍(246)이 외부 측 패널(228)과 바닥 벽(210)내에 형성되어 있으며, 접힘 라인(216)에 걸쳐 배치되어 있다. 손잡이 완충 플랩(250)은 접힘 라인(254)을 따라 패널(228)로 접을 수 있게 연결되어 있다. 손잡이-완충 플랩(240)은 유리된 측 모서리 근처의 내부 측 패널(220)의 부분으로부터 세워져서 접힘 라인(244)을 따라 패널(220)에 접을 수 있게 연결되어 있다. 상기 플랩(240)이 패널(220)의 평면으로부터 접어지면, 구멍이 패널(220)내에 형성되고, 구멍은 패널(220)의 유리된 측 모서리쪽으로 개방되어 있다. 마찬가지로, 손잡이-완충 플랩(252)은 유리된 측 모서리 근처의 외부 측 패널(230)의 부분으로부터 나와서 접힘 라인(256)을 따라 패널(230)로 접을 수 있게 연결된다. 플랩(252)이 패널(230)의 평면으로부터 나와 접어지면, 구멍이패널(230)내에 형성되고, 구멍이 상기 패널(230)의 유리된 측 모서리 쪽으로 개방된다. 운반기가 조립되면, 플랩(240)에 의하여 한정된 구멍은 구멍(246)으로 실질적으로 나타나는 곳에 배치되는 반면, 플랩(252)에 의하여 한정되는 구멍은 구멍(234)으로 실질적으로 나타나는 곳에 배치되어 있고, 그럼으로써 손잡이/핑거 구멍(400)은 도 11에 나타난 운반기(오직 하나만 나타나 있다)를 들기 위한 목적으로 제공된다. 도 10 및 도 11의 운반기가 상부 구멍(310)(312)로부터 멀리 떨어져 위치한 손잡이 구멍을 갖기 때문에, 도 2 내지 도 9에 나타난 운반기보다 더욱 큰 구조적인 신뢰성을 제공한다. 그러나, 손잡이 구멍을 바닥 벽(210)에 가깝게 위치시킴으로써, 또 하나의 이익이 생기며, 이것이 이후 기술될 것이다.
바닥 벽(210)에는 그로부터 나온 두쌍의 손잡이 플랩(278)(280)(282) 및 (284)가 제공되어 있다. 상기 쌍 중 하나의 손잡이 플랩(278)이 갈라진 접힘 라인(286) 및 (288)을 따라 바닥 벽(210)에 접을 수 있게 연결되어 있다. 도 2의 운반기와 달리, 손잡이 플랩(280)은 한쌍의 갈라진 접힘 라인(350) 및 (352)를 따라 바닥 벽(210)에 접을 수 있게 연결되어 있다. 상기 접힘 라인(286) 및 (288)은 바닥 벽(210)의 마주보고 있는 말단 모서리 중 하나로부터 각각 바닥 벽(210)의 근접한 측 모서리(214) 및 (216)으로 뻗어 있어서, 손잡이 플랩(280)쪽 방향으로 서로 갈라진다. 갈라진 접힘 라인(350) 및 (352)는 각각 구멍(234) 및 (246)으로부터 바닥 벽(210)의 근접한 측 모서리(214) 및 (216)로 뻗어서 플랩(278) 쪽으로 서로 갈라진다. 그 결과, 실질적으로 삼각형인 패널 부분(302)(304)(354) 및 (356)은 바닥 벽(210)내에 한정되며, 이들의 각각은 갈라진 접힘라인(286)(288)(350) 및 (352) 중 결합된 하나와 바닥 벽(210)의 근접한 측 모서리 사이에 배치되어 있다. 도 10에서 각각의 갈라진 접힘 라인(286) 및 (288)은 서로에 대해 각지게 배치된 다수의 직선형 접힘 라인 성분으로 구성된 각진 라인으로서 나타나 있다. 그러나, 대신 직선의 접힘 라인일 수도 있다. 손잡이 플랩(282) 및 (284)는 각각 손잡이 플랩(278) 및 (280)에 대해 실질적으로 동일하다. 그러나, 본 발명의 운반기의 하나의 특징은 플랩(280) 및 (284)가 접힘 라인(358)을 따라 함께 직접 연결되어 있다는 것이다. 도 10에서 운반기의 나머지는 도 2의 운반기와 동일하기 때문에 그 기술이 생략되어 있다. 도 2와 동일한 도 10의 부분은 도 2에서 사용된 상응하는 참고부호보다 200 이 더 큰 유사한 참고부호에 의하여 표시되어 있다.
병(B)이 운반기에 수용되기 때문에, 손잡이 플랩(278)(280)(282) 및 (284)는 도 11에 나타난 관형의 운반기내로 위쪽으로 접어진다. 이것이 일어나는 동안, 삼각형 패널부(354)(356)(358) 및 (360)은 아래쪽으로 기울어져서, 손잡이 구멍(400)(도 11에는 하나만 표시되어 있음)내에 추가의 손잡이/핑거 여유공간을 제공한다. 상기는, 운반기의 각 측벽내에 형성된 손잡이 구멍(400)의 부분은 핑거를 수용하기 위한 최소 크기일 수 있어서, 또한 운반기의 구조적인 강도를 보증한다는 것을 의미한다. 도 10의 운반기에 의하여 제공되는 다른 이익 및 유리점은 도 2의 운반기에 의하여 제공되는 이익 및 유리점과 거의 동일하다.
본 발명의 범위내에서 전술한 것처럼 많은 변형이 가능하다는 것이 인식될 것이다. 예를 들면, 여기 나타난 3 각형 관형 구조라기 보다는 직사각형 관형 구조를 갖는 다른 하나의 운반기 스타일이 사용될 수 있다. 이러한 직사각형 관형 운반기가 예를 들면 유럽 특허 출원 제 0,048,506 호에 나타나 있으며, 이후 참고문헌으로서 소개된다. 또한, 당 분야에서 공지되고 알려진 구조를 사용하여, 손잡이 패널, 기타 찢어서 여는 특성 등을 추가시킴으로써 카툰 디자인이 개선될 수 있다. 삼각형 관형 몸체의 돌출부를 따라 손잡이 패널을 갖는 운반기가 예를 들면 미합중국 특허 제 4,180,191 호 및 제 5,273,156 호에 나타나 있으며, 여기에 참고문헌으로서 소개된다. 다른 종류의 찢어서 여는 특성을 갖는 운반기가 미합중국 특허 제 4,318,476 호에 보여지고 있으며, 또한 참고문헌으로서 소개된다.
플랜지가 있는 병 대신, 목 플랜지가 없는 병이 본 발명에 사용될 수 있다는 것을 또한 인식해야 한다. 이러한 경우, 본 발명의 운반기는 병 캡의 하부 주위 모서리에 연결되어 있다.
각 쌍의 오직 하나의 손잡이 플랩이 앞선 구체적인 실시예들 중 하나에서 아치형의 접힘 라인(90)을 따라 바닥 벽(10)에 연결되는 동안, 각 쌍의 양쪽 손잡이 플랩은 서로 오목하게 놓여있는 아치형의 접힘 라인을 따라 연결되어 있다.
본 발명의 특허청구범위의 범위 및 정신을 벗어나지 않는 한, 앞선 예에서 다른 변형들이 가능할 수 있다.

Claims (9)

  1. 경사진 측벽은 관형 구조물의 관 축에 평행하게 뻗어있는 돌출부를 따라 함께 그의 상부 모서리에서 접을 수 있게 연결되어 있고, 측벽은 상기 병의 목에서 목 플랜지를 수용하기 위한 제 1 구멍을 가지고 있으며, 바닥 벽은 상기 병의 하부 목부를 수용하기 위해서 상기 제 1 구멍과 수직으로 나란한 위치로 배치되어 있는 제 2 구멍을 가지고 있는, 바닥 벽 및 삼각형 관형 구조물을 형성하기 위하여 상기 바닥 벽의 마주보는 측 모서리로부터 각각 세운 한쌍의 안쪽으로 경사진 측벽;
    제 1 손잡이 장치는 상기 측벽내에 상기 제 1 구멍을 한정하는 한쌍의 연결 모서리로 구성되어 있으며, 상기 연결 모서리는 상기 측벽에 의하여 각각 제공되어 상기 관 축에 마주보면서 횡단하고 있고 상기 관 축에 실질적으로 평행하게 뻗어 있는, 상기 목 플랜지 아래에서 상기 병 목을 잡기위한 제 1 목-손잡이 장치; 및
    상기 병을 상기 제 2 구멍으로 도입하는 것에 반응하여 상기 돌출부 주위에서 서로를 향해 상기 측벽을 피봇팅하여 상기 결합 모서리가 서로를 향해 작용하여 상기 병 목상에서 단단하게 조여지게 하기 위한 피봇팅 장치로 구성된 것을 특징으로 하는, 병목에서 병을 연결 및 지지하기 위한 상부-손잡이 병 운반기.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 피봇팅 장치는 상기 바닥벽으로부터 단독으로 나와서 상기 바닥벽에서 상기 제 2 구멍을 한정하는 한쌍의 마주보는 플랩으로 구성되어 있으며, 상기 각 플랩은 상기 바닥벽에 상기 각 플랩을 접을 수 있게 연결하기 위한 결합 장치를 가지며, 상기 플랩의 적어도 하나의 상기 결합 장치는 다른 플랩을 향해 서로 갈라져서 뻗어있는 한쌍의 갈라진 접힘 라인인 것을 특징으로 하는 운반기.
  3. 제 2 항에 있어서, 상기 피봇팅 장치는 또한 상기 적어도 하나의 플랩과 상기 측벽의 근접한 하나 사이에서 서로 연결되어 있는 한쌍의 삼각형 패널부로 또한 구성되어 있으며, 이때 상기 각각의 삼각형 패널부는 상기 바닥벽으로부터 형성되어, 상기 근접한 측벽의 하부 모서리로 및 상기 갈라진 접힘 라인의 근접한 하나를 따라서 상기 적어도 하나의 플랩으로 연결되어 있으며, 상기 적어도 하나의 플랩이 상기 갈라진 접힘 라인을 따라 상기 관형 구조물의 안쪽으로 겹쳐질때 상기 삼각형 패널부는 상기 측벽의 상기 하부 모서리 주위에서 상기 관형 구조물을 바깥쪽으로 접는 것을 특징으로 하는 운반기.
  4. 제 3 항에 있어서, 상기 적어도 하나의 플랩의 상기 갈라진 접힘 라인은 상기 관형 구조물의 열려진 말단의 한쪽으로 서로 갈라져서 뻗어있고, 상기 관형 구조물의 상기 관 축에 대해 각을 이루면서 배치되어 있는 것을 특징으로 하는 운반기.
  5. 제 4 항에 있어서, 상기 목 플랜지 아래에서 상기 병 목을 잡기 위한 제 2 목-손잡이를 포함하고, 상기 제 2 목-손잡이 장치는 상기 마주보는 플랩의 유리된 말단 모서리로 구성되며, 이때 상기 유리된 말단 모서리는 상기 플랩이 상기 관형 구조물의 안쪽으로 접어질때 상기 제 1 구멍의 상기 연결 모서리보다 높지 않은 평면에 배치되는 것을 특징으로 하는 운반기.
  6. 제 1 항에 있어서, 상기 피봇팅 장치는 상기 바닥벽으로부터 단독으로 나와서 상기 제 2 구멍을 한정하는 한쌍의 마주보는 플랩으로 구성되며, 각각의 상기 플랩은 상기 바닥벽에 상기 각 플랩을 접을 수 있게 연결하기 위한 결합 장치를 가지며, 상기 플랩의 적어도 하나의 상기 결합 장치는 다른 플랩에 오목하게 놓여있는 실질적으로 아치형인 접힘 라인으로 구성되어 있으며, 상기 적어도 하나의 플랩은 옆으로 놓여 있으며 상기 병이 상기 제 2 구멍내로 도입될때 상기 아치형 접힘 라인을 따라서 상기 관형 구조물의 안쪽으로 겹쳐져서 상기 아치형 접힘 라인을 따르는 상기 바닥벽의 일부가 상기 관형 구조물의 바깥쪽으로 굽어지는 것을 특징으로 하는 운반기.
  7. 제 6 항에 있어서, 상기 마주보고 있는 플랩이 상기 바닥벽으로부터 각 상부 모서리로 뻗어 있으며, 상기 플랩의 상기 상부 모서리는 상기 병의 상기 목 플랜지 아래에 배치되어 있는 것을 특징으로 하는 운반기.
  8. 병의 목-수용 구멍을 갖는 바닥 벽;
    측벽은 하부 모서리에서 바닥벽으로 접을 수 있게 연결되어 있고, 상기 측벽에는 손잡이 구멍이 각각 제공되어 있으며, 각각의 상기 손잡이 구멍은 상기 측벽의 각각의 하나의 상기 하부 모서리에 걸쳐 배치되어 상기 바닥벽내로 뻗어 있는, 상기 바닥벽의 마주보는 측 모서리로부터 각각 세운 한쌍의 측벽; 및
    상기 목-수용 구멍내로 병의 목을 도입하는 것에 반응하여 상기 측벽에 대해 상기 바닥벽의 일부를 아래쪽으로 배치하여 상기 각 손잡이 구멍의 수직 크기가 증가하여 추가로 손잡이 여유공간을 제공함으로써 상기 각 측벽내 상기 각 손잡이 구멍의 일부가 핑거를 수용하기 위한 최소 크기일 수 있는 장치로 구성된 것을 특징으로 하는, 병 목에서 병을 연결 및 지지하기 위한 상부-손잡이 병 운반기.
  9. 제 8 항에 있어서, 상기 아래쪽으로 배치된 장치가 상기 목-수용 구멍을 한정하기 위하여 상기 바닥벽으로부터 나온 플랩을 포함하고 있으며, 상기 플랩은 마주보는 측 모서리를 따라서 각각 상기 바닥벽의 한쌍의 삼각형 패널부에 접을 수있게 연결되어 있고, 상기 삼각형 패널부는 상기 측벽에 각각 접을 수 있게 연결되어 있으며, 상기 손잡이 구멍의 각 모서리를 한정하고, 그럼으로써 병의 목이 상기 목-수용 구멍내로 도입될때 상기 플랩은 상기 측벽에 대해 상기 삼각형 패널부를 아래쪽으로 접히게 하기 위해서 걸쳐져 있는 것을 특징으로 하는 운반기.
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