KR100320638B1 - 로프를자동잠금시킬수있는결합해제가능한하강기 - Google Patents
로프를자동잠금시킬수있는결합해제가능한하강기 Download PDFInfo
- Publication number
- KR100320638B1 KR100320638B1 KR1019950016954A KR19950016954A KR100320638B1 KR 100320638 B1 KR100320638 B1 KR 100320638B1 KR 1019950016954 A KR1019950016954 A KR 1019950016954A KR 19950016954 A KR19950016954 A KR 19950016954A KR 100320638 B1 KR100320638 B1 KR 100320638B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- handle
- pulley
- rope
- transmission
- descender
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66D—CAPSTANS; WINCHES; TACKLES, e.g. PULLEY BLOCKS; HOISTS
- B66D5/00—Braking or detent devices characterised by application to lifting or hoisting gear, e.g. for controlling the lowering of loads
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A62—LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
- A62B—DEVICES, APPARATUS OR METHODS FOR LIFE-SAVING
- A62B1/00—Devices for lowering persons from buildings or the like
- A62B1/06—Devices for lowering persons from buildings or the like by making use of rope-lowering devices
- A62B1/14—Devices for lowering persons from buildings or the like by making use of rope-lowering devices with brakes sliding on the rope
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63B—APPARATUS FOR PHYSICAL TRAINING, GYMNASTICS, SWIMMING, CLIMBING, OR FENCING; BALL GAMES; TRAINING EQUIPMENT
- A63B29/00—Apparatus for mountaineering
- A63B29/02—Mountain guy-ropes or accessories, e.g. avalanche ropes; Means for indicating the location of accidentally buried, e.g. snow-buried, persons
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T24/00—Buckles, buttons, clasps, etc.
- Y10T24/39—Cord and rope holders
- Y10T24/3936—Pivoted part
- Y10T24/394—Cam lever
- Y10T24/3944—Cam engaging or disengaging
Landscapes
- Health & Medical Sciences (AREA)
- General Health & Medical Sciences (AREA)
- Business, Economics & Management (AREA)
- Emergency Management (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Emergency Lowering Means (AREA)
Abstract
본 발명은 자동잠금 하강기에 관한 것으로, 트랜스미션 로드 (208) 가 있는 기구 (202) 와 함께 작동하는 드라이브 핑거 (210) 가 이 하강기의 풀리 (16) 에 설치되어 있으며, 상기 트랜스미션 로드는, 하강운동 과정에서 상기 핸들 (24) 이 중간 언락킹 위치로 조작되면 이 핸들 (24) 과 풀리 (16) 사이의 일방향 기계적 연결을 형성시키기 위해 핑거 (210) 와 결합하는 액티브 결합위치와, 그리고 핸들 (24) 의 중간위치를 통과한 후 풀리 (16) 의 결합해제와 로프의 인장력으로 인한 캠 (17) 의 락킹위치로의 자동복귀를 유발하면서 상기 기계적 연결을 단절시키는 인액티브 탈출위치 사이에서 움직인다. 그러므로, 결합해제 후에도 핸들 (24) 에 힘을 유지시키면서 로프의 잠금효과가 지속된다.
적용예 : 구멍뚫기, 고공작업, 등산, 구조작업
Description
본 발명은 로프를 따라 하강시키는 자동잠금 안전 하강기에 관한 것으로, 이 하강기는 다음과 같은 요소를 포함한다:
- 브레이킹 패드와 캠 형태의 가동 풀리를 지지하는 제 1 고정 플랜지로서, 상기 캠은 잠금위치와 잠금풀림 위치 사이에서 제한된 회전을 하면서 제 1 연결 스핀들에 장착되며, 또한 로프의 통과를 위한 공간부에 의해 상기 패드로 부터 분리되는 제 1 고정 플랜지.
- 횡간격 만큼 상기 제 1 플랜지로 부터 떨어져 있고, 상기 로프의 끼움 또는 제거를 위한 후퇴위치 및 이 로프가 상기 공간부에서 포획되는 폐쇄 위치에 있을 수 있는 후퇴가능한 제 2 플랜지.
- 로프를 수동으로 풀기 위한 풀리의 조작핸들, 및
- 로프의 인장력이 규정값 보다 작을 때 풀리를 잠금풀림 위치로 보내는 제 1 스프링.
조작핸들의 공간적 위치에 따라 잠금시킬 수 있는 두게의 가능성을 지닌 자동잠금 하강기가 프랑스 특허출원 제 2, 451, 752 호에 개시되어 있다. 풀리는 핸들에 영구적으로 견고히 부착되는데, 이를 위해, 핸들이 상승 위치에 또는 하강 위치에 있는지에 따라 로프를 고정 스터드 (stud) 에 교대로 잠그기 위한 각도를 지어 기울어진 두개의 보스 (boss) 를 포함하고 있다. 로프는 중간위치에서 풀어진다. 잠금위치는 핸들이 완전히 풀어지면 얻어지며, 이때 로프의 인장력으로 인해 풀리가 회전하며 또한 제 1 보스로 로프의 클램핑이 일어난다. 제 2 잠금위치는 제 2 보스의 작용으로 생기며, 이 제 2 보스는 핸들의 최대 하강에 이어 다른 위치에서 로프를 상기 고정 스터드에 클램핑시킨다. 그러나 로프의 이 제 2 잠금을 유지시키기 위해서는, 하강 위치에 있는 핸들에 지속적인 조작력이 필요하다. 힘이 들어 핸들을 잡고 있는 손의 힘이 약해지면, 핸들은 중간위치로 움직이게 되고 이로 인해 로프가 풀어져 사람의 안전이 위험하게 될 수도 있다.
본 발명의 목적은 안전하며 사용하기 쉬운 자동잠금 하강기를 제공하는 것이다.
본 발명의 특징은 다음과 같은데, 즉 캠은 트랜스미션부를 갖는 기구와 함께 작동하는 드라이브 핑거와 결합하며, 상기 트랜스미션부는, 하강운동 과정에서 상기 핸들이 중간 잠금풀림 위치로 조작되면 이 핸들과 풀리 사이의 일방향 기계적 연결을 형성시키기 위해 핑거와 결합하는 액티브 결합위치와, 그리고 핸들의 중간위치를 통과한 후 로프 인장력의 작용에 의해 풀리의 결합해제와 캠의 잠금위치로의 자동복귀를 유발하면서 상기 기계적 연결을 단절시키는 인액티브 탈출위치 사이에서 움직일 수 있는 것을 특징으로 한다.
핸들과 풀리 사이에 단절가능한 기계적 연결이 존재하기 때문에, 핸들에 힘을 유지시키지 않고 결합해제 후에 제 2 보스의 효과를 유지시킬 수 있다.
본 발명의 특징에 따르면, 드라이브 핑거와 트랜스미션부는, 제 1 플랜지에 인접한 개방형 베이스가 있는 환상 드럼형태의 회전 베이스 안에 수용되며, 핸들이 상기 베이스로 부터 돌출되어 있다.
제 1 실시예에 따르면, 상기 트랜스미션부는, 상기 베이스에 견고히 부착되는 제 2 스핀들에서 회전가능하게 장착되며 또한 상기 구멍 내에서 움직일 수 있는 핑거의 실린더형부와 함께 작용하는 램프를 포함하는 레버로 구성되며, 상기 구멍은 제 1 스핀들상에 중심이 맞춰진 원형 섹터 형태를 취하고 잠금 및 잠금풀림 위치 사이의 풀리의 각운동에 대응하는 길이를 갖는다.
트랜스미션 레버의 램프가 상기 핸들의 중간위치를 통과한 후 스탑수단과 함께 작동하여, 상기 레버가 풀리를 해제시키는 인액티브 잠금풀림 위치로 회전한다.
다른 두 실시예에 따르면, 상기 트랜스미션부는, 핸들의 상기 중간위치 근처에서 사점 (dead point) 을 통과하는 토글 (toggle) 을 형성하기 위해 드라이브 핑거와 함께 작동하는 로드로 형성된다.
본 발명에 따른 각각의 기구에는, 핸들과 풀리 사이의 기계적 연결을 다시 형성시키도록 상기 트랜스미션부를 액티브 위치로 복귀시켜 주는 리세팅 수단이 제공된다. 이 리세팅 수단은 풀리의 결합해제 후 수동의 핸들 조작으로 또는 자동으로 작동된다.
첨부된 도면과 함께 비제한적인 것으로 주어진 이하의 본 발명의 실시예로 부터, 본 발명의 특징과 이점이 명백해질 것이다.
제 1∼7 도에서, 안전 하강기 (10) 는 로프 (12) 를 따라 사람을 제어 하강시키는데 사용된다. 이 하강기 (10) 는 캠 (17) 형태의 가동 풀리 (16) 를 연결하기 위한 제 1 스핀들 (spindle) (15) 과, 로프의 위치지정 및 안내를 위한 고정 스페이서 (spacer) (18) 를 포함하며, 이 스페이서 (18) 는 로프의 통과를 위한 공간부 (20) 에 의해 상기 풀리 (16) 로 부터 분리되어 있다. 이 풀리 (16) 에는 상기 로프 (12) 를 감기위한 고오지 (gorge) (21) 가 제공되어 있다.
상기 풀리 (16) 는 작동기구 (22) 에 기계적으로 연결되어 있으며, 이 작동기구에는 수동조작으로 회전되는 핸들 (24) 이 설치되어 있다.
상기 고정 스페이서 (18) 의 상부에는, 브레이킹면 (28) 이 있는 고정패드 (26) 가 설치되는데, 상기 로프 (12) 가 캠 (17) 의 잠금작용에 의해 이 브레이킹면에 가압된다.
스페이서 (18) 의 중간부가 밖에서 제 1 플랜지 (14) 의 우측면 (제 2 도) 을 따라 신장되며, 중심이 상기 스핀들 (15) 에 맞춰진 곡선형태의 내부 섹터 (30) 를 갖고 있다. 스페이서 (18) 의 하부는, 플랜지 (14) 의 서로 대향하는 두 측면사이에서 수평으로 신장되어 있는 크로스 피스 (cross piece) (32) 로 구성된다.
상기 제 1 플랜지 (14) 와 유사한 형상을 갖는 제 2 가동 플랜지 (34) 가 (제 1, 3 도), 제 1 플랜지 (14) 에 고정되어 있는 피봇 (36) 에 요동가능하게 장착되어 있고, 또한 패드 (26) 근처에 있는 스페이서 (18) 를 통과한다. 피봇 (36) 이 제 1 플랜지에 수직한 방향으로 풀리 (16) 의 제 1 스핀들 (15) 에 평행하기 때문에, 사용자의 수동조작에 따라 로프 (12) 가 공간부 (20) 에서 포획되는 폐쇄위치 (제 1 도 및 3 도) 와, 로프 (12) 를 위치에 고정시키거나 제거할 수 있는 분리위치 (도시되지 않음) 사이에서 제 1 플랜지 (14) 에 평행한 면에서 상기 제 2 플랜지 (34) 의 운동이 일어난다. 하강기 (10) 의 두 플랜지 (14, 34) 는, 스페이서 (18) 및 풀리 (16) 와 동일한 두께를 갖는 횡 간격 (d) 만큼 서로 떨어져 있다.
상기 개개의 플랜지 (14, 34) 는 그의 베이스에서 원형 또는 장방형의 오리피스 (38, 40) 를 가지고 있는데, 이들 오리피스는 하강기 (10) 를 사용자의 하니스 (harness) 에 부착시키는 카라비너 (karabiner) (도시되지 않음) 를 통과시키기 위한 것이다. 제 2 플랜지 (34) 의 폐쇄위치에서 상기 두 오리피스 (38, 40) 는 정렬되고, 상기 카라비너를 끼우면 하강기 (10) 가 폐쇄되고 제 2 플랜지 (34) 의 부적절한 열림이 방지된다.
비틀림 형태의 제 1 복귀 스프링 (42) (제 2 도) 이 스핀들 (15) 에 설치되어, 상기 로프 (12) 의 인장이 현재의 한계값 보다 낮으면 풀리 (16) 를 잠금풀림 위치로 편향시킨다.
그리고, 캠 (17) 과 고정 패드 (26) 의 브레이킹면 (28) 사이의 틈새는 최소가 된다. 로프 (12) 의 상류 스트랜드 (strand) (12A) 는 하강기 (10) 위에 있는 벽 또는 지지대에 고정된 연결장치 (도시되지 않음) 에 갈고리식으로 연결되고, 반면 하류 스트랜드 (12B) 는 중력으로 인해 하방으로 늘어진다. 하강기 (10) 안에서, 로프 (12) 는 공간부 (20) 로의 접근을 허용해 주는 서로 대향하는 두개의 단부 (44, 46) 사이에서 S 자 형태로 감겨진다. 상부 스트랜드 (12A) 는 바닥 단부 (44) 를 거쳐 공간부 (20) 안으로 들어가 풀리 (16) 주위를 지나가서, 패드 (26) 의 브레이킹면 (28) 근처에 있는 상단부 (46) 를 거쳐 밖으로 나간다.
조작핸들 (24) 이 있는 기구 (22) 는 제 2 플랜지 (34) 로 부터 상기 횡 간격 (d) 만큼 떨어진 곳에서 제 1 플랜지 (14) 의 후방 외부면 (47) 에서 지지된다. 풀리 (16) 의 제 1 스핀들 (15) 은 제 1 플랜지 (14) 의 구멍 (48) (제 3 도) 은 통과하는데, 또한 상기 핸들 (24) 이 견고하게 부착되는 로터리 베이스 (50) 를 위한 피봇부로서 작용한다. 이 베이스 (50) 는 고정 플랜지 (14) 의 후방면 (47) 과 동일한 쪽에서 개구단 (52) 을 갖는 환형 드럼으로 되어 있다. 금속 또는 절연재료로 만들어 지는 상기 베이스 (50) 와 핸들 (24) 은 일체로 구성되며, 제 1 스핀들 (15) 상에서 제한된 회전이 가능하게 장착된다.
상기 풀리 (16) 에는, 트랜스미션 레버 (58) 의 램프 (ramp) (57) 와 함께 작동하기 위해 제 1 플랜지 (14) 의 장방형 개구 (56) 를 관통하는 드라이브 핑거 (54) 가 구비되어 있으며, 이 트랜스미션 레버는 핸들 (24) 의 베이스 (50) 의 제 2 스핀들 (60) 에 선회가능하게 장착된다. 핸들 (24) 의 위치에 따라서, 드라이브 핑거 (54) 와 함께 하는 액티브 잠금위치 (active locking position) 로부터, 상기핑거 (54) 와 떨어지게 되는 인액티브 잠금풀림 위치로 트랜스미션 레버 (58) 를 선회시키면서, 램프 (57) 는 제 1 플랜지 (14) 에 견고히 부착되어 있는 고정 스탑 (62) 를 따라 또한 미끄러질 수 있다. 압축형의 제 2 복귀 스프링 (64) 이 로터리 베이스 (50) 의 베어링면 (66) 과 트랜스미션 레버 (58) 사이에 설치되어 있어, 이 레버를 액티브 위치로 편향시킨다. 상기 드라이브 핑거 (54) 의 운동을 허용하는 장방형 개구 (56) 는, 잠금 및 잠금풀림 위치 사이에서 풀리 (16) 의 각운동에 대응하는 섹터 (sector) 로 형성된다.
상기 안전 하강기 (10) 의 다른 작동상태가 제 4∼7 도에 도시되어 있다:
로프 (12) 를 따르는 하강 과실에서, 하중 (P) 이 상기 플랜지 (14, 34) 의 하부에 가해지고, 핸들 (24) 이 자발적 또는 비자발적으로 풀어지면, 로프의 인장력 (F) 에 대한 반작용으로 풀리 (16) 는 화살표 (F1) 방향으로 회전한다. 그리고 캠 (17) 의 클램핑 작용에 의해 브레이킹면 (28) 에 대해 로프 (12) 의 잠금이 일어나며, 핸들 (24) 이 상승 위치 (점선으로 표시됨) 로 올려진다. 하강운동을 하기 위해서는, 상기 핸들 (24) 를 상승 위치로 부터 화살표 (F2) 방향 (제 4 도) 으로 하강시켜야 한다. 상기 드라이브 핑거 (54) 에 대한 트랜스미션 레버 (58) 의 램프 (57) 의 기계적 작용으로, 캠 (17) 의 최대 틈새가 얻어질 때 까지 풀리 (16) 는 화살표 (F1) 의 반대방으로 회전한다. 연속적인 하강운동을 가능케 해주는 로프 (12) 의 잠금풀림은 제 4 도에서 실선으로 표시된 핸들 (24) 의 중간위치에서 일어난다. 이 첫번째의 통상적인 하강운동시 핸들 (24) 과 풀리 (16) 사이의 일방향 기계적 연결이 유지되고, 이 기계적 연결은 레버 (58) 가 핑거 (54) 와 결합함으로써이루어지며, 이 레버 (58) 는 스프링 (64) 에 의해 액티브 잠금위치에서 유지된다. 램프 (57) 의 일방향 추력작용에 의해 핑거 (54) 가 개구 (56) 의 좌측단까지 가는 강제 운동은, 핸들 (24) 이 상승위치 (점선으로 표시) 에서 중간위치 (실선으로 표시) 로 갈 때까지 일어난다 (제 4 도).
제 5 도에서, 상기 핸들 (24) 이 제 4 도의 중간위치를 지나 계속 하강하면, 램프 (57) 는 플랜지 (14) 의 스탑 (62) 위에서 연속적으로 슬라이딩하게 된다. 상기 트랜스미션 레버 (58) 는 인액티브 잠금풀림 위치에 도달할 때 까지 제 2 스핀들 (60) 을 중심으로 시계방향 (화살표 (F3) 방향) 으로 회전한다 (제 6도). 이 위치에서, 핸들 (24) 과 풀리 (16) 사이의 기계적 연결이 단절되며, 램프 (57) 의 기계적 작용을 더이상 받지 않는 드라이브 핑거 (54) 가 풀어지게 된다.
이렇게 해서, 상기 핸들 (24) 의 중간위치를 지난 경우에 풀리 (16) 의 결합해제가 일어나게 된다. 로프 (12) 의 인장력 (F) 에 의해 풀리 (16) 는 스프링 (42) 의 복원력에 대항하면서 화살표 (F1) 방향으로 회전하며, 캠 (17) 은 패드 (26) 의 브레이킹면 (28) 에 대해 상기 로프를 자동적으로 클램핑시키고, 이어서 하강운동이 중단된다 (제 7 도). 캠 (17) 에 의한 이 잠금이동 (locking travel) 시에 풀리 (16) 의 드라이브 핑거 (54) 는 곡선형 개구 (56) 를 따라 우측단으로 이동한다. 핑거 (54) 와 트랜스미션 레버 (58) 사이의 기계적 연결은 핸들 (24) 의 하강위치에서 계속 유지된다.
기구 (22) 를 리세트 (reset) 시키기 위해서는, 핸들 (24) 과 풀리 (16) 사이의 일방향 기계적 연결을 다시 형성해야 한다. 핸들 (24) 이 하강위치 (제 7 도)로부터 상승위치 (제 4 도) 까지 화살표 (F4) 방향으로 회전한 다음에 리세팅이 수동으로 이루어진다. 트랜스미션 레버 (58) 가 반시계 방향으로 회전한 후에 상기 램프 (57) 는 스탑 (62) 을 떠나며, 레버 (58) 는 액티브 잠금위치로 복귀하여 풀리 (16) 의 드라이브 핑거 (54) 와 접촉하게 된다.
다른 대안적인 실시예에 따르면, 상기 트랜스미션 레버 (58) 의 복귀 스프링을 이용하여 리세팅을 자동적으로 수행할 수 있는데, 결합해제 후 그리고 핸들 (24) 이 풀어진 후 이 트랜스미션 레버는 자동적으로 액티브 잠금위치로 복귀한다.
핸들 (24) 의 두개의 별개 위치에 대한 캠 (17) 에 의한 로프 (12) 의 이중 잠금작용이 하강기 (10) 의 부하상태 (loaded state) 시에 일어난다:
- 핸들 (24) 이 풀어진 후의 상승위치; 또는
- 핸들 (24) 이 중간위치를 지나 하강해 있을 때, 트랜스미션 레버 (58) 와 풀리 (16) 의 핑거 (54) 사이의 기계적 결합이 해제된 후.
핸들 (24) 를 풀거나 잡고 있는 사용자는 로프 (12) 의 이 이중잠금 시스템에 의해 완전히 안전하게 된다.
제 8∼12 도에 도시된 하강기 (100) 에 대한 제 2 실시예에서, 동일한 참조번호는 제 1∼7 도의 하강기 (10) 의 것과 동일하거나 유사한 부분을 나타낸다. 플랜지 (14, 34) 사이에 하강기 (100) 가 설치되는 점은 하강기 (10) 의 경우와 동일하지만, 작동기구 (102) 는 제 1 기구 (22) 와 다른 운동을 한다.
상기 기구 (102) 는 실린더헝 베이스 (104) 를 포함하는데, 이 실린더형 베이스는 핸들 (24) 과 결합되어 있는 드럼 형태를 취하여, 또한 제 1 플랜지 (14)와 후면에 부착되어 있는 제 3 스핀들 (106) 에 회전가능하게 장착된다. 이 스핀들 (106) 은 캠 (17) 의 스핀들 (15) 에 대해 오프셋되어 있다.
상기 베이스 (104) 안에는 트랜스미션 로드 (rod) (108) 가 있는데, 이 로드는 상기 제 3 스핀들 (106) 에 회전가능하게 장착되며 풀리 (16) 의 드라이브 핑거 (110) 와 함께 작동한다. 이 핑거 (110) 는 제 4 스핀들 (112) 에 연결되는 곡선형태의 레버로 구성되며, 상기 제 4 스핀들 (112) 는 가동 풀리 (16) 에 견고히 부착된다. 제 3 스핀들 (106) 의 반대편에 있는 로드 (108) 의 자유단에는 작동핀 (114) 이 제공되어 있는데, 핸들 (24) 이 조작될 때 상기 작동핀은 핑거 (110) 의 내부 가장자리와 접촉함으로써 풀리 (16) 를 회전시키게 된다. 로드 (108) 와 핑거 (110) 조립체는 사점 통과 토글 (dead point passage toggle) 을 형성한다.
제 9 도는 핸들 (24) 의 중간위치에 대응하는 정상적인 하강상태에 있는 하강기 (100) 를 보여주고 있다. 로프의 상승된 잠금위치로 부터 중간 잠금 풀림 위치로 핸들 (24) 이 이동하면, 로드 (108) 는 시계방향으로 회전하고 동시에 핀 (114) 의 추력이 핑거 (110) 에 작용한다. 풀리 (16) 의 캠 (17) 이 패드 (26) 로부터 이탈하여 풀리 (16) 의 목부 (gorge) 에서의 로프의 슬라이딩으로 하강운동이 일어나게 된다.
제 10 도에서, 핸들 (24) 이 계속 하강 운동을 하면, 트랜스미션 로드 (108) 는 드라이브 핑거 (110) 의 제 4 스핀들 (112) 과 정렬한다. 로드 (108) 의 핀 (114) 은 핑거 (110) 의 볼록부 (115) 와 접촉을 유지하지만, 토글의 이 정렬위치는 불안정하다.
상기 핸들 (24) 이 계속 하강하면 제 11 도에 도시된 바와 같이 기구 (102) 의 토글의 사점에 대한 오버슈팅이 일어난나. 스핀들 (106, 112) 은 핀 (114) 과 더이상 정렬하지 않으며, 베이스 (50) 에 형성된 구멍 (116) 때문에 이 핀은 해제되어 하방으로 빠져 나간다. 핀 (114) 의 빠져나감으로 인해 드라이브 핑거 (110) 가 풀어지며, 또한 로드 (108) 와 풀리 (16) 사이의 기계적 연결이 단절된다. 이 풀리 (16) 에 있는 로프의 마찰 때문에, 캠 (17) 은 반시계 방향으로 패드 (26) 쪽으로 로프의 잠금위치까지 밀린다. 하강기 (102) 의 이 잠금풀림 상태 후에 사용자의 하강운동은 자동적으로 중단된다.
제 9 도에 도시되어 있는 정상적인 하강상태로 돌아가기 위해서는, 상기 핀 (106) 이 드라이브 핑거 (110) 의 볼록부 (115) 와 접촉할 때 까지 핸들 (24) 을 방향 (F5) (제 12 도 참조) 으로 3/4 회전시키면 된다. 핸들 (24) 의 하강에 따라 로프를 풀기 위해, 토글이 리세팅되고 풀리 (16) 가 회전하도록 해준다.
제 13∼15 도에 도시된 하강기 (200) 에 대한 제 3 실시예에서, 동일한 참조번호는 동일한 부분들을 표시하는데 사용되며, 다만 앞의 하강기 (100) 에 대해 수정된 부분에는 백단위 숫자로서 "1" 대신에 "2" 를 붙인다.
기구 (202) 역시 토글형이고, 트랜스미션 장치 로드 (208) 는 제 5 스핀들 (205) 에 회전가능하게 장착되며, 이 스핀들 (205) 은 회전 베이스 (204) 의 제 3 스핀들 (206) 에 대해 오프셋되어 있다. 드라이브 핑거 (210) 는 제 4 스핀들 (212) 의 높이에서 풀리 (16) 와 연결되어 있고, 그의 중간부에서 곡선형 베어링면 (213) 을 포함한다. 이 베어링면 (213) 은 상기 로드 (208) 의 작동편 (214) 과 함께 작용하며, 풀리 (16) 를 풀기 위해 핑거 (210) 에 작용하는 추력을 증가시킨다 (제 13 도 참조).
상기 로드 (208) 는 복귀 스프링 (209) 과 결합되어 있으며, 이 스프링 (209) 은 로드를 제 3 스핀들 (206) 로 형성된 스탑 쪽으로 민다.
제 14 도는 제 11 도에서 도시된 것과 유사한 결합해제 상태를 보여주고 있다. 토글의 사점을 통과한 뒤, 핀 (214) 은 곡선형 베어링면 (213) 으로 형성된 하우징을 떠나서 로드 (208) 와 풀리 (16) 사이의 기계적 연결과 토글을 단절시킨다.
결합해제 위치에서 중간위치로 핸들 (24) 의 작동방향 (화살표 (F6), 제 15 도) 을 바꿈으로써 상기 토글기구 (202) 를 리셋시킬 수 있으며, 이 중간위치에서 로드 (208) 의 핀 (214) 은 핑거 (210) 의 행업포인트 (hangup point) 와 베어링면 (213) 의 요홈에 있는 하우스 자체를 통과한다. 제 13∼15 도에 도시된 기구 (202) 의 회전 리세팅 운동은 제 12 도의 하강기 (100) 의 것과 반대이다.
제 1 도는 본 발명에 따른 하강기의 측면도.
제 2 도는 제 2 플랜지가 제거된 상태의 하강기의 정면도.
제 3 도는 제 2 도의 선 3-3 을 따라 취한 횡단면도.
제 4 도는 핸들의 중간 잠금위치로의 운동을 따라 정상 하강위치에 있는 하강기를 나타내는 도면.
제 5 도와 6 도는 핸들이 중간위치 뒤로 움직인 후 결합해제 상태의 변화를 보여주는 도면으로 제 4 도와 동일한 도면.
제 7 도는 결합해제 끝에서의 기구를 도시하는 도면.
제 8 도는 다른 대안적인 실시예의 제 3 도와 동일한 도면.
제 9∼12 도는 제 8 도의 실시예에 따르는 하강기의 다른 결합해제 상태를 보여주는 제 4∼7 도와 동일한 도면.
제 13∼15 도는 다른 대안 실시예의 제 9∼12 도와 동일한 도면.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
12 : 로프 14, 34 : 플랜지
15 : 제 1 스핀들 16 : 풀리
17 : 캠 20 : 공간부 (space)
22,102, 202 : 기구 (mechanism) 24 : 핸들
42 : 제 1 스프링 50, 104, 204 : 회전 베이스
54, 110, 210 : 드라이브 핑거 56, 116, 216 : 개구
57 : 램프 (ramp)
58, 108, 208 : 트랜스미션부 (레버)
60 : 제 2 스핀들 62 : 스탑 수단
64 : 제 2 복귀 스프링 66 : 베어링면
106, 206 : 제 3 스핀들 112, 212 : 제 4 스핀들
114, 214 : 작동핀 115, 213 : 곡선형 베어링면
Claims (12)
- 로프 (12) 를 따라 하강시키는 자동잠금 안전 하강기로서,- 브레이킹 패드 (26) 와 캠 (17) 형태의 가동 풀리 (16) 를 지지하는 제 1 고정 플랜지 (14) 로서, 상기 캠은 잠금위치와 잠금풀림 위치 사이에서 제한된 회전을 하면서 제 1 연결 스핀들 (15) 에 장착되며, 또한 이 캠은 로프 (12) 의 통과를 위한 공간부 (20) 에 의해 상기 패드 (26) 로 부터 분리되는 제 1 고정 플랜지 (14),- 횡간격 (d) 만큼 상기 제 1 플랜지로 부터 떨어져 있고, 상기 로프 (12) 의 끼움 또는 제거를 위한 후퇴위치 및 이 로프 (12) 가 상기 공간부 (20) 에서 포획되는 폐쇄위치에 있을 수 있는 후퇴가능한 제 2 플랜지 (34),- 로프 (12) 를 수동으로 풀기 위한 풀리 (16) 의 조작핸들 (24), 및- 로프 (12) 의 인장력이 규정값 보다 작을 때 풀리 (16) 를 잠금풀림 위치로 보내기 위한 제 1 스프링 (42) 을 포함하는 자동잠금 안전 하강기에 있어서,상기 캠 (17) 은, 트랜스미션부 (58, 108, 208) 를 갖는 기구 (22, 102, 202) 와 함께 작동하는 드라이브 핑거 (54, 110, 210) 와 결합하며, 상기 트랜스미션부는, 하강운동 과정에서 상기 핸들 (24) 이 중간 잠금풀림 위치로 조작되면 이 핸들 (24) 과 풀리 (16) 사이의 일방향 기계적 연결을 형성시키기 위해 핑거 (54, 110, 210) 와 결합하는 액티브 결합위치와, 그리고 핸들 (24) 의 중간위치를 통과한 후 로프 인장력의 작용에 의해 풀리 (16) 의 결합해제와 캠 (17) 의 잠금위치로의 자동복귀를 유발하면서 상기 기계적 연결을 단절시키는 인액티브 탈출위치 사이에서 움직일 수 있는 것을 특징으로 하는 자동잠금 안전 하강기.
- 제 1 항에 있어서, 상기 기구 (22, 102, 202) 는 상기 두개의 플랜지 (14, 34) 사이의 횡간격 (d) 밖에 위치하며, 그리고 풀리 (16) 의 드라이브 핑거 (54, 110, 210) 는 상기 제 1 플랜지 (14) 의 개구 (56, 116, 216) 를 통과하는 부분을 포함하는 것을 특징으로 하는 하강기.
- 제 1 항에 있어서, 상기 드라이브 핑거 (54, 110, 210) 와 트랜스미션부 (58, 108, 208) 는, 제 1 플랜지 (14) 에 인접한 개방형 베이스가 있는 환상 드럼형태의 회전 베이스 (50, 104, 204) 안에 수용되며, 핸들 (24) 이 상기 베이스로 부터 돌출되는 것을 특징으로 하는 하강기.
- 제 3 항에 있어서, 상기 트랜스미션부는, 상기 베이스 (50) 에 견고히 부착되는 제 2 스핀들 (60) 에서 회전가능하게 장착되며 또한 상기 구멍 (56) 내에서 움직일 수 있는 핑거 (54) 의 실린더형부와 함께 작용하는 램프 (57) 를 포함하는 레버 (58) 로 구성되며, 상기 구멍은 제 1 스핀들 (15) 상에 중심이 맞춰진 원형 섹터 형태를 취하고 잠금 및 잠금풀림 위치 사이의 풀리 (16) 의 각운동에 대응하는 길이를 갖는 것을 특징으로 하는 하강기.
- 제 4 항에 있어서, 트랜스미션 레버 (58) 의 램프 (57) 가 상기 핸들 (24) 의 중간위치를 통과한 후 스탑수단 (62) 과 함께 작동하여, 상기 레버 (58) 가 풀리 (16) 의 결합해제를 위한 인액티브 잠금풀림 위치로 회전하는 것을 특징으로 하는 하강기.
- 제 4 항에 있어서, 상기 램프 (57) 가 드라이브 핑거 (54) 에 닿아 지지되는 액티브 잠금위치로 트랜스미션 레버 (58) 를 편향시키기 위해, 이 트랜스미션 레버와 베이스 (50) 의 베어링면 (66) 사이에 제 2 복귀 스프링 (64) 이 설치되는 것을 특징으로 하는 하강기.
- 제 4 항에 있어서, 상기 회전 베이스 (50) 가 제 1 플랜지 (14) 를 수직으로 통과하는 제 1 스핀들 (15) 의 정렬된 연장부에 장착되며, 그리고 상기 스탑수단 (62) 은, 제 1 플랜지 (14) 에 견고히 부착되며 트랜스미션 레버 (58) 의 제 2 스핀들 (60) 에 평행하게 뻗은 고정핀으로 형성되는 것을 특징으로 하는 하강기.
- 제 1 항에 있어서, 상기 트랜스미션부 (108, 208) 는, 핸들 (24) 의 상기 중간위치 근처에서 사점을 통과하는 토글을 형성하기 위해 드라이브 핑거 (110, 210) 와 함께 작동하는 로드로 형성되는 것을 특징으로 하는 하강기.
- 제 8 항에 있어서, 상기 핸들 (24) 의 베이스 (104) 는 제 1 플랜지 (14) 에견고히 부착되는 제 3 스핀들 (106, 206) 에 회전가능하게 장착되며, 그리고 상기 트랜스미션 로드 (108, 208) 는, 드라이브 핑거 (110, 210) 의 곡선형 베어링면 (115, 213) 과 결합하게 되는 작동핀 (114, 214) 을 포함하고, 상기 드라이브 핑거는 풀리 (16) 에 견고히 부착되는 제 4 스핀들 (112, 212) 에 연결되는 것을 특징으로 하는 하강기.
- 제 1 항에 있어서, 핸들 (24) 과 풀리 (16) 사이의 기계적 연결을 다시 형성시키도록 상기 트랜스미션부 (58, 108, 208) 를 액티브 위치로 복귀시켜 주는 리세팅 수단이 상기 기구 (22, 102, 202) 에 설치되는 것을 특징으로 하는 하강기.
- 제 10 항에 있어서, 핸들 (24) 의 수동조작으로 상기 리세팅 수단이 작동되어, 상기 트랜스미션부 (58, 108, 208) 가 액티브 위치에서 드라이브 핑거 (54, 110) 와 결합하는 것을 특징으로 하는 하강기.
- 제 10 항에 있어서, 상기 리세팅 수단에 의해 상기 핸들 (24) 이 풀어진 후 액티브 위치로의 자동복귀가 일어나는 것을 특징으로 하는 하강기.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR9407974 | 1994-06-23 | ||
FR9407974A FR2721522B1 (fr) | 1994-06-23 | 1994-06-23 | Descendeur débrayable à autoblocage de la corde. |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR960000755A KR960000755A (ko) | 1996-01-25 |
KR100320638B1 true KR100320638B1 (ko) | 2002-10-11 |
Family
ID=9464760
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1019950016954A KR100320638B1 (ko) | 1994-06-23 | 1995-06-22 | 로프를자동잠금시킬수있는결합해제가능한하강기 |
Country Status (8)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5577576A (ko) |
EP (1) | EP0688581B1 (ko) |
JP (1) | JP3649774B2 (ko) |
KR (1) | KR100320638B1 (ko) |
AU (1) | AU682107B2 (ko) |
DE (1) | DE69511950T2 (ko) |
ES (1) | ES2136817T3 (ko) |
FR (1) | FR2721522B1 (ko) |
Families Citing this family (48)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5833682A (en) * | 1996-08-26 | 1998-11-10 | Illumenex Corporation | Light delivery system with blood flushing capability |
US6129033A (en) * | 1998-02-23 | 2000-10-10 | Jarrell; John L. | Pulley-or roller-type block with lock arrangement |
AU761089B2 (en) * | 1998-11-25 | 2003-05-29 | Stephen J. Plzak | Buckle for maintaining tension in a serpentine article |
DE19905257A1 (de) * | 1999-02-03 | 2000-08-10 | Schmidt Gmbh | Vorrichtung zum Klettern |
US6378650B2 (en) * | 2000-02-08 | 2002-04-30 | Basecamp Innovations, Ltd. | Force limiting rope brake |
EP1159987A3 (de) * | 2000-06-02 | 2002-06-26 | Thomas Reinhardt | Seilbremse |
AU2003225034A1 (en) * | 2002-04-18 | 2003-11-03 | Great Trango Holdings, Inc. | Belay device for climbers |
US20040007604A1 (en) * | 2002-07-15 | 2004-01-15 | Design Research And Development Corporation | Carriage and support system |
US7055651B2 (en) * | 2003-09-09 | 2006-06-06 | Simple Little Gizmos Llc | Belay device |
US6907960B2 (en) * | 2003-09-18 | 2005-06-21 | Gregory Lee Klingler | Safe auto-locking belay override mechanism |
US7658264B2 (en) * | 2005-03-16 | 2010-02-09 | Kirk Martin Mauthner | Combination descender, pulley and force limiting rope brake |
US7963366B2 (en) * | 2006-02-16 | 2011-06-21 | Tony Christianson | Split tube belay device |
US7353910B2 (en) * | 2006-03-05 | 2008-04-08 | Gregory Lee Klingler | Simple belay device |
FR2898506B1 (fr) * | 2006-03-15 | 2008-05-30 | Zedel Soc Par Actions Simplifi | Appareil multifonctionnel d'assurage pour corde |
US7419138B1 (en) * | 2007-02-23 | 2008-09-02 | Cmc Rescue, Inc. | Self-camming pulley |
FR2919196B1 (fr) * | 2007-07-26 | 2009-10-09 | Zedel Soc Par Actions Simplifi | Descendeur autobloquant a poignee debrayable. |
CA2639425C (en) * | 2007-09-14 | 2013-12-10 | Nouvelle Hauteur Inc. | Rescue lanyard and kit for emergency descent from a height including an emergency descent control device |
MX2010011062A (es) * | 2008-04-08 | 2010-11-10 | Afl Telecommunications Llc | Extremo muerto de cuña para soportar alambre de conexion a tierra optico. |
GB2469306A (en) * | 2009-04-08 | 2010-10-13 | Andrew Liddle | Braking device for use in rope climbing |
US8348016B2 (en) * | 2009-08-26 | 2013-01-08 | Lewis Richard W | Descender with fall arrest and controlled rate of descent |
FR2950536B1 (fr) * | 2009-09-25 | 2011-10-07 | Zedel | Dispositif d'assurance autobloquant pour corde |
CA2689905A1 (en) * | 2010-01-12 | 2011-07-12 | Nouvelle Hauteur Inc. | Kit for emergency descent from a height and method therefor |
JP5437296B2 (ja) * | 2010-03-01 | 2014-03-12 | 金治 大塩 | クライミング用ロープの制動装置 |
IT1403628B1 (it) * | 2011-01-13 | 2013-10-31 | Aludesign Spa | Dispositivo assicuratore e discensore |
EP2554219B1 (en) | 2011-08-03 | 2023-11-29 | Camp S.p.A. | Assisted safety locking device equipped with anti-panic device |
US9138603B2 (en) * | 2012-02-23 | 2015-09-22 | Honeywell International Inc. | Rope adjuster with fast rope replacement device |
CN103566492B (zh) * | 2012-07-26 | 2015-10-07 | 何少敦 | 一种悬吊器 |
CN103566493B (zh) * | 2012-08-03 | 2015-09-23 | 何少敦 | 一种悬吊器 |
FR3000898B1 (fr) * | 2013-01-16 | 2015-06-26 | Zedel | Appareil de securite sur corde a voyant indicateur de l'etat indicateur de l'etat de fermeture des flasques |
CN103706049B (zh) * | 2013-06-20 | 2015-11-11 | 长沙理工大学 | 新型高楼火灾防坠器 |
FR3011475B1 (fr) | 2013-10-07 | 2016-03-04 | Simond Ets | Descendeur-assureur autobloquant |
GB2522179B (en) * | 2013-11-14 | 2019-02-13 | Int Safety Components Ltd | Improvements in and relating to rope descenders |
FR3032354A1 (fr) * | 2015-02-11 | 2016-08-12 | Zedel | Dispositif assureur descendeur sur corde a demultiplication et blocage anti-panique |
WO2016131092A1 (en) * | 2015-02-17 | 2016-08-25 | Boris Rogelja | Improved descender |
US10092781B2 (en) * | 2015-04-07 | 2018-10-09 | Harken, Incorporated | High load descender with adaptive release linkage |
CA2928081C (en) * | 2015-04-24 | 2018-09-18 | Buckingham Manufacturing Company, Inc. | Cam assembly for use with pole climbing fall restriction device |
CA2943729C (en) * | 2015-09-29 | 2019-08-27 | Buckingham Manufacturing Company, Inc. | Fall arrester and ladder fall prevention system |
DE102016101651B4 (de) * | 2016-01-29 | 2019-07-11 | Hubert Kowalewski | Auf- und Abseilvorrichtung |
US10327434B1 (en) | 2016-05-20 | 2019-06-25 | John L. Jarrell | Remotely operable latch for a pulley-type endless halyard |
GB2556865A (en) * | 2016-09-01 | 2018-06-13 | The Heightec Group Ltd | Descender for a rope |
CN108069353B (zh) * | 2016-11-16 | 2020-04-17 | 国网山东省电力公司潍坊供电公司 | 电力系统野外作业专用阻力杠 |
US11065477B2 (en) | 2016-12-16 | 2021-07-20 | 3M Innovative Properties Company | Fall-protection apparatus with braking system |
US10035028B1 (en) * | 2017-01-04 | 2018-07-31 | Mallory Safety+Supply | Emergency descender device |
IL250095B (en) * | 2017-01-12 | 2021-05-31 | Berl Katznelson Beeri | Auto stop quick release clamping device |
FR3080045B1 (fr) | 2018-04-11 | 2020-05-15 | Zedel | Descendeur autobloquant a poignee debrayable |
US10960252B2 (en) | 2018-06-05 | 2021-03-30 | Zipholdings, Llc | Climbing-wall and pendulum-fall, swing apparatus and method |
GB2588225B (en) * | 2019-10-18 | 2024-01-03 | Int Safety Components Ltd | Rope descenders |
DE102021006059B4 (de) | 2021-12-08 | 2023-08-31 | Dirk Müller-Paul | Doppelspill-Seilwinde |
Family Cites Families (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR398819A (fr) * | 1909-01-26 | 1909-06-15 | Johan Peter Hemme Lund | Gouvernail pour navires à hélice, et son dispositif de commande |
FR2422587A1 (fr) * | 1978-04-11 | 1979-11-09 | Motte Denis | Descendeur-bloqueur de corde |
FR2451752A1 (fr) * | 1979-03-23 | 1980-10-17 | Petzl Paul | Dispositif descendeur autobloquant perfectionne |
US4596314A (en) * | 1983-07-22 | 1986-06-24 | Boris Rogelja | Descender |
FR2554102B1 (fr) * | 1983-10-27 | 1986-03-28 | Petzl Fernand | Dispositif autobloquant mixte de descente et de remontee le long d'une corde verticale |
EP0303388B1 (en) * | 1987-08-12 | 1991-04-03 | Boris Rogelja | Descender for abseiling |
FR2644428B1 (fr) * | 1989-03-16 | 1992-05-29 | Petzl Ets | Descendeur autobloquant pour corde a deux positions de blocage |
FR2647099B1 (fr) * | 1989-05-19 | 1991-07-19 | Petzl Ets | Dispositif d'assurance autobloquant pour corde |
FR2696647B1 (fr) * | 1992-10-12 | 1994-11-25 | Zedel | Descendeur de sécurité pour corde. |
-
1994
- 1994-06-23 FR FR9407974A patent/FR2721522B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
1995
- 1995-05-18 EP EP95410046A patent/EP0688581B1/fr not_active Expired - Lifetime
- 1995-05-18 DE DE69511950T patent/DE69511950T2/de not_active Expired - Lifetime
- 1995-05-18 ES ES95410046T patent/ES2136817T3/es not_active Expired - Lifetime
- 1995-06-02 US US08/459,671 patent/US5577576A/en not_active Expired - Lifetime
- 1995-06-21 AU AU21820/95A patent/AU682107B2/en not_active Ceased
- 1995-06-22 KR KR1019950016954A patent/KR100320638B1/ko not_active IP Right Cessation
- 1995-06-23 JP JP15803195A patent/JP3649774B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0852237A (ja) | 1996-02-27 |
JP3649774B2 (ja) | 2005-05-18 |
EP0688581B1 (fr) | 1999-09-08 |
DE69511950T2 (de) | 2000-03-09 |
EP0688581A1 (fr) | 1995-12-27 |
AU2182095A (en) | 1996-01-11 |
FR2721522B1 (fr) | 1996-08-14 |
DE69511950D1 (de) | 1999-10-14 |
KR960000755A (ko) | 1996-01-25 |
US5577576A (en) | 1996-11-26 |
FR2721522A1 (fr) | 1995-12-29 |
AU682107B2 (en) | 1997-09-18 |
ES2136817T3 (es) | 1999-12-01 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR100320638B1 (ko) | 로프를자동잠금시킬수있는결합해제가능한하강기 | |
JP3701340B2 (ja) | 落下防止装置 | |
US5265696A (en) | Ladder climbing safety clamp | |
US5360083A (en) | Safety descender for a rope | |
EP1680192B1 (en) | Fall arrest device and system incorporating the same | |
US8225905B2 (en) | Ascender device with cam for belaying on a fixed rope | |
US5860493A (en) | Fall preventing mechanism for safety lines | |
US6793046B2 (en) | Fall arrest device for a fixed rope | |
US6263999B1 (en) | Removable vertical fall arrest device | |
US9126062B2 (en) | Safety device on a rope with blocking under load | |
US9192792B2 (en) | Fall arrest safety apparatus with blocking on a rope | |
US20090120720A1 (en) | Frictionless descender for abseiling along a rope | |
US6070308A (en) | Double locking snap hook | |
EP0416079A1 (fr) | Descendeur autobloquant pour corde a deux positions de blocage. | |
AU757167B2 (en) | Two-way locking device for height safety apparatus | |
EP0303388B1 (en) | Descender for abseiling | |
GB2367048A (en) | Rope safety device | |
JP2011225318A (ja) | 巻き込み防止装置 | |
JP3831791B1 (ja) | 安全帯掛止装置 | |
US20200306566A1 (en) | Closure system | |
JPS63501705A (ja) | 車両の安全ベルトにおける引き出し可能なストラップに対する緊急時ロッキング装置 | |
JPH0595806A (ja) | 安全ベルトのバツクル | |
KR20030025449A (ko) | 스틱의 그립구조 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant | ||
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20101230 Year of fee payment: 10 |
|
LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |