KR100288642B1 - 환편기에 있어서의 제진장치 - Google Patents

Abstract

조립, 해체를 간편하게 실시할 수 있고, 신제품 또는 기존 제품중의 어느 편물기에 대하여도 간단하게 조립할 수 있는 제진장치를 얻는다.

회전 실린더 및 다이얼과 같은 방향 또는 역방향으로 번갈아 회전하는 적어도 하나의 공기 분출관(16)을 설치하여, 이 공기 분출관의 선단 개구부로부터 공기를 분출시켜서 제진한다. 일단이 공기 분출관(16)과 연결되고, 또한 타단이 고정되어 있는 가동관(15)을 설치하여, 공기 분출관의 이동으로 휘어지도록 한다. 공기 분출관(16) 의 이동을 지지하는 환형 박스(20)와, 이 환형 박스를 회동시키는 구동전달수단(18)이 설치되어 있다. 구동전달수단(18)은 모우터(19)에 의하여 구동된다. 가동관(15)은 예컨대 소용돌이형 또는 나선형으로 할 수 있다.

Description

환편기에 있어서의 제진장치

제1도는 본 발명의 제 1 실시예에 관한 환편기에 있어서의 제진장치를 나타낸 편성 주요부분 일부 단면도.

제2도는 제1도의 제진장치의 확대 단면도.

제3도는 소용돌이형상의 가동관 만을 발취하여 나타낸 평면도.

제4도는 본 발명의 제 2 실시예에 관한 제진장치의 확대 단면도.

제5도는 본 발명의 제 3 실시예에 관한 제진장치의 확대 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

3 : 편성부 14, 40, 50 : 제진장치

15, 41, 51 : 가동관(可動管)수단 16 : 공기 분출관

17, 42 : 회동지지수단 18, 54 : 구동전달수단

19 : 구동수단(모우터) 20, 43 : 환형 박스

53 : 피동휘일(被動 wheel) 58 : 구동휘일

본 발명은 환편기에 있어서 편성부(야안 캐리어부, 실린더부, 다이얼부 및 편침부)및 편성부 상부에 설치되어 있는 급사장치, 실가이드 및 실절단사고 검출장치에서 발생하여 집적하는 섬유찌꺼기를 제거하는 장치에 관한 것이다.

편성부 부근에 집적하는 섬유찌꺼기는 편성중에 직물에 끼어들어가서 편물 결함으로 된다거나 편침손상의 원인으로도 되었다. 이 섬유찌꺼기를 제거하기 위한 많은 발명 및 고안이 공지되어 있다.

예컨대, 본원 출원인 자신의 일본국 실용신안 공고 평 3－39504 호의 발명은 공기 분출관을 회전 실린더 및 다이얼의 회전속도 보다도 감속시키는 감속수단과 공기 분출관에 진동운동을 하게 하는 것 등을 조합하여 설치한 것을 특징으로 한다.

상기 선행 발명의 제진장치는 공기 분출관을 회전시키는 감속수단(구동수단)을 미리 편물기 본체에 내장하지 않으면 아니되기 때문에 작업성이 손감되었다. 또, 일단 편물기 본체에 내장되면 조립한다거나 해체하기가 곤란하기 때문에 기존기에 용이하게 부착할 수 없었다. 본 발명은 신규 또는 기존 어느 편물기에 있어서도 간단히 편물기 본체에 부착되고, 또한 염가의 제진장치를 제공하는 것을 목적으로 하였다.

상기 목적을 달성하는 본원 청구항 제1항의 발명에 관한 제진장치는 회전 실린더와 같은 방향 또는 역방향으로 번갈아 회전하는 적어도 1개의 공기 분출관을 설치하여, 이 공기 분출관의 선단 개구부로부터 공기를 분출시켜서 제진하는 제진장치에 있어서 공기 분출관의 이동으로 휘어지도록 공기 분출관의 일단과 연결되었고, 또한 타단이 고정되어 있는 가동관과, 공기 분출관의 이동을 지지하는 회동지지수단과, 회동지지수단을 회동시키는 구동전달수단과, 구동수단등을 설치한 것을 특징으로 한다.

가동관(可動管)은 소용돌이 형상 또는 나선형임이 바람직하다. 공기 분출관의 이동을 지지하는 회동지지수단은 가동관을 수용하고, 또한 공기 분출관을 지닌 환형 박스를 구비한 것과 같은 것이다.

본원 청구항 제5항에 관한 제진장치는 회전 실린더와 같은 방향 또는 역방향으로 번갈아 회전하는 적어도 하나의 공기 분출관을 설치하여, 이 공기 분출관의 선단 개구부로 부터 공기를 분출시켜서 제진하는 제진장치에 있어서, 공기 분출관을 지닌 피동휘일과, 피동휘일 및 회전이 불능한 메인휘일에 감겨진 소용돌이형의 가동관과, 메일휘일과 같은 축선상에 설치된 구동휘일과, 구동휘일에 의하여 피동휘일을 회전시키는 구동전달수단과, 구동수단 등을 설치한 것을 특징으로 한다.

본원 청구항 제1항의 제진장치에 의하면, 회전 실린더와 같은 방향 또는 역방향으로 번갈아 회전하는 적어도 하나의 공기 분출관을 설치하여, 이 공기 분출관의 선단 개구부로부터 공기를 분출시켜서 제진한다. 그 경우, 일단은 공기 분출관과 연결되어 있고, 또한 타단은 고정되어 있는 가동관이 공기 분출관의 이동으로 휘어짐에 따라 공기 분출관의 운동량을 보증한다.

본원 청구항 제5항에 관한 제진장치에 의하면, 회전 불능의 메인휘일에 감긴 소용돌이형의 가동관을 끌어낸다거나 복귀시킨다거나 함에 따라 공기 분출관을 지닌 피동휘일의 운동량을 보증한다.

다음에, 첨부 도면에 기초하여 본 발명의 실시예를 설명한다.

제1도에 나타낸 환편기에 있어서, 여러개의 기둥(1)에 의하여 지지된 베드(2)위에 편성부(3)가 설치되어 있다. 편성부(3)는 실린더 니이들부(4)와 다이얼 니이들부(5)와, 야안 캐리어부(6)등으로 구비되어 있다.

다이얼 니이들부(5)의 다이얼(7)은, 기계축(9)에 굳게 부착된 다이얼 밑판(8)위에 조립되어 있다. 기계축(8)의 바깥쪽은 내통(internal cylinder)지지판(10)과, 또한 그 바깥쪽에 헐겁게 끼워진 외통 지지판(11)이 내포상자(nested boxes)로 되어 있다. 내통 지지판(10)은 베어링(도면에 없음)에 의하여 지지되어 있다. 외통 지지판(11)은, 상방으로 향하여 큰지름 부분(12)으로 되어 있고, 그 큰지름 부분(12)의 여러개의 지지부재(13)에 의하여 지지되어 있다. 큰지름 부분(12)의 바로 밑에는 본 발명의 제 1 실시예에 관한 제진장치(14)가 부착되어 있다.

제진장치(14)는 제2도, 제3도에 나타낸 바와 같이 소용돌이형으로 감겨져 있는 공기 가동관(15)과, 공기 분출관(16), 공기 가동관(15)을 수용하고, 또한 공기 분출관(16)을 지닌 회동지지수단(17)과, 회전지지수단을 회전시키는 구동전달수단(18)과, 구동수단(19)으로 되어 있다. 이들 구성부품으로 된 제진장치(14)는 편물기 본체와는 별도 장치로서 단독으로 독립, 해체가 가능하다.

공기 가동관(15)은 단면이 채널형의 환형 박스(20)에 수용되어 있다. 환형 박스(20)의 상부에는, 일부분에 개구부를 설치하도록 환형 박스(20)의 안지름쪽 부분에서 중심방향으로 뻗어 나온 중공원판(中空圓板)(21)이 부착되어 있다. 환형 박스(20)의 상방에는 구동전달수단(18)(예컨대 체인기구 또는 벨트기구)및 구동 수단(19)(예컨대 모우터)이 설치되어 있다.

구동전달수단(18)이 체인기구인 경우, 제2도에 나타낸 바와 같이 중공원판(21)의 큰지름 부분에 감겨진 로울러 체인(23)이 부속품(attachment)(22)등에 의하여 조립되어 모우터(19)와 같은 축위의 스프로킷휘일(24)과 맞물리고 있다. 모우터(19)는 커버(55)에 부착되어 있고, 모우터(19)자신이 외통 지지판(11)의 오목부(12a)(제1도 참조)에 수용되어 있다.

중공원판(21)의 안지름 부분은 여러개의 가이드 로울러(25)에 의하여 지지되어 있다. 가이드 로울러(25)는 L형의 브래킷(26)에 부착되어 있고, 브래킷(26)은 커버(55)에 부착되어 있다. 더욱이, 환형 박스(20), 중공 원판(21)및 커버(55)는, 미리 조립하거나 해체가 가능하도록 2 ~ 3개로 분할되어 있다.

환형 박스(20)의 상부에서는 환형 박스를 돌출하여 제 1 조인트(27)가 커버(55)에 굳게 부착 또는 보울트 등으로 부착되어 있다. 제 1 조인트(27)의 상하에는 제 2 조인트(28), 제 3 조인트(29)가 각기 연결되어 있다. 제 2 조인트(28)는 비닐튜우브(30)를 통하여 도면에 없는 압축공기원에 연결되어 있다. 제 3 조인트(29)는 소용돌이형으로 감겨진 공기 가동관(15)과 연결되어 있다. 이 공기 가동관(15)의 타단은 제 4 포인트(31)에 연결되어 있다. 제 4 조인트(31)는, 환형 박스(20)의 저부를 관통하여 굳게 부착 또는 보울트로 조립된 제 조인트(32)에 연결되어 있다. 제 5 조인트(32)에는, 상기 공기 분출관(16)이 연결되어 있다. 공기 분출관(16)은 1개가 도해되어 있으나, 여러개(예컨대 2~5 개)부착할 수도 있다. 또, 공기분출위치도 편침부 뿐만 아니라 급사장치, 실가이드 및 실절단사고 검출 장치 그 밖이라도 좋다.

공기 분출관(16)은, 노즐(33)및 중계관(34, 35), 조인트(36)로 되어 있다. 설치장소에 따라서는 노즐(33)과 조인트(36)를 직접으로 접속하여 사용할 수 도 있다. 중계관(34, 35)은 금속, 플라스틱 등의 비탄성 재료 또는 비닐튜우브 등의 탄성재료로 되어 있다. 본 실시예에서는 중계관(34, 35)을 너트로 부착하고, 역 L형으로 굴곡된 중계관(34)이 조인트(36)와 접속하여 편성부에 향하여 부착되어 있다. 노즐(33)은 비닐튜우브 등의 탄성 재료로 되어 있고, 그 일단이 조인트(36)등의 접속 쇠붙이로 부착되어 있으며, 타단은 개구상태에서 헐거운 단부로 되어 있다. 노즐(33)은 탄성 재료로 구성되어 있기 때문에 공기가 흐를 때 전후 좌우로 불규칙하게 운동한다.

모우터(19)에 통전하였을 때, 모우터의 회전은 스프로킷휘일(24)과 맞무는 로울러 체인(23)에 전달되므로, 중공원판(21)및 이에 접속된 환형 박스(20)를 회전시킨다. 이때, 공기 가동관(15)의 일단인 제 5 조인트(32)및 공기 분출관(16)은 회전하지만 공기 가공관(15)의 타단인 제 1 조인트(27)는 고정되어 있으므로, 환형 버스(20)의 회전방향에 의하여 소용돌이형의 피치 사이가 좁혀지거나 또는 확대한다. 그러나, 공기 가동관(15)의 변형량에 한계가 있으므로 환형 버스는 같은 방향으로 회전을 계속할 수가 없고, 역회전시키기 위한 기구가 필요하게 된다. 어느 방향으로도 최대 회전각도는 360 도, 즉 1 회전 정도이다. 역회전시키는 것은 예컨대 환형 박스의 회전 각도를 검지하여 일정 각도에 도달하였을 때, 또는 미리 설정한 회전시간이 경과하였을 때로 할 수 있다. 환형 박스(20)의 회전각도를 검지하는 경우, 도면에 없으나 환형 박스(20)와 커버(55)에 레버기구를 설치함에 따라 레버를 제한 스위치에 맞닿게 하여도 좋다. 또, 환형 박스(20)의 회전간을 미리 설정하는 경우, 타이머 등의 계시 수단을 사용함에 따라 일정 시간마다 모우터를 정·역으로 회전시키는 것이 좋다.

공기 분출관(16)은 회전 실린더와 같은 방향 또는 역방향으로 번갈아 회전 하는 환형 박스(20)에 따라서 회전하여 선단 개구부가 불규칙 운동을 하면서 편성부 주변부를 공기로 제진한다.

제4도는 본 발명의 제 2 실시예에 관한 제진장치(40)를 나타낸 것으로 제 2 실시예가 제 1 실시예와 다른 부분은, 공기 가동관(41)이 나선형으로 되어 있다는 사실이다. 회동지지수단(42)은 나선형의 공기 가동관(41)을 수용하고 있기 때문에 환형 박스(43)가 세로방향으로 길게 되어 있다. 이 제진장치(40)는 제 1 실시예의 장치와 마찬가지로 작동한다.

제5도는 본 발명의 제 3 실시예에 관한 제진장치(50)를 나타낸 것으로, 제 1 실시예, 제 2 실시예와 다른 부분은 제 3 실시예에서는 공기 가동관(51)이 메인휘일(52)및 피동휘일(53)에 감겨져 있다.

제진장치(50)는 소용돌이형의 공기 가동관(51)과, 공기 가동관(51)을 돌려감는 메인휘일(52)및 피동휘일(53)과, 피동휘일(53)에 설치된 제 1 실시예, 제 2 실시예와 마찬가지 공기 분출관(16)과, 메인휘일(52)및 피동휘일(53)을 회전시키는 구동전달수단(54)(예컨대 벨트기구, 체인기구)과 구동수단(18)(예컨대 모우터)으로 되어 있다.

메인휘일(52)은, 예컨대, 메인휘일 상면과 커버(55)에 각기 평판을 부착하여 보울트로 고정하고 있다. 메인휘일(52)에 감겨진 공기 가동관(51)은, 예컨대 판형 코일스프링과 조합함에 따라 가동관의 일단이 끌려 나온 다음, 원래의 상태로 복귀하도록 한다.

공기 가동관(51)의 말단은 메인휘일(52)의 중앙 저부에 부착된 엘보우(56)와 연통하고 있다. 엘보우(56)는 비닐튜우브(29)를 개재하여 공기 공급원에 연결되어 있다. 메인휘일(52)위에는 구동전달수단(54)과 구동수단(19)이 설치되어 있다. 구동전달수단(54)이 벨트기구인 경우, 벨트(57)가 구동휘일(58)과 피동휘일(53)에 감겨져 있다. 구동휘일(58)은 모우터(19)에 부착되어 있고, 구동휘일의 저부가 회전할 수 있도록 메인휘일(52)에 끼워 맞춤되어 있다. 모우터(19)는 커버(55)에 부착되어 있고, 모우터(19)자신이 외통 지지판(11)의 오목부(12a)(제1도 참조)에 수용되어 있다.

피동휘일(53)에는 메인휘일(52)에 감겨진 가동관(51)의 일부분이 감겨져 있다. 피동휘일(53)은 조립, 해체가 가능하도록 2분할되어 있어, 예컨대 평판(도면에 없음)을 휘일의 상하면에 맞대어서 나사 등으로 부착한다.

가동관(51)의 말단은 피동휘일(53)의 바깥쪽 저부에 부착되어 있는 조인트(60)와 연통하고 있다. 피동휘일(53)은 회전할 수 있도록 안지름 부분을 여러개의 가이드 로울러(59)로 지지하고 있다. 가이드 로울러(59)는 커버(55)에 부착되어 있다.

모우터(19)에 통전하였을 때, 모우터(19)의 회전은 구동휘일(58)에 전달되고, 벨트(57)를 개재하여 피동휘일(53)을 회전시켜 그에 따라서 메인휘일(52)의 가동관(51)을 끌어낸다. 구동휘일(58)은 제 1, 제 2 실시예와 같은 수단에 따라 일정 각도 또는 일정 시간의 회전후에 역회전한다. 역회전의 경우, 끌려 나온 공기 가동관(51)은 전술한 판형 코일스프링의 탄성에 의하여 원래의 상태로 복귀한다.

공기 분출관(16)은 회전 실린더와 같은 방향 또는 역방향으로 번갈아 회전하는 피동휘일(53)에 따라서 회전하여, 선단 개구부가 불규칙 운동을 하면서 편성부 주변부를 공기로 제진한다.

편물기 본체와 일체적으로 부착된 종래의 제진장치에 비하여 본 발명의 제진장치는 편물기 본체와의 별도 장치로서 설치할 수 있으므로 조립 또는 해체를 간단히 실시할 수 있고, 그 위에, 염가의 것을 얻을 수 있다. 또한, 신제품 또는 기존제품 어느 편물기에 대하여도 용이하게 조립할 수 있다.

Claims (5)

1. 회전 실린더와 같은 방향 또는 역방향으로 번갈아 회전하는 적어도 하나의 공기 분출관을 설치하여, 이 공기 분출관의 선단 개구부로 부터 공기를 분출시켜서 제진하는 제진장치(14, 40)에 있어서, 공기 분출관(16)의 이동으로 휘어지도록 공기 분출관의 일단과 연결되고, 또한 타단이 고정되어 있는 가동관(15, 41)과, 공기 분출관(16)의 이동을 지지하는 회동지지수단(17,42)과, 회동지지수단을 회동시키는 구동전달수단(18)과, 구동수단(19)을 설치한 것을 특징으로 하는 환편기에 있어서의 제진장치.
2. 제1항에 있어서, 가동관(15)은 소용돌이형임을 특징으로 하는 환편기에 있어서의 제진장치.
3. 제1항에 있어서, 가동관(41)은 나선형임을 특징으로 하는 환편기에 있어서의 제진장치.
4. 제1항 내지 제3항중의 어느 한 항에 있어서, 공기 분출관(16)의 이동을 지지하는 회동지지수단(17,42)이 가동관(15,41)을 수용하고, 또한 공기분출관(16)을 지닌 환형 박스(20,43)를 구비하고 있음을 특징으로 하는 환편기에 있어서의 제진장치.
5. 회전 실린더와 같은 방향 또는 역방향으로 번갈아 회전하는 적어도 1개의 공기 분출관을 설치하여, 이 공기 분출관의 선단 개구부로 부터 공기를 분출시켜서 제진하는 제진장치(50)에 있어서, 공기 분출관(16)을 지닌 피동휘일(53)과, 피동휘일(53)및 회전이 불능한 메인휘일(52)에 감겨진 소용돌이형의 가동관(51)과, 메인휘일(52)과 같은 축선상에 설치된 구동휘일(58)과, 구동휘일에 의하여 피동휘일(53)을 회전시키는 구동전달수단(54)과, 구동수단(19)을 설치한 것을 특징으로 하는 환편기에 있어서의 제진장치.