KR100275912B1 - 파일럿식 3포트 전환밸브 - Google Patents

Abstract

제1, 제2, 제3의 3개의 포트(17,18,19)를 구비한 전환밸브에 파일럿밸(13)에 파일럿유체를 공급하기 위한 파일럿 공급유로(22)를 설치하고, 이 파일럿 공급유로(22)와 상기한 제1포트(17) 및 제3포트(19)를 각각 역지밸브(41,42,43)를 개재하여 접속하였다.

Description

파일럿식 3포트 전환밸브

본 발명은, 파일럿밸브로 3포트식 주밸브를 전환하는 파일럿식 3포트 전환밸브에 관한 것이다.

제3도는 공지의 싱글 파일럿식 3포트 전환밸브를 기호로 표시하는 것으로, 이 전환밸브(1)는, 3포트식 주밸브(2)와 솔레노이드 구동식 파일럿밸브(3)로 구성되어 있다. 상기한 주밸브(2)는, 압축공기와 같은 압력유체의 공급원에 접속되는 공급포트(P)와 액튜에이터에 접속되는 출력포트(A)와, 외부로 개방된 배출포트(R)와, 파일럿유체압에 의해 동작하여 상기한 출력포트(A)를 공급포트(P) 또는 배출포트(R)에 접속시키는 주밸브부재(도면에서의 표시는 생략)를 보유하고 있다. 또한, 파일럿밸브(3)는 파일럿 공급포트(P)과 파일럿 출력포트(A) 및 파일럿 배출포트(R)를 보유함과 동시에, 솔레노이드(4)에 의해 구동되어 상기한 파일럿 출력포트(A)를 파일럿 공급포트(P) 또는 파일럿 배출포트(R)에 접속시키는 파일럿 밸브부재(도면에서의 표시는 생략)를 구비하고 있다.

이 전환밸브(1)는, 파일럿밸브(3)의 솔레노이드(4)를 여자하면, 그 파일럿밸브(3)가 도면에 표시한 경우와는 반대의 위치로 전환되고, 파일럿 출력포트(A)로부터 주밸브(2)로 파일럿유체를 출력하기 때문에, 주밸브(2)의 밸브부재가 전환되고, 출력포트(A)가 공급포트(P)에 연통하여 이 출력포트(A)로부터 압력유체가 출력된다. 상기한 솔레노이드(4)의 여자를 해제하면, 상기한 파일럿밸브(3)가 도면에 표시한 전환위치로 복귀하여, 주밸브(2)에 공급된 파일럿유체가 파일럿 배출포트(R)로부터 외부로 배출되기 때문에, 복귀스프링(5)의 스프링장력에 의해 주밸브(2)의 밸브부재가 복귀하여, 출력포트(A)가 공급포트(P)로부터 차단되어 배출포트(R)에 연통하며 그 배출포트(R)로부터 압력유체가 배출된다.

상기한 파일럿식 3포트 전환밸브(1)는, 파일럿밸브(3)에 대한 파일럿유체의 공급방법에 의해 내부 파일럿식과 외부 파일럿식으로 분리된다. 내부 파일럿식 전환밸브는, 파일럿유체를 주밸브(2)의 공급포트(P)로부터 밸브보디의 내부에 설치된 유로를 통하여 파일럿밸브(3)의 파일럿 공급포트(P)에 공급하는 형식의 것이며, 한편 외부 파일럿식 전환밸브는, 파일럿밸브에 접속한 외부 배관을 통하여 파일럿유체를 파일럿 공급포트(P)에 공급하는 형식의 것이다.

또한, 상기한 파일럿식 3포트 전환밸브(1)에는, 주밸브(2)에 파일럿유체가 공급되지 않는 비조작상태일 때에 공급포트(P)와 출력포트(A)가 차단되어 있는 도면에 표시하는 바와 같은 상폐형 전환밸브와, 공급포트(P)와 출력포트(A)가 연통한 상태로 있는 상개형 전환밸브가 있다.

이와 같이, 파일럿식 3포트 전환밸브에는 여러가지 형식의 것이 있어서, 그것들은 용도에 따라 구별되어 사용되고 있는데, 일부의 것을 제외하고는 상호간에 호환성이 없기 때문에, 종래에는 각각의 형식의 것을 준비하여 구별하여 사용해야 하며, 제조하여야 할 전환밸브의 종류가 많아져 그 제조나 제품관리 등이 대단히 번거로왔다.

특히, 전환밸브가 외부 파일럿식 전환밸브인 경우는, 파일럿유체가 외부 배관에 의해 파일럿밸브(3)에 공급되도록 되어 있으므로, 주밸브(2)의 포트(P)와 포트(R)의 어느 포트를 압력유체의 공급원에 접속하는지에 의해서 상폐형과 상개형으로 변경할 수 있는데, 내부 파일럿식 전환밸브의 경우는, 상기한 포트(R)를 압력유체의 공급원에 접속하여도 이 포트(R)로부터는 파일럿유체가 파일럿밸브에 공급되지 않기 때문에, 상폐형과 상개형으로 변경할 수는 없다.

본 발명의 주된 목적은, 내부 파일럿식에 있어서도 상개형과 상폐형으로 구별하여 사용할 수 있는 파일럿식 3포트 전환밸브를 제공하는 것에 있다.

본 발명의 다른 목적은, 내부 파일럿식으로도 외부 파일럿식으로도 구별하여 사용할 수 있는 파일럿식 3포트 전환밸브를 제공하는 것에 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 압력유체의 공급용, 출력용, 배출용 포트인 제1, 제2, 제3의 3개의 포트를 구비한 파일럿식 전환밸브에, 그 파일럿밸브에 파일럿유체를 공급하기 위한 파일럿 공급유로를 설치하고, 이 파일럿 공급유로와 상기한 제1포트 및 제3포트를 각각, 이들 각 포트로부터 파일럿 공급유로로 유입하는 방향의 압력유체의 흐름은 허용하지만 그와는 역방향의 압력유체의 흐름은 저지하는 역지밸브를 개재하여 접속하고 또한 외부 파일럿포트와, 상기 외부 파일럿포트와 파일럿 공급유로 사이에 파일럿포트로부터 파일럿공급유로로 유입하는 방향의 압력유체의 흐름은 허용하지만, 그것과는 역방향의 압력유체의 흐름은 저지하는 역지밸브를 설치한 것을 특징으로 하는 것이다.

상기한 구성을 보유하는 전환밸브는, 제1 및 제3포트 중의 어느 포트로부터도 역지밸브를 통하여 파일럿유체를 파일럿밸브에 공급할 수 있도록 되어 있으므로, 어느 포트를 압력유체 공급원에 접속하여도 사용할 수 있다. 그리고, 전환밸브의 비조작시에 차단되는 제1포트를 압력유체 공급원에 접속한 경우에는 상폐형 전환밸브로 되고, 비조작시에 제2포트에 연통하는 제3포트를 압력유체 공급원에 접속한 경우에는 상개형 전환밸브로 된다. 또한 전환밸브를 내부 파일럿식으로도 외부파일럿식으로도 구별하여 사용할 수 있다. 즉, 상기한 외부 파일럿 포트에 외부배관을 접속하여 메인유체보다 높은 압력의 파일럿유체를 공급한 경우에는, 이 파일럿유체가 역지밸브를 밀어 열어서 파일럿밸브에 공급되기 때문에, 외부 파일럿식 전환밸브로 된다. 이 때, 고압의 파일럿유체는, 제1포트 및 제3포트에 대응하는 상기한 역지밸브의 작동에 의해 이들의 포트로 역류하는 일은 없다.

본 발명의 구체적인 실시예에 있어서는, 상기한 각 역지밸브가, 원형의 밸브실 내에 유체 유통용 간극을 유지하여 삽입된 원주형상의 밸브 본체와 그 밸브 본체의 외주에 삽입되어 밸브실 내벽과의 사이를 밀봉하는 환형상 립시일(lip seal)로 구성되어 있다.

또한, 본 발명의 다른 구체적인 실시예에 있어서는, 상기한 파일럿 공급유로의 일부가 전환밸브의 밸브보디와 그 밸브보디에 부착된 커버와의 사이에 구획형성되고, 그 커버로 덮힌 부분에 제1포트와 제3포트에 대응하는 역지밸브가 각각 설치됨과 함께, 그 커버에 이들 역지밸브에 접촉하여 밸브실로부터의 유출을 방지하는 돌기가 형성되어 있다.

제1도는 본 발명에 의한 3포트식 전환밸브의 한 실시예를 표시하는 단면도이다.

제2도는 제1도의 주요부의 확대도이다.

제3도는 공지의 3포트식 전환밸브를 기호로 표시하는 구성도이다.

제1도 및 제2도는 싱글 파일럿식 3포트 전환밸브(11)를 표시하는 것으로, 이 전환밸브(11)는 주밸브(12)와 솔레노이드구동식 파일럿밸브(13)를 구비하고, 도면에서의 표시를 생략하고 있는 매니폴드 베이스 상에 설치하여 사용하도록 구성되어 있다.

상기한 주밸브(12)의 밸브보디(16)는 직육면체형상을 하고 있으며, 그 밸브보디(16)의 하면에는, 그 길이방향을 따라 일정한 간격으로 순번에 따라 제1포트(17), 제2포트(18), 제3포트(19) 및 외부 파일럿 포트(X)가 설치되어 있다. 또한, 상기한 밸브보디(16)의 내부에는, 상기한 제1, 제2, 제3포트(17,18,19)가 각각 연통하는 밸브공(20)이 설치되고, 이 밸브공(20) 내에, 중간의 제2포트(18)를 그 양측의 제1포트(17)와 제3포트(19)로 서로 연통시키는 밸브부재(31)가, 미끄럼이동이 자유자재인 상태로 설치되어 있다.

상기한 밸브부재(31)의 외주면에 형성한 홈에는, 상기한 제1포트(17)와 제2포트(18)의 사이 및 제2포트(18)와 제3포트(19)와의 사이의 유로를 각각 개폐하는 시일링(31a,31a)과, 제1포트(17)와 복귀실(25)의 사이 및 제3포트(19)와 피스톤실(24)과의 사이를 밀봉하는 0링(31b,31b)이 끼워져 있다.

상기한 밸브공(20)의 일단측에는, 중계상자(26)와의 사이에 상기한 피스톤실(24)이 형성되고, 이 피스톤실(24) 내에 밸브부재(31)보다 큰 직경의 피스톤(32)이 미끄럼이동이 자유자재인 상태로 삽입되어 있고, 상기한 중계상자(26)의 내부에는, 상기한 피스톤(32)이 왼쪽 끝으로 이동하였을 때의 충격을 흡수하는 탄성재(33)가 설치되어 있다.

상기한 밸브공(20)의 타단측에는, 누름덮개(28)와의 사이에 상기한 복귀실(25)이 형성되며, 그 복귀실(25) 내에는, 상기한 누름덮개(28)와 밸브부재(31)와의 사이에 밀어주는 힘이 작은 복귀스프링(30)이 설치되어 있다.

상기한 주밸브(12)에는 또, 제1포트(17)와 제3포트(19)와 외부 파일럿 포트(X)에 각각, 제1, 제2, 제3의 역지밸브(41,42,43)를 개재하여 연통하는 파일럿 공급유로(22)가 형성되며, 이 파일럿 공급유로(22)는, 상기한 복귀실(25)과, 파일럿밸브(13)의 파일럿 공급구(p)에 각각 연통하고 있다.

도면에서의 참조부호 (27)은, 중계상자(26)의 단면을 덮고 그 중계상자(26)와의 사이에 상기한 파일럿 공급유로(22)의 일부를 구획하는 커버, (29)는 밸브보디(16)의 표면에 설치되고 그 밸브보디(16)와의 사이에 상기한 파일럿 공급유로(22)의 일부를 구획하는 커버이다.

또한, 상기한 피스톤실(24)은, 상기한 중계상자(26) 및 커버(27)에 형성된 파일럿 출력유로(35)를 통하여 파일럿밸브(13)의 파일럿출력구(a)에 연통하고 있다. 도면에서의 참조부호 (34)는, 피스톤(32)의 배면과 밸브부재(31)와의 사이의 실(室)을 외부로 개방하는 호흡공이다.

상기한 제1 및 제2역지밸브(41,42)는 각각, 압력유체가 제1포트(17) 및 제3포트(19)측으로부터 파일럿 공급유로(22)측으로 흐르는 것은 허용하지만, 그것과는 역방향으로 흐르는 것은 저지하며, 또, 제3역지밸브(43)는, 압력유체가 외부 파일럿 포트(X)측으로부터 파일럿 공급유로(22)측으로 흐르는 것은 허용하지만, 그것과는 역방향으로 흐르는 것은 저지하는 것으로, 서로 동일 구성을 보유하고 있고, 그들의 구체적인 구성은 제2도에 표시하는 바와 같다.

상기한 제2도에는, 제1역지밸브(41)가 대표적으로 표시되어 있다. 이 제1역지밸브(41)는, 제1포트(17)에 통하는 통공(17a)과 파일럿 공급유로(22) 사이의 원형의 밸브실(45) 내에 삽입된 원주형상의 밸브 본체(46)와, 그 밸브 본체(46)의 외주의 홈에 끼워져 고정된 단면이 V자형상을 한 환형상의 립시일(47)로 구성되며, 그 립시일(47)은, 밸브실(45)의 내벽에 접촉하는 가요성 립(47a)에 의해, 제1포트(17)측으로부터 파일럿 공급유로(22)측으로의 파일럿유체의 흐름은 허용하지만, 파일럿공급유로(22)측으로부터 제1포트(17)측으로의 파일럿유체의 흐름은 저지하는 것이다. 도면에서의 참조부호 (46a)는, 상기한 밸브 본체(46)의 양단면에 방사방향으로 형성된 유로홈이다.

또한, 상기한 제1역지밸브(41)의 밸브 본체(46)는 커버(29)에 일체로 형성한 돌기(29a)로 상단을 누르는 것에 의해, 공기압의 작용력으로 밸브실(45)로부터 빠져나가는 것이 방지되고 있다. 또, 제2역지밸브(42)의 경우도 마찬가지로, 밸브 본체(46)가 커버(29)의 돌기(29a)에 의해 눌려지고 있지만, 제3역지밸브(43)의 경우는 밸브 본체(46)가 중계상자(26)에 접촉하는 것에 의해 밸브실(45)로부터의 빠짐이 방지되고 있다. 상기한 돌기(29a)는 파일럿 공급유로(22)를 파일럿유체가 흐를때에 장해가 되지 않을 크기로 하는 것은 물론이다.

한편, 상기한 파일럿밸브(13)는 주지의 상폐형 3포트 전자밸브로서의 구성을 보유하는 것으로, 상기한 파일럿 공급구(p), 파일럿 출력구(a) 및 파일럿 배출구(r)와, 상기한 파일럿 출력구(a)를 파일럿 공급구(p) 또는 파일럿 배출구(r)에 연통시키는 파일럿 밸브부재(36)와, 그 파일럿 밸브부재(36)를 파일럿공급구(p)를 폐쇄하는 방향으로 밀어주는 복귀스프링(37)을 구비하고 있다. 그리고, 솔레노이드(14)를 여자하면, 파일럿 밸브부재(36)가 파일럿 공급구(p)를 파일럿 출력구(a)에 연통시키며, 솔레노이드(14)의 여자를 해제하면, 복귀스프링(37)의 밀어주는 힘에 의해 파일럿 밸브부재(36)가 도면에 표시한 상태로 복귀하여, 파일럿 출력구(a)를 파일럿 배출구(r)에 연통시킨다.

상기한 구성을 보유하는 전환밸브(11)는, 파일럿밸브(13)에 외부 파일럿 포트(X)로부터 파일럿유체를 공급하지 않는 경우에는 내부 파일럿식 전환밸브로 되며, 외부 파일럿 포트(X)로부터 파일럿유체를 공급하는 경우에는 외부 파일럿식 전환밸브로 된다.

또한, 주밸브(12)의 제1포트(17)를 압력유체 공급원에 접속한 경우에는 상폐형 전환밸브로 되고, 제3포트(19)를 압력유체 공급원에 접속한 경우에는 상개형 전환밸브로 된다.

즉, 우선 제1사용예로서, 상기한 외부 파일럿 포트(X)에 파일럿유체 공급용 외부 배관을 접속하지 않아 내부 파일럿식으로 한 상태로, 제1포트(17)를 압력유체 공급원에 접속한 경우에는, 이 전환밸브(11)를 내부 파일럿식 상폐형 전환밸브로 사용할 수 있다. 이 경우 파일럿유체는, 제1포트(17)로부터 제1역지밸브(41) 및 파일럿 공급유로(22)를 통하여 복귀실(25)과 파일럿밸브(13)의 파일럿 공급구(p)에 공급된다. 그러나, 이 파일럿유체는, 제2역지밸브(42) 및 제3역지밸브(43)의 작동에 의해 제3포트(19) 및 외부 파일럿 포트(X)로는 역류하지 않는다.

상기한 내부 파일럿식 상폐형 전환밸브에 있어서, 솔레노이드(14)가 여자되어 있지 않은 도면에 표시한 상태에서는, 복귀실(25)에 공급되는 파일럿유체의 작용력과 복귀스프링(30)의 미는 힘에 의해 밸브부재(31)가 제1전환위치에 있고, 제1포트(17)(공급포트)를 제2포트(18)(출력포트)로부터 차단함과 함께, 그 제2포토18(출력포트)와 제3포트(19)(배출포트)를 서로 연통시키고 있다.

상기한 솔레노이드(14)를 여자하면, 파일럿유체가 파일럿 공급구(p)로부터 파일럿 출력구(a) 및 파일럿 출력유로(35)를 통하여 주밸브(12)의 피스톤실(24)에 공급되므로, 그 피스톤(32)에 의해 밸브부재(31)가 도면의 오른쪽방향으로 이동시키고, 제1포트(17)와 제2포트(18)를 서로 연통하게 함과 함께, 제3포트(19)를 제2포트(18)로부터 차단시키는 제2전환위치를 점유하고, 상기한 제2포트(18)로부터 압력 유체가 출력된다.

상술한 상태로부터 솔레노이드(14)의 여자를 해제하면, 피스톤실(24)의 파일럿유체가 파일럿 출력유로(35)를 통하여 파일럿 배출구(r)로부터 배출되기 때문에, 복귀실(25)에 공급되고 있는 파일럿유체와 복귀스프링(30)의 작용에 의해 밸브부재(31)가 눌려져서 피스톤(32)와 함께 도면에 표시한 제1전환위치로 복귀하며, 제1포트(17)가 차단됨과 동시에 제2포트(18)와 제3포트(19)가 연통하여, 제2포트(18)로 부터의 압력유체가 제3포트(19)로부터 배출된다.

다음에, 제2사용예로서, 상기한 전환밸브(11)를 내부 파일럿식으로 한 상태에서, 제3포트(19)를 압력유체 공급원에 접속한 경우에는, 이 전환밸브(11)를 내부 파일럿식 상개형 전환밸브로 사용할 수 있다. 이 경우에, 파일럿유체는, 제3포트(19)로부터 제2역지밸브(42)를 밀어 열어서 파일럿 공급유로(22)에 유입한다. 그리고, 솔레노이드(14)가 여자되어 있지 않은 상태에서는, 제3포트(19)(공급포트)가 제2포트(18)(출력포트)에 연통하여 이 제2포트(18)로부터 압력유체가 출력되며, 제1포트(17)(배출포트)는 차단되고 있다.

솔레노이드(14)가 여자되면, 제3포트(19)가 차단되어 제2포트(18)가 제1포트(17)에 연통되기 때문에, 이 제2포트(18)로부터의 압력유체가 제1포트(17)로부터 배출된다.

또, 제3사용예로서, 외부 파일럿 포트(X)에 파일럿유체 공급용 외부 배관을 접속함과 함께, 제1포트(17)를 압력유체 공급원에 접속하여, 상기한 외부 배관으로 부터 외부 파일럿 포트(X)에. 제1포트(17)에 공급되는 메인유체보다 높은 압력의 파일럿유체를 공급하도록 한 경우에는, 이 전환밸브(1)를 외부 파일럿식 상폐형 전환밸브로 사용할 수 있다. 이 경우, 외부 파일럿 포트(X)로부터의 파일럿유체는, 제3역지밸브(43) 및 파일럿 공급유로(22)를 통하여 복귀실(25)과 파일럿 공급구(p)에 공급되는데, 제1역지밸브(41) 및 제2역지밸브(42)의 작동에 의해 제1포트(17) 및 제3포트(19)로 역류하는 일은 없다.

또, 이 제3사용예의 외부 파일럿식 상폐형 전환밸브는, 상술한 제1사용예의 내부 파일럿식 상폐형 전환밸브는 파일럿유체의 공급경로가 다른 것 뿐이며, 그 동작은 실질적으로 동일하기 때문에, 그 설명은 생략한다.

또, 제4사용예로서, 상기한 전환밸브(11)를 외부 파일럿식으로 한 상태에서, 제3포트(19)를 압력유체 공급원에 접속한 경우에는, 이 전환밸브를 외부 파일럿식 상개형 전환밸브로 사용할 수 있다. 이 외부 파일럿식 상개형 전환밸브는, 상술한 제2사용예인 내부 파일럿식 상개형 전환밸브와는, 파일럿유체의 공급경로가 다른 것 뿐이며, 그 동작은 실질적으로 동일하기 때문에, 그 설명은 생략한다.

또, 상기한 제3사용예 및 제4사용예와 같이 전환밸브(11)를 외부 파일럿식으로 사용하고 있는 상태에서, 가령 외부 파일럿 포트(X)로의 파일럿유체의 공급이 정지한다거나, 그 파일럿유체의 압력이 메인유체의 압력보다 저하한다고 한 사태가 발생한 경우에도, 전환밸브(11)는 각 역지밸브(41,42,43)의 작동에 의해서 자동적으로 내부 파일럿식 전환밸브로 전환되며, 파일럿유체의 공급이 재개되거나 또는 압력이 상승하면 외부 파일럿형 전환밸브로 전환된다.

이렇게 하여, 상기한 파일럿식 3포트 전환밸브는, 파일럿유체를 외부 파일럿포트를 통하여 공급하는지의 여부를 선택하는 것만으로 외부 파일럿식과 내부 파일럿식으로 사용을 구별할 수 있다. 또, 외부 파일럿식 또는 내부 파일럿식 중의 어느 형식을 선택한 경우에도, 제1포트 및 제3포트 중의 어느 쪽을 압력유체 공급원에 접속하는지에 의해, 상폐형과 상개형으로 사용을 구별할 수 있다.

이 결과, 1개의 전환밸브를 복수의 형식으로 구분하여 사용할 수 있으므로, 예를 들면, 상폐형과 상개형과 같이 형식이 다른 복수의 전환밸브를 사용하여 그것을 집중제어하도록 한 경우에도, 모두 동일한 전환밸브를 사용하는 것이 가능해지며, 그들을 공통의 매니폴드 위에 탑재하여 집합화 할 수 있어, 사용상 대단히 편리할 뿐만 아니라, 사용상의 잘못이나 이에 의한 오동작도 없어, 신뢰성이 높다.

또, 상기한 파일럿밸브(13)는 도면에 표시한 바와 같은 솔레노이드구동식의 것으로 한정되는 것은 아니며, 솔레노이드 이외의 다른 주지의 구동력을 이용하는 것이라도 좋다.

또, 도면에 표시한 실시예에서는, 각 역지밸브를 시일로서 방향성이 있는 립시일(47)을 사용하여 구성하고 있는데, 포펫식 역지밸브로 하는 것도 가능하다. 이 포펫식 역지밸브는, 파일럿 공급유로(22)와 각 포트와의 사이에 형성한 밸브시이트를 포펫밸브로 파일럿 공급유로(22)측으로부터 개폐시키는 것이다.

또, 밸브부재(31)의 복귀수단으로서, 복귀실(25)에 공급되는 파일럿유체압과 복귀스프링(30)의 양쪽을 이용하고 있는데, 어느 한쪽만을 이용하는 것이어도 좋다.

Claims (3)

1. 압력유체의 공급용, 배출용, 출력용으로서 설치된 제1, 제2, 제3의 3개의 포트와, 상기한 제1, 제2, 제3포트가 연통하는 밸브공 내에 이동가능하게 설치되며, 이들 각 포트 사이의 접속을 전환하는 밸브부재와, 전환밸브의 비조작시에 상기한 밸브부재를, 상기한 제2포트와 제3포트가 서로 연통하고, 또, 제1포트가 다른 포트로부터 차단된 제1전환위치에 유지하는 복귀수단과, 전환밸브의 조작시에 상기한 밸브부재를, 상기한 제1포트와 제2포트가 서로 연통하고, 또, 제3포트가 다른 포트로부터 차단된 제2전환위치로 이동시키는 파일럿밸브와, 상기한 파일럿밸브에 파일럿유체를 공급하기 위한 파일럿 공급유로와, 상기한 파일럿 공급유로와 제1포트 및 제3포트와의 사이에 각각 설치되고, 이들 각 포트로부터 파일럿 공급유로로 유입하는 방향의 압력유체의 흐름은 허용하지만, 그와는 역방향의 압력유체의 흐름은 저지하는 역지밸브와, 외부로부터 파일럿유체를 도입하기 위한 외부 파일럿포트와, 상기 외부 파일럿포트와 상기 파일럿 공급유로와의 사이에 설치되고, 상기 파일럿포트로부터 파일럿 공급유로로 유입하는 방향의 압력유체의 흐름은 허용하지만 그것과는 역방향의 압력유체의 흐름은 저지하는 적어도 하나의 역지밸브를 보유하는 것을 특징으로 하는 파일럿식 3포트 전환밸브.
2. 제1항에 있어서, 상기한 각 역지밸브가, 상기한 각 포트와 파일럿 공급유로와의 사이에 형성된 밸브실 내에 유체유통용 간극을 두고 삽입된 밸브 본체와, 그 밸브 본체의 외주에 끼워 고정되어서 밸브실 내벽과의 사이를 밀봉하는 환형상의 립시일로 이루어지는 것을 특징으로 하는 파일럿식 3포트 전환밸브.
3. 제2항에 있어서, 상기한 파일럿 공급유로의 일부가 전환밸브의 밸브보디와 그 밸브보디에 설치한 커버와의 사이에 구획형성되며, 그 커버로 덮힌 부분에 상기한 역지밸브가 각각 설치됨과 아울러, 그 커버에 이들의 역지밸브에 접촉하여 밸브실로부터의 유출을 방지하는 돌기가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 파일럿식 3포트 전환밸브.

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