KR100245695B1 - 간헐 역풍형 냉각팬 구동장치 및 그 방법 - Google Patents

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Abstract

이 발명은 간헐 역풍형 냉각 팬 구동 장치 및 그 방법에 관한 것으로서, 자동차의 주행 속도를 감지하여 그에 따른 전기적인 신호를 출력하는 차속 감지부(10)와, 냉각 팬(50)의 구동 여부를 감지하여 그에 따른 전기적인 신호를 출력하는 냉각 팬 감지부 (20)와, 상기 차속 감지부(10)와 냉각 팬 감지부(20)로부터 출력되는 신호를 입력받아 냉각 팬(50)을 역회전시켜야 할지의 여부를 판단하여 그에 따른 신호를 출력하는 제어부(30)와, 상기 제어부(30)로부터 출력되는 신호에 따라 동작하여 냉각 팬(50)을 구동시키는 모터(40)로 이루어져 있으며, 자동차 엔진 냉각장치에 있어서, 냉각 팬을 간헐적으로 역방향으로 회전시킴으로써 라디에이터에 퇴적되어 있는 먼지나 이물질을 제거하여 냉각 성능을 향상시키는 간헐 역풍형 냉각 팬 구동 장치 및 그 방법에 관한 것이다.

Description

간헐 역풍형 냉각 팬 구동 장치 및 그 방법
이 발명은 냉각 팬(fan)을 구동하는 데에 있어서, 간헐적으로 역풍을 일으키도록 구동함으로써, 리디에이터(radiator)에 먼지나 이물질이 퇴적되는 것을 방지하는 간헐 역풍형 냉각 팬 구동 장치 및 그 방법에 관한 것이다.
냉각장치는 엔진(engine)을 냉각하여 과열을 방지하고 또 적당한 온도를 유지시키는 장치이다.
실린더(cylinder) 안의 연소 온도는 약 2,000~2,500℃에 이르며, 이 열의 상당한 양이 실린더 벽, 실린더 헤드(head), 피스톤(piston), 밸브(valve) 등에 전도되는데, 이러한 부분의 온도가 너무 높아지면 부품 재료의 강도가 저하되어 고장이 생기거나 수명이 단축되고 연소 상태로 나빠져 엔진의 출력이 저하된다.
또한, 너무 냉각되면 냉각으로 인하여 손실되는 열량이 크기 때문에 엔진 효율이 낮아지고, 연료 소비량이 증가하는 등에 문제가 발생하게 되므로, 엔진의 온도를 약 80~90℃로 유지시키는 것이 냉각장치의 기능이다.
일반적으로 자동차의 냉각장치는 수냉식이며, 엔진 주위를 냉각수를 흘려 보냄으로써 엔진을 냉각시키고, 엔진의 열을 흡수한 냉각수는 라디에이터를 통하여 열을 방출하게 되며, 라디에이터의 방열이 효과적으로 이루어지도록 하기 위하여 냉각 팬을 구 동하고 있다.
그런데, 상기와 같이 동작하는 냉각 팬은 항상 한쪽 방향으로만 회전하기 때문에 라디에이터에 먼지나 이물질이 퇴적되기 쉬우며, 라디에이터는 퇴적된 먼저 또는 이물질로 인하여 냉각 성능이 떨어지게 되어, 결과적으로 엔진 냉각 성능이 떨어지는 문제점이 있다.
따라서, 이 발명의 목적은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 자동차 엔진 냉각장치에 있어서, 냉각 팬을 간헐적으로 역방향으로 회전시킴으로써 라디에이터에 퇴적되어 있는 먼지나 이물질을 제거하여 냉각 성능을 향상시키는 간헐 역풍형 냉각 팬 구동 장치 및 그 방법을 제공하는 데에 있다.
상기의 목적을 달성하기 위한 이 발명의 구성은 다음과 같이 이루어져 있다.
자동차의 주행 속도를 감지하여 그에 따른 전기적인 신호를 출력하는 차속 감지수단과; 냉각 팬의 구동 여부를 감지하여 그에 따른 전기적인 신호를 출력하는 냉각 팬 감지수단과; 상기 차속 감지수단과 냉각 팬 감지수단으로부터 출력되는 신호를 입력받아 냉각 팬을 역회전시켜야 할지의 여부를 판단하여 그에 따른 신호를 출력하는 제어수단과; 상기 제어수단으로부터 출력되는 신호에 따라 동작하여 냉각 팬을 구동시키는 구동수단으로 이루어져 있다.
상기의 목적을 달성하기 위한 이 발명의 다른 구성은 다음과 같이 이루어져 있다.
기준 시간이 경과되었는지의 여부를 판단하는 단계와; 상기 단계에서 기준 시간이 경과된 경우 차속이 기준 차속 미만인지의 여부를 판단하는 단계와; 상기 단계에서 차속이 기준 차속 미만인 경우 냉각 팬이 구동중인지의 여부를 판단하는 단계와; 상기 단계에서 냉각 팬이 구동되지 않는 것으로 판단되는 경우 일정 시간 동안 냉각 팬을 역회전 구동시키는 단계로 이루어져 있다.
제1도는 이 발명의 실시예에 따른 간헐 역풍형 냉각 팬 구동 장치를 적용한 블럭도.
제2도는 이 발명의 실시예에 따른 간헐 역풍형 냉각 팬 구동 방법을 적용한 동작 순서도.
제3도는 정상풍 가동시의 바람과 이물질을 나타낸 도면.
제4도는 역풍 가동시의 바람과 이물질을 나타낸 도면이다.
이하, 첨부된 도면을 참고로 하여, 이 발명의 바람직한 실시예를 설명하기로 하한다.
제1도에 도시되어 있듯이, 이 발명의 실시예에 따른 간헐 역풍형 냉각 팬 구동 장치의 구성은 다음과 같이 이루어져 있다.
자동차의 주행 속도를 감지하여 그에 따른 전기적인 신호를 출력하는 차속 감지부(10)와, 냉각 팬(50)의 구동 여부를 감지하여 그에 따른 전기적인 신호를 출력하는 냉각 팬 감지부(20)와, 상기 차속 감지부(10)와 냉각 팬 감지부(20)로부터 출력되는 신호를 입력받아 냉각 팬(50)을 역회전시켜야 할지의 여부를 판단하여 그에 따른 신호를 출력하는 제어부(30)와, 상기 제어부(30)로부터 출력되는 신호에 따라 동작하여 냉각 팬(50)을 구동시키는 모터(motor, 40)로 이루어져 있다.
상기와 같이 이루어져 있는 발명의 동작은 다음과 같다.
차속 감지부(10)는 자동차의 주행 속도를 감지하여 그에 따른 전기적인 신호를 출력하고, 냉각 팬감지부(20)는 냉각 팬(50)의 구동 여부를 감지하여 그에 따른 전지적인 신호를 출력한다.
그리고, 제어부(30)는 상기 차속 감지부(10)와 냉각 팬 감지부(20)로부터 출력되는 신호를 입력받아 냉각 팬(50)을 역회전시켜야 할지의 여부를 판단하여 그에 따른 신호를 출력한다.
그리고, 모터(40)는 상기 제어부(30)로부터 출력되는 신호에 따라 동작하여 냉각 팬(50)을 구동시킨다.
제2도를 참고로 하여, 상기 제어부(30)의 동작을 구체적으로 설명하면 다음과 같다.
우선 제어부(30)는 시간 계수를 초기화한 후(S10), 타이머(timer)를 구동시켜 시간 계수의 값이 미리 설정되어 있는 기준 시간만큼 되었는지의 여부를 판단한다 (S20).
상기 단계(S20)에서 기준 시간이 경과된 것으로 판단되는 경우, 제어부(30)는 상기 차속 감지부(10)로부터 출력되는 신호를 판독하여, 현재의 주행 차속이 기준 차속 미만인지의 여부를 판단한다(S30).
상기 단계(S30)에서 현재 자동차의 주행 차속이 기준 차속 미만인 것으로 판단되는 경우 제어부(30)는 상기 냉각 팬 감지부(20)로부터 출력되는 신호를 판독하여, 현재 냉각 팬이 구동중인지의 여부를 판단한다(S40).
상기 단계(S40)에서 냉각 팬이 구동되지 않는 것으로 판단되는 경우, 제어부 (30)는 일정 시간 동안 냉각 팬을 역회전 구동시키는 신호를 출력한다(S50).
한편, 상기 단계(S40)에서 라디에이터를 냉각시키기 위하여 냉각 팬이 구동중인 것으로 판단되는 경우, 제어부(50)는 다시 차속이 기준 차속 이하인지의 여부를 판단하는 단계(S30)로 돌아간다.
제3도에서 보는 바와 같이, 모터(40)가 정회전하여 냉각 팬(50)에 의하여 정상풍이 발생하면 라디에이터에 먼지 또는 이물질 등이 퇴적된다.
그런데, 제4도에서 보는 바와 같이, 모터(40)를 간헐적으로 역회전시켜 냉각 팬(50)에 의하여 역풍을 발생시키면 라디에이터에 퇴적되었던 먼지 또는 이물질 등을 날려 보낸다.
따라서, 상기과 같이 동작하는 이 발명은, 자동차 엔진 냉각장치에 있어서, 냉각 팬을 간헐적으로 역방향으로 회전시킴으로써 라디에이터에 퇴적되어 있는 먼지나 이물질을 제거하여 냉각 성능을 향상시키는 효과가 있다.

Claims (2)

  1. 자동차의 주행 속도를 감지하여 그에 따른 전기적인 신호를 출력하는 차속 감지수단과; 냉각 팬의 구동 여부를 감지하여 그에 따른 전기적인 신호를 출력하는 냉각 팬 감지수단과; 상기 차속 감지수단과 냉각 팬 감지수단으로부터 출력되는 신호를 입력받아 냉각 팬을 역회전시켜야 할지의 여부를 판단하여 그에 따른 신호를 출력하는 제어수단과; 상기 제어수단으로부터 출력되는 신호에 따라 동작하여 냉각 팬을 구동시키는 구동수단으로 이루어져 있는 것을 특징으로 하는 간헐 역풍형 냉각 팬 구동 장치.
  2. 기준 시간이 경과되었는지의 여부를 판단하는 단계와; 상기 단계에서 기준 시간이 경과된 경우 차속이 기준 차속 미만인지의 여부를 판단하는 단계와; 상기 단계에서 차속이 기준 차속 미만인 경우 냉각 팬이 구동중인지의 여부를 판단하는 단계와; 상기 단계에서 냉각 팬이 구동되지 않는 것으로 판단되는 경우 일정 시간 동안 냉각 팬을 역회전 구동시키는 단계로 이루어져 있는 것을 특징으로 하는 간헐 역풍형 냉각 팬 구동 방법.
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KR100688661B1 (ko) 2005-12-28 2007-03-02 두산인프라코어 주식회사 건설중장비의 냉각팬 역회전 구동장치

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