KR100239323B1 - 차량의 냉각팬 제어 방법 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 차량의 냉각팬 제어 방법에 관한 것으로서, 냉각 수온 센서(50)로부터 냉각수의 온도를 판독하고, 에어컨디셔너의 스위치가 온 상태일 경우에는 라디에이터 팬 및 콘덴서 팬을 구동하며, 상기 냉각 수온 센서(50)로 부터의 냉각수 온도가 소정치 이하인 경우에는 콘덴서 팬을 구동하고, 소정치 이상인 경우에는 라디에이터 팬을 구동하도록 구성되어 있다.
본 발명에 따르면, 콘덴서 팬을 최대한 사용하여 라디에이터 팬의 구동시에 발생하는 소음과 진동의 발생을 상당히 감소시킬 수 있는 장점이 있다.

Description

차량의 냉각팬 제어 방법
제1도는 본 발명에 따른 차량의 냉각팬 제어 방법을 구현한 블럭도.
제2도는 본 발명에 따른 차량의 냉각팬 제어 방법에 관한 플로우챠트.
〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉
50 : 냉각 수온 센서 60 : 콘덴서 팬 구동 회로
70 : 라디에이터 팬 구동 회로 100 : 엔진제어 장치
본 발명은 차량의 냉각팬 제어 방법에 관한 것으로서, 특히 냉각팬의 효율성을 높이는 것이 가능한 차량의 냉각팬 제어 방법에 관한 것이다.
일반적으로 차량의 냉각팬에는 라디에이터 팬과 콘덴서 팬으로 구성되어 있으며, 보통 라디에이터 팬의 부피가 콘덴서 팬의 그것보다 규격이 크고 작동시에 소음과 진동이 크게 발생한다.
이러한 라디에이터 팬은 엔진이 작동으로 고온이 될 때에 냉각수를 냉각하기 위하여 회전 작동을 개시하며, 냉각수의 온도가 하강하면 회전 작동을 중지한다. 이러한 라디에이터 팬의 회전 작동의 개시와 정지는 엔진 작동시에 연속적으로 반복된다.
콘덴서 팬은 주로 에어컨디셔너를 가동할 시에 작동한다.
그러나, 이러한 방식의 냉각 시스템에서는, 엔진이 아이들 작동을 할 때와 같이 엔진에서 고열이 발생하지 않을 때에도 부피가 크고 소음과 진동이 강한 라디에이터 팬이 작동한다. 실제적으로는 엔진의 아이들 작동시에 콘덴서 팬의 작동만으로도 엔진의 냉각수 온도를 하강시키는 것이 가능하다.
본 발명은 종래의 이러한 문제점을 극복하기 위한 것으로서, 그 목적은 엔진 냉각수의 온도에 따라 라디에이터 팬 또는 콘덴서 팬을 선택하여 작동하도록 제어하는 것이 가능한 차량의 냉각팬 제어 방법을 제공하는 데 있다.
이하에서는 첨부 도면을 참조한 실시예의 설명을 통하여 본 발명의 내용을 상술한다.
제 1 도는 본 발명에 따른 차량의 냉각팬 제어 방법을 구현한 블럭도이다.
도시된 바와 같이, 엔진 제어 장치(100)는 냉각 수온 센서(50)로 부터 신호 SC와, 에어컨디셔너 스위치 입력 신호를 받아서, 콘덴서 팬 구동 회로(60) 및 라디에이터 팬 구동 회로(70)를 구동시키는 신호 CS 및 RS를 발생한다.
다음은 제 1 도의 엔진 제어 장치(100)에서 행해지는 동작에 관하여 제 2 도의 플로우챠트를 참조하여 상술한다.
제 2 도에 있어서, S1 단계에서는 냉각 수온 센서(50)로 부터의 신호(SC)를 판독하고 S2 단계로 가서, 에어컨디셔너의 스위치 신호의 입력 유무를 검사한다. 만일 에어컨디셔너의 스위치가 온(ON) 상태이면 S3 단계로 가서 라디에이터 팬 및 콘덴서 팬을 회전시키도록 콘덴서 팬 구동회로(60) 및 라디에이터 팬 구동회로(70)에 각각 신호 CS 및 RS를 출력한다.
만일 S2 단계에서, 에어컨디셔너의 스위치가 온 상태가 아니면, S4 단계로 가서 냉각 수온 센서(50)의 온도가 소정치 온도 T 보다 작을 경우에는 S5 단계로 가서 콘덴서 팬만을 작동시키도록 콘덴서 팬 구동 회로(60)를 구동시키고, 소정치 온도 T 보다 클 경우에는 라디에이터 팬만을 작동시키도록 라디에이터 팬 구동 회로(70)를 구동시킨다.
따라서, 엔진이 아이들 상태에 있을 때와 같이 콘덴서 팬만의 회전 작동만으로 냉각수의 온도를 하강시키는 것이 가능할 때에는, 라디에이터 팬의 자동을 정지할 수 있음으로 전력 소모량을 감소시킬 수 있고, 소음 및 진동 발생을 방지할 수 있는 장점이 있다.

Claims (1)

  1. 차량의 냉각팬 제어 방법에 있어서, 냉각 수온 센서로 부터 냉각수의 온도를 판독하는 단계와, 에어컨디셔너의 스위치가 온 상태일 경우에는 라디에이터 팬 및 콘덴서 팬을 구동하는 단계와, 상기 냉각 수온 센서로 부터의 냉각수 온도가 소정치 이하인 경우에는 콘덴서 팬을 구동하고, 소정치 이상인 경우에는 라디에이터 팬을 구동하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 냉각팬 제어 방법.
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