KR100226524B1 - 실린더 헤드 개스킷 - Google Patents

Abstract

실린더가 한쪽으로 치우쳐 배열된 다기통 내연기관에 있어서, 밀봉면압을 균일화시키는 금속 실린더 헤드 개스킷을 제공한다.

실린더 헤드(4)의 중심을 잇는 선(14)을 중심으로 면적이큰 영역 A쪽과 면적이작은 영역 B쪽의 면적이 다른 다기통 내연기관용의 금속 실린더 헤드 개스킷(1)으로서, 개스킷 주연(6)에 연하여, 단상비드(7), (9)(7은 개스킷의 속쪽에 있다)를 루프상으로 형성하고, 면적이 작은 영역 B내의 비드세기(비드 폭 Wb)를 강하고 (좁게), 면적이 큰 영역 A내의 비드세기(비드폭 Wa)를 약하게 (넓게) 형성하였다.

Description

실린더 헤드 개스킷

본 발명은 실린더 헤드 개스킷에 관한 것이다. 더 상세하게는, 다기통 내연기관의 폭방향 중앙에서 한쪽으로 실린더 보어(穴가 치우쳐 배치된 금속 실린더 헤드 개스킷에 관한 것이다.

예컨대 실개평3-77053호 공보 도면에 기재되어 있듯이, 다기통 내연기관의 실린더가 기관의 폭방향에 대하여 한쪽으로 치우쳐 배열되는 경우가 많음은 주지인 것이다.

그런데, 데크(dack)면에는 장착하는 상기 금속적층형 실린더 헤드 개스킷에는 주지하는 바와같이, 실린더 헤드와 실린더 보디를 연통시키기 위한 실린더 보어 및 볼트구멍 이외에 물구멍(水穴 ) 오일구멍 등이 뚫려 있고, 이들 구멍 주위에도 액체 밀봉용비드를 형성하기 때문에 데크 전면에 보다 균일한 면압을 발생시키는 것이 요구된다.

그러나 실린더 보어 밀봉용 비드(이하 주비드라 칭함)에 의해 균일한 면압을 발생시키기 위해, 헤드 볼트는 실린더 보어의 주위에 배치되기 때문에, 실린더의 배치가 치우쳐 있는 경우에는, 헤드 볼트의 위치도 마찬가지로 치우친 위치에 배치된다. 따라서 실린더 보어 양측의 면압을 균일하게 하는 것은 곤란한 것이다.

본 발명은 이상의 문제점에 착안하여 이루어진 것으로, 기관의 폭방향 중앙에서 한쪽으로 치우쳐 실린더가 배열되어 있는 다기통 내연기관에 있어서 물구멍(水穴) 오일구멍 등의 밀봉 면압분포를 보다 균일하게 얻어지게 끔 한 실린더 헤드 개스킷을 제공하는 것을 목적으로 하고 있다.

이상의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 실린더 헤드 개스킷의 구성은, 폭방향에 대하여 실린더가 한쪽으로 치우쳐 배열된 다기통 내연기고나용의 금속 실린더 헤드 개스킷으로서 적어도 1매의 개스킷 구성판에 개스킷 주연(周緣)에 연하여 횡단면 형상을 단상(段狀)으로한 단상비드를 루프상으로 형성하고, 실린더 보어의 중심을 잇는 선을 중심으로 개스킷의 면적이 작은 영역의 비드세기를 강하게 또 면적이 큰 영역의비드세기를 약하게 형성한 것이다.

전기 단상비드는 종래부터 사용되고 있듯이, 밀봉하는 구멍측과 외측사이에 사면(斜面)을 형성하고 밀봉구멍 주위의 개스킷 구성판에 링상의 단차(段差)를 형성한 비드를 의미한다. 또 단상비드의 비드세기를 강하게 형성하는 수단으로서는 비드폭을 좁게하고, 비드 높이를 높게하고, 금속판을 굴곡시키는 경우의 곡률을 변화시키고 이들을 병용하는 등에 의해 얻어진다.

단상비드를 마련하는 판은 통상의 비드와 마찬가지로 스프링강, 경질 스테인레스 탄성을 가지는 판을 사용한다. 또 단상비드를 형성하는 금속판은 밀봉용 비드를 형성하는 판을 사용하여도 좋고, 또 별도의 판을 사용하여도 좋다. 다시 1매의 판에 형성하여도 좋고, 다수의 판에 형성하여도 좋다.

전기 실린더 헤드 개스킷에 형성하는 실린더보어, 물구멍, 오일구멍 등을 밀봉하는 밀봉수단은 예컨대 와이어 링, 비드를 형성하는 개스킷 구성판을 일방에 만곡상(狀)으로 돌출시킨 비드(山形 및 波形), 또한 개스킷 구성판을 구부리는 것 처럼 일으켜 판을 구부려서 꼭대기를 평탄하게 형성한 형상의 비드(台形)등 통상 종래부터 사용되는 밀봉수단을 적용할 수 있다.

본 발명은 개스킷 주연(周緣)에 형성하는 단상비드의 비드세기를 조정하는 수단에 더하여 액체구멍 기타의 개구부의 주위에 형성하는 밀봉용 비드의 비드세기를, 면적이 작은영역의 비드세기를 강하게, 면적이 큰영역의 비드 세기를 약하게 형성하여 실시할 수도 있다.

제1도는 본 발명의 제1실시형태의 실린더 헤드 개스킷의 평면도이다.

제2도는 제1도의 II-II선 단면도이다.

제3도는 제1도의 III-III선 단면도이다.

제4도는 본 발명의 제2실시형태의 실린더 헤드 개스킷의 제2도에 대응하는 단면도이다.

제5도는 본 발명의 제2실시형태의 실린더 헤드 개스킷의 제3도에 대응하는 단면도이다.

도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 개스킷(실린더 헤드 개스킷) 4 : 실린더 보어(穴)

5 : 주(主)비드 6 : 개스킷 주연

7 : 단상(段狀) 8 : 비드판(표면판)

9 : 단상비드 A : 영역

B : 영역 Wa : 비드폭

Wb : 비드폭

이하 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 실시형태를 설명한다.

제1실시형태의 실린더 헤드 개스킷(이하 단지 개스킷이라 한다)(1)은 도1에서 나타내듯이 4기통 내연기관용이고 도 2, 3에 나타내듯이 3매 구성의 금속적층형으로 한 것이다.

즉, 중간에 두께 조정용의 연강제 중판(2)의 한쪽에 적층한 비드판(표면판)(3)에 실린더 보어(4)의 주위를 밀봉하는 산 형상의 주비드(5)와, 개스킷 주연(6)에 연하여 형성한 단상비드(7)를 형성하고, 다른 쪽에 적층한 비드판(표면판(8)에는 단상비드(7)에 꼭 맞는 단상비드(9)를 형성하여, 실린더 보어(4)의 주연에서 반대 쪽으로 접어서 주비드(5)를 덮는 플랜지부(10)를 형성하였다.

그리고 실린더 보어(4)는 도 1에 나타내듯이 폭방향의 중앙부에서 한쪽 (도시의 하측)에 치우쳐 배열되어 있고, 실린더 보어(4)의 주위에 4개의 볼트구멍(11)을 배치하고, 그 외측에 다수의 물구멍(12) 및 오일구멍(13)을 배치하였다. 그리하여 물구멍(12) 및 오일구멍(13)의 주위에 산 형상의 비드(도시하지않음)을 형성하였다.

또 실린더 보어(4)의 중심을 잇는 선(1점쇄선으로 나타냄)(14)을 중심으로의 면적이 큰영역A(2점쇄선의 선영부분)와, 나머지 면적이 작은영역 B(선영없음)의 면적비가 거의 4:3이 되게 끔 형성되어 있다. 그리고 도 2에 보인 바와같이, 단상비드(7)(9)는 영역 A쪽의 길이 방향 부분(a)의 비드폭 Wa를 1mm로 하고, 영역 B쪽의 길이 방향부분(b)의 비드폭 Wb를 0.75mm(Wa:wb=4:3)로 하고, 비드높이 h는 전주(全周)에 걸쳐 일정하게 하였다.

또 제 1 실시의 형태에 있어서는 단상비드(9)의 폭방향 부분(c)은 폭 1mm의 부분(a)에서 폭 0.75mm의 부분(b)까지 연속적으로 비드폭이 줄어서 작아지게 끔 형성하였다. 다만 이것은 본 발명에 있어서 본질적인 것인 아니며 단계적으로 폭을 변화시키거나 할수도 있다.

이상 설명한 제 1 실시형태의 개스킷(1)은 면적이 큰영역의 A의 단위당 볼트 체결력이 면적이 작은 영역 B의 단위당 볼트 체결력보다 작은 값이 되어도 부분(a)의 비드세기를 부분(b)의 비드세기보다 약하게(이 경우 3:4) 형성 하였기 때문에 면압분포의 균일화를 기할 수가 있어 물구멍(12), 오일구멍(13)의 필요밀봉 면압를 확보할 수 있었다.

도 4,5에 나타내는 제 2 실시형태의 개스킷(1)은 실린더 보어(4)의 주위에 형성하는 주밀봉 수단을 와이어 링(15)에 의해 형성하고, 중간에 배치한 비드판(16)에 탄성비드(7)를 형성하고, 표면판(17)(18)은 연강재로 하였다. 또 실린더 보어, 물구멍, 오일구멍의 배치는 도 1과 같이 배치하였다. 따라서 제 1 실시의 형태와 같은 부분의 도시를 생략하였다.

그리고 제 2실시형태의 물구멍 및 오일구멍의 주위에 형성한 비드(어느것도 도시하지 않음)의 비드세기와 단상비드(7)의 비드세기를 양쪽 모두 영역 A와 영역 B의 면적비의 역수(逆數)(즉 3:4)로 하였다. 제 2실시의 형태의 개스킷(1)도 제1실시의 형태와 마찬가지로 개스킷 전체에 걸쳐 보다 균일한 밀봉면압을 얻을 수가 있었다.

이상 설명한 바와같이 본 발명의 실린더 헤드 개스킷은 다기통 내연기관의 폭방향 중앙부에 치우친 위치에 실린더 보어가 배치되었기 때문에 그 양측에서 데크 면의 면적이 다른 개스킷에 적용하는 것이어서 개스킷 주연에 연하여 루프상으로 단상비드를 형성하고, 전기 면적이 넓은 쪽의 비드세기를 좁은쪽 비드세기보다 약하게 형성하였기 때문에 개스킷 전체에 걸쳐 밀봉면압의 균일화를 기하는 것이 가능하게 되고, 물구멍, 오일구멍등 주위에 마련한 비드의 밀봉성능을 높일수 가 있었다.

Claims (4)

1. 폭방향에 대하여 실린더가 한쪽으로 치중하여 배열된 다기통 내연기관 금속 실린더 헤드 개스킷으로서, 개스킷 구성판에 개스킷의 주연에 연하여 횡단면 형상을 단상으로 한 단상비드를 루프상으로 형성하고, 실린더 보어의 중심을 잇는 선을 중심을, 개스킷의 면적이 작은 영역의 비드세기를 강하게, 면적이 큰 영역의 비드세기를 약하게 형성한 실린더 헤드 개스킷.
2. 제1항에 있어서, 비드폭을 좁게하여 비드세기를 강하게한 실린더 헤드 개스킷.
3. 제1항에 있어서, 비드 높이를 높게하여 비드세기를 강하게한 실린더 헤드 개스킷.
4. 제1항 제2항 또는 제3항에 있어서, 실린더 헤드 개스킷에 형성한 액체구멍의 주위에 형성하는 밀봉용 비드의 비드세기를, 면적이 작은 영역의 비드세기를 강하게, 면적이 큰 영역의 비드세기를 약하게 형성한 실린더 헤드 개스킷.

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