KR100226287B1

KR100226287B1 - 후드의 오버슬램 완충장치

Info

Publication number: KR100226287B1
Application number: KR1019960065474A
Authority: KR
Inventors: 최국선
Original assignee: 정몽규; 현대자동차주식회사
Priority date: 1996-12-13
Filing date: 1996-12-13
Publication date: 1999-10-15
Also published as: KR19980047037A

Abstract

본 발명은 후드를 닫을 때 후드와 차체와의 접촉으로 발생되는 진동과 충격소음을 최소화하므로써, 차체에 전달되는 진동의 감소와 정숙성을 증대시킬 수 있는 후드의 오버슬램 완충장치에 관한 것으로, 후드 인너패널(10)의 양측단 하부에는 완충스프링(22)이 내장된 오버슬램범퍼(20)를 설치하고, 상기 오버슬램범퍼(20)와 대응되는 라디에이터 서포트 어퍼멤버(30)의 양측단 상부에는 완충기(40)를 설치하며, 상기 완충기(40)의 내부에는 완충스프링(43)의 지지를 받으며 상,하로 이동가능하게 완충봉(42)을 장착하고, 상기 오버슬램범퍼(20)와 완충기(40)의 외주면에는 외부와 연통되는 공기배출구(21a)(41a)를 각각 천공하여 구성된다.

Description

후드의 오버슬램 완충장치

본 발명은 후드의 오버슬램(overslam) 완충장치에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 후드를 닫을 때 후드와 차체와의 마찰로 인하여 발생되는 진동과 충격소음을 최소화하여 정숙성 증대 및 차량의 내구성을 향상시킬 수 있도록 한 것이다.

일반적으로 차량 전방의 엔진룸을 덮고 있는 후드는 그 기능상 잦은 개폐가 이루어지고, 특히 후드를 닫을 때 후드와 차체는 상호 접촉이 이루어지며, 상기와 같은 후드와 차체와의 접촉시에는 심한 소음과 진동이 발생되어 차체에 전달되며, 이를 최소화하기 위하여 후드와 차체가 접촉되는 부위에는 상기 소음과 진동을 흡수하기 위한 완충장치로 오버슬램범퍼가 설치된다.

한편, 종래의 후드 오버슬램범퍼는 도 1 과 도 2 에서 도시되는 바와같이 라디에이터 서포트 어퍼멤버(2)의 양측단 상부에 설치되어 후드(3)가 라디에이터 서포트 어퍼멤버(2)에 직접 접촉되는 것을 방지하는 것으로, 즉, 후드(3)를 닫을 때 후드(3)와 라디에이터 서포트 어퍼멤버(2)가 직접적으로 접촉하므로써 발생되는 진동,소음을 흡수하여 감쇠시키는 것이며, 이러한 종래의 오버슬램범퍼(1)는 주로 고무제등으로 이루어져 단순히 그 재질의 특성으로 완충역할을 수행하고 있다.

따라서, 상기와 같은 종래의 후드 오버슬램범퍼(1)는 별도의 완충부재가 구비된 것이 아니고 단순히 그 자체의 재질특성으로 충격 및 소음을 흡수하기 때문에, 후드(3)를 닫을 때 발생되는 충격을 흡수할 수 있는 능력이 미약하여 그 충격을 충분히 완충시켜 주지 못하게되어 차체에 진동이 그대로 전달됨은 물론, 그로 인한 심한 소음이 발생되어 차량의 거주성 및 쾌적성의 저하요인이 되었고, 아울러, 오버슬램범퍼(1)를 장시간 사용할 경우에는 그 재질의 성질상 오버슬램범퍼(1)의 마모가 쉽게 이루어져 충격흡수역할을 충분히 수행할 수 없게 되어 정숙성이 저하되고 진동이 차체에 그대로 전달되는 문제점이 소지되어 있었다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 후드를 닫을 때 후드와 차체와의 접촉으로 인하여 발생되는 진동과 충격소음을 충분히 흡수하여 차체에 전달되는 것을 최소화하므로써, 정숙성 증대 및 차량의 내구성을 향상시킬 수 있는 후드의 오버슬램 완충장치를 제공하려는 것이다.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명은 후드 인너패널의 양측단 하부에는 충격 흡수용 오버슬램범퍼를 설치하며, 라디에이터 서포트 어퍼멤버의 양측단 상부에는 상기 오버슬램범퍼와 탄력적으로 접촉되도록 완충기를 설치하고, 상기 요소의 내부에는 완충스프링을 각각 내장시키고, 그 외주면에는 공기 배출구를 형성한 것으로, 상기와 같이 2 중의 완충장치를 통해 후드를 닫을 때 발생되는 충격이 완충장치에서 충분히 흡수된다.

도 1 은 후드 오버슬램범퍼의 설치부위를 나타낸 차체골조도

도 2 는 종래 후드 오버슬램범퍼의 설치상태를 보인 단면도

도 3 은 본 발명의 설치상태를 나타낸 단면도

*도면의 주요부분에 대한 부호설명

10 : 후드 인너패널 20 : 오버슬램범퍼

21, 41 : 고무커버 21a, 41a : 공기배출구

22, 43 : 완충스프링 30 : 라디에이터 서포트 어퍼멤버

40 : 완충기 42 : 완충봉

100 : 오버슬램 완충장치

도 3 에서 도시되는 바와같이 본 발명 후드의 오버슬램 완충장치(100)는 후드 인너패널(10)의 양측단 하부에 각각 설치되는 오버슬램범퍼(20)와 상기 오버슬램범퍼(20)와 탄력적으로 접촉되도록 라디에이터 서포트 어퍼멤버(30)에 각각 설치되는 완충기(40)로 분리 구성되며,

상기 오버슬램범퍼(20)는 후드 인너패널(10)의 양측단에 범퍼공(11)을 천공하여, 상기 범퍼공(11)에 억지끼워맞춤식으로 결합되며, 그 외주면에는 외부와 연통되는 공기배출구(21a)가 상호 대칭을 이루면서 천공된 고무커버(21)와, 상기 고무커버(21)의 내부에 장착되는 완충스프링(22)으로 구성되며,

상기 완충기(40)는 라디에이터 서포트 어퍼멤버(30)의 양측단에 완충기공(31)을 각각 천공하여, 상기 완충기공(31)에 억지끼워맞춤식으로 결합되며, 그 하부에 완충기 케이스(44)가 일체로 구비되고, 그 외주면에는 외부와 연통되는 공기배출구(41a)가 상호 대칭을 이루면서 천공된 고무커버(41)와, 상기 고무커버(41)의 내부에 그 상단이 압입되어 상기 고무커버(41)와 일체로 상,하 유동가능하게 장착되는 완충봉(42)과, 상기 완충봉(42)에 장착되어 상기 완충봉(42)을 탄력적으로 지지하는 완충스프링(43)으로 구성된다.

이와같이 구성된 본 발명의 작동관계를 상세히 설명하면 다음과 같다.

엔진룸을 덮고 있는 후드를 닫게되면 후드 인너패널(10)의 하부에 장착된 오버슬램범퍼(20)와 라디에이터 서포트 어퍼멤버(30)의 상부에 장착된 완충기(40)가 접촉되며, 이 때, 상기 오버슬램범퍼(20)와 완충기(40)의 고무커버(21)(41)가 상호 접촉되면서 1 차적으로 충격을 흡수하고, 계속해서 후드가 내려오게되면 각각의 오버슬램범퍼(20)와 완충기(40)가 눌리게되고, 이 때, 오버슬램범퍼(20)에 내장된 완충스프링(22)의 탄성력에 의해 오버슬램범퍼(20)의 급격한 하강이 방지되며, 동시에, 상기 오버슬램범퍼(20)와 접촉되면서 내려오는 충격으로 인하여 완충기(40)에 내장된 완충봉(42)은 완충스프링(43)을 압축시키면서 하강하며, 상기 완충스프링(43)은 그 탄성력에 의해 완충봉(42)이 급격히 내려오는 것을 방지하면서 충격을 흡수하고, 이 때, 오버슬램범퍼(20)와 완충기(40)내부의 압축된 공기가 공기 배출구(21a)(41a)를 통해 조금씩 외부로 유출됨에 따라 충격 흡수가 효과적으로 이루어짐과 동시에 밀폐되었을 경우 발생될 수 있는 파손을 방지할 수 있다.

또한, 후드를 열 경우에는 상기 후드를 닫을 때 동작의 역순으로 즉, 오버슬램범퍼(20)에 내장된 완충스프링(22)의 복원력에 의해 오버슬램범퍼(20)가 원상태로 유지되며, 아울러, 완충기(40)는 그 내부에 장착된 완충스프링(43)의 복원력에 의해 완충봉(42)이 승강하게되고, 동시에 완충봉(42)의 상단이 고무커버(41)에 압입되어 고무커버(41)가 일체로 승강하여 완충기(40)가 원상태로 복원된다.

따라서, 이러한 본 발명은 후드 인너패널(10)과 라디에이터 서포트 어퍼멤버(30)에 설치된 완충장치(100)를 통해 후드를 닫을 때 발생되는 충격이 적극적으로 흡수 및 완화되어 그로 인한 진동 및 충격소음의 발생을 최소화 할 수 있다.

이상에서 살펴본 바와같이 본 발명은 후드를 닫을 때 후드와 차체와의 접촉으로 발생되는 충격이 충격흡수용 완충장치를 통해 적극적으로 흡수 및 분산되어 그로 인한 충격소음이 감소되며, 아울러, 차체로 전달되는 진동이 감소되어 정숙성 증대는 물론 차량의 내구성을 향상시킬 수 있는 매우 유용한 발명이다.

Claims

후드 인너패널(10)의 양측단 하부로는 그 외주면에 외부와 연통되는 공기배출구(21a)가 구비된 고무커버(21)를 각각 설치하며, 상기 고무커버(21)의 내부에는 완충스프링(22)을 장착하여 구성된 오버슬램범퍼(20)와,

상기 오버슬램범퍼(20)와 탄력적으로 접촉되도록 라디에이터 서포트 어퍼멤버(30)의 양측단 상부에는 그 외주면에 외부와 연통되는 공기배출구(41a)가 구비된 고무커버(41)를 각각 설치하며, 상기 고무커버(41)의 내부에는 상,하로 유동가능하게 완충봉(42)을 장착하고, 상기 완충봉(42)에는 완충봉(42)을 탄력적으로 지지하는 완충스프링(43)을 장착하여 구성된 완충기(40)가 각각 구비됨을 특징으로 하는 후드의 오버슬램 완충장치.